發(fā)動機廠數(shù)控機床實習報告.doc

1、發(fā)動機廠數(shù)控機床實習報告本學期開學不久，經(jīng)過學院老師的努力和院領導的批準，我們選擇了東風 ( 十堰 ) 發(fā)動機廠作為我們的實習基地 , 懷著既興奮又激動的心情，我們參加了這次的為期兩周的實習。初次來到東風，我們初步了解這家工廠的生產(chǎn)情況， 與本專業(yè)有關的各種知識， 以及工人的工作情況等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用， 特別是自動化知識在實際生產(chǎn)中的重要應用， 讓我們大開眼界， 同時也讓我們意識到學好本專業(yè)知識的重要。 本次實習以生產(chǎn)實習為主， 生產(chǎn)實習是我們學習自動化專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)， 旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企

2、業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內(nèi)容 ; 同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識 ; 由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內(nèi)容。 通過本次實習， 我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。實習安排及相關準備知識實習安排：實習時間跨度二個星期(4 月 9 日4月 18日)實習具體安排如下：4 月 10 號 上午 ： 數(shù)控機床改造講座下午： 工廠實習安全教育及注意事項4 月 11 號 上午： plc 總線實例授課下午： 缸蓋工段生產(chǎn)車間參觀4 月 12 號 上午： 國外先進磨床改造授課下午： 參觀 eq

3、491 車間4 月 13 號 全天到西城發(fā)動機作業(yè)部參觀4 月 14-15 號 組織集體活動 , 自由休息4 月 16 號 上午： 工廠用電配電及安全用電講座下午：到發(fā)動機裝配作業(yè)部參觀4月 17 號 上午：到鑄造廠參觀下午：到東風汽車總裝備車間參觀4 月 18 號 上午： 到康明斯曲軸生產(chǎn)車間參觀下午：同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告實習前：在去實習之前兩天晚上我們來到了 11#203 課室，聽我們的院黨委書記和帶隊老師講解了這次實習的具體要求以及一些安全主意事項。從講話中了解到領導對這次實習非常重視， 同時讓我們認識到實習是我們工科院校必不可少的教學環(huán)節(jié)， 也是培養(yǎng)應用型人才具有一

4、定實際知識和較強動手能力的重要教學環(huán)節(jié)。 通過實習使學生了解機械制造基本知識，為學習專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎。 通過鑄工、鍛工 ( 包括沖壓工 ) 、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐參觀，使學生了解基本操作技能，為以后工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉，培養(yǎng)學生要有踏實的工作作風，理論聯(lián)系實際的求實的精神， 同時通過實習還要求培養(yǎng)同學們?nèi)魏稳谌氲郊w中去， 體會什么是團隊精神， 通過集體的活動來活躍集體的氣氛，激發(fā)同學們的學習積極性。 陳老師給我們簡要介紹完實習內(nèi)容后，還點出一些我們常犯的毛病，如：有的同學不夠積極，不主動請教師傅，遇到不懂的問題不敢向帶對人

5、員詢問。還有的一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習，但啥也沒學到手，一問三不知; 的同學會怕臟怕累，不愿意跟工人接觸，有不懂的也不敢上前問，束手束腳，沒有真正學到東西 ; 最后他還提到了安全問題。對于安全，陳老師特別強調(diào)我們不要亂摸亂碰機器開關， 不要干擾工人正常的生產(chǎn)等， 以免造成不必要的安全事故發(fā)生， 老師還列出了不少的事例， 都告誡我們必需服從安排，遵守紀律。東風 ( 十堰 ) 汽車有限公司發(fā)動機廠簡介東風汽車公司發(fā)動機廠位于中國湖北省十堰市武當山麓，漢水河畔，交通便利，環(huán)境優(yōu)美?，F(xiàn)有工業(yè)建筑面積 28 萬平方米，各類設備 2300 多臺

6、 ( 套) ，固定資產(chǎn) 4.69 億元，是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn) 20 余萬臺發(fā)動機的綜合生產(chǎn)能力。 伴隨著東風汽車公司的發(fā)展， 發(fā)動機廠積累了三十年的發(fā)動機制造經(jīng)驗， 累計生產(chǎn)了近 200 萬臺發(fā)動機，不僅有著堅實的管理基礎、 先進的硬件設施和高質(zhì)量的產(chǎn)品， 而且有著一支訓練有素的員工隊伍。 在新的世紀里， 發(fā)動機廠已不僅僅是東風汽車公司的主機廠，而且還是面向國際和國內(nèi)各類車型配套的首選廠家。 為了滿足市場和法規(guī)的需要， 發(fā)動機廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場適應性開發(fā)，現(xiàn)已形成 eq6100、eq6105、eq491 汽油機和 eqd6102、

7、eq6105dd、eq4105d柴油機等六大系列產(chǎn)品， 包括二十余種變型品種，如 eq6100、eq6105 及 eq491 的 lpg 或 g 兩用燃料發(fā)動機及 eq491 電噴發(fā)動機。 eq491i 電噴發(fā)動機排放達到歐 ii 標準，處于國內(nèi)領先水平。發(fā)動機廠與東風汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動機開發(fā)與應用研究所，具有快速的開發(fā)能力 , 發(fā)動機廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件。 發(fā)動機廠堅持質(zhì)量興廠的方針， 擁有以引進的大型三坐標儀、發(fā)動機檢測試驗臺架為代表的一整套高精計量檢測設備。 1997 年通過 gb/t19000 系列標準第三方質(zhì)量體系認證。“永遠忠誠于用戶”的經(jīng)營思想正

8、通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、 生產(chǎn)銷售和售后服務的全過程。 發(fā)動機廠正在開展第三次創(chuàng)業(yè)活動， 實施四輪驅(qū)動戰(zhàn)略，力爭用 3-5 年時間建成具有國際競爭力的企業(yè)。以質(zhì)量取勝是東風的戰(zhàn)略思想。東風將用戶滿意作為質(zhì)量標準，從產(chǎn)品設計、生產(chǎn)到用戶使用全過程都嚴格實施一系列有效的質(zhì)量保障措施。用戶至上是東風的經(jīng)營理念。 東風建立了遍及全國的完善的銷售、服務體系，為用戶提供專業(yè)、快捷、優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務，是工程機械行業(yè)首批“三滿意”企業(yè)。獨具特色的“三到位”服務，確保用戶無后顧之憂。完善的售后服務體系和不斷創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)服務，已成為東風的核心競爭力之一?？蒲袑嵙Γ簭慕◤S至今，在幾十年的創(chuàng)業(yè)和奮斗中，東風人

9、積累了豐富的技術開發(fā)經(jīng)驗， 擁有一批資深的行業(yè)專家， 成為開發(fā)國家重大科技攻關項目的一支骨干力量。公司技術力量雄厚， 先后榮獲國際國內(nèi)科技大獎 40 余項，并擁有眾多自主知識產(chǎn)權， 12 項軟件著作權、32 項軟件產(chǎn)品通過認定。東風在全國建有多個科研開發(fā)基地，聚集了全國各地的富于創(chuàng)新精神、 充滿生機和活力的頂尖技術人才， 他們秉承嚴謹、求實的工作作風，譜寫著東風汽車的輝煌篇章，成為促進科技進步的生力軍。企業(yè)文化：東風公司提出的“永遠忠誠于用戶”的經(jīng)營思想正通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、 生產(chǎn)銷售和售后服務的全過程。 公司努力營造良好的工作和生活氛圍， 激勵每一位員工在實現(xiàn)自我價值的愉快奮斗中，

10、實現(xiàn)與企業(yè)目標的一致和交融。 企業(yè)成為人才成長的孵化器，為員工提供廣闊的發(fā)展空間，使員工和企業(yè)共同成長，倡導團結、協(xié)作、向上的企業(yè)團隊精神。實習過程4 月 10 日開始了我們的正式實習，早上是由廠里的一位高級工程師給我們上了一節(jié)關于數(shù)控機床技術及改造的講座，在聽課過程中，我們了解到數(shù)控技術是隨著計算機的發(fā)展而產(chǎn)生的， 由美國率先研制。到 80 年代初，我國開始引進數(shù)控技術，而日本數(shù)控化已達 70%，我國主要引進日本的法那克和德國的西門子。數(shù)控機床品種繁多、功能各異，有數(shù)控車床、立式和臥式車床、數(shù)控折彎機、數(shù)控等離子切割機、數(shù)控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現(xiàn) x

11、-10000 ，y-3000， z-1500， w-600最大進給。加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床，是目前加工最多的機床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、i/o控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實現(xiàn)對機床的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機床工作時根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序 (nc 程序 ) ，由數(shù)控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓，從而滿足零件形狀的要求。 機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。數(shù)控機床具有如下特

12、點： 加工零件的適應性強， 靈活性好 ; 加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定 ; 生產(chǎn)率高 ; 減少工人勞動強度 ; 生產(chǎn)管理水平提高。下午，我們的帶隊老師再次強調(diào)了我們在實習期間應當要注意的事項，說得非常詳細和具體，同學們也都聽得很認真，效果很好。此后的幾天，我們陸續(xù)參觀了發(fā)動機缸蓋生產(chǎn)車間，還有發(fā)動機裝配車間，和鑄造廠等車間，深刻體會到了生產(chǎn)和裝配的過程，大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序，這些都是非常寶貴的經(jīng)驗， 將對我們以后工作有很大的幫助。在實習期間，我們還組織了幾次有意義的集體活動， 比如籃球賽，郊游等。通過這些集體活動加深了同學之間的友誼和加強了老師和同學之間的溝通， 也鍛煉了同學們的為

13、人處世能力， 對我們以后進入社會也是很好的培養(yǎng)。實習小結毫不掩飾的說，通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解， 也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。 在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸， 思維和現(xiàn)實有了結合點。 這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中， 我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。 只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解， 只能是膚淺的、 粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程， 和一些先進的與本專業(yè)相關的工業(yè)技術。當前隨著科學技術的迅猛發(fā)展， 各種產(chǎn)品品種

14、類繁多， 生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同， 但不管何種產(chǎn)品， 從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理， 通過一些主要設備及工藝流程來完成的。 因此，在專業(yè)實習過程中， 首先要了解其生產(chǎn)原理， 弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。經(jīng)過在十堰一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床， 讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發(fā)動機的幾個生產(chǎn)車間， 見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會， 通過觀察讓我對機床的組成部分

15、及各個部分的作用有了更深的認識， 我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同， 此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。除了見到許多車床外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動，在東風的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床， 有些是通用的有些是專用的， 加工方法也有許多，有多孔同時進行加工的，有銑平面和鉆孔同時進行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的， 夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。 在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線， 在裝配廠里兩條線同時運行， 從前面進去的是零部件順著加工線走。 感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。次實習不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則，并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設計也有了很大的幫助，讓我的思路更加地開闊。 在實習中參觀