匯金原香雙籠電梯施工方案

1、目 錄-、工程概況 21.1、合同文件及施工組織設(shè)計(jì) 21.2、施工圖紙 21.3、主要規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 21.4、雙籠電梯使用說(shuō)明書(shū) 2二、工程概況 32.1、總體簡(jiǎn)介 32.2、建筑簡(jiǎn)介 32.3、結(jié)構(gòu)概況 4三、電梯選型和布設(shè) 53.1電梯選型 53.2工作原理 53.3電梯布設(shè) 53.4電梯與建筑物連接 6四、施工準(zhǔn)備 7五、主要技術(shù)措施 74.1外用電梯的安裝 74.2外用電梯的拆除 94.3施工注意點(diǎn) 104.4物料平臺(tái)及防護(hù)搭設(shè)措施 11六、使用安全要點(diǎn) 12附圖 14、工程概況1.1、合同文件及施工組織設(shè)計(jì)名稱編號(hào)日 期匯金原香1#樓工程合同匯金原香1#樓施工組織設(shè)計(jì)2013.

2、09.141.2、施工圖紙圖紙名稱圖紙編號(hào)出圖日期建筑施工圖紙建施總一01、建施一01172013.05結(jié)構(gòu)施工圖紙結(jié)施1212013.051.3、主要規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)類另S名稱編號(hào)1國(guó)家電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50310-20022行業(yè)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20013施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-884建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-991.4、雙籠電梯使用說(shuō)明書(shū)、工程概況2.1、總體簡(jiǎn)介序號(hào)項(xiàng) 目?jī)?nèi)容1工程名稱匯金原香1#樓2工程地址本工程位于啟東市人民西路以南，民豐路北側(cè)，騰飛路以西3建設(shè)單位江蘇銀海建設(shè)工程有限公司4設(shè)計(jì)單位中國(guó)建筑上海設(shè)計(jì)研究院有

3、限公司5監(jiān)理公司江蘇締逸項(xiàng)目管理有限公司7施工單位江蘇銀海建設(shè)工程有限公司9合同范圍結(jié)構(gòu)、室內(nèi)粗裝修、外墻裝修10合同性質(zhì)總承包合同12合同工期合計(jì)410天2.2、建筑簡(jiǎn)介序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1建筑功能負(fù)一層為人防、車庫(kù)、，一層以上為居住用房2建筑層高B01F01F114.72. 9m3建筑高度 0.00絕對(duì)標(biāo)咼基底標(biāo)高室內(nèi)外咼差5.10m-5.7m500mm檐口高度34.8m建筑總高（m36.5m4建筑面積7225.46 m2地上：6522.71 m；地下：702.72 m5建筑防火分類二類高層建筑耐火等級(jí)二級(jí)6外墻保溫YT無(wú)機(jī)活性墻體保溫隔熱材料2.3、結(jié)構(gòu)概況序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式筏

4、板基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)澆鋼筋混凝剪力墻結(jié)構(gòu)體系屋蓋結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)澆鋼筋混凝土平面屋蓋樓板2抗震等級(jí)工程設(shè)防烈度6度建筑抗震設(shè)防等級(jí)二級(jí)3主要結(jié)構(gòu)尺寸剪力墻尺寸200、250、300樓板厚度100、120、180筏板厚度5004二次結(jié)構(gòu)外墻：MU7.5小型混凝土空心砌塊內(nèi)墻：B06級(jí)A5.0強(qiáng)度混凝土加氣砌塊三、電梯選型和布設(shè)3.1電梯選型根據(jù)工程施工面積現(xiàn)1#樓各選擇使用一臺(tái)雙龍電梯，型號(hào)為 SCD200/20Q 1#樓安裝在南側(cè)。每籠額定載重量為1600kg，載人15個(gè)，最大提升高度為150 米，其它各項(xiàng)技術(shù)性能參數(shù)詳見(jiàn)各臺(tái)機(jī)械使用說(shuō)明書(shū)。3.2工作原理施工升降機(jī)是單導(dǎo)架、雙籠齒輪條式升降機(jī)，吊籠

5、分左右兩個(gè)，被子提升 的人員及物料乘放于吊籠內(nèi)，吊籠各自都有平衡重，平衡重布置在導(dǎo)軌架的前后 兩側(cè)，吊籠和平衡重通過(guò)繞過(guò)天輪的鋼絲繩連結(jié)起來(lái)。吊籠內(nèi)各裝有一套驅(qū)動(dòng)下 作嚙合運(yùn)動(dòng)，從而使吊籠沿導(dǎo)軌架上下運(yùn)動(dòng)，達(dá)到輸送物料及人員的目的。3.3電梯布設(shè)(1) 布設(shè)原則A、與建筑物的距離越近越好。B電梯平行于外墻軸線。C電梯附墻拉結(jié)須在可靠的外墻上，不得直接附著于外腳手架上。D電梯布設(shè)位置應(yīng)在能達(dá)到建筑物最大檐高處。E布設(shè)電梯時(shí)，須考慮 塔吊的拆卸。因?yàn)?，一般情況下，塔吊都在施工 電梯前拆除，所以布設(shè)電梯時(shí)避開(kāi)塔吊的大臂，不得影響拆除塔吊。F、電梯應(yīng)坐落在原土上。如坐落于回填土上，須整體全在回填土上，

6、讓它 整體沉降；不得一半座于回填土，一半坐落于護(hù)坡上，導(dǎo)致其不均勻沉降。(2) 布設(shè)位置該工程兩棟樓各布設(shè)一臺(tái)，具體位置見(jiàn)附圖：(3) 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)A.本工程電梯坐落于回填土上。故根據(jù)廠方提供的基礎(chǔ)圖，適當(dāng)調(diào)整，增 大其配筋和厚度。配筋由原來(lái)單層8200,增大為16200,雙層雙向，板 厚由原來(lái)300增大為350厚，具體見(jiàn)附圖。B.由于電梯基礎(chǔ)坐落于回填土，因此該部位的回填土必須分層夯實(shí)，并用 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，使其承載力達(dá)到 O.IMpa以上，總變形量小于30mm并要求做 好電梯基礎(chǔ)四周的排水工作，基礎(chǔ)四周考慮做100厚，1500寬素混凝土散水，減少回填土沉降，避免不均勻沉降。3.4電梯與建筑物連

7、接電梯吊籠與結(jié)構(gòu)之間采用架子管進(jìn)行搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)上滿鋪鋼腳手板，并 與架子平臺(tái)綁牢固定，平臺(tái)兩側(cè)須設(shè) 1.2米高的防護(hù)欄，并設(shè)擋腳板，樓面上須 設(shè)置安全防護(hù)門。四、施工準(zhǔn)備1、人員安排：安裝人員6人，其中電工2個(gè)、鉗工3人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)1人。2、機(jī)具準(zhǔn)備：32專電焊機(jī)1臺(tái)、氧氣、乙炔、氣焊工具、電錘、開(kāi)口扳手、活扳手、 用梅花扳手、限速器專用扳手、滾動(dòng)輪調(diào)整扳手、黃油注油槍等；保險(xiǎn)工具有: 保險(xiǎn)帶、保險(xiǎn)繩、安裝現(xiàn)場(chǎng)配有安全標(biāo)志牌等。五、主要技術(shù)措施5.1外用電梯的安裝5.1.1安裝順序基礎(chǔ)加固 一 塔吊吊主機(jī)入基礎(chǔ)一吊對(duì)重入基礎(chǔ)節(jié)滑道 一接 通總電源入電源箱，接通隨機(jī)電纜一檢驗(yàn)下限位及下極限碰鐵尺

8、寸 一安裝小抱桿 一安裝護(hù)身欄一安裝導(dǎo)軌 一相應(yīng)層安裝附墻架及電纜保護(hù) 架，安裝至建筑物需求高度，測(cè)量總垂直度符合要求一安裝對(duì)重裝置中的天輪及鋼絲繩一安裝調(diào)整上限位碰鐵及上極限位開(kāi)關(guān)碰鐵一調(diào)試各安全 裝置驗(yàn)收5.1.2外用電梯的物件清點(diǎn)將所需的另、部件、安裝設(shè)備，提前一天運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，并分類驗(yàn)收。5.1.3檢查基礎(chǔ)條件基礎(chǔ)砼強(qiáng)度必需達(dá)到50%上，檢查各埋件位置是否準(zhǔn)確，平整度是否滿足 要求，存在錯(cuò)誤，必需在安裝前調(diào)整。5.1.4外用電梯的現(xiàn)場(chǎng)安裝5.141安裝電梯采用現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)配合吊裝。5.1.4.2防護(hù)圍欄安裝把防護(hù)圍欄基礎(chǔ)構(gòu)架吊放在基礎(chǔ)上，用水平儀校正導(dǎo)軌架接口，并填實(shí)構(gòu)架 與基礎(chǔ)間的空隙，

9、然后擰緊地腳螺栓，當(dāng)?shù)趸\安裝就位后可拼裝側(cè)墻板、門和門 框，使活動(dòng)門上下開(kāi)啟靈活。5.1.4.3導(dǎo)軌架安裝先把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I、U節(jié)安放在基礎(chǔ)構(gòu)架接口上，擰緊聯(lián)系螺栓，然后逐節(jié)安裝 其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在每次標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝前應(yīng)分別在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插口清除雜物，并涂抹少量黃 油，在每次加高10米后應(yīng)檢查導(dǎo)軌架垂直度W 1/1000，旦發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)用 斜支撐加以校正，隨著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)增加按照要求設(shè)置附墻壁支撐架，長(zhǎng)支撐、短支撐 及過(guò)橋連桿。5.1.4.4 吊籠安裝用吊車把吊籠放在導(dǎo)軌架上就位后，調(diào)整上下左右導(dǎo)向輪及壓輪位置，使齒 輪與齒條的嚙合滿足圖紙要求。5.1.4.5頭架和配重裝置的安裝 把頭架、繩索護(hù)架等吊到吊籠頂。 把吊

10、籠升到導(dǎo)架頂端以下500mn處，用安裝起重吊桿把頭架吊到導(dǎo)架頂， 并用螺栓固定。 把繩索繞過(guò)頭架的滑輪，并放低到地面的配重上。 在吊籠頂上安裝鋼絲繩護(hù)架。 靠地面人員的幫助，把鋼絲繩系結(jié)到配重上并用鋼繩夾緊。 調(diào)整鋼絲繩，使繩索偏心繩具限位開(kāi)關(guān)位于限位樣板中間。 確保配重通道暢通無(wú)阻：將對(duì)重滾輪與導(dǎo)軌的總間隙調(diào)整到1mm 當(dāng)對(duì)重碰撞緩沖彈簧時(shí)，吊籠頂與夾架的距離要確保300mm以上。 安裝高度至建筑物頂層，施工升降機(jī)可運(yùn)料至頂層層面，施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)緩沖高度為6米。5.146電氣安裝，將電纜導(dǎo)向架按施工圖要求固定在過(guò)道豎桿上，并保持在電 纜筒的上方同一垂線上。5.147整機(jī)調(diào)整 吊籠與防護(hù)圍

11、欄調(diào)整調(diào)整防護(hù)圍欄門框上的橫桿，使吊籠單行門在下降時(shí)能順利地被橫桿托起， 同時(shí)圍欄門上的機(jī)械鎖扣環(huán)能被吊籠撞塊打開(kāi)。 吊籠與導(dǎo)軌架調(diào)整調(diào)整導(dǎo)軌架上下限位撞塊位置，使吊籠驅(qū)動(dòng)板上的行程開(kāi)關(guān)能可靠接觸，并 準(zhǔn)確停車。5.1.4.8試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)升降機(jī)全部安裝無(wú)誤，吊籠與導(dǎo)軌架配合間隙調(diào)整后可進(jìn)行吊籠運(yùn)行試 驗(yàn)，當(dāng)操作手動(dòng)升降符合要求后再進(jìn)行機(jī)械驅(qū)動(dòng)升降。5.1.4.9墜落試驗(yàn)：一切安裝完畢后必須進(jìn)行滿載墜落試驗(yàn)，以后每三個(gè)月要進(jìn) 行一次，合格后投入使用。5.1.5外用電梯的維修與保養(yǎng)：按照廠家規(guī)定的要求和部位進(jìn)行周、月、季、年 度保養(yǎng)，更換易損部件，每次維修與保養(yǎng)應(yīng)建立書(shū)面記錄。5.2外用電梯的拆除5.

12、2.1拆除順序拆除上限位開(kāi)關(guān)碰鐵及上極限開(kāi)關(guān)碰鐵一拆除對(duì)重裝置中的鋼絲繩及天 輪拆除導(dǎo)軌架同時(shí)拆除附墻架及電纜保護(hù)架至落地層，將吊籠放入底部 切斷電源、切除電纜 一吊出配重*拆出主機(jī)一 清點(diǎn)保管好零件522外用電梯的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反， 即后裝的先拆、先裝的后拆。5.3施工注意點(diǎn)a安裝和拆卸過(guò)程中，要有專人統(tǒng)一指揮并熟悉圖紙，安裝程序及檢查要 點(diǎn)，操作人員須持證上崗。b、裝上兩節(jié)立柱后，要對(duì)其兩個(gè)方向調(diào)整垂直度，并把電梯籠就位。c、調(diào)試梯籠，調(diào)試導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙，以電梯不能自動(dòng)下滑為限，并在 離地面10米高度以內(nèi)做上、下運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)。d、隨立柱的升高，必須按規(guī)定

13、進(jìn)行附壁連接，第一道附壁桿離地面應(yīng)小于7米，以后每隔6米（按說(shuō)明書(shū)上規(guī)定）做一道附壁連接。連接件須緊固，隨緊固 進(jìn)行調(diào)整立柱的垂直度，每10米偏差不大于5mm頂部懸臂部分不準(zhǔn)超過(guò)說(shuō)明 書(shū)規(guī)定的高度。e、在立桿加節(jié)安裝時(shí)，梯籠內(nèi)可載兩個(gè)工人和安裝工具進(jìn)行使用。故尚設(shè)安裝上限位保險(xiǎn)時(shí)，須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外，梯籠處于配重運(yùn)行工作時(shí)，還須用鋼絲繩做保險(xiǎn)，把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連接在立 柱上，向下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)靠梯籠自重分段遂節(jié)下滑，每下滑一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，停車一次，以免超速刺車。f、 立柱接至全高后，裝上天輪組將梯籠升高到離天輪 1.5米左右，鋼絲繩 繞過(guò)天輪，其下端與平衡重用卡子固

14、定。當(dāng)鋼絲繩子直徑為 18.5mm時(shí)，應(yīng)使用 YB-20型號(hào)的卡子，不少于4只，間距按100mm120mm牢。當(dāng)配重碰到下面緩 沖彈簧時(shí)，梯籠頂離天輪架的距離不小于 300mmg、安裝完畢進(jìn)行整機(jī)運(yùn)行調(diào)試。經(jīng)北京市相關(guān)部門驗(yàn)收合格后方能投入使 用。h、在拆除平衡重之前，須對(duì)升降機(jī)及附壁桿制動(dòng)器的間隙，主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的 通行進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后，方可拆除；梯籠至柱頂使平衡鐵落地，然后再點(diǎn)動(dòng) 慢慢上升50cm左右，梯籠不發(fā)生下滑即可開(kāi)始按順序拆除。i、安裝拆卸附壁桿以及各層通道架設(shè)鋪板時(shí)，梯籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層， 不能同時(shí)上下通行。j、安裝、拆除人員須嚴(yán)格按照高處作業(yè)要求，掛好安全帶，戴好安全帽。k、

15、設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中要定期檢查基礎(chǔ)和支撐的穩(wěn)固性，并測(cè)量運(yùn)行滑導(dǎo)的 垂直度。除嚴(yán)格執(zhí)行以上要求外，還應(yīng)執(zhí)行升降機(jī)附件中規(guī)定的要求。5.4物料平臺(tái)及防護(hù)搭設(shè)措施物料平臺(tái)及防護(hù)是指外用電梯與地面，外用電梯與陽(yáng)臺(tái)之間所搭設(shè)的防 護(hù)，支撐及防護(hù)材料均采用鋼管扣件式，平臺(tái)跳板用5cm厚腳手板。5.4.1外用電梯與地面之間防護(hù)棚搭設(shè)電梯安裝完畢正式投入使用前，首層入口須搭設(shè)護(hù)頭棚，長(zhǎng)6米，寬6米，高2.5米。護(hù)頭棚上滿鋪腳手板、并與架子綁牢。防護(hù)棚側(cè)面滿掛密目式安 全網(wǎng)。5.4.2電梯與樓面之間物料平臺(tái)及防護(hù)棚的搭設(shè)。 由于電梯吊籠出口與外墻還有1.2米間距，因此需要在此之間設(shè)置一個(gè)物 料平臺(tái)，將電梯與建筑物

16、連接。 物料平臺(tái)立桿分別緊靠吊籠出口和外墻外側(cè)，設(shè)10根立桿每個(gè)吊籠前設(shè)四根立桿，中間設(shè)兩根立桿，通過(guò)橫桿與每層陽(yáng)臺(tái)，電梯過(guò)橋連桿相連，具體 做法見(jiàn)附圖。 橫桿間距1.4米，即每層兩道橫桿，一道位于物料平臺(tái)處，一道位于物 料平臺(tái)之間，每道縱橫桿都應(yīng)交圈。 小橫桿設(shè)于物料平臺(tái)處的橫桿上間距 1.2m,分別位于吊籠出口和外墻處 立桿的內(nèi)側(cè)。 小橫桿上滿鋪5cm厚的木跳板，跳板上釘防滑條，從吊籠出口一直鋪到 樓層內(nèi)。 平臺(tái)兩側(cè)設(shè)檔腳板，擋腳板采用 300mm木跳板距平臺(tái)1.2米高處設(shè)防 護(hù)欄桿一道，滿掛密目式安全網(wǎng)。 吊籠出口與物料平臺(tái)之間要設(shè)防護(hù)門，防護(hù)門為升降式滑輪固定在平臺(tái) 兩側(cè)的鋼管架子上，

17、由于層高較小，為了不讓防護(hù)門上升后影響通行，防護(hù)門 只做800mn高，見(jiàn)附圖。 由于物料平臺(tái)高度較大，每層均為作業(yè)層荷載較大，需要通過(guò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行 卸荷，因此需要搭設(shè)三角架支撐每隔一層設(shè)一道。543物料平臺(tái)及防護(hù)棚搭設(shè)要求 材料要求鋼管采用外徑48mm壁厚3.5mm的高頻焊接鋼管，嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓 扁、有裂縫的鋼管嚴(yán)禁使用。 扣件為可鍛壓鑄鐵扣件，扣件必須符合可鍛壓鑄鐵分類及技術(shù)條件的規(guī) 定,并且要有出廠合格證，不得使用嚴(yán)重銹蝕，有裂縫的扣件。 跳板為長(zhǎng)3m寬250mm勺5cm厚的跳板。 安全網(wǎng)采用2300/m2的密目安全網(wǎng)，安全網(wǎng)的質(zhì)量必須符合有關(guān)定要 求。5.4.4電梯與樓面之間平臺(tái)支撐架的

18、搭設(shè)要求。 底部立桿應(yīng)采用不同長(zhǎng)度的鋼管，并保證相鄰立桿的對(duì)接不在同一步 內(nèi)，要錯(cuò)開(kāi)一道橫桿。 底部應(yīng)設(shè)掃地橫桿。 橫桿要固定在立桿同則，小橫桿要貼近立桿布置，任何情況下不得拆 除。 立桿的偏差不得大于1/400,且全高傾斜不大于10cm 各桿件相接處，桿件伸出扣件的長(zhǎng)度不小于10cm 斜桿兩端扣件與立桿節(jié)點(diǎn)距離不宜大于 20cm 扣件擰緊的程度要適宜，要求扭力矩控制在 39-49KNX m (4-5Kg X f X m) 宜。 拆除架子時(shí)，要嚴(yán)格遵守拆除順序，先綁者后拆，后綁者先拆。五、使用安全要點(diǎn)1、電梯應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)裝接地保護(hù)和避雷裝置。2、電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿，各停靠層的過(guò)橋 和通道應(yīng)平整牢固，出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。3、限速器、制動(dòng)器等安全裝置 須由專人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試、檢 查，保持靈敏可靠。4、由經(jīng)考核取證后的專職電梯司機(jī)操作。5、 電梯每班運(yùn)行時(shí)，應(yīng)空載及滿載試運(yùn)行，將梯籠升離地面1米左右停 車，檢查制動(dòng)器靈敏性，確認(rèn)后可設(shè)入運(yùn)行。6、梯籠乘人，載物時(shí)應(yīng)