隧道斜井安全管理措施.doc

1、陽安線增建第二線鐵路站前工程YAZQ-5標(biāo)段（安全管理典型做法收集推介工作）題目： 斜井交通安全管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)部門：安全質(zhì)量部單位： 七局西安公司陽安線項(xiàng)目部2016年 5月 7日目錄1.簡(jiǎn)要概述 .2.具體實(shí)施經(jīng)驗(yàn) .3.斜井組織管理 .4.相關(guān)技術(shù)參數(shù) .1.簡(jiǎn)要概述白勉峽 1#隧道全長(zhǎng)全長(zhǎng)7.683km，2 座斜井輔助施工， 1#斜井設(shè)計(jì)最大坡度 11%，長(zhǎng)度 750m，采用無軌運(yùn)輸雙車道斜井，按臨時(shí)工程設(shè)置。2#斜井設(shè)計(jì)最大坡度11.8%，長(zhǎng)度710m，采用無軌運(yùn)輸單車道斜井，按永久工程設(shè)置。由于斜井坡度較大，跨度小，機(jī)械運(yùn)輸與人員進(jìn)入交叉進(jìn)行，安全風(fēng)險(xiǎn)高，管理難度大，為徹底改觀目前的現(xiàn)

2、狀，項(xiàng)目部在制度完善，現(xiàn)場(chǎng)管理、人員培訓(xùn)等多方面進(jìn)行管理控制。2.具體實(shí)施經(jīng)驗(yàn)2.1.編制了斜井管理辦法，成立管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立管理體系，統(tǒng)籌管理。制定斜井車輛人員的調(diào)度管理制度，配備通訊設(shè)備，由值班室人員統(tǒng)一調(diào)度車輛人員的進(jìn)出。2.2.人車分道行駛，將斜井按照跨度尺寸合理進(jìn)行縱向分割，明確機(jī)動(dòng)車輛行駛車道和人行通道，分割線采用反光材料設(shè)置隔離帶，人員與車輛分道行駛。人行通道墻壁懸掛“人行通道”的安全標(biāo)志。2.3.斜井底板設(shè)置防滑槽， 由于前期的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)不足， 考慮不夠全面，導(dǎo)致在底板澆筑時(shí)沒能對(duì)底板進(jìn)行壓槽，因此現(xiàn)場(chǎng)采用切割機(jī)進(jìn)行切槽，切槽規(guī)定按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，用以防滑，確保車輛在帶泥或

3、有水的情況下仍能保持有效的地面摩擦力。2.4.斜井內(nèi)每隔 200m 距離設(shè)置一個(gè)防撞墩， 設(shè)置完防撞墩的隧道斷面，僅預(yù)留車輛及人員可正常通行的寬度即可，并張貼醒目的反光標(biāo)示，用以防止車輛失控、剎車失靈情況下車輛直接被防撞墩擋住，不會(huì)使車輛直接沖到坡底，傷害到其他交叉作業(yè)的機(jī)械、人員。2.5.人員進(jìn)出隧道，按照交通管理的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，作業(yè)人員配備反光馬甲，進(jìn)出隧道按規(guī)定穿好防護(hù)服。洞口值班室配有多余反光服，各級(jí)檢查人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)先在值班室進(jìn)行登記，由值班人員發(fā)放反光服，并確認(rèn)斜井在無車輛通行情況下進(jìn)入隧道。出洞時(shí)再次在值班室登記，由值班人員回收反光服，以便重復(fù)使用。2.6.斜井洞口兩側(cè)設(shè)置安全提示

4、牌、相關(guān)管理制度等，提示牌內(nèi)容為“非施工人員、嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)” 、“非施工車輛、禁止進(jìn)入隧道”等相關(guān)內(nèi)容。相關(guān)制度牌匾為“斜井交通管理制度”、“人身安全注意事項(xiàng)”等相關(guān)內(nèi)容2.6.為有效控制車輛在斜井行駛中的安全速度，隧道洞口及洞內(nèi)明顯位置安裝限速標(biāo)志，限速標(biāo)志采用反光材料制作，在車燈的光照下起到醒目的效果。3.斜井組織管理3.1.項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目部經(jīng)理為組長(zhǎng)，各班子成員副職為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)為組員的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)籌解決管理過程中的有關(guān)問題3.2.設(shè)置專職安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)（安質(zhì)部） ，安質(zhì)部部長(zhǎng)為安全機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，進(jìn)行安全監(jiān)督、管理。1 號(hào)斜井作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員1 人， 2

5、 號(hào)斜井作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員1 人，全過程參與管理。4.相關(guān)技術(shù)指標(biāo)4.1.每處防撞墩由一道砂袋防撞墻和一道砼防撞墻組成，砂袋防撞墻尺寸：（1）一號(hào)斜井防撞墻尺寸： 不小于 200（長(zhǎng)）300（寬）100（高）cm，砼防撞墻尺寸不小于200（長(zhǎng)） 200（寬） 100（高） cm，砼防撞墻砼不低于 C25，防撞墻上貼反光膜。（2）二號(hào)斜井砂袋防撞墻尺寸：不小于 200（長(zhǎng)） 150（寬） 100 （高） cm，砼防撞墻尺寸不小于 200（長(zhǎng)） 50（寬） 100（高） cm，砼防撞墻砼不低于 C25，防撞墻上貼反光膜。4.2.洞內(nèi)行車速度不得大于5km/h ，限速牌為圓形標(biāo)志 600mm，表面采用普通反光膜材料，白底黑字紅邊框。4.3.車輛行駛時(shí)，嚴(yán)禁超車；會(huì)車時(shí)，兩車之間的安全距離要大于50cm；同向行駛的車輛，兩車間的距離不能低于20m，能見度不良時(shí)，不得低于30m。4.4.斜井隧道洞內(nèi)場(chǎng)所應(yīng)有足夠的照明，光照度不得小于50Lx。4.5.車