值機個人工作總結(jié).doc

1、值機個人工作總結(jié)機場個人工作總結(jié)神農(nóng)架機場驅(qū)鳥工作總結(jié)目前神農(nóng)架機場驅(qū)鳥工作主要集中在以下幾個方面：一神農(nóng)架機場根據(jù)本部門的工作計劃至少每日四次進行機場巡場驅(qū)鳥工作早晨8:30與飛機降落前進行駕車巡視驅(qū)鳥這是例行巡場驅(qū)鳥工作。在其他時間也有場務(wù)驅(qū)鳥員不定期的到機場跑道、環(huán)場到進行巡場。并且在巡場的過程中記錄在機場活動的鳥類以及鳥類在機場活動的區(qū)域、飛行的高度出現(xiàn)在機場的時間。不同的鳥類在機場的活動的時間通過查閱有關(guān)鳥類的覓食、育雛、筑巢等鳥類行為以及在機場觀察不同鳥類的活動在機場跑道兩端活動的鳥類比較多的是樹麻雀、樹鷯、灰嵴鸰、白嵴鸰等鳥類。這些鳥類通常在機場飛行的高度在14米高多為雜食性鳥類

2、經(jīng)常數(shù)只鳥類在一起活動也有單只活動的鳥類。這些在機場跑道兩端活動的鳥類對飛機的起飛降落都構(gòu)成了嚴重的威脅。機場跑道兩側(cè)的草坪區(qū)還有停機坪也會有很多的鳥類例如燕雀理氏鷯北紅尾夠紅嘴相思鳥等有些鳥類經(jīng)常性的橫穿機場跑道以及在停機坪上逗留在飛機降落起飛或者在跑道、停機坪上滑行的過程對飛機的安全造成嚴重的威脅。機場驅(qū)鳥工作人員在機場巡場的過程中將會把每次的鳥情信息記錄在機場驅(qū)鳥工作簿中為以后尋找鳥類在機場活動規(guī)律做好資料積累。每月進行一次的機場驅(qū)鳥工作總結(jié)這將會對機場驅(qū)鳥工作有很好的促進作用。通過對機場以及周邊地區(qū)鳥情資料的收集積累一年內(nèi)春夏秋冬不同季節(jié)在機場及周邊地區(qū)的鳥情資料。通過資料收集的整理與

3、分析為機場防范鳥擊提供參考同時也為將來建立本機場的鳥情信息庫做好準(zhǔn)備。二神農(nóng)架機場在驅(qū)鳥工作中的主要運用的驅(qū)鳥工具為驅(qū)鳥鳥車驅(qū)鳥槍鳥網(wǎng)以及運用石灰進行驅(qū)鳥工作。同時為治理機場草坪機場的工作人員要進行農(nóng)藥除草和機械割草工作。機場驅(qū)鳥員對使用的驅(qū)鳥車進行定期的檢查與維護以確保驅(qū)鳥車以及車上的語音驅(qū)鳥器可以正常的工作。同時對驅(qū)鳥工作的車輛進行定期的清洗車身有時需要對車內(nèi)的污漬洗滌因為在使用車輛的過程中將油漆汽油等液體灑漏到車內(nèi)因此工作人員為降低安全事件的發(fā)生保障員工安全和車輛的安全必須要清洗車輛內(nèi)外。在驅(qū)鳥過程中使用驅(qū)鳥槍要求驅(qū)鳥員嚴格按照驅(qū)鳥槍的使用要求進行規(guī)范使用在槍支彈藥的存放的規(guī)定上有明確的

4、責(zé)任。每次在使用完槍之后驅(qū)鳥隊員要收回散落的子彈彈珠以免散落在跑道上的彈珠在飛機滑行時被吸入發(fā)動機造成航空事故。由于神農(nóng)架機場是新建成的機場位于群山之中周圍的鳥類種類眾多、數(shù)量大尤其是在69月份這段時間更是幼鳥成長活動的時間幼鳥缺乏成鳥飛行經(jīng)驗更加容易造成鳥擊事故。所以在治理鳥類在機場經(jīng)?；顒拥胤郊茉O(shè)鳥網(wǎng)變得非常重要而且驅(qū)鳥架設(shè)鳥網(wǎng)也必須因地制宜有些地方架設(shè)鳥網(wǎng)是“一”字型有些地方是字母“s”型。所以驅(qū)鳥員經(jīng)常根據(jù)需要更換鳥網(wǎng)的擺設(shè)型狀以保證鳥類較少出現(xiàn)在機場內(nèi)場區(qū)這樣做可以減少發(fā)生鳥擊事故的概率但也在另一方面增加了驅(qū)鳥員的工作負荷。在夏天是由于機場處在獨特的環(huán)境之中機場及周邊地區(qū)的昆蟲會在經(jīng)

5、常在跑道、滑行道、停機坪等地方活動這是由于昆蟲有趨光性造成尤其是在早晨各種鳥類會飛到機場覓食死在跑道、滑行道、停機坪上的昆蟲。這就不可避免的造成鳥擊事故所以在早晨驅(qū)鳥員進行巡場需要對鳥類進行驅(qū)趕必要時可以使用驅(qū)鳥槍進行獵殺或使用毒餌誘殺。機場草坪區(qū)除草工作主要有兩種方式一是化學(xué)除草也稱農(nóng)藥除草二是物理除草也稱機械割草。這兩種割草工作各有利弊目前驅(qū)鳥員使用的是物理方法這是因為在神農(nóng)架保護區(qū)為保護周邊地區(qū)的生態(tài)環(huán)境而不可使用化學(xué)藥劑。在機械割草機過程中必須熟悉割草機的操作流程驅(qū)鳥員在長時間使用背式割草機過程中有造成身體疲憊的感覺因為機場的草坪區(qū)的面積較大而場務(wù)工作人員相對較少。機場的驅(qū)鳥員每次使用

6、割草機前也要進行檢查并且把壞的割草機修好而且使用完事后也要注意割草機的保養(yǎng)不定時的試用割草機以保證割草機在割草前可以正常使用。在沿機場跑道、滑行道撒石灰時驅(qū)鳥員也會事先觀察預(yù)測未來幾天機場是否會有降雨。驅(qū)鳥員在使用時石灰時撒的寬度40cm因為有些昆蟲會穿越石灰到達跑道上。以上的這些工作是目前驅(qū)鳥工作的主要內(nèi)容雖然任務(wù)多工作量相對較大但是為保證飛機在機場的運行安全機場場務(wù)驅(qū)鳥站所有員工一定會完成各項工作。為保證飛機在機場的安全運行以及使用更有效又節(jié)約人力節(jié)省成本的做好驅(qū)鳥工作。將來機場隨著航班次數(shù)的增加發(fā)生鳥擊風(fēng)險的概率也會增加所以不得不做好以下幾點驅(qū)鳥工作：一機場驅(qū)鳥工作人員必須根據(jù)機場的實際

7、情況提前制定鳥擊應(yīng)急預(yù)案提前制定鳥擊應(yīng)急預(yù)案是為了防止發(fā)生鳥擊事件是有應(yīng)對突發(fā)事件的方法以最有效方式將鳥擊事件造成的損失降至最低。機場的領(lǐng)導(dǎo)必須運用對機場各部門的了解必要時將會調(diào)動各方面的力量支持解決鳥擊事件。由于發(fā)生鳥擊事件將會給機場公司造成嚴重的經(jīng)濟和信譽損失更加會造成社會輿論的壓力。對于社會造成財產(chǎn)人員損失普通民眾對乘坐飛機的安全信心降低這種壞的社會影響是長久的需要很長的時間恢復(fù)民眾對機場保障飛機安全的能力的信任。因此望機場領(lǐng)導(dǎo)重視機場的驅(qū)鳥工作。二機場驅(qū)鳥站必須制定出完整的鳥情綜合調(diào)查計劃對機場及其周邊地區(qū)的鳥情進行一次徹底的調(diào)查。在機場驅(qū)鳥工作中進行機場生態(tài)調(diào)查以判斷機場生態(tài)環(huán)境在吸

8、引鳥類方面的作用。治理機場生態(tài)環(huán)境有助于切斷鳥類食物鏈可以更好的減少鳥類在機場及周邊活動的誘因。同時也為將來在機場鳥類治理提供可靠的資料。制定機場鳥類調(diào)查對機場及其周邊地區(qū)的鳥類進行調(diào)查明確鳥類活動時間區(qū)域筑巢的位置行為規(guī)律食性與飛行的高度等鳥情信息。這些對與建立鳥類信息庫提供必要的資料。制定昆蟲調(diào)查報告與植物調(diào)查報告這將鳥類生境的食物源調(diào)查清楚以備將來切斷鳥類食物源做好資料收集。同時在春秋鳥類遷徙期間針對神農(nóng)架機場的地形、環(huán)境的特點在神農(nóng)架機場觀察機場及周邊地區(qū)的鳥類以及鳥類的行為規(guī)律。了解春秋季鳥類遷徙期間經(jīng)過神農(nóng)架機場及周邊地區(qū)的鳥類并且觀察候鳥在機場及周邊的居留期。這無疑會減少鳥類在遷

9、徙期間造成的鳥擊事件據(jù)以往鳥擊事件分析鳥擊事件多發(fā)生在鳥類遷徙期間。三為避免有大量鳥類同時出現(xiàn)并在機場及其周邊地區(qū)活動場務(wù)驅(qū)鳥站應(yīng)提前制定應(yīng)對之策。根據(jù)目前機場驅(qū)鳥站的相關(guān)驅(qū)鳥設(shè)備無法應(yīng)對大量的鳥類在機場及其周邊地區(qū)活動尤其是在鳥類遷徙時期。以此建議提前購買有關(guān)的驅(qū)鳥藥物。當(dāng)機場出現(xiàn)大量鳥類威脅飛機運行安全時及時進行藥物誘殺保障飛機以及機組人員和乘客的安全。由于神農(nóng)架機場是一所新建成的機場機場的驅(qū)鳥工作還剛剛起步有些工作還沒得到完全的有計劃的完成。雖在工作中遇到許多的困難相信在未來的工作中逐步完善驅(qū)鳥工作的制度添購相關(guān)的驅(qū)鳥工具根據(jù)機場的實際情況運用合理的驅(qū)鳥方法將神農(nóng)架機場的驅(qū)鳥工作做得更好

10、。機場的領(lǐng)導(dǎo)對于驅(qū)鳥工作的重視與支持將會更加的有利于機場驅(qū)鳥工作的開展。篇二：機場值機員工作心得工作感想我是烏魯木齊國際機場地面服務(wù)部國內(nèi)值機的一名普通員工在這里工作了2年時間時間雖短但這里的每個人、每件事都讓我印象深刻。從一個微笑、一句“您好”到與旅客交談的字里行間我的同事們用真心去服務(wù)每一位旅客他們每天不厭其煩的重復(fù)著相同的話、相同的動作但從來沒有人會抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血可他們臉上依然微笑因為他們熱愛這份工作。近來值機室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務(wù)差錯從“紙箱未簽字”到“航班隱載”從“錯接旅客”到“vip航班不正常”引起了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視并采取了

11、切實有效的措施。剛剛首先作為值機室的其中一員現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下：一、愛崗敬業(yè)我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事每當(dāng)遇到繁雜瑣事總是積極、努力的去做堅決服從單位的安排全身心的投入工作。二、增強責(zé)任心做好事情責(zé)任心與能力二者不可或缺但是責(zé)任心是前提是根本。工作是我們謀生的手段同時也是每個人對單位承擔(dān)的一份責(zé)任,每份工作都需要我們以能力和責(zé)任心來完成。在工作中首先要在自己的崗位上盡到責(zé)任通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法最終完成崗位工作的要求再在“盡責(zé)”的驅(qū)使下把工作做到位。三、努力學(xué)習(xí)理論是行動的先導(dǎo)。作為地服的基層人員我深刻體會到理論學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)而且是一種責(zé)

12、任更是一種境界。1、理論聯(lián)系實際。在工作中用理論來指導(dǎo)實踐學(xué)習(xí)目的再于應(yīng)用以理論的指導(dǎo)不斷提高分析問題和解決問題的能力增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學(xué)習(xí)視為“軟指標(biāo)”和額外負擔(dān)自覺參加值機室組織的培訓(xùn);其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃堅持個人自學(xué)發(fā)揚“釘子”精神擠時間學(xué)正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。在今后工作中我會繼續(xù)努力工作認真學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識查漏補缺保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。為了今后更好的工作想提出幾點建議：一、時刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段缺少將這些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說目標(biāo)太空太虛（如：

13、作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機場他們設(shè)定的旅客滿足率為90%而我們要98%能不能做到是一回事如何往做肯定缺少科學(xué)和嚴格的評定標(biāo)準(zhǔn)）也沒有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實可行的標(biāo)準(zhǔn)。二、要對員工正確授權(quán)。員工是第一接觸旅客的人從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認同；同樣旅客希看對提出的要求能做到迅速響應(yīng)。一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解能否給予旅客公道的解釋給他們一個方向指引；二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限如緊急情況下使用部分的財物、指揮其他職員、提供相應(yīng)服務(wù)等。值機是個靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù)授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵員工獨立解決題目的能力提升服務(wù)水平

14、。三、治理層親力親為。這是從服務(wù)的角度上來談的親力親為并不是說很多事情都應(yīng)該自己往做而是說在一些具體的重要題目上應(yīng)該做到親身往做不能知其然而不知道其所以然尤其是一些題目的癥結(jié)、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量題目的發(fā)生等需要第一時間到現(xiàn)場。治理者是需要留出來一點時間來思考題目的但這些題目的積累需要過程需要親歷親為的。香港機場地勤服務(wù)公司的營運經(jīng)理黃先生做了近30年的值機這也是他的一個經(jīng)驗有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理或者說處理結(jié)果是不太如意的“20年以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。四、簡化客戶服務(wù)程序。為了把一些安全服務(wù)做得更細致我們的一些工作在程序上做得越來越嚴謹和

15、復(fù)雜了這是機場發(fā)展的產(chǎn)物也是無可非議的但在對待旅客上不能把他們當(dāng)作民航的專業(yè)人士而是讓他們享受到輕松和高效。五、加強新員工的培訓(xùn)。由于柜臺上的老員工有的送飛機有的帶徒弟而且新進了許多新員工遇到問題不會處理難免會造成業(yè)務(wù)差錯。我建議加強新員工的培訓(xùn)適當(dāng)保證柜臺上有篇三：機場代表最新個人年度總結(jié)機場代表工作崗位=個人原創(chuàng)有效防止雷同歡迎下載=轉(zhuǎn)眼之間一年的光陰又將匆匆逝去?；仨^去的一年在（改成機場代表崗位所在的單位）機場代表工作崗位上我始終秉承著“在崗一分鐘盡職六十秒”的態(tài)度努力做好機場代表崗位的工作并時刻嚴格要求自己擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下我在機場代表工

16、作崗位上積極進取、勤奮學(xué)習(xí)認真圓滿地完成今年的機場代表所有工作任務(wù)履行好（改成機場代表崗位所在的單位）機場代表工作崗位職責(zé)各方面表現(xiàn)優(yōu)異得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定。現(xiàn)將過去一年來在（改成機場代表崗位所在的單位）機場代表工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：一、思想上嚴于律己不斷提高自身修養(yǎng)一年來我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀并用以指導(dǎo)自己在（改成機場代表崗位所在的單位）機場代表崗位上學(xué)習(xí)、工作實踐活動。雖然身處在機場代表工作崗位但我時刻關(guān)注國際時事和中-央最新的精神不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。在（改成機場代表崗位所在的單位）機場代表工作崗位

17、上認真貫徹執(zhí)行中-央的路線、方針、政-策盡職盡責(zé)在機場代表工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻。二、工作上加強學(xué)習(xí)不斷提高工作效率時代在發(fā)展社會在進步信息技術(shù)日新月異。機場代表工作崗位相關(guān)工作也需要與時俱進需要不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、新方法以提高機場代表崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)機場代表工作崗位相關(guān)法律知識和相關(guān)最新政策。唯有如此才能提高機場代表工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個人能力。定期學(xué)習(xí)機場代表工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識并總結(jié)吸取前輩在機場代表工作崗位工作經(jīng)驗不斷彌補和改進自身在機場代表工作崗位工作中的缺點和不足從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高?；仡欉^去一年來在_（改成機場代表崗位所在

18、的單位）機場代表工作崗位工作的點點滴滴無論在思想上還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進步但也清醒地認識到自己在機場代表工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠不夠深入尤其是將思想理論運用到機場代表工作崗位的實際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的機場代表工作崗位工作中我一定會揚長避短克服不足、認真學(xué)習(xí)機場代表工作崗位相關(guān)知識、發(fā)奮工作、積極進取把工作做的更好為實現(xiàn)中國夢努力奮斗。展望新的一年在以后的_（改成機場代表崗位所在的單位）工作中希望能夠再接再厲要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)不怕苦不怕累多付出少抱怨做好機場代表崗位的本職工作。同時也需要再加強鍛煉自身的機場代表工作水平和業(yè)務(wù)能力在以后

19、的工作中我將加強與（改成機場代表崗位所在的單位）機場代表崗位上的同事多溝通多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實實做事老老實實做人爭取為_（改成機場代表崗位所在的單位）做出更大的成績。篇四：機場地面服務(wù)員最新個人年度總結(jié)機場地面服務(wù)員工作崗位=個人原創(chuàng)有效防止雷同歡迎下載=轉(zhuǎn)眼之間一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年在（改成機場地面服務(wù)員崗位所在的單位）機場地面服務(wù)員工作崗位上我始終秉承著“在崗一分鐘盡職六十秒”的態(tài)度努力做好機場地面服務(wù)員崗位的工作并時刻嚴格要求自己擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下我在機場地面服務(wù)員工作崗位上積極進取、勤奮學(xué)習(xí)認真圓滿地完成今

20、年的機場地面服務(wù)員所有工作任務(wù)履行好（改成機場地面服務(wù)員崗位所在的單位）機場地面服務(wù)員工作崗位職責(zé)各方面表現(xiàn)優(yōu)異得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?，F(xiàn)將過去一年來在（改成機場地面服務(wù)員崗位所在的單位）機場地面服務(wù)員工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：一、思想上嚴于律己不斷提高自身修養(yǎng)一年來我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀并用以指導(dǎo)自己在（改成機場地面服務(wù)員崗位所在的單位）機場地面服務(wù)員崗位上學(xué)習(xí)、工作實踐活動。雖然身處在機場地面服務(wù)員工作崗位但我時刻關(guān)注國際時事和中-央最新的精神不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。在（改成機場地面服務(wù)員崗位所在的單位）機場

21、地面服務(wù)員工作崗位上認真貫徹執(zhí)行中-央的路線、方針、政-策盡職盡責(zé)在機場地面服務(wù)員工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻。二、工作上加強學(xué)習(xí)不斷提高工作效率時代在發(fā)展社會在進步信息技術(shù)日新月異。機場地面服務(wù)員工作崗位相關(guān)工作也需要與時俱進需要不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、新方法以提高機場地面服務(wù)員崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)機場地面服務(wù)員工作崗位相關(guān)法律知識和相關(guān)最新政策。唯有如此才能提高機場地面服務(wù)員工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個人能力。定期學(xué)習(xí)機場地面服務(wù)員工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識并總結(jié)吸取前輩在機場地面服務(wù)員工作崗位工作經(jīng)驗不斷彌補和改進自身在機場地面服務(wù)員工作崗位工作中的缺點和不足從而使自己整體

22、工作素質(zhì)都得到較大的提高。回顧過去一年來在_（改成機場地面服務(wù)員崗位所在的單位）機場地面服務(wù)員工作崗位工作的點點滴滴無論在思想上還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進步但也清醒地認識到自己在機場地面服務(wù)員工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠不夠深入尤其是將思想理論運用到機場地面服務(wù)員工作崗位的實際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的機場地面服務(wù)員工作崗位工作中我一定會揚長避短克服不足、認真學(xué)習(xí)機場地面服務(wù)員工作崗位相關(guān)知識、發(fā)奮工作、積極進取把工作做的更好為實現(xiàn)中國夢努力奮斗。展望新的一年在以后的_（改成機場地面服務(wù)員崗位所在的單位）工作中希望能夠再接再厲要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)不

23、怕苦不怕累多付出少抱怨做好機場地面服務(wù)員崗位的本職工作。同時也需要再加強鍛煉自身的機場地面服務(wù)員工作水平和業(yè)務(wù)能力在以后的工作中我將加強與（改成機場地面服務(wù)員崗位所在的單位）機場地面服務(wù)員崗位上的同事多溝通多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實實做事老老實實做人爭取為_（改成機場地面服務(wù)員崗位所在的單位）做出更大的成績。篇五：機場安檢工作個人總結(jié)機場安檢工作個人總結(jié)沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思.任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是

24、服務(wù)對象、服務(wù)層面不同而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認可度而要服務(wù)對象滿意、同行認可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作工作的核心內(nèi)容是保障安全我們輸出的產(chǎn)品是安全安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量體現(xiàn)安檢工作最大價值呢我認為首先要認識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)則被服務(wù)對象滿意度高其心情則舒暢才會和諧、愉快地配合安檢反之則服務(wù)對象滿意度低其心情郁悶內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層

25、次講會動搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全贏得聲譽。其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的沒有這兩樣品德就會不思進取、敷衍塞責(zé)、得過且過就會無精打采、不負責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只

26、有具備良好的心態(tài)才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。第四要加強學(xué)習(xí)提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬才會贏得服務(wù)對象的信賴才能提高服務(wù)對象的滿意度和認可度。沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為了保障空防

27、安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質(zhì)量共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。值機員工作總結(jié)值機員工作總結(jié)值機員工作總結(jié)1伴隨著新年鐘聲的臨近我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的_年滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的_年。在過去的一年中學(xué)習(xí)了很多相關(guān)的業(yè)務(wù)知識自身的修養(yǎng)也提高了很多在年末作個小小的總結(jié)。我們102柜臺的主要工作是值機使兩艙以及金銀卡沒有行李托運的旅客值機更加快速便捷在更加便利高端旅客的基礎(chǔ)上處理一些特殊票子的接收每日的值機工作學(xué)習(xí)更多的值機業(yè)務(wù)知識能為旅客更好的服務(wù)。在值機的過程中我從開始的一無所知到現(xiàn)在的熟練操作從開始的

28、心慌意亂到現(xiàn)在的從容自如通過這段時間的努力使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉學(xué)會了在繁忙之中找條理危難之中找希望。每天面對無數(shù)的旅客從他們那我獲得了很多的寶貴經(jīng)驗學(xué)會了很多為人處世的態(tài)度學(xué)會思考一些之前從未想過的問題還可以從大家的口中得知很多各地的風(fēng)俗習(xí)慣為我們這小小的102打開了眼界。值機工作繁瑣且重復(fù)率高占去了近80%的精力。期間因工作時間短經(jīng)驗不足也犯過不少錯誤：少扯過票子;也曾被旅客投訴：因為位置不合他的心意;也曾在柜臺上被旅客罵：因為他晚到了可是我沒辦法給他辦理。太多的太多都讓我學(xué)會了太多。通過這項工作使我原本欠缺的英語口語得到了很大的提高并學(xué)到了好多與客戶交流的技

29、巧及業(yè)務(wù)上的知識。但離一個成功的標(biāo)準(zhǔn)還差得很遠在今后工作中定會多多注意加以改善?？傮w說來對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。展望鄰近的_年我會更加努力、認真負責(zé)的去對待每一個業(yè)務(wù)完善部門的工作。相信自己會完成新的任務(wù)能迎接新的挑戰(zhàn)。用微笑去面對每一天!用微笑去面對每個人!用微笑來面對自己的心!值機員工作總結(jié)2從進入四川廣播電視臺605臺工作至今已有一年了在這一年里不論是技術(shù)業(yè)務(wù)知識還是為人處事我都感受到了真真正正的成長回顧這一年來在605臺工作的點點滴滴內(nèi)心感慨頗多受益匪淺。從學(xué)校到進入社會從一名學(xué)生到一名值機員我努力搞好角色的轉(zhuǎn)換投入到這樣一份平凡卻重要的工作中。既然自己選擇了

30、四川廣播電視臺605臺選擇了值機員工作選擇了成為一名高山人因此就要熱愛當(dāng)前的一切踏踏實實、認認真真地去工作帶著滿腔熱情去工作。雖然缺少實際工作經(jīng)驗但是在平時的工作中我深深意識到“不積跬步無以致千里”認真努力地做好自己的本職工作。大到信號流程機器設(shè)備應(yīng)急預(yù)案機器檢修小到打掃衛(wèi)生安全防護只要是我不懂不會的都虛心請教認真學(xué)習(xí)以端正的態(tài)度對待每一件事不論大小盡力做到最好作為一名機房值機員時刻銘記十二字方針“不間斷、高質(zhì)量、即經(jīng)濟、有安全”把安全播出放在第一位嚴于律己遵守值機人員細則工作不分份內(nèi)份外認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作。特別是在值機期間認真值班嚴密監(jiān)看播傳電視信號和監(jiān)聽調(diào)頻廣播信號質(zhì)量認真真實地

31、記錄好設(shè)備運行情況堅守值班崗位嚴格遵守值班紀律熟悉每一個應(yīng)急預(yù)案的操作流程。在工作中我認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識掌握廣播電視發(fā)射機的各項操作規(guī)程結(jié)合自己的不足之處有針對性地進行學(xué)習(xí)不斷提高自己的各項操作技術(shù)。同時堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)只有不斷的學(xué)習(xí)才能更好的提高自己。不論是臺領(lǐng)導(dǎo)或是前輩、同事我都虛心向他們請教業(yè)務(wù)知識加強學(xué)習(xí)不斷提高業(yè)務(wù)能力不畏艱難盡職盡責(zé)。廣播電視是黨和人民的重要宣傳陣地和工具是黨和人民的耳目喉舌是黨和政府聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶。為宣傳黨的方針政策、維護社會穩(wěn)定、豐富人民群眾精神文化生活、信息交流等方面發(fā)揮著重要作用。廣播電視工作作為黨和國家政治宣傳的前沿陣地它所發(fā)揮的作用是不可替代

32、的如果出現(xiàn)的任何一點負面宣傳所造成的后果是不堪設(shè)想的。而作為值機人員的我們時刻不容忽視尤其是在國慶六十周年之際確保安全優(yōu)質(zhì)的播出是一項重中之重的任務(wù)在班長的領(lǐng)導(dǎo)下按照臺領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求在重要播出保障期必須雙人雙崗到崗責(zé)任到剛到人我與本班的值機人員全力以赴嚴防死守打起十二分的精神保證不發(fā)生任何事故和重大播出傳輸事故做好“三滿”工作確保了重要節(jié)日、重大活動、重點時段的安全優(yōu)質(zhì)播傳?；剡^頭看看這一年來的工作、學(xué)習(xí)、生活在各個方面我都取得了不小的進步但是我也認識到自己還有許多的不足之處還要通過繼續(xù)努力學(xué)習(xí)來提高自己在今后的工作中我會更加做好自己的本職工作從自身查找原因發(fā)揚優(yōu)點改正缺點在平凡的工作崗位上

33、默默奉獻做一名真真正正的高山人。機場值機員工作心得工作感想我是烏魯木齊國際機場地面服務(wù)部國內(nèi)值機的一名普通員工在這里工作了2年時間時間雖短但這里的每個人、每件事都讓我印象深刻。從一個微笑、一句“您好”到與旅客交談的字里行間我的同事們用真心去服務(wù)每一位旅客他們每天不厭其煩的重復(fù)著相同的話、相同的動作但從來沒有人會抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血可他們臉上依然微笑因為他們熱愛這份工作。近來值機室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務(wù)差錯從“紙箱未簽字”到“航班隱載”從“錯接旅客”到“VIP航班不正?！币鹆松霞夘I(lǐng)導(dǎo)的高度重視并采取了切實有效的措施。剛剛首先作為值機室的其中一員現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下：一、愛崗敬業(yè)我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”工作中認真對。待每一件事每當(dāng)遇到繁雜瑣事總是積極、努力的去做堅決服從單位的安排全身心的投入工作。二、增強責(zé)任心做好事情責(zé)任心與能力二者不可或缺但是責(zé)任心是前提是根本。工作是我們謀生的手段同時也是每個人對單位承擔(dān)的一份責(zé)任,每份工作都需要我們以能力和責(zé)任心來完成。在工作中首先要在自己的崗位上盡到責(zé)任通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種