5汽油事故處理操作卡

1、催化汽油精制裝置事故處理操作卡一、工藝指標名稱項目單位指標控制級別催化汽油餾程（FBP）195部門級硫含量g/g180（最高400）部門級硫醇硫含量g/g40部門級研究法辛烷值（RON）gI/100g92.5部門級二烯烴1.6部門級砷含量g/kg120部門級游離水含量g/g15部門級溶解氧g/g0.1部門級氮含量g/g100部門級膠質mg/100ml5部門級有機氯化物（以Cl計）g/kg100部門級堿（以氫氧化鈉計）g/g0.1部門級Hgg/kg10部門級Sig/kg50部門級Pbg/kg10部門級脫后砷含量g/kg20部門級新氫CO+CO2vol %0.002部門級氫純度vol %99.9部

2、門級壓力Mpa2.02.2部門級貧胺液濃度%3035部門級混合汽油終餾點（FBP）205公司級硫含量（國V）mg/kg10公司級硫醇硫含量（國V）mg/kg10公司級辛烷值損失2.8公司級輕汽油硫含量（國V）mg/kg4.35公司級重汽油硫含量（國V）mg/kg10.99公司級名稱項目位號單位指標控制級別原料油緩沖罐壓力PIC0301MPa0.20.4裝置級液位LICA0302%4080裝置級預加氫反應器入口溫度TE061585210裝置級出口溫度TE060885216裝置級床層最高溫度MAXBED240公司級體積空速LHSVh-11.683.08裝置級氫油比（體）HONm3/m357部門級催

3、化劑床層總溫升RTD012裝置級系統(tǒng)壓差PDI0602AMPa00.2部門級系統(tǒng)壓力PIC0601MPa2.22.4部門級分餾塔塔頂壓力PT0701MPa0.70.8裝置級輕汽油抽出溫度TE0707117137裝置級液位LICA0702%4080裝置級空冷后溫度TE080260裝置級輕汽油出裝置溫度TE21053550部門級分餾塔重沸爐分支流量FI0101ADt/h35裝置級爐膛溫度TE6104/50850公司級爐膛負壓PT6103/4APa2070部門級爐出口溫度TE1001230部門級加氫脫硫反應器入口溫度TE1201185300裝置級出口溫度TE1202320裝置級床層最高溫度MAXBE

4、D340公司級體積空速LHSVh-11.83.3裝置級氫油比（體）HONm3/m3270300部門級催化劑床層總溫升RTD015裝置級系統(tǒng)壓差（加和）PDI1204/5AMPa00.2部門級系統(tǒng)壓力PICPT1201MPa1.82.4部門級反應加熱爐爐膛溫度TE6201/20850公司級爐膛負壓PT6201/2APa1070部門級爐管表面溫度TXE62100570公司級爐出口溫度TE1002420裝置級名稱項目位號單位指標控制級別辛烷值恢復反應器入口溫度TE1301250410裝置級出口溫度TE1302420裝置級床層最高溫度MAXBED430公司級體積空速LHSVh-11.22.2裝置級氫油

5、比（體）HONm3/m3270300部門級催化劑床層總溫升RTD015裝置級系統(tǒng)壓差（加和）PDI1304/5AMPa00.2部門級系統(tǒng)壓力PICPT1301MPa1.52.0部門級循環(huán)氫純度%85100部門級循環(huán)氫脫硫塔循環(huán)氫貧胺液溫差TDIA1603410裝置級C101液面LT1601%4580裝置級冷高壓分離器入口溫度TE14024060裝置級壓力PT1402MPa1.41.6部門級液位LT1403%3070裝置級界位LdT1401%3070裝置級穩(wěn)定塔塔頂壓力PT1903MPa0.91.0裝置級液位LT1901%3070裝置級穩(wěn)定塔頂溫度TI190484104裝置級穩(wěn)定塔底溫度TIC1

6、901190210裝置級穩(wěn)定塔進料溫度TE1903155裝置級重汽油出裝置溫度TI21033550公司級二、緊急停工原則（1）確保人員安全是事故處理的首要原則。（2）需要緊急泄壓時應立即泄壓，要防止爆炸事故的發(fā)生，為此對容易造成事故部位操作要優(yōu)先考慮。（3）在處理過程中必須避免造成人員傷亡，并盡可能減小對設備和催化劑的損害，要防止造成重大經濟損失，保護好催化劑，反應器，防止爐管結焦。（4）處理必須迅速，但也應注意高溫高壓設備的溫度、壓力變化不可過快，以防設備受損而引發(fā)其它事故。（5）及時正確使用聯(lián)鎖，并在啟用后檢查實際動作情況，如失靈，則手動執(zhí)行。（6）事故處理方法應符合操作規(guī)程的限制和程序要

7、求。（7）防止跑、冒、串事故發(fā)生。處理中應特別注意各高低壓連接處，采取必要措施，嚴防串壓。（8）如有易燃易爆或有毒介質向相鄰裝置擴散的可能時，應立即通知調度和相應裝置。（9）對易凍凝管線和設備應及時處理。（10）當班班長有權先處理后匯報。三、緊急停工方法 柴油加氫精制裝置緊急停工基本可分為生產操作故障、設備故障和公用工程故障三大部分。生產操作故障一般指原料油中斷、新氫中斷、高壓串低壓、反應器床層“飛溫”等。設備故障一般指反應進料泵故障、新氫壓縮機機組系統(tǒng)故障、循環(huán)氫壓縮機機組系統(tǒng)故障、儀表或控制系統(tǒng)故障、設備泄漏、爐管破裂及引起的火災等。公用工程故障一般指動力系統(tǒng)故障，包括水、電、汽、風、氮氣

8、、燃料氣等故障引起的裝置緊急停工。1、裝置緊急泄壓系統(tǒng)介紹緊急泄壓可啟動SIS上的手動控制按鈕來進行降壓操作。系統(tǒng)壓力可以在15分鐘內降至0.7MPa。2、裝置采用緊急泄壓系統(tǒng)緊急停工方法2.1 采用緊急泄壓系統(tǒng)停工范圍當裝置出現(xiàn)以下任何一種情況時，班長應組織班員按裝置緊急泄壓停工處理。裝置內發(fā)生泄漏，泄漏量較大無法控制；發(fā)生爆炸、著火等。確認R-102、R-201、R-202床層溫度飛溫，無法控制。確認已發(fā)生高壓串低壓事故，且不能控制。確認反應系統(tǒng)壓力超高達到設計值以上，并且原因不明。裝置發(fā)生停電、水、風等動力供應中斷，危及裝置安全時。嚴重設備故障，危及裝置安全時。2.2 采用緊急泄壓系統(tǒng)停

9、工方法裝置泄壓的緊急停工方法1班長崗位 M 聯(lián)系調度和火炬氣柜裝置需要緊急泄壓處理 M 聯(lián)系調度、催化裝置、倉儲運輸部，汽油直接改去中間原料罐區(qū) M 聯(lián)系調度、輕汽油醚化裝置，本裝置輕汽油外送暫停 I 立即啟動預加氫單元聯(lián)鎖IS-105和加氫脫硫單元聯(lián)鎖IS-203的緊急泄壓按鈕 I 調SIS畫面至“聯(lián)鎖邏輯圖”( I ) 確認SIS畫面上IS-105和IS-203緊急泄壓動作(I)確認原料泵P-101、P-201，加熱爐(F-101、F-201)燃料氣聯(lián)鎖切斷閥關閉，加熱爐主火嘴全部熄火 M 通知調度，裝置出現(xiàn)事故已進行緊急泄壓處理 M 裝置泄漏或著火時馬上報警，說明泄漏著火的部位、地點 P

10、 引導消防車進入現(xiàn)場 M 要求崗位人員做好防護措施 M 通知生產部值班人員和相關管理人員2預加氫部分 I 啟動IS-105聯(lián)鎖( I ) 確認IS-105啟動( P ) 確認緊急泄壓閥XOV-0501、XOV-0702已打開( I ) 確認預加氫反應系統(tǒng)壓力已經開始大幅度下降，并記錄泄壓速度( I ) 確認IS-102啟動( P ) 確認加氫進料泵(P-101A/B)已停車 P 關閉原料泵P-101進出口截止閥( P ) 新氫去預加氫反應系統(tǒng)流量閥FV-0401關閉( P ) K-101出口新氫返D-101壓控PV-0101閥打開 I 啟動IS-101聯(lián)鎖( I ) 確認K-101A/B已停車

11、( P ) 確認K-101A/B已停車 P 關閉K-101進出口截止閥( I ) 新氫去預加氫反應系統(tǒng)XCV-0401關閉( I ) 新氫去加氫脫硫反應系統(tǒng)XCV-1702關閉( I ) 確認加熱爐F-101主火嘴燃料氣聯(lián)鎖切斷閥XCV-2303、XCV-2304關閉( P ) 確認加熱爐F-101熄火 P 關閉F-101主火嘴根部閥門 I 關閉燃料氣進裝置壓力調節(jié)閥PV-2804 P 關閉燃料氣進裝置總閥門( I ) 聯(lián)系調度催化確認已停止供應原料 I D-102液位控制到70%，開原料返罐區(qū)調節(jié)閥LIC-1302，原料全部返中間罐區(qū)( P ) 確認PV-0701A閥關閉( P ) 確認PV

12、-0701B閥關閉 P 關PV-0701A/B上下游閥 P 關閉新氫進裝置閥門 I 開大產品分餾塔(C-101)回流調節(jié)閥FV-0801，降低塔溫度( I ) 確認P-103泵停( P ) 確認P-103泵停 P 關閉P-103泵停出口閥門 P 關閉催化原料進裝置閥門( I ) 確認預加氫反應系統(tǒng)壓力降至0.5MPa以下 P 拆除新氫線上氮氣盲板 P 打開K-101出口氮氣置換閥 P 打開K-101進出口連通閥 P 預加氫反應系統(tǒng)充氮氣置換3加氫脫硫部分 I 啟動I-203聯(lián)鎖( I ) 確認IS-203啟動( I ) 確認加氫脫硫反應系統(tǒng)壓力已經開始大幅度下降，并記錄泄壓速度( P ) 確認

13、緊急泄壓閥XOV-1501已打開( I ) 確認進料泵(P-201A/B)已停車( I ) P-201A/B 出口XCV-0901關閉( I ) 確認加熱爐F-201燃料氣主火嘴聯(lián)鎖閥XCV-2403、XCV-2404關閉( I ) 加熱爐F-201主火嘴熄火( P ) 確認加熱爐F-201主火嘴全部熄火 P 關閉加熱爐F-201主火嘴燃料氣手閥( P ) 確認加氫脫硫原料泵P-201停 P 關閉原料泵P-201進出口截止閥 P 停注水泵，中斷A-201前注水( P ) 確認LdV-1401關閉 P 關閉LdV-1401上下游閥( I ) 確認D-202液位控制閥LV-1501關閉( I )

14、確認C-201液位控制閥LV-1601關閉 I D-203液位控制閥LV-1701關閉( I ) 確認P-202停泵 I D-205液位控制閥LV-2201關閉 I 利用控制閥FV-1402開度保持D-201液位在50-70% ，直至關閉控制閥FV-1402 P 控制閥FV-1402關閉后如液面持續(xù)下降則關閉控制閥前后手閥 P 關閉D-203液位控制閥LV-1701上下游閥 P 關閉D-202液位控制閥LV-1501上下游閥 P 關閉C-201液位控制閥LV-1601上下游閥 P 改通產品走不合格線出裝置總閥 P 關閉產品走合格線出裝置界區(qū)閥門 I 開大反應器R-201冷氫調節(jié)閥FV-1201

15、，控制反應器床層溫升不大于30 I 開大反應器R-202冷氫調節(jié)閥FV-1301，控制反應器床層溫升不大于30 P 打開循環(huán)氫進C-201旁路 P 關閉循環(huán)氫進C-201閥門 I 開大穩(wěn)定塔(C-202)液面調節(jié)閥，將油送至不合格罐區(qū) I 控制C-101壓力壓力不大于0.7MPa I 控制C-202壓力壓力不大于0.8MPa當系統(tǒng)壓力下降至0.7 MPa以下且反應器各床層溫度得到有效控制、明顯下降或者循環(huán)機已不能正常運轉時： I 啟動K-201停車按鈕( I ) 確認IS-204聯(lián)鎖啟動IS-204聯(lián)鎖啟動后進行以下步驟確認和操作：( I ) 確認K-201A/B已停車( I ) 廢氫排放流量

16、控制閥HV-1701關閉( P ) 確認K-201A/B已停車 P 關閉K-201進出口截止閥 P 打開K-201出口氮氣置換閥引氮氣進入加氫脫硫反應系統(tǒng) P 打開廢氫排放流量控制閥HV-1701，打通至火炬線流程排放 P 加氫脫硫反應系統(tǒng)充氮氣置換退守狀態(tài)：反應臨氫系統(tǒng)氮氣置換，分餾系統(tǒng)退油退守狀態(tài)：預加氫反應器床層100，系統(tǒng)壓力1.0MPa。加氫脫硫反應器床層240，系統(tǒng)壓力1.0MPa。C-101、C-202保持正常液位、壓力四、事故處理原則當發(fā)生事故時，要堅持先救人后救物，先重點后一般，先控制后消滅的總原則靈活果斷處置，防止事故擴大。1 首先要防止爆炸事故的發(fā)生，為此對容易造成爆炸事

17、故部位操作要優(yōu)先考慮。2 在處理過程中必須避免造成人員傷亡并盡可能減小對設備的損害，防止發(fā)生硫化氫中毒等惡性事故，以免造成重大經濟損失。3 處理必須迅速、果斷，但應注意在處理過程中溫度，壓力變化不可過快，以防設備受損而引發(fā)其它事故。4 處理方法首先考慮維持生產的措施，但當繼續(xù)生產將危及人員和裝置安全時必須停車，并將裝置處理到安全狀態(tài)。5 防止跑、冒、串事故發(fā)生。處理中應特別注意各高低壓連接處，采取必要措施，嚴防串壓。6要及時按匯報程序進行匯報。7 臨氫系統(tǒng)發(fā)生泄漏時，室外人員必須佩戴防硫化氫面具，在可燃氣泄漏點附近作業(yè)時，必須使用防爆工具。8 聯(lián)鎖啟動后及時檢查實際動作情況，如失靈則手動執(zhí)行聯(lián)

18、鎖動作。9 出現(xiàn)事故后產品改走不合格線，防止不合格產品污染成品大罐。10 要保護好催化劑，防止床層超溫導致催化劑結焦。11 當出現(xiàn)以下情況，不允許拖延時間，當班班長可直接作緊急停工處理。但應及時聯(lián)系調度及相關領導。1) 反應系統(tǒng)高壓管線設備發(fā)生爆裂。2) 反應床層飛溫，且無法控制。3) 發(fā)生高壓串低壓狀況，且原因不明，低壓設備超過設計壓力。4) 裝置發(fā)生火災且危及人員及設備安全。5) 裝置大機組出現(xiàn)異常狀況且無法及時處理，危及人員及設備安全。五、事故處理預案 (一) 催化汽油中斷導致生產事故事故現(xiàn)象：原料油緩沖罐(D-102)液位迅速下降；主控室內SIS上SHU進料泵(P-101A/B)聯(lián)鎖停

19、泵聲光報警；預加氫反應器R-102入口溫度急劇上升；FIC0202流量顯示大幅下降，甚至回零。事故原因：催化汽油原料中斷事故確認：1、反應進料流量調節(jié)閥FT-0304流量指示為零 2、原料罐D-102液位迅速下降 事故處理：注意如果催化劑床層溫度超過200，循環(huán)氫中硫化氫含量必須維持50ug/g以上，否則將反應溫度降至200以下。1通知調度及值班人員 M 匯報生產調度和值班干部、部門相關管理人員 M 聯(lián)系調度和倉儲運輸部催化汽油進料中斷，重汽油暫停外送，裝置循環(huán) M 聯(lián)系調度和輕汽油醚化裝置，輕汽油外送暫停 M 輕汽油產品外送改至D-102循環(huán) M 重汽油產品出裝置改走循環(huán)鈍化流程，返回D-1

20、02，建立裝置循環(huán) 2裝置處理 P 輕汽油、重汽油產品出裝置改走循環(huán)鈍化流程，返回D-102，建立裝置循環(huán) P 關閉產品去合格線出裝置閥門 如果IS-102聯(lián)鎖已啟動則：( I ) 確認IS-102啟動 ( P ) 確認IS-102啟動 I 聯(lián)鎖復位，準備重新啟動原料泵P-101 如果IS-102聯(lián)鎖未啟動則： I 穩(wěn)定P-101出口循環(huán)量與重汽油循環(huán)量一致 I 根據(jù)R-102溫度情況調節(jié)E-103主、旁路，控制R-102溫度不超溫 I 穩(wěn)定好D-104液位40-70% I 保持預加氫單元新鮮氫氣量 I 控制好PIC-0701，穩(wěn)定C-101壓力 ( I ) 確認C-101液位在50%以上 I

21、 控制F-101出口溫度不高于正常溫度 I 根據(jù)R-102溫度情況，通過切斷E-104換熱器熱源、或調節(jié)E-103主、旁路流量，控制 R-102入口溫度到正常值 I 保持P-201流量，穩(wěn)定C-101液面50%-80% I 保持循環(huán)機運轉正常，保持正常氫油比 I 保持R-201入口溫度和床層溫度，如溫度上升可調節(jié)E-201主副線流量 I 保持R-202入口溫度和床層溫度，如溫度上升可調節(jié)F-201出口溫度 I 如有需要，調節(jié)反應器(R-201)冷氫調節(jié)閥FV-1201，防止反應器床層溫度上升 I 如有需要，調節(jié)反應器(R-202)冷氫調節(jié)閥FV-1301，防止反應器床層溫度上升 P 打開循環(huán)氫

22、進C-201旁路 P 關閉循環(huán)氫進、出C-201閥門 I 切除D-204低液位聯(lián)鎖 I 穩(wěn)定好D-204液位40-70% I 控制穩(wěn)定塔(C-202)液面調節(jié)閥，保持液位在60% I 控制C-202塔壓力，防止超壓 退守狀態(tài)：將R-102入口溫度降至80-100，全開E-102旁路閥；R-201入口溫度降至160-200；R-202入口溫度降至220-250。全裝置循環(huán)。 （二）預加氫系統(tǒng)原料中斷事故現(xiàn)象：1） 主控室內SIS上SHU進料泵(P-101A/B)聯(lián)鎖停泵聲光報警；2） 原料油緩沖罐(D-102)液位迅速上；3） 預加氫反應器R-102入口溫度急劇上升；4） FIC0303流量顯示

23、大幅下降，甚至回零。事故原因：1） P-101A/B故障停運2） D-102液位低低聯(lián)鎖停車或假指示3） FSLL-0304流量低低聯(lián)鎖停車或假指示4） P-101最小流量線故障全開事故確認：反應進料流量調節(jié)閥FT-0304流量指示為零 事故處理： M 匯報生產調度和值班干部、部門相關管理人員 M 聯(lián)系調度和倉儲運輸部催化汽油原料進中間原料罐，催化汽油精制裝置重汽油暫停外送，裝置雙塔循環(huán) M 聯(lián)系調度和輕汽油醚化裝置，輕汽油外送暫停 M 停輕汽油產品抽出 M 重汽油產品出裝置改走至C-101流程，建立建立雙塔循環(huán) （ M ） 壓縮機(K-101、K-201)運轉正常 ( I ) 確認IS-10

24、2啟動 ( P ) 確認IS-102啟動 P 停P-103，關閉出口閥 P 改通重汽油外送至分餾塔的循環(huán)線后，停止重汽油外送 I 保持M-102出口切斷閥XCV0502關閉狀態(tài) I 穩(wěn)定D-102液位在正常范圍，根據(jù)需要關閉原料進裝置控制閥FV0202，催化汽油原料通過控制閥LV0302送至中間原料罐 I 打開E-103旁路，降低反應器入口溫度 I 監(jiān)控R-102入口溫度不大于100、床層溫度在正常范圍之內 I 保持預加氫單元新氫流量不變 I 穩(wěn)定好D-104液位40-70% I 控制好PIC-0701，防止C-101超壓 P 停P-103泵，關閉出口閥 ( I ) 確認C-101液位在50%

25、以上 I 保持F-101出口溫度正常 I 調節(jié)P-201流量，穩(wěn)定C-101液面50%-80% I 保持循環(huán)機運轉正常，保持正常氫油比 I 保持R-201入口溫度和床層溫度，如溫度上升可調節(jié)E-201主副線流量 I 保持R-202入口溫度和床層溫度，如溫度上升可調節(jié)F-201出口溫度 I 如有需要，則調節(jié)反應器(R-201)冷氫調節(jié)閥FV-1201，防止反應器床層溫度上升 I 如有需要，則調節(jié)反應器(R-202)冷氫調節(jié)閥FV-1301，防止反應器床層溫度上升 P 打開循環(huán)氫進C-201旁路 P 關閉循環(huán)氫進、出C-201閥門 I 切除D-204低液位聯(lián)鎖 I 穩(wěn)定好D-204液位40-70%

26、 I 控制穩(wěn)定塔(C-202)液面調節(jié)閥，保持液位在60 % I 控制C-202塔壓力，防止超壓 I 待預加氫恢復進料將操作恢復正常 退守狀態(tài)：預加氫系統(tǒng)反應溫度80-100；加氫脫硫反應器溫度160-200辛烷值恢復反應器反應溫度220-250。C-101、C-202和加氫脫硫系統(tǒng)雙塔循環(huán) （三）加氫脫硫系統(tǒng)反應進料中斷事故現(xiàn)象：1） 主控室內SIS上加氫脫硫進料泵(P-201A/B)聯(lián)鎖停泵聲光報警；2） 分餾塔(C-101)液位迅速上升；3） 反應器R-201入口溫度急劇上升；4） FIC0904流量顯示大幅降低，甚至回零。事故原因：1）P-201A/B故障停運；2）C-101液位低低聯(lián)

27、鎖停車或假指示3）FSLL-0905流量低低聯(lián)鎖停車或假指示4）晃電停車事故確認：1）反應進料流量調節(jié)閥FT-0905流量指示為零 2）C-101液位迅速上升。 事故處理：1通知調度及值班人員 M 匯報生產調度和值班干部、部門相關管理人員 M 聯(lián)系調度和倉儲運輸部催化汽油原料直接改去中間原料罐 M 聯(lián)系調度和輕汽油醚化裝置，輕汽油外送暫停 M 聯(lián)系調度和倉儲運輸部催化汽油中間原料罐接收不合格重汽油 M 停輕汽油產品抽出 M 重汽油產品改走不合格線至中間原料罐 （ M ） 壓縮機(K-101、K-201)運轉正常 2裝置處理 I 啟動IS-102聯(lián)鎖，停P-101 ( I ) 確認IS-102啟

28、動 ( P ) 確認IS-102啟動 P 停P-103，關閉出口閥 I 保持M-102出口切斷閥XCV0502關閉狀態(tài) I 穩(wěn)定D-102液位在正常范圍，根據(jù)需要關閉原料進裝置控制閥FV0202，催化汽油原料通過控制閥LV0302送至中間原料罐 I 打開E-103旁路，降低反應器入口溫度 I 監(jiān)控R-102入口溫度不大于100、床層溫度在正常范圍之內 I 保持預加氫單元新氫流量不變 I 停F-101 ( I ) 確認IS-602聯(lián)鎖啟動 ( P ) 確認IS-602聯(lián)鎖啟動 I 切除D-104低液位聯(lián)鎖 I 停P-102，穩(wěn)定D-104液位在60-70% ( I ) 確認IS-201聯(lián)鎖啟動

29、( P ) 確認IS-201聯(lián)鎖啟動 ( I ) 確認IS-602聯(lián)鎖啟動 ( P ) 確認IS-602聯(lián)鎖啟動 I 保持循環(huán)機運轉正常，補充新氫維持系統(tǒng)壓力 I 保持R-201、R-202入口溫度不大于200 P 打開循環(huán)氫進C-201旁路 P 關閉循環(huán)氫進、出C-201閥門 P 重汽油產品改走不合格線出至催化汽油中間原料罐 P 關閉重汽油產品去合格線出裝置閥門 I 切除D-204低液位聯(lián)鎖 I 停P-203保持D-204液位60-70% I 當穩(wěn)定塔(C-202)液面開始下降時，逐漸減小重汽油外送量直至停止外送，保持穩(wěn)定塔(C-202)液位在60% 退守狀態(tài)： SHU系統(tǒng)反應溫度95，切斷

30、注氫閥；HDS反應系統(tǒng)循環(huán)氫循環(huán)帶油，反應溫度低于200。 （四）反應系統(tǒng)新氫中斷事故現(xiàn)象：事故現(xiàn)象：1） 主控室內壓縮機入口壓力低低機聲光報警。2） 新氫線壓力指示迅速下降。3） 新氫線流量指示迅速下降。4） 加氫脫硫反應產物分離罐(D-201)壓力PIC-1402指示下降5） 新氫進裝置流量指示迅速下降6） 預加氫反應系統(tǒng)混氫流量FT-0401指示迅速下降7） K-201出口補充氫流量FT-1701指示迅速下降事故原因：1） 上游裝置故障中斷供氫2） IS-101啟動3） 壓縮機K-101自身保護聯(lián)鎖停機事故確認：1）FT-0401流量指示為零。 2）FT-1701流量指示為零。 注意如果

31、催化劑床層溫度超過200，循環(huán)氫中硫化氫含量必須維持50ug/g以上，否則將反應溫度降至200以下。如加氫脫硫系統(tǒng)壓力低于正常壓力70%仍不能恢復新氫供應，按正常停工處理。事故處理：1通知調度及值班人員( M ) 確認新氫供應中斷還是新氫壓縮機停機 M 匯報生產調度和值班干部、部門相關管理人員 M 聯(lián)系調度和倉儲運輸部催化汽油原料反中間原料罐 M 聯(lián)系調度和輕汽油醚化裝置，輕汽油外送暫停 M 聯(lián)系調度重汽油停止外送,裝置內循環(huán) M 停輕汽油產品抽出 注意 ：如果催化劑床層溫度超過200，循環(huán)氫中硫化氫含量必須維持50ug/g以上，否則將反應溫度降至200以下。如加氫脫硫系統(tǒng)壓力低于正常壓力70

32、%仍不能恢復新氫供應，按正常停工處理。2裝置處理( I ) 確認新氫供應中斷 I 啟動IS-101 ( I ) 確認IS-101 ( P ) 確認IS-101 I 啟動IS-102 ( I ) 確認IS-102啟動 ( P ) 確認IS-102啟動 P 停P-103，關閉出口閥 P 改通重汽油外送至分餾塔的循環(huán)線后，停止重汽油外送 I 保持M-102出口切斷閥XCV0502關閉狀態(tài) I 穩(wěn)定D-102液位在正常范圍，根據(jù)需要關閉原料進裝置控制閥FV0202，催化汽油原料通過控制閥LV0302送至中間原料罐 I 保持E-103正常流程，降低反應器入口溫度 I 停用E-104 I 監(jiān)控R-102入

33、口溫度不大于95、床層溫度在正常范圍之內 P 打開新氫機出口中壓氮氣 I 保持預加氫單元氮氣流量與原氫氣注入量一致(以中壓氮氣界區(qū)流量計FI2905為準) P C-101壓力持續(xù)下降通過新氫機出口中壓氮氣補壓，維持正常壓力 I 切除D-104低液位聯(lián)鎖 I 穩(wěn)定好D-104液位40-70% I 控制好PIC-0701，防止C-101超壓 P 停P-103泵，關閉出口閥 ( I ) 確認C-101液位在50%以上 I 控制F-101出口溫度低于正常溫度50 I 調節(jié)P-201流量，穩(wěn)定C-101液面 I 保持循環(huán)機運轉正常，盡量保持高氫油比 I 控制R-201入口溫度和床層溫度低于正常溫度50，

34、如溫度上升可調節(jié)E-201主副線流量 I 控制F-201出口溫度低于正常溫度50 I控制R-202入口溫度和床層溫度低于正常溫度50，如溫度上升可調節(jié)F-201出口溫度 I 如有需要，則調節(jié)反應器(R-201)冷氫調節(jié)閥FV-1201，防止反應器床層溫度上升 I 如有需要，則調節(jié)反應器(R-202)冷氫調節(jié)閥FV-1301，防止反應器床層溫度上升 P 打開循環(huán)氫進C-201旁路 P 關閉循環(huán)氫進、出C-201閥門 I 關閉廢氫排放閥 I 切除D-204低液位聯(lián)鎖 I 穩(wěn)定好D-204液位40-70% I 控制穩(wěn)定塔(C-202)液面調節(jié)閥，保持液位在60% I 控制C-202塔壓力，防止超壓

35、I 待預新氫恢復進料將操作恢復正常 退守狀態(tài)：預加氫系統(tǒng)反應溫度95；HDS反應溫度低于250。C-101、C-202和加氫脫硫系統(tǒng)雙塔循環(huán) （五）循環(huán)氫壓縮機停機事故現(xiàn)象：1） SIS上壓縮機（K-201）聯(lián)鎖停機聲光報警。2） 壓縮機（K-201）緊急停機按鈕燈亮。3） 循環(huán)氫FT-1703流量指示為零4） 加氫脫硫反應產物分離罐(D-201)壓力指示下降事故原因：1） 低壓設備或管線腐蝕失效破裂。2） 意外撞擊導致設備或管線破裂。3） 法蘭泄漏事故確認：1） 壓縮機（K-201A/B）停機燈亮。 2） 循環(huán)氫FT-1703流量指示為零 3） 加氫脫硫反應產物分離罐(D-201)壓力指示下

36、降 事故處理：1通知調度及值班人員 M 匯報生產調度和值班干部、部門相關管理人員 M 聯(lián)系調度和倉儲運輸部催化汽油直接改去催化汽油中間原料罐 M 聯(lián)系調度和倉儲運輸部，重汽油停止外送改進催化汽油中間原料罐 M 聯(lián)系調度和輕汽油醚化裝置，輕汽油外送暫停 M 停輕汽油產品抽出 M 查找循環(huán)壓縮機停機原因，啟動備用機組恢復生產 2裝置處理啟動備用機組恢復生產（循環(huán)機機組自身原因停車，非IS-204連鎖）：2預加氫部分 I 維持正常生產 P 維持正常生產 P 輕汽油外送裝置內改進重汽油出裝置流程 3加氫脫硫部分 I 控制R-201入口溫度不大于200 I 利用冷氫、入口溫控控制R-201、R-202床

37、層溫度不得大于正常操作溫度 I 復位（旁路）連鎖，為啟動備用機組做好準備 P 打通重汽油產品至中間原料罐流程 P 關閉重汽油產品至產品罐流程 P 啟動循環(huán)機備用機組，恢復生產 I 壓縮機運轉正常后逐步恢復正常生產 提示卡：嚴防F-201超溫，必要時停爐；嚴防各反應器超溫，必要時啟動緊急泄壓停工。 P 產品合格后產品改送合格罐，輕汽油根據(jù)醚化裝置情況改為醚化裝置進料 短時間內無法啟動備用壓縮機或IS-204連鎖停循環(huán)機：2預加氫部分 I 啟動IS-102聯(lián)鎖，停P-101 ( I ) 確認IS-102啟動 ( P ) 確認IS-102啟動 P 停P-103，關閉出口閥 P 改通重汽油外送至催化汽油中間原料罐流程 P 關閉重汽油至合格產品罐閥門 I 保持M-102出口切斷閥XCV0502關閉狀態(tài) I穩(wěn)定D-102液位在正常范圍，根據(jù)需要關閉原料進裝置控制閥FV0202，催化汽油原料通過控制閥LV0302送至中間原料罐 I 打開E-103旁路，降低反應器入口溫度 I 監(jiān)控R-102入口溫度不大于95、床層溫度在正常范圍之內 I 保持預加氫單元新氫流量不變 I 停F-101 ( I ) 確認IS-602聯(lián)鎖啟動 ( P ) 確認IS-602聯(lián)鎖啟動 I 保持C-