[注冊咨詢工程師考試密押資料]現(xiàn)代咨詢方法與實(shí)務(wù)模擬79

1、注冊咨詢工程師考試密押資料現(xiàn)代咨詢方法與實(shí)務(wù)模擬79注冊咨詢工程師考試密押資料現(xiàn)代咨詢方法與實(shí)務(wù)模擬79現(xiàn)代咨詢方法與實(shí)務(wù)模擬79（一）問題:1. 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，某行業(yè)內(nèi)市場占有率前五名的企業(yè)為A、B、C、D、E，它們的市場占有率分別為 40%、35%、13%、8%、4%。E公司為了制訂自身的發(fā)展戰(zhàn)略，采用五因素模型對行業(yè)的競爭結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。部分因素分析如下： (1)本行業(yè)的新進(jìn)入者來自國內(nèi)、國外兩個(gè)方面。本行業(yè)是資本和技術(shù)密集型的行業(yè)；對國外進(jìn)入者，國家有一定限制以對本行業(yè)進(jìn)行必要的保護(hù)。 (2)本公司產(chǎn)品的主要原材料供應(yīng)商十分集中，采購量在各供應(yīng)商之間分布較均勻，主要原材料暫無替代品。 (

2、3)由于本行業(yè)中各企業(yè)提供的產(chǎn)品差異性越來越小，因此顧客選擇機(jī)會較多。 (4)由于科技進(jìn)步加快，市場上已開始出現(xiàn)性能更高的同類產(chǎn)品，只是目前的價(jià)格還略高于傳統(tǒng)產(chǎn)品。 基于上述分析，E公司進(jìn)一步運(yùn)用評價(jià)矩陣對公司的內(nèi)部和外部因素進(jìn)行了綜合評價(jià)，評價(jià)矩陣如下表： E公司內(nèi)部和外部因素評價(jià)表 關(guān)鍵內(nèi)部因素 權(quán)重 得分 關(guān)鍵外部因素 權(quán)重 得分 優(yōu)勢 研發(fā)能力強(qiáng)大 0.10 2 機(jī)會 一定的政策扶持 0.20 3 產(chǎn)品性能處于中上水平 0.20 3 金融環(huán)境寬松 0.10 3 生產(chǎn)設(shè)備較先進(jìn) 0.10 4 行業(yè)技術(shù)進(jìn)步 0.15 2 劣勢 資金緊張 0.25 -2 威脅 供應(yīng)商減少 0.10 -3 管

3、理不完善 0.25 -3 新的替代產(chǎn)品出現(xiàn) 0.15 -4 銷售渠道不夠完善 0.10 -1 銷售商拖延結(jié)款 0.15 -3 競爭對手結(jié)盟 0.15 -4 問題：判斷本行業(yè)的市場競爭格局屬于何種類型，并說明理由。 (2)上述四方面因素分別屬于五因素模型中的哪個(gè)方面?說明每個(gè)因素對該行業(yè)競爭強(qiáng)度的影響是增強(qiáng)還是減弱。(3)根據(jù)E公司的企業(yè)內(nèi)部及外部因素評價(jià)結(jié)果，畫出SWOT分析圖，指出該公司應(yīng)選擇何種戰(zhàn)略，并說明理由。答案: (1)本行業(yè)的市場競爭格局屬于雙頭壟斷，因?yàn)榍岸袌稣加新蚀笥?4%，且二者份額比率在1.7以內(nèi)，第二名有超越第一名的可能。 (2)因素1屬于新的進(jìn)入者的威脅，行業(yè)的特性

4、以及國家的限制使得本行業(yè)有較高的進(jìn)入障礙，從而使得該行業(yè)的競爭強(qiáng)度減弱。 因素2屬于供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力，供應(yīng)商相對集中使得供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力增強(qiáng)，從而使得該行業(yè)的競爭強(qiáng)度增強(qiáng)。采購量分布均勻又使得供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)能力降低。從而使得該行業(yè)的競爭強(qiáng)度有所減弱。 因素3屬于現(xiàn)有競爭對手之間的競爭，產(chǎn)品差異性減小將會使得該行業(yè)的競爭強(qiáng)度增強(qiáng)。 因素4屬于替代品的威脅。替代品的質(zhì)量和性能提高會使得替代品的威脅增加，從而使得行業(yè)的競爭強(qiáng)度增強(qiáng)。替代品的價(jià)格略高又使得替代品的威脅降低，從而使得行業(yè)競爭強(qiáng)度有所減弱。 (3)內(nèi)部因素評價(jià)表的綜合得分為-0.15，外部因素評價(jià)表的綜合得分為-0.75，因此其S

5、WOT分析圖如下。 根據(jù)SWOT分析圖，該公司既面臨外部威脅，自身?xiàng)l件也存在問題，應(yīng)采取防御性戰(zhàn)略避開威脅，消除劣勢。 （二）問題:1. 【背景材料】 某工業(yè)項(xiàng)目，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如下： 1項(xiàng)目的建設(shè)期為2年，該項(xiàng)目的實(shí)施計(jì)劃為：第一年完成項(xiàng)目的全部投資40%，第二年完成60%，第三年項(xiàng)目投產(chǎn)并且達(dá)到100%設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。 2本項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資中有2000萬元來自銀行貸款，其余為自有資金，且不論借款還是自有資金均按2年等比例投入。根據(jù)借款協(xié)議，貸款利率按10%計(jì)算，按季計(jì)息?；绢A(yù)備費(fèi)為工程費(fèi)用與其他工程費(fèi)用合計(jì)的10%。建設(shè)期內(nèi)漲價(jià)預(yù)備費(fèi)平均費(fèi)率為6%。按照國家規(guī)定該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅率為5

6、%。其他相關(guān)資料見表6-3。 表6-3 固定資產(chǎn)投資估算表 單位：萬元 序號 工程費(fèi)用名稱 估算價(jià)值 占固定資產(chǎn) 投資比例(%) 建筑工程 設(shè)備購置 安裝工程 其他費(fèi)用 合計(jì) 1 工程費(fèi)用 1.1 主要生產(chǎn)項(xiàng)目 1550 900 100 1.2 輔助生產(chǎn)項(xiàng)目 900 400 200 1.3 公用工程 400 300 100 1.4 環(huán)保工程 300 200 100 1.5 總圖運(yùn)輸 200 100 1.6 服務(wù)性工程 100 1.7 生活福利工程 100 1.8 廠外工程 50 2 其他費(fèi)用 200 (1+2) 3 預(yù)備費(fèi) 3.1 基本預(yù)備費(fèi) 3.2 漲價(jià)預(yù)備費(fèi) 4 投資方向調(diào)節(jié)稅 5 建設(shè)期

7、貸款利息 合計(jì)(1+2+3+4+5) 3建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)入運(yùn)營期后，全廠職工為200人，工資與福利費(fèi)按照每人每年1萬元估算，每年的其他費(fèi)用為180萬元(其中其他制造費(fèi)用120萬元)，年外購原材料、燃料和動力費(fèi)用估算為 1600萬元，年經(jīng)營成本為2400萬元，年修理費(fèi)占年經(jīng)營成本的10%；各項(xiàng)流動資金的最低周轉(zhuǎn)天數(shù)分別為：應(yīng)收賬款40天，現(xiàn)金25天，應(yīng)付賬款45天，存貨40天。 【問題】估算該項(xiàng)目的建設(shè)期貸款利息。 2完成投資估算表的編制。 3估算流動資金。 4估算該項(xiàng)目的總投資。 注：計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。 答案:1解： 貸款實(shí)際利率 建設(shè)期第一年貸款利息=1/2200040%10.38%=41

8、.52 建設(shè)期第二年貸款利息（20040%+41.52+1/2200060%）10.38%=149.63(萬元) 建設(shè)期貸款利息41.52+149.63191.15(萬元) 2填制表6-13所示的固定資產(chǎn)投資估算表 表6-13 固定資產(chǎn)投資估算表 單位：萬元 序號 工程費(fèi)用名稱 估算價(jià)值 占固定資產(chǎn) 投資比例(%) 建筑工程 設(shè)備購置 安裝工程 其他費(fèi)用 合計(jì) 1 工程費(fèi)用 3600 1900 500 6000 80.58 1.1 主要生產(chǎn)項(xiàng)目 1550 900 100 2550 1.2 輔助生產(chǎn)項(xiàng)目 900 400 200 1500 1.3 公用工程 400 300 100 800 1.4

9、環(huán)保工程 300 200 100 600 1.5 總圖運(yùn)輸 200 100 300 1.6 服務(wù)性工程 100 100 1.7 生活福利工程 100 100 1.8 廠外工程 50 50 2 其他費(fèi)用 200 200 2.69 (1+2) 3600 1900 500 200 6200 3 預(yù)備費(fèi) 1246.08 1246.08 16.73 3.1 基本預(yù)備費(fèi) 620 620 3.2 漲價(jià)預(yù)備費(fèi) 626.08 626.08 4 投資方向調(diào)節(jié)稅 372.30 372.30 5 建設(shè)期貸款利息 191.15 191.15 合計(jì)(1+2+3+4+5) 3600 1900 500 2009.53 800

10、9.53 3采用分項(xiàng)詳細(xì)估算法： (1)現(xiàn)金(年工資福利費(fèi)+年其他費(fèi)用)年周轉(zhuǎn)次數(shù) (2001+180)(36025)26.39(萬元) (2)應(yīng)收賬款年經(jīng)營成本年周轉(zhuǎn)次數(shù)2400(36040)=266.67(萬元) (3)存貨 外購原材料、燃料年外購原材料、燃料動力費(fèi)年周轉(zhuǎn)次數(shù) 1600(36040)177.78(萬元) 在產(chǎn)品(年工資福利費(fèi)+年其他制造費(fèi)+年外購原材料、燃料動力費(fèi)+年修理費(fèi))年周轉(zhuǎn)次數(shù) (2001+120+1600+240010%)(36040)240(萬元) 產(chǎn)成品年經(jīng)營成本年周轉(zhuǎn)次數(shù)2400(36040)266.67(萬元) 存貨177.78+240+266.67684

11、.45(萬元) (4)流動資產(chǎn)現(xiàn)金+應(yīng)收賬款十存貨26.39+266.67+684.45977.51(萬元) (5)流動負(fù)債應(yīng)付賬款年外購原材料、燃料動力費(fèi)年周轉(zhuǎn)次數(shù) 1600(36045)200(萬元) (6)流動資金流動資產(chǎn)-流動負(fù)債977.51-200777.51(萬元) 4項(xiàng)目總投資固定資產(chǎn)投資+流動資金8009.53+777.518787.04(萬元) （三）問題:1. 某公司擬投資建設(shè)某一大型項(xiàng)目，其資金來源通過發(fā)行股票和公司借款來籌集，發(fā)行股票擬募集資金30000萬元，已與銀行達(dá)成協(xié)議，借款7 500萬元，年利率為6%，按年付息，期限3年，到期一次還清貸款。資金籌集費(fèi)為貸款額的3

12、%，所得稅稅率為25%，公司投資風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)為1.15。國庫券利率為3%(可作為社會無風(fēng)險(xiǎn)投資收益率)，市場投資組合預(yù)期收益率為10%?！締栴}】試計(jì)算該項(xiàng)目的加權(quán)平均資金成本。表3-4復(fù)利系數(shù)表 i n P/F,I,n P/F,I,n 5% 1 0.9524 0.9524 2 0.907 1.8594 3 0.8638 2.7232 6% 1 0.9434 0.9434 2 0.89 1.8334 3 0.8396 2.673答案:計(jì)算權(quán)益資金成本：利用資本資產(chǎn)定價(jià)模型可計(jì)算發(fā)行股票權(quán)益資金成本率 rro+(rm-ro)3%+1.15(10%-3%)11.05% 2計(jì)算債務(wù)資金成本： 取Kd5%

13、7 5004.5%(P/A，5%，3)+7 500(P/F，5%，3)-7 50097%122.58萬元 取Kd6% 7 5004.5%(P/A，6%，3)+7 500(P/F，6%，3)-7 50097%-75.86萬元 利用插值法計(jì)算得： 122.58-(-75.86) 債務(wù)資金成本Kd5.62% 3計(jì)算加權(quán)平均資金成本： 因此加權(quán)平均資金成本=80%11.05%+20%5.62%=9.96% （四）問題:1. 背景材料 某上市公司擬投資新建一個(gè)生產(chǎn)項(xiàng)目，委托甲咨詢公司開展可行性研究，通過比較A、B兩個(gè)廠址方案的建設(shè)條件、建設(shè)投資和運(yùn)營費(fèi)用甲咨詢公司推薦了B方案。 B方案總建設(shè)占用用地面積

14、為100000m2，總建筑面積為150000m2，建(構(gòu))筑物及堆場總占地面積為30000m2，根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、場地、物流和安全等條件甲咨詢公司深入研究了項(xiàng)目的總圖運(yùn)輸方案。 B方案建設(shè)投資為9000萬元，流動資金為2000萬元，全部由上市公司自有資金支付。公司目前股票市價(jià)為16元，預(yù)計(jì)年末每股發(fā)放股利0.4元，并以每年6%的速度增長。 問題 1除上述內(nèi)容外，比選廠址方案還應(yīng)包括哪些內(nèi)容? 2總圖運(yùn)輸方案中應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容? 3計(jì)算B方案的投資強(qiáng)度和容積率。 4利用股利增長模型計(jì)算項(xiàng)目所用資金的權(quán)益資金成本。 5除股利增長模型法外，普通股資金成本的計(jì)算還可采用哪些方法? 答案:1除上述內(nèi)容

15、外，比選廠址方案還應(yīng)包括的內(nèi)容有：環(huán)境保護(hù)條件比較和廠址的安全條件論證比較。 2總圖運(yùn)輸方案中應(yīng)包括的主要內(nèi)容有：(1)總體布置與廠區(qū)總平面布置；(2)豎向布置；(3)運(yùn)輸；(4)廠區(qū)道路；(5)綠化；(6)總圖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 3B方案的投資強(qiáng)度=項(xiàng)目固定資產(chǎn)總投資項(xiàng)目總用地面積=9000萬元10萬m2=900元/m2。 B方案的容積率=總建筑面積總用地面積=150000m2100000m2=1.5。 4項(xiàng)目所用資金的權(quán)益資金成本=0.416+6%=8.5%。 5除股利增長模型法外，普通股資金成本的計(jì)算還可采用的方法有：資本資產(chǎn)定價(jià)模型法與稅前債務(wù)成本加風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)法。 （五） 某集團(tuán)公司為擴(kuò)展業(yè)

16、務(wù)，計(jì)劃采購一批運(yùn)輸車輛，現(xiàn)有兩種方案可供選擇。 第1方案是采購10輛進(jìn)口車輛，每輛車輛的離岸價(jià)格是3萬美元，海上運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)為1500美元/輛，銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率為5，外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%，進(jìn)口關(guān)稅稅率為22%，增值稅的稅率為17%，美元的銀行牌價(jià)為每美元8.3元人民幣，車輛的國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)率為6000元/輛。假定其他稅費(fèi)暫不考慮。第2方案是采購14輛國產(chǎn)車輛才能達(dá)到同等效果，價(jià)格為20萬元/輛，需要交納購置稅等費(fèi)用2萬元/輛。 每車的車輛操作人員的平均工資為30000元/年，設(shè)備的使用壽命均為8年，8年內(nèi)進(jìn)口車輛和國產(chǎn)車輛均可行駛80萬公里，8年后車輛報(bào)廢，沒有殘值。 在運(yùn)營期間，每輛進(jìn)口車的

17、燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.7元/km，每輛國產(chǎn)車的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.6元/km。 上述財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中，除人工費(fèi)、外匯匯率外，不存在價(jià)格扭曲現(xiàn)象，進(jìn)口車輛的勞動力影子價(jià)格轉(zhuǎn)換系數(shù)按1.2計(jì)算，國產(chǎn)車輛按1.0計(jì)算，影子匯率轉(zhuǎn)換系數(shù)為1.08，社會折現(xiàn)率為10%。復(fù)利系數(shù)見表4。 表4 復(fù)利系數(shù)表 F/P，i，n P/F，i，n A/P，i，n P/A，i，n A/F，i，n F/A，i，n 10% 6 1.7715 0.56448 0.22961 4.3552 0.12961 7.7155 8 2.1435 0.46651 0.18745 5.349 0.08

18、745 11.435 10 2.5937 0.38555 0.16275 6.1445 0.06275 15.937 問題： 1. 估算單臺進(jìn)口車輛的購置費(fèi)。答案:估算單臺進(jìn)口車輛購置費(fèi) 進(jìn)口車輛貨價(jià)=30000美元8.3元人民幣/美元=249000元 海運(yùn)費(fèi)及運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=1500美元8.3元人民幣/美元=12450元 進(jìn)口關(guān)稅=(249000+12450)元22%=57519元 增值稅=(249000+12450+57519)元17%=54224.73元 銀行財(cái)務(wù)費(fèi)=249000元0.5%=1245元 外貿(mào)手續(xù)贊=(249000+12450)元1.5%=3921.75元 進(jìn)口車輛購置費(fèi)=(2

19、49000+12450+57519+54224.73+1245+3921.75+6000)元=384360.48元 2. 從國民經(jīng)濟(jì)的角度，計(jì)算每公里綜合經(jīng)濟(jì)成本。答案:國民經(jīng)濟(jì)評價(jià) (1)已知每臺進(jìn)口車輛的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.70元/km，不用調(diào)整，關(guān)稅和增值稅為轉(zhuǎn)移支付不必考慮。 進(jìn)口車輛購置費(fèi)用現(xiàn)值=(30000+1500)1.088.3+1245+3921.75+6000元=293532.75元 每公里分?jǐn)傑囕v的購置成本=293532.75元(A/P，10%，8)/100000=0.55元 進(jìn)口車輛：每臺車輛每公里的人工費(fèi)=30000元1.2/100000=0.3

20、6元 因此三項(xiàng)合計(jì)每輛車每公里的經(jīng)濟(jì)成本=(0.70+0.55+0.36)元=1.61元 (2)已知每臺國產(chǎn)車輛的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.6元/km，購置稅為轉(zhuǎn)移支付不予考慮。 每公里分?jǐn)傑囕v的購置成本=200000元(A/P，10%，8)/100000=0.37元 國產(chǎn)車輛：每臺車輛每公里的人工費(fèi)=30000元/100000=0.30元 因此三項(xiàng)合計(jì)每臺車輛每公里的經(jīng)濟(jì)成本=(0.6+0.37+0.30)元=1.27元。 3. 對上述兩方案進(jìn)行比選，推薦一個(gè)方案，并說明理由。答案:10臺進(jìn)口車輛每公里的經(jīng)濟(jì)成本共計(jì)為16.10元；14臺國產(chǎn)車輛每公里的經(jīng)濟(jì)成本共計(jì)為17.7

21、8元。 結(jié)論：因?yàn)?0輛進(jìn)口車每公里經(jīng)濟(jì)成本小于14輛國產(chǎn)車的每公里經(jīng)濟(jì)成本，故方案1優(yōu)于方案2，應(yīng)該購置進(jìn)口車。 （六）問題:1. 甲公司與乙公司簽訂能源合同管理項(xiàng)目。甲公司為乙公司提供能源管理服務(wù)，進(jìn)行節(jié)能減排改造，約定改造后的乙公司節(jié)省的能源費(fèi)用的50%作為服務(wù)費(fèi)付給甲公司。合同期為7年。該項(xiàng)目為節(jié)能改造項(xiàng)目，獲得世界銀行貸款20萬美元(年利率0.1%)，并享受國家相關(guān)的稅收優(yōu)惠。同時(shí)，該項(xiàng)目從國內(nèi)銀行取得了50萬元人民幣貸款(年利率5%)，并于項(xiàng)目的第3年開始償還，償還期5年。 王工程師對該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和費(fèi)用進(jìn)行了如下識別。經(jīng)濟(jì)效益包括：項(xiàng)目實(shí)施后帶來的能源節(jié)約；環(huán)境污染的減少；甲公司收到的乙公司的服務(wù)報(bào)酬；稅收的減免。經(jīng)濟(jì)費(fèi)用包括：世行貸款利息；國內(nèi)銀行貸款利息；項(xiàng)目投入的建設(shè)投資。 甲公司對乙公司進(jìn)行考察后有以下備選方案，詳見表1-3。 表1-3 備選方案狀況表 方案A 方案B 方案C 方案D 方案E 費(fèi)用/(萬元/年) 400 300 268 200 500 效果/(萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年) 6.5 5.9 4