高強(qiáng)鋼板熱鍍鋅工藝研究_第1頁
高強(qiáng)鋼板熱鍍鋅工藝研究_第2頁
高強(qiáng)鋼板熱鍍鋅工藝研究_第3頁
高強(qiáng)鋼板熱鍍鋅工藝研究_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、高強(qiáng)鋼板熱鍍鋅工藝研究 摘要:鋼鐵一直是汽車工業(yè)在生產(chǎn)中的主要材料。由于人們對(duì)汽車的質(zhì)量和重量有了更高的要求,加上面臨鋁鎂及塑料等輕質(zhì)材料的沖擊,高強(qiáng)鋼板應(yīng)運(yùn)而出,在減重及節(jié)能方面和其他材料展開了競爭。而在汽車工業(yè)的生產(chǎn)過程中,高強(qiáng)鍍鋅板是其中重要的一環(huán),決定著產(chǎn)品的質(zhì)量?,F(xiàn)階段常用的高強(qiáng)鋼材有3種,即雙相鋼、相變誘發(fā)塑性鋼及孿晶誘導(dǎo)塑性鋼。 關(guān)鍵詞:高強(qiáng)鋼板;熱鍍鋅工藝;研究現(xiàn)狀 1高強(qiáng)鍍鋅鋼 現(xiàn)階段,廣泛使用的高強(qiáng)度鍍鋅鋼可分為外雙相鋼和相變誘發(fā)塑性鋼兩種。國內(nèi)外雙相鋼、相變誘發(fā)塑性鋼的研究及生產(chǎn)現(xiàn)狀是比較樂觀的,雙相鋼在各個(gè)抗拉強(qiáng)度上都得到了開發(fā)和商業(yè)化利用,相變誘發(fā)塑性鋼在高強(qiáng)度的抗壓

2、強(qiáng)度中也得到了開發(fā)和商業(yè)化的利用。1.1雙相鋼的性能與生產(chǎn)工藝。雙相鋼具備很多優(yōu)點(diǎn),是現(xiàn)在比較成熟的一種高強(qiáng)鍍鋅鋼。雙相鋼高強(qiáng)度的特點(diǎn)能夠滿足汽車在強(qiáng)度和碰撞標(biāo)準(zhǔn)上的要求,它的低屈服性也能夠很好地滿足汽車在成型性和塑形方面的需求,使得汽車在節(jié)能減排和減輕自重方面有著天然的優(yōu)勢。雙相鋼本質(zhì)上是低碳鋼在臨界處經(jīng)過熱處理工藝得到的高強(qiáng)度鋼,所以,雙相鋼在現(xiàn)階段制作高強(qiáng)度鍍鋅板原板的成產(chǎn)工藝主要有兩種,一種是熱軋工藝,一種是軋后的熱處理技術(shù)。熱軋工藝主要是對(duì)雙相鋼熱軋的終軋溫度進(jìn)行控制,控制區(qū)間在兩相的范圍內(nèi),然后經(jīng)過冷卻,通過控制在最后處理中的形變溫度以及恒定的冷卻速度而得到的高強(qiáng)度鋼。其生產(chǎn)的工藝

3、流程是將熱軋鋼加熱800進(jìn)行保溫,再用水淬煉。軋后熱處理工藝主要指的是對(duì)降熱軋過的鋼材進(jìn)行重新加熱,加熱的溫度控制在兩相的區(qū)間內(nèi),然后經(jīng)過恒定速度時(shí)間的冷卻,得到高強(qiáng)度鋼材。1.2雙相鋼組織性能。大量的研究數(shù)據(jù)顯示,雙相鋼的組織外貌是有所不同的,大致可以分為無序組織和有序組織兩種。通過顯微鏡的觀察可以看出,雙相鋼內(nèi)部的組織成分會(huì)隨著成型的方式發(fā)生改變。目前大部分的雙相鋼基本都是無序的組織,其內(nèi)部有著晶界強(qiáng)化和細(xì)晶強(qiáng)化、亞晶結(jié)構(gòu)及殘留于奧瑪氏體和第二相彌散強(qiáng)化,這些顯微組織會(huì)在鐵素體的相界面或者是馬氏體的相界面進(jìn)行移動(dòng)性位錯(cuò)面。這種情況的存在,導(dǎo)致雙相鋼在同等的抗拉強(qiáng)度下,區(qū)屈服的強(qiáng)度降低,但伸

4、長率增大,從而增強(qiáng)彈性。1.3相變誘發(fā)塑性鋼的組織性能。從內(nèi)部的組織外貌來看,如果是低合金制成的相變誘發(fā)塑性鋼,內(nèi)部組織里面的鐵素體的含量最多,高達(dá)95%左右,而其他的馬氏體和貝氏體及奧氏體加起來才占5%左右。這就導(dǎo)致相變誘發(fā)塑性鋼的第二相硬相組織的分布有著比較高的加工硬化指數(shù),在這一點(diǎn)上和雙相鋼是比較接近的。除此之外,在成鋼的過程中,相變誘發(fā)塑性鋼內(nèi)部的組織元素會(huì)發(fā)生變化,內(nèi)部少量參與的奧氏體會(huì)逐步向馬氏體轉(zhuǎn)化,這種變化會(huì)使得鋼材的硬度和塑造性產(chǎn)生較好的共存性1。而由于內(nèi)部組織發(fā)生變化,高合金制成的相變誘發(fā)塑性鋼在綜合性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了低合金制成的相變誘發(fā)塑性鋼,不管是在伸長率上還是在強(qiáng)度上。

5、 2熱鍍鋅工藝 作為汽車重要的組成部分,雙相鋼支撐的面板和構(gòu)件都需要進(jìn)行熱鍍鋅的處理,才能擁有良好的耐腐蝕性能。而雙相鋼的生產(chǎn)無論是使用熱軋工藝還是熱處理工藝,在進(jìn)行熱鍍鋅的過程中,都需要立刻放入460的鋅液中進(jìn)行鍍鋅,這個(gè)過程中由于溫度的變化,很難得到理想的鍍鋅效果。到目前為止能夠解決此情況的辦法有兩種:一種是添加元素,一種是采用鋅淬技術(shù)進(jìn)行鍍鋅。 3結(jié)語 雙相鋼是由F+M組成的低碳低合金化的新型鋼種,具有高強(qiáng)度、高強(qiáng)韌性、綜合力學(xué)性能優(yōu)、合金化程度低、生產(chǎn)工藝簡單、成本低廉等一系列特點(diǎn),可廣泛適用于冷加工成型,是一種很有發(fā)展前途的、有很大經(jīng)濟(jì)效益潛力的高效鋼種。因此,我國應(yīng)加快研制生產(chǎn)雙相鋼的步伐,使其盡快在國際上得到廣泛應(yīng)用。 參考文獻(xiàn): 1高洪剛,劉明輝,欒天陽.本鋼400MPa熱鍍鋅烘烤硬化高強(qiáng)鋼研制開發(fā)J.金屬世界,2015(2

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論