【最新】專業(yè)實習(xí)報告模板集合七篇

1、sometimes i feel disgusted by what i do, because in front of others, i am not the real self and i am too hypocritical.勤學(xué)樂施積極進?。撁伎蓜h）專業(yè)實習(xí)報告模板集合七篇 專業(yè)實習(xí)報告 篇1一、實習(xí)的目的及意義1、實習(xí)目的本次生產(chǎn)實習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個_要組成部分，其目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的_要渠道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個_要途徑，逐

2、步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中國_汽集團、_機床集團和_精工機械廠，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機械制造，對機械制造有一個整體的認識。2、實習(xí)單位簡介中國_汽集團簡介：中國_汽集團前身是原_汽車制造總廠。原_汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛_型汽車-黃河牌jn150型8噸_

3、型汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)_型汽車的歷史。總部坐落于山東省_市，是國內(nèi)主要的_型載_汽車生產(chǎn)基地，也是我國_型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛_型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾_型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國_型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。中國_汽集團前身是原_汽車制造總廠。原_汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛_型汽車-黃河牌jn150型8噸_型汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)_型汽車的歷史。技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國_汽集團在產(chǎn)品

4、開發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，廣泛吸納世界_卡先進技術(shù)，堅持自主設(shè)計、自主開發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，_年開發(fā)出飛龍系列，_年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、_年成功開發(fā)出黃河王子系列、_年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾等系列整車產(chǎn)品，_年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及_卡盤式制動器等_要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有各類車型1200多個，成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的_型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是h

5、owo-7系列車的開發(fā)成功，在國內(nèi)外_卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內(nèi)人士譽為“_卡領(lǐng)袖”，拉開了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國_汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國_汽集團已達到三個全國第一：牽引車全國銷量第一，300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一，裝備10升以上發(fā)動機的_型汽車全國銷量第一_第_機床廠簡介：_機床集團有限公司始建于1937年，占地面積101萬平方米，現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、_型金屬切削機床制造企業(yè)，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。集團公司旗下有

6、19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司：擁有國家級技術(shù)中心，該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人，下設(shè)壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所，機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室，擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。_年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認證，_年通過了_版iso9001質(zhì)量體系認證。產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機

7、械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。-自動化設(shè)備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時，鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長，是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。大、_型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達70%以上，為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺_型機械壓力機，被譽為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來，為世界_名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線，并于_年開始向美國高端市場出

8、口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機為代表的_型機械壓力機，產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)。_精工簡介：始建于_年，是由_建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè)，座落于美麗的x城_西部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地面積8萬平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有員工160余人，中、高級專業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強，設(shè)備均為新購設(shè)備，設(shè)備投資共_余萬元，設(shè)備有進口高精度、_切削、大工作臺面cnc加工中心6臺，cmm三坐標(biāo)測量儀1臺，大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10

9、臺，及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備，并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計量室，于_年5月通過iso9001：_質(zhì)量管理體系認證。_精工是機械加工中小型企業(yè)的典范，在市場中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業(yè)，這對于我們的生產(chǎn)實習(xí)有著至關(guān)_要的意義，非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學(xué)習(xí)的主要是_型汽車減速箱后殼的加工。專業(yè)實習(xí)報告 篇2大三假期，也是我的最后一個暑假了，抓住這個機會，我去區(qū)檢察院實習(xí)。實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認真完成領(lǐng)導(dǎo)和檢察人員交辦的

10、工作，得到院領(lǐng)導(dǎo)及全體檢察干警的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。此次實習(xí)，主要崗位是審查起訴科，因此主要實習(xí)科目是刑法和刑事訴訟法，也涉及一些其他私法科目。在實習(xí)中，我參加了幾起案件的開庭審理，認真學(xué)習(xí)了正當(dāng)而標(biāo)準(zhǔn)的司法程序，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環(huán)節(jié)，認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程，并掌握了一些法律的適用及適用范圍。跟隨干警提審，核實犯罪事實，探詢犯罪的心理、動機。真正了解和熟悉了我國的公訴程序及法庭的作用和職能，同時還配合公訴人員做好案件的調(diào)查筆錄和庭審筆錄，做好案卷的裝訂歸檔工作。實習(xí)期間，我

11、利用此次難得的機會，努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和檢察干警求教，認真學(xué)習(xí)政治理論，黨和國家的政策，學(xué)習(xí)法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一

12、點是明確的，就是我們的法學(xué)教育和實踐的確是有一段距離的。法學(xué)是一門實踐性很強的學(xué)科，法學(xué)需要理論的指導(dǎo)，但是法學(xué)的發(fā)展是在實踐中來完成的。所以，我們的法學(xué)教育應(yīng)當(dāng)與實踐結(jié)合起來，采用理論與實際相結(jié)合的辦學(xué)模式，具體說就是要處理好“三個關(guān)系”：即課堂教育與社會實踐的關(guān)系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化；暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，以暑期實踐為主要時間段；社會實踐廣度與深度的關(guān)系，力求實踐內(nèi)容與實踐規(guī)模同步調(diào)進展。在實習(xí)過程中，也發(fā)現(xiàn)法律的普及非常重要。我國政府為推進法治建設(shè)而進行的多年的普法教育活動，取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。

13、比如有些時候，人們對有些法律條文是知道的，但卻不知道如何適用它，以至于觸犯法律；有時候人們對兩個以上不同法律對同一問題的規(guī)定不明白，不知道該適用哪一部法律，有一個案件就是這樣的，被告人原是某村會計，后來在改選中落選，這樣一些會計帳簿、會計憑證需要移交，但是他一直認為會計法是規(guī)定的要等帳目清算后再移交，所以就堅持不交出，結(jié)果被以隱匿會計帳簿、會計憑證罪逮捕。這一個案例就說明我們的普法活動不能只做表面_，要深入實際，真真正正的讓人們了解法律、法規(guī)的含義。并在這個基礎(chǔ)上，逐步確立人們對法律的信仰，確立法律神圣地位，只有這樣法治建設(shè)才有希望。再有一個問題就是青少年犯罪。在實習(xí)中所接觸的案件中，有很大一

14、部分案件的被告是八十年代以后出生的，甚至有兩個犯有搶劫罪的被告人是八七年的。不考慮被告人家庭和自身因素，從社會大環(huán)境來說，我覺得社會也有一些責(zé)任的。從八十年代初改革開始到八十年代末，這是一個重大變革的時期。這一段時間對精神文明建設(shè)有些放松，也就是說，有些犯罪人在童年時期就有可能已經(jīng)沾染上了一些不良習(xí)氣。所以說，教育從娃娃抓起，不能只是一個口號，要真正落到實處。“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充實的實習(xí)，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往

15、等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。專業(yè)實習(xí)報告 篇3一、實習(xí)結(jié)果通過近一個月的教學(xué)實習(xí)，所教學(xué)的班級學(xué)生基本理解和掌握了跨越式跳高。在教育教學(xué)中，運用先進的教育理念和科學(xué)(教

16、學(xué)案例，試卷，課件，教案)的教學(xué)方法，努力培養(yǎng)學(xué)生的合作和競爭意識，選擇的教學(xué)方法能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和促進學(xué)生的思維活動，能注意因材施教、因人施教，有效的調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，使學(xué)生在課堂上逐步養(yǎng)成了認真學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣，讓每一位學(xué)生都能夠在“樂”中練，在練習(xí)“樂”，課堂氣氛充滿活力，有效地提高了課堂教學(xué)質(zhì)量。我在五年級學(xué)生調(diào)查中，幾乎人人都能做到從情感上、行動上主動參與教學(xué)活動，做到人人參與活動，人人健康發(fā)展。二、實習(xí)體會在體育教學(xué)中，有意識地融入德育教育，不僅能鍛煉學(xué)生的意志，更重要的是培養(yǎng)學(xué)生的愛國主義和集體主義精神，培養(yǎng)學(xué)生服從組織遵守紀(jì)律，誠實、機智、積極進去的心理品德。通過教學(xué)實

17、踐，為此，我在教學(xué)，“跨越式跳高”主要從以下幾個方面進行探索的，并受到了良好的效果下面就圍繞這個問題談?wù)勎易约旱囊恍\薄的看法。1、用高尚的精神去塑造學(xué)生教師的言行直接影響和感染著學(xué)生。作為教師必須加強自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)具備一種奮發(fā)向上，積極進取的敬業(yè)精神，教師良好的言談舉止，會給學(xué)生樹立一個好的形象，再加上教師規(guī)范的動作手勢，行走坐臥、外在儀表和豐富內(nèi)涵，是學(xué)生在潛移默化中受到熏陶，模仿中審視自己，從而得到全面教育。我在雜志上看到這么一節(jié)課。自己就拿來上了一下效果很好。我是這樣上的：上課之前我知道這個班學(xué)生特喜歡比賽，我借此給學(xué)生門提了個問題：“同學(xué)們，你們喜歡我們的省會嗎?你們喜歡比賽

18、嗎?好那我今天就帶你們?nèi)⒓颖荣惏?，為了班級能在比賽中獲得好成績，從現(xiàn)在開始起我們大家就要認真學(xué)習(xí)技術(shù)動作，把握好機會，勝利是屬于你們的，我相信你們有信心奪取最后得勝利，對不對?這時我出示了今天這一節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容，我按照設(shè)計好的教學(xué)方法，逐步引導(dǎo)，讓學(xué)生在“樂”中練，在練習(xí)“樂”，課堂氣氛充滿活力，有效地提高了課堂教學(xué)質(zhì)量。順利完成教學(xué)任務(wù)，效果很好。鼓勵學(xué)生，使體育教學(xué)生動有趣。一位學(xué)生說：“老師，象這樣的體育課我們可喜歡了。2、用正確的方法去引導(dǎo)學(xué)生體育教學(xué)中，教師最能影響學(xué)生的是簡明扼要的講解，正確無誤的示范和行之有效的輔導(dǎo)，讓學(xué)生對此內(nèi)容產(chǎn)生濃厚的興趣。在練習(xí)中學(xué)生，學(xué)生不敢做的動作，

19、由教師示范，學(xué)生不會做的動作，教師應(yīng)手把手教。教師要用自己健康的體魄，良好的專業(yè)素質(zhì)去影響引導(dǎo)學(xué)生熱愛體育運動。例如我在跨越式跳高教學(xué)時這樣安排的，第一個練習(xí)，用激勵的口號代替?zhèn)鹘y(tǒng)的“一二一”口號，在跨越式跳高練習(xí)前熱身活動中，我用激勵口號鼓勵學(xué)生，我自信，我成功、我參與、我自豪、我勇敢，練習(xí)跨越式跳高我能行!然后要求學(xué)生自主練習(xí)跨越式跳高過竿動作，幾次后通過體會去考慮。a如何才能保證練習(xí)時的安全?b練習(xí)跨越式跳高能使身體哪些部位得到鍛煉?得到的答案是：對于安全，大部分學(xué)生回答是按跨越式跳高動作要領(lǐng)去做;對于鍛煉的好處有的學(xué)生回答可以鍛煉下肢的力量，有的學(xué)生說可以鍛煉自己的膽量，有的學(xué)生回答好

20、玩，有的學(xué)生回答可以鍛煉自己的身體，學(xué)生回答幾乎包含了練習(xí)的意義。教師及時加以指導(dǎo)，經(jīng)常練習(xí)可以使人下肢更有力，關(guān)節(jié)更靈活，可以使人勇敢，但練習(xí)時注意安全，注意自我保護。第二個練習(xí)，我設(shè)計幾組不同高度的跳高架，讓學(xué)生自己選擇高度練習(xí)，并提出問題：當(dāng)別人跳不過去時你該怎么辦?多數(shù)學(xué)(教學(xué)案例，試卷，課件，教案)生回答我們要幫助他，教師馬上提出保護與幫助的方法，練習(xí)中發(fā)揚互助精神。不管在哪組上練習(xí)，我總是用鼓勵性的語言對學(xué)生進行鼓勵和指導(dǎo)，尤其是對學(xué)習(xí)上有困然的學(xué)生，幾次練習(xí)后學(xué)生逐漸向有難度的跳高架靠攏。3、用師生間良好情感去感染學(xué)生在體育教學(xué)中，向?qū)W生進行思想道德教育，關(guān)鍵在于教師的言傳身教，

21、而身教更勝于言傳，體育教師的工作性質(zhì)決定了大部分時間在室外，和學(xué)生的直接接觸最多。我們不論刮風(fēng)下雨，還是嚴(yán)寒酷暑都帶領(lǐng)學(xué)生去完成身體鍛煉任務(wù)。在這種艱苦的環(huán)境中教師的影響是的?？崾钪校覀兯镜奈恢檬敲鎸μ?寒風(fēng)中我們所站的位置是面對風(fēng)口這種無形的教育方式，化為濃濃的師生情感和對美好事物的判斷，使學(xué)生在潛移默化中受到教育，從而提高學(xué)生對美好事物的追求。4、用祖國的召喚去鼓舞學(xué)生青少年都有向往美好未來的愿望，都有為祖國貢獻自己青春的使命感，都想有健康的體魄和良好體育技能。在道德理想與專業(yè)學(xué)習(xí)中，幫助學(xué)生樹立只有身體好，將來才能更好地為祖國工作的思想，在各種規(guī)章制度的約束下，使學(xué)生鍛煉身體成為自

22、覺的行動，并使這種自覺行動體現(xiàn)在體育課的學(xué)習(xí)和鍛煉中。專業(yè)實習(xí)報告 篇4在總裝車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。先講一下總裝車間的情況。總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運輸

23、路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的_非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的

24、會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面保險窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻Ｔ诎滋焯鞖馇缋实臅r候可以完全依賴自然光進行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？

25、總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的?？偟膩碚f，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。下面再說一下我在車間一線實習(xí)的情況。在總裝車間實習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經(jīng)常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持?？偟膩碚f，一線實習(xí)要注意三個問題：安全，質(zhì)量，效率。首先是安全問

26、題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無經(jīng)于事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線

27、實習(xí)尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發(fā)動機軌道下的隔，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢？聯(lián)系自己所學(xué)的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時間不斷擴展，最后產(chǎn)生脆

28、斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的保險可以自由滑動，保險連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗余的。但當(dāng)受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找

29、到責(zé)任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識。在實習(xí)過程中，有些工序因為自己不能保證質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔Α０惭b完之后自己也會多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進行修復(fù)。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。效率不是機械地提高干活的速度，而是減少浪費，更輕松，更省力地把

30、事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。干活的時候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗，我最終發(fā)現(xiàn)原來自己

31、使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風(fēng)保險，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會一樣。每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)

32、生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補并連接起來，應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種

33、釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應(yīng)該是使用了機器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看

34、看書，多了解一下。專業(yè)實習(xí)報告 篇5實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。一、實習(xí)目的（重要性）會計是對會計單位的經(jīng)濟業(yè)務(wù)從數(shù)和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預(yù)測、參與決策、實行監(jiān)督，旨在提高經(jīng)濟效益的一種核算手段，它本身也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應(yīng)用性很強的一門學(xué)科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手

35、段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。針對于此， 在進行了三年的大專學(xué)習(xí)生活之后，通過對基礎(chǔ)會計學(xué)、財務(wù)會計學(xué)、管理會計、成本會計及會計理論的學(xué)習(xí)，可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了，所有的有關(guān)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應(yīng)用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”下，認為只有把從書本上學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實際的會計實務(wù)操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名會計專業(yè)的學(xué)生，在20_年，有

36、幸參加了為期近半年的專業(yè)實習(xí)。二、實習(xí)單位情況賽維ldk是江西省企業(yè)有史以來第一家在美國上市的企業(yè)，是中國新能源領(lǐng)域最大的一次ipo。江西塞維ipo融資額高達4。69億美元，成為繼無錫尚德之后中國太陽能產(chǎn)業(yè)的又一巨頭。江西賽維ldk太陽能高科技有限公司是目前亞洲規(guī)模最大的太陽能多晶硅片生產(chǎn)企業(yè)。工廠坐落于江西省新余市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，專注于太陽能多晶硅鑄錠及多晶硅片研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)光伏企業(yè)，擁有國際最先進的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備。公司注冊資金11095萬美元，總投資近3億美元。_年4月份投產(chǎn)，7月份產(chǎn)能達到100兆瓦，8月份入選“red herring亞洲百強企業(yè)”，10月份產(chǎn)能達到200兆

37、瓦，被國際專業(yè)人士稱為“l(fā)dk速度奇跡”。榮獲“_年中國新材料產(chǎn)業(yè)最具成長性企業(yè)”稱號。目前公司正致力于發(fā)展成為一個“世界級光伏企業(yè)”?！窘?jīng)營情況】全球光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)增長迅猛，10年平均增長40%，未來發(fā)展空間十分巨大。德國、美國、日本的光伏產(chǎn)業(yè)政策催生了光伏發(fā)電行業(yè)的高景氣。我國光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出較為明顯的生產(chǎn)能力巨大、但市場容量較小的特點，多晶硅原料90%依賴進口，太陽能電池90%以上出口。預(yù)計20_年、20_年多晶硅供需較為緊張，20_年有平衡的跡象，但由于大量的產(chǎn)能的釋放存在較多的不確定性，20_年的多晶硅產(chǎn)需平衡仍較為脆弱。在當(dāng)前國際油價高漲的嚴(yán)峻形勢下，光伏產(chǎn)業(yè)得到極大發(fā)展機遇。專家

38、認為，我國應(yīng)抓住這一大好形勢，迅速發(fā)展自己的光伏產(chǎn)業(yè)，在此過程中不應(yīng)滿足于生產(chǎn)制造太陽電池，而應(yīng)掌握太陽能光伏產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)，將生產(chǎn)各項指標(biāo)提高，使之適應(yīng)國際競爭和環(huán)境的要求。在太陽能開發(fā)方面，江西賽維和無錫尚德兩家公司走在了前面。江西賽維目前是亞洲最大的太陽能多晶硅片生產(chǎn)企業(yè)，目前共有涉及16個省市33個多晶硅投資項目，總投資在1000億元以上，投資的產(chǎn)能達到15萬噸。ldk太陽能20_年4月3日宣布：公司已簽署一項10年合約，向印度的moserbaer光電公司提供640兆瓦的多晶硅太陽能晶片，協(xié)議生效始于20_年中期，到20_年止；moserbaer表示將根據(jù)合約價值給予ldk預(yù)付款項。4

39、月16日，全球最大的工程建設(shè)企業(yè)之一美國福陸公司（fluor）宣布，它贏得了江西賽維ldk太陽能高科技有限公司的一份合同，價值10億美元；該多晶硅項目_年8月開始建設(shè)，預(yù)計第一條制造生產(chǎn)線將在20_年12月31日實現(xiàn)機械竣工；按照計劃，三條生產(chǎn)線將在20_年7月全部完工，預(yù)計此項目建成后，每年將生產(chǎn)1。5萬噸多晶硅和9萬噸三氯硅烷。ldk4月10日表示，將發(fā)行3億美元兌現(xiàn)券來為其多晶硅項目建設(shè)及產(chǎn)能擴大融資，ldk也將從此項融資中抽取部分來進入長期合約從其美國存托股份中回購價值1。5億美元的股份。三、實習(xí)內(nèi)容：我所在的實習(xí)單位是江西賽維ldk太陽能高科技有限公司，實習(xí)期間，我主要是了解公司正在

40、使用的財務(wù)軟件系統(tǒng)的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是用友軟件的erp系統(tǒng)財務(wù)軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結(jié)帳都是通過財務(wù)軟件完成。我認真學(xué)習(xí)了正規(guī)而標(biāo)準(zhǔn)的公司會計流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了用友軟件的erp系統(tǒng)財務(wù)軟件的操作。實習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合。在實習(xí)期間我遵守了工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的記賬工作。在這次實習(xí)中不僅讓我深刻的感受到手工記賬到會計電算化及erp系統(tǒng)的使用對會計工作的重大意義還讓我知道了會計電算化的必要性。以下是我的實

41、習(xí)體會望老師予以指正錯誤之處。四、實習(xí)體會（一）、會計電算化的定義及其特點會計電算化是現(xiàn)代經(jīng)濟管理活動的一個重要組成部分，是會計發(fā)展的一個歷史性的飛躍，是以計算機替代人工記賬、算賬、報賬以及對會計信息進行分析和利用的過程。它是管理現(xiàn)代化和會計自身改革以及發(fā)展的需要。近些年，會計電算化的推廣與普及，大大減輕了財務(wù)人員的工作強度，提高了會計的工作效率與工作質(zhì)量，但不容忽視的是它對傳統(tǒng)的會計形式產(chǎn)生了巨大的影響。1、記賬規(guī)則發(fā)生了變化手工記賬規(guī)則規(guī)定日記賬、總賬要使用訂本賬冊，明細賬要使用活頁式賬冊，通過若干個套賬來實現(xiàn)相互牽制、相互核對。憑證、賬本記錄的錯誤之處要用劃線法和紅字更正法更正。電算化會

42、計形成的賬頁是打印輸出的，可裝訂成活頁式，不可能是訂本式，打印輸出的一般是日記賬、總賬和報表，明細賬涉及大量的二級科目、三級科目，打印數(shù)量大，一般用磁盤、光盤等形式輸出。對于賬簿記錄錯誤的處理，已不再采用手工方式下的改錯法，但為了保證監(jiān)督審核，一般規(guī)定，凡是已經(jīng)審核過的數(shù)據(jù)不得更改。如果出現(xiàn)錯誤，那一定是合理性問題，采用輸入更正憑證的方法加以更正，類似于紅字更正法，以便留下更改的痕跡。2、賬務(wù)處理程序發(fā)生了變化手工會計的賬務(wù)處理程序一般有記賬憑證賬務(wù)處理程序、科目匯總表賬務(wù)處理程序、匯總記賬憑證賬務(wù)處理程序、多欄式日記賬賬務(wù)處理程序等，在組織會計核算時，可根據(jù)會計業(yè)務(wù)的繁簡和管理的需要，選用其

43、中的一種，但無論采用哪一種處理程序，其共同特點是序時、平行登記，即_于記賬憑證的會計信息總是序時、等量、平行地記錄于總分類賬和明細分類賬中。這樣，一方面各有側(cè)重地反映會計信息，同時，發(fā)揮總分類賬對明細分類賬的統(tǒng)轄作用，通過二者之間的對賬發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的記賬錯誤，及時加以糾正。但會計電算化賬務(wù)處理程序中，所考慮的是會計數(shù)據(jù)處理的目標(biāo)，即獲得管理所需的各種會計信息。它的中間數(shù)據(jù)處理都可以認為是源于原始會計數(shù)據(jù)的加工處理，因此，從輸入會計憑證到輸出會計報表，一切的中間加工過程都由計算機控制，上一過程數(shù)據(jù)處理的結(jié)果又作為下一過程數(shù)據(jù)處理的_，整個處理過程在會計軟件程序的安排下完成，具有數(shù)據(jù)處理集中化和自

44、動化的特點。存儲于數(shù)據(jù)庫中的會計信息，可以根據(jù)需要按總賬或明細賬的格式輸出。3、內(nèi)部控制制度發(fā)生了變化在手工操作下，有不同的崗位責(zé)任制和內(nèi)部牽制制度，保證了手工核算下會計信息的準(zhǔn)確性、企業(yè)資產(chǎn)的完整和安全。計算機的引入使得內(nèi)部控制制度的形式、內(nèi)容等方面都發(fā)生了一定的變化。手工會計操作下的人員均是會計人員，由他們按不同的分工，各司其職，組織會計工作的運轉(zhuǎn)。而電算化會計中的人員，除會計專業(yè)人員外，還有系統(tǒng)管理員和操作員等，按新的分工形式完成會計工作的運作（二）會計電算化的意義由于會計電算化是以計算機以及數(shù)據(jù)傳輸和通訊設(shè)備作為數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的核心，完成從原始數(shù)據(jù)的搜集，以及經(jīng)由記錄、驗證、分類、登記、

45、計算、匯總、報告等一系列會計工作，因此，在此過程中，會計人員只進行一些輔助性的操作，即只需把會計數(shù)據(jù)以規(guī)定的要求輸入處理系統(tǒng)，計算機即可按照事先編制好的程序，自動完成會計數(shù)據(jù)處理，并將最終結(jié)果財務(wù)報告打印出來。會計電算化是把系統(tǒng)工程、電子計算機技術(shù)等科學(xué)與會計理論和方法融為一體，通過貨幣計量信息和其他有關(guān)信息的輸入、存儲、運算和輸出，以現(xiàn)代機器工作取代手工操作，實現(xiàn)會計工作方式的變革和人的解放，提供計劃和控制經(jīng)濟過程需要的會計信息。會計電算化系統(tǒng)使得會計人員從財務(wù)賬冊中解放出來，但并未從根本上提高財務(wù)信息質(zhì)量另外，系統(tǒng)的信息處理一般都是對手工會計職能的自動化，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是面向任務(wù)和職能的，這對

46、滿足會計核算的要求來說已經(jīng)足夠，但在業(yè)務(wù)流程的監(jiān)控和與其他系統(tǒng)的集成性上還需要加以完善。當(dāng)企業(yè)發(fā)生危機時，它又總是首先反映在財務(wù)危機上，不是缺少現(xiàn)金，就是缺乏持續(xù)經(jīng)營所需的資本。在這種情況下，產(chǎn)生于上個世紀(jì)90年代的erp系統(tǒng)成了企業(yè)的一個新選擇。這樣就使得會計電算化實施的內(nèi)容其意義表現(xiàn)在：1、保證會計核算資料的及時性。電子計算機以極高的速度處理會計數(shù)據(jù)，手工方式要幾個人幾天完成幾天的會計工作，采用電子計算機只需很短的時間就可以完成。2、保證會計核算的正確性。采用電子計算機進行會計核算，計算精度高，按程序自行完成各項數(shù)據(jù)的計算與記錄，只要輸入數(shù)據(jù)是正確的，很少引起錯誤。而在手工方式下，由于重復(fù)

47、登錄工作較多，難免發(fā)生各種錯誤。使用電子計算機可以確保會計信息的正確性。3、充分發(fā)揮會計的職能。會計的核算職能，主要包括對經(jīng)濟活動的計算和記錄，記錄是為了反映過去和保持記憶。使用電子計算機使這種記憶能力大大提高。電子計算機能以極密集的方式儲存會計信息，這種儲存能力，可以隨時向管理部門和其他部門提供豐富的會計信息。會計監(jiān)督職能主要包括對有價值的經(jīng)濟活動進行指導(dǎo)、控制和檢查。由于電算化會計核算信息系統(tǒng)可以獲得更為準(zhǔn)確、及時、詳盡的會計數(shù)據(jù)，將會計信息有效地提供給有關(guān)部門，可以更好地對經(jīng)濟活動進行監(jiān)督。4、提高會計工作效率。會計核算采用電子計算機使會計處理程序發(fā)生了變化，各種生產(chǎn)經(jīng)營活動的原始數(shù)據(jù)從

48、計算機終端上輸入，然后按既定程序進行各種各樣的處理并加以貯存，避免了在手工處理時大量的重復(fù)抄錄工作，而且可以較容易地完成各種復(fù)雜的運算過程，減少了工作環(huán)節(jié)，節(jié)省了時間、人力，使會計工作效率大大提高，使會計人員從傳統(tǒng)的會計記錄、計算工作中解脫出來，以更多的時間和精力從事對生產(chǎn)經(jīng)營活動的觀測、控制等管理活動，全面發(fā)揮會計在經(jīng)濟管理中的作用。五、實習(xí)總結(jié)：通過本次實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)電算化會計是會計史上嶄新的一頁。電子計算機的應(yīng)用，首先帶來數(shù)據(jù)處理工具的改變，也帶來了信息載體的變化，會計電算化后對傳統(tǒng)會計方法、會計理論都將發(fā)生巨大的影響，從而引起會計制度、會計工作管理制度的變革。會計電算化促進著會計信息的規(guī)

49、范化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化，促進著管理的現(xiàn)代化。在本次的實習(xí)過程中，不僅培養(yǎng)了我實際的動手能力，增加了實際的財務(wù)工作的過程有了一個新的認識。而且充分認識到了自己的不足。會計本來就是一項非常煩瑣的工作，所以在實際操作過程中需百倍用心、細心。切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。本次實習(xí)已達到了預(yù)期目的，大量的會計專業(yè)知識與社會知識相結(jié)合，既鞏固了專業(yè)知識，又學(xué)到了社會知識，對我今后的就業(yè)有極大的幫助。通過這次實習(xí)我對記賬的會計崗位有了一個深層次的認識。我找到了專業(yè)知識的漏洞，對好多基礎(chǔ)性知識還不是很肯定，需要重新回顧學(xué)習(xí)。對會計崗位人員要求的細致、耐心有了切實的體會，明確自己需要努力的方向。在會計實務(wù)的

50、操作過程中企業(yè)的財會人員均認真執(zhí)行會計法進一步加強財務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo)，規(guī)范記帳憑證的編制，嚴(yán)格對原始憑證的合理性、合法性進行審核，強化會計檔案的保管工作。實習(xí)是挑戰(zhàn)也是機遇，只有很好的把握才能體現(xiàn)它的意義。這次會計實習(xí)中，我可謂受益匪淺，它為我步入社會奠定了基礎(chǔ)，為我以后的就業(yè)找工作指明了方向。有人曾說過：每一個人都有屬于自己的歌，不是因為歌的旋律有多動聽或是歌詞寫的多么美，而是這首歌在說著你的故事。誠然，短暫而又充實的畢業(yè)實習(xí)就這樣結(jié)束了，其中汗水很多，知識技能很多，感慨充實的回憶也很多。六、實習(xí)心得經(jīng)過4個月實習(xí)下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：1、是要有堅定的信念。不管到那家公司，

51、一開始都不會立刻給工作我們實習(xí)生做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。所以我們要堅持不懈。2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。并且遵守公司各項規(guī)定，只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。3、要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。在此我很感謝賽維公司給我提供實習(xí)機會，讓我學(xué)到了好多，自身素質(zhì)和修養(yǎng)也得到了提升，也感謝我的師傅和所有同事，祝賽維公司越辦越好。實習(xí)雖然結(jié)束

52、了，再過不久我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學(xué)四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！專業(yè)實習(xí)報告 篇6讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電實習(xí)報告在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)

53、備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí)。為期23天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。7月3日，我們來到實習(xí)的第一站，隸屬杭州

54、機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí)。在通機車間，該實習(xí)報告車間負責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該

55、平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)，輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，

56、油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機實習(xí)報告械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機車間，對專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立

57、柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。專業(yè)實習(xí)報告 篇7在系領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在全體帶隊教師的共同努力下，我系98級本科班全體畢業(yè)生 歷時8周的教學(xué)實習(xí)工作圓滿結(jié)束了。這次的教學(xué)實習(xí)共分五個實習(xí)點，分別是：南昌七中(豫章中學(xué))、南昌八中、南昌十六中、南昌二十二中(南昌現(xiàn)代外國語學(xué)校)、南昌教育學(xué)院。在兩個月的實習(xí)過程中，學(xué)生們肩負雙重任務(wù)教學(xué)實習(xí)和班級教育管理實習(xí)。實習(xí)期間他們在專業(yè)教學(xué)方面和班級工作方面都從指導(dǎo)老師身上學(xué)到了好的經(jīng)驗、好的方法，為今后從教，做一名合格的人民教師奠定了扎實的基礎(chǔ)。在實習(xí)中學(xué)生們的敬業(yè)精神、虛心求教的態(tài)度以及一絲不茍的工作態(tài)度和年青人的工作干勁受到了所在實習(xí)學(xué)師生校的一致好評和贊揚，給他們留下了深刻的印象。下面分兩部分進行總結(jié)：一、教育實習(xí)工作：3月4日全體學(xué)生