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文檔簡介
1、2012 年元月份安全建設(shè)無事故方案山西陽城陽泰集團(tuán)西馮街煤業(yè)有限公司年十二月二十日地面工業(yè)廣場建設(shè)主要負(fù)責(zé)人:薛多啟主回風(fēng)斜井建設(shè)主要負(fù)責(zé)人:趙擁軍、王小田、高志超 總回風(fēng)巷擴(kuò)刷主要負(fù)責(zé)人:楊建龍、王小田、高志超 主斜井建設(shè) 主要負(fù)責(zé)人:李衛(wèi)龍、王小田、高志超 一通三防管理、地測防治水與培訓(xùn)工作具體負(fù)責(zé)人:趙擁元月份安全建設(shè)無事故方案為切實抓好我公司的安全建設(shè)工作, 確保元月份安全無事故 , 保證 我公司建設(shè)項目按質(zhì)按量按期完成。 現(xiàn)對元月份的安全建設(shè)工作制定 以下安全建設(shè)無事故方案:一、組織機(jī)構(gòu)組 長:楊維社副組長:楊建龍、張躍善、王小田、高志超、趙擁軍、李衛(wèi)龍、 薛多啟、姬海魚、張軍雷成
2、 員:各科室負(fù)責(zé)人及科室成員二、職責(zé)分工組長楊維社是全公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對全公司的安全建設(shè) 負(fù)總責(zé); 副組長溫州井巷工程項目經(jīng)理王小田是主回風(fēng)斜井建設(shè)、 總 回風(fēng)巷擴(kuò)刷和主斜井建設(shè)的安全第一責(zé)任人,對主回風(fēng)斜井建設(shè)、 總 回風(fēng)巷擴(kuò)刷和主斜井建設(shè)負(fù)總責(zé); 副組長煤炭建設(shè)監(jiān)理有限公司總監(jiān) 高志超負(fù)責(zé)全公司的安全建設(shè)工程項目監(jiān)理,對主回風(fēng)斜井建設(shè)、 總 回風(fēng)巷擴(kuò)刷、主斜井建設(shè)和工業(yè)廣場建設(shè)工程的安全和質(zhì)量負(fù)責(zé)。 具 體分工如下:(一)資源重組整合包內(nèi)各煤礦的安全工作主要負(fù)責(zé)人: 張躍善。 桃坪溝礦井主要負(fù)責(zé)人:王斌、曹二光(二)保留礦井的安全工作 西馮街待建設(shè)礦井主要負(fù)責(zé)人:楊建龍、李衛(wèi)龍、趙
3、擁軍、姬海 魚(四)(五)(六)(七) 軍、張軍雷、張冰新、李利兵、吳海軍(八)后勤保障及治安保衛(wèi)具體負(fù)責(zé)人:劉振龍、薛多啟(九) 90 萬噸 / 年兼并重組整合項目相關(guān)手續(xù)辦理工作具體負(fù)責(zé) 人: 張軍雷(十)科室工作1、調(diào)度室負(fù)責(zé)安全建設(shè)協(xié)調(diào)、調(diào)度工作。具體負(fù)責(zé)人:姬海魚2、企管辦、安全科負(fù)責(zé)安全建設(shè)的安全監(jiān)管工作。具體負(fù)責(zé)人: 牛海龍 楊稱兵3、機(jī)電科負(fù)責(zé)安全建設(shè)的機(jī)電運輸管理工作。具體負(fù)責(zé)人:趙培 豐4、技術(shù)科負(fù)責(zé)安全建設(shè)的技術(shù)管理工作。具體負(fù)責(zé)人:李利兵5、通風(fēng)科負(fù)責(zé)安全建設(shè)的一通三防工作。具體負(fù)責(zé)人:張冰新6、地測科負(fù)責(zé)安全建設(shè)的地質(zhì)測量及防治水工作。具體負(fù)責(zé)人: 王陳波7、培訓(xùn)中心
4、負(fù)責(zé)安全建設(shè)的培訓(xùn)工作。具體負(fù)責(zé)人:吳海軍8、質(zhì)檢科負(fù)責(zé)安全建設(shè)的質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。具體負(fù)責(zé)人: 衛(wèi)海軍三、工作要求(一)整合包內(nèi)各煤礦的安全工作 各包礦負(fù)責(zé)人及駐礦人員要對已關(guān)閉礦井的井口充填、瓦斯、采 空區(qū)每周進(jìn)行一次巡查,特別是防冰凍、防火、防煤氣及安全用電的 設(shè)施設(shè)備是否齊全、充足,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;對駐礦人員居住地的 房屋進(jìn)行檢查是否有危房; 對原關(guān)閉礦井的地面廣場及邊角滑坡進(jìn)行 不定期巡查,防止發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害;對生產(chǎn)物資、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行加鎖貼 封,嚴(yán)防丟失、被盜現(xiàn)象發(fā)生,嚴(yán)厲打擊“三非”。(二)保留礦井的安全工作西馮街待建設(shè)礦井保持 “一停四不?!?,加大檢修維護(hù)力度,保 持三大監(jiān)控
5、系統(tǒng)正常運行,對主井、副井的防冰凍、防火、防煤氣及 安全用電的物資、人員、措施、應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行檢查;對值班人員的上 崗情況進(jìn)行定期不定期檢查; 進(jìn)行檢修時必須制定安全技術(shù)措施, 落 實措施、人員、資金、勞動組織、應(yīng)急預(yù)案五到位,發(fā)現(xiàn)問題及時處 理,確保待建礦井的安全。(三)地面工業(yè)廣場建設(shè)工作對地面工業(yè)廣場的塔吊、鏟車和挖掘機(jī)等大型機(jī)械,必須制定使 用安全措施,持證上崗。對大型機(jī)械、明槽開挖、土石方的運輸和填 埋,邊角滑坡、撤除石壩、新建燈房和新建風(fēng)機(jī)配電室等隱患每周進(jìn) 行二次全面排查,及時治理;特別要抓好防冰凍、防火、防煤氣及安 全用電工作,防止施工區(qū)域引發(fā)事故。(四)主回風(fēng)斜井建設(shè)工作(現(xiàn)場
6、負(fù)責(zé)人:候豐慶)主回風(fēng)斜井刷擴(kuò)原回風(fēng)斜井,井筒原斷面 8.6 ,刷擴(kuò)后凈斷面 17.97 ,傾角 16o 2335 ,總斜長為 210m,現(xiàn)已擴(kuò)刷完畢, 元月份計 劃處理巷成型不好的地段。 在元月份處理過程中可能會遇到以下問題 及預(yù)防措施:1 、回風(fēng)斜井高冒區(qū)維護(hù)施工過程中, 每班必須執(zhí)行雙帶班制度、 施工隊長必須在現(xiàn)場親自指揮,班組長、安全員、質(zhì)檢員、瓦斯員必 須在現(xiàn)場盯崗作業(yè),確保施工安全順利進(jìn)行。2 、所有作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,未經(jīng)學(xué)習(xí),嚴(yán)禁入井作 業(yè)。3 、每班開工前要嚴(yán)格執(zhí)行三員到崗開工制度、四人聯(lián)合頂板鑒 定制、敲幫問頂制,確保維護(hù)施工安全。4 、超高 4060的地段進(jìn)行復(fù)噴
7、,成巷符合標(biāo)準(zhǔn);超高 60以 上的地段進(jìn)行支設(shè)拱架、鋪 3厚的鐵皮,然后進(jìn)行噴漿,噴漿厚度 不小于 10cm。5 、維護(hù)高冒區(qū)前,首先進(jìn)行敲邦問頂,確認(rèn)頂邦安全后,方可 進(jìn)行作業(yè),用 2寸鋼管搭設(shè)腳手架平臺,腳手架必須搭設(shè)平穩(wěn),牢固 可靠,且用戧桿進(jìn)行加固,運輸軌道側(cè)留有高 2.0m,寬2.0m 的空間, 符合通行礦車要求,處理高冒區(qū)期間,嚴(yán)禁運輸大型材料。6 、拱架采用 8#槽鋼加工而成,拱架凈寬 4.8m,凈高 2.4m,每個 拱架 上打 4-5 個孔,并 重新打 錨桿或錨 索進(jìn) 行 固定, 采用 18 2400mm高強(qiáng)左旋樹脂錨桿或長 4m的錨索進(jìn)行固定拱架, 使它 們相互聯(lián)系,形成整體
8、, 所有打好的錨桿、錨索,預(yù)緊力和拉拔力 必須達(dá)到作業(yè)規(guī)程規(guī) 定要求,確保支護(hù)質(zhì)量。7 、每個拱架上方均勻焊接 3個或5個長 5cm的1寸鋼管;拱架間距 1.5m,并用 12#螺紋鋼穿于拱架上方的 1寸鋼管孔內(nèi),使之連成一體, 然后拱架上鋪設(shè) 3厚的鐵皮,鐵皮要壓茬搭接,搭接長度不小于 100mm,相鄰兩塊鐵皮之間要用 12#鐵絲連接,連接點要均勻布置,間 距200mm。8 、維護(hù)高冒區(qū)時下方嚴(yán)禁進(jìn)行其他作業(yè)。9 、維護(hù)作業(yè)過程中,安全員必須在現(xiàn)場盯崗,專門觀察頂幫變 化情況,經(jīng)常性的進(jìn)行敲幫問頂, 及時處理頂幫隱患, 確保施工安全。10 、作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)異常,要及時撤出全部作業(yè)人員,并
9、及時向當(dāng)班隊長、 跟班礦長、項目部、礦調(diào)度室匯報, 及時進(jìn)行處理, 處理時要堅持由外向內(nèi)的原則進(jìn)行,同時要保證退路通暢。11 、運輸提升要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。(五)主斜井建設(shè)主斜井已完成井口邊坡治理,元月計劃開始井筒開拓工作,計劃 進(jìn)度 40 米,在元月份主斜井施工過程中可能會遇到以下問題及預(yù)防 措施:1 、主斜井施工在基巖風(fēng)化帶內(nèi),由于此段巖石層不穩(wěn)定,此段 井筒主要采用料石砌碹配合混凝土澆注和錨網(wǎng)噴進(jìn)行支護(hù)。 所有作業(yè) 人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場前,安全員、瓦斯員、班組長必須首先對現(xiàn)場安 全情況進(jìn)行全面檢查,排除隱患后,方可作業(yè)。所有進(jìn)入現(xiàn)場的作業(yè) 人員必須時刻注意頂幫變化情況
10、,安全員不定時敲幫問頂,一旦出現(xiàn) 險情,立即停止作業(yè),撤出人員。砌碹工作必須在支架掩護(hù)下進(jìn)行, 嚴(yán)禁任何人員空頂作業(yè)。一次掘進(jìn)長度不得超過2m。頂板破碎時采用“穿針法”進(jìn)行臨時支護(hù),控制頂板,具體施工方法:先用 ZQSJ 140/4.2 型架柱支撐氣動手持式鉆機(jī)在掘進(jìn)頭頂板沿井筒中心線依 照井筒半圓拱半徑打半圓形扇形布置眼,孔距 0.3 米,孔徑 78 , 眼深 4m,打孔方向平行井筒坡度。然后用直徑 1.21.5 英寸,長 4m 的鋼管依次穿入眼中, 沿井筒掘進(jìn) 坡度平行布置,鋼管后端用木支柱 進(jìn)行支設(shè)。 待掘出的斷面符合施工圖要求時,為確保預(yù)先穿入的鋼管 不下落, 必須及時對掘頭未露出的鋼
11、管進(jìn)行固定,并在下方補(bǔ)打木點 柱或支設(shè)腳手架。(負(fù)責(zé)人:鄭承陳)2、任何作業(yè)人員必須按規(guī)定使用電氣設(shè)備,嚴(yán)禁任何人擅自打 開電器設(shè)備進(jìn)行檢修,如出現(xiàn)故障,必須通知坑電工進(jìn)行處理。 ( 責(zé)人:趙培豐)3、施工時必須嚴(yán)格執(zhí)行“停電停風(fēng)撤人、恢復(fù)通風(fēng)排放瓦斯制” 和“局部通風(fēng)機(jī)管理制度”,嚴(yán)禁出現(xiàn)空班漏檢、瓦斯超限作業(yè)等現(xiàn) 象。施工過程中,瓦斯員必須定期監(jiān)測瓦斯?jié)舛群投趸紳舛龋?旦發(fā)現(xiàn)超限,必須立即采取措施進(jìn)行處理,嚴(yán)禁瓦斯超限和二氧化碳 濃度作業(yè)(負(fù)責(zé)人:張冰新)。4、砌碹施工時,必須時刻注意運輸安全,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行 人”制度;行車運料時必須暫停作業(yè)、并仔細(xì)檢查主絞車、鋼絲繩、 繩卡等設(shè)
12、備。施工隊砌碹材料必須堆放整齊, 并不得妨礙運輸、 行人、 通風(fēng)。(負(fù)責(zé)人:趙培豐)甲烷傳感器應(yīng)垂200mm,一個安 另一個安裝在總5 、加強(qiáng)火工品管理,嚴(yán)格執(zhí)行火工品運輸、使用等制度。施工 時必須嚴(yán)格執(zhí)行“三人聯(lián)鎖放炮制”、“一炮四檢制”。(負(fù)責(zé)人: 張冰新)(六) 總回風(fēng)斜井建設(shè)工作1、通風(fēng)管理(負(fù)責(zé)人:張冰新) 總回風(fēng)巷刷擴(kuò)施工前,除初設(shè)中利用的采區(qū)、工作面巷道外,其 他不利用的井筒、廢棄的井巷必須進(jìn)行密閉??偦仫L(fēng)巷刷擴(kuò)施工時, 設(shè)置臨時測風(fēng)站,按照規(guī)程要求進(jìn)行測風(fēng), 并懸掛測風(fēng)牌板進(jìn)行公布, 風(fēng)速不得低于規(guī)程規(guī)定的 0.25m/s ??偦仫L(fēng)巷刷擴(kuò)施工過程中一旦出 現(xiàn)主扇停風(fēng)或施工地點巷
13、道冒落堵塞風(fēng)路后, 必須立即將井下值班人 員及回風(fēng)井施工人員撤出地面, 待按規(guī)定恢復(fù)主扇通風(fēng)或恢復(fù)冒落地 點通風(fēng)后方可安排專人進(jìn)行處理。 處理過程中由安全員專職觀測頂幫 變化情況,由專職瓦斯員不間斷地檢查瓦斯,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè),確 保作業(yè)安全。瓦斯檢查人員嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度,認(rèn)真填寫各類報 表及牌板。每次檢查結(jié)果,必須填入瓦斯逐日報表、手冊、巡回瓦斯 報表、瓦斯公布牌,并告知現(xiàn)場工作人員。工作面的進(jìn)風(fēng)流中,氧氣 濃度不低于 20%,二氧化碳濃度不超過 0.5%??諝鉁囟炔坏贸^ 26, 超過 30必須停止工作。2、綜合防塵(負(fù)責(zé)人:張冰新) 濕式鉆眼,打眼工佩帶防塵口罩。巷道經(jīng)常清塵,無粉塵
14、積聚現(xiàn) 象。防塵管路必須接至距總回風(fēng)巷刷擴(kuò)施工作業(yè)點 10m處,用軟管接 至迎頭,每 50m設(shè)置三通一個, 以便及時降塵。放炮必須使用水炮泥。 距作業(yè)點下風(fēng)側(cè) 6-12m 安設(shè)一道全斷面噴霧,爆破工在連線后向外 敷設(shè)母線時開啟噴霧,爆破結(jié)束后進(jìn)入迎頭關(guān)閉噴霧。3、安全監(jiān)控管理(負(fù)責(zé)人:張冰新) 總回風(fēng)巷刷擴(kuò)施工作業(yè)點設(shè)置 2 個甲烷傳感器, 直懸掛,距頂板不得大于 300mm,距巷道側(cè)壁不小于 裝在總回風(fēng)巷刷擴(kuò)施工作業(yè)點上風(fēng)側(cè)不大于 5m 處; 回風(fēng)巷刷擴(kuò)施工作業(yè)點下風(fēng)側(cè) 1015m處。并安裝在刷擴(kuò)方便,不影 響行人行車的位置。瓦斯?jié)舛纫坏┏^規(guī)程規(guī)定濃度(0.4%),立即停止作業(yè),撤出人員,
15、查明原因采取措施進(jìn)行處理。4 、通風(fēng)機(jī)切換安全措施(負(fù)責(zé)人:張冰新) 通風(fēng)機(jī)切換時,必須提前上報調(diào)度室,由調(diào)度室統(tǒng)一指揮,聯(lián)系 配電室和監(jiān)控室作好切換過程中的記錄,調(diào)度室負(fù)責(zé)各部門的協(xié)調(diào)、 上報;監(jiān)控室負(fù)責(zé)井下通風(fēng)瓦斯的安全監(jiān)控工作。切換時必須將井筒 內(nèi)施工人員全部撤出地面,由調(diào)度室下令后方可進(jìn)行此項工作,任何 人不得私自進(jìn)行切換。切換過程中,調(diào)度員、監(jiān)控員必須隨時監(jiān)測礦 井通風(fēng)瓦斯變化情況, 發(fā)現(xiàn)異常,必須立即下令停止風(fēng)井切換主要通 風(fēng)機(jī)工作,恢復(fù)主要通風(fēng)機(jī)運行,并上報值班領(lǐng)導(dǎo)。主要通風(fēng)機(jī)切換 過程中,嚴(yán)禁擅自停電,一旦發(fā)生無計劃停電停風(fēng)事故,必須立即啟 動應(yīng)急預(yù)案,保證主要通風(fēng)機(jī)在 10
16、分鐘內(nèi)恢復(fù)礦井供風(fēng),否則,必 須立即下令撤出井下所有值班人員, 并上報縣監(jiān)控中心。 恢復(fù)供電時, 必須由礦總工程師制定專項安全措施,并親自指揮全礦井的恢復(fù)通 風(fēng)、排放瓦斯工作。切換完成后,由現(xiàn)場指揮向調(diào)度室匯報完成切換 工作。5、頂板(負(fù)責(zé)人:鄭承陳) 刷擴(kuò)施工作業(yè)點嚴(yán)禁空頂作業(yè)??拷蝾^ 10m內(nèi)的支護(hù),在爆 破前必須檢查。刷擴(kuò)中,施工人員應(yīng)堅持經(jīng)常性的敲幫問頂制度,特 別是在打眼裝藥爆破、安注錨桿過程中應(yīng)清除危巖、排除隱患。施工 時,每次拆除原棚架的長度不得超過 1.0 米,以保證錨一排錨桿為 準(zhǔn),嚴(yán)禁超范圍拆除。拆除原棚架時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“由外往里、 先支后拆、逐架進(jìn)行”的原則。施工過程
17、中,若出現(xiàn)巷道壓力增大, 頂板不完整時,須加設(shè)臨時點柱或縮小空頂距。必須定期進(jìn)行井下 錨桿錨固力拉拔試驗,每 300 根錨桿取樣一組錨桿,每組數(shù)量不少 于 3 根。設(shè)計或材料變更時,應(yīng)另取一組錨桿進(jìn)行試驗。錨桿實際 錨固力不得低于設(shè)計值的 90%,并有記錄。每隔 50 米安設(shè)一個頂 板離層儀(布置在巷道頂板中部) ,現(xiàn)場設(shè)置離層數(shù)據(jù)牌板,安排 專人按要求安設(shè)、觀測并做好記錄。施工時必須認(rèn)真執(zhí)行“地質(zhì)預(yù) 測制”和“頂板現(xiàn)場鑒定制”及支護(hù)質(zhì)量四人聯(lián)合鑒定制。6、機(jī)電(負(fù)責(zé)人:趙培豐) 總回風(fēng)巷刷擴(kuò)施工作業(yè)點的所有電氣設(shè)備必須上架 ,排列整 齊。加強(qiáng)電纜的管理,嚴(yán)禁用鐵絲吊掛電纜,電纜嚴(yán)禁交叉,共鉤
18、, 串鉤鋪設(shè),保證吊掛高度不少于 1.5 米,弧垂保持一致??偦仫L(fēng)巷刷 擴(kuò)施工作業(yè)點隔爆電器設(shè)備要完好,杜絕失爆。7 、運輸(負(fù)責(zé)人:趙培豐) 絞車司機(jī)和信號工必須做到持證上崗 , 開車前詳細(xì)檢查制動系 統(tǒng)、信號系統(tǒng)和零部件是否齊全完好 ,對查出的問題要及時處理 , 不許 帶病作業(yè)。 絞車司機(jī)必須在得到準(zhǔn)確的開車信號時才準(zhǔn)開車。拉車過 程中, 要精神集中 ,并注意絞車?yán)K的排列情況 , 出現(xiàn)負(fù)荷突然增大時 , 要立即停車 ,嚴(yán)禁強(qiáng)行牽引 ,待把鉤工查明原因后再做處理 ,礦車掉道 時要采用微動牽引上道 , 上道過程中要由跟班礦長統(tǒng)一指揮,布置安 全注意事項,絞車司機(jī)要精神集中,壓緊閘把,斜坡礦車跳
19、道,絕對 禁止摘抅上道 。 堅決執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度。8、噴漿安全技術(shù)措施(負(fù)責(zé)人:鄭承陳) 所有作業(yè)人員要做好個人防護(hù)工作,戴好個人防塵面具,噴漿管 路要放平,不得出現(xiàn)扭勁、死彎打折現(xiàn)象。 噴射工作開始時,禁止 將射頭對準(zhǔn)他人。噴射間突然發(fā)生堵塞時,噴手應(yīng)握緊噴漿頭,將噴 漿頭朝下,然后停機(jī)處理。疏通堵管時,噴漿手和操作人員應(yīng)用腳踩 住噴槍,以免噴槍甩動傷人。修理故障時,應(yīng)停料、停電,供電開關(guān) 打到零位,并閉鎖,設(shè)專人看守,開機(jī)送風(fēng)電時,必須及時通知所有 的現(xiàn)場施工人員,以防發(fā)生事故。四、安全建設(shè)無事故的措施1、各分管領(lǐng)導(dǎo)及各科室隊負(fù)責(zé)人要高度重視加強(qiáng)元月份的安全生 產(chǎn)工作的
20、重要性,提高安全意識和責(zé)任意識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步 落實安全責(zé)任,精心組織,統(tǒng)籌安排,認(rèn)真抓好當(dāng)前安全建設(shè)工作, 確保元月份的各項安全建設(shè)工作有序進(jìn)行。2、加強(qiáng)對全體職工的安全質(zhì)量教育, 從思想上引起對安全質(zhì)量的 高度重視,重點強(qiáng)調(diào)上下班途中騎車的安全、施工現(xiàn)場的安全、大型 機(jī)械作業(yè)的安全、進(jìn)入冬季防火、防煤氣和用電的安全。3、認(rèn)真核對施工圖的各種數(shù)據(jù)、 技術(shù)指標(biāo), 精心嚴(yán)密組織、 設(shè)計、 制定施工方案,深入施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底及技術(shù)指導(dǎo)工作。4、測量工作必須做到仔細(xì)認(rèn)真。 確保測量數(shù)據(jù)和標(biāo)放的中腰線精 確無誤。5、嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。每道工序結(jié)束后,嚴(yán)格認(rèn)真 地按技術(shù)質(zhì)量要求進(jìn)行質(zhì)量檢查、把關(guān),符合設(shè)計及質(zhì)量規(guī)范后,方 準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工,否則嚴(yán)禁繼續(xù)施工下道工序。對于不合格 的工程,必須要求現(xiàn)場立即采取措施進(jìn)行返工。6、針對不同的施工作業(yè)地段和遇到的問題, 制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和可操 作性強(qiáng)的安全技術(shù)措施,并征求建設(shè)、施工、監(jiān)理三方面的意見,對 安全技術(shù)措施進(jìn)行會審, 做到在技術(shù)上安全可靠, 在操作上切實可行, 并進(jìn)行安全技術(shù)交底, 向每一個施工人員進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí),使職工按措 施嚴(yán)格執(zhí)行。7、每天認(rèn)真開好班前會 , 嚴(yán)格要求各運行崗位認(rèn)
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