郵政局運(yùn)行維護(hù)部上半年度工作總結(jié)

1、郵政局運(yùn)行維護(hù)部上半年度工作總結(jié)上半年，運(yùn)維部根據(jù)省公司網(wǎng)路運(yùn)行處及相關(guān)處室的工作要求， 圍繞職代會(huì) 提出的堅(jiān)持把能力建設(shè)作為 “一當(dāng)好三爭(zhēng)創(chuàng)”的有效支撐以及我局今年方針目標(biāo)、 工作重點(diǎn)，結(jié)合我部提出的以改革為動(dòng)力、 以創(chuàng)新促發(fā)展、 以管理創(chuàng)效益的今年 工作思路， 就開(kāi)展的設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、 郵運(yùn)網(wǎng)路管理及生產(chǎn)車輛管理等方面的工作 作一下回顧。、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)方面一）、加強(qiáng)綜合網(wǎng)、金融網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)管理，確保綜合網(wǎng)、金融網(wǎng)的安全運(yùn)行。一至六月份，根據(jù)江蘇省郵政信息網(wǎng)管理運(yùn)行維護(hù)指標(biāo)體系，并結(jié)合部門KPI 指標(biāo)要求，開(kāi)展了綜合網(wǎng)、金融網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)管理工作。1、綜合網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行情況。綜合網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行基本正常，空調(diào)

2、、UPS、路由器、交換機(jī)工作正常，郵政綜合網(wǎng)設(shè)備網(wǎng)點(diǎn)側(cè)主機(jī)完好率99.88%，終端完好率99.90%，打印機(jī)完好率 99.61%，UPS 完好率 99.60%，綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用服務(wù)器完好率 100%，網(wǎng)點(diǎn)到市縣中心、縣中心到市中心、市中心到省中心通信線路完好率分別為 99.85%、100%、100%。各應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行正常。機(jī)房附屬設(shè)備完好率達(dá) 100%、網(wǎng)絡(luò)管理合格率達(dá) 99.5%；省市、市縣骨干網(wǎng)絡(luò)可用率達(dá) 100%；局域通訊時(shí)延達(dá)標(biāo)通訊丟包率為 0。2、金融網(wǎng)運(yùn)行情況。金融網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行基本正常，日常交易正常、系統(tǒng)穩(wěn)定；中間業(yè)務(wù)平臺(tái)、空調(diào)、 UPS 工作正常。綠卡網(wǎng)設(shè)備網(wǎng)點(diǎn)側(cè)終端完好率

3、99.93%，打印機(jī)完好率 99.67%，ATM 完好率 99.29%，中間業(yè)務(wù)前置機(jī)、 自助繳費(fèi)前置機(jī)、 供電前置機(jī)完好率 100%，市中心到省中心通信線路完好率 100%。3、重要技術(shù)指標(biāo)達(dá)標(biāo)情況。設(shè)備修復(fù)及時(shí)率（中心側(cè)）99.20%、設(shè)備修復(fù)及時(shí)率（網(wǎng)點(diǎn)側(cè)） 96.20%、網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備維護(hù)合格率 91.80%、機(jī)房生產(chǎn)系統(tǒng)維護(hù)合格率 92.50%、機(jī)房附屬設(shè)備維護(hù)合格率 94%。4、系統(tǒng)升級(jí)升級(jí)情況。實(shí)施各類系統(tǒng)升級(jí) 27 次，其中綠卡系統(tǒng) 11 次，綜 合網(wǎng)系統(tǒng) 16 次，均按時(shí)保質(zhì)完成升級(jí)，升級(jí)合格率 100%。（ 二 ） 、組織做好信息網(wǎng)的建設(shè)和應(yīng)用， 加強(qiáng)長(zhǎng)效業(yè)務(wù)和高效業(yè)務(wù)的科技開(kāi)發(fā)

4、 和支撐力度，推進(jìn)科技項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的工作。在科技項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的推進(jìn)工作上， 完成了客戶營(yíng)銷管理系統(tǒng)、 綜合業(yè) 務(wù)平臺(tái)購(gòu)買長(zhǎng)途客票系統(tǒng)、新版本的 OA 系統(tǒng)測(cè)試優(yōu)化及培訓(xùn)工作。同時(shí)，大力推進(jìn)工程項(xiàng)目的建設(shè)，完成 OA 系統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)延伸工程、語(yǔ)音網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn) 延伸工程、郵區(qū)培訓(xùn)中心建設(shè)工程，18臺(tái)NCRATM的升級(jí)改造工程，做好縣局 語(yǔ)音網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)延伸工程的論證、 方案確定及配置工作， 序時(shí)做好郵儲(chǔ)銀行公司業(yè)務(wù) 系統(tǒng)的各項(xiàng)工作。軟件開(kāi)發(fā)工作也取得了進(jìn)展， 完成電費(fèi)新模式開(kāi)發(fā)、 測(cè)試與上線， 全省泰康 保險(xiǎn)的需求洽談、開(kāi)發(fā)、測(cè)試及上線，全省?？当ｋU(xiǎn)的開(kāi)發(fā)與測(cè)試，省短信平臺(tái) 系統(tǒng)的接口開(kāi)發(fā)與測(cè)試， 局政務(wù)公

5、開(kāi)網(wǎng)站的開(kāi)發(fā)建站工作， 文件形式的短信程序 的開(kāi)發(fā)，滿足信息業(yè)務(wù)局的需求， 進(jìn)行精細(xì)化投遞信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)， 進(jìn)行五節(jié)聯(lián) 送無(wú)錫區(qū)程序的開(kāi)發(fā)， 做好五節(jié)聯(lián)送同城系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作， 進(jìn)行商函互動(dòng)設(shè)計(jì)平 臺(tái)的開(kāi)發(fā)， 進(jìn)行個(gè)性化投遞系統(tǒng)的需求調(diào)研， 做好郵政速遞營(yíng)銷支持系統(tǒng)業(yè)務(wù)需 求確定和項(xiàng)目申報(bào)， 完成系統(tǒng)架構(gòu)、 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備和前期處理， 做好工會(huì)信息管 理系統(tǒng)的優(yōu)化工作。（ 三 ） 、組織做好全局設(shè)備管理，由靜態(tài)型向動(dòng)態(tài)型全過(guò)程管理的轉(zhuǎn)變。為促進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的順利發(fā)展， 確保網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備的完好率， 規(guī)范達(dá)標(biāo)率， 掌握設(shè) 備的運(yùn)行質(zhì)量及需求配置， 加強(qiáng)了全局設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理。 一是根據(jù)季節(jié)性制定設(shè)備專項(xiàng)維護(hù)方案

6、。 雷雨季節(jié)來(lái)臨前， 請(qǐng)市防雷中心對(duì)中心機(jī)房進(jìn)行了一次全面的 防雷接地檢測(cè)工作。 對(duì)全局所有網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了全面巡檢， 巡檢中發(fā)現(xiàn)接地電阻不合 格 13 處，零地電壓不合格 21 處，涉及網(wǎng)點(diǎn) 27 個(gè)，物業(yè)公司已開(kāi)展整治工作。同時(shí)做好了高溫季節(jié)前網(wǎng)點(diǎn)空調(diào)設(shè)備的巡檢整改工作。 二是根據(jù)業(yè)務(wù)的需求增加 設(shè)備。業(yè)務(wù)高峰時(shí)， 增加終端打印機(jī)等配套設(shè)備以滿足業(yè)務(wù)的需求， 待業(yè)務(wù)回落 后將設(shè)備撤回， 提高了設(shè)備的利用率。 三是設(shè)立每月一次的固定資產(chǎn)增減協(xié)調(diào)會(huì)議。務(wù)、會(huì)同計(jì)財(cái)、后保、供應(yīng)等部門對(duì)每月發(fā)生的設(shè)備增減情況進(jìn)行核對(duì)，確保財(cái) 實(shí)物帳目清晰明了。對(duì)于局設(shè)備添置安裝情況堅(jiān)決實(shí)行閉環(huán)操作。（ 四 ） 、組織落

7、實(shí)新的信息網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)規(guī)程 ，加強(qiáng)市、縣及重要網(wǎng)點(diǎn)的維 護(hù)。根據(jù)省公司今年郵政信息系統(tǒng)安全檢查綱要 的要求， 結(jié)合奧運(yùn)郵政安全 要求，對(duì)信息系統(tǒng)進(jìn)行了自檢、排查和整改，安裝了速遞站點(diǎn)系統(tǒng)備機(jī)。按照網(wǎng) 絡(luò)應(yīng)急預(yù)案， 對(duì)網(wǎng)點(diǎn)匯聚交換機(jī)進(jìn)行了主備切換演練。 落實(shí)運(yùn)維工作職責(zé)， 確保 了各節(jié)假期間、“二會(huì)”期間的系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)市局的中心機(jī)房、 縣局的各班組場(chǎng)地進(jìn)行了細(xì)致地安全生產(chǎn)隱患排查， 對(duì) 存在的問(wèn)題制定整改措施和要求， 并及時(shí)落實(shí)整改。 為確保奧運(yùn)期間設(shè)備安全運(yùn) 行，組織制定了確保設(shè)備安全運(yùn)行的工作責(zé)任書，并按部門、班組、個(gè)人三級(jí)簽 定責(zé)任書， 及時(shí)擬定了奧運(yùn)期間信息網(wǎng)安全工作要求及考核辦法，

8、全力以赴地保 障奧運(yùn)期間信息網(wǎng)安全。五）、組織全區(qū)技術(shù)人員學(xué)習(xí)并開(kāi)展 江蘇省郵政信息網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)管理規(guī)程 知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，有效提高各級(jí)運(yùn)維人員的技術(shù)和管理水平。以省組織的江蘇省郵政信息網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)管理規(guī)程 知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)為契 機(jī)，廣泛發(fā)動(dòng)，大力宣傳，在技術(shù)隊(duì)伍中形成一種“學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、愛(ài)技術(shù)”的氛圍，提高我局信息網(wǎng)運(yùn)維人員學(xué)習(xí)新規(guī)程的積極性， 提高各級(jí)運(yùn)維人員的技 術(shù)和管理水平， 以進(jìn)一步提升我局信息網(wǎng)的運(yùn)維管理質(zhì)量， 并將規(guī)程專門編印了 手冊(cè)并下發(fā)至每個(gè)技術(shù)人員，組織認(rèn)真學(xué)習(xí)。二、郵運(yùn)網(wǎng)方面（ 一 ） 、提升實(shí)物網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和競(jìng)爭(zhēng)能力，擴(kuò)大郵區(qū)中心局“三化”改革成果。為提升實(shí)物網(wǎng)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)能力，

9、在完善組織機(jī)構(gòu)的同時(shí)，調(diào)整了生產(chǎn)單 位的管理職責(zé)，強(qiáng)化生產(chǎn)集中控制，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)組織。解決好了現(xiàn)代 快報(bào)增份后的運(yùn)輸工作； 增開(kāi)一條早報(bào)郵路進(jìn)一步提高早報(bào)早投時(shí)限； 對(duì)現(xiàn)有 郵路進(jìn)行優(yōu)化組合，使新民等暢銷報(bào)紙下午頻次再次提速。為進(jìn)一步擴(kuò)大郵區(qū)中心局“三化”改革成果，修訂、完善了郵區(qū)中心局生產(chǎn)管理規(guī)范、郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)流程規(guī)范 和郵區(qū)中心局生產(chǎn)場(chǎng)地操作 規(guī)范，規(guī)范了郵區(qū)中心局內(nèi)部作業(yè)組織和流程。在區(qū)內(nèi)、省內(nèi)實(shí)行特快專遞郵 件散件外走，進(jìn)一步提高封發(fā)省內(nèi)互寄物品型特快郵件效率， 減少處理環(huán)節(jié)， 加 快特快郵件傳遞速度，促進(jìn)特快業(yè)務(wù)的發(fā)展。二）、加強(qiáng)郵件容器的日常調(diào)撥和管理。科學(xué)確定郵區(qū)中心

10、局、江陰、宜興局及網(wǎng)點(diǎn)的郵件容器周轉(zhuǎn)量、庫(kù)存量，杜絕郵件容器超儲(chǔ)積存。 一是在部分郵袋全網(wǎng)非常緊缺的情況下， 一方面與省郵 袋管理部門溝通， 得到了相應(yīng)支持， 另一方面要求在全區(qū)范圍內(nèi)調(diào)撥使用， 缺口 部分再向南京局請(qǐng)領(lǐng)， 盡力保證業(yè)務(wù)發(fā)展對(duì)郵件容器的需求。 二是對(duì)集裝籠的使 用情況進(jìn)行調(diào)研， 準(zhǔn)備在特快郵件使用的基礎(chǔ)上逐個(gè)推廣。 三是為解決普通郵袋 緊缺的壓力，在全區(qū)范圍內(nèi)互寄的郵件啟用省內(nèi)專用袋。三）、加強(qiáng)局與局之間、局內(nèi)各部門之間的協(xié)調(diào)、溝通，確保各生產(chǎn)環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，郵件及時(shí)傳遞。是加強(qiáng)了局與局之間溝通。 進(jìn)行了與常州局的相互溝通與協(xié)調(diào)， 在旺季無(wú)錫局出口至常州封發(fā)的普郵量高時(shí)， 互派加

11、收、 加送汽車疏運(yùn)郵件， 并互相約定 郵車的開(kāi)車時(shí)刻，確保郵件能運(yùn)得出，卸得下。年初，暴雪期間南京郵航停運(yùn)， 及時(shí)與上海局聯(lián)系， 了解上海機(jī)場(chǎng)航班情況， 將南京郵航郵件改發(fā)上海民航， 保 證了郵件的及時(shí)發(fā)送。二是加強(qiáng)了 局內(nèi)各部門的協(xié)調(diào)與溝通。為確保郵區(qū)中心局到兩縣局的第一 班郵路能準(zhǔn)時(shí)出班、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，曾多次召集郵區(qū)、速遞等相關(guān)部門統(tǒng)一思想，共 商對(duì)策， 優(yōu)化速遞內(nèi)部作業(yè)流程， 保證了速遞郵件的處理速度， 解決了因城市道 路改造，造成郵件交接困難。在無(wú)錫道路改造期間，對(duì)郵區(qū)、投遞局、營(yíng)業(yè)局三 部門進(jìn)行協(xié)調(diào)工作。 在道路許可條件下， 郵區(qū)局承擔(dān)郵件運(yùn)輸工作； 在道路不能 再通行大車的情況下， 投

12、遞局到郵區(qū)中心局用小型汽車撥運(yùn)， 營(yíng)業(yè)局在指定地點(diǎn) 交接，利用三輪車撥運(yùn)；在小車也不通行時(shí)，投遞局也在指定地點(diǎn)交接，利用三 輪車撥運(yùn)，解決了郵件的交接問(wèn)題。四）、進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理，確保網(wǎng)路運(yùn)行安全。為提高網(wǎng)路運(yùn)行質(zhì)量，加強(qiáng)網(wǎng)路運(yùn)行檢查工作，強(qiáng)化日常檢查規(guī)范，實(shí)現(xiàn)檢 查工作與生產(chǎn)作業(yè)的融合， 著力加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)運(yùn)生產(chǎn)流程的動(dòng)態(tài)監(jiān)控檢查。 主要對(duì)郵 件發(fā)運(yùn)質(zhì)量、 郵件內(nèi)部處理交接環(huán)節(jié)的規(guī)范作業(yè)、 郵路準(zhǔn)班準(zhǔn)點(diǎn)等運(yùn)行情況進(jìn)行 監(jiān)控。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，從而保障了網(wǎng)路運(yùn) 行質(zhì)量的穩(wěn)步提高。三、車輛方面一）、認(rèn)真開(kāi)展郵政車輛巡視檢查工作，提高車輛完好率、使用率。為貫徹落實(shí)集團(tuán)

13、公司、省公司， “迎 08奧運(yùn)、保寄遞安全”、 圓滿完成郵件 運(yùn)輸保障任務(wù)的要求，組織開(kāi)展了“迎奧運(yùn)、保安全、促發(fā)展”為主題的車輛檢查工作，對(duì)全區(qū)郵政生產(chǎn)車輛性能進(jìn)行了檢查。 共檢查車輛 332 臺(tái)，參檢率達(dá)到88.53%；對(duì)檢查中存在的問(wèn)題， 進(jìn)行了落實(shí)整改， 保證了郵政生產(chǎn)車輛的技術(shù)性 能完好，提高了車輛的完好率和使用率，確保了郵政生產(chǎn)的順利進(jìn)行。二）、加強(qiáng)車輛運(yùn)行成本的預(yù)算管理，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)控制。根據(jù)局成本預(yù)算管理辦法，對(duì)全局車輛運(yùn)行成本實(shí)行預(yù)算管理。對(duì)產(chǎn)出生 產(chǎn)單位，實(shí)行與業(yè)務(wù)收入相掛鉤的預(yù)算辦法； 支撐生產(chǎn)單位， 實(shí)行定點(diǎn)定班郵路 公里數(shù)核定的預(yù)算辦法， 有效合理控制車輛運(yùn)行成本。 對(duì)生產(chǎn)單位使用車輛的行 駛公里數(shù)進(jìn)行及時(shí)核對(duì)， 油料消耗和修理費(fèi)使用情況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)督， 保證了生 產(chǎn)對(duì)車輛運(yùn)行需求，實(shí)行車輛運(yùn)行成本動(dòng)態(tài)控制。三）、做好車輛拍賣、郵政生產(chǎn)車輛的新增、更新、大修工作以及其他相關(guān)車輛管理工作。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)車輛的整合，對(duì)多余的車輛配合計(jì)劃財(cái)務(wù)部門開(kāi)展了第四次拍 賣工作，提高了車輛的資產(chǎn)價(jià)值。 加強(qiáng)與省網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行部的溝通， 并參與了省公司15 輛新車輛招標(biāo)前車