平原河流航道整治ppt課件_第1頁(yè)
平原河流航道整治ppt課件_第2頁(yè)
平原河流航道整治ppt課件_第3頁(yè)
平原河流航道整治ppt課件_第4頁(yè)
平原河流航道整治ppt課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩48頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、第六章第六章 平原河流航道整治平原河流航道整治第一節(jié)第一節(jié) 順直河段淺灘整治順直河段淺灘整治第二節(jié)第二節(jié) 分汊河段航道整治分汊河段航道整治第三節(jié)第三節(jié) 彎道整治彎道整治第四節(jié)第四節(jié) 無(wú)序采砂河段航道整治無(wú)序采砂河段航道整治航道整治航道整治第一節(jié)第一節(jié) 順直河段淺灘整治順直河段淺灘整治第六章第六章 平原河流航道整治平原河流航道整治一、正常淺灘的改善與治理一、正常淺灘的改善與治理 1正常淺灘的特點(diǎn)正常淺灘的特點(diǎn) 多出如今:多出如今: 曲率平緩的彎曲過(guò)渡段、河身較窄的順直曲率平緩的彎曲過(guò)渡段、河身較窄的順直河段。河段。普通情況下,這類淺灘不礙航,算是好的淺普通情況下,這類淺灘不礙航,算是好的淺灘。灘

2、。 一、正常淺灘的改善與治理一、正常淺灘的改善與治理 2. 微彎河段正常淺灘的整治微彎河段正常淺灘的整治 圖圖 彎曲河段上正常淺灘的整治彎曲河段上正常淺灘的整治1-護(hù)岸;護(hù)岸;2-導(dǎo)流壩;導(dǎo)流壩;3-丁壩丁壩 整治河床演化特點(diǎn) 1淺灘洪水淤積、枯水沖刷,普通在多沙年份淤積; 2橫向變形、縱向蠕動(dòng),彎曲半徑減小。順直河段上正常淺灘的整治順直河段上正常淺灘的整治 1特點(diǎn): 深槽的曲率小,上、下邊灘的高程較低,水流分散,鞍槽水深普遍較小。 一、正常淺灘的改善與治理一、正常淺灘的改善與治理 3. 順直河段淺灘整治順直河段淺灘整治假設(shè)邊灘已較高,可采用護(hù)面固灘。 2整治措施整治措施丁壩固定邊灘,加高上下

3、邊灘高程,延伸水流對(duì)淺灘的沖刷時(shí)間。 1常出如今: 河寬較大、邊灘比較發(fā)育的順直河段上或曲率大、過(guò)渡段很短的彎曲河段上。 二、交錯(cuò)淺灘二、交錯(cuò)淺灘 2.特點(diǎn): 橫向漫灘水流比較劇烈,淺灘脊寬淺,沖淤變化較大,航道極不穩(wěn)定,航行條件不好。圖圖3-2 交錯(cuò)淺灘上的水流交錯(cuò)淺灘上的水流 也稱壞灘,是整治的主要對(duì)象。 二、交錯(cuò)淺灘二、交錯(cuò)淺灘 (1)目的:消除漫向水目的:消除漫向水流的不利影響,并流的不利影響,并固定、抬高下邊灘。固定、抬高下邊灘。 交錯(cuò)淺灘上的水流交錯(cuò)淺灘上的水流 丁壩堵塞倒套丁壩堵塞倒套 導(dǎo)流壩堵塞倒套導(dǎo)流壩堵塞倒套 3. 整治措施2措施:堵塞倒套。措施:堵塞倒套。堵塞沱口的同時(shí)固

4、定下邊灘堵塞沱口的同時(shí)固定下邊灘 堵塞尖潭、利用沱口通航堵塞尖潭、利用沱口通航 3. 交錯(cuò)淺灘整治措施 1復(fù)式淺灘由兩個(gè)或兩個(gè)以上的淺灘所組成復(fù)式淺灘由兩個(gè)或兩個(gè)以上的淺灘所組成 特點(diǎn):兩岸邊灘和深槽相互交替分布,在上特點(diǎn):兩岸邊灘和深槽相互交替分布,在上下淺灘之間有共同的邊灘和淺灘。下淺灘之間有共同的邊灘和淺灘。三、復(fù)式淺灘整治三、復(fù)式淺灘整治2演化特點(diǎn):演化特點(diǎn): 1上淺灘洪淤枯沖、下邊灘洪沖枯淤;上淺灘洪淤枯沖、下邊灘洪沖枯淤; 2復(fù)式淺灘的沖淤變化比較頻繁,常出復(fù)式淺灘的沖淤變化比較頻繁,常出現(xiàn)航道不穩(wěn)定、航深缺乏的礙航局面?,F(xiàn)航道不穩(wěn)定、航深缺乏的礙航局面。 三、復(fù)式淺灘整治三、復(fù)式

5、淺灘整治2. 復(fù)式淺灘整治復(fù)式淺灘整治圖3-3 固定和提高邊灘高程 圖3-4 切割中間邊灘 l下淺灘的整治線寬度可適當(dāng)減小。 1.主要特點(diǎn)主要特點(diǎn) 河床寬淺,沙體散亂,沒有明顯的邊灘和深槽,沙體河床寬淺,沙體散亂,沒有明顯的邊灘和深槽,沙體位置隨水位變化而頻繁變動(dòng),很不穩(wěn)定,航道彎曲,水深位置隨水位變化而頻繁變動(dòng),很不穩(wěn)定,航道彎曲,水深小且航槽位置經(jīng)常擺動(dòng)因此航行條件極差。小且航槽位置經(jīng)常擺動(dòng)因此航行條件極差。 四、散亂淺灘整治四、散亂淺灘整治 2. 散亂淺灘整治散亂淺灘整治 經(jīng)過(guò)丁壩等整治建筑物,將散亂的沙體結(jié)合和促淤經(jīng)過(guò)丁壩等整治建筑物,將散亂的沙體結(jié)合和促淤成邊灘,以固定河勢(shì),導(dǎo)引水流

6、集中沖刷航槽。成邊灘,以固定河勢(shì),導(dǎo)引水流集中沖刷航槽。 圖3-5 散亂淺灘的整治 第二節(jié)分汊河段第二節(jié)分汊河段與支流河口航道整治與支流河口航道整治第六章第六章 平原河流航道整治平原河流航道整治一、汊道的特性和通航汊道的選擇一、汊道的特性和通航汊道的選擇 1、汊道的普通特性、汊道的普通特性 1影響汊道演化的主要要素:分流比、影響汊道演化的主要要素:分流比、分沙比分沙比 2汊道的演化規(guī)律汊道的演化規(guī)律近期發(fā)生沖刷或較穩(wěn)定的汊道為開展的汊道 汊道的來(lái)沙量小于輸沙才干的汊道為開展的汊道 漢道口門處,底沙進(jìn)入較少的漢道為開展的漢道 汊道進(jìn)口分流比大于分沙比的為開展的汊道 選擇的通航汊道其水流應(yīng)順暢 2

7、通航汊道的選擇通航汊道的選擇一汊道的穩(wěn)定與改善工程一汊道的穩(wěn)定與改善工程 、穩(wěn)定汊道工程、穩(wěn)定汊道工程 1 1維護(hù)節(jié)點(diǎn)附近河床維護(hù)節(jié)點(diǎn)附近河床 2 2穩(wěn)定汊道進(jìn)口段邊境穩(wěn)定汊道進(jìn)口段邊境 3 3控制江心洲的洲頭與洲尾控制江心洲的洲頭與洲尾 4 4維護(hù)河彎維護(hù)河彎 圖6-6 穩(wěn)定汊道表示圖 二、汊道的整治二、汊道的整治一汊道的穩(wěn)定與改善工程一汊道的穩(wěn)定與改善工程、改善汊道工程、改善汊道工程1汊道進(jìn)口處淺灘汊道進(jìn)口處淺灘:筑壩挑流或輔助疏浚。筑壩挑流或輔助疏浚。2汊道中部淺灘:汊道中部淺灘: 采取單一河道中淺灘整治的方法;采取單一河道中淺灘整治的方法; 添加通航汊道流量。添加通航汊道流量。3漢道出

8、口處淺灘:常筑洲尾順壩調(diào)整水流交角。漢道出口處淺灘:常筑洲尾順壩調(diào)整水流交角。 圖6-7 汊道進(jìn)口和中部出淺 1利用丁壩、順壩堵塞支汊利用丁壩、順壩堵塞支汊 二堵塞支汊二堵塞支汊 2利用鎖壩堵塞支汊利用鎖壩堵塞支汊圖6-8 湘江芭蕉灘整治方案 1先修筑的1鎖壩,大量泥沙進(jìn)入航槽;2改建3丁壩,支汊逐漸淤塞。 3鎖壩頂面高程確實(shí)定鎖壩頂面高程確實(shí)定 1設(shè)計(jì)流量時(shí):設(shè)計(jì)流量時(shí): 要求航槽范圍的平均流速大于不淤流速。要求航槽范圍的平均流速大于不淤流速。 總流量為總流量為Q0,通航汊道的流量,通航汊道的流量QH,通航汊道設(shè)計(jì)流量,通航汊道設(shè)計(jì)流量Q1 Q1QHQ0:不建鎖壩;在通航汊道進(jìn)展整治。:不建

9、鎖壩;在通航汊道進(jìn)展整治。 QHQ1Q0:需建鎖壩添加主汊流量,仍有:需建鎖壩添加主汊流量,仍有Q0Q1的流量從鎖壩溢流。的流量從鎖壩溢流。 QHQ0Q1:需建鎖壩,壩頂高出設(shè)計(jì)水位,同時(shí):需建鎖壩,壩頂高出設(shè)計(jì)水位,同時(shí)在通航汊道需進(jìn)展整治才干滿足要求。在通航汊道需進(jìn)展整治才干滿足要求。2整治流量時(shí):通航汊道內(nèi)流速滿足沖刷要求。整治流量時(shí):通航汊道內(nèi)流速滿足沖刷要求。二堵塞支汊二堵塞支汊 思索:工程量、壩體穩(wěn)定型、施工條件、對(duì)河道上下游沖淤演化的影響 5鎖壩數(shù)目確實(shí)定鎖壩數(shù)目確實(shí)定 4鎖壩位置確實(shí)定鎖壩位置確實(shí)定 位置:被堵汊道的進(jìn)口、中部、出口。三、汊道整治水力計(jì)算三、汊道整治水力計(jì)算 計(jì)

10、算內(nèi)容包括: 汊道水面線計(jì)算、分流比計(jì)算、中洪水期鎖壩溢流計(jì)算、枯水期鎖壩浸透流量計(jì)算。圖6-25 兩汊河道平面表示圖1汊道水面線計(jì)算汊道水面線計(jì)算 2試算方法試算法求左右兩汊分流量圖3簡(jiǎn)化計(jì)算方法簡(jiǎn)化計(jì)算方法FL、FR分別為左汊與右汊的阻抗模數(shù)分別為左汊與右汊的阻抗模數(shù) 3簡(jiǎn)化計(jì)算方法簡(jiǎn)化計(jì)算方法 計(jì)算步驟如下:計(jì)算步驟如下: 假定分流點(diǎn)的水位假定分流點(diǎn)的水位ZA,設(shè)分流點(diǎn)與匯流點(diǎn)之間的水面,設(shè)分流點(diǎn)與匯流點(diǎn)之間的水面高程成直線變化,內(nèi)插得各計(jì)算斷面的水位,從而得相應(yīng)的高程成直線變化,內(nèi)插得各計(jì)算斷面的水位,從而得相應(yīng)的斷面要素與流量模數(shù);斷面要素與流量模數(shù); 計(jì)算計(jì)算FL、FR,得,得QL

11、、QR; 計(jì)算計(jì)算 根據(jù)根據(jù)ZA=ZB+Z ,與假定的,與假定的ZA比較,兩者相近那么計(jì)比較,兩者相近那么計(jì)算成立;否那么重新假定,直至接近為止。算成立;否那么重新假定,直至接近為止。22RRLLQFQFZ2中洪水期鎖壩溢流計(jì)算中洪水期鎖壩溢流計(jì)算鎖壩堵汊水面線計(jì)算表示圖 在推算非通航漢道水面線時(shí),應(yīng)思索鎖壩的壅水作用:先用普通方法推算水面線到鎖壩下游,得壩下水位Zd;然后加上鎖壩壅水高度得壩上水位Zu;再推算水面線到分流斷面。nhgVHZ22000H3/202gmBQH按淹沒寬頂堰公式計(jì)算: 040312 . 011BBBBHhu側(cè)收縮系數(shù) 2中洪水期鎖壩溢流計(jì)算中洪水期鎖壩溢流計(jì)算 拋石構(gòu)

12、造壩體浸透流量較大,計(jì)算時(shí)應(yīng)思索,壩未淹時(shí),滲流量可按下式計(jì)算: )(3)(212/32/12/121ZmbZbbmmZKLQnnd3枯水期鎖壩浸透流量計(jì)算枯水期鎖壩浸透流量計(jì)算1、支流河口淺灘的成因、支流河口淺灘的成因四、支流河口淺灘的整治四、支流河口淺灘的整治 洪水期干支流相互頂托,流速減小、泥沙在河口段大量淤積,構(gòu)成支流河口淺灘。 2021年07月11日重慶朝天門碼頭長(zhǎng)江、嘉陵江交匯處兩江水色涇渭清楚。 重慶朝天門碼頭長(zhǎng)江、嘉陵江交匯處水面上近日呈現(xiàn)滾滾泥沙的“走沙水景象。這是由于長(zhǎng)江上游遭遇強(qiáng)降雨,泥沙隨雨水沖入江中呵斥泥沙含量較高所致。 長(zhǎng)江、嘉陵江航道圖長(zhǎng)江、嘉陵江航道圖金沙磧正位

13、于嘉陵金沙磧正位于嘉陵江的河口段,受長(zhǎng)江的河口段,受長(zhǎng)江水流的頂托,常江水流的頂托,常會(huì)產(chǎn)生會(huì)產(chǎn)生“攔門沙攔門沙1、支流河口淺灘的成因、支流河口淺灘的成因 洪水期的影響洪水期的影響 最后一次洪水在干流,在支流內(nèi)成灘;最后一次洪水在干流,在支流內(nèi)成灘;最后一次洪水在支流,枯水淺灘在干流內(nèi)。最后一次洪水在支流,枯水淺灘在干流內(nèi)。 1干支流的來(lái)水來(lái)沙條件干支流的來(lái)水來(lái)沙條件 來(lái)水來(lái)沙量的影響來(lái)水來(lái)沙量的影響 干流流量遠(yuǎn)大于支流,干流干流流量遠(yuǎn)大于支流,干流J大、大、V大、來(lái)大、來(lái)沙量大,干流發(fā)生洪水時(shí)大量泥沙進(jìn)入支流淤沙量大,干流發(fā)生洪水時(shí)大量泥沙進(jìn)入支流淤積,此時(shí),即使最后一次洪水發(fā)生在支流,往積

14、,此時(shí),即使最后一次洪水發(fā)生在支流,往往也難以將淤積的泥沙全部沖走,枯水期在支往也難以將淤積的泥沙全部沖走,枯水期在支流內(nèi)構(gòu)成淺灘,在交匯點(diǎn)下游干流內(nèi)也常有淺流內(nèi)構(gòu)成淺灘,在交匯點(diǎn)下游干流內(nèi)也常有淺灘。灘。 2干支流交匯角和交匯位置的影響干支流交匯角和交匯位置的影響 交匯角的影響交匯角的影響 交匯角很小,交匯后過(guò)水?dāng)嗝婧鋈辉龃?,流速減小、交匯角很小,交匯后過(guò)水?dāng)嗝婧鋈辉龃?,流速減小、環(huán)流減弱,淺灘位于交匯口下游;環(huán)流減弱,淺灘位于交匯口下游; 交匯角較大,泥沙易淤積。交匯角較大,泥沙易淤積。1、支流河口淺灘的成因、支流河口淺灘的成因 如支流從干流凸岸匯入時(shí),環(huán)流的作用,泥沙在凸岸淤積,支流河口

15、淤堵。 1、支流河口淺灘的成因、支流河口淺灘的成因交匯位置的影響交匯位置的影響 1、支流河口淺灘的成因、支流河口淺灘的成因交匯位置的影響交匯位置的影響2、河口灘的整治、河口灘的整治 對(duì)一個(gè)河口灘來(lái)說(shuō),它的成灘緣由多種多樣,所采取的整治措施也不是單一的,而應(yīng)全面規(guī)劃,綜合治理。 1筑壩導(dǎo)流,調(diào)整支流匯入干流的方向,交匯角30為好 2改動(dòng)支流入?yún)R位置 原那么:減少泥沙淤積,加強(qiáng)沖刷才干。原那么:減少泥沙淤積,加強(qiáng)沖刷才干。整治方法3束窄支流出口,添加航深。束窄支流出口,添加航深。 束窄支流出口,添加航深。束窄支流出口,添加航深。 第三節(jié)彎道整治第三節(jié)彎道整治第六章第六章 平原河流航道整治平原河流航

16、道整治一、彎道演化一、彎道演化 1演化規(guī)律演化規(guī)律 2彎曲河道對(duì)航運(yùn)的影響彎曲河道對(duì)航運(yùn)的影響 1彎曲半徑太小或航寬缺乏彎曲半徑太小或航寬缺乏 2在彎道上游枯水期能夠出淺礙航在彎道上游枯水期能夠出淺礙航 3河彎的開展,使航程加長(zhǎng)河彎的開展,使航程加長(zhǎng) 凹岸崩退、凸岸淤長(zhǎng),彎頂縱向蠕動(dòng),發(fā)生撇彎切灘或裁彎取直。 1、維護(hù)凹岸,防止彎道惡化、維護(hù)凹岸,防止彎道惡化 圖6-9 彎道河段分區(qū)表示圖 護(hù)岸的范圍: 從河岸不崩塌處開場(chǎng),經(jīng)過(guò)坍塌區(qū)到下一個(gè)不坍塌處為止,頂沖彎異區(qū)和年年貼流區(qū)重點(diǎn)維護(hù)。 措施:平順護(hù)岸、 筑丁壩護(hù)岸二、礙航彎曲航道的整治措施二、礙航彎曲航道的整治措施 2、筑壩導(dǎo)流,調(diào)整岸線、

17、筑壩導(dǎo)流,調(diào)整岸線 彎道過(guò)分寬闊時(shí),特別是彎道出口狹窄的情況下,洪水期彎道的壅水作用大,使彎道內(nèi)流速減小,泥沙淤積,當(dāng)水位下降時(shí)不能把淤積物全部帶走,添加了枯水期礙航程度??伤妓髟趶澋酪粋?cè)或兩側(cè)修筑丁壩,束水歸槽,穩(wěn)定航槽。 圖6-10 廣西某灘整治方案 3、裁彎取直,新開航槽、裁彎取直,新開航槽 河環(huán)可在狹頸處開挖新河,裁彎取直。 裁彎后,可以縮減航道里程,裁除位于河環(huán)上的淺灘,添加排洪才干,減小洪水要挾。 裁彎工程耗資宏大。 裁彎后上、下游河段會(huì)產(chǎn)消費(fèi)的演化,對(duì)沿岸影響很大。圖6-11 長(zhǎng)江下荊江裁彎 1、引河規(guī)劃: 對(duì)不同的裁彎道路進(jìn)展比選2、引河設(shè)計(jì) 引河設(shè)計(jì)的內(nèi)容以下包括: 1引河定

18、線:引河的平面方式、位置和長(zhǎng)度。 平面方式 與上下游河勢(shì)平順銜接,通常采用單圓弧、復(fù)合圓弧及切線組成,普通R35B,B為平坦平灘水位時(shí)的河寬。 引河進(jìn)口和出口的位置 要求:進(jìn)出口位置應(yīng)與上下游河勢(shì)嚴(yán)密結(jié)合,滿足進(jìn)口正面引水、側(cè)面排沙,出口與下游航道平順銜接。 裁彎工程常采用內(nèi)裁、外裁兩種方式。3、裁彎取直,新開航槽、裁彎取直,新開航槽 引河進(jìn)口和出口的位置 a、內(nèi)裁 經(jīng)過(guò)彎頂狹頸最窄處,線路短,工程量最小,且上下游與航道銜接平順,較多采用。 進(jìn)口:布置窄上游彎道頂點(diǎn)的稍下方,交角應(yīng)小于2030; 出口:布置在上游彎道頂點(diǎn)的上方 b、外裁、外裁 進(jìn)口:布置窄上游彎道頂點(diǎn)的上方;出進(jìn)口:布置窄上游

19、彎道頂點(diǎn)的上方;出口:布置在上游彎道頂點(diǎn)的稍下方??冢翰贾迷谏嫌螐澋理旤c(diǎn)的稍下方。 圖6-12 1內(nèi)裁;2外裁裁彎比:老河道軸線長(zhǎng)度與引河軸線長(zhǎng)度的比值,普通為裁彎比:老河道軸線長(zhǎng)度與引河軸線長(zhǎng)度的比值,普通為37。 裁彎比太小,引河線路長(zhǎng),工程量大,效益不好;裁彎比太小,引河線路長(zhǎng),工程量大,效益不好; 裁彎比太大,引河線路短,縮減航程多,裁彎比太大,引河線路短,縮減航程多,J、V大,引河開展太快,大,引河開展太快, 引河不易控制,且引起上、下河勢(shì)發(fā)生猛烈變化。引河不易控制,且引起上、下河勢(shì)發(fā)生猛烈變化。 1引河定線:引河定線: 三、裁彎取直后的河床演化三、裁彎取直后的河床演化 裁彎后,新河

20、開展,老河將逐漸淤死,上、下游河段也將發(fā)生變化。 1、新河引河的開展 普遍沖刷階段 新河放水后,普遍沖刷擴(kuò)展,分流比,J,B、H、A,由兩側(cè)展寬凹岸單側(cè)開展;普遍沖深構(gòu)成凹岸深槽。 彎道構(gòu)成階段 新河繼續(xù)沖刷,擴(kuò)展,分流比,J,開場(chǎng)出現(xiàn)凹沖凸淤,演化速度降低。 正常演化階段 老河牛軛湖。新河比降調(diào)整完,演化與普通彎道相擬,汛沖枯淤,凹崩凸淤根本平衡。 2、老河淤積過(guò)程、老河淤積過(guò)程 初期:堅(jiān)持原有河道的演化規(guī)律初期:堅(jiān)持原有河道的演化規(guī)律, 當(dāng)老河分流量當(dāng)老河分流量50,挾沙力進(jìn)一步降低,老河的沖淤規(guī)律,挾沙力進(jìn)一步降低,老河的沖淤規(guī)律轉(zhuǎn)化為單向淤積的過(guò)程:轉(zhuǎn)化為單向淤積的過(guò)程: 上口位于新河凸岸,底沙落淤,出口受倒灌、回流、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論