一市政工程施工組織設(shè)計(jì)

1、施工組織設(shè)計(jì)第1章綜合說(shuō)明1.1編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)是某花地花園市政工程、施工方法、工程標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目工期、工程質(zhì)量保證及造價(jià)控制的指導(dǎo)性文件。本施工組織設(shè) 計(jì)的編制依據(jù)為：1.1.1 招標(biāo)文件(1) 某市房地產(chǎn)開發(fā)有限公司編制的某花地花園市政工程 施工招標(biāo)文件；(2) 某市某區(qū)建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的某花地住宅小區(qū)市政工程 施工設(shè)計(jì)圖；(3) 2003年6月19日答疑資料。1.1.2 .規(guī)范、規(guī)程(1) 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-90 );(2) 市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3-90 );(3) 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ44-91 );(4) 公路軟土地基路堤設(shè)

2、計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ017-96 );(5) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000 );(6) 公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(JTJ053-94 );(7) 公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ054-93 );(8) 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ058-2000 );(9) 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(JTJ059-95 );（11） 建設(shè)部建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）;（12） 某省建委某省建筑工程文明施工檢查評(píng)分細(xì)則（粵建字1999060 號(hào)文件）1.2編制原則1. 結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，兼顧一致，周密部署，合理安排。2. 平行流水、均衡作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制，保證工期。3.

3、規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)，方案切實(shí)，措施到位，確保質(zhì)量。4. 推廣使用新技術(shù)、新工藝、新材料。1.3工程概況1.3.1工程概況工程名稱：某市某花地花園住宅小區(qū)。建設(shè)單位：某市聯(lián)發(fā)利房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。工程地點(diǎn)：東升鎮(zhèn)新城鎮(zhèn)中心區(qū)（兆龍社區(qū)新豐圍）工程規(guī)模：小區(qū)總占地面積約24萬(wàn)平方米，內(nèi)含小高層、多層、別墅建筑、園林綠化及小區(qū)砼道路、給排水工程；現(xiàn)在首期工程是小區(qū)內(nèi)全部市政排水工程、約40000川砼道路工程。工程現(xiàn)場(chǎng)：已基本完成“三通一平”，現(xiàn)有沙面標(biāo)高珠基 1.6m, 圖示道路完成面標(biāo)高 H為珠基1.9m。施工工期：100個(gè)日歷天。（從2003年7月28日至2003年11 月5日）1.3.2主要工程量概述某

4、花地花園市政工程位于某東升鎮(zhèn)中心區(qū)，道路砼約為6870立方米，級(jí)配碎石約 9975立方米，6%水泥石粉層約3631立方米。 排水工程：雨水管 7273米。污水管3673米，圓檢查井378座，平 篦雨水井304座。C20管道基礎(chǔ)砼1365立方米，鋼筋33560公斤。 土方開挖13795立方米，路側(cè)石 9198米，人行道預(yù)制磚 9294平方 米。1.3.3施工條件1.3.3.1 交通條件待建工程場(chǎng)地平整、對(duì)外交通道路狹窄，十分不便。1.3.3.2 水、電、通訊條件工地現(xiàn)場(chǎng)已接通水電，但源頭不夠滿足工程施工。須從新增加 水，電源頭。施工用電采用系統(tǒng)電網(wǎng)電源，就近接入供電單位提供的供電點(diǎn)電源。另自備1

5、25匝75千瓦柴油發(fā)電機(jī)組作備用。當(dāng)?shù)赝ㄓ嵃l(fā)達(dá)，就近接入當(dāng)?shù)赝ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)，移動(dòng)通訊訊號(hào)良好。另公司管理人員各配備對(duì)講機(jī)一臺(tái)作為補(bǔ)充通訊網(wǎng)絡(luò)。1.3.3.3 勞動(dòng)力組織工程施工絕大部分機(jī)械作業(yè)所需的操作人員均來(lái)自企業(yè)內(nèi)部 職工，工人大部份是本企業(yè)內(nèi)有多年市政工程技術(shù)施工經(jīng)驗(yàn)的民 工，各工種員工約 150人。1.3.4施工材料供應(yīng)工程用砂、石考慮在某市附近砂石場(chǎng)采購(gòu)，用15m3以上的孖擔(dān)車運(yùn)輸材料，工程土石方開挖回填量較小，開挖的土方考慮就 近回填至填方段。水泥、鋼材、紅磚、排水管等建筑材料在附近的 區(qū)鎮(zhèn)和某市區(qū)內(nèi)均可采購(gòu)，運(yùn)距420km不等，水泥采用路路通牌水泥、鋼材采用廣鋼鋼材、排水管采用某市政公

6、司產(chǎn)品。1.3.5主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式主要項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式1.3.5.1 路幅布置道路寬度分為18m 12m 9m 7m 4m五種路幅。1.3.5.2、路面結(jié)構(gòu) 機(jī)動(dòng)車道：路基采用素土分層回填分層碾壓至密實(shí)度93%級(jí)配碎石厚度25cm底基層，6%水泥石屑混合料 5cm厚基層，22cm 18cm厚抗拆強(qiáng)度Mpa4.0水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層。 人行道：路基采用素土回填碾壓密實(shí)，壓實(shí)度90% 12cm厚水泥石粉混合料基層，后澆筑 C10砼墊層、用3cm厚水泥砂漿鋪設(shè) 250X 125 X 50水泥預(yù)制人行道磚。1.3.5.3 、排水管 管材：采用機(jī)制鋼筋混凝土管。 管道接口：采用平口管現(xiàn)澆砼套

7、環(huán)接口。 管道基礎(chǔ)：雨水管基礎(chǔ)采用排水管180混凝土基礎(chǔ)，污水管基礎(chǔ)采用排水管180 混凝土基礎(chǔ)。1.3.6、主要工程數(shù)量某花地花園市政工程道路面積約40000m，排水管道長(zhǎng)7920m,工程的主要工程量詳見下表 ：主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量說(shuō)明120 cm厚級(jí)配石基層M997526 cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層M38457312 cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層M110344C25水泥混凝土路面（18厚）M264545C25水泥混凝土路面（22厚）M95836混凝土磚人行道M92947鋼筋T348D200排水管M18829D250排水管M38010D300排水管M291811D400排水管M866

8、.812D500排水管M672.313D600排水管M38014D700排水管M17315D200污水管M85516D250污水管M183017D300污水管M987第2章施工管理目標(biāo)2.1 .工期目標(biāo)計(jì)劃總工期：在簽訂合同后100個(gè)日歷天內(nèi)完工并交付使用。工程計(jì)劃開工日期：2003年7月28日。工程計(jì)劃竣工日期：2003年11月5日。2.2 .質(zhì)量目標(biāo)工程竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。2.3.安全生產(chǎn)目標(biāo)安全確保不出現(xiàn)重大安全事故，2.4 .文明施工目標(biāo)文明施工按“粵建施字1999060號(hào)文件某省建筑工程文明 施工檢查評(píng)分細(xì)則的要求執(zhí)行，達(dá)到市政府、市建委關(guān)于安全文 明施工規(guī)定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。2.5 .

9、履約嚴(yán)格履行招標(biāo)文件和合同有關(guān)條款，確保工程工期、質(zhì)量、安全、文明施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)第3章施工總體設(shè)想及安排3.1施工總程序3.2施工段的劃分本工程由于施工面積大，施工時(shí)將整個(gè)區(qū)劃分成三個(gè)小區(qū)進(jìn)行施工，而在每個(gè)小區(qū)劃分成四個(gè)施工段，分別是排水管道施工段、污水管 道施工段、道路施工段、人行道施工段。3.3施工順序1. 首先進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備階段的重點(diǎn)是臨時(shí)工程，按照“一次規(guī)劃，分步成型”的原則，早做部署，抓緊施工，盡快形成“三 通一平”條件，按施工平面布置圖 盡早完善生產(chǎn)、生活、辦公設(shè)施， 同時(shí)做好機(jī)械設(shè)備、早期材料按時(shí)進(jìn)場(chǎng)的安排， 為主體開工創(chuàng)造條件。2. 采用交叉流水作業(yè)方式組織施工，進(jìn)場(chǎng)

10、施工后，先進(jìn)行各個(gè)區(qū)的排水管基槽開挖施工，抓緊時(shí)間進(jìn)行排水管的基礎(chǔ)墊層、平基、安管接口、管座、檢查井的施工；盡快完成排水工程后，進(jìn)行閉水試驗(yàn)和管槽 回填工作。路基修整施工，最后進(jìn)行路面穩(wěn)定層施工和路面面層施工， 穿插進(jìn)行側(cè)石、人行道的安砌施工3. 排水管槽回填工作完成后，馬上進(jìn)行道路路床碾壓、碎石基 層、水泥石屑穩(wěn)定層的壓實(shí)， 集中人力把重點(diǎn)放在砼路面層的施工； 道路施工和排水管施工實(shí)行流水交叉作業(yè)。4. 在道路施工經(jīng)程中增加人行道路班組分別現(xiàn)進(jìn)基層壓實(shí)、路 側(cè)石、砼臥底、人行道磚的施工。3.4施工組織要點(diǎn)1. 安排充足的施工力量和機(jī)械設(shè)備，各工序分段交錯(cuò)展開，多 點(diǎn)多面同時(shí)施工，以確保工期。

11、2. 提前做好工程項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備，特別是要安排好各種材料的 采購(gòu)與進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。3. 落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水措施，防止雨天水浸基坑及路基影響工程 質(zhì)量進(jìn)度。4. 落實(shí)雨天施工措施，路面施工時(shí)遇到雨天，立即進(jìn)行用防水 膠布架空覆蓋，確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量5. 抓好各部位、各分項(xiàng)、各工序施工的協(xié)調(diào)，合理組織施工， 爭(zhēng)取最佳的工作生產(chǎn)效率。6. 做好現(xiàn)場(chǎng)交通安排，確保工程順利進(jìn)行和周邊居民交通暢通。7. 做好地表水排除、路基疏干，地面廢棄物的清除。第4章施工進(jìn)度計(jì)劃安排、各階段進(jìn)度保證措施、施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃總工期100天，計(jì)劃于2003年7月28日開工，確保在2003 年11月5日完成。4.1施工進(jìn)度安排原則

12、1. 施工進(jìn)度安排本著“突出重點(diǎn)、兼顧一般”的原則，以路 基回填、排水管、穩(wěn)定層、砼路面施工為工期控制重點(diǎn)，給予充分的時(shí)間讓回填路基沉降穩(wěn)定。其它工程均衡展開，以達(dá)到保證工期、均衡生產(chǎn)的目的。2. 各施工段、施工點(diǎn)相關(guān)工程安排時(shí)考慮先后開工次序，避 免相互干擾。3. 使前項(xiàng)工程施工盡量為后續(xù)工程創(chuàng)造條件。各主要工序施 工循環(huán)周期及計(jì)劃指標(biāo)考慮天氣影響。4.2分項(xiàng)工程進(jìn)度安排1、工準(zhǔn)備：計(jì)劃安排 5天，具體安排如下幾項(xiàng)內(nèi)容：(1) 首先完成臨時(shí)工程， 包括施工臨時(shí)設(shè)施、 水、電及通訊線 路、生產(chǎn)生活用房等，為整個(gè)工程的施工展開創(chuàng)造前提條件。(2) 在施工技術(shù)方面，首先做好交接樁工作， 并安排我公

13、司測(cè)量工程師對(duì)道路中線及高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，同時(shí)做好關(guān)鍵點(diǎn)位的控制測(cè)量。施工內(nèi)業(yè)方面做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、向監(jiān)理提交各分項(xiàng)工程的開工報(bào)告，根據(jù)設(shè)計(jì)工程數(shù)量合理安排施工進(jìn)度，做好日、月、材料計(jì)劃，為開始進(jìn)入正常施工創(chuàng)造較為有利的條件。(3) 為保證施工的順利進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備期內(nèi)，做好小型機(jī)具、 設(shè)備及常用機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。(4) 辦理施工許可證。4.2施工進(jìn)度橫道圖(見附件二)4.3施工階段進(jìn)度的保證措施4.3.1施工準(zhǔn)備階段1. 我公司擬投入本工程施工的主要人員均參加了本次投標(biāo)工 作，對(duì)本工程均有較深的認(rèn)識(shí)，所有人員已落實(shí)，即可進(jìn)場(chǎng)施工。2. 主要設(shè)備和機(jī)械隨已準(zhǔn)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3. 各項(xiàng)材料已聯(lián)系落實(shí)，

14、隨時(shí)可以進(jìn)場(chǎng)。4.3.2路基土方開挖回填階段1. 本工程土方填挖量不大，安排工期為55天，施工時(shí)，安排3臺(tái)1 m3斗的挖掘機(jī)、2臺(tái)推土機(jī)、1臺(tái)壓路機(jī)，確保施工需要。4.3.3穩(wěn)定層階段1. 本工程穩(wěn)定層工程量共 49491 m2,安排工期70天，每天完 成 700 m2。2. 在現(xiàn)場(chǎng)選定適中地點(diǎn)堆放大量的石粉用2臺(tái)攪拌機(jī)，設(shè)立石粉攪拌場(chǎng)，利用已完工路基做為施工便道，用2臺(tái)機(jī)動(dòng)翻斗車送料到現(xiàn)場(chǎng)，人工攤鋪壓路機(jī)碾壓。434砼路面施工階段本工程砼路面工程量約 6870 m2,施工計(jì)劃工期 75天，每天澆 筑砼約92 m3。1. 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)砼固定攪拌場(chǎng)一個(gè)，每小時(shí)保證15 m3的砼量，另配備3臺(tái)活動(dòng)的攪拌

15、機(jī)用于各小型砼和穩(wěn)定層石粉攪拌施工使用。2. 配6臺(tái)im砼運(yùn)輸車，保證滿足砼輸送要求。3. 攪拌場(chǎng)具有足夠大的場(chǎng)地，滿足堆放1周的砂、碎石量。4. 配備3套路面施工設(shè)備，確保施工順利進(jìn)行。4.3.5排水管道施工階段本工程排水管約11252米，計(jì)劃施工工期 55天，配合道路工 程同時(shí)進(jìn)行。每天平均完成305米。第5章勞動(dòng)力、材料、機(jī)械計(jì)劃 及其保證措施5.1勞動(dòng)力計(jì)劃1.根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)路基施工隊(duì)、土方施工隊(duì)、路基排水施工隊(duì)和道路附屬構(gòu)筑物施工隊(duì)，計(jì)劃投入勞動(dòng)力140人，投入工種如下表。序號(hào)工種名稱人數(shù)備注1混凝土工452管道工303鋼筋工104模板工105普通工106土方施工隊(duì)1

16、07人行道鋪砌工158機(jī)械班102. 材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本工程所需主要材料與機(jī)械設(shè)備數(shù)量及其進(jìn)場(chǎng)時(shí)間均根據(jù)施工方案、進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行編制。參見 主要材料用量計(jì)劃表（附件四） 及機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表（附件五）各階段主要材料用量表序號(hào)材料名稱單位總數(shù)量2003 年8月9月10月11月1D200砼管m5030335316773D300砼管m3905260313024D400砼管m10476983495D500砼管m7244822426D600砼管m3802531277700砼管m1731738水泥t247090010005709鋼筋t18.271053.2710紅磚塊24600076000400002

17、000011人行道磚2 m929444822812200012路緣石m91985198400013石粉3 m2540240230014中砂3 m582020002500132020015碎石3 m72702000300022702705.2勞動(dòng)力、材料投入計(jì)劃保證措施1. 工、機(jī)、料必須按照計(jì)劃所規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，以 免延誤工期。當(dāng)進(jìn)度計(jì)劃改變時(shí)， 要相應(yīng)調(diào)整工、機(jī)、料使用計(jì)劃2. 我們有許多長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商，各分項(xiàng)工程項(xiàng)目所需材料數(shù)量可按工程預(yù)算定額計(jì)出后并落實(shí)供應(yīng)商，根據(jù)工程需要隨時(shí)供應(yīng)進(jìn)場(chǎng)。第6章主要分部工程施工方案6.1質(zhì)量技術(shù)管理結(jié)合擬定施工方案及其施工技術(shù)工藝， 本工程的施

18、工放樣控制 以高精度全站儀三維坐標(biāo)法為主， 多種測(cè)量控制方法相結(jié)合的手段 來(lái)保證結(jié)構(gòu)物平面位置精確定位。 以精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)測(cè)量法實(shí) 現(xiàn)高程放樣，為此擬定了測(cè)量質(zhì)量技術(shù)管理體系來(lái)保證施工測(cè)量的 質(zhì)量和精度。1. 測(cè)量硬件設(shè)施配置：本工程中，將投入1臺(tái)高精度的全站儀， 3臺(tái)高精度的精密水準(zhǔn)儀，2臺(tái)J6經(jīng)緯儀和一輛測(cè)量車以及相關(guān)測(cè) 量設(shè)備。測(cè)量技術(shù)管理：在本工程施工中擬建嚴(yán)格的測(cè)量校核、復(fù)核、 審核技術(shù)管理制度，除在測(cè)量部門內(nèi)部實(shí)行此制度進(jìn)行自檢外，項(xiàng) 目部實(shí)行項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)檢員、測(cè)量技術(shù)主管三級(jí)參加的 技術(shù)復(fù)核制度，單項(xiàng)技術(shù)干部參加并負(fù)責(zé)單項(xiàng)的測(cè)量技術(shù)復(fù)核工 作。6.2主控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)及

19、加密控制網(wǎng)的建立621主控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)根據(jù)業(yè)主提供的平面及高程控制網(wǎng)，對(duì)原測(cè)設(shè)的中線位置樁，三角網(wǎng)基點(diǎn)樁等平面控制網(wǎng)點(diǎn)，采用全站儀進(jìn)行同等精度，邊角同 測(cè)的方案實(shí)施復(fù)核。對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，高程控制網(wǎng)，采用精密水準(zhǔn)儀 按國(guó)家三等水準(zhǔn)測(cè)量要求復(fù)核，復(fù)核成果不符合或不足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行 復(fù)測(cè)，復(fù)核成果上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行加密控 制網(wǎng)點(diǎn)的建立。6.2.2加密控制網(wǎng)點(diǎn)的建立根據(jù)施工需要，確保施工放樣精度，按國(guó)家三等網(wǎng)和三等水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)范要求進(jìn)行平面和高程控制網(wǎng)點(diǎn)的加密。分階段建立施工控制網(wǎng)和施工高等級(jí)測(cè)量基線，設(shè)測(cè)量標(biāo)志樁且進(jìn)行保護(hù)，為了達(dá) 到精確控制測(cè)量的目的，消除儀器對(duì)中的隨機(jī)誤差影響，對(duì)使用

20、頻 率較高的控制點(diǎn)建立固定的觀測(cè)墩，觀測(cè)棚，設(shè)立全站儀強(qiáng)制對(duì)中 裝置。623導(dǎo)線復(fù)測(cè)和控制點(diǎn)的加密(1) 根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)院提供的資料，對(duì)主要控制樁進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作。復(fù)測(cè)精度應(yīng)符合規(guī)范要求：角度閉合差(“)土 16n1/2( n為測(cè)點(diǎn)數(shù))坐標(biāo)相對(duì)閉合差土 1/10000(2) 因原有導(dǎo)線的密度不能完全滿足施工需要，因此，需在沿現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地布設(shè)加密點(diǎn)，形成附合導(dǎo)線，為保證測(cè)量精度和減少工作量， 應(yīng)避免設(shè)支線點(diǎn)。加密導(dǎo)線點(diǎn)的設(shè)置盡量做到便于現(xiàn)場(chǎng)施工放樣測(cè)量，其位置宜選在視野開闊，儀器架設(shè)方便的地方。在道路施工的 全過(guò)程中，相鄰兩點(diǎn)必須通視，相鄰邊長(zhǎng)盡量近。(3) 對(duì)增設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)標(biāo)樁做到牢固可靠，并采

21、取圍護(hù)措施， 設(shè)置易識(shí)別的標(biāo)志，加以保護(hù)。(4) 對(duì)已建立、健全的平面控制網(wǎng)定期進(jìn)行復(fù)核，使其準(zhǔn)確無(wú)誤地為工程的建設(shè)提供指導(dǎo)性的服務(wù)。(5) 工程竣工前，對(duì)發(fā)生損壞、移位的標(biāo)樁，根據(jù)監(jiān)理工程師的 指示，進(jìn)行恢復(fù)測(cè)量。6.2.4中線復(fù)測(cè)1、路基開工前，全面檢查和恢復(fù)中線樁，并固定路線主要控 制點(diǎn)標(biāo)樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)，圓曲線和緩和曲線的起、止點(diǎn)等。標(biāo)樁 設(shè)置應(yīng)牢固可靠。2、恢復(fù)中線時(shí)與相鄰段的中線反復(fù)進(jìn)行閉合測(cè)量，提高準(zhǔn)確 性。625施工測(cè)量高程控制1、對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)院交付的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合，水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差須滿足規(guī)范測(cè)量精度要求： 20L1/2,其中L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以km計(jì)，對(duì)于

22、不能滿足規(guī)范要求的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)分析相關(guān)原因，進(jìn)行重新測(cè)量。如確定某水準(zhǔn)點(diǎn)產(chǎn)生了沉降、移位 或與業(yè)主、設(shè)計(jì)院提供的資料不符，則應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，在監(jiān)理 工程師檢查確認(rèn)后另尋水準(zhǔn)基點(diǎn)或利用國(guó)家水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，按相應(yīng)測(cè)量等級(jí)另外敷設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。2、 為滿足施工需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，使各水準(zhǔn)點(diǎn)間距小于1km距 離，以測(cè)量不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)必須滿足精度要求，并 與相鄰路段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。3、增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測(cè)的堅(jiān)硬基巖或永久建筑物的 牢固處，或埋入土中至少 1m以上的砼樁點(diǎn)。6.2.6測(cè)量成果處理控制測(cè)量的內(nèi)業(yè)處理， 利用電子計(jì)算機(jī)嚴(yán)密平差程序進(jìn)行內(nèi)業(yè) 計(jì)算。6.2.7施工測(cè)量放樣627.1 放樣方法因本工

23、程弦弧線較多，測(cè)量工作量較大，為提高測(cè)量放樣速度， 精度充分利用現(xiàn)代儀器的先進(jìn)性，采用三維坐標(biāo)法進(jìn)行放樣。627.2 路基放樣(1) 施工前，復(fù)測(cè)公路沿線的縱橫斷面圖，如原來(lái)沒(méi)有測(cè)就進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。對(duì)于地形變化復(fù)雜地段，應(yīng)加密縱橫斷面圖的測(cè)量。對(duì)所測(cè) 量的結(jié)果進(jìn)行記錄、整理，繪制橫斷面測(cè)量圖，由測(cè)繪技術(shù)人員鑒 字后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。(2) 根據(jù)恢復(fù)的中樁、設(shè)計(jì)圖紙及施工工藝用木方樁釘出路基用地界樁，道路邊線，砂井及排污管道等具體位置，顯示出路線輪廓，以便于施工。在安全距離外設(shè)立控制樁，樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心挖、填高度，用(+)表示填方，(-)表示挖方，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢 查。(3) 路基施工期間分

24、級(jí)定期復(fù)測(cè)一次控制點(diǎn)，并妥善保護(hù)所有標(biāo)志，特別是原始控制點(diǎn)。(4) 在挖填施工過(guò)程中做到勤測(cè)，根據(jù)實(shí)測(cè)情況指導(dǎo)開挖和填方 以及開挖基坑和路堤，同時(shí)，繪制實(shí)際橫斷面圖。6.3排水管工程施工方案6.3.1排水管道施工施工方法6.3.1.1 管道施工方法a.施工方法本工程排水管管徑分 D200、D250 D300、D400、D5O0 D6O0 D700七種，埋設(shè)深度為0.71.5m,管道基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖， 人工澆筑管基、管座，管道采用人工配合機(jī)械安管。施工工藝流程b.施工措施1. 管溝開挖管溝采用挖掘機(jī)開挖，就近堆放，留著回填用，基坑開挖后要對(duì)基 坑邊波進(jìn)行保護(hù)。2.管道施工管道施工采用平基層

25、法，人工配合機(jī)械安管。(1) .施工工藝支平基模板+平基混凝土-下管二安管匚支管座模板-澆180管座混凝土抹帶接口t養(yǎng)卡扌污水管閉水試驗(yàn)t回填土方(2) .澆筑平基施工要點(diǎn)I. 驗(yàn)槽合格后，應(yīng)及時(shí)澆筑平基混凝土，減少地基擾動(dòng)的可能；II. 應(yīng)嚴(yán)格控制平基頂面高程，不得高于設(shè)計(jì)高程，亦不低于 設(shè)計(jì)高程10mmIII. 平基混凝土終凝前不得泡水，并按規(guī)程進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；(3) .下管、安管施工要點(diǎn)I. 平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa以上時(shí)，方可下管；II. 下管前在平基面上彈線，管上方拉線以控制安管中心線和 標(biāo)咼；III. 安管時(shí)對(duì)口間隙，減少錯(cuò)口現(xiàn)象，穩(wěn)管以達(dá)到管內(nèi)底高程偏差在正負(fù)10mm之內(nèi)，中心線偏

26、差不超過(guò)10mm相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口不大于3mm為合格；IV. 管安好后，用干凈石子或碎石卡牢，并及時(shí)灌筑混凝土管 座。(4) .澆筑管座注意事項(xiàng)I. 澆筑前，平基應(yīng)鑿毛或刷毛，并沖刷干凈；II. 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止將管擠偏；III. 較大的管，澆筑時(shí)應(yīng)同時(shí)進(jìn)入配合勾捻內(nèi)縫，直徑v 700mm的管，用麻袋球或其他工具在管內(nèi)來(lái)回拖動(dòng)，將流入管內(nèi)的灰漿拉平；(5) .管道基礎(chǔ)混凝土模板I.根據(jù)基礎(chǔ)厚度，模板采用定型鋼?；?4槽鋼，支撐采用木II.支模時(shí)面板對(duì)準(zhǔn)給定的基礎(chǔ)邊線垂直豎立，內(nèi)外打撐釘牢，內(nèi)側(cè)打鋼釬固定，配合澆筑進(jìn)行拼裝，并處理好拼縫防止漏漿， 并在面板內(nèi)側(cè)彈線控制混凝土澆筑高度

27、。(6) .管道平口砼接口施工a)施工工藝流程管口鑿毛清洗T澆注管座混凝土-人機(jī)配合下管-管道套接-管道接口塞膨脹水泥鉗縫-接口澆筑砼抹帶-勾捻管內(nèi)上部管縫- 內(nèi)外管口養(yǎng)護(hù)6.4水泥混凝土路面面層6.4.1施工方法機(jī)動(dòng)車道路面面層為 22cm、18cm厚、抗折4.0Mpa水泥混凝土 面層，采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，人工攤鋪施工，“三振”密實(shí)與真空吸水密實(shí)成型、復(fù)振、磨盤打磨、人工三次光面、機(jī)械 切縫，瀝青灌縫。6.4.2路基土方路基開挖和填筑是公路施工重點(diǎn)，涉及問(wèn)題較多，必須根據(jù)地 質(zhì)條件、土源及現(xiàn)場(chǎng)道路和氣象條件等綜合考慮，因地制宜，方能 保證質(zhì)量和進(jìn)度。6.4.3基本情況6.4.3.1

28、 概況本標(biāo)段施工范圍均屬新建路段，路基寬分為18m 12m 9m 7m4m五種。6.5路基開挖施工方法1.準(zhǔn)備工作 首先根據(jù)設(shè)計(jì)提供的線路參數(shù)和布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，進(jìn)行路中線和 兩側(cè)邊線的放樣，直線段 20m放一個(gè)斷面樁，平曲線段 10m一個(gè)斷 面（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所需進(jìn)行加密）。路中線和路邊線控制樁采用木樁，在施工邊域以外再布設(shè)兩個(gè)控制樁，為恢復(fù)提供依據(jù)，在結(jié)構(gòu)兩側(cè)要另放一個(gè)斷面樁，防止路 中線樁和路邊線兩側(cè)樁損壞時(shí)，能提供恢復(fù)依據(jù)，標(biāo)出樁號(hào)，以便 施工時(shí)檢查。 放樣后，進(jìn)行高程測(cè)量，根據(jù)測(cè)量結(jié)果核對(duì)設(shè)計(jì)相應(yīng)的護(hù)坡 形式，進(jìn)行開挖斷面外邊線樁放樣，確定實(shí)際開挖寬度。做好開挖 準(zhǔn)備。 工地排水：包括地面水和地

29、下水的排除。為了排除地面水， 在設(shè)計(jì)位置開挖截水溝，以阻止地面雨水流入開挖區(qū)域；在地勢(shì)較 低的一側(cè)可開挖排水溝，排除開挖區(qū)域內(nèi)的積水。對(duì)于地下水，采 用潛水泵抽出場(chǎng)外。 填方區(qū)的準(zhǔn)備：將填方區(qū)按設(shè)計(jì)要求修成臺(tái)階狀。 修筑臨時(shí)道路：為配合土方分層開挖修筑臨時(shí)便道。此外，尚應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)水、電的供應(yīng)，以及施工機(jī)具和材料 進(jìn)場(chǎng)、搭設(shè)臨時(shí)用房等準(zhǔn)備工作。6.6路基填筑施工方法661 準(zhǔn)備工作首先根據(jù)業(yè)主提供的線路參數(shù)和布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，進(jìn)行路中線和兩側(cè)邊線的放樣，直線段20m放一個(gè)斷面樁，平曲線段 10m 一個(gè)斷面。路中線和路邊線控制樁采用木樁，在施工邊域以外再布設(shè)多個(gè)控制 樁，為恢復(fù)提供依據(jù)，在結(jié)構(gòu)兩側(cè)要

30、另放一個(gè)斷面樁，防止路中線樁和 路邊線兩側(cè)樁損壞時(shí)，能提供恢復(fù)依據(jù)，標(biāo)出樁號(hào)，以便施工時(shí)檢查。6.6.2施工方法路基施工按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的工法施工。三階 段即：準(zhǔn)備階段-施工階段-竣工階段；四區(qū)段即：填筑區(qū)-平整 區(qū)-碾壓區(qū)-檢驗(yàn)區(qū)；八流程即：施工準(zhǔn)備-基底處理-分層填筑 -攤鋪整平-灑水或晾曬-機(jī)械碾壓-檢驗(yàn)簽證-面層整修。該施 工方法將多工序作業(yè)變?yōu)橛行蚧?、?biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，可充分發(fā)揮設(shè)備的 效率，合理地利用空間和時(shí)間。 該施工方法使用數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析方法， 分層填筑壓實(shí)，分層質(zhì)量管理，有效跟蹤?？杀ＷC整體填筑壓實(shí)的 高密實(shí)度和高強(qiáng)度。6.6.3路基施工的檢驗(yàn)與試驗(yàn)填筑前及填筑過(guò)程中，

31、應(yīng)嚴(yán)格依照規(guī)范要求，對(duì)不同類型土質(zhì) 做不同重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。擊實(shí)試驗(yàn)由項(xiàng)目部試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，監(jiān)理工 程師現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢測(cè)，經(jīng)質(zhì)檢部門和監(jiān)理工程師審批、簽字同意 后用于指導(dǎo)施工，未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可不得隨意改變。(1) 質(zhì)量檢驗(yàn)要求壓實(shí)密度測(cè)定：每一填筑層，每1000m2范圍抽檢3處。強(qiáng)度測(cè)定：每50m長(zhǎng)度抽檢4個(gè)點(diǎn)。(2) 過(guò)程檢驗(yàn)施工過(guò)程中嚴(yán)格依照規(guī)范要求的路基填筑試驗(yàn)方法，試驗(yàn)點(diǎn) 數(shù)、檢驗(yàn)頻次標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行試驗(yàn)與檢驗(yàn)，做到試驗(yàn)、檢驗(yàn)資料整潔、 齊全，對(duì)試驗(yàn)及檢驗(yàn)不合格地段，應(yīng)進(jìn)行分析，做出處理，直至達(dá) 到試驗(yàn)要求為止。否則不得進(jìn)行下道工序施工。(3) 定期檢測(cè)設(shè)備檢驗(yàn)為保證試驗(yàn)與檢驗(yàn)效率，通過(guò)容積儀

32、法對(duì)比試驗(yàn)確定干密度和 含水量的偏值。標(biāo)定試驗(yàn)由項(xiàng)目部試驗(yàn)室完成，現(xiàn)場(chǎng)操作過(guò)程應(yīng)有 監(jiān)理工程師在場(chǎng)并監(jiān)督。干密度偏差值應(yīng)由監(jiān)理工程師和中心試驗(yàn)室同意方可使用，其他任何人無(wú)權(quán)改動(dòng)。(4) 質(zhì)量控制與檢測(cè)填筑前及填筑過(guò)程中按規(guī)范要求對(duì)填料進(jìn)行含水量、液限、塑 限等物理指標(biāo)的試驗(yàn)和確定。填筑過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，對(duì)每層填料進(jìn)行含水 量、干密度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)試驗(yàn)，并做好試驗(yàn)記錄。填土路堤進(jìn)行平行分層攤鋪，每層松鋪厚度則根據(jù)試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)所得參 數(shù)作為依據(jù)。填土路堤的路堤填料必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批 準(zhǔn)的材料填筑。最大松鋪厚度不超過(guò)30cm用幾種不同性質(zhì)的土填筑路 堤時(shí)，必須按設(shè)計(jì)圖紙要

33、求或監(jiān)理工程師指示將不同填料分層填筑。同 種材料的填筑層總厚度不小于 50cm,每層頂面作成路拱。664攤鋪平整將填料分層水平攤鋪，每層攤鋪厚度可根據(jù)試驗(yàn)段實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)確 定。每層填筑的鋪設(shè)寬度適當(dāng)超過(guò)每層路堤的設(shè)計(jì)寬度，以保證成 型后的邊坡有足夠的壓實(shí)度。665碾壓整實(shí)填料在攤鋪時(shí)做成 24 %的橫坡，碾壓時(shí)前后兩次輪跡須重疊 2030cm；采用推土機(jī)等攤鋪設(shè)備，使每層在碾壓前都能獲得均勻 一致的厚度。每層壓實(shí)時(shí)不斷整平，以保證均勻一致的平整度。6.6.6檢查簽證每道工序完成后，都必須先進(jìn)行自檢，自檢合格后接受現(xiàn)場(chǎng)監(jiān) 理工程師的檢查和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，在相應(yīng)的檢查證和檢驗(yàn)表格 上予以簽字確認(rèn)。上

34、道工序未經(jīng)或未通過(guò)監(jiān)理工程師的檢查，不得 進(jìn)行下道工序的施工。路基填筑全部完成后，通知監(jiān)理工程師做全 面檢查驗(yàn)收，并按監(jiān)理工程師的意見進(jìn)行整改。6.7路床碾壓整平6.7.1施工方法路基填筑完成后，立即開始進(jìn)行路基的整開碾壓，采用推土機(jī) 粗平，人工按設(shè)計(jì)要求精平，重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓時(shí)前后兩 次輪跡須重疊2030cm,路床的壓實(shí)度不小于 95% 6.7.2施工工藝流程6.7.3路基面整形路基面整修前，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、 縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃報(bào) 監(jiān)理工程師待其批準(zhǔn)后方可動(dòng)工。路基表面整形，是將其表面平整均勻，邊線順直，曲線圓滑， 表面無(wú)

35、明顯的碾壓輪跡。路基使用人工刮土或補(bǔ)土的方法整修成 型：在需加固坡面時(shí)，應(yīng)預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水 沖刷形成小沖溝時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)；土 質(zhì)路基表面作到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填 補(bǔ)凹陷時(shí)，應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。對(duì)溝槽密實(shí)度和成型尺寸使用儀器檢測(cè)，修整到符合圖紙和規(guī)范要求。各種溝槽的邊坡，按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意增補(bǔ)。6.7.4結(jié)構(gòu)物兩側(cè)回填本工程管道基坑回填必須嚴(yán)格按施工規(guī)范要求施作。回填材料按圖紙要求選用現(xiàn)場(chǎng)取砂，填土在接近壓實(shí)的最佳含水量條件下， 均衡對(duì)稱地分層填筑和壓實(shí)，每層壓實(shí)的松鋪厚度不超過(guò)30cmi在回填壓實(shí)施工

36、中，壓路機(jī)達(dá)不到的地方，使用機(jī)夯、錘夯或其它經(jīng) 監(jiān)理工程師同意的壓實(shí)方法。6.7.5技術(shù)措施及施工要點(diǎn)碾壓寬度每側(cè)應(yīng)寬出路床 20cm以上，以保證路床范圍內(nèi)的壓 實(shí)度均達(dá)到要求。碾壓應(yīng)先自路邊緣向路中心，再?gòu)穆分行南騼蛇呉来芜M(jìn)行，先 靜壓后振動(dòng)，以提高壓實(shí)效果。溝槽填砂要選用無(wú)雜物的砂分層夯實(shí)。避免雨天填砂，避免雨水浸泡路基，施工要緊湊，邊平整、邊 壓實(shí)，緊密銜接。6.8水泥石粉基、墊層6.8.1施工方法水泥石粉采用集中拌和，自卸汽車運(yùn)送、人工攤平、灑水車灑 水、光面壓路機(jī)碾壓。在施工時(shí)要對(duì)已填筑好的路基表面凹凸低洼 處首先進(jìn)行補(bǔ)填并重新壓實(shí)，使鋪設(shè)路面墊層地段路基壓實(shí)強(qiáng)度符 合設(shè)計(jì)要求。6.

37、8.2施工工藝流程a. 下承層準(zhǔn)備與施工測(cè)量施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工之后恢 復(fù)中線，直線段每 2025m設(shè)一樁，平曲線段每 1015m設(shè)一樁， 在兩側(cè)路面邊緣外 0.30.5m處設(shè)指示樁，并在指示樁上用紅油漆 標(biāo)出基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。b. 備料所用材料應(yīng)符合質(zhì)量要求，并根據(jù)基層的寬度、厚度及預(yù)定的 干密度，計(jì)算所需干燥集料數(shù)量。c. 攤鋪和拌和水泥石粉混合料拌和采用二次拌和法，人工按松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪，攤鋪力求均勻。攤鋪時(shí)的混合料含水量稍大于0.5 %1.0 %,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中損失的水分。d. 碾壓混合料經(jīng)攤鋪整形后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)遵

38、循 先輕后重，先慢后快 的原則。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓 與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定 的密實(shí)度，壓實(shí)后表面平整無(wú)輪跡或隆起，并且斷面準(zhǔn)確，路拱符 合要求。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，采用小型機(jī)夯或其他夯實(shí)工具 進(jìn)行壓實(shí)。碾壓過(guò)程中，混合料表面應(yīng)始終保持潮濕，如水分蒸發(fā) 快時(shí)，及時(shí)補(bǔ)灑少量水；嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完成的或正在碾壓的路段 上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥石粉層不受破壞。e. 養(yǎng)生碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于3天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期間封閉交通，對(duì)局部路段不能封閉時(shí)，車速限 制在30km/ h以下，且嚴(yán)禁重型車輛通行。6.8.3施工要點(diǎn)(

39、1) .將素石粉集中堆放于料場(chǎng)，按60%的最佳含水量加水預(yù)濕，然后按設(shè)計(jì)含量加入水泥，采用攪拌機(jī)進(jìn)行混合料攪拌用自卸車運(yùn) 至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。(2) .配料必須嚴(yán)格按照提前選定的配合比進(jìn)行配料。(3) .混合料拌和確保均勻。(4) .嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。(5) .混合料處于最佳含水量(土 I %)時(shí)進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到要求 的密實(shí)度。(6) .水泥石粉用16t以上的壓路機(jī)碾壓，厚度按設(shè)計(jì)要求，按照 “先邊后中，先輕后重”的要求進(jìn)行碾壓。一般在粗平后先靜壓I2遍(初壓)并精平，再振壓23遍(復(fù)壓)并檢測(cè)壓實(shí)度達(dá)到要求后， 最后精壓拖平(終壓)。6.8.4施工工藝流程如下圖a. 準(zhǔn)備工作

40、先檢查下承層質(zhì)量，將其表面用高壓水沖洗干凈，然后測(cè)量放 樣，在己做好的下承層上恢復(fù)中線及邊線，根據(jù)施工需要打上中心 樁和邊樁，同時(shí)復(fù)核施工水準(zhǔn)點(diǎn)高程。b. 模板設(shè)置采用槽鋼作模板，并配有便于拆裝、連接牢固的裝置。采用模板頂面標(biāo)高來(lái)控制路面標(biāo)高。模板一次的安設(shè)長(zhǎng)度達(dá)到澆100m5水泥，模板需要清洗干凈并在每次澆注砼時(shí)與砼接觸的板面上涂上隔 離劑。c. 鋼筋設(shè)置路面采取分幅施工，施工第一幅時(shí)，應(yīng)在與第二幅相接的一側(cè) 模板上采用合適的支承裝置裝設(shè)好縱縫接縫鋼筋（縱縫拉桿），縱縫拉桿裝設(shè)的方向與道路中線垂直。施工第二幅時(shí)筑做縱縫。脹縫傳力桿沿平行道路中線方向安設(shè)，其長(zhǎng)度的一半再加5厘米涂上設(shè)計(jì)規(guī)定的涂

41、液，并在涂液的另側(cè)加一個(gè)預(yù)制的蓋套，內(nèi)留 30mm空隙，填以紗頭或泡沫塑料。 傳力桿的固定，采用頂頭木模固 定或支架固定安裝的方法。當(dāng)水泥波面板不連續(xù)澆筑時(shí)脹縫采用頂 頭木模固定。水泥砼拌和物澆筑前先檢查傳力桿位置，澆筑時(shí)，先 攤鋪下層砼拌和物，用插入式振搗器振實(shí)，并在校正傳力桿位置后， 再澆筑上層砼拌和物。澆筑鄰板時(shí)拆除頂頭木模，并設(shè)置脹縫板、 木制嵌條和傳力桿套管。當(dāng)水泥砼面板連續(xù)澆筑時(shí)，采用支架固定 法，傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過(guò)脹縫板的端頭擋板，用鋼筋支架固定 就位。澆筑時(shí)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪水泥砼拌和物 至面板，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)砼拌和物，并 用插入式振

42、搗器振實(shí)。橫縫傳力桿沿平行道路中線方向安設(shè)，其位置按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施 做。角隅鋼筋安放時(shí)，先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層砼拌和物。 攤鋪高度比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用 砼拌和物壓住。板邊鋼筋安放時(shí)，先沿板邊緣鋪筑一層砼拌和物。拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放板邊鋼筋，在兩端彎起處，用砼拌和物壓住水泥砼面層內(nèi)所使用的任何鋼筋均不得粘土、污垢、油脂及油 漆且在位用前必須除銹，以免造成鋼筋與砼的粘結(jié)不實(shí)。所有的鋼 筋綁扎完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格方可進(jìn)行下道工序的施工。d. 砼拌和系統(tǒng)本工程砼澆筑共約 8281mi，為滿足砼澆筑強(qiáng)度，擬設(shè)置一個(gè)生 產(chǎn)能力為25 m3/h的拌和站，布置在

43、項(xiàng)目部側(cè)的預(yù)制場(chǎng)內(nèi)，拌和站 布置2臺(tái)250型的拌和機(jī)。熟料從攪拌機(jī)出來(lái)用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。1）.砼生產(chǎn)流程（見下頁(yè)）砼生產(chǎn)流程2）.砼生產(chǎn)流程說(shuō)明：a）砼生產(chǎn)必須按有關(guān)施工規(guī)范要求進(jìn)行，嚴(yán)格控制砼成品質(zhì)量。b）砂、石、水泥的選用：水泥采用名牌固定廠家生產(chǎn)的經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的水泥。進(jìn)場(chǎng)水泥按規(guī)定批量進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才可使用。砂、石料擬在港口購(gòu)買。砂、石經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字同意后，用汽車運(yùn)至拌和樓粗骨料堆放場(chǎng)堆放。使用過(guò)程中隨時(shí)抽檢材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否符合要求，并根據(jù)含水率及時(shí)調(diào)整砼水灰比。c）嚴(yán)格控制砼施工配合比。水、砂、石、水泥和外加劑均應(yīng)通過(guò)校核準(zhǔn)確的電子稱量系統(tǒng)稱量后

44、自動(dòng)入倉(cāng)。各項(xiàng)材料的稱量誤差不得超過(guò)如下范圍：水泥、混合材土 1%骨料土 2%水、外加劑溶液土 1%d）拌和機(jī)按其銘牌規(guī)定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，生產(chǎn)的砼必須拌和均勻。拌和程序和時(shí)間通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。砼不應(yīng)拌和過(guò)度，以及為維持所需坍落度而添加用水量，但最小拌和時(shí)間不得小于施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。a. .混凝土攤鋪、振搗、整平1) .攤鋪路面混凝土采用人工攤鋪。攤鋪工作一旦開始，不得中斷。把 砼均勻澆注在模板內(nèi)，攤鋪厚度考慮預(yù)留高度，比設(shè)計(jì)厚度高2cm左右。人工攤鋪時(shí)用揪反扣，嚴(yán)禁拋擲和樓耙，以防混凝土拌和物 離析。2）. 振搗1. .初步整平混凝土拌和物攤鋪后，應(yīng)立即用鐵耙耙平，并用刮板刮平。11. 振搗先使用

45、插入式震搗器搗實(shí)，然后再用平板振搗器振搗，最后用手牽引震動(dòng)整平梁至少震實(shí)兩遍，每遍均覆蓋整個(gè)面板。振搗時(shí)，輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板，如發(fā)現(xiàn)模板有變形、 下沉或松動(dòng)，及時(shí)采取有效措施予以糾正。III. 整平混凝土全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步往返拖拉23遍振實(shí)整平，位表面泛降，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要均勻緩慢（約1.2 一 1.5m/min），且在行進(jìn)時(shí)不允許停留，振動(dòng)梁底面要保持平 直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mnfl寸，要調(diào)直或更換。當(dāng)混凝土面存在不平之處 時(shí)，應(yīng)及時(shí)輔以人工挖補(bǔ)填平，應(yīng)選用碎石較細(xì)小的混凝土拌和物 填補(bǔ)板面，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。經(jīng)振動(dòng)梁整平后，再用鐵滾筒 進(jìn)一步提漿，并調(diào)勻整

46、平，使混凝土表面均勻地形成一層56mm左右的砂漿層，以利于密圭寸和做面，IV. .掛線檢查平整度整平后立即掛線檢查混凝土表面平整度是否滿足要求，當(dāng)發(fā)現(xiàn) 不符合要求之處，作進(jìn)一步的處理刮平。b. .抹面抹面工作在真空吸水完成后進(jìn)行，采用圓盤式磨平機(jī)抹平和人工抹平。1）機(jī)械抹平真空吸水完成后，采用圓盤式機(jī)械磨平機(jī)進(jìn)行抹平，使混凝土板面形成一層厚薄均勻的水泥砂漿。2）人工抹平經(jīng)機(jī)械抹平后，在通過(guò)人工用木抹子分三次進(jìn)行，第一次緊接 著機(jī)械抹平進(jìn)行，人工用力揉壓平整，反復(fù)來(lái)回進(jìn)行3遍左右，以達(dá)到去高填低，揉壓出灰漿，并令其均勻分布在混凝土板面上；第 二次抹面緊接著第一次進(jìn)行，使用鐵抹子進(jìn)一步抹平，使表面

47、更趨 均勻一致；第三次則在第二次后間隔一定時(shí)間進(jìn)行。在混凝土板面 出現(xiàn)泌水時(shí)，開始第三次抹面，要求認(rèn)真細(xì)致，不能有砂眼，保證 板面平整度符合要求。人工抹平時(shí)，操作人員必須在工作橋上進(jìn)行操作，工作橋用18槽鋼橫放在兩側(cè)模板頂面，模板頂面墊高約10cm,以免槽鋼承重時(shí)下?lián)夏Σ粱炷涟?。操作人員不能站在未初凝的板面上作業(yè)。抹平 時(shí)嚴(yán)禁加干水泥粉、另加水泥砂漿找平或者灑水。c. .做面終飾 抹面完成后，采用切紋器橫向制作紋理。d. .施做接縫按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求的分縫原則設(shè)置縮縫、脹縫、縱縫和施工縫。1）縮縫路面縮縫分橫向縮縫和縱向縮縫，縮縫施工采用切縫法。用鋸 縫機(jī)按設(shè)計(jì)尺寸鋸成假縫的形式。橫向縮縫沿橫

48、向做成一條不間斷直線；縱向縮縫設(shè)置平行于中線，拉桿采用螺紋鋼筋。鋸縫完成后 把所有銀屑和雜物徹底清除干凈。待砼養(yǎng)生完畢后，用空氣壓縮機(jī) 吹干凈接縫溝槽內(nèi)雜物，待砼充分干燥后，使用圖紙要求的填料予 以填封。2）橫向脹縫橫向脹縫按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，采用滑動(dòng)傳力桿，即在傳力桿涂 瀝青一端加蓋套，內(nèi)留 30mm空隙，填紗頭或泡沫塑料，蓋套一端 在相鄰中交錯(cuò)布置。設(shè)置接縫材料時(shí)，脹縫應(yīng)徹底打掃干凈?？p隙 上部澆筑填縫料，下部設(shè)置脹縫板。3）施工縫施工縫采用平縫，在板中央設(shè)置傳力桿，傳力桿長(zhǎng)度的一半錨 固于混凝土中，另一半涂瀝青，允許滑動(dòng)。接縫使用符合圖紙規(guī)定 的填料填封。橫向施工縫只在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中斷時(shí)間超過(guò)3

49、0分鐘時(shí)才設(shè)置。施工縫的位置與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置相吻合。e. .養(yǎng)護(hù)水泥砼路面養(yǎng)護(hù)采用在面板上圍水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%以后，方可允許行人通過(guò)。6.9砼路面施工要點(diǎn)1) .準(zhǔn)備工作：放樣、立模。放樣準(zhǔn)確并標(biāo)有有明顯不易毀壞 的標(biāo)記，模板安裝順直、無(wú)扭曲、并連接可靠，不得漏漿。澆筑前 傳力桿及路面加強(qiáng)鋼筋要按圖紙及規(guī)范要求先安裝牢固。2) .拌和運(yùn)輸：拌和混凝土的各種原材料要符合質(zhì)量要求，配 合比設(shè)計(jì)合理，混合料從拌和機(jī)出料后至灌注完畢的允許最長(zhǎng)時(shí) 間，由實(shí)驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及氣溫確定。3) .震動(dòng)抹面：先用插入式振搗器進(jìn)行均勻振搗；再用平板式 振搗器橫向分

50、行振搗；最后采用振動(dòng)梁縱向振搗。抹面先用圓盤磨 平機(jī)抹平，再用人工抹平。4) .拆模養(yǎng)生：拆模根據(jù)氣溫和強(qiáng)度情況決定，養(yǎng)生按照規(guī)范 要求養(yǎng)生，初次養(yǎng)生完成后用麻袋或草袋覆蓋全部路面。6.10 路緣石施工6.10. 1.施工方法采用人工安裝，先開挖坑槽、夯實(shí)基底、鋪設(shè)C10砼墊層，用砂漿座漿鋪砌，再用 C10砼護(hù)背。6.10. 2.施工要點(diǎn)(1) 、按外形尺寸及外觀要求檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件，不合格的不準(zhǔn)安 裝；(2) 、施工放樣要細(xì)致、準(zhǔn)確，確保線型順直、美觀；（3）、安裝要穩(wěn)固、縫寬一致、勾縫飽滿；（4）、勾縫前，在縫兩邊粘貼封口膠布，以防砂漿沾污側(cè)石。6.11人行道磚鋪裝6.11.1 施工方法人行道

51、磚采用人工鋪砌，人行道預(yù)制塊鋪筑時(shí)，先鋪筑 6%水泥 石粉層作墊層，再澆 C15砼粘結(jié)層鋪人行道面磚，后鋪設(shè) 3cm厚水 泥砂漿。6.11. 2.施工要點(diǎn)（1）、加強(qiáng)對(duì)回填土夯實(shí)的質(zhì)量控制，確保密實(shí)平整，以防人 行道板沉降；（2）、鋪裝時(shí)要縱橫拉線控制板面高程及接縫線形，并配備直 尺隨時(shí)檢查，校正板面平整度、相鄰板高差；（3）、拼縫要均勻，轉(zhuǎn)彎弧面要圓順、美觀。嚴(yán)禁用砂漿或混 凝土補(bǔ)邊填縫；第7章施工總平面布置圖及說(shuō)明7.1施工總平面布置圖施工總平面布置圖詳見附件一。7.2施工總平面布置設(shè)計(jì)原則7.2.1布置依據(jù)1. .招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定。2. .某市關(guān)于環(huán)保、安全、文明施工的有關(guān)規(guī)定。3.

52、.我公司在實(shí)施本工程過(guò)程中的項(xiàng)目管理目標(biāo)。722布置原則項(xiàng)目經(jīng)理部是工程實(shí)施階段中，履行全公司指揮職能的大本 營(yíng)，肩負(fù)對(duì)內(nèi)協(xié)調(diào)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)的重任，是施工組織神經(jīng)中樞，對(duì)外 形象窗口?；貞?yīng)大致位于標(biāo)段的中心，且交通方便，平面布置力 求合理、簡(jiǎn)潔大方。7.3主要布置要點(diǎn)7.3.1場(chǎng)地布置1. 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在擬建小區(qū)內(nèi)按業(yè)主提供地方進(jìn)行搭設(shè)，占地約1000川，主要用來(lái)搭設(shè)甲方、監(jiān)理、項(xiàng)目部辦公室，以及管理員、工人宿舍等。2. 砼攪拌場(chǎng)設(shè)在項(xiàng)目部側(cè)，占地700 m2o7.3.2施工供電工程的施工、生活用電駁接自甲方提供的電源，采用架空線供 電方式，供電線路采用三相五線制進(jìn)入主配電箱，再由主配電箱拉 設(shè)

53、至各施工用電點(diǎn)。同時(shí)為保證停電時(shí)施工的正常動(dòng)作，項(xiàng)目部配 置200kw柴油發(fā)電機(jī)組一臺(tái)。7.3.3給排水1. .生產(chǎn)及生活用水本工程共設(shè)置二座蓄水池，容量分別為50、20m。分別供應(yīng)生產(chǎn)、生活用水。生活、生產(chǎn)用水駁接甲方提供的當(dāng)?shù)刈詠?lái)水管線。2. .排水系統(tǒng)本工程在攪拌站區(qū)域沿場(chǎng)地四周和路基兩側(cè)開挖明溝排水，排水明溝斷面溝底寬 40cm,溝頂寬50cm,深50cm。在項(xiàng)目部四周外 側(cè)設(shè)一圈30x 30cm磚砌截水溝，砂漿粉面。生產(chǎn)、生活區(qū)廢水經(jīng)排水溝，排放到業(yè)主指定位置廢棄。7.3.4通訊項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員各配置一部對(duì)講機(jī)進(jìn)行工作聯(lián)系配合施工。735消防在工程施工期間，按照當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定，配備必 需的消防器材并派專人負(fù)責(zé)保管，定期進(jìn)行消防安全檢查并對(duì)職工進(jìn)行防火知識(shí)教育，以做到萬(wàn)無(wú)一失。7.3.6生產(chǎn)設(shè)施的布置臨時(shí)加工車間、堆場(chǎng)包括鋼筋加工車間、鋼筋堆場(chǎng)、模板堆場(chǎng)（堆場(chǎng)面積如下表）堆場(chǎng)面積表序號(hào)堆場(chǎng)規(guī)格面積（卅）1鋼筋堆料場(chǎng)40cm道渣502模板堆放場(chǎng)40cm道渣1503設(shè)備停放場(chǎng)地40cm道渣3004砂石料堆場(chǎng)40cm道渣7001. 砼攪拌場(chǎng)設(shè)置2臺(tái)750L砼攪拌