16年高考備考物理力相互作用 牛頓定律習(xí)題_第1頁(yè)
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1、1.(15海南卷)如圖,物塊a、b和c的質(zhì)量相同,a和b、b和c之間用完全相同的輕彈簧S1和S2相連,通過(guò)系在a上的細(xì)線懸掛于固定點(diǎn)O;整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài);現(xiàn)將細(xì)繩剪斷,將物塊a的加速度記為a1,S1和S2相對(duì)原長(zhǎng)的伸長(zhǎng)分別為l1和l2,重力加速度大小為g,在剪斷瞬間A.a1=3g B.a1=0 C. l1=2l2 D. l1=l2【2015廣東-19】19.如圖7所示,三條繩子的一端都系在細(xì)直桿頂端,另一端都固定在水平面上,將桿豎直緊壓在地面上,若三條繩長(zhǎng)度不同,下列說(shuō)法正確的有A.三條繩中的張力都相等 B.桿對(duì)地面的壓力大于自身重力C.繩子對(duì)桿的拉力在水平方向的合力為零 D.繩子拉力的合

2、力與桿的重力是一對(duì)平衡力(15江蘇卷)一人乘電梯上樓,在豎直上升過(guò)程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,以豎直向上為a的正方向,則人對(duì)地板的壓力At=2s時(shí)最大 Bt=2s時(shí)最小 Ct=8.5s時(shí)最大 Dt=8.5s時(shí)最?。?5福建卷)如圖,在豎直平面內(nèi),滑到ABC關(guān)于B點(diǎn)對(duì)稱,且A、B、C三點(diǎn)在同一水平線上。若小滑塊第一次由A滑到C,所用的時(shí)間為t1,第二次由C滑到A,所用時(shí)間為t2,小滑塊兩次的初速度大小相同且運(yùn)動(dòng)過(guò)程始終沿著滑道滑行,小滑塊與滑道的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,則( )A B C D無(wú)法比較、的大?。?5海南卷)假設(shè)摩托艇受到的阻力的大小正比于它的速率。如果摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率變?yōu)?/p>

3、原來(lái)的2倍,則摩托艇的最大速率變?yōu)樵瓉?lái)的( )A.4倍 B. 2倍 C. 倍 D. 倍(15海南卷)如圖,升降機(jī)內(nèi)有一固定斜面,斜面上放一物體,開(kāi)始時(shí)升降機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng),物塊相對(duì)斜面勻速下滑,當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí)A.物塊與斜面間的摩擦力減小B.物塊與斜面間的正壓力增大C.物塊相對(duì)于斜面減速下滑D.物塊相對(duì)于斜面勻速下滑(15新課標(biāo)2卷)在一東西向的水平直鐵軌上,停放著一列已用掛鉤鏈接好的車廂。當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂一大小為a的加速度向東行駛時(shí),鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F;當(dāng)機(jī)車在西邊拉著這列車廂一大小為a的加速度向東行駛時(shí),鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小仍為F。不計(jì)車

4、廂與鐵軌間的摩擦,每節(jié)車廂質(zhì)量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為A. 8 B.10 C.15 D.18(15新課標(biāo)2卷)下暴雨時(shí),有時(shí)會(huì)發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。某地有一傾角為=37(sin37=3/5)的山坡C,上面有一質(zhì)量為m的石板B,其上下表面與斜坡平行;B上有一碎石堆A(含有大量泥土),A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示。假設(shè)某次暴雨中,A浸透雨水后總質(zhì)量也為m(可視為質(zhì)量不變的滑塊),在極短時(shí)間內(nèi),A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)1減小為3/8,B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)2減小為0.5,A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng),此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn);在第2s末,B的上表面突然變?yōu)楣饣?保持不變。已知A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),A離B下邊緣的距離l

5、=27m,C足夠長(zhǎng),設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。取重力加速度大小g=10m/s2。求:(1)在02s時(shí)間內(nèi)A和B加速度的大小 (2)A在B上總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間(2015新課標(biāo)I-20). 如圖(a),一物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖(b)所示,若重力加速度及圖中的v0、v1、t1均為已知量,則可求出A. 斜面的傾角B. 物塊的質(zhì)量C. 物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D. 物塊沿斜面向上滑行的最大高度(2015新課標(biāo)I-25)(20分)一長(zhǎng)木板置于粗糙水平地面上,木板左端放置一小物塊;在木板右方有一墻壁,木板右端與墻壁的距離為s0 = 4.5m,如圖(a)所示。T=0時(shí)刻開(kāi)始,小物

6、塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動(dòng),直至t=1s時(shí)木板與墻壁碰撞(碰撞時(shí)間極短)。碰撞前后木板速度大小不變,方向相反;運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小物塊始終未離開(kāi)木板。已知碰撞后1s時(shí)間內(nèi)小物塊的v-t圖線如圖(b)所示。木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍,g取10m/s2(1)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)及小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)木板的最小長(zhǎng)度;(3)木板右端離墻壁的最終距離?!?015重慶-5】. 若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像如題5圖所示(豎直向上為正),則貨物受到升降機(jī)的支持力與時(shí)間關(guān)系的圖像可能是 (2014年 廣東卷)14、如圖7所示,水平地面上堆放著原木,關(guān)于原木P的支撐點(diǎn)M、N處受力的方向,下列說(shuō)法正確

7、的是MNP圖7AM處受到的支持力豎直向上BN處受到的支持力豎直向上CM處受到的靜摩擦力沿MN方向DN處受到的靜摩擦力沿水平方向(2014 海南卷)5如圖,一不可伸長(zhǎng)的光滑輕繩,其左端固定于O點(diǎn),右端跨過(guò)位于O/點(diǎn)的固定光滑軸懸掛一質(zhì)量為M的物體;OO段水平,長(zhǎng)為度L;繩子上套一可沿繩滑動(dòng)的輕環(huán)?,F(xiàn)在輕環(huán)上懸掛一鉤碼,平衡后,物體上升L。則鉤碼的質(zhì)量為A B C D(2014年 山東卷)14.如圖,用兩根等長(zhǎng)輕繩將木板懸掛在豎直木樁上的等高的兩點(diǎn),制成一簡(jiǎn)易秋千。某次維修時(shí)將兩繩各剪去一小段,但仍保持等長(zhǎng)且懸掛點(diǎn)不變。木板靜止時(shí),F(xiàn)1表示木板所受合力的大小,F(xiàn)2表示單根輕繩對(duì)木板拉力的大小,則維

8、修后: C F1變大, F2變大 D F1變小, F2變小2014年 四川卷)7.如右圖所示,水平傳送帶以速度v1勻速運(yùn)動(dòng)。小物體P,Q由通過(guò)定滑輪且不可伸長(zhǎng)的輕繩相連。t=0時(shí)刻P在傳送帶左端具有速度v2,P與定滑輪間的繩水平。t=t0時(shí)刻P離開(kāi)傳送帶。不計(jì)定滑輪質(zhì)量和摩擦。繩足夠長(zhǎng)。正確描述小物體P速度隨時(shí)間變化的圖像可能是(2014 北京)18.應(yīng)用物理知識(shí)分析生活中的常見(jiàn)現(xiàn)象,可以使物理學(xué)習(xí)更加有趣和深入。例如平伸手掌托起物體,由靜止開(kāi)始豎直向上運(yùn)動(dòng),直至將物體拋出。對(duì)此現(xiàn)象分析正確的是A.手托物體向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,物體始終處于超重狀態(tài)B.手托物體向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,物體始終處于失重狀態(tài)

9、C.在物體離開(kāi)手的瞬間,物體的加速度大于重力加速度D.在物體離開(kāi)手的瞬間,手的加速度大于重力加速度(2014 北京)19.伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法,有力地促進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展。利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn):小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng),并沿右側(cè)斜面上升。斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減低的材料時(shí),小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3。根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,可以得到的最直接的結(jié)論是A.如果斜面光滑,小球?qū)⑸仙脚cO點(diǎn)等高的位置B.如果小球不受力,它將一直保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)C.如果小球受到力的作用,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變D.小球受到

10、的力一定時(shí),質(zhì)量越大,它的加速度越?。?014年 大綱卷)19一物塊沿傾角為的斜坡向上滑動(dòng)。當(dāng)物塊的初速度為v時(shí),上升的最大高度為H,如圖所示;當(dāng)物塊的初速度為V/2時(shí),上升的最大高度記為h。重力加速度大小為g。物塊與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)和h分別為( )Atan和H/2 B(1)tan和H/2 Ctan和H/4 D(1)tan和H/4.(2014 江蘇卷)8如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上。 A、B 間 的動(dòng)摩擦因數(shù)為,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g?,F(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F,則 A當(dāng)F 3 mg 時(shí),A相對(duì)B滑動(dòng) D無(wú)論F為何

11、值,B的加速度不會(huì)超過(guò) (2014(2014年全國(guó)卷1)17.如圖,用橡皮筋將一小球懸掛在小車的架子上,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。現(xiàn)使小車從靜止開(kāi)始向左加速,加速度從零開(kāi)始逐漸增大到某一值,然后保持此值,小球穩(wěn)定地偏離豎直方向某一角度(橡皮筋在彈性限度內(nèi))。與穩(wěn)定在豎直位置時(shí)相比,小球的高度A.一定升高 B.一定降低 C.保持不變 D.升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決定(2013上海單科,8,2分)如圖,質(zhì)量mAmB的兩物體A、B疊放在一起,靠著豎直墻面。讓它們由靜止釋放,在沿粗糙墻面下落過(guò)程中,物體B的受力示意圖是().(2013江蘇單科,14,16分)如圖所示,將小砝碼置于桌面上的薄紙板上,用水平向

12、右的拉力將紙板迅速抽出,砝碼的移動(dòng)很小,幾乎觀察不到,這就是大家熟悉的慣性演示實(shí)驗(yàn)。若砝碼和紙板的質(zhì)量分別為m1和m2,各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。重力加速度為g。 (1)當(dāng)紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí),求紙板所受摩擦力的大小;(2)要使紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng),求所需拉力的大小;(3)本實(shí)驗(yàn)中,m1=0.5 kg,m2=0.1 kg,=0.2,砝碼與紙板左端的距離d=0.1 m,取g=10 m/s2。若砝碼移動(dòng)的距離超過(guò)l=0.002 m,人眼就能感知。為確保實(shí)驗(yàn)成功,紙板所需的拉力至少多大?3.(2013課標(biāo),21,6分)(多選)2012年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖(a)為利

13、用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn),飛機(jī)在t=0.4 s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速度-時(shí)間圖線如圖(b)所示。假如無(wú)阻攔索,飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1 000 m。已知航母始終靜止,重力加速度的大小為g。則圖(a)圖(b) A.從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的1/10 B.在0.4 s2.5 s時(shí)間內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化 C.在滑行過(guò)程中,飛行員所承受的加速度大小會(huì)超過(guò)2

14、.5g D.在0.4 s2.5 s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率幾乎不變.(2013安徽理綜,14,6分)如圖所示,細(xì)線的一端系一質(zhì)量為m的小球,另一端固定在傾角為的光滑斜面體頂端,細(xì)線與斜面平行。在斜面體以加速度a水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,小球始終靜止在斜面上,小球受到細(xì)線的拉力T和斜面的支持力FN分別為(重力加速度為g)()A.T=m(g sin +a cos )FN=m(g cos -a sin ) B.T=m(g cos +a sin )FN=m(g sin -a cos ) C.T=m(a cos -g sin )FN=m(g cos +a sin ) D.T=m(a si

15、n -g cos )FN=m(g sin +a cos )(2013上海單科,18,4分)兩個(gè)共點(diǎn)力F1、F2大小不同,它們的合力大小為F,則()A.F1、F2同時(shí)增大一倍,F也增大一倍 B.F1、F2同時(shí)增加10 N,F也增加10 NC.F1增加10 N,F2減少10 N,F一定不變 D.若F1、F2中的一個(gè)增大,F不一定增大.(2013福建理綜,21,19分)質(zhì)量為M、長(zhǎng)為L(zhǎng)的桿水平放置,桿兩端A、B系著長(zhǎng)為3L的不可伸長(zhǎng)且光滑的柔軟輕繩,繩上套著一質(zhì)量為m的小鐵環(huán)。已知重力加速度為g,不計(jì)空氣影響。(1)現(xiàn)讓桿和環(huán)均靜止懸掛在空中,如圖甲,求繩中拉力的大小;(2)若桿與環(huán)保持相對(duì)靜止,在

16、空中沿AB方向水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)環(huán)恰好懸于A端的正下方,如圖乙所示。求此狀態(tài)下桿的加速度大小a;為保持這種狀態(tài)需在桿上施加一個(gè)多大的外力,方向如何?(2013課標(biāo),15,6分)如圖,在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用,F平行于斜面向上。若要物塊在斜面上保持靜止,F的取值應(yīng)有一定范圍,已知其最大值和最小值分別為F1和F2(F20)。由此可求出()A.物塊的質(zhì)量B.斜面的傾角C.物塊與斜面間的最大靜摩擦力D.物塊對(duì)斜面的正壓力.(2013天津理綜,5,6分)如圖所示,小球用細(xì)繩系住,繩的另一端固定于O點(diǎn)?,F(xiàn)用水平力F緩慢推動(dòng)斜面體,小球在斜面上無(wú)摩擦地滑動(dòng),細(xì)繩始終處于直線狀態(tài),當(dāng)

17、小球升到接近斜面頂端時(shí)細(xì)繩接近水平,此過(guò)程中斜面對(duì)小球的支持力FN以及繩對(duì)小球的拉力FT的變化情況是()A.FN保持不變,FT不斷增大B.FN不斷增大,FT不斷減小C.FN保持不變,FT先增大后減小D.FN不斷增大,FT先減小后增大(2013廣東理綜,20,4分)(多選)如圖,物體P靜止于固定的斜面上,P的上表面水平?,F(xiàn)把物體Q輕輕地疊放在P上,則()A.P向下滑動(dòng) B.P靜止不動(dòng) C.P所受的合外力增大 D.P與斜面間的靜摩擦力增大(2012海南卷)如圖,墻上有兩個(gè)釘子a和b,它們的連線與水平方向的夾角為45,兩者的高度差為l。一條不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩一端固定于a點(diǎn),另一端跨過(guò)光滑釘子b懸掛一

18、質(zhì)量為m1的重物。在繩子距a端1/2得c點(diǎn)有一固定繩圈。若繩圈上懸掛質(zhì)量為m2的鉤碼,平衡后繩的ac段正好水平,則重物和鉤碼的質(zhì)量比m1/m2為A. B. 2 C. /2 D. (2012上海卷)已知兩個(gè)共點(diǎn)力的合力為50N,分力F1的方向與合力F的方向成30角,分力F2的大小為30N。則(A)F1的大小是唯一的(B)F2的方向是唯一的(C)F2有兩個(gè)可能的方向(D)F2可取任意方向(2012廣東卷).如圖3所示,兩根等長(zhǎng)的輕繩將日光燈懸掛在天花板上,兩繩與豎直方向的夾角為45,日光保持水平,所受重力為G,左右兩繩的拉力大小分別為A.G和G B. 和 B. 和 D. 和2012上海卷)如圖,豎

19、直輕質(zhì)懸線上端固定,下端與均質(zhì)硬棒AB中點(diǎn)連接,棒長(zhǎng)為線長(zhǎng)的二倍。棒的A端用鉸鏈墻上,棒處于水平狀態(tài)。改變懸線的長(zhǎng)度,使線與棒的連接點(diǎn)逐漸右移,并保持棒仍處于水平狀態(tài)。則懸線拉力()(A)逐漸減?。˙)逐漸增大 (C)先減小后增大(D)先增大后減?。?012海南卷).如圖,粗糙的水平地面上有一斜劈,斜劈上一物塊正在沿斜面以速度v0勻速下滑,斜劈保持靜止,則地面對(duì)斜劈的摩擦力A.等于零 B.不為零,方向向右 C.不為零,方向向左 D.不為零,v0較大時(shí)方向向左,v0較小時(shí)方向向右(2012山東卷).如圖所示,兩相同輕質(zhì)硬桿、可繞其兩端垂直紙面的水平軸、轉(zhuǎn)動(dòng),在點(diǎn)懸掛一重物M,將兩相同木塊m緊壓在

20、豎直擋板上,此時(shí)整個(gè)系統(tǒng)保持靜止。表示木塊與擋板間摩擦力的大小,表示木塊與擋板間正壓力的大小。若擋板間的距離稍許增大后,系統(tǒng)仍靜止且、始終等高,則A變小 B不變 C變小 D變大(2012全國(guó)新課標(biāo)).如圖,一小球放置在木板與豎直墻面之間。設(shè)墻面對(duì)球的壓力大小為N1,球?qū)δ景宓膲毫Υ笮镹2。以木板與墻連接點(diǎn)所形成的水平直線為軸,將木板從圖示位置開(kāi)始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置。不計(jì)摩擦,在此過(guò)程中A.N1始終減小,N2始終增大 B.N1始終減小,N2始終減小C.N1先增大后減小,N2始終減小 D.N1先增大后減小,N2先減小后增大(2012全國(guó)新課標(biāo)).如圖,一小球放置在木板與豎直墻面之間。設(shè)墻面對(duì)球的

21、壓力大小為N1,球?qū)δ景宓膲毫Υ笮镹2。以木板與墻連接點(diǎn)所形成的水平直線為軸,將木板從圖示位置開(kāi)始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置。不計(jì)摩擦,在此過(guò)程中A.N1始終減小,N2始終增大 B.N1始終減小,N2始終減小C.N1先增大后減小,N2始終減小 D.N1先增大后減小,N2先減小后增大10(2012浙江卷).如圖所示,與水平面夾角為300的固定斜面上有一質(zhì)量m=1.0kg的物體。細(xì)繩的一端與物體相連。另一端經(jīng)摩擦不計(jì)的定滑輪與固定的彈簧秤相連。物體靜止在斜面上,彈簧秤的示數(shù)為4.9N。關(guān)于物體受力的判斷(取g=9.8m/s2).下列說(shuō)法正確的是( )A. 斜面對(duì)物體的摩擦力大小為零 B. 斜面對(duì)物體的摩

22、擦力大小為4.9N,方向沿斜面向上C. 斜面對(duì)物體的支持力大小為4.93N,方向豎直向上D. 斜面對(duì)物體的支持力大小為4.9N,方向垂直斜面向上2012上海卷)如圖,光滑斜面固定于水平面,滑塊A、B疊放后一起沖上斜面,且始終保持相對(duì)靜止,A上表面水平。則在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí),B受力的示意圖為(2012四川卷)如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體接觸(未連接),彈簧水平且無(wú)形變。用水平力,緩慢推動(dòng)物體,在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了x0,此時(shí)物體靜止。撤去F后,物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的最大距離為4x0。物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為g。則 A撤去

23、F后,物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),再做勻減速運(yùn)動(dòng) B撤去F后,物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為 C物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2 D物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中克服摩擦力做的功為(2012安徽卷).(14分)質(zhì)量為0.1 kg 的彈性球從空中某高度由靜止開(kāi)始下落,該下落過(guò)程對(duì)應(yīng)的圖象如圖所示。球與水平地面相碰后離開(kāi)地面時(shí)的速度Oov(m/s)0.54t(s)大小為碰撞前的3/4。該球受到的空氣阻力大小恒為,取g=10 m/s2, 求:(1)彈性球受到的空氣阻力的大?。唬?)彈性球第一次碰撞后反彈的高度。2012江蘇卷)將一只皮球豎直向上拋出,皮球運(yùn)動(dòng)時(shí)受到空氣阻力的大小與速度的大小成正比,下列描繪皮球在上

24、升過(guò)程中加速度大小a與時(shí)間t關(guān)系圖象,可能正確的是2012江蘇卷)如圖所示,一夾子夾住木塊,在力F作用下向上提升,夾子和木塊的質(zhì)量分別為m、M,夾子與木塊兩側(cè)間的最大靜摩擦有均為f,若木塊不滑動(dòng),力F的最大值是ABCD (2012重慶卷)(19分某校舉行托乒乓球跑步比賽,賽道為水平直道,比賽距離為S,比賽時(shí),某同學(xué)將球置于球拍中心,以大小a的加速度從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到v0時(shí),再以v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)跑至終點(diǎn)。整個(gè)過(guò)程中球一直保持在球中心不動(dòng)。比賽中,該同學(xué)在勻速直線運(yùn)動(dòng)階級(jí)保持球拍的傾角為0 ,如題25圖所示。設(shè)球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力與其速度大小成正比,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,不

25、計(jì)球與球拍之間的摩擦,球的質(zhì)量為m,重力加速度為g空氣阻力大小與球速大小的比例系數(shù)k求在加速跑階段球拍傾角隨球速v變化的關(guān)系式整個(gè)勻速跑階段,若該同學(xué)速率仍為v0 而球拍的傾角比0大了并保持不變,不計(jì)球在球拍上的移動(dòng)引起的空氣阻力的變化,為保證到達(dá)終點(diǎn)前球不從球拍上距離中心為r的下邊沿掉落,求應(yīng)滿足的條件。2011安徽)如圖,粗糙的水平地面上有一斜劈,斜劈上一物塊正在沿斜面以速度v0勻速下滑,斜劈保持靜止,則地面對(duì)斜劈的摩擦力F A仍處于靜止?fàn)顟B(tài) B沿斜面加速下滑 C受到的摩擦力不便 D受到的合外力增大(2011海南).如圖,粗糙的水平地面上有一斜劈,斜劈上一物塊正在沿斜面以速度v0勻速下滑,

26、斜劈保持靜止,則地面對(duì)斜劈的摩擦力A.等于零 B.不為零,方向向右 C.不為零,方向向左D.不為零,v0較大時(shí)方向向左,v0較小時(shí)方向向右(2011山東)如圖所示,將兩相同的木塊a、b至于粗糙的水平地面上,中間用一輕彈簧連接,兩側(cè)用細(xì)繩固定于墻壁。開(kāi)始時(shí)a、b均靜止。彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),兩細(xì)繩均有拉力,a所受摩擦力,b所受摩擦力,現(xiàn)將右側(cè)細(xì)繩剪斷,則剪斷瞬間 ( )A大小不變 B方向改變 C仍然為零 D方向向右(2011江蘇)如圖所示,石拱橋的正中央有一質(zhì)量為m的對(duì)稱楔形石塊,側(cè)面與豎直方向的夾角為,重力加速度為g,若接觸面間的摩擦力忽略不計(jì),旵石塊側(cè)面所受彈力的大小為AB C D如圖,在光滑水

27、平面上有一質(zhì)量為m1的足夠長(zhǎng)的木板,其上疊放一質(zhì)量為m2的木塊。假定木塊和木板之間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等?,F(xiàn)給木塊施加一隨時(shí)間t增大的水平力F=kt(k是常數(shù)),木板和木塊加速度的大小分別為a1和a2,下列反映a1和a2變化的圖線中正確的是(A)(2011天津)如圖所示,A、B兩物塊疊放在一起,在粗糙的水平面上保持相對(duì)靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B受到的摩擦力A方向向左,大小不變 B方向向左,逐漸減小C方向向右,大小不變 D方向向右,逐漸減小9(2011天津)(1)某同學(xué)用測(cè)力計(jì)研究在豎直方向運(yùn)行的電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。他在地面上用測(cè)力計(jì)測(cè)量砝碼的重力,示數(shù)為G。他在電梯中用測(cè)力計(jì)仍

28、測(cè)量同一砝碼的重力,發(fā)現(xiàn)測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于G,由此判斷此時(shí)電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是19(2011四川)如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖,假定其過(guò)程可簡(jiǎn)化為:打開(kāi)降落傘一段時(shí)間后,整個(gè)裝置勻速下降,為確保安全著陸,需點(diǎn)燃返回艙的緩沖火箭,在火箭噴氣過(guò)程中返回艙做減速直線運(yùn)動(dòng),則A.火箭開(kāi)始噴氣瞬間傘繩對(duì)返回艙的拉力變小B.返回艙在噴氣過(guò)程中減速的主要原因是空氣阻力C返回艙在噴氣過(guò)程中所受合外力可能做正功D.返回艙在噴氣過(guò)程中處于失重狀態(tài)19(2011上海)受水平外力F作用的物體,在粗糙水平面上作直線運(yùn)動(dòng),其 圖線如圖所示,則(A)在秒內(nèi),外力大小不斷增大 B)在時(shí)刻,外力為零(C)在秒

29、內(nèi),外力大小可能不斷減小(D)在秒內(nèi),外力大小可能先減小后增大31(12 分)如圖,質(zhì)量的物體靜止于水平地面的A處,A、B間距L=20m。用大小為30N,沿水平方向的外力拉此物體,經(jīng)拉至B處。(已知,。取)(1)求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)用大小為30N,與水平方向成37的力斜向上拉此物體,使物體從A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處,求該力作用的最短時(shí)間t。1. 2010江蘇物理1如圖所示,一塊橡皮用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),用鉛筆靠著線的左側(cè)水平向右勻速移動(dòng),運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直,則橡皮運(yùn)動(dòng)的速度(A)大小和方向均不變 (B)大小不變,方向改變(C)大小改變,方向不變 (D)大小和方向均改變 2.

30、 2010新課標(biāo)15一根輕質(zhì)彈簧一端固定,用大小為的力壓彈簧的另一端,平衡時(shí)長(zhǎng)度為;改用大小為的力拉彈簧,平衡時(shí)長(zhǎng)度為.彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi),該彈簧的勁度系數(shù)為A、 B、 C、 D、3. 2010江蘇物理3如圖所示,置于水平地面的三腳架上固定著一質(zhì)量為m的照相機(jī),三腳架的三根輕質(zhì)支架等長(zhǎng),與豎直方向均成角,則每根支架中承受的壓力大小為(A)(B)(C)(D)a b 右左42010新課標(biāo)18如圖所示,一物塊置于水平地面上.當(dāng)用與水平方向成角的力拉物塊時(shí),物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)改用與水平方向成角的力推物塊時(shí),物塊仍做勻速直線運(yùn)動(dòng).若和的大小相等,則物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 A、 B、

31、 C、 D、1-52010海南物理5如右圖,水平地面上有一楔形物塊,其斜面上有一小物塊b,b與平行于斜面的細(xì)繩的一端相連,細(xì)繩的另一端固定在斜面上a與b之間光滑,a和b以共同速度在地面軌道的光滑段向左運(yùn)動(dòng)當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)A繩的張力減小,b對(duì)a的正壓力減小 B繩的張力增加,斜面對(duì)b的支持力增加C繩的張力減小,地面對(duì)a的支持力增加 D繩的張力增加地面對(duì)a的支持力減小62010安徽19 L型木板P(上表面光滑)放在固定斜面上,輕質(zhì)彈簧一端固定在木板上,另一端與置于木板上表面的滑塊Q相連,如圖所示。若P、Q一起沿斜面勻速下滑,不計(jì)空氣阻力。則木板P 的受力個(gè)數(shù)為A 3 B4 C5 D612

32、010全國(guó)卷15如右圖,輕彈簧上端與一質(zhì)量為m的木塊1相連,下端與另一質(zhì)量為M的木塊2相連,整個(gè)系統(tǒng)置于水平放置的光滑木板上,并處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)將木板沿水平方向突然抽出,設(shè)抽出后的瞬間,木塊1、2的加速度大小分別為、。重力加速度大小為g。則有A, B,C, D,2. 2010福建16質(zhì)量為2kg的物體靜止在足夠大的水平地面上,物體與地面間的動(dòng)摩擦 因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等。從t=0時(shí)刻開(kāi)始,物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水平拉力F的作用,F(xiàn)隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示。重力加速度g取10ms, 則物體在t=0至t=12s這段時(shí)間的位移大小為A.18m B.54m

33、C.72m D.198m 32010上海物理5將一個(gè)物體以某一速度從地面豎直向上拋出,設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小不變,則物體(A)剛拋出時(shí)的速度最大 (B)在最高點(diǎn)的加速度為零(C)上升時(shí)間大于下落時(shí)間 (D)上升時(shí)的加速度等于下落時(shí)的加速度42010海南物理3下列說(shuō)法正確的是A若物體運(yùn)動(dòng)速率始終不變,則物體所受合力一定為零B若物體的加速度均勻增加,則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C若物體所受合力與其速度方向相反,則物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D若物體在任意的相等時(shí)間間隔內(nèi)位移相等,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)52010海南物理6在水平的足夠長(zhǎng)的固定木板上,一小物塊以某一初速度開(kāi)始滑動(dòng),經(jīng)一段時(shí)間t后停止現(xiàn)將該

34、木板改置成傾角為45的斜面,讓小物塊以相同的初速度沿木板上滑若小物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為則小物塊上滑到最高位置所需時(shí)間與t之比為ABCD62010海南物理8如右圖,木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧,彈簧上方有一物塊:木箱靜止時(shí)彈自由落體處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上若在某一段時(shí)間內(nèi),物塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力,則在此段時(shí)間內(nèi),木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為A加速下降 B加速上升 C減速上升 D減速下降72010海南物理12雨摘下落時(shí)所受到的空氣阻力與雨滴的速度有關(guān),雨滴速度越大,它受到的空氣阻力越大:此外,當(dāng)雨滴速度一定時(shí),雨滴下落時(shí)所受到的空氣阻力還與雨滴半徑的次方成正比()假設(shè)一個(gè)大雨滴和一個(gè)小雨滴從同一云層同

35、時(shí)下落,最終它們都_(填“加速”、“減速”或”勻速”)下落_(填“大”或“小”)雨滴先落到地面;接近地面時(shí),_(填“大”或“小”)雨滴的速度較小 8. 2010福建22如圖所示,物體A放在足夠長(zhǎng)的木板B上,木板B靜止于水平面。t=0時(shí),電動(dòng)機(jī)通過(guò)水平細(xì)繩以恒力F拉木板B,使它做初速度為零,加速度aB=1.0m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知A的質(zhì)量mA和B的質(zhì)量mg均為2.0kg,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.05,B與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等,重力加速度g取10m/s2。求(1)物體A剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度aA(2)t=1.0s時(shí),電動(dòng)機(jī)的輸出功率P;(3)若

36、t=1.0s時(shí),將電動(dòng)機(jī)的輸出功率立即調(diào)整為P=5W,并在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持這一功率不變,t=3.8s時(shí)物體A的速度為1.2m/s。則在t=1.0s到t=3.8s這段時(shí)間內(nèi)木板B的位移為多少?92010海南物理16圖l中,質(zhì)量為的物塊疊放在質(zhì)量為的足夠長(zhǎng)的木板上方右側(cè),木板放在光滑的水平地面上,物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2在木板上施加一水平向右的拉力F,在03s內(nèi)F的變化如圖2所示,圖中F以為單位,重力加速度整個(gè)系統(tǒng)開(kāi)始時(shí)靜止 (1)求1s、1.5s、2s、3s末木板的速度以及2s、3s末物塊的速度;(2)在同一坐標(biāo)系中畫出03s內(nèi)木板和物塊的圖象,據(jù)此求03s內(nèi)物塊相對(duì)于木板滑過(guò)的距離。2m m F 圖1圖21213t/s00.4F/mg 1.56.(09江蘇物理9)如圖所示,兩質(zhì)量相等的物塊A、B通過(guò)一輕質(zhì)彈簧連接,B足夠長(zhǎng)、放置在水平面上,所有接觸面均光滑。彈簧開(kāi)始時(shí)處于原長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終處在彈性限度內(nèi)。在物塊A上施加一個(gè)水平恒力,A、B從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次速度相等的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的有 7.(09廣東理科基礎(chǔ)4)建筑工人用圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料。質(zhì)量為70.0kg的工 人站在地面上,通過(guò)定滑輪將20.0kg的建筑材料以0500ms2的加速度拉升,忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦,則工人對(duì)地面的壓力大小為

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