派力奧PALIO維修技術(shù)培訓(xùn)測(cè)試

1、FIAT南京-菲亞特第1頁(yè)菲亞特（FIAT）技術(shù)培訓(xùn)（課后）測(cè)試單位_姓名_得分_一、 選擇題：（每題1分，共30分，在認(rèn)為對(duì)的答案上打“V ”1、菲亞特（FIAT）公司于 7月11日成立于意大利西北部的都靈。A、1901 年V B、1899 年2、在 VIN 碼為“ LNPAXGAC428510019 ”中，第 6、7 位的 GA 表示VA、EL車型B、EDX車型3、175/65R14 82T輪胎用在那種車型上？VA、ELX車型B、EL車型4、西耶那車上的CAN線路每秒可通過(guò)多少字節(jié)？A、50 萬(wàn)V B、5 萬(wàn)5、燃油蒸汽電磁閥是執(zhí)行器還是傳感器？A、傳感器V B、執(zhí)行器6、不同車型的西耶那

2、車輛，在總裝流水線上激活車身電腦的應(yīng)用程序是：VA、不相同B、相同7、在油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的連接是“回路式”還是“半回路式”？A、回路式V B、半回路式8、儀表板中央接線盒中的“ T11 ”表示：V A、繼電器B、熔斷器9、組合開關(guān)上的跟我回家功能開關(guān)向上擺動(dòng)一次可延時(shí)多少秒？A、20 秒V B、30 秒10、 組合儀表上的累計(jì)里程表新車出廠路試時(shí)，在前有H標(biāo)志小于多少公里時(shí)可以清零?VA、200公里B、300公里11、 在FIAT代碼中，基本代碼是：A、固定代碼V B、IMMO碼12、 FIAT代碼在車身電腦里可以存儲(chǔ)不超過(guò)多少把鑰匙的識(shí)別碼？VA、8 把B、16 把13、 如果應(yīng)急啟動(dòng)步驟操

3、作正確，頻閃的警告燈則：VA、加快B、不變14、 組合儀表上的小里數(shù)在超過(guò)300公里后，累計(jì)數(shù)為多少會(huì)自動(dòng)的清零？V A、500公里B、600公里15、 188A4000型發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)氣缸套。FIAT南京-菲亞特第2頁(yè)A、有V B、無(wú)16、VIN碼前三位的含義是VA、躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司B、南亞公司17、在派力奧車型中，滿負(fù)荷前后輪胎充氣壓力為：A、1.9 barVB、2.2bar18、主安全氣囊內(nèi)部的容積是：VA、40 升B、90 升19、178E5027型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的機(jī)油壓力最低應(yīng)為：A、0.7barV B、1.5bar20、助力轉(zhuǎn)向液的加注量為：A、0.40.6LV B、0.68L21、車身

4、電腦還控制著左右前照燈的信號(hào)。VA、對(duì)B、不對(duì)22、西耶那E L X車空載質(zhì)量1140KG，滿載質(zhì)量154 0 KG。VA、對(duì)B、不對(duì)23、氣缸在壓縮沖程時(shí)電壓高（超過(guò) 10KV ）,而氣缸在排氣沖程時(shí)電壓低（約 5KV ）。VA、對(duì)B、不對(duì)24、西耶那EL車比西耶那EDX車的最大功率要大。VA、對(duì)B、不對(duì)25、178E5027發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大小頭重量共分為幾個(gè)組。VA、18B、3626、EBD功能出故障時(shí)只有 ABS警告燈發(fā)亮。A、對(duì)V B、錯(cuò)27、188A4000型發(fā)動(dòng)機(jī)如果正時(shí)齒形帶斷，不會(huì)造成氣門頂彎。VA、對(duì)B、不對(duì)28、178E5027發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣凸輪的升程：A、相同V B、不相同2

5、9、 安全慣性開關(guān)的作用是：當(dāng)車輛發(fā)生猛烈的撞車事故時(shí)，切斷燃油泵與電瓶正極的連接。A、對(duì)V B、不對(duì)30、 氣缸的點(diǎn)火分別受兩個(gè)高壓線圈的控制，一個(gè)控制1-2缸，另一個(gè)控制3-4缸A、對(duì)V B、不對(duì)_、判斷題：（每題1分，共30分，在認(rèn)為對(duì)的括號(hào)前打“V”，錯(cuò)的打X ”1.(V )菲亞特集團(tuán)控股法拉利公司。2.(X )188A4000型發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是 8.85。FIAT南京-菲亞特第3頁(yè)3.(V )當(dāng)存在爆震時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU控制的點(diǎn)火管理系統(tǒng)將修正點(diǎn)火提前角。4.(V )在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，燃油蒸氣電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)。5.(X )當(dāng)NJ7151型車鑰匙接通時(shí)，如果一切正常，儀表盤上的ABS警

6、告燈FIAT南京-菲亞特第4頁(yè)在8秒鐘后會(huì)自動(dòng)熄滅。X ）在帶ABS的車型中，為了獲得正確的信號(hào)，傳感器末端與多極回路之 間所需的間隙范圍前后輪之間是完全相同的。X ）代碼卡中的電子代碼是 4位數(shù)的十進(jìn)制代碼。V） 188A4000發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震傳感器為壓電式，它的石英晶體分子具有電極化特性。V） LNPAXGAD328515249 表示為西耶那 EL車型的 VIN代碼。X ） Siena的車輪外傾、主銷后傾是可以調(diào)整的。V）變速器功能是改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件。X ） FIRE發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑為 83mm.V） VENICE體系結(jié)構(gòu)即為車輛網(wǎng)絡(luò)集成部件電

7、子裝置，它是多信號(hào)傳輸系統(tǒng)在Siena車輛上的應(yīng)用。V） VENICE系統(tǒng)具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，信息可以共享則是其中一條。X ） Siena車輛上發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)中央接線盒的大容量熔斷器直接與蓄電池負(fù)極接 線柱相連，以便于保護(hù)主電源線。V）在Siena車輛中，右尾燈連接器電器系統(tǒng)圖上的“3 B 53bD ”符號(hào)表示：連接器上的第 3號(hào)接線柱，通過(guò) B （白）顏色的線連接到 53bD端。V）為了避免在顛簸時(shí)組合儀表上的燃油警告燈發(fā)亮，系統(tǒng)設(shè)計(jì)了在低于閾值持續(xù)50秒后，組合儀表上的燃油警告燈才發(fā)亮的功能。V）在Siena ELX車型中，如果在事故之后安全帶的預(yù)張緊器已經(jīng)啟用，不可進(jìn)行維修，必須予以更換。X ）在S

8、iena所有的車型中均裝有 EBD系統(tǒng)。V）在加機(jī)油時(shí)，油位應(yīng)在機(jī)油尺的 MIN和MAX標(biāo)記之間，MIN和MAX之間的空間對(duì)應(yīng)于大約 1升機(jī)油。X ）發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼含濾清器里的最大機(jī)油量現(xiàn)生產(chǎn)的幾種車型中是相同的。V）在Siena所有的車型中，前懸架結(jié)構(gòu)均為麥弗遜式獨(dú)立懸架，下叉形擺臂固定在輔助橫桿上。偏置螺旋彈簧帶雙向作用筒式減震器。帶穩(wěn)定桿。6.(7.(8.(9.(10.(11.(12.(13.(14.(15.(16.(17.(18.(19.(20.(21.(22.(23.(24.(25.(26.(27.(FIAT南京-菲亞特第5頁(yè)X ） 一輛工作正常EL車型，在怠速狀況下測(cè)量它的進(jìn)氣壓力時(shí)

9、，其值為4-5mbar。X ） 一輛工作正常 EL車型，在熱機(jī)狀況下測(cè)量它的怠速機(jī)油壓力，其值為4-5bar。X ）拆卸CD收放機(jī)時(shí)，可直接用起子敲出收放機(jī)總成。V）在維修手冊(cè)有關(guān)車身面板的更換章節(jié)中，符號(hào)“”表示點(diǎn)焊。V）為了保證車身在更換或修理以后不出問(wèn)題，如更換了下底板，應(yīng)在下面涂以PVC車身底板保護(hù)材料。FIAT南京-菲亞特第6頁(yè)28.(X )在Siena所有的車型中，后門均安裝了兒童安全鎖，位置“表示裝置鎖止，位置“一”表示裝置脫開。29.(V )駕駛時(shí)切勿手握變速桿，長(zhǎng)期用力即使很小，也可能會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)部零部件造成磨損。30.(X )空氣濾清器如果臟了可以用水清洗。三、填充題：(每

10、題1分，共40分)1、 南京菲亞特 NJ7151型的派力奧已獲國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)，被列入國(guó)家第六 批汽車產(chǎn)品公 告。2、 NJ7151型派力奧轎車90公里/小時(shí)勻速行駛的平均油耗為5.5升。3、 使空氣對(duì)燃油混合比接近于理論空燃比值，這是三元催化凈化器正確而長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行和降低排氣污染的必不可少條件。4、 EDX車型中，C514型變速箱一軸上有三、四、五檔主動(dòng)齒輪裝在其上。5、 EDX車型中，C514型變速箱齒輪油加注量是 2L。6、 EDX車型中，C514型變速箱的主減速比是 4.071。7、 使用EXAMINER 檢測(cè)儀測(cè)量EDX車型，如需檢測(cè)燃油噴射系統(tǒng)，當(dāng)進(jìn)入控制單元檢 測(cè)時(shí)，必須在連接類型上選

11、擇跳過(guò)ISO代碼。8、 EDX車型中所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自于巴 _9、 西耶那EDX車型整車的滿載質(zhì)量為 1440KG。10、 西耶那EDX車型發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)上止點(diǎn)位置傳感器接到靶輪上的信號(hào)后，應(yīng)再過(guò)19齒1、4缸的活塞才達(dá)到上止點(diǎn)。11、 更換新的組合儀表后，如發(fā)現(xiàn)里程表數(shù)有頻閃現(xiàn)象，則需用EXAMINER 檢測(cè)儀進(jìn)入控制單元檢測(cè)里的Proxi對(duì)準(zhǔn)定位步驟進(jìn)行重新校驗(yàn)即可。12、 出于預(yù)防的目的，如遇金屬燃油分配管的車輛，需查驗(yàn)是否加裝了 2個(gè)卡箍和1個(gè)固定 托架。13、 車身電腦除管理著菲亞特代碼系統(tǒng)以外，它還控制綜合開關(guān)等其它的許多電信號(hào)，如果發(fā)生故障應(yīng)予以更換，確認(rèn)車身電腦損壞的方法除使用檢測(cè)

12、儀外，還可通過(guò)使用另一 _輛上車身電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、點(diǎn)火鑰匙及點(diǎn)火開關(guān)加以驗(yàn)證。14、 干燥過(guò)濾器它有三個(gè)不同功能：貯存、干燥、過(guò)濾。15、 空調(diào)冷媒充注量為：625 40g16、 打滑值在5%與15%之間，最大值為20%時(shí)，通常可能達(dá)到最大的制動(dòng)作用。17、 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不要迫使動(dòng)力轉(zhuǎn)向到其極限持續(xù)超過(guò)15秒鐘，這將導(dǎo)致噪音并會(huì)損壞該 系統(tǒng)。18、 橫行穩(wěn)定桿作用是把車輪往下壓，使車輪與地面附著， 平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向時(shí)使車輪不會(huì)離開地 面。19、 在ELX車型上，方向盤下的螺旋導(dǎo)線觸點(diǎn)有兩根金屬線，一根用于安全氣囊連接，另一根用于方向盤其它電氣功能連接。20、 ELX車型中，安全帶預(yù)張緊器周圍半徑為

13、6070cm的部位，不得受到撞擊。（如使用錘 FIAT南京-菲亞特第7頁(yè)子做鈑金活等）21、安全帶是被動(dòng)安全配置。22、良好的空調(diào)是預(yù)防性安全配置。23、ABS+EBD是主動(dòng)安全配置。24、 西耶那后備廂的內(nèi)部空間達(dá)到了515升，為同級(jí)別車中最大的行李箱之一。25、西耶那的車身寬度為 1703mm，為同級(jí)別車型中最大。26、 西耶那是意大利托斯卡那大區(qū)一座美麗的中世紀(jì)古城，在這座城市每年舉行一次著名賽 馬節(jié)名為PALIO。27、 西耶那的車身設(shè)計(jì)具有典型的意大利風(fēng)格，承現(xiàn)出了“大車身印象”。28、 西耶那的儀表盤比派力奧多配置了一些精巧的檢測(cè)系統(tǒng)，它包括車門開關(guān)顯示燈、車外 溫度顯示、和儀表盤

14、燈光亮度調(diào)整。29、西耶那的車身顏色共 7種，其中5種為金屬色，3種為新色彩。30、 西耶那車的售后服務(wù)條款規(guī)定： 4S經(jīng)銷商將以24個(gè)月或60000公里（以先達(dá)到者為限） 內(nèi)的有效期（從交貨之日起）保修本車的生產(chǎn)問(wèn)題。31、178E5027發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門的排列為排 -進(jìn)-進(jìn)-排-排-進(jìn)-進(jìn)-排。32、 當(dāng)溫度超過(guò)97C散熱器風(fēng)扇的第一速度便運(yùn)行，當(dāng)溫度超過(guò)102C時(shí)散熱器風(fēng)扇的第二速度便運(yùn)行，當(dāng)溫度比工作閾值低3C時(shí)，風(fēng)扇便切換。33、 派力奧和西耶那各車型中，噴油管理系統(tǒng)中均有“飛車失控保護(hù)”裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 超過(guò)極限值時(shí)，噴油器便停止工作。34、EBD的主要作用是預(yù)防后輪抱死。35、派力