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文檔簡介

1、關(guān)于下發(fā)橋梁墩臺身施工控制重點所屬各單位: 為嚴(yán)格落實以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為根基,縱深推進標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,進一步加強本標(biāo)段橋梁墩臺身施工管理,現(xiàn)將橋梁墩臺身施工控制重點下發(fā)給大家,請各單位認(rèn)真遵照執(zhí)行。一、施工縫處理1、承臺頂混凝土鑿毛:混凝土達到一定強度時(人工鑿毛時混凝土強度不小于2.5MPa,機械鑿毛時不小于10MPa),按墩臺身位置和尺寸在承臺頂面放線,線內(nèi)部分全面鑿毛,標(biāo)準(zhǔn)是鑿除混凝土浮漿和松動石子,露出新鮮混凝土,在立模之前清掃沖洗干凈,但不得積水。不允許采用刨點點坑代替鑿毛的做法。2、施工縫處理:經(jīng)鑿毛后混凝土面在澆筑混凝土前,在既有混凝土面上(模板底位置)鋪一層厚1020mm水泥砂漿

2、(跟墩臺身同標(biāo)號)。二、模板1、模板必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,連接牢固,能承受新澆混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項荷載(模板加工前,必須通過相應(yīng)計算和檢算)。2、接收模板前,必須經(jīng)過在廠內(nèi)試拼,要有完備的驗收手續(xù)。3、在施工現(xiàn)場,模板正式投入使用前,再行試拼?,F(xiàn)在已經(jīng)進場的模板,多有拼接錯臺和托盤雙向曲線形部位模板焊縫不平順的問題,要按下述方法處理:(1)錯臺大于3mm的,必須由加工廠返修。錯臺小的(如1-2mm)可將該處模板打磨平(打成緩坡),根據(jù)模板受力條件,確保不會影響模板強度和剛度。(2)托盤的雙向曲線部分模板焊縫處理:要求加工廠家打磨到與鋼板平。要在面上打磨,防止用

3、砂輪機邊沿直著焊縫打磨造成凹槽。4、安裝止水條要十分細心,防止止水條凹進或突出。5、要磨平熱軋鋼板上的細密褶皺。6、每榀桁架的跨中(凹槽處)加一根拉桿。拉桿采用精軋螺紋鋼,直徑22mm以上鋼筋,上雙螺帽。拉筋孔可兼做測溫孔。7、模板脫模劑(1)可選用有機或無機型。(2)必須涂刷兩遍。每遍不要厚,防止流淌,第一遍干再刷第二遍,要刷均勻,不可漏刷,不流淌,無淚滴。刷脫模劑后用塑料布覆蓋保護其不被污染。三、腳手架施工1.矮墩(6m以下)支架搭設(shè)采用483.5mm雙排鋼管腳手架。腳手架步距每步為 1.8m,立桿縱距為 1.5m,橫距為 1.2m。內(nèi)立桿距結(jié)構(gòu)物(或模板)0.3m,高墩支架搭設(shè)前,必須先

4、對支架抗風(fēng)力等進行檢查后,再進行搭設(shè)。2腳手架底部必須設(shè)置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。3.雙排腳手架均必須在外側(cè)立面的兩端設(shè)置一道剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置。每道剪刀撐寬度不小于4跨,且不小于6m,斜桿與地面的傾角宜在4560之間。4.腳手架外側(cè)掛設(shè)安全網(wǎng)封閉。5.在內(nèi)外架之間設(shè)置寬1.0m的人行斜道,坡度不大于1:3。高度不大于6米的腳手架宜采用一字型斜道,高度大于6米的腳手架宜采用之字形斜道;拐角處應(yīng)設(shè)置平臺,平臺寬度不小于斜道寬度。斜道兩側(cè)及操作臺外圍均設(shè)置欄桿和擋腳板,欄桿高度

5、為1.2米,擋腳板高度不小于18cm。斜道腳手板橫鋪時應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿(間距不大于50cm),斜道腳手板順鋪時接頭應(yīng)采用搭接(下面的板頭壓住上面的板頭,板頭的凸棱處采用三角木填順),斜道的腳手板上每隔2530cm設(shè)置一根防滑木條,木條厚度為23cm。腳手板探頭長度應(yīng)不大于15cm。四、墩身鋼筋施工1、承臺施工時必須按設(shè)計圖要求預(yù)埋墩身鋼筋。2、墩身鋼筋安裝時,搭設(shè)支架臨時加固或設(shè)置架立筋(可以利用墩身豎向主筋及環(huán)向箍筋點焊,每45米設(shè)置一道,防止鋼筋骨架變形、傾覆。(3)墩身中間凹槽處鋼筋應(yīng)加強綁扎控制,必要時可以縮小鋼筋間距(增加混凝土的抗拉性能),防止由于混凝土收縮產(chǎn)生裂紋。

6、(4)嚴(yán)格控制保護層厚度。在鋼筋與模板之間采用墊塊支墊,墊塊互相錯開,分散布置,不得橫貫保護層的全部截面,墊塊不少于4個/m2,墊塊的耐久性和抗壓強度不得低于本體混凝土強度。五、混凝土施工1、混凝土拌制和運輸(1)在攪拌站內(nèi)對混凝土的粗骨料和細骨料進行搭棚覆蓋,避免日光直曬導(dǎo)致升溫。(2)增加混凝土的拌制時間,每盤混凝土拌制不少于120s,增加混凝土自身的流動性與和易性。(3)因氣溫高,拌和用水采用深井地下水,如有必要,需在水中摻入冰塊,使水溫不能過高,來降低混凝土的拌制溫度。(4)嚴(yán)格控制施工配合比可有效控制裂縫產(chǎn)生,提高混凝土抗拉、抗壓強度。(5)在混凝土運輸過程中運輸車保持24r/min

7、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,到達澆筑現(xiàn)場后應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)2030s,再將混凝土喂入泵車受料斗。在罐體表面附加防曬罐衣,以減少罐體吸熱使混凝土溫度升高。2、混凝土澆筑(1)做好現(xiàn)場施工組織,澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低時進行,避免在最高氣溫時澆筑混凝土。確?;炷寥肽囟炔淮笥?8,新澆砼入模溫度與鄰接的已硬化的砼或鋼筋、模板間的溫度不得大于15。入模溫度的測量,每臺班不少于2次。(2)混凝土分層連續(xù)灌注,一次成型,分層厚度宜為30cm(非泵送)50cm(泵送)左右,分層間隔灌注時間不得超過試驗所確定的混凝土初凝時間。(3)混凝土振搗采用插入式振搗器,插入下層混凝土內(nèi)的深度為510cm,使混凝土具有良好的密實度。在振搗過程

8、中要防止漏振、過振。振搗時,振動棒自然垂直插入,快入慢出,其移動間距不大于振動棒的作用半徑1.5倍。振搗時的插點要均勻,成行或交錯式前進,以免過振或漏振,振動棒振動時間約2030s,每一次振動完畢后,邊振動邊緩慢拔出振動棒。停振后以不再下沉、無氣泡冒出、表面呈現(xiàn)浮漿為度,振搗時注意不要接觸模板(保持1020cm的距離)。(4)自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,當(dāng)傾落高度超過2米時采用串筒進行混凝土澆筑,串筒出料口距離混凝土澆筑面的高度不超過1米。(5)每50方混凝土或每工作班不少于1次坍落度、含氣量的現(xiàn)場檢測。3、混凝土的養(yǎng)護(1)要有專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護,防止包裹材料破損,發(fā)生破損要及時修復(fù)。(2)由于本

9、地區(qū)風(fēng)力較大、晝夜溫差變化大、陽光爆曬強?;炷翝仓戤吅?h內(nèi)對混凝土進行保溫保濕養(yǎng)護(在易透風(fēng)保溫材料里外各鋪一層不透風(fēng)材料),避免模板和混凝土受陽光直射;保濕養(yǎng)護時間不少于28天。在頂部混凝土初凝前,對其表面進行二次收光,并壓實抹平,控制表面收縮裂紋,減少水分蒸發(fā)。(2)養(yǎng)護期間,養(yǎng)護水溫與混凝土表面溫度之差不得大于15。養(yǎng)護期間混凝土的芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得超過20。(3)橋墩混凝土養(yǎng)護可采用澆水養(yǎng)護的方法,其具體做法為:在墩頂放置兩水桶,用水管引至水桶內(nèi),并將水管纏繞至墩帽頂四周,再將水管壁設(shè)置泄水孔,使水能因重力作用沿墩身四周不間斷的流淌為標(biāo)準(zhǔn),使混凝土表面保持濕潤。

10、4、混凝土的拆模(1)混凝土的養(yǎng)護應(yīng)包括一定的帶模養(yǎng)護時間,宜適當(dāng)延遲拆模時間。澆筑混凝土?xí)r多留置一組混凝土試件,混凝土強度達到2.5Mpa以上,且混凝土表面及棱角不因拆模而受損時方可拆除。(2)拆模時混凝土的溫度不能過高,芯部混凝土與表面混凝土之間的溫差、表面混凝土與環(huán)境之間溫差的大于20時不得拆模。(3)大風(fēng)或氣溫急劇變化時不應(yīng)拆模。應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。(4)嚴(yán)格控制拆模時間,降低內(nèi)外溫差降溫速率,控制降溫速率在2.0/d以內(nèi)?;炷翝仓w芯部與表層溫差、降溫速率、環(huán)境溫度及溫度應(yīng)變的測量,在混凝土澆筑后,每晝夜應(yīng)不少于4次。5、混凝土缺陷處理(1)嚴(yán)禁不經(jīng)批準(zhǔn)自行處理;不準(zhǔn)進行表面粉刷。(2)處理一般輕微缺陷應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并報項目部核備;較嚴(yán)重的缺陷應(yīng)報告業(yè)主。(3)填塞物必須與混凝土緊密結(jié)合,不裂縫、無收縮。禁止采用純水泥膏體,建議使用混凝土界面修補劑調(diào)制膏體。(4)要由有經(jīng)驗的工人細心操作。六、其他要求根據(jù)目前工程施工進度,經(jīng)研究決定,先由二分部負(fù)責(zé)做好以下各工序標(biāo)準(zhǔn)化及精細化管理工作,并形成相關(guān)施工記錄、影像資料及總結(jié)后,再大面積進行墩臺身施工。1、混凝土表面鑿毛。2、墩身鋼筋綁扎(架立筋或其他臨時加固

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