治理跑冒滴漏方案

1、治理跑冒滴漏方案為了進一步推進“ 5S”管理工作，進一步強化和鞏固跑、冒、 滴、漏治理工作，節(jié)能降耗，為員工提供一個舒適的工作環(huán)境，本著 “早發(fā)現(xiàn)，早治理”的原則，結(jié)合本車間實際，特制定以下方案。具 體如下：一. 術語及定義:1. 跑：原料，半成品或成品等物料和氣體，從容器或管道里溢流 出來，其形式表現(xiàn)主要是：管道或容器破裂，進出口閥門開關 失靈。2. 冒：在生產(chǎn)工藝過程中，收塵效果不好，收塵設備存在故障， 皮帶中轉(zhuǎn)未密封，其形式主要表現(xiàn)是：冒灰。3. 滴：主要是指設備里的液體滲漏出來，管道與管道，管道與設 備，管道與閥體，設備本身密封等接觸口處。以及管道設備閥 體等原因，自身密封性能差，造成

2、物料滲漏。4. 漏：一般是指密封性能不好，或是閥門開關未關閉到位，閥體 存在缺陷，設備磨損部位沒有及時修補，導致物料或氣體從縫 隙或裂口，裂痕處溢出。二、組織領導成立“治理工作領導小組負責組織”治理實施工作，監(jiān)督檢查各區(qū)域的治理情況，特別是設備情況。對跑、冒、滴、漏治理 工作進行監(jiān)督，整改。三、治理目標以治理跑、冒、滴、漏為手段，以轉(zhuǎn)變廣大員工思想概念，提高 員工的工作積極性，倡導文明節(jié)約的好風氣，使員工愛廠如家， 有一個主人翁思想， 抓住源頭治理的這條主線為重點， 爭取給車 間換一個好的工作環(huán)境。四. 階段步驟1. 第一階段為跑、冒、滴、漏現(xiàn)象集中排查階段，分廠對車間所 屬管轄區(qū)的跑、冒、滴

3、、漏現(xiàn)象進行排查，按冒灰，漏料，漏 氣，漏油，滴油和衛(wèi)生死角進行分類，工藝方面著重排查各管 道，風機，檢查門，鎖風閥的密封情況，設備方面主要查找各 減速機稀油站，軸承座等漏油情況。2. 2. 第二階段為跑、冒、滴、漏、現(xiàn)象集中整治階段，首先從自 己能處理的治理點入手，主要對各管道漏風點，管道門漏風點 密封處理，更換減速機老化損壞的油封，處理各油管接頭，漏 油等，對暫時不能處理的項目， 由分廠牽頭，設備保全處配合， 針對跑、冒、滴、漏、現(xiàn)象制定治理措施和時間，初步計劃利 用檢修時間集中處理3. 第三階段 效果驗收階段，對已治理的地方，進行統(tǒng)一驗收。檢查治理效 果，并要求長期保持下去。而不是提高伏

4、擊，打突擊戰(zhàn)，要長 期以往。二 . 主要做法1. 專人排查法：車間要定人對跑、冒、滴、漏、檢查，監(jiān)督，對 排查，治理情況及時匯報，負責跟蹤和落實滴點整改進度和效 果2. 崗位上報法：崗位工每天除處理崗位日常工作以外，還需重點 檢查跑、冒、滴、漏，并形成記錄表，填寫交接班記錄本，車 間班前會要重點安排，對崗位工不上報，出現(xiàn)問題不及時處理 的要重處，對于班組要進行區(qū)域劃分，實行包干區(qū)域衛(wèi)生，現(xiàn) 場衛(wèi)生差， 5S現(xiàn)場管理不標準。跑、冒、滴、漏都要與包干責 任人掛鉤，納入當月績效考核中，對于班組長對出現(xiàn)跑、冒、 滴、漏的設備，設施熟視無睹或未采取控制措施，要進行一定 的處罰，造成損失的按事故責任進行追究。 附：本車間的跑、冒、滴、漏情況。 風機軸承座，漏油嚴重，一個班需加一瓶至二瓶。 輥壓機減速機端蓋漏油，減速機軸承潤滑油滴油嚴重。 循環(huán)風機風管漏風。提升機外殼漏料嚴重，料斗嚴重損壞，使提升機坑漏灰嚴重。 輥壓機液壓站接頭漏油。選粉機油站，油管漏油。主機前后滑履漏油。 單機收塵清灰效果不好，需檢查。以上這些只是暫時發(fā)現(xiàn)的問題，主要是要發(fā)動大家員工的 積極性，共同治理車間的跑、