汽車維修專業(yè)建設(shè)方案

1、一、人才需求分析 2 二、建設(shè)基礎(chǔ) 3 （一）師資隊(duì)伍 3 （二）實(shí)訓(xùn)條件 4 （三）教學(xué)改革成果4 三、建設(shè)目標(biāo) 4 （一）總體目標(biāo) 4 （二）具體目標(biāo) 5 四、建設(shè)思路 7 五、建設(shè)內(nèi)容 7 （一）創(chuàng)建工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式 7 （二）課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革 8 （三）師資隊(duì)伍建設(shè)9 （四）實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)12 （五）教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制建設(shè) 14 （六）專業(yè)文化建設(shè)15 六、建設(shè)進(jìn)度 17 七、資金預(yù)算 31 八、保障措施 33 （一）組織保障 33 （二）制度保障 33 （三）經(jīng)費(fèi)保障 33 （四）人員保障 33 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)方案 一、人才需求分析 近幾年我國(guó)的汽車產(chǎn)量在快速增長(zhǎng)。2

2、008年全國(guó)的汽車產(chǎn)量達(dá)到934.51萬(wàn)輛，升 至全球第二位。截至2009年底，全國(guó)汽車保有量已達(dá)7619.31萬(wàn)輛。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展，我國(guó)汽車保有量將會(huì)以更快的速度增長(zhǎng)，與之配套的汽車服務(wù)市場(chǎng)更是蘊(yùn)藏著無(wú) 限商機(jī)。同時(shí)，由于技術(shù)的進(jìn)步，生產(chǎn)水平和人民生活水平的提高，公路條件的改善， 尤其是高速公路的出現(xiàn)和發(fā)展，對(duì)汽車在安全、環(huán)保、可靠、快速、舒適和經(jīng)濟(jì)等方面 提出了更高的要求，促使汽車在品種，結(jié)構(gòu)及性能方面越來(lái)越多樣化，為適應(yīng)這些變化， 汽車的維修也必須相應(yīng)地有一個(gè)較大的發(fā)展，以最大限度地滿足社會(huì)發(fā)展的需要。 然而通過(guò)走訪寧夏區(qū)內(nèi)的近100家汽車維修企業(yè)，汽車維修人才狀況卻不容樂(lè)觀， 從

3、業(yè)人員水平參差不齊，結(jié)構(gòu)不合理，具體表現(xiàn)在： 1. 文化基礎(chǔ)太差。據(jù)統(tǒng)計(jì)，寧夏汽車維修行業(yè)從業(yè)人員，60 %以上只有初中文化水 平，高級(jí)工的比例僅占4%左右，技工多為農(nóng)民工。在我國(guó)的汽車維修從業(yè)人員中，真 正具備診斷汽車故障能力的技術(shù)工人還不足 20 %。 2. 缺乏專業(yè)培訓(xùn)。寧夏的維修人才大多是師傅帶徒弟模式下的產(chǎn)物，沒(méi)有受過(guò)系統(tǒng) 的專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)知之甚少，更談不上精通當(dāng)今汽車的電子控制技術(shù)了 3. 維修理念落后。大多數(shù)維修工的維修理念都來(lái)自上一代老師傅，也就是說(shuō)，習(xí)慣 于修理作業(yè)，動(dòng)不動(dòng)就大拆大卸。而對(duì)于現(xiàn)代車輛的電控發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、ABS系 統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)器等，更多的維修工作

4、是診斷，“七分診斷、三分修理”，不經(jīng)過(guò)診斷就盲 目拆卸不但很難排除故障，反而會(huì)添加新的故障。 4. 現(xiàn)代維修設(shè)備和資料沒(méi)有得到很好的應(yīng)用。因?yàn)榫S修理念、知識(shí)水平等問(wèn)題，導(dǎo) 致先進(jìn)的診斷設(shè)備、技術(shù)資料不受重視，在維修中不能正確、靈活地應(yīng)用，維修質(zhì)量不 高就不難理解了。 因此，市場(chǎng)缺乏的并不是人數(shù)，而是人才，即能夠?qū)ΜF(xiàn)代車輛進(jìn)行科學(xué)診斷的汽車 醫(yī)生。如何盡快培養(yǎng)出更多的汽車醫(yī)生已經(jīng)成為整個(gè)汽車維修行業(yè)的重大課題。 目前寧夏的汽車維修人才多數(shù)是初、中級(jí)人才，適應(yīng)汽車新技術(shù)發(fā)展需要的高級(jí)維 修人才匱乏。既懂維修，又會(huì)組織管理的復(fù)合型人才更是缺乏。 綜上我們可以得出結(jié)論：（1）汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才是當(dāng)

5、前汽車行業(yè)迫切需求的 人才，人才需求量會(huì)隨著汽車保有量的增加逐年加大； （2）汽車維修的技術(shù)含量越來(lái)越 高，急需高素質(zhì)的人才，應(yīng)加大汽車運(yùn)用與維修人才的培養(yǎng)力度， 更好地適應(yīng)社會(huì)需求。 二、建設(shè)基礎(chǔ) 寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車運(yùn)用與維修專業(yè)開(kāi)設(shè)于 1994年，17年來(lái)，根據(jù)區(qū)域經(jīng) 濟(jì)社會(huì)發(fā)展和市場(chǎng)需求，不斷更新專業(yè)辦學(xué)理念，改革課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法 與手段，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)，注重師資隊(duì)伍培養(yǎng)，在專業(yè)辦學(xué)上積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)， 積極探索汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式，逐步形成了注重職業(yè)素質(zhì)教育、強(qiáng)化職業(yè)能力培 養(yǎng)的專業(yè)發(fā)展思路，為寧夏及西北地區(qū)培養(yǎng)了近千名實(shí)用型汽車工程類專業(yè)人才?，F(xiàn)有 在校學(xué)

6、生610人，是學(xué)院重點(diǎn)打造的品牌專業(yè)之一。 （一）師資隊(duì)伍 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)有專職教師17人。其中專業(yè)教師14人，占專職教師人數(shù)的 82% ;具有高級(jí)職稱的教師5人，占專職教師人數(shù)的29% ;雙師型教師9人，占專職 教師人數(shù)的53% ;具有碩士研究生學(xué)歷的教師 6人，占專職教師人數(shù)的35%。同時(shí)學(xué) 校還聘請(qǐng)2名具有豐富汽車維修經(jīng)驗(yàn)的一線技術(shù)人才作為兼職教師，所有兼職教師均具 有技師以上職業(yè)資格?，F(xiàn)在本專業(yè)已經(jīng)擁有一支專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)較合理的雙師教師隊(duì)伍， 為專業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)質(zhì)量提供強(qiáng)有力的人才支撐。 （二）實(shí)訓(xùn)條件 目前我院汽車運(yùn)用與維修專業(yè)已擁有汽車新技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室、底盤實(shí)訓(xùn)

7、室、汽車電器實(shí)訓(xùn)室、油料分析室等9個(gè)重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)室和一個(gè)修理車間。實(shí)訓(xùn)設(shè)備價(jià)值120 余萬(wàn)元，實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地1200卅。同時(shí)學(xué)院還與現(xiàn)代汽車 4S店、寧夏怡通公司、上海豐田 公司等3家公司建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，為學(xué)生第三年校外頂崗實(shí)習(xí)提供了保障。 （三）教學(xué)改革成果 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)以培養(yǎng)滿足社會(huì)需求的高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用性人才為目標(biāo)，強(qiáng)化課 程建設(shè)，改進(jìn)教學(xué)方法，已形成了較為科學(xué)的課程體系。現(xiàn)已初步形成“工學(xué)結(jié)合一體 化”教學(xué)改革目標(biāo)，確定了以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為目標(biāo)的一體化課程方案，為專業(yè) 的發(fā)展明確了方向。 （四）社會(huì)影響力 利用專業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，多年來(lái)我院多次為社會(huì)提供汽車維修職業(yè)方面的相關(guān)培訓(xùn)業(yè) 務(wù)，

8、如汽車維修工職業(yè)資格考前培訓(xùn)，汽車維修廠在職員工再培訓(xùn)，農(nóng)村剩余勞動(dòng)力上 崗培訓(xùn)等，先后培訓(xùn)人次上千人。在本地汽車維修行業(yè)享有很高的聲譽(yù)。 三、建設(shè)目標(biāo) （一）總體目標(biāo) 根據(jù)寧夏汽車業(yè)和汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)群建設(shè)和發(fā)展的需要，以發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的正確拆 裝、汽車日常維護(hù)、汽車電路圖識(shí)讀、正確應(yīng)用汽車檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)等能力的 培養(yǎng)為核心，通過(guò)基于工作過(guò)程導(dǎo)向的課程開(kāi)發(fā)，改進(jìn)課程體系與教學(xué)內(nèi)容；通過(guò)培養(yǎng) 高水平的“雙師”型專業(yè)帶頭人，優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)；通過(guò)與企業(yè)的合作，加強(qiáng)校內(nèi)生產(chǎn) 性教學(xué)工廠及校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，完善實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件，全面推行以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)為特征的 工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。通過(guò)重點(diǎn)建設(shè)，使本專業(yè)

9、在寧夏區(qū)內(nèi)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，成為在西 北享有較高知名度，在全國(guó)高職院校同類專業(yè)及專業(yè)群中起到引領(lǐng)、帶動(dòng)作用的示范專 業(yè)。 （二）具體目標(biāo) 1、創(chuàng)建工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式 進(jìn)一步深化工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，以培養(yǎng)學(xué)生的汽車維修工作能力為主線，深化 “校企結(jié)合、工作導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)模式，通過(guò)實(shí)施學(xué)校人才培養(yǎng)工作中的“四個(gè)緊密配合” （即教學(xué)目標(biāo)與工作目標(biāo)緊密配合；學(xué)習(xí)內(nèi)容與工作內(nèi)容緊密配合；知識(shí)提升、能力提 高、素質(zhì)養(yǎng)成緊密配合；學(xué)校與企業(yè)緊密配合），為學(xué)生構(gòu)建促進(jìn)其就業(yè)所需要的知識(shí)、 能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)，為學(xué)生以后就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。 2、加強(qiáng)課程建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量 課程建設(shè)按職業(yè)崗位能力要求，以“實(shí)際、

10、實(shí)用、實(shí)踐”為原則，改革課程體系和教 學(xué)內(nèi)容。根據(jù)特色專業(yè)建設(shè)目標(biāo)，在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)職業(yè)崗位分析的基礎(chǔ)上，對(duì)本 專業(yè)的職業(yè)崗位群的知識(shí)、能力要求和素質(zhì)要求進(jìn)行詳細(xì)的分解、構(gòu)建課程體系、整合 課程內(nèi)容。 基礎(chǔ)理論課程以“必需、夠用”為原則，突出實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，加大實(shí)踐教學(xué)，其學(xué)時(shí) 數(shù)占總學(xué)時(shí)比例50%以上，建立相對(duì)集中的實(shí)踐環(huán)節(jié)。加強(qiáng)校企合作開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)課程，根 據(jù)崗位技能的要求，開(kāi)辟新的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。力爭(zhēng)通過(guò) 2年的建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu) 造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器構(gòu)造與維修 3門核心課程，建設(shè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 構(gòu)造與維修校級(jí)精品課程，再向自治區(qū)級(jí)精品課程方向努力。 3、開(kāi)發(fā)遵循汽車維修工

11、職業(yè)技能發(fā)展的工學(xué)結(jié)合一體化校本教材 加強(qiáng)教材使用管理，根據(jù)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱的要求，嚴(yán)格把關(guān)，注意采用體現(xiàn) 汽車新知識(shí)、新業(yè)務(wù)、新方法的新教材；并要求采用近3年來(lái)出版的高職高專規(guī)劃教材。 在1-2年內(nèi)自編和完善汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修的實(shí)訓(xùn)教材， 2年內(nèi)配套汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器構(gòu)造與維修 3本特色實(shí)訓(xùn)教材；開(kāi)發(fā)1門精品 課程配套教學(xué)課件并建成1套精品課程教與學(xué)共享的教學(xué)資源庫(kù)。 4、構(gòu)建專兼結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì) 在師資隊(duì)伍建設(shè)中，采取培養(yǎng)與聘請(qǐng)相結(jié)合的方式，逐步建成一支教育觀念新、師 德高尚、責(zé)任心強(qiáng)、優(yōu)良教風(fēng)、有較高的學(xué)術(shù)水平和較強(qiáng)實(shí)踐能力、專兼職結(jié)合的教

12、師 隊(duì)伍為目標(biāo)，推進(jìn)本專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)的提高，使本專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)逐步形成學(xué)歷 結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)合理，職稱結(jié)構(gòu)適當(dāng)，知識(shí)與能力結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)慕虒W(xué)團(tuán)隊(duì)。專任教師中高 級(jí)職稱比例達(dá)40%，青年教師中達(dá)到有研究生學(xué)歷或碩士比例達(dá) 50%，“雙師型”教師占 專業(yè)教師與實(shí)踐指導(dǎo)教師比例達(dá) 60%以上。 5、加大實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入，進(jìn)一步改善實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件 注重研究、探索、構(gòu)建并實(shí)施對(duì)學(xué)生進(jìn)行有效務(wù)實(shí)的方法實(shí)訓(xùn)、技能（課程） 實(shí)訓(xùn)和綜合能力實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐教學(xué)體系以提高學(xué)生的崗位工作能力。 實(shí)訓(xùn)室數(shù)由目前的6個(gè)增加到35個(gè)，實(shí)訓(xùn)設(shè)備總值由120萬(wàn)增加到600萬(wàn)元， 實(shí)訓(xùn)工位由目前的7個(gè)增加到180個(gè)，再購(gòu)置一批汽車服務(wù)方面

13、的應(yīng)用軟件， 增加建設(shè) 3個(gè)以上穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，開(kāi)創(chuàng)一批頂崗實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地，確保頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生數(shù)比例 100%。 6強(qiáng)化服務(wù)能力，擴(kuò)大社會(huì)影響 加強(qiáng)社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)，面向行業(yè)和社會(huì)，開(kāi)展汽車維修技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定， 年培訓(xùn)和鑒定300人次以上。 四、建設(shè)思路 本專業(yè)堅(jiān)持“育人為本，質(zhì)量求存，開(kāi)拓創(chuàng)新，凸顯特色”的辦學(xué)理念，堅(jiān)持“人格高 尚、行為規(guī)范、技能過(guò)硬、知識(shí)全面、特長(zhǎng)突出、終生發(fā)展”的學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)。在未來(lái) 的專業(yè)建設(shè)過(guò)程中，重點(diǎn)加強(qiáng)“工學(xué)結(jié)合一體化”課程建設(shè)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式；加強(qiáng)一 體化師資建設(shè)，優(yōu)化師資隊(duì)伍，打造專業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)；加強(qiáng)一體化實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，提升專 業(yè)技能培養(yǎng)能力；加強(qiáng)專

14、業(yè)文化建設(shè)，提升專業(yè)內(nèi)涵；加強(qiáng)地區(qū)服務(wù)意識(shí)，提升專業(yè)影 響力。把育人作為本專業(yè)的根本，把質(zhì)量作為本專業(yè)的生命，把學(xué)生實(shí)踐與創(chuàng)新能力培 養(yǎng)作為本專業(yè)的動(dòng)力，注重提高學(xué)生的就業(yè)能力與創(chuàng)業(yè)能力，進(jìn)一步培育專業(yè)文化氛圍， 形成專業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)專業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 五、建設(shè)內(nèi)容 （一）創(chuàng)建工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式 1、建設(shè)思路 加強(qiáng)校企合作力度，建立由企業(yè)一線技術(shù)專家、行業(yè)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和本專業(yè)帶 頭人組成的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，共同制定人才培養(yǎng)方案，探索并建立適合工學(xué)結(jié)合人 才培養(yǎng)模式的制度和運(yùn)作機(jī)制。以自辦企業(yè)和校外合作企業(yè)為平臺(tái)，以綜合職業(yè)能力培 養(yǎng)為主線，為學(xué)生構(gòu)建知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)體系。保證工學(xué)

15、結(jié)合人才培養(yǎng)模式的有效 性，為區(qū)域汽車后市場(chǎng)和行業(yè)培養(yǎng)雙高人才。 2、建設(shè)措施 建立有合作企業(yè)高管、技術(shù)骨干、基層領(lǐng)導(dǎo)、本專業(yè)帶頭人和骨干教師參加的人 才培養(yǎng)模式建設(shè)團(tuán)隊(duì)，在對(duì)行業(yè)、汽車后市場(chǎng)企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)調(diào)研資料進(jìn)行分析、 研究，立項(xiàng)開(kāi)展本專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐。在人才培養(yǎng)過(guò)程中，充分 發(fā)揮學(xué)校多年辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與企業(yè)深度合作，工學(xué)結(jié)合，并將汽車維修職業(yè)資格證 書考試內(nèi)容融入課程內(nèi)容的改革，突出職業(yè)崗位核心能力的培養(yǎng)，加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)教育的 培訓(xùn)，體現(xiàn)出以“職業(yè)崗位核心能力為主線、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)方式。 （二）課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革 根據(jù)汽車維修崗位工人技能的成長(zhǎng)特點(diǎn)和

16、規(guī)律，按照工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，改革 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容，不斷完善各學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì) 劃，制訂各課程實(shí)訓(xùn)要求與標(biāo)準(zhǔn)，編寫體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合特點(diǎn)的配套教材，滿足專業(yè)核心崗 位技能培養(yǎng)的要求。 1、建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程體系 在課程設(shè)置中，充分考慮專業(yè)素質(zhì)、知識(shí)和能力之間的聯(lián)系，突出職業(yè)能力的培養(yǎng)。 在課程內(nèi)容的架構(gòu)上，改革原來(lái)的學(xué)科體系，轉(zhuǎn)變?yōu)榉掀嚲S修工職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律的學(xué) 習(xí)領(lǐng)域課程，使專業(yè)課程體系更趨合理，更能體現(xiàn)“應(yīng)用型”專門人才的要求。 2、改革教學(xué)方法和手段 根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)要求，本專業(yè)的核心專業(yè)課程建設(shè)與教學(xué)模式改革應(yīng)以“基于工作過(guò) 程系統(tǒng)化的工學(xué)結(jié)合一體化”

17、為指導(dǎo)思想，實(shí)施工作過(guò)程導(dǎo)向的教學(xué)方法，教學(xué)過(guò)程應(yīng) 在職業(yè)行動(dòng)及多樣性的思維操作中完成，學(xué)生在學(xué)習(xí)中通過(guò)多次完成自主資訊、計(jì)劃、 決策、實(shí)施、檢查和評(píng)估的完整工作過(guò)程；使學(xué)生獲得在未來(lái)的職業(yè)活動(dòng)中，針對(duì)工作 任務(wù)進(jìn)行獨(dú)立地計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)價(jià)的能力。工作導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)體現(xiàn)“做中學(xué), 學(xué)中做”的原則。采用工作過(guò)程導(dǎo)向的教學(xué)組織方案，使學(xué)科體系與行動(dòng)體系相互結(jié)合, 并通過(guò)不同的教學(xué)方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。 3、加強(qiáng)教材建設(shè) 根據(jù)汽車維修工崗位技能成長(zhǎng)規(guī)律，結(jié)合汽車維修工人實(shí)際工作中的典型工作任 務(wù)，通過(guò)教學(xué)化處理，加強(qiáng)與企業(yè)一線技術(shù)專家合作共同開(kāi)發(fā)編寫具有工學(xué)結(jié)合一體化 教學(xué)特色的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車

18、底盤構(gòu)造與維修、汽車電器構(gòu)造與 維修3門特色實(shí)訓(xùn)教材，以滿足學(xué)生學(xué)習(xí)的需要。 (三) 師資隊(duì)伍建設(shè) 在師資隊(duì)伍建設(shè)中，采取培養(yǎng)、引進(jìn)與聘請(qǐng)相結(jié)合的方式，逐步建成一支由專業(yè)帶 頭人、骨干教師、“雙師型”教師和精通企業(yè)行業(yè)工作程序的技術(shù)骨干組成的結(jié)構(gòu)合理、 學(xué)術(shù)造詣深、專業(yè)技能突出、專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。 表1師資隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo) 建設(shè)內(nèi)容 人數(shù) 2012 年 2013 年 人才引進(jìn) 應(yīng)屆畢業(yè)生或生產(chǎn)一線技術(shù)能手 3 6 人才培養(yǎng) 專業(yè)帶頭人 1 2 骨干教師 3 5 雙師教師 3 5 兼職教師 聘任生產(chǎn)一線技術(shù)骨干 3 5 1、“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè) “雙師型”教師隊(duì)伍是高等職業(yè)學(xué)院培養(yǎng)應(yīng)用性人才

19、的前提保障，沒(méi)有“雙師型”的教 師，就不能培養(yǎng)出實(shí)踐操作能力過(guò)硬的應(yīng)用型人才。為此，本專業(yè)下一步將著力培養(yǎng)具 有雙師素質(zhì)的教師隊(duì)伍。 (1)培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合，提高校內(nèi)“雙師型”教師比例 目前，我院汽車運(yùn)用與維修專業(yè)已有“雙師型”教師9名，為了專業(yè)的發(fā)展，學(xué)院將 有計(jì)劃有步驟地安排現(xiàn)有教師深入企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況引進(jìn)部分企業(yè) 優(yōu)秀技術(shù)人才，爭(zhēng)取在五年時(shí)間內(nèi)再培養(yǎng) 8名具有資格證書的“雙師型”教師，使本專業(yè) “雙師型”教師人數(shù)增加到17名，“雙師型”教師比例達(dá)至85%以上，為工學(xué)結(jié)合一體化教 學(xué)的順利實(shí)施打下良好的師資基礎(chǔ)。 (2)聘請(qǐng)企業(yè)專家作為兼職教師并對(duì)本專業(yè)教學(xué)進(jìn)行指導(dǎo) 教學(xué)

20、內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際在技術(shù)上具有一定滯后性，所以要想使教學(xué)內(nèi)容緊跟生產(chǎn)實(shí)際 技術(shù)發(fā)展的步伐，必須借助企業(yè)一線技術(shù)專家的力量。目前，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)已從 生產(chǎn)一線聘請(qǐng)了 2位兼職教師。計(jì)劃利用2年時(shí)間積極開(kāi)拓多種渠道從生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管 理一線再聘請(qǐng)7名具有一定理論基礎(chǔ)、豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和良好職業(yè)道德的行業(yè)能手作為兼 職教師指導(dǎo)教學(xué)，并在此基礎(chǔ)上完善本專業(yè)兼職教師人才庫(kù)。 表2外聘兼職教師規(guī)劃表 姓名 單位 職務(wù) 柴志磊 上海通用寧夏服務(wù)站 服務(wù)站站長(zhǎng)、技術(shù)總監(jiān) 馬振和 北京現(xiàn)代寧夏好世界4s店 售后服務(wù)經(jīng)理 梁煥琪 寧夏玉琪車柴配套有限責(zé)任公司 總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān) 蔣衛(wèi)寧 寧夏天豹汽車運(yùn)輸服務(wù)公司 經(jīng)理、技

21、術(shù)總監(jiān) 孟祥寧 寧夏帝豪汽車服務(wù)有限公司 副總經(jīng)理 曹冶 寧夏天豹汽車運(yùn)輸服務(wù)公司 技術(shù)總監(jiān) 高海紅 寧夏凱樂(lè)汽車技術(shù)服務(wù)有限公司 總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān) 2、專業(yè)帶頭人建設(shè) 從“雙師型”骨干教師中培養(yǎng)專業(yè)帶頭人3名，最終將其培養(yǎng)成為省級(jí)以上教學(xué)名師 通過(guò)讓培養(yǎng)對(duì)象到高等職業(yè)學(xué)校進(jìn)修深造、到汽車服務(wù)企業(yè)掛職鍛煉、參加行業(yè)或企業(yè) 技術(shù)研發(fā)、擔(dān)任課程改革項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、承擔(dān)青年教師培養(yǎng)任務(wù)等方式，提高培養(yǎng)對(duì)象的 職業(yè)教育理論水平、專業(yè)理論水平和專業(yè)實(shí)踐能力，使其具備專業(yè)帶頭人的能力、素質(zhì)C 3、骨干教師建設(shè) 根據(jù)學(xué)院師資實(shí)際情況，計(jì)劃利用五年時(shí)間培養(yǎng)8名基礎(chǔ)理論扎實(shí)、教學(xué)實(shí)踐能力 突出的青年骨干教師，通過(guò)讓

22、培養(yǎng)對(duì)象到國(guó)家?guī)熧Y培訓(xùn)基地接受培訓(xùn)、參加國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)研 討、到品牌汽車服務(wù)企業(yè)鍛煉等途徑，使其具備骨干教師的能力、素質(zhì)。按照專項(xiàng)技能 分工不同，每個(gè)教師各具專長(zhǎng)的原則，讓每個(gè)培養(yǎng)對(duì)象專注于12項(xiàng)汽車技術(shù)的研究， 負(fù)責(zé)專項(xiàng)課程的建設(shè)和教學(xué)，包括課程大綱、電子教案、教學(xué)計(jì)劃、多媒體課件、實(shí)訓(xùn) 項(xiàng)目指導(dǎo)書以及實(shí)訓(xùn)設(shè)備的配置方案、開(kāi)發(fā)制作教學(xué)設(shè)備等，并圍繞該專項(xiàng)技術(shù)展開(kāi)汽 車技術(shù)的應(yīng)用研究。形成教師隊(duì)伍可持續(xù)發(fā)展力量，帶動(dòng)專業(yè)整體發(fā)展。 表3專業(yè)帶頭人、骨干教師培養(yǎng)規(guī)劃表 姓名 年齡 性別 職稱 培養(yǎng)規(guī)劃 主講課程 徐玉海 48 男 高講 省級(jí)專業(yè)帶頭人 汽修一體化 曾保寧 48 男 實(shí)驗(yàn)師 省級(jí)專業(yè)帶頭

23、人 汽修一體化 趙潤(rùn)良 51 男 高講 省級(jí)專業(yè)帶頭人 汽修一體化 王向上 49 男 高講 院級(jí)骨干教師 汽修一體化 馮進(jìn)剛 48 男 高講 院級(jí)骨干教師 汽修一體化 楊小周 39 男 講師 院級(jí)骨干教師 汽修一體化 何萬(wàn)麗 26 女 助教 院級(jí)骨干教師 汽修一體化 楊葉 28 女 助教 院級(jí)骨干教師 汽修一體化 4、教師綜合素質(zhì)建設(shè) (1)優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu) 為了提高青年教師個(gè)人教學(xué)能力，提升個(gè)人素質(zhì)，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)術(shù)研究氛圍，提高專 業(yè)竟?fàn)幜?，本專業(yè)計(jì)劃利用5年時(shí)間引進(jìn)4名碩士研究生和有企業(yè)經(jīng)歷的本科生。 （2 ）參加國(guó)內(nèi)外進(jìn)修與培訓(xùn) 為進(jìn)一步拓寬教師視野，學(xué)習(xí)科學(xué)的教育理念和先進(jìn)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，選

24、派學(xué)科帶頭人 到國(guó)家級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)，并擇優(yōu)參加國(guó)外培訓(xùn)；選派骨干教師教師參加省級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué) 習(xí)，并擇優(yōu)參加國(guó)家級(jí)培訓(xùn)。 （3 ）校內(nèi)外專家交流 為擴(kuò)大交流，提高教師隊(duì)伍的教學(xué)能力和教學(xué)水平，將聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名專家來(lái)校講 學(xué)。同時(shí)不定期聘請(qǐng)外校同行來(lái)校交流，或派出優(yōu)秀教師到外校進(jìn)行交流學(xué)習(xí)。 （4 ）教學(xué)觀摩與競(jìng)賽 每學(xué)期舉行由全體專業(yè)教師參加的教學(xué)觀摩賽 1次。每年組織1次教師及學(xué)生同臺(tái) 競(jìng)技的專業(yè)技能大賽，并根據(jù)國(guó)家及省市安排選派教師及學(xué)生參加各種專業(yè)技能大賽。 （四）實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 以汽車維修及診斷技術(shù)為核心，以當(dāng)代轎車最新維修技術(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，以具備生產(chǎn)能力的 真實(shí)職業(yè)環(huán)境為要求，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，擴(kuò)

25、展、擴(kuò)充、調(diào)整與工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式相適 應(yīng)，功能齊全、裝備先進(jìn)，能同時(shí)容納 200名本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的汽車實(shí)訓(xùn)中 心。完善和創(chuàng)新校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)行機(jī)制及管理制度，建立有利于企業(yè)接納、參與、安 排的實(shí)習(xí)基地管理制度；在汽車新技術(shù)推廣服務(wù)中心推行IS09000系列標(biāo)準(zhǔn)，以建立深 入細(xì)致的質(zhì)量管理體系文件，確定對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)的控制原則和控制方法，使質(zhì)量管理 體系有效運(yùn)行，達(dá)到適應(yīng)汽車后市場(chǎng)服務(wù)，為學(xué)生營(yíng)造更加真實(shí)的職業(yè)氛圍的目的。充 分利用現(xiàn)代教育技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、仿真技術(shù)，創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教學(xué)手段。建成標(biāo)準(zhǔn)的汽車專業(yè) 示范性實(shí)訓(xùn)中心。 1、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 擴(kuò)展、擴(kuò)充現(xiàn)有汽車實(shí)訓(xùn)中心規(guī)模，提高實(shí)訓(xùn)

26、接納能力和技術(shù)含量。擴(kuò)充汽車實(shí)訓(xùn) 中心各實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)工位和實(shí)訓(xùn)設(shè)備，配備能反映當(dāng)代汽車技術(shù)水平的德、日、國(guó)產(chǎn)三 大車系主流車型的整車、實(shí)訓(xùn)臺(tái)架、檢測(cè)診斷設(shè)備、模擬仿真實(shí)訓(xùn)設(shè)備，以及能反映汽 車技術(shù)發(fā)展方向的混合動(dòng)力車輛、柴油機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架、無(wú)級(jí)變速器、汽車總線控 制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架等。此外，組織本專業(yè)教師與合作企業(yè)共同開(kāi)發(fā)、研制更加適用、更加 符合高技能人才培養(yǎng)要求的實(shí)訓(xùn)臺(tái)架和實(shí)訓(xùn)設(shè)備。 為了與“工學(xué)結(jié)合一體化”課程相配合，本專業(yè)將逐步完善11個(gè)一體化實(shí)訓(xùn)室建設(shè), 使學(xué)生真正能夠在學(xué)校達(dá)到與企業(yè)零距離接軌，使實(shí)訓(xùn)室成為學(xué)生“在工作中學(xué)習(xí)、在 學(xué)習(xí)中工作”的重要場(chǎng)地，它的構(gòu)成直接反映工學(xué)一體的緊

27、密度，直接關(guān)系到學(xué)生職業(yè) 技能的養(yǎng)成。 表4專業(yè)一體化實(shí)訓(xùn)室規(guī)劃表 序號(hào) 一體化實(shí)訓(xùn)室名稱 面積 （平米） 一體化實(shí)訓(xùn)室功能 1 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室 300 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、檢測(cè)、維修、常見(jiàn)故障診斷排除 技能培養(yǎng) 2 底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室 400 汽車底盤總成部件結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、維修實(shí)訓(xùn)，掌握底盤 維修工藝 3 電器構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室 300 汽車電器設(shè)備結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)， 主要總成部件的拆裝檢修， 具備汽車電器維修技能 4 綜合檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室 300 培養(yǎng)學(xué)生使用各種檢測(cè)儀器對(duì)轎車排除一般常見(jiàn)故 障的能力 5 電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室 150 電控發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)，檢測(cè)維修技能培訓(xùn) 6 自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)室 150 自動(dòng)

28、變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、拆裝、檢修技能培養(yǎng) 7 鈑金維修實(shí)訓(xùn)室 150 初步具備鈑金基本技能、熟練使用車身校正器 8 涂裝實(shí)訓(xùn)室 150 初步具備汽車涂裝基本技能 9 環(huán)保汽車實(shí)訓(xùn)室 150 初步具備液化氣、天然氣汽車的維修、調(diào)試技能 10 駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地及設(shè)備 2萬(wàn) 學(xué)生駕駛訓(xùn)練 11 實(shí)訓(xùn)車間 1000 提供實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地 2、校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 擴(kuò)張校外實(shí)習(xí)基地，再增加 5個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，為適應(yīng)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)需 要和本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)群教師實(shí)踐鍛煉創(chuàng)造條件。 3、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)行機(jī)制和管理制度建設(shè) 校企共同參與實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地的運(yùn)行機(jī)制及管理制度建設(shè)，重點(diǎn)是建立企業(yè)兼職教師 管理制度、校企合作實(shí)習(xí)基地

29、管理制度、學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)管理制度、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)設(shè)備管理和 實(shí)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度、安全操作規(guī)范制度。 （五）教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制建設(shè) 1、建設(shè)思路 按照教學(xué)質(zhì)量自我約束與外部監(jiān)督相結(jié)合的原則，以本專業(yè)所在系部為主體，建立 具有內(nèi)部要求和保障性質(zhì)的工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)過(guò) 程監(jiān)控與評(píng)價(jià)體系、工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量信息反饋與持續(xù)改進(jìn)體系。達(dá)到專業(yè)教學(xué) 內(nèi)部的規(guī)范性和外部的適應(yīng)性相協(xié)調(diào)的目的。 2、建設(shè)要點(diǎn) 建設(shè)核心是建立工學(xué)結(jié)合一體化過(guò)程監(jiān)控機(jī)制及保障制度，使建立的機(jī)制和制度體 系，達(dá)到對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格、教學(xué)方案設(shè)計(jì)及教學(xué)質(zhì)量的全面監(jiān)控；對(duì)工作過(guò)程與 教學(xué)過(guò)程緊配合控制；對(duì)課程

30、標(biāo)準(zhǔn)、課程教學(xué)大綱、課程教學(xué)計(jì)劃制定及調(diào)整監(jiān)控；對(duì) 信息采集與反饋、改進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控，達(dá)到教學(xué)效果、教學(xué)質(zhì)量與人才培養(yǎng)目標(biāo)相符合。 3、建設(shè)措施 首先使本專業(yè)專職教師及教學(xué)管理人員明確工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量自我監(jiān)控體 系建設(shè)的目的和意義，形成自覺(jué)的自我約束意識(shí)和自我管理意識(shí)；其次針對(duì)工學(xué)結(jié)合一 體化的教學(xué)特點(diǎn)和規(guī)律，從工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式需要、自我規(guī)范需要和專業(yè)外部評(píng)價(jià) 需要等方面，抓工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)過(guò)程監(jiān)控與保 障體系和工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量信息反饋與持續(xù)改進(jìn)體系的設(shè)計(jì)和建設(shè)，建立校企共 管實(shí)施小組、企業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)組和院系兩級(jí)教學(xué)督導(dǎo)組。即一手抓工學(xué)結(jié)合一體化

31、教 學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系實(shí)施細(xì)則制定，一手抓工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控隊(duì)伍建設(shè)，使工學(xué) 結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控落到實(shí)處。 校內(nèi)教學(xué)過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控與保障： 下達(dá)教學(xué)任務(wù)后由教師寫出課程教學(xué)計(jì)劃， 在計(jì)劃中列出針對(duì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的實(shí)施方 案、技能操作要求、考核方法等內(nèi)容； 在學(xué)習(xí)中采用隨時(shí)抽查、定期檢查、兩級(jí)教學(xué)督導(dǎo)組監(jiān)督等方式對(duì)整個(gè)教學(xué)過(guò)程 進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控； 對(duì)學(xué)習(xí)結(jié)果則采用多種方式考核，如開(kāi)卷、閉卷、口試、實(shí)際操作等形式。 校外實(shí)習(xí)過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控與保障： 由學(xué)院與企業(yè)共同組建的校企共管實(shí)施小組擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃，按照學(xué)生崗位技能學(xué) 習(xí)內(nèi)容進(jìn)行分組，安排相關(guān)專業(yè)指導(dǎo)老師帶隊(duì)，與企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)組共同指導(dǎo)學(xué)生頂 崗實(shí)習(xí)；

32、 帶隊(duì)老師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師通過(guò)各種方式 （走訪、電話、郵件等）與實(shí)習(xí)兼職教師、 實(shí)習(xí)學(xué)生保持聯(lián)系，了解其實(shí)習(xí)狀況，并及時(shí)解答學(xué)生生活、學(xué)習(xí)及專業(yè)等方面的問(wèn)題； 帶隊(duì)老師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師定期向系匯報(bào)學(xué)生實(shí)習(xí)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件，并將 實(shí)習(xí)進(jìn)展記錄在案，為今后改進(jìn)實(shí)習(xí)工作提供資料； 在學(xué)生實(shí)習(xí)過(guò)程中，系領(lǐng)導(dǎo)不定期走訪企業(yè)，了解企業(yè)需求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決 問(wèn)題，并適時(shí)修訂教學(xué)計(jì)劃和實(shí)習(xí)計(jì)劃。 （六）專業(yè)文化建設(shè) 1、建設(shè)思路 專業(yè)文化建設(shè)在專業(yè)建設(shè)過(guò)程中占有重要的地位，專業(yè)文化建設(shè)有利于培養(yǎng)學(xué)生學(xué) 會(huì)做人、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)；培養(yǎng)學(xué)生遵紀(jì)守法；培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)專業(yè)、精湛技能；培 養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德素養(yǎng)；

33、培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的基本能力；有利于高素質(zhì)技能型應(yīng) 用人才的打造。本專業(yè)在專業(yè)文化建設(shè)上以“專企文化一體化”為基礎(chǔ)進(jìn)行規(guī)劃。 2、建設(shè)要點(diǎn) 專業(yè)文化建設(shè)應(yīng)該有鮮明的專業(yè)特色， 同時(shí)要結(jié)合高等職業(yè)教育學(xué)生的特征， 以專 業(yè)精神、教師風(fēng)范、學(xué)習(xí)風(fēng)氣建設(shè)為核心，從專業(yè)精神文化、環(huán)境文化、制度文化、行 動(dòng)文化入手構(gòu)建專業(yè)文化建設(shè)體系，用校企緊密結(jié)合的專業(yè)環(huán)境；豐富多彩的專業(yè)文化 活動(dòng)；規(guī)范有序的專業(yè)管理方法；濃厚熱烈的學(xué)術(shù)研究氛圍；科學(xué)健康的人文精神促成 催人奮進(jìn)的專業(yè)精神，科學(xué)民主的價(jià)值理念，導(dǎo)向正確的輿論環(huán)境，使專業(yè)形態(tài)、文化 神態(tài)、師生心態(tài)內(nèi)外和諧，專業(yè)活力、師生能力、文明魅力剛?cè)嵯酀?jì)，促進(jìn)專業(yè)

34、建設(shè)全 面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。 3、建設(shè)措施 1）專業(yè)內(nèi)容體現(xiàn)“專企文化一體化”，將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入專業(yè)課程。 2）專業(yè)管理體現(xiàn)“專企文化一體化”，將企業(yè)管理制度納入學(xué)生日常管理。 3）專業(yè)環(huán)境體現(xiàn)“專企文化一體化”，在教師辦公區(qū)、學(xué)生學(xué)習(xí)區(qū)、專業(yè)實(shí)訓(xùn)區(qū)及本 專業(yè)學(xué)生活動(dòng)區(qū)全方位引進(jìn)企業(yè)文化。如：不同汽車企業(yè)文化精髓、格言及汽車文化知 識(shí)在各區(qū)的張貼懸掛。 4）學(xué)生行為體現(xiàn)“專企文化一體化”，在學(xué)生著裝、日常行為舉止上引入企業(yè)用人標(biāo) 準(zhǔn)。 5）創(chuàng)辦優(yōu)秀教師、學(xué)生平面展板。 6）在校園網(wǎng)上建立汽車專業(yè)信息網(wǎng)頁(yè) 7）豐富第二課堂活動(dòng)，開(kāi)展專業(yè)拓展訓(xùn)練，定期舉辦技能節(jié)、文化節(jié)及體育節(jié)等 培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)

35、。 六、建設(shè)進(jìn)度 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)兩年建設(shè)進(jìn)度見(jiàn)專業(yè)建設(shè)進(jìn)度表： 重點(diǎn)專業(yè)名稱 汽車運(yùn)用與維修 建設(shè)負(fù)責(zé)人：徐玉海 2012年12月 2013年12月 建設(shè)內(nèi)容 （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） 預(yù)期目標(biāo)： 預(yù)期目標(biāo)： 與企業(yè)專豕共同構(gòu)建適合工學(xué)結(jié)合的校企合作、工學(xué)交替 完善工學(xué)結(jié)合一體化課程體系，確定可實(shí)施的教學(xué)計(jì)劃， 的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建基于工作過(guò)程系統(tǒng)化 完成教學(xué)所需的所有工作頁(yè)及課件的編寫任務(wù)，并進(jìn)行驗(yàn)證； 人才 的工學(xué)結(jié)合一體化課程體系。制定學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教材和教學(xué)課件 完成2012年啟動(dòng)的兩門課程教材編寫任務(wù)，并聯(lián)系出版社出 培養(yǎng) 建設(shè)計(jì)劃。啟動(dòng)

36、 2門工學(xué)結(jié)合一體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程建設(shè)，并完成 版；啟動(dòng)2門工學(xué)結(jié)合一體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程建設(shè)，并完成與教 模式 與教材配套的課件編寫任務(wù)。 材配套的課件編寫任務(wù)。 1、課程改革 與 驗(yàn)收要點(diǎn)： 與教材建設(shè) 課程 1）社會(huì)需求與職業(yè)崗位分析調(diào)研報(bào)告； 驗(yàn)收要點(diǎn)： 體系 2）崗位能力分析報(bào)告； 1）2門工學(xué)結(jié)合一體化教材、實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃及課件等教學(xué)資 改革 3）專業(yè)人才培養(yǎng)方案； 料； 4）專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)活動(dòng)記錄； 2）工學(xué)結(jié)合一體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程試行報(bào)告； 5）工學(xué)結(jié)合一體化課程標(biāo)準(zhǔn)等教學(xué)文件； 3）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽 6）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車

37、車電器構(gòu)造與維修3門特色實(shí)訓(xùn)教材樣書或成書； 電器構(gòu)造與維修3門特色實(shí)訓(xùn)教材編寫素材。 7）2門工學(xué)結(jié)合一體化教材編寫素材； 8）與企業(yè)專家合作進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)的研討會(huì)會(huì)議記錄。 4）與企業(yè)專家合作進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)的研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要。 重點(diǎn)專業(yè)名稱 汽車運(yùn)用與維修 建設(shè)負(fù)責(zé)人：徐玉海 建設(shè)內(nèi)容 2012年12月 （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） 2013年12月 （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） 人才 培養(yǎng) 模式 與 課程 體系 改革 2 .實(shí)訓(xùn)室建 設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： 初步完成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車底盤構(gòu)造與維 修實(shí)訓(xùn)室、汽車電器構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室及環(huán)保汽車實(shí)訓(xùn)室等11個(gè) 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備購(gòu)置與規(guī)劃，并投入使用。

38、在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)上重點(diǎn)體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合特點(diǎn)，如：實(shí)訓(xùn)室設(shè)備購(gòu) 置、場(chǎng)地布置、工作站文化及規(guī)章制度等都要與實(shí)際修理廠接軌。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1）實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)規(guī)劃； 2）設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃； 3）設(shè)備的驗(yàn)收清單； 4）設(shè)備使用報(bào)告； 5）校企工作環(huán)境對(duì)比報(bào)告。 預(yù)期目標(biāo)： 進(jìn)一步完善校內(nèi)11個(gè)一體化實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，購(gòu)置設(shè)備，使其 達(dá)到能同時(shí)滿足200人的實(shí)訓(xùn)作業(yè)能力。 近一步加強(qiáng)工學(xué)結(jié)合力度，在合適的條件下引入企業(yè)管理 機(jī)制，力爭(zhēng)將實(shí)訓(xùn)室建設(shè)成為實(shí)訓(xùn)型與生產(chǎn)型相結(jié)合的工作站， 讓企業(yè)參與教學(xué)，讓教師與學(xué)生參與生產(chǎn)。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1）實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)滿足 200人實(shí)習(xí)； 2）實(shí)訓(xùn)設(shè)備補(bǔ)充計(jì)劃； 3）設(shè)備的驗(yàn)收清單； 4）教學(xué)

39、設(shè)備委貝會(huì)的評(píng)估材料； 5）工學(xué)結(jié)合型實(shí)訓(xùn)室可行性報(bào)告； 6）校企共建試行條例。 3專業(yè)能力 拓展 預(yù)期目標(biāo)： 培養(yǎng)學(xué)生一專業(yè)多能，多崗位就業(yè)，組織本專業(yè)教師及學(xué)生 參加相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，如：汽車駕駛、鉗工操作、焊工操作等。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1）汽車駕駛考核及駕駛證； 2）鉗工考核及等級(jí)證； 3）焊接考核及等級(jí)證； 4）教師及學(xué)生參加專業(yè)拓展訓(xùn)練記錄。 預(yù)期目標(biāo)： 培養(yǎng)學(xué)生一專業(yè)多能，多崗位就業(yè)，組織本專業(yè)教師及學(xué) 生參加相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，如：汽車駕駛、鉗工操作、焊工操作等。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1）汽車駕駛考核駕駛證； 2）鉗工考核及等級(jí)證； 3）焊接考核及等級(jí)證； 4）教師及學(xué)生參加專業(yè)拓展訓(xùn)練記錄。 重點(diǎn)專

40、業(yè)名稱 汽車運(yùn)用與維修 建設(shè)負(fù)責(zé)人：徐玉海 2012年12月 2013年12月 建設(shè)內(nèi)容 （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） 預(yù)期目標(biāo)： 預(yù)期目標(biāo)： 定期舉辦校園技能節(jié)、體育節(jié)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，豐富學(xué) 定期舉辦校園技能節(jié)、體育節(jié)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，豐富 生業(yè)余生活；疋期邀請(qǐng)企業(yè)技術(shù)能手來(lái)校交流，使學(xué)生和技術(shù)工 學(xué)生業(yè)余生活；定期邀請(qǐng)企業(yè)技術(shù)能手來(lái)校交流，使學(xué)生和技 人才 人冋臺(tái)競(jìng)技，演繹校企文化；初步完成具有“專企文化一體化”特色 術(shù)工人冋臺(tái)競(jìng)技，演繹校企文化；初步完成具有“專企文化一體 培養(yǎng) 的教師辦公室、教室及車間文化建設(shè)；利用企業(yè)管理制度約束學(xué) 化”特色的教師辦公室、教室及

41、車間文化建設(shè)；利用企業(yè)管理制 模式 生行為規(guī)范，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德習(xí)慣。 度約束學(xué)生行為規(guī)范，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德習(xí)慣。 4.專業(yè)文化 與 建設(shè) 課程 體系 驗(yàn)收要點(diǎn)： 驗(yàn)收要點(diǎn)： 改革 1） 企業(yè)文化和專業(yè)文化的兼容點(diǎn)研究報(bào)告； 1） 評(píng)定企業(yè)工人和學(xué)校的學(xué)生文化差距的標(biāo)準(zhǔn)； 2）技能節(jié)、體育節(jié)組織計(jì)劃及表彰成績(jī)單； 2）技能節(jié)、體育節(jié)組織計(jì)劃及表彰成績(jī)單； 3）學(xué)生參加技能大賽的成績(jī)單； 3）學(xué)生參加技能大賽的成績(jī)單； 4） 一體化工作站文化、教至文化及辦公至文化。 4） 一體化工作站文化、教至文化及辦公至文化。 重點(diǎn)專業(yè)名稱 汽車運(yùn)用與維修 建設(shè)負(fù)責(zé)人：徐玉海 建設(shè)內(nèi)容 2012年12月 （預(yù)

42、期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） 2013年12月 （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） 預(yù)期目標(biāo)： 預(yù)期目標(biāo)： 啟動(dòng)學(xué)科帶頭人培養(yǎng)工作、制訂培養(yǎng)計(jì)劃；培養(yǎng)徐玉海成為 繼續(xù)培養(yǎng)徐玉海、曾保寧和趙潤(rùn)良等3名專業(yè)帶頭人; 聘 專業(yè)帶頭人，達(dá)到學(xué)院專業(yè)帶頭人培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)： 、主斤人|/曰 若心厲口桔的 曰 若甘匆日口壬冷的#|/埠 J a 1 名， 請(qǐng)?jiān)谄髽I(yè)具有 定知名度的具有冋級(jí)職稱的專業(yè)帶頭人 1) 具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神、創(chuàng)新能力、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的 使專業(yè)帶頭人達(dá)到 4名，完善團(tuán)隊(duì)建設(shè)。 頭踐技能； 2) 掌握本專業(yè)科技發(fā)展動(dòng)態(tài)，提出專業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展思路及措施； 3) 主持本專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革和課程體系的構(gòu)建； 師資 1

43、學(xué)科帶頭 4) 具有較強(qiáng)的組織科技服務(wù)和社會(huì)培訓(xùn)能力； 隊(duì)伍 建設(shè) 人 5) 具有帶領(lǐng)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的能力； 6) 具有培養(yǎng)全國(guó)技能大賽指導(dǎo)教師的能力； 7) 具有和企業(yè)溝通協(xié)調(diào)的能力。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1) 專業(yè)帶頭人培養(yǎng)計(jì)劃和學(xué)校專業(yè)帶頭人批文； 1）專業(yè)帶頭人聘書和工作記錄； 2) 專業(yè)帶頭人到國(guó)內(nèi)外培訓(xùn)及考察的佐證材料； 2）專業(yè)帶頭人到國(guó)內(nèi)外培訓(xùn)及考察的佐證材料； 3) 主持專業(yè)培養(yǎng)方案的調(diào)研與修訂的佐證材料； 3）主持專業(yè)培養(yǎng)方案的調(diào)研與修訂的佐證材料； 4）省、市、校級(jí)課題開(kāi)發(fā)的立項(xiàng)書、合同或開(kāi)題資料； 5）指導(dǎo)培養(yǎng)青年教師的計(jì)劃及完成情況； 6）培養(yǎng)學(xué)生參加國(guó)家及省市技能

44、大賽成績(jī)； 7）專業(yè)帶頭人年度培養(yǎng)總結(jié)、工作總結(jié)及階段考核報(bào)告。 4）省、市、校級(jí)課題開(kāi)發(fā)的立項(xiàng)書、合同或結(jié)題資料； 5）指導(dǎo)培養(yǎng)青年教師的計(jì)劃及完成情況； 6）培養(yǎng)學(xué)生參加國(guó)家及省市技能大賽成績(jī)； 7）專業(yè)帶頭人年度培養(yǎng)總結(jié)、工作總結(jié)及階段考核報(bào)告。 重點(diǎn)專業(yè)名稱 汽車運(yùn)用與維修 建設(shè)負(fù)責(zé)人：徐玉海 2012年12月 2013年12月 建設(shè)內(nèi)容 （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） 預(yù)期目標(biāo)： 預(yù)期目標(biāo)： 啟動(dòng)骨干教師培養(yǎng)工作、 制訂培養(yǎng)計(jì)劃；從專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)中 繼續(xù)培養(yǎng)骨干教師，使專業(yè)骨干教師達(dá)到5人（王向上、馮 培養(yǎng)何萬(wàn)麗、楊葉等 2名骨干教師，達(dá)到學(xué)校骨干教師培養(yǎng)標(biāo) 進(jìn)剛、楊小

45、周、何萬(wàn)麗、楊葉）。 準(zhǔn)： 1）業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)優(yōu)秀，能夠承擔(dān)工學(xué)結(jié)合的課程 開(kāi)發(fā)工作，主講主干課程或核心課程； 2）具有本專業(yè)課程建設(shè)與實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)工作的能力； 師資 3）取得相應(yīng)職業(yè)資格證書，達(dá)到雙師素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)； 隊(duì)伍 2.骨干教師 建設(shè) 4）有一定的企業(yè)技術(shù)服務(wù)經(jīng)歷，具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和一 定的科技服務(wù)、社會(huì)培訓(xùn)能力； 5）具有指導(dǎo)國(guó)家和省市級(jí)技能大賽的能力。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1）骨干教師培養(yǎng)計(jì)劃； 驗(yàn)收要點(diǎn)： 2）骨干教師年度考核評(píng)價(jià)結(jié)果在優(yōu)良以上的支持材料； 1）骨干教師培養(yǎng)計(jì)劃； 3）參與開(kāi)發(fā)基于工作過(guò)程的工學(xué)結(jié)合一體化課程的佐證材料； 2）骨干教師年度考核評(píng)價(jià)結(jié)果在優(yōu)良以上

46、的佐證材料； 4）參加或輔導(dǎo)學(xué)生參加國(guó)家及省市技能大賽的成績(jī)佐證材料； 3） 參與開(kāi)發(fā)基于工作過(guò)程的工學(xué)結(jié)合一體化課程的佐證材料； 5）參與課題研究的資料； 4）參加或輔導(dǎo)學(xué)生參加國(guó)家及省市技能大賽的成績(jī)佐證材料； 5）參與課題研究的資料； 6）參加企業(yè)技術(shù)服務(wù)、社會(huì)培訓(xùn)的佐證材料； 7）下企業(yè)鍛煉，獲取職業(yè)資格證書的佐證材料； 8）骨干教師年度培養(yǎng)總結(jié)、工作總結(jié)及階段考核報(bào)告。 6）參加企業(yè)技術(shù)服務(wù)、社會(huì)培訓(xùn)的佐證材料； 7）下企業(yè)鍛煉，獲取職業(yè)資格證書的佐證材料； 8）骨干教師年度培養(yǎng)總結(jié)、工作總結(jié)及階段考核報(bào)告。 重點(diǎn)專業(yè)名稱 汽車運(yùn)用與維修 建設(shè)負(fù)責(zé)人：徐玉海 2012年12月 201

47、3年12月 建設(shè)內(nèi)容 （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） 預(yù)期目標(biāo)： 預(yù)期目標(biāo)： 制訂雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)計(jì)劃；培養(yǎng)或引進(jìn)雙師素質(zhì)教師 3人， 再培養(yǎng)雙師素質(zhì)教師 5人，雙師素質(zhì)教師達(dá)到 17人，比例 使雙師素質(zhì)教師達(dá) 12人，通過(guò)雙師素質(zhì)能力的培養(yǎng)，使專業(yè)教師 達(dá)到85 %。 達(dá)到學(xué)院雙師素質(zhì)教師評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，雙師素質(zhì)教師比例達(dá)到71%。 師資 驗(yàn)收要點(diǎn)： 驗(yàn)收要點(diǎn)： 隊(duì)伍 3.雙師素質(zhì) 1）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)、管理文件； 1）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)、管理文件； 建設(shè) 教師 2）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)計(jì)劃； 2）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)計(jì)劃； 3）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)過(guò)程材料； 3）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)過(guò)程材料； 4

48、）雙師素質(zhì)教師下廠鍛煉佐證材料； 4）雙師素質(zhì)教師下廠鍛煉佐證材料； 5）雙師素質(zhì)教師指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)佐證材料； 5）雙師素質(zhì)教師指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)佐證材料； 6）雙師素質(zhì)教師取得的資格證書； 6）雙師素質(zhì)教師取得的資格證書； 7）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)總結(jié)及工作總結(jié)。 7）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)總結(jié)及工作總結(jié)。 4.兼職教師 預(yù)期目標(biāo)： 制訂兼職教師隊(duì)伍建設(shè)計(jì)劃；增聘兼職教師3名，使兼職教 師達(dá)到5名。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1）兼職教師隊(duì)伍建設(shè)計(jì)劃； 2）兼職教師聘任資料、聘任證書； 3）兼職教師參與人才培養(yǎng)方案制定、課程開(kāi)發(fā)及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的佐 證材料； 4）建立兼職教師資源庫(kù)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理； 5）兼職教師聘任期工作總結(jié)。

49、預(yù)期目標(biāo)： 再增聘兼職教師5名，使兼職教師達(dá)到 10名。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1）兼職教師隊(duì)伍建設(shè)計(jì)劃； 2）兼職教師聘任資料、聘任證書； 3）兼職教師參與人才培養(yǎng)方案制定、課程開(kāi)發(fā)及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的 佐證材料； 4）建立兼職教師資源庫(kù)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理； 5）兼職教師聘任期工作總結(jié)。 中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)進(jìn)度表 7: 重點(diǎn)專業(yè)名稱 汽車運(yùn)用與維修 建設(shè)負(fù)責(zé)人：徐玉海 建設(shè)內(nèi)容 2012年12月 （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） 2013年12月 （預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)） 辦學(xué)體 制機(jī)制 創(chuàng)新與 校企合 作 1 .實(shí)訓(xùn)基地 建設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： 發(fā)展校外實(shí)訓(xùn)基地?cái)?shù)量，滿足第三年學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)要求，使 學(xué)生下廠實(shí)習(xí)率 100%

50、 ;調(diào)研分析如何與校外企業(yè)合作或獨(dú)立在 校內(nèi)創(chuàng)建生產(chǎn)性汽車修理廠。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1）校外實(shí)訓(xùn)基地合作協(xié)議； 2）校外實(shí)訓(xùn)學(xué)生管理?xiàng)l例； 3）第三年頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生在企業(yè)工作記錄； 4）校內(nèi)創(chuàng)建生產(chǎn)性汽車修理廠調(diào)研報(bào)告； 預(yù)期目標(biāo)： 繼續(xù)發(fā)展校外實(shí)訓(xùn)基地?cái)?shù)量， 實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，達(dá)到完全滿足 第三年學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)要求，使學(xué)生下廠實(shí)習(xí)率100% ;在有條件 的前提在校內(nèi)創(chuàng)建生產(chǎn)性汽車修理廠。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 1）校外實(shí)訓(xùn)基地合作協(xié)議； 2）校外實(shí)訓(xùn)學(xué)生管理?xiàng)l例； 3）第三年頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生在企業(yè)工作記錄； 4）校內(nèi)創(chuàng)建生產(chǎn)性汽車修理廠可行性報(bào)告； 5）校外實(shí)訓(xùn)基地庫(kù)建設(shè)。 5）校外實(shí)訓(xùn)基地庫(kù)建設(shè)。 預(yù)期目標(biāo)： 預(yù)期

51、目標(biāo)： 增加專企合作交流途徑，選派青年教師到企業(yè)頂崗工作，擇 增加專企合作交流途徑，選派青年教師到企業(yè)頂崗工作，擇 優(yōu)選擇企業(yè)一線實(shí)踐專家來(lái)校指導(dǎo)教學(xué)；加強(qiáng)學(xué)科帶頭人及骨干 優(yōu)選擇企業(yè)一線實(shí)踐專家來(lái)校指導(dǎo)教學(xué)；加強(qiáng)學(xué)科帶頭人及骨干 教師科研能力，并將研究成果應(yīng)用于企業(yè)修理作業(yè)過(guò)程中，使專 教師科研能力，并將研究成果應(yīng)用于企業(yè)修理作業(yè)過(guò)程中，使專 企之間達(dá)零距離對(duì)接，真正做到產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。 企之間達(dá)零距離對(duì)接，真正做到產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。 驗(yàn)收要點(diǎn)： 驗(yàn)收要點(diǎn)： 2.產(chǎn)學(xué)研結(jié) 合 1）專企合作協(xié)議及管理?xiàng)l例； 1）專企合作協(xié)議及管理?xiàng)l例； 2） 專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)記錄及實(shí)踐報(bào)告； 2）專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)記錄及實(shí)踐報(bào)告； 3） 專業(yè)教師在企業(yè)指導(dǎo)工作記錄； 3）專業(yè)教師在企業(yè)指導(dǎo)工作記錄； 4）企業(yè)實(shí)踐專家來(lái)校指導(dǎo)教學(xué)記錄； 4）企業(yè)實(shí)踐專家來(lái)校指導(dǎo)教學(xué)記錄； 5）骨干教師科研成果在汽車修理作業(yè)中的應(yīng)用； 5）骨干教師科研成果在汽車修理作業(yè)中的應(yīng)用； 6）教師與企業(yè)共享培訓(xùn)、實(shí)踐、管理等資源。 6）教師與企業(yè)共享培訓(xùn)、實(shí)踐、管理等資源。 3.教學(xué)管理 改革 預(yù)期目標(biāo)： 制定適應(yīng)專業(yè)人才培養(yǎng)模式要求的教學(xué)管理制度；初步建立 校企結(jié)合的專業(yè)教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)與保障體系；提高教學(xué)管理的