城市規(guī)劃原理考試題庫

1、學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料城市規(guī)劃原理考試題庫單項(xiàng)1 在下列城市中有“十里青山半入城”之稱是（ C）A南京B蘇州C常熟 D揚(yáng)州2 現(xiàn)代城市交通的靈魂是 （ B）A經(jīng)濟(jì)B速度C規(guī)范 D秩序3 歷史地段土地使用調(diào)整的途徑： （ A） 持原用途 恢復(fù)原用途 納入部分其他用途 改為新的用途A.B.C.D.4 以下什么是城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)工作的核心和保障（ A）A.城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的法律體系 B.城市規(guī)劃C歷史沿革D.城市居民的認(rèn)知5城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)將城市用地劃分為（C）大類A. 46 B.68 C.10 D.736城市用地豎向規(guī)劃示意圖的比

2、例尺一般為（ C）A、 1/20000-1/5000 B、 1/10000-1/5000 C、 1/10000-1/2000 D、 1/30000-1/20007 某消防站占地面積約 2500 平方米，有車五輛，則該消防站為（ B）A、一級消防站 B二級消防站 C三級消防站 D、四級消防站學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料8 自 20 世紀(jì) 5060年代以來，國內(nèi)外很多專家的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為 （C ）層住 宅無論從建筑造價(jià)和節(jié)約用地來看都是比較經(jīng)濟(jì)的。A 4 B 5 C 6 D 79 下面哪個類型是內(nèi)廊式住宅和外廊式住宅的變形式，一般用于高層住宅。（C）A 并聯(lián)式 B

3、 梯間式 C 躍廊式 D 內(nèi)天井式10（C）的道路交通系統(tǒng)是居住區(qū)內(nèi)最常見的居住區(qū)交通組織方式， 這種方式在私人小汽車數(shù)量不多的國家和地區(qū)比較適合， 我國目前大 部分城市基本都是用這種方式。A. 人車交通分行人車共存C人車混行人車部分分行11 倉儲用地是指城市中專門用作儲存物資的用地，以下屬于它的有（C）A商業(yè)服務(wù)內(nèi)部的B對外交通設(shè)施內(nèi)部的C包裝加工車間的 D工業(yè)企業(yè)內(nèi)部的12 郊區(qū)化帶來的負(fù)面影響不包括： （A）A 疏散一些不適宜在城市中心區(qū)發(fā)展的工業(yè)企業(yè)B. 大城市建成區(qū)的蔓延學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料C城郊防護(hù)林待遭到破壞D 農(nóng)田蔬菜地遭受蠶食1

4、3 建設(shè)部制定的“城市規(guī)劃編制方法”明確指出： “城市規(guī)劃的總體期限一般為（B）年，同時應(yīng)當(dāng)對城市遠(yuǎn)景發(fā)展作出輪廓性的規(guī)劃安 排”。A10 B。 20 C。 30D。50 14廣場四周的建筑高度、體量應(yīng)與（A）相協(xié)調(diào)。A 廣場尺度 B 廣場布局 C 廣場規(guī)模 D 廣場功能 15居住區(qū)級的公共服務(wù)設(shè)施應(yīng)有合理的服務(wù)半徑一般為： （A）A 8001000m B400500m C 150200m D50100m16混合通道時，一條車道的通行能力約為（ C）A. 300輛/時B.350輛/時C.400輛/時D.450輛/時17在影響和決定城市發(fā)展的諸多因素中，（B）是其中最為重要和最為 顯著的因素之一

5、。A.城市區(qū)域環(huán)境B城市經(jīng)濟(jì)活動C城市人文系統(tǒng)D.城市交通設(shè)施18 大連市是一個有名的城市，工業(yè)發(fā)達(dá)，交通運(yùn)輸便利，并且商貿(mào)也十分便利，那么大連市從城市類型來看屬于什么城市（C）學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料A.工業(yè)城市B商貿(mào)城市C交通港口城市D綜合性城市19 下列不是田園城市特征的選項(xiàng)是（ B ）A:城市部分由一系列同心圓組成B:公園在最外圍C:大道由圓心放射出去D:沿公園建公共建筑20城市規(guī)劃法制定的目的是（ B ），實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展目 標(biāo)，合理的制定城市規(guī)劃和進(jìn)行城市建設(shè)， 適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè) 需要。A 確定城市的劃分方式B 確定城市規(guī)模和

6、發(fā)展方向C確定城市的發(fā)展目標(biāo)D 確定城市的開發(fā)和改建的方向21在組織編制城市（ A ）時，應(yīng)根據(jù)城市發(fā)展的需要，編制城市地下 空間發(fā)展規(guī)劃。A 總體規(guī)劃B 詳細(xì)規(guī)劃C控制性詳細(xì)規(guī)劃學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料D 修建性詳細(xì)規(guī)劃22（C ）是引導(dǎo)和控制整個城市建設(shè)和發(fā)展的基本依據(jù)和手段。A.城市建設(shè)B城市發(fā)展C城市規(guī)劃D.城市管理23下列中不屬于工業(yè)在城市中的布置情況 （D ）A 布置在遠(yuǎn)離城區(qū)的的工業(yè)B城市邊緣的工業(yè)C布置在城市內(nèi)和居住區(qū)的工業(yè)D 在城市中心的工業(yè)24 下列說法錯誤的是？（ B）A 居住用地是城市用地的功能與空間整體構(gòu)成中不可分離的部件。

7、B 工業(yè)不是現(xiàn)代化城市發(fā)展的主要因素。C工業(yè)的布置方式在相當(dāng)程度上影響城市的空間布局。D 工業(yè)的發(fā)展帶動了其他各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展25 按照價(jià)值規(guī)律，下面哪項(xiàng)不屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施有償使用的類別？（C）A 生產(chǎn)經(jīng)營型B 經(jīng)營服務(wù)型學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料C商品出租型D 社會服務(wù)型26 下列有關(guān)說法錯誤的是： CA， 城市生態(tài)綠化的功能表現(xiàn)在為城市居民接近大自然創(chuàng)造條件， 提供休閑觀光場所B， B， 無錫市的山水城市布局方案使城市結(jié)合自然環(huán)境，提高了 城市的生態(tài)效應(yīng)C， 莫斯科的城市生態(tài)系統(tǒng)具有兩方面的作用：一是滿足居民休息需 要，二是為了美化環(huán)境（保持自然環(huán)境

8、的再生能力）D,波蘭華沙郊區(qū)的休息區(qū)規(guī)劃將華沙的休閑活動場所構(gòu)成從居住到整個城市地域的多級結(jié)構(gòu)27 下列關(guān)于貨物流通中心說法不正確的是（ B ）A 貨物流通中心是組織、運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)節(jié)和管理物流的場所B 按照功能和作用可分為地域性貨物流通中心、生產(chǎn)性貨物流通中 心、生活C 貨物流通中心的布局是以運(yùn)輸卡社樞紐站為中心， 包括倉庫、 批發(fā) 市場等 的綜合體D 地域性貨物流通中心的規(guī)模應(yīng)根據(jù)貨物流量、 貨物特征和用地環(huán)境 的條件而定28下列關(guān)于火力發(fā)電廠的選址說法不正確的是（ C）A 與居住區(qū)的位置要適當(dāng)，要有衛(wèi)生及安全防護(hù)地帶學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料B 應(yīng)充分

9、考慮出線條件，留有適當(dāng)?shù)某鼍€走廊C應(yīng)盡量避開天然基地，在山區(qū)應(yīng)避開危巖與滾石地帶D 供水系統(tǒng)必須可靠， 直接供水系統(tǒng)應(yīng)靠近水源29 航空港與城市間的距離應(yīng)該在 _C_范圍內(nèi)。A、 10km B、 20km C、 30 km D、40 km30 下列哪個選項(xiàng)不是礦業(yè)城市的特點(diǎn)（ D）A 礦區(qū)工業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)決定了礦區(qū)居民點(diǎn)布局形式B 礦區(qū)城市的規(guī)劃布局要很好考慮地形條件和地質(zhì)條件C不同的礦產(chǎn)性質(zhì)和種類的礦業(yè)城市在規(guī)劃布局上也會有不同的特點(diǎn)與要求D礦藏的分布對礦區(qū)城市影響并不重要31. 城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的法律體系，是城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)工 作的（A）和保障A核心 B重點(diǎn) C主要任務(wù)D支撐32. 居

10、住環(huán)境的改善不包括（ D）A. 改造建筑物的內(nèi)部B. 調(diào)整居住人口規(guī)模C. 提咼戶外環(huán)境居住質(zhì)量D. 建造更多更密建筑群33 在古埃及，（ A） 可以被稱作是第一位城市規(guī)劃師A英霍特 B西特 C維特魯威 D霍華德34 中國古代從那個朝代開始在都城內(nèi)出現(xiàn)了繁華的商業(yè)街（ D）學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料A周B商 c唐D宋35公元前2500年為修建金字塔而建筑的（B）是奴隸制的典型城市A龐貝B卡洪 C格旦斯科 D巴比倫36 以下的人中，提出有機(jī)疏散思想的是（ C）A霍華德 B劉易斯-凱博C伊利爾-沙里寧D賴特37在下列道路的基本形式中，（C）適合用于道路紅線

11、寬度較大，機(jī) 動車多，行車速快的主干道。A 一板塊B二板塊C三板塊D四板塊38 素有“一塔、湖、圖”之稱的大學(xué)校園是（ B）A清華 B北大C浙大D南大39 所謂的合理服務(wù)半徑，是指居民到達(dá)居住區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施的放大步行距離，一般為（ B）A、 600-800m B、800-1000m C、1000-1200mD、1200-1400m40 根據(jù)鄰里關(guān)系的基本原則，鄰里單位的中心建筑是： （C）A 教堂B、商店C小學(xué)D電影院41下列屬于環(huán)境設(shè)施小品內(nèi)容的是（ D ）息亭廊雕塑、壁畫電話亭步行道、休息場ABC42下列敘述正確的是（ C ）A. 居住區(qū)總造價(jià)的綜合指標(biāo)一般以沒平方千米居住建筑面積的綜合

12、 造價(jià)為主要指標(biāo)。學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料B. 由于土地的有償使用，因此大大影響居住區(qū)的綜合造價(jià)， 而建筑費(fèi) 用各地標(biāo)準(zhǔn)水平不一樣，因此國家有統(tǒng)一的規(guī)定。C所謂更新，是指對舊住宅和建筑在保留其外形基本不變的前提下進(jìn) 行內(nèi)部現(xiàn)代化更新。 這種方式一般適用于房屋結(jié)構(gòu)質(zhì)量較好或外觀造 型有較大保留價(jià)值的建筑或地段。D城市道路一般也計(jì)入居住區(qū)的道 路用地。43一般情況下，不設(shè)電梯的多層住宅的造價(jià)只有高層住宅造價(jià)的 _左右。 （A） A./12 B.1/3 C.1/4D.1/544 1989年 12 月，全國人大通過并于 1990年_開始施行的城市規(guī)劃法第二章

13、第二十七條。（C）A. 2月1日 B.3月1日 C.4月1日 D.5月1日45 廣場的規(guī)劃主要是研究（ A）A. 確定廣場的位置，用地規(guī)模和形狀B. 確定廣場面積大小和形狀。C. 確定廣場類型。D. 確定廣場建筑物性質(zhì)。46 南京市中心位于（ A）A 新街口鼓樓B. 新街口夫子廟C. 新街口大行宮D 珠江路47 按照 1993 年頒布的標(biāo)準(zhǔn)， 下面那個不是屬于城市綠地的指標(biāo)： 學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料（C）A人均公共綠地面積 B、綠地面積C綠地?cái)?shù)量 D、綠化覆蓋率48 規(guī)劃綱要成果以文字為主，輔以必要的城市發(fā)展示意性圖紙，下 面那個比例不是標(biāo)準(zhǔn)比例

14、（ B）A、1:250萬 B、 1：10000 C、 1：10萬 D、 1：5000049 一般小學(xué)的服務(wù)半徑是 （A）A.500M B.1000M C.1200M D.800,M50 一般中學(xué)的服務(wù)半徑是（ B）A.500M B.1000M C.1200M D.800,M51 、下列不是田園城市特征的選項(xiàng)是 （ B ）A:城市部分由一系列同心圓組成B:公園在最外圍C:大道由圓心放射出去D:沿公園建公共建筑52、 我國城市單項(xiàng)建設(shè)用地規(guī)定公共綠地不得少于（B）川/人A、 6B、 7C、 8D、 953、 第一次在全國范圍內(nèi)開展了土地利用總體規(guī)劃工作是在（B）A. 1986 年 B. 1988

15、年 C. 1990 年 D. 1992 年54 城市公共空間的構(gòu)成要素包括（ A） 建筑物道路廣場綠地地面環(huán)境設(shè)施A. B. C. D. 55、城市中心位置須根據(jù)城市總體規(guī)劃布局，統(tǒng)盤考慮后確定，在具 學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料體工作中應(yīng)注意（ A）A.利用原有基礎(chǔ)、中心位置的選擇、適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的需要、考慮 城市設(shè)計(jì)的要求B.利用原有基礎(chǔ)、中心位置的選擇、適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的需要、考慮 城市建設(shè)的要求C.利用原有基礎(chǔ)、中心位置的選擇、滿足居民的需要、考慮城市設(shè) 計(jì)的要求D.利用原有基礎(chǔ)、中心位置的選擇、滿足居民的需要、考慮城市建 設(shè)的要求56 下列對應(yīng)關(guān)

16、系錯誤的是（ D）A托馬斯莫爾，空想社會主義的烏托邦B羅伯特歐文，新協(xié)和村C.霍華德，田園城市D 傅立葉，太陽城57城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)將城市用地劃分為（C）大類A.46B.68C.10D.7358城市用地是用于城市建設(shè)和滿足（B）所需要的土地A 城市規(guī)劃B 城市技能運(yùn)轉(zhuǎn)C 城市管理D 城市結(jié)構(gòu)59、 居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的安全需求主要包括（ A）學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料A 防火、防震災(zāi)、防空B 防火、防水、防泥石流C 防震災(zāi)、防空、防自然災(zāi)害D 防火、防震災(zāi)、防水60、 居住區(qū)的組成要素包括（B）兩方面A 自然和人工B 物質(zhì)和精神C 建筑和景觀

17、D 結(jié)構(gòu)和功能 多項(xiàng)1 在下列城市中是由交通帶動起來的城市是（ ABC）A揚(yáng)州B淮安C徐州D杭州2 以下哪些是新城市理論重點(diǎn)提出的（ ABD）A 有明顯的邊界B 功能結(jié)構(gòu)的混合C 交通便利D 土地集約高效的利用3 我國山地面積廣泛，地形條件比較復(fù)雜常見的有以下幾種布局形式 （ABD）A 組團(tuán)式布局B 帶狀布局C 環(huán)狀布局D 有機(jī)疏散、分片布局4 交通是城市化過程中的必備條件，它包括（ABCD）學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料A 是生產(chǎn)的延續(xù)B 是物資交流的紐帶C 政治 科技 文化交流D 國外旅游與生活供應(yīng)5 參照國家規(guī)定，各類文物保護(hù)單位的保護(hù)分為（ABC）

18、A. 絕對保護(hù)區(qū)B. 重點(diǎn)保護(hù)區(qū)C. 一般保護(hù)區(qū)D. 特殊保護(hù)區(qū)6 下列哪些屬于居住用地（ A.B.C.D）A.住宅用地B公共服務(wù)設(shè)施用地C道路用地D綠地7.下列哪些屬于居住用地指標(biāo)（ A.C.D）A.居住用地的比重B居住用地的總面積C居住用地的分級D居住用地各組成內(nèi)容的用地分配與標(biāo)準(zhǔn)8供熱系統(tǒng)由（ACD組成A、熱源B載熱體 C管網(wǎng)D熱用戶散熱器9 下面幾個住宅類型哪幾類一般都用于多層和高層（ ABD）A 梯間式 B 內(nèi)廊式 C 并聯(lián)式 D 外廊式10 根據(jù)現(xiàn)行我國城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范，居住地綠地的指標(biāo)要達(dá) 到（ AB ）A住宅組團(tuán)不少于0.5M2 /人學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如

19、有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料B居住小區(qū)（含組團(tuán)）不少于 1 M2 /人C居住區(qū)（含小區(qū)與組團(tuán)）不多于 1.5 M2 /人D. 對綠地率的要求新區(qū)不得低于 30%,舊區(qū)改建不多于25%11 關(guān)于街道綠化正確的是： （ ABD ）A. 行道樹寬不小于1.5mB. 行道窄而人流量較大時采用樹池形式C樹池的最大尺寸為1.2m x 1.2mD. 在道路交叉口的視距三角形內(nèi)不應(yīng)摘種大喬、灌木12城市主要公共設(shè)施的分布,在一定程度上影響著城市的 （A B C） A 布局結(jié)構(gòu)規(guī)劃B道路系統(tǒng)規(guī)劃C景觀環(huán)境組織D 綠地系統(tǒng)規(guī)劃13城市綠地就其所有權(quán)歸屬方面，基本可以分為 (A B C )A 公共性綠地B 專用性

20、綠地C 私有性綠地D 政府或企業(yè)綠地14 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)村社會正面臨著重大改組，在空間上具體表現(xiàn)為：(ABCDA.工業(yè)向園區(qū)集中B居住向集鎮(zhèn)集中學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料C耕地向農(nóng)場集中D人口向城市集中15在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的城市化進(jìn)程中，存在的問題有：( ABC)A 土地資源緊張B農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)C環(huán)境污染全面擴(kuò)散D 生態(tài)環(huán)境破壞嚴(yán)重16估算城市人口發(fā)展規(guī)模的方法有( ABD)。A勞動平衡法B。職工帶眷系數(shù)方式 G回歸分析法D。遞推法17 遠(yuǎn)景規(guī)劃是城市擴(kuò)展到穩(wěn)定階段的城市發(fā)展結(jié)構(gòu)安排，它要求( ABC).A.展望更遠(yuǎn)的時間空間B。審視更廣的地域空

21、間C。透視更深的內(nèi)部空間D。拓展更大的外部空間18城市廣場面積的大小和形狀的確定和（ABCD密切相關(guān)。A 廣場類型 B 廣場建筑物性質(zhì) C 交流通量 D 廣場建筑物布局19廣場的比例尺度的內(nèi)容包括（BCD）A 廣場的用地類型B 廣場上各組成部分之間的相互比例C 廣場的整個組成內(nèi)容與周圍環(huán)境D 廣場大小與廣場上的建筑物的體量之比學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料20 以下哪種方式屬于文化商業(yè)服務(wù)中心的布置方式： （ABC）A 沿街線狀布置B 獨(dú)立地段成片集中布置C沿街帶狀布置D 沿街和成片集中相結(jié)合的布置方式21 住宅群體噪聲防治的規(guī)劃設(shè)計(jì)措施有： （ ABCD

22、）A合理布局 B利用綠化 C利用地形D利用人工障壁22 城市道路系統(tǒng)可以分為（ A D）A. 道路系統(tǒng)B. 生活性道路系統(tǒng)C. 交通性道路系統(tǒng)D. 輔助道路系統(tǒng)23 城市用地布局的主要模式有（ ABC）A 集中式的城市用地布局B. 分散式的城市用地布局C集中與分散相結(jié)合的城市用地布局D.環(huán)狀城市用地布局24如下各個指標(biāo)中不是經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)的是（ A D）A.教育經(jīng)費(fèi)占GDP的比例社會零售值C三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)成比例研究與開發(fā)經(jīng)費(fèi)占GDP的比例25城市總體規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容是（ A B C D）A. 討論城市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件，原則確定城市發(fā)展目標(biāo)學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除

23、學(xué)習(xí)資料B. 原則確定城市性質(zhì)，規(guī)模，總體布局，選擇城市發(fā)展用地，提出城市規(guī)劃區(qū)范圍的初步意見C研究確定城市能源，交通，供水等城市基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)的重大原則問題D.實(shí)施城市規(guī)劃的重要措施26雅典憲章主要內(nèi)容包括 （ AB）A:城市發(fā)展中應(yīng)保留名勝古跡及歷史建筑B:城市的種種矛盾是由大工業(yè)生產(chǎn)方式的變化和土地私有引起C:追求功能分區(qū)犧牲了城市的有機(jī)組織D:生活環(huán)境和自然環(huán)境的和諧問題27下列著作中有關(guān)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃思想的是 （ AD ）A：增長的極限B:社會公正與城市C:信息化的城市D:伊斯坦布爾人居宣言28 下列哪些是城市規(guī)劃面臨城市發(fā)展趨勢的挑戰(zhàn) （ABCD）A城市全球化B空間市場化C信息網(wǎng)

24、絡(luò)化D全球城市化E環(huán)境復(fù)雜化29 下列哪些是城市作為系統(tǒng)的特性: （ABD）A 整體性和綜合性B 系統(tǒng)的層次性和結(jié)構(gòu)性C系統(tǒng)的廣泛性D 系統(tǒng)的環(huán)境聯(lián)系性學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料30 確定公共設(shè)施指標(biāo)的影響因素（ ABCD）A 城市的性質(zhì)與規(guī)模B 城市生活方式與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平C城市的布局結(jié)構(gòu)D 社區(qū)建設(shè)與發(fā)展E城市的地貌因素31對于舊工業(yè)區(qū)的改建，所需考慮的問題有？ （A B D）A 適當(dāng)擴(kuò)大用地B 改善運(yùn)輸條件C 改善使用設(shè)備D 改善環(huán)境衛(wèi)生33 城市居住用地在城市總體布局中的分布有那些？（ ABD）A 集中布置B 分散布置C 縱向布置D 軸向布置 3

25、4 城市中工業(yè)布置的基本要求（ ABCD）A 工業(yè)用地自身要求B 交通運(yùn)輸要求C 防止工業(yè)對城市環(huán)境的污染D 工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的空間關(guān)系35 下面屬于城市下部結(jié)構(gòu)的是？（ ACD）學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料三高”指A排水管設(shè)施B高層樓房 C城市道路 D垃圾處理設(shè)施36 推進(jìn)城市現(xiàn)代化旨在建設(shè)所謂 “三高”的現(xiàn)代化城市， 什么？（ ABC）A 生態(tài)環(huán)境高質(zhì)量B 基礎(chǔ)設(shè)施高效能C管理和社會服務(wù)高水平D 能源利用高效率37郊區(qū)的功能有：（ABCDA 提供良好的環(huán)境B,為城市設(shè)施提供分布空間C為市區(qū)供應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品D,協(xié)同市區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)38 綠地形態(tài)要素包括以下哪幾個方

26、面： （ABCD）A,點(diǎn)狀綠地B,帶狀綠地 C,楔行綠地 D,環(huán)狀綠地39 按照工作過程，城市給水工程可分為（ABD）A取水工程B凈水工程 C調(diào)水工程 D輸配水工程40 航空港的選址考慮因素（ ABCD）A、凈空限制要求 B用地條件 C噪聲影響 D氣象條件41 我國城市客運(yùn)主要方式（ ABCD）A、公共交通 B步行 C自行車 D摩托車42 在風(fēng)景旅游城市的總體規(guī)劃布局中，因著重處理的幾方面關(guān)系是（ABCD）學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料A 城市布局要突出風(fēng)景城市的個性，維護(hù)風(fēng)景和文物的完整性B 在城市里要正確處理風(fēng)景與工業(yè)的關(guān)系C在城市里要正確處理風(fēng)景區(qū)與

27、居民區(qū)單位關(guān)系D 在城市里要正確處理風(fēng)景與交通關(guān)系43 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃布置的注意事項(xiàng)（ AB）A 因地制宜，與河湖山川自然環(huán)境相結(jié)合B 均衡分布，有機(jī)構(gòu)成綠地系統(tǒng)C在小城市綠地規(guī)劃中可以征用農(nóng)地D 在大城市中應(yīng)以大公園為主44 歷史地段土地使用調(diào)整有哪些途徑 （ABCD）A.保持原用途B恢復(fù)原用途C納入部分其他用途D.改為新的用途45 下面哪些內(nèi)容屬于居住區(qū)的規(guī)劃內(nèi)容？（ ABCD）A、 用地位置和范圍的選擇和確定B、 各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和造價(jià)估算C、居住建筑類型和數(shù)量D、 綠地的數(shù)量、位置46 住在用地指標(biāo)決定的因素包括（ ABCD）A. 住宅居住面積定額B. 住在居住面積密度學(xué)習(xí)資料收集于

28、網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料C. 住宅建筑密度D. 平均層數(shù)47 舊居住區(qū)再開發(fā)方式受到一定時期的經(jīng)濟(jì)水平、技術(shù)條件和環(huán)境現(xiàn)狀等的制約，根據(jù)不同的再開發(fā)要求可分為 _等幾種方式。 （ABCD）A.維修改善B更新C整理D改建48不同形狀的廣場中規(guī)整形廣場有（ ABCD ）A. 正方形廣場。B. 長方形廣場C. 梯形廣場D 圓形和橢圓形廣場49 居住區(qū)文化商業(yè)服務(wù)中心的布置方式有哪些？ （ABC）A. 沿街線狀布置B.獨(dú)立地段成片集中布置C沿街和成片集中想結(jié)合的布置方式D. 弧形環(huán)繞布置50 下面屬于行政統(tǒng)一原則內(nèi)容的是哪幾項(xiàng)？（ ABD）A行政權(quán)統(tǒng)一B行政法制統(tǒng)一C行政

29、管理D行政行為統(tǒng)一判斷學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料1城市發(fā)展總是先使用建設(shè)條件較好、收益較明顯的地段，然后逐步使用需要投入較多工程設(shè)施的地段（“）2 綜合比較是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要工作方法， 在規(guī)劃設(shè)計(jì)的各個階段中都應(yīng)進(jìn)行多次反復(fù)的比較。（“）3 工業(yè)不適當(dāng)?shù)陌l(fā)展將損害景觀、污染環(huán)境，因此在風(fēng)景旅游城市發(fā)展工業(yè)首先要受到風(fēng)景資源的約束與限制。（“）4 城市交通是與城市同步形成的， 城市的形成必需包含城市交通的因素，一般先有過境交通，再沿交通線形成城市（“）5 城市更新是一種將城市中已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化城市社會生活的地區(qū)作必要的、有計(jì)劃的改建活動。（“）6 為減

30、輕工業(yè)排放的有害氣體對居住區(qū)的危害， 一般工業(yè)區(qū)應(yīng)按當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)向位于居住區(qū)下風(fēng)向 （“）7甲城市的一類用地在乙城市一定是一類用地（X）8燃?xì)夤芡ㄟ^河流時，可以用燃?xì)夤軐Ｓ脴?，但不可以依附于鋼筋?泥土橋。不可以設(shè)在鐵路上，或通過鐵路隧洞。 （X）9住宅及其用地的規(guī)劃布置中住宅的面積約占整個居住區(qū)總面積的80%以上，用地則占居住區(qū)總用地面積的 20%。（X）10 居住區(qū)內(nèi)動態(tài)交通組織可分為“人車分行” 、“人車混行”、“人車共存”的道路系統(tǒng)三種基本形式。（“）11. 全市性公共中心是顯示城市歷史與發(fā)展?fàn)顟B(tài)、城市文明水準(zhǔn)以及城市建設(shè)成就的標(biāo)志性地域。（“）學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵

31、權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料12. 收購倉庫 ,一般應(yīng)設(shè)在城市郊區(qū)、 遠(yuǎn)郊、水陸交通條件方便的地方， 有專用的獨(dú)立地段。 （F 應(yīng)為”儲備倉庫”的具體布置 ）13 對于一個區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市，應(yīng)將其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高級化作為它的主要方向，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（V）14區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。（V）15 自然增長是人口再生產(chǎn)的變化量。通常以一年內(nèi)城市人口的自然 增減數(shù)（即出生人口數(shù)減去死亡人口數(shù)） 與該城市人口的總?cè)藬?shù)之比 的百分率表示其增長速度，稱為自然增長率。 （X）16“門檻理論” 的基本思想是：城市的發(fā)展和城市建設(shè)的投資之間不 是一個線性的函數(shù)關(guān)系，而是跳躍式的。 （V）17 在城市總體規(guī)

32、劃中，對廣場的布局用作為系統(tǒng)的安排，而廣場的 數(shù)量、面積的大小、分布則取決于城市的性質(zhì)、規(guī)模和廣場功能。 （V）學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料5年18 一般認(rèn)為建筑高度與院落進(jìn)深的比例在 1: 3左右為宜。（“）19機(jī)動車道的寬度二所需要的車道數(shù)X車道所需寬度（“）20 一般來說，城市作為增長極，與其腹地的基本作用機(jī)制有極化效 應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)V21 城市總體布局的核心是居住用地X22.“土地規(guī)劃”一詞有時是作為一個泛指有關(guān)國家土地的規(guī)劃行 為 。（V）23 城市的性質(zhì)決定了城市建設(shè)的發(fā)展方向和用地構(gòu)成，而城市的規(guī) 模決定城市的用地及布局形態(tài)。 （V）24 第

33、三代的衛(wèi)星城實(shí)質(zhì)上是獨(dú)立的新城（V ）25 1898年英國人霍華德提出了“田園城市”的理論。 （ V ） 26城市總體規(guī)劃的期限一般是 30 年，近期建設(shè)規(guī)劃期限一般是（X）27中國現(xiàn)階段城市規(guī)劃的基本任務(wù)是保護(hù)和修復(fù)人居環(huán)境（V）28 現(xiàn)代城市的發(fā)展是以工業(yè)發(fā)展為標(biāo)志的，第二產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的 決定性因素（V）29城市公共設(shè)施的內(nèi)容設(shè)置其及規(guī)模大小與城市的地貌和規(guī)模相關(guān) 聯(lián)。X30較小的城市規(guī)模中，城市里只能建設(shè)一個工業(yè)區(qū).。X31 工業(yè)用地的交通運(yùn)輸條件關(guān)系到工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行效益，但不 會直接影響到吸引投資者的成敗。V32工業(yè)提供大量的就業(yè)崗位，是構(gòu)成城市人口的主要部門。X學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)

34、絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料33現(xiàn)代城市發(fā)展是伴隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而壯大的。（“）34 人口自然增長率，它反映生活質(zhì)量和現(xiàn)代化程度，凡高收入國家的城市，自然增長率較低，反之較高。（“）35 城市園林綠地是城市自然環(huán)境的構(gòu)成要素，城市綠地系統(tǒng)也是城市生態(tài)系統(tǒng)的本底系統(tǒng) （“）36 公園不是城市綠地的主體，但是公園能直接為市民提供較好的觀賞環(huán)境。（X）37步行街是步行交通方式的主要形式（V ）38 港口吞吐量是由船舶航行、貨物裝卸、庫場存儲以及后方集疏運(yùn) 四個環(huán)節(jié)共同形成。 （V）39 島港的布置形式是以外部的工業(yè)用地包圍中心的挖入式港池，形成了工業(yè)包圍港區(qū)的方式。（X）4

35、0 礦業(yè)城市中， 礦藏的分布對礦區(qū)城市的結(jié)構(gòu)有決定性的影響。 （V）41 對于河湖水域，不但可以解決城市水運(yùn)交通及用水，排水問題，并可以利用水面組成秀麗的城市景色。（V ）42 城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)除了建筑和歷史地段保護(hù)之外，還應(yīng)包括 城市整體環(huán)境的保護(hù) （ V ）43 居住區(qū)的規(guī)模包括人口及用地兩個方面，一般以用地規(guī)模為主要 標(biāo)志。 （X）45 居住區(qū)的造價(jià)主要包括地價(jià)、建筑造價(jià)、室外市政設(shè)施、綠地工 程和外部環(huán)境設(shè)施造價(jià)等。 （V）46 城市中心建筑空間組織的原則之一是運(yùn)用軸線法則。 （V）學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料47幼托建筑一般以一二層為宜，用

36、地緊張時可以考慮局部第三層（“）48 規(guī)劃行政不是一個國家城市規(guī)劃體系的組成部分？（ X）49有關(guān)條例規(guī)定400-500戶組織一個居委會（“）50住宅與最近的公交站之間的距離不宜大于.500M （V）51、 1933 年現(xiàn)代國際建筑協(xié)會的主題是“功能城市” ，發(fā)表了雅典憲章明確指出城市的四大功能是居住、工作、游息和交通。V52、 城市功能的變化是結(jié)構(gòu)變化的先導(dǎo)， 通常它決定結(jié)構(gòu)的變異和重 組。V53、 可持續(xù)發(fā)展的概念是在1992年首次提出的。X54、城市局部地區(qū)建設(shè)的形成與集積，構(gòu)成城市的整體， 但整體小于 局部之和。X55、所謂彈性，即是城市總體布局中的各組成部分對外界變化的應(yīng)變能力。V5

37、6、主干道一般紅線寬度為 2540m。 X57、道路走向應(yīng)有利于城市通風(fēng)，一般應(yīng)平行于冬季主導(dǎo)風(fēng)向。X58道路寬度即道路紅線之間的寬度。X59、土地用途分區(qū)和控制指標(biāo)的確立是土地利用總體規(guī)劃的基本內(nèi) 容。V60、城市的功能是主導(dǎo)的、本質(zhì)的，是城市發(fā)展的動力因素。V名詞解釋：1、日照標(biāo)準(zhǔn)與日照間距 學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料日照標(biāo)準(zhǔn)：按某一規(guī)定時日住宅底層獲得滿窗的連續(xù)日照時間不低于 某一規(guī)定的時間規(guī)定。 日照間距：前后兩排住房之間，為保證后排 住宅能在規(guī)定時日獲得所需日照而必須保持的距離。2、服務(wù)半徑與居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施分級 服務(wù)半徑是各項(xiàng)公共服務(wù)設(shè)施

38、所服務(wù)的空間距離或時間距離。 公共服務(wù)設(shè)施根據(jù)服務(wù)半徑、 使用頻率等可劃分為居住區(qū)、 居住小區(qū) 和居住組團(tuán)三個等級。3、居住區(qū)與住宅街坊 居住區(qū)泛指不同人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然 分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（ 3-5 萬）相對應(yīng)，配建有一套較 完整的、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住 生活聚居地。 住宅街坊是指由道路所分割而形成的住宅用地，規(guī)模 大小不等。4、公共綠地率與綠地率 住宅區(qū)公共綠地與住宅區(qū)總用地的比值為公共綠地率 住宅區(qū)綠地與 住宅區(qū)總用地的比值為綠地率5、容積率與建筑密度容積率=總建筑面積 /總用地面積（無單位）建筑密度 =總基底建筑面積

39、 / 總用地面積（萬平方米 /ha）6、現(xiàn)代城市：是以人為核心，以空間與環(huán)境資源利用為手段，以集 聚經(jīng)濟(jì)效益為特點(diǎn)的社會經(jīng)濟(jì)以及物質(zhì)性設(shè)施的空間地域集聚體。學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料7、城市化：農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)的城市轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象及過程。8、國土規(guī)劃：對國土資源的開發(fā)、 利用、治理和保護(hù)進(jìn)行全面規(guī)劃。9、可持續(xù)發(fā)展：既滿足當(dāng)代人的要求，又不影響子孫后代他們自己 的需求能力的發(fā)展10、城市生態(tài)系統(tǒng)：以人為中心的自然、經(jīng)濟(jì)和社會的復(fù)合人工生態(tài) 系統(tǒng)。簡答1 城市綠地在進(jìn)行規(guī)劃布置時應(yīng)注意哪幾點(diǎn)？答 1 因地制宜， 與河湖山川自然環(huán)境相結(jié)合。 要結(jié)合城市自

40、然條件和 綠化特點(diǎn)與城市總體布局統(tǒng)一考慮， 并且把自然和人文景觀容納到城 市綠地系統(tǒng)之中。2 均衡分布，有機(jī)構(gòu)成綠地系統(tǒng)。規(guī)劃時將綠地在城市中均衡分布 并連成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)， 做到點(diǎn)、線、面相結(jié)合， 并與城郊構(gòu)成完整的整體。 2 簡述世界上六大城市帶？答 1 美國東北大西洋沿岸波 -士 -華城市帶2 北美五大湖區(qū)城市帶3 日本太平洋沿岸城市帶4 英國以倫敦 -利物浦為軸線的城市帶5 歐洲西北部城市帶6 以上海為中心的長江三角洲城市帶學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料3 簡答城市交通的特點(diǎn)？答 1 車輛行人錯綜交織，但從對象來說可為客流和物流2 各類交通的流動路線和數(shù)

41、量雖時間而變，且有規(guī)律性3 依據(jù)交通方式不同對道路系統(tǒng)有不同要求4 道路交通的交叉組織是城市道路系統(tǒng)的規(guī)劃重點(diǎn)5 靜態(tài)交通是城市道路的組成部分，必須統(tǒng)一考慮4 歷史地段保護(hù)可歸納為哪幾方面內(nèi)容答：建筑的保護(hù)；街道格局；空間系統(tǒng)及景觀界面5我國歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)制度依照內(nèi)容分為哪幾個方面 答：文物保護(hù)；歷史文化保護(hù)區(qū)保護(hù)；歷史文化名城保護(hù)6 進(jìn)行城市用地質(zhì)量綜合評定，需注意哪幾點(diǎn)？答：1.用地評定是城市規(guī)劃的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，主要是為城市總體規(guī)劃 服務(wù)的。2. 要注意用地所在區(qū)域的環(huán)境背景的可能影響。3.用地評定要因地制宜，按照用地的自然特性，抓住主導(dǎo)環(huán)境條件對 之分析與評價(jià)。4.用地評定要從環(huán)境的整

42、體意義上考察它們相互的作用及其后果， 合地鑒定其利弊。7 城市用地豎向規(guī)劃工作包括哪些基本內(nèi)容？答 1 結(jié)合城市用地選擇，分析研究自然地形，充分利用地形，盡量少 學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料占或不占良田， 對一些需要經(jīng)過工程措施后才能用于城市建設(shè)的地段 提出工程措施方案。2綜合解決城市規(guī)劃用地的各項(xiàng)控制標(biāo)高問題，如防護(hù)堤、排水干管 出口、橋梁和道路交叉口等。3使城市道路的縱坡度既能配合地形又能滿足交通上的要求。4 合理的組織城市用地的地面排水。5合理地、經(jīng)濟(jì)地組織好城市用地分土方工程，考慮到填方、挖方平 衡。避免填方土無土源，挖方土無出路，或填方土運(yùn)距過

43、大。6 使當(dāng)?shù)乜紤]配合地形，注意城市環(huán)境的立體空間美觀要求。8 城市綜合管線總體規(guī)劃的任務(wù)與內(nèi)容？答 1 確定各種管線的干管走向，在道路路段上大致水平排列位置。 2分析各種工程管線分布的合理性，避免某一管道過于集中在某一城 市干道下水位不能太高，不應(yīng)將倉儲布置在潮濕的洼地上(3) 土壤承載力高，特別當(dāng)沿河修建倉儲時，應(yīng)考慮到河岸的穩(wěn)固性 和土壤的耐壓力2.有利于交通運(yùn)輸；3.有力建設(shè)、有利經(jīng)營使用；4.節(jié)約用地，但有一定發(fā)展余地；5.沿河布置倉庫時，必須留出岸線，照顧城市居民生活，游憩利用河 (海)岸線的需要；學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料6.注意城市環(huán)境

44、保護(hù)，防止污染，保證城市安全，應(yīng)滿足有關(guān)衛(wèi)生、 安全方面的要求。14 城市總體布局的基本原則 ?答 1.整體協(xié)調(diào)，貫徹可持續(xù)發(fā)展的原則2.城鄉(xiāng)融合、力求系統(tǒng)綜合、時空發(fā)展有序3.增強(qiáng)區(qū)域城市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展4.體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動全局15 試寫出遠(yuǎn)景規(guī)劃的規(guī)劃內(nèi)容。答：（1）從區(qū)域的范圍進(jìn)行人口、資源、經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境等分析， 預(yù)見城市可能發(fā)展的規(guī)模。（2）不同發(fā)展階段的發(fā)展方向、 空間結(jié)構(gòu)、 整體控制、政策措施及法律保障體系。 （3）對總體的重大基礎(chǔ)措施、 大類土地使用作出綱要性規(guī)劃。16 以羅馬卡皮多廣場介紹梯形廣場。答 羅馬的卡多皮廣場是羅馬市政廣場 .廣場呈梯形 , 西側(cè)主入

45、口有大 階梯由下向上 ,建筑布局在視覺上突出中心 ,使建筑物產(chǎn)生向前的動感 ,表現(xiàn)出巴洛克城市空 間特征.梯形廣場 :廣場的平面是梯形 ,有明顯的方向感 ,容易突出主體建筑可 以利用梯形的透視 ,使人在視覺上對梯形廣場有矩形廣場感 .17 簡述綠化種植對廣場的作用。學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料答 綠化種植是美化廣場的重要手段 , 能夠增加廣場的表現(xiàn)力 ,具有一 定得改善生態(tài)環(huán)境的作用 .在規(guī)整形的廣場采用規(guī)則式的綠化布置 ,在 不規(guī)整形的光彩采用自由式的綠化布置 ,在靠近建筑物的地區(qū)宜采用 規(guī)劃式的綠化布置 .18 談一下公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃布置的基本要求

46、P412（1） 便于居民使用（2） 應(yīng)設(shè)在交通比較方便人流比較集中的地段，并要考慮職工上下 班的走向。（3） 如為獨(dú)立的工礦居住區(qū)或地處市郊的居住區(qū)，則應(yīng)在考慮附近 地區(qū)和農(nóng)村使用方便的同時，還要報(bào)持居住區(qū)內(nèi)部的安寧。（4） 各級公共服務(wù)中心宜與相應(yīng)的公共綠地相鄰布置，或靠近河湖 水面等一些能較好體現(xiàn)城市建筑面貌的地段。19 請就建筑群體的組合來談?wù)劰?jié)約用地的途徑（1） 住宅底層布置公共服務(wù)設(shè)施（2） 合理利用住宅間用地，可分為1）住宅與公共建筑組合2）空間的借用3）少量住宅東西向布置4）高低層住宅混合布置學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料5）利用地下空間和采

47、用高價(jià)平臺20 對穿越城市線路的改造，除了對鐵路線路本身進(jìn)行技術(shù)改造意外， 常采用的方法有哪些？1 配合城市用地功能分區(qū)， 使鐵路線在分區(qū)之間通過， 以減少跨越鐵 路干線的城市交通， 并在沿線設(shè)一定的防護(hù)帶。 聯(lián)系區(qū)間的城市干道 在跨越鐵路干線時采用立體交叉。2 修建迂回線，使與城市無關(guān)的過境車流由迂回西安從城市外圍通 過。3市區(qū)內(nèi)，對城市有嚴(yán)重干擾的線路分別情況予以外遷或拆除。21 城市化的動力機(jī)制？答 農(nóng)業(yè)發(fā)展是城市化的初始動力，工業(yè)化是城市化的最大動力，第三產(chǎn)業(yè)是城市化的后續(xù)動力22 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的編制重點(diǎn)是什么？ 答：1.強(qiáng)化政府干預(yù)能力2.建立整體規(guī)劃的觀點(diǎn)3.強(qiáng)化區(qū)域協(xié)調(diào)的手段和措

48、施4.提高城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的彈性和科學(xué)性5.建立健全城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的實(shí)施管理機(jī)制23 從兩個憲章的主要思想差異我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代城市規(guī)劃發(fā)展的主導(dǎo)趨 勢表現(xiàn)為？答：1 由單純的物質(zhì)空間規(guī)劃走向經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相支撐的綜合空間規(guī) 劃。2 由功能分割走向系統(tǒng)綜合3 由描繪終極狀態(tài)步入循環(huán)過程學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料4 由專家意志的表達(dá)轉(zhuǎn)向?qū)妳⑴c的鼓勵24 城市規(guī)劃工作的特點(diǎn)有哪些？答 1 城市規(guī)劃是綜合性的工作 2城市規(guī)劃是法制性、政策性很強(qiáng)的工作3 城市規(guī)劃工作具有地方性 4城市規(guī)劃是長期性和經(jīng)常性的工作5 稱號室規(guī)劃具有實(shí)踐性25 工業(yè)區(qū)在城市總體布局有幾種方式

49、答 1 工業(yè)區(qū)包圍城市 工業(yè)區(qū)分散在城市的周邊，并按工業(yè)性質(zhì)和污染程度，均勻地， 合理地布置在城市的四周，城市內(nèi)部有若干工業(yè)區(qū) 和分散的工業(yè)點(diǎn)2 工業(yè)區(qū)與其他用地呈交叉布置 工業(yè)區(qū)布置結(jié)合地形， 與其他用地呈 間隔交叉布置。3 組團(tuán)布置 在城市總體布局中，根據(jù)規(guī)劃布置意圖將城市規(guī)劃組成 幾個規(guī)劃分區(qū)。4 群體組合式布置 在工業(yè)用地布置中，有的將工業(yè)用地分為市區(qū)工 業(yè)用地，近郊工業(yè) 區(qū)，遠(yuǎn)郊工業(yè)區(qū)等，而使城市形成群體組合的城市形態(tài)。26 為了強(qiáng)化城市總體布局的整體性和統(tǒng)一性，搞好城市內(nèi)、外部結(jié) 構(gòu)的協(xié)調(diào)發(fā)展，要注意 哪幾方面內(nèi)容？答 1 充分重視城鄉(xiāng)建設(shè)的結(jié)合部。2 促進(jìn)生成城市的社會經(jīng)濟(jì)新的增

50、長點(diǎn)。3注重城市地域開發(fā)序列的銜接與過度。學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料4 積極制定和推行行之有效的城市發(fā)展策略與建設(shè)政策。27 請簡要敘述城市綠地的規(guī)劃布置原則是什么？答案： 1，城市的園林綠地是城市自然環(huán)境的構(gòu)成要素，城市綠地系 統(tǒng)是城市生態(tài)系統(tǒng)的的本底系統(tǒng)2，城市綠地的規(guī)劃布置要構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體，并聯(lián)結(jié)區(qū)域的關(guān)聯(lián)環(huán)境 進(jìn)行各種功能綠地的合理分布3，城市綠地的規(guī)劃與布置要貫徹一人為本的原則，考慮綠地的功 能要適應(yīng)不同人群的需要4，城市綠地的規(guī)劃要形態(tài)要結(jié)合城市用地的自然條件的分析，因 地制宜的使各項(xiàng)功能的分布各得其所5，城市綠地規(guī)劃與布置要作為城市景觀環(huán)境

51、構(gòu)筑的基本素材構(gòu)件 和手段，強(qiáng)化城市空間環(huán)境的個性。28 簡述電力走廊的位置要求 答1線路應(yīng)短捷；2要保證居民及建筑物的安全，有足夠的走廊長度；3 高壓線不應(yīng)穿過城市中心和人口密集區(qū)，要注意市容美觀；4 跨河流、鐵路、公路時，要加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度， 要盡可能減少這種交叉 5 盡量減少線路轉(zhuǎn)彎次數(shù)；6 注意遠(yuǎn)離污濁空氣的來源，對有爆炸危險(xiǎn)的建筑物也應(yīng)避免接近29 簡述城市客運(yùn)與貨運(yùn)的特點(diǎn)。學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料答： 1城市客運(yùn)，屬于生活性的交通，出行過程常伴隨生活（購物、 觀光、休閑等）內(nèi)容，要求有方便、安全、舒適的交通環(huán)境，形態(tài)常 常呈面狀分布。2 城市

52、客運(yùn) :屬于運(yùn)輸型交通，有明確的起始、 終到點(diǎn)，要求以盡可能 短時間完成出行，形態(tài)是兩點(diǎn)一線的連接。30 礦業(yè)城市規(guī)劃布局特點(diǎn)1 礦區(qū)有資源條件是礦區(qū)工業(yè)布局的自然基礎(chǔ)，其分布對礦區(qū)城市結(jié) 構(gòu)有決定性影響2 礦區(qū)生產(chǎn)需要有頻繁的交通運(yùn)輸，大量用電3 礦區(qū)工業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)覺得了礦區(qū)居民點(diǎn)的布局形式4 礦區(qū)規(guī)劃布局要很好考慮地形地質(zhì)條件5 不同的礦藏對礦區(qū)城市在規(guī)劃布局上有不同要求31 核定歷史文化名城的 3 個標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 答：1.不但要看城市的歷史，還要著重看當(dāng)前是否保存有較為豐富完 好的文物古跡，是否具有重大的歷史，科學(xué)和藝術(shù)價(jià)值。2.作為歷史文化名城現(xiàn)狀的格局和風(fēng)貌應(yīng)該保留著歷史特色，并具有

53、 一定規(guī)模或數(shù)量的代表城市傳統(tǒng)風(fēng)貌的街區(qū)。3.文物古跡主要分布在城市市區(qū)或郊區(qū)，保護(hù)和合理使用這些歷史文 化遺產(chǎn)對該城市的性質(zhì)，布局和建設(shè)方針有重要影響。32 簡述居住區(qū)的組成要素？ 學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料（居住區(qū)的組成要素包括物質(zhì)和精神兩個方面： 物質(zhì)要素：有自然和人工兩大要素構(gòu)成。自然要素指地形、地質(zhì)、水 文、氣象、植物等；人里和社會環(huán)境34 居住區(qū)外部環(huán)境設(shè)計(jì)的基本要求 ?答：（1）整體性（2）生態(tài)性（3）實(shí)用性（4）藝術(shù)性（5）地方性（6） 趣味性（ 7）大量性（ 8）經(jīng)濟(jì)性35.居住區(qū)的整治規(guī)劃面臨的問題？（1）土地使用不經(jīng)濟(jì)不合理（2）

54、公共服務(wù)設(shè)施不足，居民使用不方便（3）市政工程和公用設(shè)施不完善（4）居住區(qū)公共綠地不斷被占用（5）安全管理工作不到位36 按照廣場的主要功能分類有哪些廣場？答：市民廣場 市場廣場 建筑廣場 紀(jì)念性廣場 生活廣場 交通廣場等。37 廣場在城市中有哪些作用？ 答：城市廣場通常是城市居民社會生活的中心。廣場上可進(jìn)行集合， 交通集散， 居民游覽休憩，商業(yè)服務(wù)及文化宣傳等。38.居住區(qū)內(nèi)部道路的功能要求有哪些？答：居民區(qū)日常生活方面的交通活動 ;通行清除垃圾， 遞送郵件等市 政公用車輛； 居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施和工廠的貨運(yùn)車輛通行； 滿足鋪 學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)

55、資料設(shè)各種工程管線的需要； 道路的走向和線性是組織居住區(qū)建筑群體景 觀的重要手段，也是居民相互交往的重要場所。39 居住區(qū)工業(yè)的性質(zhì)和內(nèi)容是什么？答：居住區(qū)工業(yè)應(yīng)該是無污染，無噪聲，占地較小，運(yùn)輸量不大的 無害工業(yè)， 一般應(yīng)以為人民生活服務(wù)的項(xiàng)目為主， 參加居住區(qū)工業(yè)生 產(chǎn)地人員，以在本居住區(qū)的居民為宜。40 簡述城市總體布局的一般原則答： 1 整體協(xié)調(diào)，貫徹可持續(xù)發(fā)展的原則。2 城鄉(xiāng)融合、力求系統(tǒng)綜合、時空發(fā)展有序。3 增強(qiáng)區(qū)域城市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展。4 體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動全局。論述1 論述城市規(guī)劃的方案比較內(nèi)容答 1 地理位置及工程地質(zhì)條件，包括區(qū)位優(yōu)勢、地形特點(diǎn)、地下水位等。2

56、 占地、動遷情況，包括方案的用地范圍，動遷的戶數(shù)以及相應(yīng)的補(bǔ)3產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，包括工業(yè)區(qū)位置， 主要工業(yè)之間的原料、 動力、交通等。4 交通運(yùn)輸，可以從鐵路、港口碼頭、機(jī)場、公路以及市內(nèi)交通干 道等方面比較。5 環(huán)境保護(hù)，三廢和噪聲污染程度，與自然環(huán)境的結(jié)合程度。6 居住用地組織， 主要是居住用地的位置是否恰當(dāng)， 范圍是否合理， 學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料以及主要公共建筑的關(guān)系。7 防洪、防震、人防等工程設(shè)施，以及這方面建設(shè)所需的資金。8 市政工程及共用設(shè)施。給水、排水、電力、電訊、供熱、煤氣和 其他工程設(shè)施的布置是否經(jīng)濟(jì)合理9 城市總體布局。規(guī)劃是否合理，

57、用地是否協(xié)調(diào)，市郊、遠(yuǎn)期與近 期、新建與改建、局部與整體的處理是否得當(dāng)。10 城市造價(jià)。近期造價(jià)與總投資。2 簡述現(xiàn)代交通發(fā)展趨向的特點(diǎn)？答 （ 1） 交通工具的高速、大型、遠(yuǎn)程化（2） 不同交通運(yùn)輸方式的結(jié)合（ 3） 城市內(nèi)外交通的延續(xù)與相互滲透（ 4） 高速干道系統(tǒng)、城市街道系統(tǒng)和步行系統(tǒng)分離（5） 城市交通組織的立體化（6） 城市綜合交通樞紐的組織 3簡述一些先進(jìn)國家的現(xiàn)代交通發(fā)展大體經(jīng)歷了哪四個階段？ 答：（1）利用天然河湖水系，開鑿一定數(shù)量的運(yùn)河。產(chǎn)業(yè)革命初期， 由于工業(yè)發(fā)展要解決用水及水運(yùn)， 工廠大都是沿河布置， 這對英、美、 西歐等國的工業(yè)布局起了決定性作用。（ 2）建設(shè)鐵路，以

58、鐵路為主要交通運(yùn)輸方式。 19 世紀(jì) 40 年代出現(xiàn) 學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料了狂熱的建設(shè)鐵路的高潮，如美、日、俄等國家的工業(yè)化都與鐵路分 不開。（3）汽車、航空以及管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。二戰(zhàn)以后，汽車與航空轉(zhuǎn)向 民用，使得汽車運(yùn)輸飛速發(fā)展。但是也造成了交通阻塞、車禍陡增、 環(huán)境惡化以及能源緊張等后果（4）發(fā)展綜合交通。不同運(yùn)輸方式的盲目競爭和片面發(fā)展會帶來不 良后果，所以要經(jīng)濟(jì)、合理、高效的解決交通問題，必需發(fā)展綜合交 通。4 城市中心布局包括哪些方面，并簡介南京市中心，新街口 - 鼓樓地區(qū)的規(guī)劃方案？ 答： 城市中心布局包括各級中心的分布、 性質(zhì)、 內(nèi)

59、容、規(guī)模、用地組織與布置。各級中心的分布、性質(zhì)和規(guī)模須根據(jù) 城市發(fā)展總體規(guī)劃的用地布局，考慮城市發(fā)展的現(xiàn)狀、交通、自然條 件以及市民不同層次與使用頻率的要求。 南京市中心不僅為南京市 區(qū) 200 余萬人口服務(wù)， 它的影響范圍還包括江蘇省， 安徽省東南部地 區(qū)。南京市中心位于新街口鼓樓地區(qū)， 是發(fā)展已久的全市公共活動中 心。為了適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市民生活消費(fèi)增長的需求， 市中心將 發(fā)展成為一個包括商業(yè)、文化娛樂、信息辦事機(jī)構(gòu)、旅游設(shè)施與居住 等多種功能的綜合區(qū)。 新街口一帶以商業(yè)、 文化娛樂、旅游設(shè)施為主， 鼓樓以文化、信息為主，其間以金融、貿(mào)易、辦事機(jī)構(gòu)為主。市中心 規(guī)劃擬改變現(xiàn)狀沿主要干道

60、兩側(cè)布局的形態(tài)，開辟商業(yè)街區(qū)和步行 區(qū)，增設(shè)內(nèi)廣場，改善市民活動環(huán)境， 逐步改建成為現(xiàn)代化的市中心。 13 城市舊居住區(qū)的再開發(fā)不同于一般在空地上新建的居住區(qū)，有其 自己的特殊性，主要表現(xiàn)在哪幾個方面？學(xué)習(xí)資料收集于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)和參考,如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除學(xué)習(xí)資料（1）復(fù)雜性，舊居住區(qū)的再開發(fā)不僅考慮該地區(qū)的物質(zhì)環(huán)境，而且 還涉及了大量社會的、歷史的和政策方面的一些問題。（2）長期性和階段性，隨著城市的發(fā)展、人們生活水平的提高和科 學(xué)技術(shù)的進(jìn)步， 必將對城市建設(shè)提出新的要求， 因此城市建設(shè)不可能 是一勞永逸的，新建是相對的，在開發(fā)是絕對的，舊居住區(qū)的在開發(fā) 更是如此。（3）綜合性，城市就