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文檔簡介

1、鄭州發(fā)祥鋁業(yè)工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)鄭州發(fā)祥鋁業(yè)工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況(一)、發(fā)祥鋁業(yè)的地理位置鄭州發(fā)祥鋁業(yè)廠址在河南省登封市唐莊鄉(xiāng),廠區(qū)總占地188832m2 ,建構(gòu)筑物占地面積74197m2。廠址地處豫西山區(qū),工程地質(zhì)穩(wěn)定,交通便利,距我單位鄭州市上街區(qū)75km。我單位承建的是第一標(biāo)段(包括東電解車間、超濃相輸送系統(tǒng)、煙氣凈化系統(tǒng))的土建、安裝。(二)、電解系統(tǒng)的配置1東電解車間為一棟跨度為24m,長為489.8m的兩層廠房組成。車間一樓安裝槽體和陰極母線,標(biāo)高為0.000。二樓為操作平臺,標(biāo)高為2.600。廠房檐口高度:15.700。槽間地坪設(shè)有通風(fēng)鋼格板。2東、西電解廠房

2、間距42.0m,配置有兩套凈化系統(tǒng)、二座直徑18m標(biāo)高33.000氧化鋁雙層貯槽、二個(gè)配料及超濃相輸送系統(tǒng)。東、西電解廠房間有三個(gè)通道連接。屋面0.6mm厚壓型鋼彩板,有組織排水;外墻標(biāo)高6m以上為壓型鋼彩板,標(biāo)高6m以下為磚墻。3東電解廠房內(nèi)安裝68臺200ka電解槽,東、西電解廠房內(nèi)共計(jì)136臺電解槽(其中4臺備用)。槽體單排橫向配置,槽中心距6.2m。電解槽縱向中心線距廠房軸線分別為9m和15m。4電解槽采用槽罩密閉,電解槽產(chǎn)生的煙氣經(jīng)槽排煙管匯集于敷設(shè)在廠房外側(cè)的總管送至凈化系統(tǒng)。5廠房內(nèi)設(shè)有簡易多功能天車和絕緣天車,天車軌頂標(biāo)高為9.150。6制作技術(shù)要求6.1 電解槽槽殼及其它部件

3、應(yīng)先試制兩臺“樣槽”,經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行批量制作。6.2 對關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵部位、電解槽殼及其它金屬構(gòu)件、電解槽內(nèi)襯砌筑、陽極母線、立柱母線及短路母線;電解槽上部結(jié)構(gòu)及其附屬結(jié)構(gòu);立柱母線和短路母線的壓接面電解車間工藝管道等的制作安裝,業(yè)主要求施工單位提出確保工程質(zhì)量的措施和能達(dá)到的水平。(三)、煙氣凈化系統(tǒng)的配置主排煙機(jī)4臺,凈化系統(tǒng)2套,布袋除塵器14臺,風(fēng)動溜槽用風(fēng)機(jī)4臺,布袋流態(tài)化用羅茨風(fēng)機(jī)4臺,反吹風(fēng)機(jī)4臺,提升機(jī)2臺。二、組織機(jī)構(gòu)(略)三、施工部署(一)、工期2003年3月20日2004年5月31日,日歷天數(shù)438天。(二)、質(zhì)量優(yōu)良。(三)、施工專業(yè)隊(duì)伍組織土建、金屬結(jié)構(gòu)、管

4、道、電氣、筑爐、設(shè)備等專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行各子項(xiàng)施工。(四)、電解車間系統(tǒng)與煙氣凈化系統(tǒng)分兩段施工中間通廊以南為段,中間通廊以北為段。(五)、制作與運(yùn)輸1現(xiàn)場制作部分:、電解槽(組對)、槽上結(jié)構(gòu)、煙管、鋼煙囪等。2在上街制作部分:電解槽(分片)、鋁母線加工、側(cè)部炭塊加工、鋁罩板、預(yù)埋件、鋼柱、鋼吊車梁等。四、施工措施(一)、車間運(yùn)輸廠房內(nèi)采用1臺2030t天車,用于電解車間的電解槽安裝、筑爐、管道安裝等。(二)、施工用水現(xiàn)場設(shè)置鋼水池4個(gè)(1020m3)貯備施工用水。(三)、鋼棒除銹酸洗池、綜合池、水池(4個(gè)):用于陰極鋼棒除銹,該4個(gè)池全部用鋼板制作。(四)、底糊加熱現(xiàn)場設(shè)置烘房2座(含帶軌道鐵車2

5、個(gè)):用于加熱底糊。(五)、加熱罩板加熱罩板4個(gè):用于筑爐底炭塊加溫。(六)、側(cè)塊銑床側(cè)塊銑床1個(gè):用于加工側(cè)部炭塊。(七)、設(shè)置抱桿現(xiàn)場設(shè)置45m鋼抱桿1套:用于鋼煙囪制安。(八)、設(shè)龍門吊制作加工區(qū)設(shè)置20t30t龍門吊1臺:用于電解槽、煙道等制作。(九)、制安胎具加工電解槽制安胎具和鋁母線制安胎具。(十)、制作平臺鋼構(gòu)件制作鋼平臺15100m兩個(gè)。(十一)、現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)部分實(shí)驗(yàn)工作人員常住現(xiàn)場,能在現(xiàn)場做的實(shí)驗(yàn),在現(xiàn)場做。(十二)、設(shè)立砼集中攪拌站1個(gè),采用砼罐車運(yùn)輸全部砼。五、工程各子項(xiàng)施工方案(一)土建工程施工方案1. 東電解車間1.1 施工組織綱要1.1.1工程概況我單位承建的土建施工

6、以東電解車間為主。東電解車間是單層排架結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房,東西長489.8m,跨距24m,柱距6.2m。電解車間一樓安裝槽體和陰極母線,標(biāo)高為0.000。二樓為操作平臺,標(biāo)高為2.600。槽間鋪設(shè)通風(fēng)鋼格板。廠房檐口高度:15.700。東電解車間為單層排架結(jié)構(gòu),施工適合工業(yè)化生產(chǎn),0.000以下采取雨季施工措施詳見雨季施工方案。進(jìn)入安裝后圍護(hù)結(jié)構(gòu)屋面系統(tǒng)應(yīng)盡快施工完畢。1.1.2 分段施工電解車間劃分為兩段施工。第段:(1)(40)軸線,南北長241.8米,共34臺電解槽。第段:(40)(79)軸線,南北長241.8米,共34臺電解槽。1.1.3 施工順序段段。1.1.4 施工內(nèi)容包括:杯口基礎(chǔ)、預(yù)

7、制柱子、預(yù)應(yīng)力吊車梁、輕鋼結(jié)構(gòu)、屋面、2.600框架平臺、圍護(hù)等。1.1.5 土建與安裝的關(guān)系在2003年9月15日以前施工以土建為主,安裝進(jìn)入后以安裝為主。1.2 工期要求2003年4月9日電解車間開工,2003年6月20日電解車間段主體開始吊裝,2003年8月1日電解車間段主體吊裝,2003年10月31日主體安裝完畢。1.3 土方工程1.3.1 土方開挖與運(yùn)輸。采用斗容量1m3的履帶式反鏟進(jìn)行機(jī)械大開挖,15t自卸汽車運(yùn)輸,棄土運(yùn)至業(yè)主指定的堆土場,運(yùn)距2km?;靥钔?xí)r,裝載機(jī)在堆土場取土,15t自卸汽車運(yùn)土運(yùn)至回填土位置。土方開挖高杯口基礎(chǔ)與相鄰基礎(chǔ)底標(biāo)高的高差控制在1m之內(nèi),基槽寬度根

8、據(jù)工程地質(zhì)的實(shí)際情況現(xiàn)場具體處理。根據(jù)業(yè)主安排2003年4月9日澆注電解車間第一方砼的要求,在大型機(jī)械設(shè)備沒進(jìn)場的條件下,15線基槽采用人工開挖的方法按圖施工。1.3.2 標(biāo)高控制根據(jù)圖紙要求及現(xiàn)場實(shí)際情況,杯口基礎(chǔ)的基坑采用條形大開挖(機(jī)械開挖)。電解槽基礎(chǔ)、2.600平臺框架基礎(chǔ)的基坑開挖采用機(jī)械大開挖(先施工杯口基礎(chǔ)),均挖至砼(或3:7灰土,碎石)墊層底面,嚴(yán)格挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,防止超挖。1.3.3 土方放坡根現(xiàn)場地質(zhì)情況,原土按1:0.33放坡,回填土按1:0.67放坡?;勖窟吋訉?00作為工作面。1.3.4 基槽防汛坑底必須按規(guī)范設(shè)置集水井和排水明溝,如有積水應(yīng)及時(shí)排出,不得浸泡基坑

9、。1.3.5 基槽驗(yàn)槽基槽浮土清理干凈,白灰撒上基礎(chǔ)輪廓線,標(biāo)高與軸線標(biāo)志明確,之后申請報(bào)驗(yàn)。土方開挖后必須經(jīng)過驗(yàn)槽合格后方可進(jìn)行下一道工序。1.3.6 回填土分層夯實(shí),分層線彈在基礎(chǔ)砼上。回填土土源:一部分來源于業(yè)主指定的堆土場,一部分留置現(xiàn)場采用反斗汽車倒運(yùn)。對卵夾石的處理:人工撿出土中的卵石,撿石率為土源的30%。撿出的卵石人工裝車運(yùn)出場外,運(yùn)距5km。采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)的方法,每層虛鋪250厚,夯實(shí)45遍?;靥钔恋倪M(jìn)度必須在預(yù)制柱子前進(jìn)行,以伸縮縫為界采取分段回填施工。每段施工時(shí),每層回填土經(jīng)取樣、試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序;每段回填土間留置階梯狀的接茬,層層后退,每臺階500?;靥?/p>

10、土的質(zhì)量控制采用雙控法,酒精烘干法首控,溫箱烘干法終控?;靥钔恋氖┕ぴ斠姼弑陧艥仓突靥钔潦┕し桨?。1.4 基礎(chǔ)工程1.4.1 施工要求1.4.1.1 注意事項(xiàng)東電解廠房基礎(chǔ)為獨(dú)立杯口基礎(chǔ),2.600基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ),施工前應(yīng)反復(fù)核對基礎(chǔ)的位置與標(biāo)高,特別注意杯口基礎(chǔ)杯口底標(biāo)高與柱底標(biāo)高、軌道頂標(biāo)高,柱子吊車梁牛腿至柱底實(shí)際長度,一定核實(shí)無誤后方可進(jìn)行杯口底找平。應(yīng)保證鋼筋的保護(hù)層。施工杯口基礎(chǔ)時(shí),砼澆筑應(yīng)在杯口四周對稱澆筑,以防脹模與杯口中心移位。初凝后終凝前取出杯口模板,并將杯口內(nèi)多余砼掏出。測量杯底標(biāo)高,并將杯口中心線彈在杯口上面,以便檢查并供安裝柱子使用。由于東電解車間杯口基礎(chǔ)坐落的

11、土層地質(zhì)變化較大,根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告和設(shè)計(jì)要求:部分基礎(chǔ)應(yīng)做成高杯口,這樣就給施工帶來很大的不確定性,導(dǎo)致施工難度增大。所以施工中采取相應(yīng)的措施解決這一問題,詳見高杯口砼澆筑和回填土施工方案。1.4.1.2 砼澆注基礎(chǔ)應(yīng)一次澆筑成型。砼終凝后,砼外露部分覆蓋草袋并澆水養(yǎng)護(hù)。本工程設(shè)現(xiàn)場攪拌站1個(gè),攪拌站集中供應(yīng)砼,施工前做好砼配合比申請工作,澆注砼前做好砼用量與位置申請工作。施工時(shí)節(jié)約用料,嚴(yán)禁拋灑砼。按規(guī)范取試樣制作砼試塊進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。為了保證清水砼,所有現(xiàn)澆砼面增加一加漿收面的工序。1.4.1.3 匯簽工作設(shè)備基礎(chǔ)和地坪施工必須和工藝設(shè)備、電氣專業(yè)核實(shí)無誤,并填寫砼會簽單后方可施工。1.4.2

12、施工順序機(jī)械挖土方原土夯實(shí)碎石墊層c10砼墊層綁鋼筋支模砼澆注拆模刷絕緣層素土回填。1.4.3 鋼筋加工鋼筋在制作加工區(qū)加工,成型后運(yùn)至相應(yīng)的基礎(chǔ)位置上。1.4.4 杯口基礎(chǔ)施工1.4.4.1 碎石墊層(1)、根據(jù)有關(guān)會議精神確定的內(nèi)容 根據(jù)沈陽鋁鎂設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)和地質(zhì)勘探院的地質(zhì)報(bào)告,于2003年4月16日接到關(guān)于發(fā)祥鋁廠電解車間基礎(chǔ)碎石墊層的幾點(diǎn)決定,經(jīng)過4月21日監(jiān)理、業(yè)主、施工單位相關(guān)人員根據(jù)基槽開挖實(shí)際情況,召開了個(gè)會議,初步確定了東電解車間基礎(chǔ)碎石墊層的分布(見下表)和做法:碎石墊層的厚度300mm500mma軸26282938,6479b軸26284551其中300厚的碎石墊層每邊

13、比基礎(chǔ)寬300;500厚碎石墊層每邊比基礎(chǔ)寬500。且碎石墊層的做法可根據(jù)現(xiàn)場基槽開挖情況調(diào)整。 300厚的碎石墊層分二層鋪設(shè);500厚的碎石墊層分三層鋪設(shè),每層鋪設(shè)振實(shí)后及時(shí)報(bào)驗(yàn)隱蔽,并及時(shí)報(bào)請監(jiān)理公司驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一層碎石鋪設(shè)。 碎石墊層采用支模方法施工。挖方時(shí)基槽留出工作面500。(2)、現(xiàn)場施工 基槽開挖后驗(yàn)槽,驗(yàn)槽合格后鋪設(shè)碎石墊層。 碎石墊層300厚(或500厚),寬出基礎(chǔ)邊緣300(或500厚),采用振動板振動。如碎石墊層做法有變化,及時(shí)調(diào)整碎石墊層施工。每層鋪設(shè)振實(shí)后及時(shí)報(bào)驗(yàn)隱蔽,并及時(shí)報(bào)請監(jiān)理公司驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一層碎石鋪設(shè)。 壓實(shí)系數(shù)檢測實(shí)驗(yàn)器材:40

14、0高200鋼環(huán)6個(gè)、小臺秤1臺。鋼環(huán)自重與容積先取定。實(shí)驗(yàn)方法:鋼環(huán)置于地基上,隨石子一同由振動板同時(shí)振動,振動35遍后,取出鋼環(huán),測量鋼環(huán)內(nèi)碎石密度,最后由業(yè)主、監(jiān)理公司、施工單位共同現(xiàn)場確定實(shí)際控制壓實(shí)系數(shù)與振動遍數(shù)。1.4.4.2 c10砼墊層及c15毛石砼墊層(1)、c10砼墊層 支模按圖紙尺寸支鋼模板。 澆注c10砼,抹平。(2)、c15毛石砼墊層 基槽位置:a軸115線,a軸19線,b軸19線。 施工:先在基槽底澆筑一層c15的砼,上鋪毛石。毛石共分三層鋪設(shè)。最后用c15砼澆筑面層。(3)、c10砼墊層實(shí)際澆注厚度碎石墊層上的100mm厚c10砼墊層實(shí)際澆注厚度將會達(dá)到120mm,

15、澆注后及時(shí)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,及時(shí)刷瀝青絕緣層。1.4.4.3 杯口基礎(chǔ)綁鋼筋 彈線,放出中線。 墊水泥砂漿墊塊。加工鋼筋保護(hù)層專用墊塊,確保鋼筋的保護(hù)層厚度。 綁扎鋼筋。綁扎鋼筋應(yīng)注意鋼筋的分布方向及上下位置。為保證杯口模板的穩(wěn)固性,保證杯口位置的準(zhǔn)確性,模板下加鋼筋馬凳支撐,馬凳隨砼一起澆注在杯口基礎(chǔ)內(nèi)不取出。每個(gè)單杯口基礎(chǔ)平均用15個(gè)鋼筋馬凳,每個(gè)雙杯口基礎(chǔ)平均用17個(gè)鋼筋馬凳。1.4.4.4 杯口基礎(chǔ)支模 采用鋼模板支模。 加固:特別是杯口內(nèi)模加固,應(yīng)檢查其加固程度,保證內(nèi)模不游動。 復(fù)核中心線、標(biāo)高,并用紅色油漆做出標(biāo)志。1.4.4.5澆注砼(c20) 砼應(yīng)均勻沿四周澆注,不準(zhǔn)偏于一側(cè)澆注

16、,并時(shí)刻觀察模板變形情況,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即加固模板。 振動砼:杯口內(nèi)模返漿應(yīng)及時(shí)清理,保證內(nèi)模容易拆除。砼澆注應(yīng)在杯口基礎(chǔ)鋼筋隱蔽驗(yàn)收之后進(jìn)行。砼澆注后及時(shí)報(bào)請監(jiān)理公司驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后及時(shí)刷瀝青絕緣層。1.4.4.6 拆模、砼養(yǎng)護(hù) 杯口基礎(chǔ)初凝后12小時(shí)拆杯口內(nèi)模。 基礎(chǔ)外側(cè)模板2天后拆除。 澆水養(yǎng)護(hù),杯口內(nèi)注滿水。杯口基礎(chǔ)覆蓋草袋、澆水養(yǎng)護(hù),保持砼面濕潤。達(dá)到養(yǎng)護(hù)期7天為止。1.4.4.7 杯口底找平 投杯口基礎(chǔ)標(biāo)高、中心線。 杯口底找平應(yīng)在柱子吊裝2周前進(jìn)行,找平應(yīng)根據(jù)柱子吊車梁牛腿下柱的實(shí)際長度找平。杯口底用c30細(xì)石砼找平。1.4.4.8 瀝青絕緣層 墊層瀝青絕緣層:因?yàn)r青絕緣層不是

17、為了防水,所以,墊層砼澆注后12天刮瀝青絕緣層。杯口基礎(chǔ)制作是循環(huán)流水作業(yè),因此,每次涂刷熱瀝青量較少,按零星工程考慮。砼終凝后立即涂刷絕緣層,土方回填前應(yīng)將絕緣層涂刷完畢。 杯口基礎(chǔ)瀝青絕緣層:清除支模鐵絲,回填土前刮瀝青絕緣層。1.4.4.9 杯口灌漿柱子吊裝校正后應(yīng)及時(shí)灌漿(c30細(xì)石砼)。1.4.5 高杯口基礎(chǔ)施工1.4.5.1 施工依據(jù)在圖紙會審前,我單位根據(jù)圖紙編制了東電解車間杯口基礎(chǔ)施工方案。根據(jù)高杯口基礎(chǔ)高度為變數(shù)這一設(shè)計(jì)原則,結(jié)合工程地質(zhì)剖面圖與業(yè)主監(jiān)理的有關(guān)會議精神,并根據(jù)沈陽院2003年4月16日傳真關(guān)于發(fā)祥鋁廠電解車間基礎(chǔ)碎石墊層的幾點(diǎn)決定,以此來確定高杯口基礎(chǔ)變數(shù)的具

18、體高度。1.4.5.2 施工順序確定基槽挖深驗(yàn)槽確定地基上面標(biāo)高墊層施工瀝青絕緣層綁鋼筋支模板澆注高杯口基礎(chǔ)承臺砼澆注高杯口基礎(chǔ)杯口柱拆模養(yǎng)護(hù)標(biāo)中心線與標(biāo)高1.4.5.3 基槽深度根據(jù)設(shè)計(jì)要求相鄰杯口基礎(chǔ)底標(biāo)高高差不大于1m的設(shè)計(jì)原則,并根據(jù)沈陽院2003年4月16日傳真關(guān)于發(fā)祥鋁廠電解車間基礎(chǔ)碎石墊層的幾點(diǎn)決定與工程地質(zhì)勘察部門的意見,基槽挖深確定為進(jìn)入持力層200深。該部分基槽縱向斷面為階梯形。碎石墊層的平面尺寸:對于300厚碎石墊層,每邊寬出杯口基礎(chǔ)底300。對于500厚碎石墊層,每邊寬出杯口基礎(chǔ)底500。有碎石墊層的基槽寬度:該部分基槽寬度為碎石墊層的東西向長度加1m工作面,每邊工作面

19、為500。1.4.5.4 杯口柱施工東電解車間廠房a、b線25軸67軸的杯口基礎(chǔ)埋深較大,最深處達(dá)6.000,基槽最深處達(dá)7.900。杯口承臺以上部分杯口柱砼斷面尺寸大,j1a為22001600,j3a為29002250。為保證施工質(zhì)量,需設(shè)計(jì)變更為如下形式進(jìn)行施工。(1)、高杯口基礎(chǔ)承臺以上部分杯口柱小于1m的杯口基礎(chǔ)擬一次施工完成,不留施工縫。(2)、高杯口基礎(chǔ)承臺以上部分杯口柱大于1m的杯口基礎(chǔ)該部分基礎(chǔ)需分成兩次澆注砼,施工時(shí)必須先澆注杯口承臺,之后施工杯口柱。杯口柱主筋共2416+420鋼筋,出承臺長度根據(jù)規(guī)范規(guī)定,同時(shí),箍筋8300自基礎(chǔ)底至0.600變更為8100。杯口柱砼在承臺

20、施工后澆注。如不按此形式施工,澆注杯口柱砼時(shí),杯口柱底部砼將大量冒出,并導(dǎo)致砼密實(shí)性太差或產(chǎn)生砼蜂窩麻面現(xiàn)象。(3)、杯口柱施工模板加固采用對拉螺栓的方法,確保澆注砼時(shí)不脹模,以滿足外觀尺寸與質(zhì)量觀感要求。 在j1a的2200的斷面上加3道16的對拉螺栓,在1600的斷面上加2道16對拉螺栓。在j3a的2900的斷面上加4道16對拉螺栓,在2250的斷面上加3道16對拉螺栓,上下間距為500。參見圖1。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求,需要指出的是杯口柱大于5m時(shí),杯口柱應(yīng)該計(jì)算配筋。另一方案是抬高基底標(biāo)高,保證杯口柱不大于5m。1.5 2.600框架施工1.5.1 施工順序(1)、分段施工,流水作業(yè)段段。2

21、.600框架基礎(chǔ)施工安排在屋蓋安裝前進(jìn)行。(2)、每段內(nèi)施工2.600框架由南向北分2個(gè)流水段,安排兩個(gè)勞務(wù)作業(yè)層施工。施工內(nèi)容:挖土、運(yùn)土、基礎(chǔ)施工、框架柱施工、平臺板施工、保溫面施工、回填土等。1.5.2 基槽開挖根據(jù)設(shè)計(jì)變更:2.600框架基礎(chǔ)坐落在回填土上。基礎(chǔ)采用1m3斗容量反鏟挖掘機(jī)大開挖,汽車運(yùn)輸外排。土方運(yùn)至廠區(qū)內(nèi)業(yè)主指定的堆土場,運(yùn)距2km?;靥钍┕r(shí)從堆土場取土。1.5.3 基礎(chǔ)墊層砼墊層采用支模方法施工。砼墊層終凝后立即涂刷絕緣層,土方回填前應(yīng)將絕緣層涂刷完畢。1.5.4 鋼筋下料及綁扎鋼筋下料必須按照圖紙和有關(guān)施工規(guī)范要求下料,保證鋼筋搭接長度和鋼筋保護(hù)層厚度。箍筋彎鉤

22、135,箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)布置在四角縱向鋼筋上,箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢,且部分可間隔扎牢,綁扎相互間應(yīng)成八字型。短柱鋼筋在廠房外綁扎(運(yùn)距2km),基礎(chǔ)底層鋼筋在基礎(chǔ)墊層上綁扎。鋼筋就位后應(yīng)自檢下面問題:鋼筋的根數(shù)、直徑、間距是否正確;鋼筋接頭的位置及搭接長度是否符合規(guī)范;檢查保護(hù)層是否符合要求;檢查鋼筋是否綁扎牢固,有無松動現(xiàn)象;鋼筋位置及埋件的偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi),澆注砼前應(yīng)對其進(jìn)行驗(yàn)收,作好隱蔽記錄。1.5.5 模板及腳手架工程(1)、模板形式本工程采用組合鋼木模板、滿堂腳手架,支撐采用1.21.5m及6m長鋼管組合使用,間距1.5m采用短鋼管環(huán)行固定模板,模板兩側(cè)根據(jù)情況增加通長

23、鋼管,以增強(qiáng)模板鋼度,防止脹模,胎膜及鋼模都必須刷隔離劑兩遍。(2)、模板安裝的允許偏差模板安裝的允許偏差應(yīng)符合施工規(guī)范的要求。拆模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證構(gòu)件不變形,棱角完整時(shí)拆除。(3)、施工細(xì)節(jié)技術(shù)處理 模板縫的處理:加海面條貼建筑膠帶,以防止砼漏漿。 模板刷隔離劑,保證清水砼的觀感質(zhì)量。 構(gòu)件邊線的模板處理:確定樣板段施工,以保證邊角的美觀。 鋼架管落地的處理:鋼架管落地墊支撐片,防止構(gòu)件變形。 伸縮縫的處理:提醒管理人員與作業(yè)人員,一定加強(qiáng)對伸縮縫施工質(zhì)量的認(rèn)識。伸縮縫節(jié)點(diǎn)施工一定仔細(xì)閱讀標(biāo)準(zhǔn)圖,不能給下一到工序留下障礙。 砼收面問題:一定安排收面人員到位并盡職盡責(zé),收面問題不是技術(shù)問題,而

24、是責(zé)任問題。 2.600框架設(shè)置的洞口尺寸與工藝要求核實(shí)無誤后澆筑砼,以確保立柱母線等安裝。1.5.6 砼澆注(1)、砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,需留施工縫時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)范留設(shè)。框架柱與框架平臺的施工縫應(yīng)按規(guī)范留設(shè)。(2)、當(dāng)砼一次澆注量大時(shí),采用泵送砼法施工。采用泵送砼澆注前作好砼配合比申請工作。(3)、注意平臺板與保溫面的施工處理。1.5.7 砼運(yùn)輸自攪拌站至工地采用砼罐車運(yùn)輸,工地外至澆注點(diǎn)盡可能采用泵車輸送砼,以保證鋼筋不變形與砼的澆注質(zhì)量。1.5.8 砼養(yǎng)護(hù) 覆蓋草袋,派專人定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)至養(yǎng)護(hù)期滿為止。1.6 電解槽基礎(chǔ)、母線支墩的施工1.6.1 流水起始點(diǎn)電解槽基礎(chǔ)、母線支墩的施工安排在2.

25、600框架施工之后,并確定在屋面安裝之后進(jìn)行。1.6.2 施工方法電解槽基礎(chǔ)、母線支墩的施工組織與施工方案同2.600框架施工。1.6.3 施工細(xì)節(jié)技術(shù)處理(1)、電解槽基礎(chǔ)、母線支墩砼澆注注意按圖預(yù)留30mm找平層,以保證電解槽殼、陰極大母線安裝時(shí)標(biāo)高的精確要求。找平層用1:2水泥砂漿找平。(2)、工藝專業(yè)應(yīng)與土建專業(yè)交底,以確定母線支墩與母線的接觸面是取正誤差還是取負(fù)誤差。1.7 預(yù)制構(gòu)件施工1.7.1 預(yù)制場地的選擇(1)、預(yù)制柱在現(xiàn)場制作,具體施工詳見預(yù)制柱施工方案。(2)、過梁及一些小型預(yù)制構(gòu)件在制作加工區(qū)制作。地基梁采用現(xiàn)澆法施工。(3)、對于6.2m長非標(biāo)準(zhǔn)先張法預(yù)應(yīng)力吊車梁,我

26、單位委托專業(yè)生產(chǎn)廠家制作。如果現(xiàn)場制作6.2m長非標(biāo)準(zhǔn)先張法預(yù)應(yīng)力吊車梁,那么,預(yù)應(yīng)力吊車梁制作將成為施工組織的關(guān)鍵的關(guān)鍵線路,因此,預(yù)應(yīng)力吊車梁制作地點(diǎn)的選擇是一項(xiàng)重大的決策。由于建立先張法預(yù)應(yīng)力吊車梁生產(chǎn)線需投入約45萬元,而且建立生產(chǎn)線周期長,所有投入為一次性攤銷,所以,無論對工程的施工工期,還是對業(yè)主的投資都是不利的。且現(xiàn)場制作的局限性較大。我單位決定將先張法預(yù)應(yīng)力吊車梁委托運(yùn)距最近的省六建進(jìn)行工廠化制作,由汽車運(yùn)至現(xiàn)場,運(yùn)距150km。柱子預(yù)制的場地布置見圖2。輕鋼結(jié)構(gòu)采用工廠化制作,外委專業(yè)生產(chǎn)廠家制作。具體施工見輕鋼結(jié)構(gòu)施工方案。1.7.2 注意事項(xiàng)施工時(shí)注意構(gòu)件的型號、埋件的位

27、置及方向,經(jīng)仔細(xì)核對無偏位無遺漏后方可澆筑,澆筑后加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)。為了加快施工進(jìn)度,如需要提前吊裝,除應(yīng)按規(guī)范留砼試塊外,還應(yīng)留設(shè)能檢查吊裝時(shí)砼強(qiáng)度的試塊,該試塊的養(yǎng)護(hù)必須與結(jié)構(gòu)試塊的養(yǎng)護(hù)條件相同。1.7.3 柱子預(yù)制(1)、預(yù)制方法柱子預(yù)制采用磚底模疊層法預(yù)制,每層疊加3根柱子。(2)、砌筑胎模在杯口基礎(chǔ)旁放出柱子線、用鐵锨鏟平、蛙式打夯機(jī)夯實(shí)、儀器抄平;然后用mu10的實(shí)心磚、1:2水泥砂漿砌四層磚胎模,表面由30厚1:2水泥砂漿找平,儀器抄平,確保柱子底面的平整度滿足規(guī)范要求。胎模在柱子預(yù)制前一周制作。(3)、預(yù)埋件加工預(yù)埋件在上街區(qū)加工,實(shí)行工廠化制作,安裝前運(yùn)至制作現(xiàn)場。(4)、技術(shù)難

28、點(diǎn)柱頭埋件加工安裝有一定技術(shù)難度。埋件之間錨纖相互交錯(cuò),減小了焊接操作空間。埋件單體重量較大,加工安裝需要起重工具或起重機(jī)械配合。而且,加工安裝的幾何尺寸直接影響半鋼柱的安裝。預(yù)制柱鋼筋和柱頭埋件需要焊接,考慮到現(xiàn)場加工的困難,與柱頭埋件焊接的主筋和柱頭埋件一起在上街加工。柱頭埋件m1、2、4重量約400kg,因此,采用20噸汽車吊車卸車并放置該埋件,然后,人工調(diào)整位置。(5)、技術(shù)準(zhǔn)備 調(diào)整埋件錨纖的位置。 調(diào)整柱子主筋的搭接位置,使焊接在埋件上的主筋便于安裝,也便于主筋綁扎。 埋板上開排氣孔,以保證砼的振搗密實(shí)性。 合理安裝埋板的先后順序。 先制作12根柱子,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),之后,再大批生產(chǎn)。(

29、6)、鋼筋工程 鋼筋加工與運(yùn)輸在制作加工區(qū)加工鋼筋,加工成品后拖車運(yùn)至柱子制作現(xiàn)場。 鋼筋綁扎胎模制成一周后,開始綁扎鋼筋。箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)布置在四角縱向鋼筋上。箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢,滿綁滿扎。鋼筋檢驗(yàn)鋼筋就位后應(yīng)自檢下面問題:鋼筋的根數(shù)、直徑、間距是否正確;鋼筋接頭的位置及搭接長度是否符合規(guī)范;檢查保護(hù)層是否符合要求;檢查鋼筋是否綁扎牢固,有無松動現(xiàn)象;鋼筋位置及埋件的偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi),澆注砼前應(yīng)對其進(jìn)行驗(yàn)收,作好隱蔽記錄。(7)、模板工程采用竹席板模板,木方、鋼管、扣件加固模板。模板支設(shè)好后,應(yīng)自檢:模板尺寸是否準(zhǔn)確、支撐是否牢靠;埋件插筋的位置是否準(zhǔn)確。(8)、砼工程 采用

30、分層澆筑預(yù)制柱,每層厚度25cm;以減少柱子脹模的可能性。 澆筑完的混凝土柱,表面用鐵抹抹平壓光,平整度用儀器檢察,滿足規(guī)范要求。 對于牛腿部位鋼筋密集處,采取慢澆、輕搗、多搗。 澆筑過程中時(shí)刻注意保持埋件的位置。 混凝土的養(yǎng)護(hù):由于氣溫較高,在預(yù)制柱表面覆蓋一層草墊,每隔兩個(gè)小時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)一次。保持混凝土面的濕潤狀態(tài)。 (9)、隔離與脫模預(yù)制柱上一層的施工需待下一層柱子的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%以上,兩層柱子間刷兩遍隔離劑,便于兩層柱子的脫模。柱子脫模用50t汽車吊施工。(10)、施工細(xì)節(jié)技術(shù)處理 模板縫的處理:加海綿條貼建筑膠帶,以防止砼漏漿。 模板刷隔離劑,保證清水砼的觀感質(zhì)量。 垂直度的

31、保證:柱頭埋件、吊車梁牛腿埋件、柱跟與柱子縱向的垂直關(guān)系,采用局部支三層柱子模板的措施來保證。 砼收面問題:一定安排收面人員到位并盡職盡責(zé),收面問題不是技術(shù)問題,而是責(zé)任問題。 埋件加工:埋板取負(fù)誤差。 為確保埋件的位置準(zhǔn)確,采用自攻螺絲把鋼模和埋件連接在一起。1.7.4 地基梁等預(yù)制構(gòu)件在制作加工區(qū)制作,鋼模板支模,安裝時(shí)汽車運(yùn)至安裝現(xiàn)場。有條件的,改為現(xiàn)澆施工,但事前先與監(jiān)理和業(yè)主辦理有關(guān)手續(xù)。1.7.4 柱子吊裝1.7.4.1 準(zhǔn)備工作(1)、檢查柱長吊裝前應(yīng)檢查預(yù)制柱的長度,特別是柱底至吊車梁牛腿間的長度,應(yīng)一一核實(shí),確保軌道的安裝高度。準(zhǔn)備吊裝索具及測量儀器。(2)、杯口底找平根據(jù)一

32、一核實(shí)的結(jié)果進(jìn)行杯口底找平。杯口側(cè)壁及柱腳在其安裝后將埋入杯口部分的表面鑿毛,并清除杯底垃圾。(3)、柱子脫模柱子自重約16t,選用50t汽車吊進(jìn)行脫模,將預(yù)制柱脫模并清理埋件和插筋。柱子脫模后,柱子擱置在起吊位置。(4)、柱子彈線在柱身兩個(gè)小面和一個(gè)大面彈出中心線。1.7.4.2 柱子的就位(1)、吊裝時(shí)柱子強(qiáng)度預(yù)制柱砼強(qiáng)度達(dá)到70%后方可進(jìn)行吊裝。(2)柱子的插裝插裝順序:段段。選用50t汽車吊進(jìn)行吊裝。起重量q:柱子自重15.35t,索具自重0.3t,所以q=15.65t。起重高度h:起重機(jī)的起重高度必須滿足吊裝柱子的安裝高度,即:hh1+h2+h3。h1為安裝間距,最小值不能小于200

33、。本吊裝方案取h1min=0.2m。h2為綁扎點(diǎn)至起吊后構(gòu)件底面的距離。本工程預(yù)制柱綁扎點(diǎn)設(shè)在吊車梁牛腿下h2=9.54m。h3為索具高度,自綁扎點(diǎn)至吊鉤中心的距離。實(shí)際吊裝時(shí),吊鉤下的柱子需轉(zhuǎn)動對位方可插入杯口基礎(chǔ),因此,取h3=2.5m。 hh1+h2+h3=0.2+9.54+2.5=12.24m。起重半徑r=1.3+2.65+2.55=6.50m。因?yàn)橹用撃V衠max27.45t,所以柱子脫模、吊裝擬采用50t吊車。查50t坦克吊性能表:選17.6m的吊臂、6.50m的工作半徑,最大其重量為21.2t ,q=15.65t21.2t,選用50t坦克吊,從理論上講是可行的。由于排架柱上預(yù)設(shè)

34、有工藝安裝所用的埋件,所以安裝時(shí)必須對號入座,不得隨意調(diào)換。(3)校正與灌漿采用鋼管頂撐的方法對柱子進(jìn)行調(diào)整校正,找平后立刻用c30細(xì)石砼灌漿。(4)、及時(shí)安裝柱間支撐柱子吊裝后,及時(shí)安裝柱間支撐。1.7.5 吊車梁運(yùn)輸、吊裝1.7.5.1 準(zhǔn)備吊籠準(zhǔn)備好安裝吊車梁的吊籠。1.7.5.2 安裝誤差吊車梁安裝應(yīng)滿足垂直度和直線度的要求。規(guī)范要求垂直度誤差5mm。中心線對定位軸線誤差5mm,標(biāo)高誤差0至-5mm。1.7.5.3 中線控制為了控制中心線誤差可在吊車梁中心線外50cm處架立經(jīng)緯儀對吊車梁中心線進(jìn)行檢驗(yàn)。1.7.5.4 吊車梁運(yùn)輸采用長板汽車運(yùn)輸?shù)踯嚵?,長途運(yùn)輸?shù)踯嚵阂邪踩WC,封好車

35、方可上路。如不封車,必須做臺架。1.7.5.5 焊接灌縫在校正無誤后,用連接鋼板將吊車梁與柱焊接,并在接頭處支模,澆灌細(xì)石砼。1.7.6 屋蓋系統(tǒng)的吊裝 1.7.6.1 吊裝準(zhǔn)備(1)、準(zhǔn)備好上柱頂?shù)呐捞?。?)、完善柱間支撐。(3)、將軸線投于柱頂。(4)、將屋架端部底板用螺帽固定。(5)、拼裝夠連續(xù)作業(yè)安裝用的天窗架。(6)、對起重設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),在試吊前檢查起重設(shè)備的升降、回轉(zhuǎn)、行走、制動只否正常。(7)、檢查吊索、卡環(huán)、繩卡、鐵扁擔(dān)、倒鏈等吊具的質(zhì)量與數(shù)量是否滿足吊裝要求。(8)、準(zhǔn)備好吊裝用工具,如吊藍(lán)、鋼尺、線錘、撬杠、大錘、爬梯、溜繩、水平尺、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀。(9)、道路臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)

36、備場地平整、修建臨時(shí)道路、敷設(shè)臨時(shí)電纜、焊接設(shè)備材料就位。1.7.6.2 起重吊車的選擇根據(jù)起重高度、回轉(zhuǎn)半徑、吊物重量,選用合適的汽車吊。擬采用50t汽車吊。1.7.6.3 系統(tǒng)吊裝(1)、吊前檢查起吊前檢查屋面梁的型號與埋件方向,注意構(gòu)件的結(jié)構(gòu)安全,檢查防鋼構(gòu)件變形措施的落實(shí)情況,檢查柱間支撐與吊車梁的焊接情況。起吊前檢查吊具的安全性能,檢查安全防護(hù)措施的落實(shí)情況。(2)、吊裝順序吊裝順序:段段。屋面梁在柱子、天車梁安裝后進(jìn)行。(3)、半鋼柱的安裝半鋼柱的安裝方案有兩種考慮:第一種考慮:半鋼柱與門式鋼梁拼接后整體安裝。第二種考慮:先安裝半鋼柱,之后,安裝門式鋼梁。無論采用何種方案,應(yīng)根據(jù)輕

37、鋼制作廠家的經(jīng)驗(yàn)與吊裝設(shè)備而定。(4)、屋蓋安裝 技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真讀圖,熟悉規(guī)范。核對構(gòu)件的空間就位尺寸和相互關(guān)系。 統(tǒng)計(jì)工作計(jì)算吊裝構(gòu)件的數(shù)量、單件重量和安裝就位高度,計(jì)算連接板、螺栓等吊裝鐵件的數(shù)量。 技術(shù)交底編制吊裝作業(yè)指導(dǎo)書,組織施工人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的技術(shù)交底,包括吊裝順序、方法、工期、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工條件、措施、勞動力組織以內(nèi)外配合協(xié)作關(guān)系。 構(gòu)件檢查、彈線與編號仔細(xì)檢查構(gòu)件的強(qiáng)度、完整性、外形和幾何尺寸,仔細(xì)檢查平整度、埋設(shè)件、預(yù)留孔位置、尺寸、數(shù)量,檢查吊環(huán)和埋設(shè)件的穩(wěn)固性和構(gòu)件的軸線等是否準(zhǔn)確。如有異常,應(yīng)在吊裝前堅(jiān)決予以糾正。根據(jù)就位、校正需要彈好軸線。 構(gòu)件分批進(jìn)場屋蓋

38、系統(tǒng)吊裝的構(gòu)件應(yīng)根據(jù)屋面布置圖及吊裝順序分批進(jìn)場。各構(gòu)件出廠前應(yīng)該編號成捆成批,配件應(yīng)該成箱。現(xiàn)場堆放的要求:成方、成堆、成垛、成塊。對方構(gòu)件的支撐應(yīng)根據(jù)力學(xué)要求布置。 安裝方法遵循輕鋼構(gòu)件安裝方法,初步選用50t汽車吊進(jìn)行安裝。(4)、通風(fēng)器由業(yè)主委托專業(yè)廠家生產(chǎn)并安裝。1.7.6.4 吊裝安全事項(xiàng)(1)、安全技術(shù)交底吊裝前制定施工方案,進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底,學(xué)習(xí)吊裝操作規(guī)程,明確吊裝程序,了解吊裝機(jī)械性能和安全技術(shù)措施及要求。(2)、作業(yè)人員高空作業(yè)前必須進(jìn)行體檢,并確保有充分的休息及睡眠,嚴(yán)禁高血壓、心臟病及班前酗酒者從事高空作業(yè)。(3)、安全防護(hù)用品吊裝人員應(yīng)戴安全帽,高空作

39、業(yè)人應(yīng)系安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。(4)、焊接方面屋蓋系統(tǒng)吊裝前柱間支撐、吊車梁的焊接節(jié)點(diǎn)一定焊牢。其它工作面上,應(yīng)檢查焊接構(gòu)件的牢固性。(5)、指揮方面吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮,使用統(tǒng)一信號,信號要鮮明準(zhǔn)確,吊車司機(jī)必須按信號進(jìn)行工作。(6)、天氣方面嚴(yán)禁在6級風(fēng)以上或暴雨、大霧等惡劣天氣進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7)、用電方面各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零。對于手持用電工具,還必須安裝漏電保護(hù)裝置。(8)、操作規(guī)程施工人員一定遵守安全操作規(guī)程,不許野蠻指揮與野蠻施工。1.8 0.000地坪施工1.8.1 0.000地坪施工應(yīng)與電氣、管道、機(jī)械安裝專業(yè)進(jìn)行會簽。1.8 .2 檢查0.000以下排架柱、

40、框架柱、電解槽基礎(chǔ)、短柱、母線支墩是否已刷完熱瀝青膏。地下管線埋置完后方可澆筑砼。1.8.3 對于伸縫或縮縫,按要求留設(shè)。對于縮縫,先澆注砼,后切割縮縫。1.8.4 技術(shù)細(xì)節(jié)處理(1)、處理好地坪與設(shè)備基礎(chǔ)施工的先后關(guān)系,對于后施工的設(shè)備基礎(chǔ),地坪施工采用支模方法。(2)、處理好洞口地坪的邊線砼,一定注意觀感質(zhì)量。(3)、安排好砼收面工序,一定注意觀感質(zhì)量。1.9 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工1.9.1 砌體工程(1)、施工準(zhǔn)備 砂、石、石灰膏、水泥、磚的進(jìn)場,應(yīng)檢查合格證,并及時(shí)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。提前作好配合比申請工作。 作好隱蔽工作,作好測量定位、基礎(chǔ)竣工等工作。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工應(yīng)在電解槽底砌筑與底糊施工前完成。與

41、煙氣凈化系統(tǒng)有交叉的部分,至少保證將磚砌體砌筑完畢。 排架柱上鋼走臺應(yīng)在主體安裝后及時(shí)跟進(jìn),嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)圖施工。 窗洞口尺寸與所采用的窗子尺寸應(yīng)該相吻合,所有窗過梁與窗臺的水平標(biāo)高應(yīng)相互一致,充分做好裝飾階段的準(zhǔn)備工作。(2)、腳手架采用外腳手架施工,搭設(shè)腳手架嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程施工。(3)、砌體施工要點(diǎn) 砌筑前30分鐘將磚澆透。 灰縫橫平豎直,砂漿飽滿,保證垂直度和水平度。 計(jì)算匹數(shù)與排數(shù),留好馬牙槎。 按規(guī)范留設(shè)腳手架孔。(4)、節(jié)點(diǎn)施工配合立轉(zhuǎn)窗標(biāo)準(zhǔn)圖與彩冊色瓦楞鐵節(jié)點(diǎn)施工,注意安裝節(jié)點(diǎn)與伸縮縫節(jié)點(diǎn)施工質(zhì)量。1.9.2 鋼圍護(hù)施工(1)、檁條安裝采用測量與彈線相結(jié)合的方法施工,搭設(shè)外

42、腳手架,安裝安全防護(hù)網(wǎng)。(2)、彩板安裝解決以下幾個(gè)各問題 彩板的錨固問題,保證錨固點(diǎn)數(shù)量。 注意彩板的搭接。 處理好洞口與彩板安裝的關(guān)系,細(xì)部問題由qc小組專題專題解決。 處理好彩板安裝與室外鋼平臺安裝的關(guān)系。 防止二次污染,作好保護(hù)工作。1.9.3 屋面板施工(1)、屋面板施工應(yīng)在電解槽底砌筑與底糊施工前完成,以保證筑爐的正常進(jìn)行。(2)、施工同圍護(hù)結(jié)構(gòu)檁條與彩板安裝。(3)、遵守高空作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程施工。1.10 附屬設(shè)施的施工配電室、操作間、衛(wèi)生間、值班室、鋼平臺、鋼梯等鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu),磚砌體圍護(hù)、鋼平臺、鋼梯等其規(guī)模與高度基本同煙氣凈化系統(tǒng)的配電室、操作室及除塵

43、器室,施工時(shí)參照煙氣凈化系統(tǒng)的配電室及操作室施工。1.11 門窗安裝1.11.1 按照要求采購門窗。1.11.2 采購門窗時(shí),要求供應(yīng)商提供樣品,結(jié)合圖紙與標(biāo)準(zhǔn)圖處理節(jié)點(diǎn)施工,保證門窗安裝誤差在規(guī)范規(guī)定之內(nèi)。1.11.3處理好補(bǔ)漆與安裝門窗之間的關(guān)系,防止二次污染。2. 煙氣凈化系統(tǒng)土建施工方案2.1 施工組織綱要2.1.1 工程概況本工程電解煙氣凈化系統(tǒng),主要包括除塵器室、變壓器室、操作室、鋼煙囪及設(shè)備基礎(chǔ)、管道支架、主排煙機(jī)等。2.1.1.1 除塵器室基礎(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ),上面預(yù)埋鐵件,上部結(jié)構(gòu)全部為鋼結(jié)構(gòu)。2.1.1.2 配電室基礎(chǔ)采用砼帶形基礎(chǔ),240厚紅磚墻,屋面用現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板。

44、2.1.1.3 控制室為磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用砼帶形基礎(chǔ),240厚磚墻,屋面為現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板。2.1.1.4 煙囪基礎(chǔ)采用殼形基礎(chǔ),筒體為鋼筒結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為環(huán)形筏基,鋼筋砼結(jié)構(gòu)。2.1.1.5 管道支架基礎(chǔ)為杯口基礎(chǔ),支架預(yù)制?;A(chǔ)為杯口基礎(chǔ),支架為形鋼筋砼柱體預(yù)制構(gòu)件。2.1.2 分段施工電解煙氣凈化系統(tǒng)劃分為兩段施工。中間通廊以南為第段,中間通廊以北為第段。2.1.3 施工順序段段。除塵器室基礎(chǔ)、煙囪基礎(chǔ)煙管支架基礎(chǔ)配電室基礎(chǔ)設(shè)備基礎(chǔ)其中在除塵器室基礎(chǔ)施工完畢后,即可進(jìn)行上部鋼結(jié)構(gòu)的安裝,管道支架的預(yù)制,同時(shí)進(jìn)行。2.1.4 施工內(nèi)容包括:挖運(yùn)土、鋼筋砼基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)、管支架、鋼框架、煙囪鋼筒

45、體、構(gòu)件制作與運(yùn)輸?shù)取?.1.5 土建與安裝的關(guān)系在2003年10月15日以前施工以土建為主,安裝進(jìn)入后以安裝為主。2.1.6預(yù)埋件制作預(yù)埋件在上街制作,實(shí)行工廠化制作,安裝前運(yùn)至安裝現(xiàn)場。2.2 工程特點(diǎn)2.2.1 施工交叉本工程處在兩棟電解廠房之間,施工場地交叉作業(yè)多。各單位工程相互交叉施工時(shí),應(yīng)考慮貯倉、除塵器室等進(jìn)入設(shè)備的通路問題。2.2.2 制作加工區(qū)制作所有在公司基地加工制作的鋼構(gòu)件,用平板車運(yùn)至現(xiàn)場拼裝焊接,運(yùn)距75km。2.3 施工依據(jù)依據(jù)沈陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)圖紙,國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等。2.4 主要施工方法及施工過程2.4.1 土方工程2.4.1.1 挖運(yùn)土采用1m3斗容量反鏟

46、挖掘機(jī)大開挖,汽車運(yùn)輸,棄土運(yùn)至業(yè)主指定的堆土場,運(yùn)距2km?;靥钔?xí)r,在堆土場取土,汽車運(yùn)土運(yùn)至回填土位置。2.4.1.2 工作面設(shè)備基礎(chǔ)、柱下獨(dú)立基礎(chǔ)及帶形基礎(chǔ),每邊留500mm工作面,煙囪基礎(chǔ)每邊留出500mm工作面,均根據(jù)土質(zhì)情況放坡,放坡系數(shù)為1:0.33。1.4.1.3 標(biāo)高控制根據(jù)圖紙要求及現(xiàn)場實(shí)際情況,機(jī)械大開挖基槽均挖至砼(或3:7灰土,或碎石)墊層底面,嚴(yán)格挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,防止超挖。2.4.1.4 回填土回填土自業(yè)主指定的堆土場取土,用自卸汽車回運(yùn)。每層虛鋪厚度不大于300mm,用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。其具體施工同東電解車間回填土施工方案。2.4.2 基礎(chǔ)工程2.4.2.1 柱下獨(dú)

47、立基礎(chǔ)砼澆注應(yīng)分層連續(xù)進(jìn)行,不允許留施工縫。砼澆筑前應(yīng)將埋件上的螺栓涂抹黃油,用破布綁扎,以免造成破壞,給后期鋼結(jié)構(gòu)安裝造成困難。2.4.2.2 帶形基礎(chǔ)砼澆注按斜面分層法進(jìn)行澆筑。每層澆筑厚度500mm。2.4.2.3 煙囪基礎(chǔ) 模板的加固,為了防止基礎(chǔ)模板的脹模與收縮,沿基礎(chǔ)圓周每500mm設(shè)一個(gè)拉片、一個(gè)10鋼筋撐。 煙囪基礎(chǔ)鋼筋為上下雙層網(wǎng)片,須增設(shè)25馬凳筋,間距500mm。馬鐙筋的形式具體見下: 煙囪基礎(chǔ)的施工分兩次進(jìn)行。第一次將基礎(chǔ)底板施工完。第二次澆筑前,用水將砼表面清洗干凈但不得有積水,再鋪設(shè)與基礎(chǔ)砼相同配比的水泥砂漿10mm15mm。 砼澆筑應(yīng)整體分層,沿四周均勻連續(xù)澆筑。

48、 預(yù)埋m56錨栓達(dá)40個(gè),數(shù)量很大,且要求位置非常精確。錨栓下帶180180墊塊,如果待砼澆注到設(shè)計(jì)標(biāo)高,錨栓將無法埋沒,所以必須先行將錨栓放入,錨栓位置的準(zhǔn)確固定將采用如下措施:根據(jù)圖紙尺寸放出大樣,將圓分成八個(gè)等分,每一等分用一塊150mm寬,10mm后鋼板,鉆出錨栓位置孔,將螺栓穿入孔中,焊死。頂端至鋼板上面尺寸為圖紙要求外長度,砼澆筑前將鋼板連同錨栓放置在正確位置上。然后用75 10焊成馬鐙進(jìn)行加固,馬鐙間距 1000。馬鐙高3000mm,上部寬200mm,下部寬1000mm,中間用兩道75 10 水平連接。 2.4.2.4 設(shè)備基礎(chǔ)(1)設(shè)備基礎(chǔ)等設(shè)備到貨核對無誤后方可施工。(2)設(shè)

49、備基礎(chǔ)的預(yù)留洞口用鋼模板扣成,用電焊點(diǎn)焊,鋼管加固,砼澆注完畢后及時(shí)起出,并且檢查清理。(3)設(shè)備基礎(chǔ)砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不許留設(shè)施工縫。2.4.3 配電室、操作間、控制室等2.4.3.1 磚墻施工前,應(yīng)進(jìn)行原材料復(fù)驗(yàn),合格后方可施工。2.4.3.2 配電室為磚混結(jié)構(gòu),內(nèi)外墻面均需粉刷,故墻體砌筑需搭設(shè)雙排腳手架。2.4.3.3 砌筑用磚應(yīng)提前澆水濕潤,嚴(yán)禁用干磚砌筑,并且砌筑時(shí)將基礎(chǔ)表面清掃干凈,放出墻身中心線及邊線,撒水濕潤。2.4.3.4 磚墻工作段的分段位置,應(yīng)設(shè)在構(gòu)造柱或門窗洞口處,每天砌筑高度不宜超過1.8m。具體施工方法同東電解車間維護(hù)結(jié)構(gòu)的施工。2.4.3.5 內(nèi)外粉刷:做胎底

50、,用專制分隔條,先做樣板面驗(yàn)收后大批施工。2.4.3.6 地坪(1)、地坪施工應(yīng)與電氣、管道、機(jī)械安裝專業(yè)進(jìn)行會簽。(2)、檢查地下管線埋置完后方可澆筑砼。(3)、對于伸縫或縮縫,按要求留設(shè)。(4)、技術(shù)細(xì)節(jié)處理 處理好地坪與設(shè)備基礎(chǔ)施工的先后關(guān)系,對于后施工的設(shè)備基礎(chǔ),地坪施工采用支模方法。 處理好洞口地坪的邊線砼,一定注意觀感質(zhì)量。 安排好砼收面工序,一定注意觀感質(zhì)量。2.4.4 除塵器室鋼框架制作安裝在制作加工區(qū)制作鋼構(gòu)件,安裝前汽車運(yùn)輸運(yùn)至現(xiàn)場安裝。2.4.4.1 材質(zhì)檢驗(yàn)所用材料必須有材質(zhì)證明和合格證書,經(jīng)材料質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格并復(fù)驗(yàn)后方可使用。2.4.4.2 特殊工種作業(yè)進(jìn)行電、氣焊的

51、工人必須持有特種作業(yè)上崗證。2.4.4.3 制作放樣核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn),核對各部分的尺寸,制作樣板和樣桿作為加工的依據(jù)。2.4.4.4 下料下料采用氣割與機(jī)切的方法,其切割余量已在號料時(shí)根據(jù)切割方法適當(dāng)加出。2.4.4.5 組裝組裝前,零部件應(yīng)經(jīng)檢查合格,連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30-50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污點(diǎn)等應(yīng)清除干凈。2.4.4.6 拼接板材、型材的拼接,應(yīng)在組裝前進(jìn)行,構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝焊接、矯正后進(jìn)行。2.4.4.7 焊接焊接時(shí)要嚴(yán)格按照圖紙要求及焊接工藝,要保證焊肉飽滿,焊道均勻,焊接時(shí)為防變形要進(jìn)行錯(cuò)位和分段焊接,焊完后要敲掉藥皮,清除飛

52、濺和焊瘤,然后進(jìn)行目視檢查,是否有氣孔、夾渣、咬肉、缺肉、漏焊及焊瘤等現(xiàn)象,如有類似現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。2.4.4.8 自動焊h型鋼的翼緣板和腹板應(yīng)采用半自動或自動氣割機(jī)進(jìn)行切割。2.4.4.9 h型鋼拼接當(dāng)翼緣板需要拼接時(shí),可按長度方向拼接,腹板拼接,拼接縫可為“”字型或“t”字型,翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距應(yīng)不大于200mm,拼接焊縫應(yīng)在h型鋼組裝前進(jìn)行。2.4.4.10 涂料焊接拼裝完成后,經(jīng)檢驗(yàn)合格,進(jìn)行防腐涂料的刷涂。2.4.4.11 運(yùn)輸由于h型鋼柱子長20多米,構(gòu)件又很重,所以采用15t平板拖車進(jìn)行運(yùn)輸。2.4.4.12 分批供應(yīng)鋼構(gòu)件應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序,分批分單元成套供應(yīng)。

53、2.4.4.13 堆放鋼構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、無積水,鋼構(gòu)件應(yīng)按種類型號安裝順序分區(qū)存放,鋼構(gòu)件底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面,并應(yīng)防止支點(diǎn)下沉。2.4.4.14 固定鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、支承等主要構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行校正固定。當(dāng)天安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。2.4.4.15 防變形為了保證焊接質(zhì)量,減小焊接變形,應(yīng)從中心向四周擴(kuò)展,采用結(jié)構(gòu)對稱,節(jié)點(diǎn)對稱的焊接順序。2.4.4.16 焊接的工藝流程:焊接設(shè)備、材料、安全設(shè)施準(zhǔn)備定位焊接襯墊板、引弧板坡口檢查與清理氣象條件檢測預(yù)熱焊接焊縫外觀檢查焊接驗(yàn)收。2.4.4.17 柱安裝柱安裝時(shí),每節(jié)柱的定位軸線應(yīng)從地面控制軸線直接引上,不得從下層

54、柱的軸線引上。2.4.4.18 標(biāo)高控制用設(shè)計(jì)標(biāo)高對樓層標(biāo)高進(jìn)行控制,以每節(jié)柱為單位進(jìn)行柱標(biāo)高的調(diào)整,使每節(jié)柱的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。2.4.4.19 工作面進(jìn)行鋼梁的安裝時(shí),焊接的工人沒有工作面,需要制作操作藍(lán)架,加固在鋼柱上。藍(lán)架高1.5m,寬1.5m,長2.0m,四周用7510的等邊角鋼,下面間距50,其他面間距150,用18的圓鋼焊接,需用藍(lán)架8個(gè)。2.4.4.20 壓型鋼板安裝樓面壓型鋼板安裝前,應(yīng)在鋼梁上放出壓型鋼板的定位線,相鄰壓型鋼板端部的波形槽口應(yīng)對正。2.4.4.21 施工荷載安裝時(shí)必須控制樓面的施工荷載嚴(yán)禁超過梁和樓板的承載能力。2.4.4.22 定位軸線的上引同一流水作業(yè)段

55、、同一安裝高度的一節(jié)柱,當(dāng)各柱的全部構(gòu)件安裝、校正、連接完畢并驗(yàn)收合格后,方可從地面引放上一節(jié)柱的定位軸線。2.4.4.23 驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)的全部或空間剛度單元部分的安裝工作完成后,進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程的驗(yàn)收。2.4.5 預(yù)制構(gòu)件2.4.5.1 場外預(yù)制預(yù)制支架在場外預(yù)制,在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后脫模,運(yùn)至吊裝現(xiàn)場,運(yùn)距根據(jù)施工平面布置圖確定。運(yùn)前應(yīng)在設(shè)計(jì)部位下墊枕木,防止運(yùn)輸過程中發(fā)生斷裂。2.4.5.2 吊車選擇由于支架吊裝時(shí),鋼結(jié)構(gòu)安裝及其它主體都已基本完成,場地狹小,給吊車的行走和回轉(zhuǎn)帶來許多限制。而支架的自重又相當(dāng)大,最大的達(dá)到16.9 t 。綜合考慮,采用50t汽車吊,進(jìn)行支架的吊裝。2.4.5.3 測量工作支架吊裝前應(yīng)提前作好杯底找平、彈線等準(zhǔn)備工作。2.4.5.4 行走路線根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際確定吊裝順序及行走路線,盡量減少吊車的往返,提高工作效率。2.4.5.5 二次

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