2021年城軌電動(dòng)列車司機(jī)（6號(hào)線DKZ47型）新證模擬試題及答案卷9

1、2021年城軌電動(dòng)列車司機(jī)（6號(hào)線DKZ47型）新證模擬試題及答案卷9 1、（判斷題）按照信號(hào)的接收效果，可以將其分為（）。 正確答案：錯(cuò)誤 2、（判斷題）城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針 正確答案：正確 3、（判斷題）列車運(yùn)行中瞭望距離不足5m時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。 正確答案：錯(cuò)誤 4、（判斷題）公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織和指揮火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)撲救，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先保障（）。 正確答案：錯(cuò)誤 5、（判斷題）道岔是列車從一股軌道轉(zhuǎn)入或越過(guò)另一股軌道時(shí)的線路設(shè)備。 正確答案：正確 6、（單選題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得（）對(duì)事故的依法調(diào)查處理。 A 阻撓和妨礙 B

2、 阻撓和干涉 C 妨礙和干涉 D 阻止和妨礙 正確答案：B 7、（判斷題）從業(yè)人員有權(quán)拒絕（）。 正確答案：錯(cuò)誤 8、（判斷題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，任何單位或者個(gè)人對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告或者舉報(bào)。 正確答案：正確 9、（判斷題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，危險(xiǎn)物品是指易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品、有毒物品等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品。 正確答案：錯(cuò)誤 10、（判斷題）城市軌道交通線路上只有在中間個(gè)別車站、始發(fā)站和終點(diǎn)站才具有折返能力。 正確答案：正確 11、（判斷題）北京市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法自（）起施行。

3、正確答案：錯(cuò)誤 12、（判斷題）下列軌旁指示標(biāo)志中，屬于線路標(biāo)志的是（）。 正確答案：錯(cuò)誤 13、（判斷題）車輛限界是車輛在正常運(yùn)行狀態(tài)下的最大動(dòng)態(tài)輪廓尺寸線，高架線或地面線的車輛限界還應(yīng)考慮最大風(fēng)載荷引起的橫向和豎向偏移量。 正確答案：正確 14、（判斷題）移動(dòng)閉塞可借助感應(yīng)環(huán)線或無(wú)線通信的方式實(shí)現(xiàn)，早期的移動(dòng)閉塞系統(tǒng)大部分采用基于感應(yīng)環(huán)線的技術(shù)，即通過(guò)在軌道間布置感應(yīng)環(huán)線來(lái)定位列車和實(shí)現(xiàn)車載計(jì)算機(jī)（VOBC）與車輛控制中心（VCC）之間的連續(xù)通信。 正確答案：正確 15、（判斷題）站后折返方式的缺點(diǎn)是站線布置距離長(zhǎng)，列車折返消耗時(shí)間短，車站投資大。 正確答案：錯(cuò)誤 16、（判斷題）城市軌道

4、交通車輛地面行駛中遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照個(gè)人經(jīng)驗(yàn)行駛。 正確答案：錯(cuò)誤 17、（判斷題）廣義的聯(lián)鎖泛指多種與行車相關(guān)的信號(hào)設(shè)備之間互相聯(lián)系制約的關(guān)系，是保證軌道交通行車安全的重要技術(shù)措施。狹義的聯(lián)鎖即專指車站信號(hào)設(shè)備之間互相聯(lián)系制約的關(guān)系，為了讓列車快速、安全、高效地運(yùn)行，必須嚴(yán)格遵守聯(lián)鎖關(guān)系。 正確答案：正確 18、（判斷題）地面信號(hào)是設(shè)置在線路附近，為線路維修人員提供信息的信號(hào)。 正確答案：錯(cuò)誤 19、（判斷題）北京市安全生產(chǎn)條例規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度應(yīng)當(dāng)包括危險(xiǎn)作業(yè)管理制度。 正確答案：正確 20、（判斷題）站后折返方式的優(yōu)點(diǎn)是列車進(jìn)出站

5、的速度較高，有利于提高旅行速度，此種折返是在空車狀態(tài)下進(jìn)行的，不會(huì)對(duì)乘客有任何影響，另外，折返線在行車時(shí)間外，還可以兼作列車臨時(shí)檢修線，這種折返方式被廣泛運(yùn)用。 正確答案：正確 21、（判斷題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)。 正確答案：錯(cuò)誤 22、（判斷題）對(duì)因氣象、節(jié)假日、大型群眾活動(dòng)等原因引起客流量上升的，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)勸阻乘客。 正確答案：錯(cuò)誤 23、（判斷題）城市軌道交通的正線一般為全封閉線路，按雙線設(shè)計(jì)，采用左側(cè)行車制。 正確答案：錯(cuò)誤 24、（判斷題）正線是指供載客列車運(yùn)行的線路，包括區(qū)間正線、車站正線。 正確答案

6、：正確 25、（判斷題）下列屬于線路的有：（）。正線輔助線折返線渡線停車線車輛段（場(chǎng)）出入線聯(lián)絡(luò)線 正確答案：錯(cuò)誤 26、（判斷題）當(dāng)發(fā)生地震災(zāi)害時(shí)，司機(jī)應(yīng)按下列原則進(jìn)行處置：（）。司機(jī)立即采取停車措施，保持列車制動(dòng)狀態(tài)立即匯報(bào)行調(diào)，報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況，聽候進(jìn)一步指示及時(shí)做好車內(nèi)廣播工作，穩(wěn)定乘客情緒必要時(shí)迅速查明周圍情況，并組織乘客自救、互救工作 正確答案：錯(cuò)誤 27、（判斷題）運(yùn)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。 正確答案：正確 28、（判斷題）綠色：允許信號(hào)，信號(hào)處于不正常開放狀態(tài)，可按規(guī)定速度通過(guò)該信號(hào)機(jī)。 正確答案：錯(cuò)誤 29、（判斷題）遇列車故障，經(jīng)判明不影響行車安全時(shí)，應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行至有