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文檔簡介
1、一論文發(fā)袤專家一 中國學(xué)術(shù)期刊朋 電氣焊技術(shù)論文焊接質(zhì)量論文長輸管道全位置自動焊技術(shù)應(yīng)用摘要:隨著長輸管道的投入使用量越來越大,全位置自動焊接技術(shù)的應(yīng)用也進(jìn)入了嶄新的時(shí)期。文章從長輸管道全位置自動焊技 術(shù)的概念、優(yōu)點(diǎn)、施工過程以及其應(yīng)用范圍等方面進(jìn)行闡述,從多方 面體現(xiàn)了全位置自動焊技術(shù)的優(yōu)越性。關(guān)鍵詞:長輸管道;全位置自動焊技術(shù);焊接質(zhì)量工藝控制 隨著新一輪管道建設(shè)在世界各地開展,油氣管道逐漸向大口徑、 長距離的方向發(fā)展,而我國的地域范圍廣闊,地形地貌復(fù)雜,使得我 國的油氣管道管道口徑大,管壁厚,而且布置復(fù)雜,管線設(shè)計(jì)壓力高, 鋼材強(qiáng)度等級高,使得施工難度大大增大。特別是長輸管道焊接是一 道
2、非常關(guān)鍵的工序,其焊接質(zhì)量的好壞直接影響了管線以后的使用安 全。以往的傳統(tǒng)手工焊接方法已經(jīng)不能適應(yīng)新的要求,需要尋找一種優(yōu)質(zhì)、高效的管道全位置自動焊接工藝來使用時(shí)代的發(fā)展。一、長輸管道全位置自動焊技術(shù)的概念及特點(diǎn)全位置自動焊接技術(shù)是現(xiàn)今國際管道施工中比較先進(jìn)的施焊工 藝,其工藝過程就是將管道固定不動,焊接小車帶動焊槍沿軌道管壁 轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)管道的全位置自動焊接。全位置自動焊接裝置主要由焊接 小車、行走軌道、自動控制系統(tǒng)組成,采用二氧化碳(C02 )或混合氣體(CO2 + Ar)保護(hù),通過對送絲速度、焊接速度和擺動頻率等焊接工一論文發(fā)袤專家一中國學(xué)術(shù)期刊朋Fww.qikanwang. net藝參數(shù)
3、的修改來保證每臺焊機(jī)和每臺焊口焊接工藝參數(shù)的一致性,從而保證了焊接質(zhì)量,其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,工作效率高。由于全位置自動焊接技術(shù)的焊絲能夠連續(xù)送 進(jìn),焊絲的熔敷速度快,減少了焊工換條的時(shí)間,而且更加容易清理 層間的雜物,其焊接效率相對于手工焊接,足足提高了 3-4倍。第二,保證質(zhì)量。由于藥芯焊絲和氣體的保護(hù),使得焊道成型好,缺陷少,焊接質(zhì)量也不再受焊接工人的技術(shù)水平限制, 可以獲得優(yōu)良 的焊接質(zhì)量,特別是在大口徑、大壁厚的管道上表現(xiàn)顯著。第三,降低工人的勞動強(qiáng)度。在焊接過程中,焊接穩(wěn)定,飛濺小,煙塵少,不僅降低了工人的勞動強(qiáng)度,還改善了工人的勞動環(huán)境。、長輸管道全位置自動焊技術(shù)的
4、施工過程長輸管道全位置自動焊施工過程,如圖 1所示:第一,管口清理。由于長輸管道應(yīng)用全位置自動焊接技術(shù)時(shí),管 徑都比較大,管壁也比較厚,在進(jìn)行流水作業(yè)時(shí),要先進(jìn)行管口組對, 這時(shí)就需要對管口附近100mm內(nèi)的塵土、油污、鐵銹等污垢進(jìn)行清 理,直到呈現(xiàn)金屬光澤為止。第二,管口修整、組對及焊接管道的安裝。由于管口的坡口角度、 鈍邊厚的硬度過硬會造成軌道的損傷,所以在焊接作業(yè)時(shí)要求對坡口 角度和鈍邊厚度、管口橢圓度、垂直度等進(jìn)行測量并對不符合要求的一論文發(fā)袤專家一中國學(xué)術(shù)期刊朋進(jìn)行修整,以便焊接軌道的安裝。安裝焊接軌道時(shí)要用專用安裝工具 進(jìn)行安裝,且要求專用安裝工具的硬度略低于焊接軌道的硬度,防止對
5、軌道造成損傷。軌道安裝好后要保證軌道與管道表面的距離小于 3mm,軌道與管口端面的距離小于 2mm。第三,焊接參數(shù)的輸入。當(dāng)軌道安裝完畢后,直接將焊機(jī)安裝在 軌道上,然后嚴(yán)格按照焊接指導(dǎo)書上的要求調(diào)整焊機(jī)的焊槍位置和角 度,然后根據(jù)現(xiàn)場焊接的要求,通過輸入器將焊接參數(shù)輸入到計(jì)算機(jī) 中。第四,焊接。啟動焊接按鈕,焊機(jī)就會沿著焊接軌道對管道實(shí)現(xiàn) 全位置的自動焊接施工了。焊接工人只需在旁監(jiān)視,對焊接過程中出 現(xiàn)的斷弧、跑偏等采取停機(jī)或糾正措施,待焊接工序完成后,拆卸焊 接裝置,并對現(xiàn)場進(jìn)行清理。三、長輸管道全位置自動焊技術(shù)的應(yīng)用(一)長輸管道全位置自動焊接技術(shù)的應(yīng)用概況我國從2001年5月起,就開始
6、將全位置自動焊技術(shù)和設(shè)備正式 用于西氣東輸工程上。石油行業(yè)的專業(yè)研究所與中油管道局共同研究 西氣東輸工程的焊接工藝技術(shù),針對西氣東輸工程的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量 的技術(shù)要求,對大口徑、大壁厚、高強(qiáng)度的管道進(jìn)行深入分析,采用 管道全位置自動焊設(shè)備,對其工藝技術(shù)和工藝評定進(jìn)行反復(fù)研究和實(shí) 驗(yàn),為我國的西氣東輸工程提供重要的技術(shù)支持。 在技術(shù)開發(fā)的同時(shí),一論文發(fā)袤專家一中國學(xué)術(shù)期刊朋中油管道局為備戰(zhàn)西氣東輸,積極開展自動焊焊工培訓(xùn),為新技術(shù)的 推廣和實(shí)施打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。例如 APW- H型管道全位置自動焊機(jī)從 2001年5月起先后應(yīng)用于大慶、遼河、長慶、華北、大港能油建施 工單位,累計(jì)完成西氣東輸工程的管線
7、焊接100多公里,焊接一次合 格率達(dá)98%以上。(二)工程應(yīng)用實(shí)例2002年,遼河油建二公司利用 APW- H型管道全位置自動焊機(jī)設(shè)備10套組成自動焊作業(yè)班,對20名焊工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),培訓(xùn)后經(jīng)考核一次性取得西氣東輸管道公司頒發(fā)的上崗作業(yè)證,與2002年7月到11月正式投入西氣東輸施工建設(shè)中去。施工中累計(jì)焊接完成1252焊口,其中 1016X 14.管道915道口、1016X 17管道337道口, 累計(jì)長度1416公里,焊接一次合格率達(dá)到98%,是西氣東輸工程上 焊接質(zhì)量最好的機(jī)組之一,受到了工程總監(jiān)的高度評價(jià)。長慶油建公司于2003年6月到11月,采用APW- H型管道全位 置自動焊機(jī)設(shè)備14
8、套在西氣東輸10標(biāo)段日段上施工,焊接管道 1016 X 14累計(jì)長度達(dá)20多公里,焊接焊接一次合格率達(dá)到98%以 上,也保證了焊接的質(zhì)量。大港油建公司于2005年4月,采用APW- H型管道全位置自動焊機(jī)設(shè)備組成一個(gè)流水作業(yè)機(jī)組,在冀寧聯(lián)絡(luò)線8標(biāo)段進(jìn)行自動焊作業(yè),取得預(yù)期的效果。(三)全位置自動焊應(yīng)用中常遇到的問題一論文發(fā)袤專家一中國學(xué)術(shù)期刊朋在全位置自動焊接施工過程中,也有出現(xiàn)不合格的焊口,其主要 缺陷是未焊透和未熔合,一方面是由于工藝和設(shè)備的磨合期內(nèi)焊工還 不能盡快的適應(yīng)這樣的坡口和大口徑的管道焊接,另一方面是由于管口的質(zhì)量不好使得坡口的加工質(zhì)量和組對時(shí)的質(zhì)量不太適合自動焊 施工,遇到這類
9、情況我們采取手工施焊。經(jīng)過多年的努力,西氣東輸工程中全位置自動焊機(jī)焊接的焊縫外 觀一次合格率達(dá)99.8%, RT檢測一次合格率達(dá)98.5%, UT檢測一次 合格率達(dá)95.4%,使得全位置自動焊技術(shù)在我國第一次投入使用后就 獲得很大的成就,不僅受到了西氣東輸工程監(jiān)理和業(yè)主的一致好評, 也受到了外國投資方的認(rèn)可和支持。四、結(jié)語綜上所述,全位置自動焊技術(shù)在西氣東輸工程中的成功投入使用,標(biāo)志著我國長輸管道的焊接施工技術(shù)上了一個(gè)新的里程碑。然而全位置自動焊技術(shù)也在不斷的進(jìn)步, 逐漸向柔性化、智能化技術(shù)方向 發(fā)展,該技術(shù)結(jié)合施工現(xiàn)場遇到的實(shí)際情況和日益增長的施工要求進(jìn) 行不斷的技術(shù)革新,開發(fā)了一代又一代的
10、新設(shè)備,一方面能夠在現(xiàn)有 的技術(shù)上得到進(jìn)一步的完善和提高,另一方面增加了智能化功能,用 自動化技術(shù)代替人工,不僅使焊接技術(shù)更加精湛,焊機(jī)參數(shù)設(shè)置更加 精確和完善,而且還降低了工人的勞動強(qiáng)度和工人自身的技能要求,一論文發(fā)袤專家一中國學(xué)術(shù)期刊朋Fww.qikanwang. net使得新技術(shù)的全位置自動焊接技術(shù)的應(yīng)用更加普及, 能夠保證長輸管 道焊接施工工程優(yōu)質(zhì)、高效的順利進(jìn)行,推動我國經(jīng)濟(jì)開發(fā)不斷前進(jìn)。參考文獻(xiàn):1 白大勇,梅廣慶,王建杰,脈沖MAG焊在管道全位置自動焊 接中的應(yīng)用,焊接技術(shù),2002, 312李建軍,修長征,茹慧靈,等,管道焊接技術(shù)M,北京:石 油工業(yè)出版社,20073潘際鑾,現(xiàn)代弧焊控制M,北京:機(jī)械工業(yè)出版社,20004杭爭翔,降低CO:氣體保護(hù)熔化極電弧焊飛濺的途徑,電焊 機(jī),2000,30(12)5王少力,鄭子元,連續(xù)油管國產(chǎn)化技術(shù)研究新進(jìn)展J,石油礦場機(jī)械,2008,37(8)6任小明,李建國,小直徑管子熔化
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