汽車玻璃裝飾 2016津

1、活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 一、玻璃的組成一、玻璃的組成 玻璃以石英砂、純堿、長石和石灰石等為主要原料。 （一）主要原料 玻璃的主要原料是指往玻璃中引入各種氧化物的原料；如 石英砂、石灰石、長石、純堿、鉛化合物等。按所引入的氧化 物的性質(zhì)可分為酸性氧化物原料、堿性氧化性原料、堿土金屬 和二價(jià)金屬氧化物原料、多價(jià)氧化物原料等。按所引入的氧化 物在玻璃結(jié)構(gòu)中的作用，又分為玻璃形成氧化物原料、中間體 氧化物原料、網(wǎng)絡(luò)外體氧化物原料。 （二）輔助原料 輔助原料是使玻璃獲得一些必要的性質(zhì)和加速熔制過程的 原料。它們的用量少，但作用大。根據(jù)作用的不同，分為澄清 劑、脫色劑、著色劑、乳濁劑、氧化劑、還原劑、助熔劑

2、等。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 二、玻璃的類型二、玻璃的類型 玻璃可分為平板玻璃、安全玻璃和環(huán)保玻璃三種。 （一）平板玻璃 平板玻璃是指未經(jīng)其他加工的平板狀玻璃制品，也稱白片 玻璃或凈片玻璃。平板玻璃按厚度可分為薄玻璃、厚玻璃、特 厚玻璃；按表面狀態(tài)可分為普通平板玻璃、壓花玻璃、磨光玻 璃、浮法玻璃等。平板玻璃還可以通過著色、表面處理、復(fù)合 等工藝制成具有不同色彩和各種特殊性能的制品，如吸熱玻璃、 熱反射玻璃、選擇吸收玻璃、中空玻璃、鋼化玻璃、夾層玻璃、 夾絲網(wǎng)玻璃、顏色玻璃等。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 普通平板玻璃以標(biāo)準(zhǔn)箱、實(shí)際箱和重量箱計(jì)量。厚度2 mm 的平板玻璃，每10

3、 m為l標(biāo)準(zhǔn)箱，其他厚度規(guī)格的平板玻璃均需 進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)箱換算。實(shí)際箱是用于運(yùn)輸計(jì)件的單位，玻璃的厚度 不同，每箱實(shí)際的包裝量也不一樣。實(shí)際箱按同厚度累計(jì)平方 數(shù)乘以厚度系數(shù)即可得出標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)。重量箱是指2 mm厚度的平 板玻璃每一標(biāo)準(zhǔn)箱的質(zhì)量，其他厚度的玻璃可按一定的系數(shù)進(jìn) 行換數(shù)。 平板玻璃的用途有兩個(gè)方面：一方面3 mm5 mm的平板玻 璃一般是直接用于門窗的采光，8-mm12 mm的平板玻璃可用于 隔斷；另一方面是作為鋼化、夾層、鍍膜、中空等玻璃的原片。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 浮法玻璃的主要特點(diǎn)： （1）表面平整光潔。（2）厚度均勻。 （3）光學(xué)畸變小。 （4）透光性好

4、。 浮法玻璃的用途： 1、商用及民用建筑 2、家俱 3、汽車 4、室內(nèi)外裝飾 5、各種復(fù)合玻璃的基片 （二）吸熱玻璃（二）吸熱玻璃（節(jié)能節(jié)能）：）： 吸熱玻璃是在玻璃本體內(nèi)摻入金屬離子，使其既能 吸收大量紅外線輻射能，又能保持良好可見光透過率的 平板玻璃。 吸熱玻璃因配料加入色料的不同，故產(chǎn)品顏色多種 多樣。有灰色、茶色、藍(lán)色、綠色、古銅色、青銅色、 粉紅色和金黃色等。 吸熱玻璃的厚度和色調(diào)的不同， 對太陽輻射的吸收程度也不同，依據(jù) 地區(qū)日照情況可以選擇不同品種的吸 熱玻璃，達(dá)到節(jié)能的目的。 （三）鋼化玻璃：（三）鋼化玻璃： 鋼化玻璃是將普通玻璃進(jìn)行加熱并急冷處理后得到的 玻璃表面具有強(qiáng)大均勻

5、的壓應(yīng)力，機(jī)械強(qiáng)度成倍增加的玻 璃。 鋼化玻璃的主要特點(diǎn)：鋼化玻璃的主要特點(diǎn)： 1、安全性安全性： 玻璃破碎后成不易傷人的碎小鈍角顆粒。 2、高強(qiáng)度高強(qiáng)度： 鋼化玻璃一般是普通玻璃的45倍。 3、熱穩(wěn)定性強(qiáng)熱穩(wěn)定性強(qiáng): 耐熱沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的3倍，可承 受200的溫差變化。 鋼化玻璃的缺點(diǎn)：鋼化玻璃的缺點(diǎn)： 1.鋼化玻璃容易自爆。（想想為什么？） 2.鋼化成型后不能再加工。 （四）夾層玻璃：（四）夾層玻璃： 夾層玻璃是兩片或多片平版玻璃之間夾有機(jī)塑料薄 膜，經(jīng)過加熱、加壓黏合而成的玻璃復(fù)合制品。 夾層玻璃的原片可以采用浮法玻璃、鋼化玻璃、鍍 膜玻璃、著色玻璃、彩色玻璃等。 夾層玻璃的主要特點(diǎn)

6、： 1、安全性安全性：遭受外力沖擊時(shí)，即使玻璃破碎，仍能完整 地保持在原有的框架內(nèi)，不會產(chǎn)生飛濺的玻璃碎片。能夠 防颶風(fēng)、抗地震。 2、防彈防暴防彈防暴：采用多層夾層可以制造出多種級別的防彈、 防暴玻璃。 3、防紫外線防紫外線：在不損失可見光的同時(shí)，有效阻隔近99%的 紫外線進(jìn)入，防止室內(nèi)裝飾品及家俱的褪色老化。 4、降噪性降噪性：能有效吸收聲波，減低噪音污染。 （五）壓花玻璃：（五）壓花玻璃： 壓花玻璃又稱花紋玻璃或滾花玻璃，是由雙輥壓延機(jī) 連續(xù)壓制出的一面平整、一面有凹凸花紋的半透明玻璃。 （六）夾絲玻璃：（六）夾絲玻璃： 夾絲玻璃是將普通平板玻璃加熱到紅熱軟化狀態(tài)時(shí)， 再將預(yù)熱處理過的鐵

7、絲或鐵絲網(wǎng)壓入玻璃中間而制成。它 的特性是防火性優(yōu)越，可遮擋火焰，高溫燃燒時(shí)不炸裂， 破碎時(shí)不會造成碎片傷人。另外還有防盜性能，玻璃割破 還有鐵絲網(wǎng)阻擋。主要用于屋頂天窗、陽臺窗。 （七）磨砂玻璃：（七）磨砂玻璃： 磨砂玻璃又叫毛玻璃、暗玻璃。是用普通平板玻璃經(jīng) 機(jī)械噴砂、手工研磨或氫氟酸溶蝕等方法將表面處理成均 勻表面制成。由于表面粗糙，使光線產(chǎn)生漫反射，透光而 不透視，它可以使室內(nèi)光線柔和而不刺目。常用于需要隱 蔽的浴室、衛(wèi)生間、辦公室的門窗及隔斷。使用時(shí)應(yīng)將毛 面向窗外。 （八）中空玻璃：（八）中空玻璃： 中空玻璃是通過在兩層平版玻璃中間利用間隔框架 隔開，周邊密封，充入干燥空氣，并且填

8、入少量干燥劑 保持空氣干燥而制得的。中空玻璃具有優(yōu)良的隔熱性能、 隔音性能和防結(jié)露性能。 中空玻璃的主要特點(diǎn)：中空玻璃的主要特點(diǎn)： 1、熱學(xué)性能熱學(xué)性能：較低的U值（傳熱系數(shù)），充入惰性氣體效 果更明顯。 2、光學(xué)性能光學(xué)性能：根據(jù)實(shí)際需要，十分靈活地選擇不同可見光 透過率和反射率。 3、隔音性能隔音性能：中空玻璃一般可降低噪音30分貝，而充入惰 性氣體可再降低5分貝左右。 4、防結(jié)露性能防結(jié)露性能：比國家規(guī)定的中空玻璃露點(diǎn)-40更低， 低于-70，確保中空玻璃不結(jié)露。 5、密封性密封性：鋁框（間隔框）一次成型，丁基膠和結(jié)構(gòu)膠或 聚硫膠雙道密封，確保良好的密封性能及使用壽命。 （九）熱鏡中空玻

9、璃：（九）熱鏡中空玻璃： 熱鏡中空玻璃是目前世界上最為節(jié)省能源的玻璃產(chǎn)品， 由美國韶華科技研制開發(fā)，其K值可達(dá)0.91。它卓越的遮陽 和隔熱效果既可以防止冬季的熱量流失，又可以反射夏季的 強(qiáng)烈陽光熱輻射，是當(dāng)今最兼具冬暖夏涼功效的環(huán)保節(jié)能玻 璃產(chǎn)品。 熱鏡中空玻璃是由兩層玻璃與 一張?zhí)厥獾臒徵R薄膜組合，并由雙 層特種隔離條分隔形成一種特殊的 雙中空結(jié)構(gòu)，并采用雙層硅膠密封。 如果有特殊需要，則可以在中間隔 熱層填充以氫氣和氦氣。 （十）鍍膜玻璃：（十）鍍膜玻璃： 鍍膜玻璃（Reflective glass）也稱反射玻璃。鍍膜玻 璃是在玻璃表面涂鍍一層或多層金屬、合金或金屬化合物薄 膜，以改變玻

10、璃的光學(xué)性能，滿足某種特定要求。 其主要有熱反射玻璃、低輻射玻璃（也稱LowE玻璃）。 1.熱反射玻璃：熱反射玻璃： 熱反射玻璃對于可見光有較 高的透射率，對紅外線有較高的 反射率，對紫外線有較高吸收率。 因此，也稱為陽光控制玻璃，主 要用于建筑和玻璃幕墻 。 熱反射玻璃還能對建筑內(nèi)部 起遮蔽及帷幕的作用。 2.低輻射玻璃（低輻射玻璃（LowELowE玻璃）：玻璃）： Low-E玻璃又稱低輻射玻璃，是在玻璃表面鍍上擁有極 低表面輻射率的金屬或其他化合物組成的多種膜層的特種玻 璃。 Low-E玻璃具有兩個(gè)顯著特點(diǎn)： （1）極低的表面輻射率。 （2）極高的遠(yuǎn)紅外反射率。 低輻射玻璃既可以阻擋玻璃

11、吸熱升溫后以輻射形式從膜內(nèi)向 外散熱，也可以直接反射遠(yuǎn)紅外 熱輻射。 Low-E玻璃的以上兩個(gè)特點(diǎn)與中空玻璃對熱的對流傳 導(dǎo)的阻隔作用相配合，便構(gòu)成了絕熱保溫性能更加突出的 Low-E中空玻璃。 （十一）真空玻璃：（十一）真空玻璃： 真空玻璃是新型玻璃深加工產(chǎn)品。 真空玻璃是將兩片平板玻璃四周密閉起來，將其間隙抽 成真空真空并密封排氣孔，兩片玻璃之間的間隙為0.1-0.2mm， 真空玻璃的兩片一般至少有一片是低輻射玻璃低輻射玻璃。 真空玻璃的特點(diǎn)：真空玻璃的特點(diǎn)： （1）由于熱阻高，防結(jié)露結(jié)霜性能更好。 （2）隔聲性能好，特別是低頻段隔聲性能優(yōu)于同樣厚度玻璃構(gòu)成的中 空玻璃。 （3）抗風(fēng)壓強(qiáng)度

12、高于中空玻璃。 （4）可以與中空玻璃搭配使用，稱為“中空+真空”的組合玻璃。 （二）安全玻璃 安全玻璃是指與普通玻璃相比，具有力學(xué)強(qiáng)度高、抗沖擊 能力強(qiáng)的性能。其主要品種有鋼化玻璃、夾層玻璃、鈦化玻璃 和夾絲玻璃。安全玻璃被擊碎時(shí)，其碎片不會傷人，并兼具防 盜、防火的功能。根據(jù)生產(chǎn)時(shí)所用的玻璃原片不同，安全玻璃 具有一定的裝飾效果。 1、鋼化玻璃(TSG) 鋼化玻璃又稱強(qiáng)化玻璃。它是平板玻璃的二次加工產(chǎn)品， 是用物理或化學(xué)的方法，在玻璃表面上形成一個(gè)壓力層，而玻 璃本身具有較高的抗壓強(qiáng)度，不會造成破壞。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 2、夾層玻璃(LSG) 夾層玻璃是在兩片或多片

13、玻璃原片之間，用PVB（聚乙烯醇 丁醛）樹脂膠片，經(jīng)過加熱、加壓黏合而成的平面或曲面的復(fù) 合玻璃制品。用于夾層玻璃的原片可以是普通平板玻璃、浮法 玻璃、鋼化玻璃、彩色玻璃、吸熱玻璃或熱反射玻璃等。 3、鈦化玻璃 鈦化玻璃也稱永不碎鐵甲箔膜玻璃，是將鈦金箔膜緊貼在 任意一種玻璃基材之上，使之結(jié)合成一體的新型玻璃。鈦化玻 璃具有高抗碎、高防熱及防紫外線等功能。 4、夾絲玻璃 夾絲玻璃也稱防碎玻璃或鋼絲玻璃。它是由壓延法生產(chǎn)的， 即在玻璃熔融狀態(tài)下將經(jīng)預(yù)熱處理的鋼絲或鋼絲網(wǎng)壓人玻璃中 間，經(jīng)退火、切割而成。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （三）環(huán)保玻璃 1、吸熱玻璃 吸熱玻璃是能吸收大

14、量紅外線和一定量紫外線的輻射能， 并保持較高可見光透過率，還起到防眩作用的平板玻璃。 生產(chǎn)吸熱玻璃的方法有兩種：一是在普通鈉鈣硅酸鹽玻璃 的原料中加入一定量的有吸熱性能的著色劑；另一種是在平板 玻璃表面噴鍍一層或多層金屬或金屬氧化物薄膜而制成。吸熱 玻璃有灰色、茶色、藍(lán)色、綠色、古銅色、青銅色、粉紅色和 金黃色等。 吸熱玻璃已廣泛用作汽車、輪船擋風(fēng)玻璃等，起到隔熱、 防眩、采光及裝飾等作用。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 2、熱反射玻璃 熱反射玻璃是有較高的熱反射能力而又保持良好透光性 的平板玻璃，它是采用熱解法、真空蒸鍍法、陰極濺射法等方 法，在玻璃表面涂以金、銀、銅、鋁、鉻、

15、鎳和鐵等金屬或金 屬氧化物薄膜，或采用電浮法等離子交換方法，以金屬離子置 換玻璃表層原有離子而形成熱反射膜。 熱反射玻璃也稱鏡面玻璃，有金色、茶色、灰色、紫色、 褐色、青銅色和淺藍(lán)色等各種顏色。熱反射玻璃的熱反射率高, 因而常用它制成中空玻璃或夾層玻璃，以增加其絕熱性能。鍍 金屬膜的熱反射玻璃還有單向透像的作用，即在室內(nèi)能看到室 外景物，而室外看不到室內(nèi)的景象。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 習(xí)題： 1.什么是鋼化玻璃？ 2.鋼化玻璃的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？ 3.我們家中裝飾裝修的時(shí)候，哪些地方用到鋼 化玻璃？ 4。什么是中空玻璃？真空玻璃與中空玻璃的 不同之處？ 三、汽車玻璃三、汽車玻

16、璃 （一）汽車玻璃使用標(biāo)準(zhǔn) 一般的汽車玻璃采用硅玻璃，其中主要成分氧化硅含量超 過70%，其余由氧化鈉、氧化鈣、鎂等組成，通過浮法工藝制 成。在制作過程中，材料被加熱到1500溫度時(shí)融化，溶液 通過1300左右的精煉區(qū)時(shí)澆注到懸浮槽（液態(tài)錫）上，冷 卻到600左右，在此階段形成質(zhì)量特別好的平行的兩面平面 體，再通過冷卻區(qū)域后形成玻璃并被切割成規(guī)定的尺寸，然 后玻璃進(jìn)一步加工成鋼化玻璃（TSG）或夾層玻璃（LSG）。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 加工完畢的成產(chǎn)品汽車玻璃，從外觀上看應(yīng)沒有明顯的氣 泡和劃痕。為了保證汽車玻璃質(zhì)量，將汽車玻璃按照加工工藝 分為A類夾層玻璃、B類夾層玻

17、璃、區(qū)域鋼化玻璃和鋼化玻璃四 類，其中A類夾層玻璃安全性能最高。 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃必須要使用A類夾層玻璃、B類 夾層玻璃或區(qū)域鋼化玻璃，它們在認(rèn)證標(biāo)志中的代號分別是LA、 LB、Z。認(rèn)證標(biāo)志采用絲網(wǎng)印刷、噴砂等工藝永久標(biāo)識在玻璃的 下邊角位置。鋼化玻璃的代號是T，只能用于除前擋風(fēng)玻璃以外 的位置，而有LA、LB、Z標(biāo)志的玻璃可以應(yīng)用在汽車所有玻璃位 置上。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （二）前擋風(fēng)玻璃 汽車擋風(fēng)玻璃采用曲面玻璃，是首先出于空氣動(dòng)力學(xué)角度 的考慮。 另外，曲面玻璃具有較高的強(qiáng)度，可以采用較薄的玻璃， 對汽車輕量化有一定的意義?，F(xiàn)代汽車的曲面擋風(fēng)玻璃要做到

18、彎曲拐角處的平整度高，不能出現(xiàn)光學(xué)上的畸變，從駕駛座上 的任何角度觀看外面的物體均不變形、不眩目。 有許多汽車擋風(fēng)玻璃還通過鍍膜，采用反射涂層工藝或改 善玻璃的成分，只讓太陽可見光進(jìn)入車廂內(nèi)，擋住紫外線和紅 外線，在很大程度上減輕了乘員受到的炎熱之苦。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （三）特種功能玻璃裝飾車窗 1、防污玻璃 利用Ti02與光媒進(jìn)行作用，在玻璃表面上涂敷Ti02薄膜， 通過太陽光（紫外線）激發(fā)，Ti02中產(chǎn)生電子和空穴，使水和 氧通過，將玻璃表面上粘附著的有機(jī)污水分解。利用這種玻璃 制作汽車車窗，可使玻璃防污和清潔。 2、憎水性玻璃 由憎水性玻璃制成的汽車車窗，可提

19、高駕駛員雨天對車外 信息的可見度。這是在駕駛室前面的風(fēng)窗玻璃外側(cè)表面，采用 有機(jī)氟樹脂作為憎水劑進(jìn)行涂敷，涂膜由幾至幾十納米厚，當(dāng) 汽車以5060km/h的速度行駛時(shí)，玻璃表面的雨滴即可飛濺離 開。憎水劑有機(jī)氟樹脂不能永久保持，需定期對玻璃進(jìn)行涂敷， 才能保持憎水效果。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 3、電熱風(fēng)窗玻璃 電熱風(fēng)窗玻璃，是在組合玻璃的車內(nèi)側(cè)玻璃表面涂敷透明 的導(dǎo)電膜構(gòu)成。由于是在透明導(dǎo)電膜上通電對玻璃加熱，可將 玻璃上面的冰霜熔化或防止玻璃模糊，這在高寒地區(qū)的冬季行 車非常適用。 4、紫外線阻斷玻璃 由于大氣臭氧層空洞的擴(kuò)大，為防止紫外線將汽車玻璃烤 曬老化變形破碎而

20、研制出的這類玻璃。這類玻璃有兩種類型： （1）紫外線吸收劑涂敷型 （2）紫外線吸收劑本體型 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 5、隱避玻璃 隱避玻璃是休閑車后門常用的著色玻璃的總稱。這類玻璃 有涂敷型和本體型之分。涂敷型因反射率高，呈現(xiàn)反射鏡調(diào)諧 外觀。 本體型中熔有著色劑組分，其反射率與普通玻璃相同。隱 避型玻璃的可見光透過率為30左右，這種玻璃不僅具有隱避 功能而且還可降低太陽光的入射，兼有控制車廂內(nèi)溫度的效果。 6、雙層窗玻璃 這是在2mm厚度的玻璃兩表面附貼一層1mm厚的聚氨酯薄膜 而制成，可使玻璃的使用安全性更好。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 7、組合玻璃

21、組合玻璃屬安全玻璃，為了防止汽車遭到意外沖撞破碎而 不分散的一種玻璃。它是在車內(nèi)側(cè)玻璃的表面，貼附一層1mm厚 度的聚氨酯薄膜，一旦汽車受沖擊玻璃破碎時(shí)，被薄膜粘著的 玻璃因不易飛散，從而可減少對乘員的傷害程度。利用夾層材 料生產(chǎn)夾層玻璃，一旦玻璃破碎后仍可保持整形碎塊，可對乘 員的人身安全提供有效的保護(hù)。 根據(jù)其夾層材料的不同，可制成防彈玻璃，此玻璃還具有 隔音和過濾紫外線功能，其過濾效率可達(dá)99，耐光的彩色中 問膜還能減弱陽光的透射，從而可減少車內(nèi)空調(diào)的負(fù)荷。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 四、車窗玻璃的安裝四、車窗玻璃的安裝 擋風(fēng)玻璃的安裝，主要有鑲嵌式安裝和粘結(jié)式安裝兩種

22、方 法。 （一）鑲嵌式安裝 鑲嵌式安裝是用丁基橡膠密封條將擋風(fēng)玻璃四邊鑲嵌于車 身窗框內(nèi)。這種安裝方式在國內(nèi)生產(chǎn)的載貨車、微型汽車、公 共汽車與客車上使用。其安裝方法如下： 1、安裝玻璃密封膠條之前，先在膠條唇口的糟內(nèi)穿上一 條直徑34mm的結(jié)實(shí)尼龍繩，繩頭伸出約400mm長。 2、在密封膠條和窗框止口處涂上一層肥皂水，將膠條鑲 在擋風(fēng)玻璃上。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 3、將鑲上膠條的玻璃放在車窗前面，并將密封膠條與窗框 上的止口對好位置。 4、從車?yán)锩娉槌瞿z槽的繩子，使膠條唇口起翹壓在窗框 止口上；再從車外用掌心推壓靠近裝膠條處的玻璃表面，玻璃 膠條即鑲在窗框架上。安裝時(shí)

23、應(yīng)從玻璃下緣中央開始向兩邊擴(kuò) 展。 5、全部裝好后，在車外用掌心敲打玻璃，使之與車身貼 合，結(jié)合牢靠。 6、加注粘結(jié)劑：先沿窗框和玻璃上各貼一層膠紙，然后 向密封膠條與窗框及玻璃之間接合處加注粘結(jié)劑，待稍干后， 揭去膠紙，并清除泄漏的粘結(jié)劑。 7、安裝擋風(fēng)玻璃的外鑲條。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （2）使用玻璃清潔劑清潔玻璃邊緣。 （3）在玻璃邊緣涂抹透明底涂，15s后擦去多余的透明底 涂，干燥約5h。 （4）將聚氨酯底漆涂在透明底漆涂抹過的區(qū)域。 （5）密封材料安裝在窗框上。 （6）將聚氨酯玻璃膠擠在窗框上，其高度應(yīng)高于密封材 料。以保證玻璃安裝的密封性能。 （7）將擋風(fēng)玻

24、璃放在正確的位置，壓至適當(dāng)?shù)母叨龋?裝外飾件。 （8）如有必要，可使用通用除膠劑清潔。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 2、粘結(jié)式安裝的注意事項(xiàng) （1）涂覆的表面嚴(yán)禁存在污物，否則將極大地影響粘結(jié) 質(zhì)量與強(qiáng)度。 （2）接縫間隙應(yīng)保證其寬度均勻，可用墊塊和壓板預(yù)置 及固定。涂膠后，在膠縫尚未干燥前即采用夾具，以確保被膠 合雙方的位置不至發(fā)生錯(cuò)誤移位。 （3）搭接涂膠時(shí)，噴嘴應(yīng)在擠膠方向后部開V形口，開口 寬度和噴嘴直徑視接縫間隙體(即擠膠量)確定。一般搭接膠層 厚度在5mm左右。對接膠時(shí)，對接間隙在5mm左右，左右窗框相 互間隙可放寬到10mm，噴嘴呈平口或微斜狀。 項(xiàng)目三 汽車外

25、部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （4）高壓空氣壓力控制在392588kPa，擠膠過程中壓力 應(yīng)保持穩(wěn)定，波動(dòng)值不大于98kPa。 （5）首次涂膠時(shí)，應(yīng)在試板上進(jìn)行試涂，以確定空氣壓 力及噴嘴直徑、開口角度。擠涂膠液時(shí)，最好整條膠縫一次完 成，如有問斷，前條膠縫尾部應(yīng)漸收，后條膠縫起端應(yīng)在前條 尾部開始。擠膠時(shí)手勢平衡勿抖動(dòng)。 （6）對接時(shí)膠縫應(yīng)呈現(xiàn)“”形或V形，如遇形時(shí)，應(yīng) 在修正擴(kuò)孔后再擠涂膠液。 （7）膠層表面出現(xiàn)明顯紋印時(shí)，可用酒精棉球輕輕擦拭 抹平。 （8）玻璃粘結(jié)劑干燥時(shí)間一般在2540min左右，干燥后 汽車才可以行駛。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 五、汽車玻璃貼膜五

26、、汽車玻璃貼膜 （一）車膜的基本結(jié)構(gòu)和種類 1、基本結(jié)構(gòu) 不同的車膜結(jié)構(gòu)差異較大，即使同 為防爆隔熱膜其結(jié)構(gòu)也不盡相同。如3M 汽車防爆隔熱膜主要由透明基材、“易 施工”膠膜層、感壓式粘膠層、隔熱膜 層、安全基層及耐磨外層組成，如右圖 所示。Liumar防爆隔熱膜主要由保護(hù)膜、 防粘層、安裝膠、紫外線吸收劑、深層 染色聚酯膜、合成膠、金屬層及防劃傷 層等組成。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 現(xiàn)在還有一種高科技車膜叫“納米太空膜”，這種車膜對 光線有選擇性吸收，它對紫外線的阻隔率接近100，對紅外線 的透過率為20，而對可見光的透過率則達(dá)80以上。 納米太空膜與眾多防爆膜采用的“金

27、屬反射”原理不同。 防爆膜是通過金屬對光的反射與散射，達(dá)到隔熱防曬目的，所 以這種金屬膜具有單面透光性，也就是通常所看到的汽車貼膜 后“里面能看到外面，而外面卻看不到里面”的“鏡面效應(yīng)”。 而采用納米材料，是有選擇性地透過可見光，同時(shí)能反射紫外 線、紅外線等光線。另外，由于材料不同，納米膜不易發(fā)生金 屬膜那樣的褪色。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 2、車膜的種類 車膜按顏色不同有自然色、茶色、黑色、天藍(lán)色、金墨色、 淺綠色和變色等品種；按產(chǎn)地不同可分為進(jìn)口和國產(chǎn)車膜；按 等級不同可分為普通膜、防曬太陽膜和防爆隔熱膜等。 普通膜是一種染色膜，不含金屬成分，只能減低透光度， 保持車內(nèi)

28、空間的隱蔽性，時(shí)間一久就會慢慢褪色，這種膜隔熱 效果差，對視線影響也大。 防曬太陽膜是一種“半反光紙”，其隔熱率為4050， 使用一兩年后表面便會起氧化反應(yīng)而產(chǎn)生變質(zhì)。 防爆隔熱膜具有耐磨、半反光和防爆的功能，隔熱率可以 達(dá)到85以上。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （二）車膜的性能 優(yōu)質(zhì)車膜應(yīng)具備以下性能： 1、遮眩光率和透光率 2、隔熱性 3、隔紫外線性能 4、防爆性 5、耐磨性 6、單向透視性 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （三）車膜的鑒別方法 1、假冒偽劣產(chǎn)品的危害 劣質(zhì)玻璃膜往往不經(jīng)過環(huán)保檢測，安全方面缺乏。 陽光中真正有危害性的光線是紫外線，而不是紅外線

29、。紅 外線熱能高，但是頂多讓車子熱一些。紫外線就不同了，它是 有害射線。照射的時(shí)間長了，被照射的部位會感覺到疼痛，甚 至脫皮生斑。劣質(zhì)窗膜產(chǎn)品往往打的這個(gè)擦邊球，它只是把紅 外線擋住，而不阻隔紫外線。這種窗膜貼到玻璃上以后，隔熱 效果很好，但是時(shí)間一長，手上、胳膊、臉上的皮膚仍然會變 黑甚至?xí)杏X到疼痛，以致脫皮。這些都是劣質(zhì)窗膜沒有紫外 線阻隔功能造成的。 再有，劣質(zhì)的玻璃膜根本不具備安全性，貼上它以后甚至 會增加玻璃破碎時(shí)的傷害。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 2、正確鑒別玻璃膜 （1）觀察法 用強(qiáng)光燈檢驗(yàn)不同檔次汽車玻璃膜的透光性、隔熱性和單 向透視性。膜和其他產(chǎn)品一樣，正

30、品往往很細(xì)膩、光滑、質(zhì)地 均勻，用手觸摸，質(zhì)感很強(qiáng)。假貨、劣品則黯淡、粗糙、沒有 光澤。還要注意的是，有激光防偽標(biāo)志的產(chǎn)品肯定是假貨（不 包括保護(hù)膜和噴墨防偽），因?yàn)槟な瞧鹂毓庾饔玫模蛏戏纻?標(biāo)簽就破壞了它的控光性。此外，安全膜必須是厚度為150m， 甚至175m以上，才能具備初級防護(hù)功效，高端的安全膜厚度 能達(dá)到400m，即0.4 mm厚度。而太陽膜的厚度一般只有 20m30m，僅為最薄的安全膜的五分之一，用手可以直接 觸摸感覺到明顯的厚度差異，用游標(biāo)卡尺可以直接量出厚度數(shù) 值。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （2）查證書 經(jīng)銷商要有經(jīng)過公證的授權(quán)證書和對公證書的法律認(rèn)證。

31、檢查證書時(shí)，需要注意的是要求經(jīng)銷商提供原件而不是復(fù)印件。 （3）檢查安裝膠層 取一塊5寸相片大小的樣品，把襯膜撕開，拿手指粘上去以 后甩不下來，說明膜的粘膠性能好。把膜揭下來的時(shí)候，感到 很黏并且手上沒有異味。而劣質(zhì)的玻璃膜，撕開保護(hù)膜以后會 有刺鼻的味道。 如果是安全膜，要包含一層太陽膜和一個(gè)基礎(chǔ)膜，這兩層 之間也要有黏合劑。如果沒有，就不是安全膜；如果是整體的， 那就更不是安全膜了。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （4）檢查是否掉色 汽車玻璃膜通常是采用本體滲染和濺射金屬著色的方法令 膜有顏色，本體滲染使膜有顏色的稱自然色膜，濺射金屬使膜 具有金屬色的稱為金屬膜，采用這兩種方

32、法著色的膜是不易褪 色的，尤其是金屬膜。 但市場上很多低檔劣質(zhì)膜，大多采用粘膠著色的方法來著 色，就是在粘膠中加入顏料，然后涂在無色透明膜上使膜有顏 色，稱為染色膜。這種膜靠顏色的深淺來隔熱，隔熱效果差， 不耐曬，很易褪色，褪色后便無隔熱功能。區(qū)分這類著色方法 的膜，只需在膜的粘貼面上噴些化油器清洗劑就可令其掉色。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （5）封樣鑒定 假冒偽劣的伎倆是，給消費(fèi)者看的東西是真貨，但安裝的 時(shí)候用假貨。因?yàn)橄M(fèi)者不會用自己車窗玻璃做劃擦和砸擊檢 測。某安全膜獨(dú)創(chuàng)了一個(gè)鑒別辦法：給客戶從實(shí)際安裝的薄膜 上裁一塊6寸照片大小的樣品，然后貼在和車窗相仿厚度的普通

33、或者鋼化玻璃上，鑲在鏡框中給客戶留存?？蛻艨梢阅弥@塊 貼膜玻璃去用射燈照射感覺隔熱率，也可以根據(jù)質(zhì)保書設(shè)計(jì)的 檢測方法，如防暴級產(chǎn)品可以用l kg重的鋼球從5 m高度自由落 體砸擊這個(gè)懸空放置的鏡框，防彈級則可以用2 kg鋼球從15 m 高度自由落體檢測。如果砸穿則說明是假貨或者產(chǎn)品不合格。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （五）車膜的選用與粘貼 1、車膜的選用 （1）質(zhì)量檢查 選購車膜時(shí)，應(yīng)按照上述車膜質(zhì)量鑒別方法，對車膜的清 晰度、透光率、隔熱性能、防紫外線性能及防爆性能等進(jìn)行仔 細(xì)檢查。 （2）顏色選擇 在選擇車膜顏色時(shí)，應(yīng)考慮三方面因素。一要選較淺的顏 色，如：綠色、天藍(lán)

34、色、灰色及自然色等，這些顏色看上去比 較舒服，而且優(yōu)質(zhì)膜都是顏色淺又很隔熱。二要與汽車漆面顏 色合理搭配。一般淺色的車最好使用色彩鮮明的太陽膜。三是 根據(jù)個(gè)人的愛好來搭配顏色。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （3）前風(fēng)窗膜的選擇 前風(fēng)窗玻璃是駕駛員獲取交通信息的主要通道，為不影響 安全行車，前風(fēng)窗膜的透光率必須大于70。因此，前風(fēng)窗玻 璃必須選擇反光度較低、色系較淺的車膜。如果汽車前風(fēng)窗玻 璃斜度較大，在粘貼時(shí)必須注意盡量避免產(chǎn)生反射及波紋。市 面上的白膜是一種完全無色的高檔透明膜，尤其適合前風(fēng)窗玻 璃使用。其最大特點(diǎn)就是可以阻隔紅外線和紫外線，而對大部 分可見光則不加阻攔。所以

35、，既不會對視野產(chǎn)生影響，又能起 到隔熱作用。 另外，選購車膜時(shí)，還要看其是否有質(zhì)量保證卡，好的膜， 保質(zhì)期通常為5年，長的可達(dá)8年。在保質(zhì)期內(nèi)正常使用，隔熱 膜不褪色、金屬層不脫落、膜層不脫膠。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 2、車膜粘貼方法 （1）保護(hù)內(nèi)飾件 1）將較厚的大毛巾遮蓋在欲貼膜的玻璃下方，防止清洗玻 璃的污液弄臟內(nèi)飾件。 2）用座椅套將汽車座椅全部套上，防止清洗玻璃時(shí)弄臟汽 車座椅。 3）用膠紙將汽車電器部件貼上，防止清洗液進(jìn)入電器而導(dǎo) 致電器短路。特別要注意音響的保護(hù)。 （2）揭開玻璃上的證件 在汽車前擋風(fēng)玻璃的內(nèi)面右上方通常貼有各種與本車輛有 關(guān)的證件，例如合格

36、證、年檢證、通行證等。貼膜前要將這些 證件揭下并妥為保存，否則會影響貼膜。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （3）清洗玻璃和窗框 玻璃清洗的順序分為玻璃除膠清洗、玻璃除塵清洗和玻璃 貼膜前的清洗等。在清洗后擋風(fēng)玻璃時(shí)應(yīng)注意加熱絲的保護(hù)。 1）將噴壺內(nèi)的清洗液，均勻地噴在前擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)。 2）用硬刮板清潔玻璃。 3）用同樣方法，清潔干凈后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)。 4）在車門窗的玻璃膠唇口處，貼上塑料膜紙，防止清洗 車門玻璃時(shí)，清洗液由此進(jìn)入玻璃室內(nèi)。 5）將噴壺內(nèi)的清洗液，均勻地噴在車門窗框的玻璃的內(nèi) 側(cè)。 6）用硬刮板反復(fù)清潔玻璃，直至玻璃完全潔凈。用同樣 的方法清潔其他窗框的玻璃內(nèi)側(cè)。

37、項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （4）裁膜 前、后擋風(fēng)玻璃的裁膜方法和側(cè)窗是不完全相同的，裁 膜的方法如下。 1）前后擋風(fēng)玻璃的裁膜 按照前后擋風(fēng)玻璃的尺寸大小，將膜從膜架卷上輕輕拉 下（打了折的膜是不能用的）。在工作臺上用鋼尺、裁紙刀 裁膜。它分橫裁和豎裁。橫裁省料但是比較難烤；豎裁費(fèi)料 但是好烤。 2）側(cè)窗玻璃的裁膜 在側(cè)窗玻璃上噴上水霧，把廢棄的玻璃膜襯貼粘貼在 側(cè)窗玻璃上。 按照側(cè)窗玻璃的尺寸大小用裁紙刀裁割玻璃膜襯貼。 將樣板收卷、取下。 憑樣板的尺寸大小，在工作臺上用鋼尺、裁紙刀裁膜。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （5）定型 因?yàn)椴Ａв谢《?，因此前后擋風(fēng)

38、玻璃及少數(shù)側(cè)窗玻璃膜須 做定型處理，現(xiàn)介紹后擋風(fēng)玻璃膜的定型方法。 1）憑借舌尖與嘴唇的作用力，從一角將粘著的膜與襯分開。 注意只能撕開一個(gè)小角，不能全部撕開。主要是確定哪一面是 膜，哪一面是襯；并且為順利地分離膜和襯作準(zhǔn)備。 2）在車外的后車廂蓋上鋪上墊布。往后擋風(fēng)玻璃上噴水霧， 用黏土、刮刀將后擋風(fēng)玻璃外側(cè)清洗干凈。 3）把膜面貼到玻璃上（膜面朝向玻璃，襯貼朝外）。 4）向膜的襯貼上噴水霧。若位置不符，可以用手壓住膜面， 并左右、上下移動(dòng)。 5）用刮板從中間向四周、平順、反復(fù)地橫刮、豎刮，使膜 與玻璃貼合。噴水再烤第二遍。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 6）用烤槍烘烤膜襯貼，

39、并配合刮板，使得膜與玻璃完全 貼合。由于后擋風(fēng)玻璃弧度大，要烘烤兩遍，即烤完第一遍后 噴水再烤第二遍。 7）用裁紙刀大致切出膜的周邊大小，切齊邊緣，要求比 后擋風(fēng)玻璃的周邊陶瓷小黑點(diǎn)寬出1cm左右。 8）如果某些拱起部位弧度過大，應(yīng)將拱起部位分成幾處 小弧度的拱形分別施工。 9）最后用刀將多余的膜割去，膜的大小以不遮蓋住玻璃 上的陶瓷小黑點(diǎn)為宜（側(cè)窗玻璃膜的大小比側(cè)窗玻璃小34cm 為宜）。注意一定要割直，且邊緣應(yīng)與玻璃邊緣線保持平行， 刀線平滑，以達(dá)到美觀的效果。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 （6）裝貼 1）在后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)上方，鋪上大毛巾，遮蓋住內(nèi)飾件， 防止清洗玻璃的污液弄臟內(nèi)飾件。向玻璃上噴敷清洗液。 2）用硬刮板反復(fù)清潔玻璃，直至玻璃完全潔凈。噴水霧， 以防玻璃膜膠粘在一起。另外應(yīng)注意不能將膜弄折。 3）將定型后的玻璃膜小心地從后擋風(fēng)玻璃上撕下，接著， 兩人配合，快速、小心地撕去襯貼。注意邊撕邊往膠面噴水霧， 以防玻璃膜膠粘在一起。另外應(yīng)注意不能將膜弄折。 4）往清洗干凈的玻璃內(nèi)側(cè)上噴水霧。 5）兩人配合，將帶膜膠的面貼到玻璃上，可左右、上下 移動(dòng)玻璃膜直至到合適位置。 項(xiàng)目三 汽車外部裝飾 活動(dòng)五 汽車玻璃裝飾 6）均勻地往膜上噴水霧。 7）用刮板從中心刮