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1、廣州城市軌道交通三號(hào)線廈滘車輛段擴(kuò)容改造工程門(mén)式腳手架移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)施工方案中鐵編制:審核:批準(zhǔn):中鐵四局集團(tuán)有限公司廣州城市軌道交通三號(hào)線廈滘車輛段擴(kuò)容改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部二O七年十二月二 日目 錄1. 編制依據(jù)12. 工程概況13. 腳手架方案選擇 14. 腳手架的材質(zhì)選用及特點(diǎn) 24.1材質(zhì)選用及特點(diǎn) 25. 腳手架的搭設(shè)流程及要求 25.1門(mén)式鋼管腳手架搭設(shè)的工藝流程 25.2門(mén)架的構(gòu)造要求 36. 腳手架計(jì)算書(shū)56.1腳手架基本參數(shù) 57. 腳手架施工安全保證措施 87.1作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)時(shí)注意事項(xiàng) 87.2腳手架移動(dòng)87.3腳手架拆除97.4腳手架使用安全 98. 應(yīng)急預(yù)案108.1應(yīng)急準(zhǔn)
2、備108.2職責(zé)及分工108.3應(yīng)急流程圖128.4施工應(yīng)急搶險(xiǎn)13門(mén)式腳手架移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)施工方案1. 編制依據(jù)1.1建筑施工計(jì)算手冊(cè)中國(guó)建筑工業(yè)出版社;1.2建筑施工手冊(cè)第四版 中國(guó)建筑工業(yè)出版社、1.3建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 80-2016);1.4建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ 59-2011);1.5建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)(含垂直運(yùn)輸設(shè)施)中國(guó)建筑工業(yè)出版社;1.6建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ128-2010中國(guó)建筑工業(yè)出版社;1.7本工程設(shè)計(jì)施工圖紙。2. 工程概況廣州市軌道交通三號(hào)線廈滘車輛基地位于廣州市南部的番禺區(qū)沙溪島中部,三號(hào)線正由 北向南從沙溪島的中
3、部穿過(guò),在迎賓路北側(cè)設(shè)置廈滘車站。車輛基地位于三號(hào)線東側(cè),其用 地范圍為珠江后航道以南,迎賓路以北,新光快線以東,沙溪村以西。廈滘車輛基地由車輛 段、綜合維修中心、材料總庫(kù)三部分組成,圍墻內(nèi)占地面積22.01公頃,于2005年建成投入使用。本方案造用于廣州市軌道交通三號(hào)線廈滘車輛擴(kuò)容改造工程運(yùn)用庫(kù) D區(qū)檢修平臺(tái)車體兩 側(cè)安全防護(hù)柵欄施工安裝所用的作業(yè)平臺(tái), 移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)高度為4.8m,為門(mén)式腳手架移動(dòng) 作業(yè)平臺(tái)。本方案包括作業(yè)平臺(tái)搭建安裝說(shuō)明及示意圖,腳手架配件參數(shù)。并對(duì)其安裝技術(shù)要求, 使用注意事項(xiàng)等。3. 腳手架方案選擇根據(jù)本工程的施工條件和質(zhì)量及安全要求,故在選擇方案時(shí),充分考慮以下
4、幾點(diǎn):1)作業(yè)平臺(tái)架體力求做到安全可靠;2)在規(guī)定的條件下和規(guī)定使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性及便于施工;3)選用材料時(shí),力求做到常見(jiàn)通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修;4)架體結(jié)構(gòu)選型時(shí),力求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,升降搭拆方便,便于檢查驗(yàn)收;5) 綜合以上幾點(diǎn),腳手架的搭設(shè),還必須符合建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JCJ59-2011) 檢查標(biāo)準(zhǔn)要求;6)結(jié)合本工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及以往的施工經(jīng)驗(yàn),決定采用門(mén)式移動(dòng)腳手架 4腳手架的材質(zhì)選用及特點(diǎn)4.1材質(zhì)選用及特點(diǎn)4.1.1門(mén)架采用MF1219鋼材為Q235材質(zhì)選用及要求,門(mén)架及其配件的規(guī)格、性能及 質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)門(mén)式鋼管腳手
5、架(JGJ76的規(guī)定。4.1.2門(mén)式腳手架的特點(diǎn):門(mén)式腳手架是建筑用腳手架中,應(yīng)用最廣的腳手架之一。由 于主架呈門(mén)字型,所以稱為門(mén)式或門(mén)型腳手架,也稱鷹架或龍門(mén)架。這種腳手架主要結(jié)構(gòu) 由主框、橫框、交叉斜撐、連接棒、掛扣式腳手板、鎖臂、可調(diào)底座(萬(wàn)向輪)等組成。它具有拆裝簡(jiǎn)單、承載性能好、使用安全可靠等特點(diǎn),4.1.3腳手架鋼管應(yīng)平直,平直度允許偏差為管長(zhǎng)的1/500 ;兩端面應(yīng)平整,不得有斜口、 毛口;嚴(yán)禁 使用有硬傷(硬彎、砸扁等)及嚴(yán)重銹蝕的鋼管。4.1.4連接外徑48mr鋼管的扣件的性能、質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件(GB15831的規(guī)定。5. 腳手架的搭設(shè)流程及要求5.1門(mén)式
6、鋼管腳手架搭設(shè)的工藝流程5.1.1地基(腳手架承載平面)本工程腳手架落地部位為D區(qū)檢修平臺(tái)(見(jiàn)圖示),為鋼筋混凝土地面,承載能力能夠滿 足腳手架的承重要求(具體計(jì)算數(shù)據(jù)參閱腳手架計(jì)算書(shū))。5.1.2工藝流程:固定腳輪(萬(wàn)向輪)-自一端起立門(mén)架并隨即裝交叉支撐(板)一裝水 平架、插上駁芯(連接件)裝拋撐一照上述步驟,逐層向上安裝一鋪腳手板一裝設(shè)頂部欄 桿。5.1.3腳手架搭設(shè)的具體操作步驟1)門(mén)架安裝應(yīng)自一端向另一端延伸,并逐層改變搭設(shè)方向,不得相對(duì)進(jìn)行。搭完一步架 后,應(yīng)按要求檢查并調(diào)整其水平度與垂直度。2)在首榀門(mén)式架底部安裝固定腳輪或萬(wàn)向輪共 4個(gè),萬(wàn)向輪安裝好后應(yīng)當(dāng)關(guān)閉鎖止裝置 鎖固定,
7、限制其移動(dòng),以防在搭設(shè)腳手架時(shí)架體滑動(dòng)造成人員墜落。3)首層兩榀門(mén)架插入萬(wàn)向輪后,隨即裝上交叉撐(剪刀撐 ),鎖好鎖片,發(fā)保證已裝好門(mén)架穩(wěn)定。依此逐層向上搭設(shè)4) 每搭設(shè)一榀門(mén)架即安裝好剪刀撐并鎖好鎖片,當(dāng)首榀門(mén)架搭設(shè)完成后,應(yīng)用水準(zhǔn)儀檢 測(cè)門(mén)架的水平標(biāo)高,用可調(diào)的萬(wàn)向輪底座進(jìn)行調(diào)整高度,使門(mén)架上部標(biāo)高一致。5) 在最初兩榀門(mén)架用剪刀撐固定后,即安裝腳踏板或水平架,其兩端的卡鉤鎖片應(yīng)隨安 裝隨鎖緊。6) 整個(gè)門(mén)架式腳手架四周立桿對(duì)應(yīng)設(shè)置斜撐(拋撐),斜撐與地面4560度,斜撐設(shè)于 架體高度2/3處。斜撐采用48.0 X 3.5 m鋼管和異型活動(dòng)扣件搭設(shè)。若受現(xiàn)場(chǎng)條件限制無(wú)法設(shè)置斜撐(拋撐),則
8、應(yīng)在整個(gè)門(mén)架式腳手架四周立桿對(duì)應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩宜采用8鋼絲繩,纜風(fēng)繩與地面4560度,以確保操作平臺(tái)穩(wěn)定性,防止架體傾斜倒塌。5.2門(mén)架的構(gòu)造要求5.2.1門(mén)架(1) 門(mén)架步距 跨距,符合現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)門(mén)式鋼管腳手架(JGJ 128-2010)的規(guī)定,并與交叉支撐規(guī)格配合。(2) 不配套的門(mén)架與配件不得混合使用于同一腳手架。5.2.2配件(1) 拋撐、交叉剪刀撐、水平架或腳手板應(yīng)緊隨門(mén)架的安裝及時(shí)設(shè)置。上、下榀門(mén)架的組裝必須設(shè)置連接棒及鎖臂,連接棒直徑應(yīng)小于立桿內(nèi)徑12mm(3) 在操作層上連續(xù)滿鋪與門(mén)架配套的掛扣式腳手板,扣緊擋板,防止腳手板脫落和松動(dòng)。(4) 水平架或腳手板應(yīng)在同一步內(nèi)
9、連續(xù)設(shè)置,腳手板應(yīng)滿鋪。(5) 欄板(桿)應(yīng)設(shè)置在腳手架操作層周圈、門(mén)架立桿的內(nèi)側(cè)。底步門(mén)架的立桿下端腳輪(萬(wàn)向輪)必須有足夠承載力。5.2.3拉接件(1) 拉接桿、剪刀撐必須與腳手架同步搭設(shè)。(2) 上部門(mén)架采用專用插芯連接桿件與門(mén)架主立桿進(jìn)牢固連接。(3) 門(mén)架2/3部位置采用架外斜支撐或纜風(fēng)繩對(duì)門(mén)架整體起扶持穩(wěn)固作用。(4) 斜(拋)撐設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:1) 斜(拋)在腳手架外側(cè)每邊均要設(shè)置;2) 斜(拋)應(yīng)采用扣件與門(mén)架立桿扣緊,5.2.4扣件(1)加固件與門(mén)架采用扣件連接時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:1)扣件規(guī)格應(yīng)與所連鋼管外徑相匹配。2)扣件螺栓擰緊扭力矩宜為5060N m并不得小于40N
10、m3)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長(zhǎng)度不應(yīng)小于 100mm腳手板水平拉桿剪力撐掃地桿移動(dòng)門(mén)式腳手架搭設(shè)示意圖操作平臺(tái), 上部四周安 裝防護(hù)鋼管 扣件欄桿900高萬(wàn)向輪萬(wàn)向輪6. 腳手架計(jì)算書(shū)Io! i1124ncF1111- 立桿;2-立桿加強(qiáng)桿;3-橫桿;4-橫桿加強(qiáng)桿計(jì)算門(mén)架的幾何尺寸圖6.1腳手架基本參數(shù)作業(yè)平臺(tái)腳手架搭設(shè)總高度為4.8m,寬度為1.2m,長(zhǎng)度為1.8m;采用兩畐U MF12191式架 和一副MF901搭設(shè)組成,頂端利用上部MF901;腳手架作為平臺(tái)欄桿,周邊用鋼管進(jìn)行連接。門(mén)架的寬度b=1.20m,門(mén)架的高度ho=1.930m,步距1.90m,跨距仁1.80m,平臺(tái)面滿鋪
11、2m長(zhǎng)40mm 厚腳手板。門(mén)架立即桿為42*2.5mm鋼管,立桿加強(qiáng)桿采用 26.8 X2.5 mm鋼管。門(mén)式架移動(dòng)腳手架搭設(shè)高度為4.8米(室內(nèi)),門(mén)架型號(hào)采用MF1219鋼材為Q235 扣件連接方式:?jiǎn)慰奂淮钤O(shè)尺寸為:門(mén)架的寬度b = 1.2米,門(mén)架的高度h0 = 1.930米,步距1.90米,跨 距I = 1.8 米。門(mén)架 h1 = 1.536 米, h2 = 0.100 米, b1 = 0.750 米。門(mén)架立桿采用 42.0 X 2.5 mm鋼管,立桿加強(qiáng)桿采用 26.8 X 2.5 mm鋼管,腳手架搭設(shè)高度4.8m。6.1.1荷載參數(shù)本工程按室內(nèi)裝飾使用門(mén)式腳手架,外部環(huán)境影響幾乎
12、沒(méi)有,不考慮風(fēng)壓和風(fēng)荷載。6.1.2地基參數(shù)地基類型:C30鋼筋混凝土樓地面;6.1.3荷載計(jì)算本次搭設(shè)的門(mén)式移動(dòng)腳手架是用于施工人員作業(yè)的工作平臺(tái),所有車體兩側(cè)的防護(hù)柵欄 鋼構(gòu)件通過(guò)人工運(yùn)至安裝位置下方,鋼構(gòu)件均使用卡鏈?zhǔn)掷J吊裝到預(yù)裝位置,然后施工 人員在門(mén)式移動(dòng)腳手架作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行焊接安裝,因此不考慮車體防護(hù)柵欄鋼構(gòu)件荷載。所以 作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載如下:1)靜荷載計(jì)算靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容:a.腳手架自重產(chǎn)生的軸向力(kN/m)門(mén)架的每跨距內(nèi),每步架高內(nèi)的構(gòu)配件及其重量分別為:MF12191榀0.224kN交叉支撐2副2X 0.040=0.080 kN橫桿1步1設(shè)0.
13、08X 4/2=0.16kN連接棒4個(gè)4X 0.006=0.024 kN合計(jì)0.488 kN經(jīng)計(jì)算得到,每米高腳手架自重合計(jì)NGk1=0.253kN/mb.拉接桿、剪刀撐和附件等產(chǎn)生的軸向力(kN/m)剪刀撐采用 26.8 X 2.5 mm鋼管,按照1步1跨設(shè)置,每米高的鋼管重計(jì)算:tg a = ( 1 X 1.950 ) / ( 1 X 1.830 ) = 1.0662 X 0.015 X ( 1 X 1.830)/cos a /(1 X 1.950 ) = 0.041 kN/m ;水平拉接桿采用 42.0 X 2.5 mm鋼管,按照1步1跨設(shè)置,每米高的鋼管重為:0.024 X ( 1 X
14、 1.830 ) / ( 1 X 1.950 ) = 0.023 kN/m ;每跨內(nèi)的直角扣件1個(gè),旋轉(zhuǎn)扣件2個(gè),每米高的鋼管重為:(1 X 0.0135+2 X 0.0145 ) / 1.950 = 0.022 kN/m ;每米高的附件重量為0.020 kN/m ;經(jīng)計(jì)算得到,每米高腳手架拉接桿、剪刀撐和附件等產(chǎn)生的軸向力合計(jì)NGk2 = 0.106 kN/m ;腳手板 0.35kN/m2;靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值總計(jì)為 NG =0.359 kN/m X 4.8m+0.35kN/m2X 2. 16m2 =2.48kN;2) 活荷載計(jì)算裝飾工程活荷載為操作平臺(tái)施工荷載作用于一榀門(mén)架產(chǎn)生的軸向力標(biāo)準(zhǔn)值總和;
15、荷載查規(guī)范取 NQ = 2.0 kN/m2 ;6.1.4立桿的穩(wěn)定性計(jì)算:作用于一榀門(mén)架的軸向力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式(不組合風(fēng)荷載)M 2 化+ L4 %其中NG -每米高腳手架的靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值,NG = 0.517kN/m;NQ 腳手架的活荷載標(biāo)準(zhǔn)值,NQ = 2.0kN/m ;H -腳手架的搭設(shè)高度,H = 4.8m。經(jīng)計(jì)算得到,N =5.78kN。因腳手架為敞開(kāi)式,風(fēng)荷載影響很小,故不考慮;門(mén)式鋼管腳手架的穩(wěn)定性按照下列公式計(jì)算其中N 作用于一榀門(mén)架的軸向力設(shè)計(jì)值;Nd - 一榀門(mén)架的穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值(kN);一榀門(mén)架的穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值按以下公式計(jì)算其中-門(mén)架立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比kho/i查
16、表得到,=0.308 ;k - 調(diào)整系數(shù),k=1.13 ;i 門(mén)架立桿的換算截面回轉(zhuǎn)半徑,i=1.52cm;I -門(mén)架立桿的換算截面慣性矩,1=11.12 cm4 ;h0 門(mén)架的高度,h0=1.9m;I0 -門(mén)架加強(qiáng)桿的截面慣性矩,10=1.42 cm4 ;A1 門(mén)架立桿的截面面積,A1=4.89cm2;h1 - 門(mén)架加強(qiáng)桿的高度,h仁1.54m;II -門(mén)架立桿的截面慣性矩,11=12.19 cm4 ;A 一榀門(mén)架立桿的截面面積,A=19.56cm2f -門(mén)架鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,f=205.00 N/mm2。經(jīng)計(jì)算得到,Nd= 123.5kN前面 N=5.78kN。所以得:(Nd= 123.5
17、kN ) (N=5.78kN)。立桿的穩(wěn)定性計(jì)算N Nd,滿足要求!立桿支承地面為C30鋼筋混凝土樓面,故滿足要求。7. 腳手架施工安全保證措施7.1作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)時(shí)注意事項(xiàng)7.1.1認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作有關(guān)章程及規(guī)定,是確保本工程安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,加強(qiáng)安全整體監(jiān)控,力爭(zhēng)把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中,因此必須認(rèn)真加強(qiáng)工人安全思想教育力度, 使每個(gè)工人思想上樹(shù)立施工講文明,生產(chǎn)講安全的好風(fēng)氣,對(duì)班組工人上崗前做好安全技術(shù) 交底,并由受交底人簽名;7.1.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工的工作人員應(yīng)遵守工地現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕盲目指揮操作,必須戴安全帽,不得穿硬底鞋,不得穿拖鞋及赤腳,不得酒后高空作業(yè),不得向下
18、拋擲 雜物,懸空搭設(shè)必須系安全帶;7.1.3工作人員在安裝/拆卸架體時(shí)一定要綁安全帶;7.1.4檢查地面情況是否能足夠承受塔架安裝使用;7.1.5當(dāng)腳手架外側(cè)遇有低壓電線時(shí),而且外側(cè)邊緣距外電架空線路負(fù)側(cè)邊緣的安全距離 小于規(guī)范定時(shí),應(yīng)另做專項(xiàng)方案,并嚴(yán)格執(zhí)行。7.2腳手架移動(dòng)7.2.1 腳手架只能靠人力推動(dòng)整個(gè)架子的底層作水平移動(dòng);7.2.2 移動(dòng)時(shí),注意附近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的電器,特別是空中管線等;7.2.3 移動(dòng)時(shí),腳手架上不允許有人或其他物品,以防墜落傷人;7.2.4停止移動(dòng)腳手架時(shí),所有腳輪必須鎖緊,而其他一切附件必須平行放置于 地面。7.2.5腳手架移動(dòng)時(shí)必須距離臨邊一定距離,并派專人看護(hù)
19、。7.2.6定期檢查腳手架,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患,在施工作業(yè)前及時(shí)維修加固,以達(dá)到 堅(jiān)固穩(wěn)定,確保施工安全。7.2.7嚴(yán)禁腳手板存在探頭板,鋪設(shè)腳手板及作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量使施工荷載內(nèi)、外 傳遞平衡。7.2.8嚴(yán)格控制施工荷載,腳手板不得集中堆料施荷,且每邊均勻堆放,施工荷 載不得大于2kN/m2,確保較大安全儲(chǔ)備。7.2.9作業(yè)層設(shè)置可靠的防護(hù)欄桿,防止人員墜落受傷。7.3腳手架拆除7.3.1拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。7.3.2拆架程序應(yīng)遵守由上而下,先搭后拆的原則。7.3.3拆立桿時(shí),要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐 時(shí),應(yīng)先拆中間扣件,然后托
20、住中間,再解端頭扣。7.3.4拆拋撐時(shí),應(yīng)用臨時(shí)撐支住,然后才能拆除。7.3.5拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。7.3.6在拆架時(shí),不得中途換人,如必須換人時(shí),應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可 離開(kāi)。7.3.7拆下的材料要徐徐下運(yùn),嚴(yán)禁拋擲。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨 運(yùn),分類堆放,當(dāng)天拆當(dāng)天清,拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。7.3.8輸送至地面的桿件,應(yīng)及時(shí)按類堆放,整理保養(yǎng)。7.4腳手架使用安全7.4.1凡患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病,以及經(jīng)醫(yī)生檢查不適應(yīng)高空作 業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。7.4.2施工過(guò)程中需要移動(dòng)腳手架時(shí),人員必須下來(lái)后,方可進(jìn)行移動(dòng)。7.4.3
21、在腳手架上進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí):1)作業(yè)前對(duì)所有設(shè)備、工具和電纜進(jìn)行檢查;2)必須帶絕緣手套進(jìn)行帶電作業(yè);3) 電纜用架空(保證絕緣),防止直接接觸腳手架;4)指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。7.4.4在腳手架進(jìn)行動(dòng)作業(yè)時(shí):1)填報(bào)動(dòng)火作業(yè)申請(qǐng),經(jīng)簽字確認(rèn)后方可施工;2) 檢查腳手架與附近的易燃物并做好防護(hù)(移開(kāi)或防火布覆蓋);3)腳手架上配上滅火器,滅火器放置牢靠;8. 應(yīng)急預(yù)案8.1應(yīng)急準(zhǔn)備8.1.1項(xiàng)目部應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):副組長(zhǎng):組員:8.1.2目的為確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)(如腳手架架體倒塌等)能迅速有效地采取措施,最大限度地 減少突發(fā)事件對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)的影響,保證工程施工安全
22、及公司的榮譽(yù)不受影響,特制定 本應(yīng)急處理預(yù)案。8.1.3應(yīng)急小組聯(lián)系電話序號(hào)職 務(wù)姓名手機(jī)號(hào)碼1項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目副經(jīng)理3項(xiàng)目副經(jīng)理4安全總監(jiān)兼安質(zhì)部長(zhǎng)5辦公室主任6財(cái)務(wù)部長(zhǎng)7工經(jīng)部長(zhǎng)8技術(shù)員9水電負(fù)責(zé)人10施工員11施工員12施工員8.2職責(zé)及分工組長(zhǎng):接到險(xiǎn)情后,分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案程序、應(yīng)急搶險(xiǎn)救 援指揮系統(tǒng)立即投入運(yùn)作,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮場(chǎng)所,相關(guān)人員到位,組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作。必要 時(shí)采取措施防止災(zāi)害事態(tài)擴(kuò)大,將人員和機(jī)械迅速撤出危險(xiǎn)區(qū)。副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)組織應(yīng)急所需資源滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急需求,負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)任務(wù),根據(jù)指揮小組 指令及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)保持與運(yùn)營(yíng)中心各相關(guān)部門(mén)、業(yè)主、監(jiān)理的及
23、時(shí)溝通了解突發(fā)事件的 持續(xù)時(shí)間及影響程度。危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組:由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),相關(guān)部門(mén)人員參加;評(píng)估施工現(xiàn)場(chǎng)以及生產(chǎn)過(guò)程 的危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn),指導(dǎo)安全部門(mén)落實(shí)安全措施和監(jiān)控工作、減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生, 完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息,為應(yīng)急響應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的依據(jù);為應(yīng)急 響應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)支援措施?,F(xiàn)場(chǎng)搶救組:由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé),相關(guān)部門(mén)人員參加,根據(jù)傷員情況,制定搶救方案, 聯(lián)系就近醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員會(huì)同項(xiàng)目搶救人員,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救處置工作。技術(shù)處理組:由技術(shù)主管負(fù)責(zé),相關(guān)人員參加,制訂其可操作性的應(yīng)急響應(yīng)方案,為事 故現(xiàn)場(chǎng)提供有效的技術(shù)儲(chǔ)備、圖紙。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn),及時(shí)提供科學(xué) 的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持文件。傷員營(yíng)救組:由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé),相關(guān)部門(mén)人員參加,根據(jù)傷員情況,制定傷員營(yíng)救方 案、進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)傷員的營(yíng)
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