線路架設施工方案設計

1、（三）各級管理人員職責1. 現(xiàn)場工作總負責人：對所需工作全面協(xié)調(diào)，對本施工四方案 進行審核。2. 工程技術總負責人：對施工質(zhì)量進行技術交底以及把關，對 本施工方案進行審核。3. 工作票負責人：編制施工方案，做好危險點分析；履行安全 責任；填寫工作票及辦理工作票相關手續(xù)，負責對整個工作面現(xiàn)場 工作人員的分配等，隨時監(jiān)護工作班人員遵守現(xiàn)場勞動紀律和安全 工作規(guī)定，安排人員準備所需的材料、工具，若作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問 題及時與工程總協(xié)調(diào)聯(lián)系解決，必要時在指定專責監(jiān)護人情況下可 以參加工作。4. 安全員：履行安全責任，校核施工方案，對整個作業(yè)過程進 行安全監(jiān)督，及時指出并制止工作中存在的不安全行為，隨時監(jiān)

2、護 工作班人員遵守現(xiàn)場勞動紀律和安全工作規(guī)定，若作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn) 問題及時與工作負責人聯(lián)系解決。5. 材料供應負責人：安排人員準備工作所需的材料、施工機具、 儀器及儀表等。6. 質(zhì)量檢驗負責人：依照本施工方案的相關規(guī)定，做好整個施 工過程的質(zhì)量監(jiān)督、把關及驗收工作。7. 工作班人員：履行安全責任；認真服從工作負責人的安排， 在得到工作負責人安全技術交底后，履行確認手續(xù)；發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全 措施不適應工作時，應提出異議；嚴格遵守安全規(guī)章制度、技術規(guī) 程和勞動紀律，正確使用安全工器具和勞動防護用品；對自己在工 作中的行為負責，互相關心工作安全，做到不傷害自己，不傷害他 人和不被他人傷害，并監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行

3、和現(xiàn)場安全措施的實施。（四）主要工器具及儀器儀表配置主要工器具及儀器儀表配置表序號名稱單位數(shù)量1機動絞磨個32放線滑車（導線）個163放線滑車（光纜）個54放線滑車（地線）個45壓線滑車個46牽引繩股87張牽機套18牽引走板塊59旋轉(zhuǎn)連接器套810抗彎連接器套1011單頭網(wǎng)套個512雙頭網(wǎng)套個513直線管保護套個514卡線器個515絞磨臺416鋼絲繩股1017白棕繩股1018卸扣個1019鏈條葫蘆個220鋼地錨套1021壓接工具套222斷線鉗把323對講機個1024經(jīng)緯儀臺1（五）安全工器具配置序號工器具名稱數(shù)量備注110kV驗電發(fā)生器2235kV驗電發(fā)生器2335kV接地線4410kV接地線

4、2535kV驗電器2610kV驗電器27全身式安全帶108絕緣手套4安全工器具配置表（六）作業(yè)方法6.1施工準備技術資料：設計圖紙、施工規(guī)范、安全措施、施工方案;人員組織：技術負責人、施工負責人、安全質(zhì)量負責人和技能人員；機具的準備：按施工要求準備機具并對其性能及狀態(tài)進行檢查和維護；施工材料準備：導地線、絕緣子、壓接管、金具螺栓等。6.2施工操作6.2. 1在放線區(qū)段每基塔的塔頂均安裝了一只兩噸三輪朝天滑 車，一級引繩置于滑車中間輪在上揚塔，應提前安置好壓線滑車； 在轉(zhuǎn)角塔，應提前調(diào)整好滑車預偏角。6.2. 2 二級引繩：當作業(yè)區(qū)段的一級引繩全部放通后，通過塔 頂?shù)娜喅旎?，人工牽引一根?/p>

5、級引繩。6.2. 3三級引繩：二級引繩牽通后，使用專用小型牽張機牽引 一根三級引繩，然后再利用這根三級引繩，以一繩牽三繩的方式牽 引兩次，牽通五根三級引繩。每次牽通的引繩，將左右二根分兩邊 放到導（地）線滑車內(nèi)。如果是雙回線路，則一繩牽三繩的次數(shù)需要 增加，在區(qū)段較短的情況下，有時也可采用一繩牽五繩的方式，以 提高效率。624走板過塔時，應緩慢牽引，以便走板順利通過滑車。牽引過程中，高空人員應注意觀察，指揮調(diào)整各引繩張力，避免打絞 情況的發(fā)生。62.5穿中：在進行最后一次一繩牽三繩的工作時，走板每到 一基塔時，需將中繩從走板上解開并穿過塔窗，然后再連接到走板 上，這根繩子，就是中相引繩，牽通后

6、置于中相導線滑車內(nèi)。穿中 的具體操作步驟如下：a. 各基塔上的高空人員提前準備好一根長 1015m的錨繩和一根同等長度的回牽繩；b. 當走板通過塔頂時，將回牽繩系到中相引繩上，然后繼續(xù)牽引10m左右后停止牽引；c. 用錨繩將中相引繩錨起；d. 錨好后，牽引場緩慢將引繩松出，高空人員同時收回牽繩， 直至走板返回到塔頂；e. 解下回牽繩，拆開走板與中相引繩的連接器，將中相引繩穿 過塔窗后再與走板重新連接；f. 牽引場緩慢牽引，直至錨繩不受力后拆除錨繩，然后牽引場 正常牽引。626.6 全部引繩牽通后，便可牽引 13mmi岡絲繩。6.3放線滑車懸掛直線塔上懸垂放線滑車懸掛一般與懸垂絕緣串一起吊裝 懸

7、垂絕緣子串及放線滑車吊裝前應作下列檢查：(1) 懸垂絕緣子串及金具的組裝符合設計圖紙規(guī)定。(2) 放線滑車與絕緣子串連接方式可靠、正確。(3) 絕緣子碗頭、球頭與彈簧銷之間的間隙配合適當。(4) 采用合成絕緣子串的應同時安裝出線操作梯，以防合成絕 緣子串受損。（5）耐張塔轉(zhuǎn)角小于30度時，每相導線橫擔端部懸掛一個放線 滑車；轉(zhuǎn)角大于30度時，每相導線懸掛兩個放線滑車。耐張塔的放 線滑車，為防止受力后跳槽，應采取預傾斜措施，并隨時調(diào)整傾斜 角度，使導引繩、牽引繩、導線的方向基本垂直于滑車輪軸。（6）經(jīng)驗算達到以下條件的桿塔應懸掛雙滑車：9,一N = 2T sin 1）加在滑車上的何載2大于滑車的

8、承載能力時;2）滑車包絡角cos 二 COS（丁B ：a） _cos（寸 B ：a） cos（丁Bf）sir角度值大于30度時;懸垂滑車懸掛如下示意圖:掛點單絕緣子串單滑車C i直角掛板懸垂滑車懸掛示意圖6.4導引繩展放導引繩展放一般采用人力分段展放，在條件較差或者地 方關系復雜的地段，采用動力傘或飛行器等進行展（采用動力傘或 飛行器時需編制專項方案）。導引繩分段展放完畢后，將各段連接升空，利用機動絞 磨牽引更大規(guī)格的牽引繩。用動力傘或飛行器展放的展引繩，利用 機動絞磨逐級牽引更換直至牽引繩。地線可直接用鋼絲繩導引繩進 行牽引。6.5牽引繩及導地線展放展放牽引繩及地線均采用機動絞磨展放。展放牽

9、引繩，開始時應慢速牽引。待系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常后， 方可全速牽引，其速度應控制在 4070m/mi n。當放線段內(nèi)的地線或牽引繩展放到位后停止牽引，用卡 線器將地線或牽引繩的前后端錨固在地錨上。導線放線準備妥當且牽放系統(tǒng)連接好后，拆除牽引繩上 的卡線器，并在機動絞磨前的牽引繩上安裝鋼質(zhì)接地滑車，進行導 線展放工作。導線調(diào)平后，機動絞磨逐步增大牽引力和速度。牽引力 的增值一次不宜大于5kN,避免增幅過大引發(fā)沖擊力。牽引速度開 始時宜控制在50m/min,運轉(zhuǎn)正常后，控制牽引速度在 60 120m/mi n。當牽引走板接近轉(zhuǎn)角塔的放線滑車時，應減緩牽引速度， 并注意按轉(zhuǎn)角塔監(jiān)視人員的要求，調(diào)整子導線放線張

10、力，使牽引板 的傾斜度與放線滑車傾斜度相同。牽引板通過滑車后，即可恢復正 常牽引速度及正常牽引速度及正常放線張力。當導線盤上的導線剩下最后一層時，應減慢牽引速度； 當盤上導線剩下35圈時，應停止牽引，倒出盤上余線，卸下空盤, 裝上新盤導線，兩端頭做臨時連接后將余線盤入線盤，繼續(xù)牽引展 放導線。導線展放到位后，放線段的兩端導線臨時收緊連接于地 錨上，以保持導線對地面有一定的安全距離。6.6導地線緊線緊線順序：先緊地線，后緊導線。對單回路線路導線，先 緊中相線，后緊邊相線；對雙回路或多回路導線，按先緊左、右上 相，再緊左、右中相，最后緊左、右下相。緊線系統(tǒng)布置示意圖663 在本緊線段與上緊線段的銜

11、接檔內(nèi)，進行導（地）線直 線壓接，拆除導（地）線的線端臨錨，使導地線由地面升至空中等 項作業(yè)，簡稱為松錨升空。松錨升空應按下列步驟操作：在待緊線端的線端臨錨前安裝卡線器，尾端連接鋼絲 繩，通過轉(zhuǎn)向滑車，收緊導線，使線端臨錨不受力；拆除待緊線段及已緊線段的線端臨錨。收緊壓線滑車組，使其受力后，再慢慢松出代替線端 臨錨的鋼絲繩。當鋼絲繩不受力時，再拆除卡線器。665.2 慢慢松出壓線滑車組，使導（地）線升空；665.3當壓線滑車組松放到不受力時，拉動拉脫繩，使壓線 滑車翻轉(zhuǎn)，解下壓線滑車。松錨升空的布置示意圖如下：平衡掛線耐張塔平衡掛線及半平衡掛線的作業(yè)程序是：（1）橫擔兩側(cè)進行高空臨錨；（2）割

12、線、松線落地；（3）壓接耐張線夾；（4）連接絕緣子及金具串；（5）平衡掛線或半平衡掛線；平衡掛線也稱不帶張力掛線。掛線所需過牽引量用空中 臨錨收足，連接金具到達掛線位置時，空中臨錨仍然承受錨固的導 線張力（即過牽引張力）。掛線工具只承受拉緊耐張絕緣子串及所 帶導線的張力，如果空中臨錨收緊量不足影響掛線時，應補充收足, 不得以掛線工具強行拉線。同相兩側(cè)掛線后，同步放松高空臨錨的手扳葫蘆。待臨 錨鋼繩松弛后，方可拆除臨錨裝置。1導線；2耐張絕緣子串；3總牽引鋼絲繩；4起重滑車；5 絞磨鋼 絲繩；6地滑車；7機動絞磨；8地錨導線及地線液壓施工液壓操作（1）液壓時所使用的鋼模應與被壓管相配套。凡上模與

13、下模有固定方向時，則鋼模上應有明顯標記，不得錯放。液壓機的缸體應垂直地面，并放置平穩(wěn)；(2) 被壓管放入下鋼模時，位置應正確。檢查定位印記是否處 于指定位置，雙手把住管、線后合上模。此時應使管兩側(cè)的線與管 保持水平狀態(tài)，并與液壓機軸心相一致，以減少管子受壓后可能產(chǎn) 生彎曲。然后開動液壓機；(液壓機的操作必須使每模都到規(guī)定的壓力，而不以合模為標準 施壓時相鄰兩模間至少應重疊 5mm各種壓接管在第一模壓好后應檢 查壓后對邊距尺寸。符合標準后再繼續(xù)進行液壓操作 )(3) 對鋼模應進行定期檢查，如發(fā)現(xiàn)有變形現(xiàn)象，應停止使用或 修復后使用，當管子壓完后有飛邊時，應將飛邊鋰掉，鋁管應鋰成圓 弧狀。管子壓完

14、后因飛邊過大而使對邊距尺寸超過規(guī)定值時，應將 飛邊鋰掉后重新施壓，鋼管壓后，凡鋅皮脫落者，不論是否裸露于外, 皆涂以防銹漆以防生銹。(4) 鋼芯鋁絞線鋼芯對接式鋼芯的液壓部位及操作順序。第一模 壓模中心壓在鋼管中心，然后分別向管口端部施壓；(5)鋼芯鋁絞線鋼芯對接式鋁管的液壓部位及操作順序見下圖:直線壓接管鋁管施壓方法(6) 耐張管鋼錨的液壓部位及操作順序見下圖，自凹槽側(cè)開始向 管口端連續(xù)施壓；耐張管鋼錨施壓方法(7) 耐張管鋁管的液壓部位及操作順序見圖。邊相引流把的方向應垂直向下；單回塔中相引流把的方向應水平指向塔身；耐張管鋁管的施壓方法(8) 各種液壓管壓后對邊距尺寸S的最大允許值為:S=

15、0.866 X(0.993D)+0.2式中D為管外徑，單位為mm但三個對邊距只允許有一個達到最大值，超過此規(guī)定時應更換 壓模重壓；(9) 液壓后管子不應有肉眼即可看出的扭曲及彎曲現(xiàn)象，彎曲度 不得大于2%有明顯彎曲時應校直，校直后不應出現(xiàn)裂縫，如有裂 紋，應割斷重接，飛邊、毛刺及表面未超過允許的損傷，應鋰平并 用# 0砂紙磨光，裸露的鋼管壓后應涂防銹漆。(10) 各液壓管施壓后，其允許偏差必須符合國家現(xiàn)行標準架空送電線路導線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程(試行)SDJ226的規(guī)定，并認真填寫記錄，液壓操作人員自檢合格后，在管子指定部位 打上自已的鋼印，質(zhì)檢人員檢查合格后，在記錄上簽名。(11) 在一

16、個檔距內(nèi)每根導線或架空地線上只允許有一個接續(xù)管 和三個補修管，當張力放線時不應超過兩個補修管，各類管與耐張 線夾、耐張管出口間的距離不應小于 15m接續(xù)管或補修管與懸垂 線夾中心的距離不應小于5m宜減少因損傷而增加的接續(xù)管。(12) 導線連接后的握著強度在架線施工前應進行試件試驗，試件不得少于3組(允許接續(xù)管與耐張管合為一組試件)，螺栓式耐 張線夾的握著強度不得小于導線計算拉斷力的90%鉗壓管和液壓管連接的導線的握著強度不得小于導線計算拉斷力的95%液壓管連接的鍍鋅鋼絞線的握著強度不得小于鍍鋅鋼絞線計算拉斷力的100%(13) 緊線施工應在基礎混凝土強度達到設計規(guī)定，全緊線段內(nèi) 的桿塔已經(jīng)全部

17、檢查驗收合格后方可進行，緊線施工前應根據(jù)施工 荷載驗算耐張、轉(zhuǎn)角型桿塔強度，并應裝設臨時拉線進行補強。采 用直線桿塔緊線時，應采用設計允許的桿塔做緊線臨錨桿塔。(14) 弧垂觀測時，緊線段在5檔及以下時靠近中間選擇一檔， 緊線段在612檔時靠近兩端各選擇一檔，緊線段在 12檔以上時靠 近兩端及中間各選擇一檔，觀測檔宜選檔距較大和懸掛點高差較小 及接近代表檔距的線檔，弧垂觀測檔的數(shù)量可以根據(jù)現(xiàn)場條件適當 增加，但不得減少，觀測弧垂時的實測溫度應能代表導線或避雷線 的溫度，溫度應在觀測檔內(nèi)實測。(15) 掛線時對于孤立檔、較小耐張段及大跨越的過牽引長度應符合下列規(guī)定：1 )耐張段長度大于300m時

18、過牽引長度宜為200mm2 )耐張段長度為200300m時，過牽引長度不宜超過耐張段 長度的0.5 %。；3 ）耐張段長度在200m以內(nèi)時，過牽引長度應根據(jù)導線的安全系數(shù)不小于2的規(guī)定進行控制，變電所進出口檔除外；（16）緊線弧垂允許偏差應符合下列規(guī)定：弧垂允許偏差線路電壓等級110kV允許偏差+5% 2.5%（17）架線后應測量導線對被跨越物的凈空距離，計入導線蠕變 伸長換算到最大弧垂時，必須符合設計規(guī)定，連續(xù)上（下）山坡時的弧垂觀測，當設計有特殊規(guī)定時按設計規(guī)定觀測，跨越電力線、 弱電線路、公路等時，必須有完整可靠的跨越施工技術措施。導、 地線在跨越檔內(nèi)的接頭應符合設計規(guī)定。（18）導線在

19、同一處的單股損傷深度小于股直徑的 1/2，或損傷 截面積為導電部分截面積的5鳩下，且強度損失小于4%勺可不作補 修，只將損傷處棱角與毛刺用#0砂紙磨光；（19）導線在同一處損傷程度超過股直徑的 1/2，但因損傷導 致強度損失不超過總拉斷力的 5%且截面積損傷又不超過總導電部 分截面積的7%寸，以纏繞或補修預絞絲修理；纏繞前應先將受傷處線股處理平整，纏繞應用鋁單絲，且纏繞緊密，回頭應絞緊，處理平整，其中心位于損傷最嚴重處，并應將受傷部分全部覆蓋，其長度不得小于100mm補修預絞絲長度不得小于 3個節(jié)距；導線在同一處損傷的強度損失已超過總拉斷力的 5%但不足7%且截面積損傷又不超過總導電部分截面積

20、的 25%寸，以補修管補修；補修管的中心應位于損傷最嚴重處。需補修的范圍應位于管內(nèi)各20mm(20) 導線在同一處損傷出現(xiàn)下述情況之一者時，必須將損傷部分全部割去，重新以接續(xù)管連接：d導線損失的強度或損傷的截面積超過補修管補修的范圍；統(tǒng)續(xù)損傷的截面積或損失的強度都沒有超過補修管補修的范圍，但其損傷長度已超過補修管的能補修范圍；3復合材料的導線鋼芯有斷股；d金鉤、拋股已使鋼芯或內(nèi)層鋁股形成無法修復的永久變形。(21) 作為架空地線的鍍鋅鋼絞線，其損傷按下表規(guī)定予以處理：絞線股數(shù)處理方法以鍍鋅鐵線纏繞以修補管補修鋸斷重接7斷1股斷2股19斷1股斷2股斷3股（22）不同金屬，不同規(guī)格、不同絞制方向的

21、導線或地線嚴禁在一個耐張段內(nèi)連接；（23）弛度觀測： 本工程弛度觀測方法采用平行四邊形法觀測, 對個別大檔距，采用角度法觀測；平行四邊形法：在弛度觀測檔的兩基桿塔上由掛點向下量取 F （弧垂）值后畫 印，其中一基的印點為測站點，另一基綁上弛度板后做為參照點， 當觀測點與參照點的連線與架空線相切時，貝S為該檔的弛度。平行四邊形法弛度觀測示意圖高Ha平行四邊形法的適用條件：FWH a-2;FHb 2式中：F為觀測檔的弛度（m ； H a為觀測站導線掛點至塔腳的距離（m；Hb為觀測點導線掛點至塔腳的距離（m。(24) 絕緣子中、導線及架空地線上的各種金具上的螺栓、穿 釘及彈簧銷子，除有固定的穿向外，

22、其余穿向應統(tǒng)一，并應符合下 列規(guī)定： 單、雙懸垂串上的彈簧銷子均按線路方向穿入。使用W彈簧銷子時，絕緣子大口均朝線路后方。使用 R彈簧銷子時，大口均朝 線路前方。螺栓穿釘幾能順線路方向穿入者均按線路方向穿入，特 殊情況兩邊線由內(nèi)向外，中線由左向右穿入； 耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘均由上向下穿；當使用 W 彈簧銷子時，絕緣子大口均應朝上；當使用 R彈簧銷子時，大口均 向下，特殊情況可由內(nèi)向外，由左向右穿入； 當穿入方向與當?shù)剡\行單位不一致時，可按運行單位的要求， 但應在開工前明確規(guī)定。(25) 金具上所使用的閉口銷的直徑必須與孔徑相配合，且彈力 適度，安裝于導、地線上和 OPGWE合光纜上的

23、防振錘應與地面垂直， 設計有特殊要求時應按設計要求安裝，其安裝距離偏差不應誤差士 30mm(26) 絕緣子安裝前應逐個將表面清擦干凈，并應進行外觀檢查。 對瓷絕緣子尚應用不低于5000V的兆歐表逐個進行絕緣測定.在干燥 情況下絕緣電阻小于 500MD者，不得安裝使用。安裝時應檢查碗頭、 球頭與彈簧銷子之間的間隙。在安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得 自碗頭中脫出。驗收前應清除玻璃表面的泥垢；（27）金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅，應除銹后補刷防 銹漆，為了防止導線或避雷線因風振而受損傷，弧垂合格后應及時 安裝附件。附件（包括間隔棒）安裝時間不應超過 5天.大跨越永久 性防振裝置難于立即安裝時，

24、應會同設計單位采用臨時防振措施；（28）懸垂線夾安裝后，絕緣子串應垂直地平面。個別情況其順線路方向與垂直位置的位移不應超過 5，且最大偏移值不應超過 200mm連續(xù)上下山坡處桿塔上的懸垂線夾的安裝位置應符合設計規(guī)疋；（29）金具上所用的閉口銷的直徑必須與孔徑配合，且彈力適度，各種類型的鋁質(zhì)絞線，在與金具的線夾夾具夾緊時，除并溝線夾及 使用預絞絲護線條外，安裝時應在鋁股外纏繞鋁包帶，鋁包帶應緊 密纏繞，其纏繞方向應與外層鋁股的絞制方向一致，所纏鋁包帶可 露出夾口，但不應超過10mm其端頭應回夾于線夾內(nèi)壓住，安裝預絞絲護線條時，每條的中心與線夾中心應重合，對導線包裹應緊 固。6.8鐵塔組立技術要求

25、7.質(zhì)量控制措施7.1線路通道內(nèi)的障礙物應清除，遇有交叉跨越處應采取防止 磨損導線的措施。7.2展放導線前應檢查線軸輪緣和側(cè)板有無損壞。凡有損壞者 應修補完好并將輪緣鐵釘撥除干凈。7.3導線線盤盤架應按扇形布置，使導線引出方向與線軸軸心 線方向垂直，并與張力機的進線架保持一定距離。7.4放線過程中，牽張機操作應平穩(wěn)，保持四根子導線張力平 衡，預防導線跳槽或牽引板翻轉(zhuǎn)。7.5耐張轉(zhuǎn)角塔的放線滑車應安裝預偏裝置，上揚塔位應設置 壓線滑車，避免導線跳槽。7.6必須保證指揮通訊系統(tǒng)正常工作，加強施工監(jiān)護。7.7卡線器安裝前應核對型號，檢查槽口、槽體是否圓滑，必 要時進行磨光處理?？ň€器在導線上安裝、拆

26、卸時，禁止在導線上 滑動或轉(zhuǎn)動，并在其后方的導線上套上開口膠管加以保護。7.8過輪臨錨應采用每根子導線單獨分離安裝，避免臨錨鋼絲 繩與導線同槽壓傷導線。15。7.9張力機的導線出口處與鄰塔懸掛點的高差仰角不宜超過7.10斷線前應用細鐵絲綁緊斷線點兩側(cè)的導線，防止斷線后導 線松股。斷線后不用的導線應順線彎盤好，放在木板上，或盤繞在 線盤上。斷線后待壓的導線應理順，防止扭曲松股。7.11外層導線線股有輕微擦傷，其擦傷深度不超過單股直徑的 1/4，且截面積損傷不超過導電部分截面積的2%寸，可不補修，用0#細砂紙磨光表面棱刺。7.12當導線損傷已超過輕微損傷，但在同一處損傷的強度損失 不超過總拉斷力的

27、8.5%，且損傷截面積不超過導電部分截面積的 12.5%時為中度損傷。中度損傷應采用修補管補修。7.13導線或避雷線采用液壓連接時，必須由經(jīng)過培訓并考試合 格的技術工人擔任。操作完成并自檢合格后應在連接管上打上操作 人員的鋼印。7.14切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯。導線及避雷線的連接部分 不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。連接后管口附近不得有 明顯的松股現(xiàn)象。7.15液壓連接導線時，導線連接部分外層鋁股在清洗后應薄薄 地涂上一層導電脂，并應用細銅絲刷清刷表面氧化膜，保留導電脂 進行連接。7.16觀測弛度時的實測溫度應能代表導線或避雷線的溫度，溫 度應在觀測檔內(nèi)測量。7.17架線后應測量導線對

28、被跨越物的凈空距離，并換算到最大 溫度時的距離，換算后的凈空距離必須符合設計規(guī)定。七、技術措施1 、主要技術標準及規(guī)范按照電氣裝置安裝工程35kV及以下架空電力線路施工及驗收 規(guī)范GB50173-92標準施工。2、技術管理措施2.1施工應注意以下幾點：（1）作業(yè)完畢后，經(jīng)工作負責人全面檢查現(xiàn)場，確認工作現(xiàn)場 施工人員已撤離，線路具備帶電條件且拆除所有三相短路地接線及 各項安全措施后，由工作負責人聯(lián)系、辦理恢復送電工作。（2）作業(yè)場所應保持整潔，垃圾或廢料應及時清除，做到“工 完、料盡、場地清”，堅持文明施工。八、安全措施一）安全管理措施、本次工作填寫線路第一種工作票。2、工作票簽發(fā)人認真核實工

29、作票內(nèi)容，對所簽發(fā)內(nèi)容全面負、工作負責人在工作前與調(diào)度取得聯(lián)系，在得到停電工作許可人“電已停，可以開始工作”，并辦理完工作許可手續(xù)后，方可 組織開始工作；4 、作業(yè)開始前，工作負責人必須組織全體工作班人員列隊站 好，并面向全體工作班人員宣讀工作票，明確工作內(nèi)容、范圍和現(xiàn) 場安全措施；5 、任何人進入生產(chǎn)、作業(yè)現(xiàn)場，必須正確佩戴安全帽；6 、2米及以上高空作業(yè)必須正確使用安全帶，安全帶必須系 在牢固的構件上；7、涉及停電作業(yè)，驗電時必須戴絕緣手套進行驗電，必須用電壓 等級合適且合格的驗電器，在各相分別驗電，驗明確無電壓，并裝 設三相短路接地線后方可開始工作。8、2016年08月22日至2016年

30、08月25日鄉(xiāng)江線全停配合組立 新建110kV線路AN27號塔、拆除原鄉(xiāng)江線#46號塔、將110kV鄉(xiāng)江 線掛至新建110kV線路AN27號塔上；2016年08月25日10kV楊 柳壩支線停電配合新建110kV線路AN26-AN27放緊線。9、（ 1）2016年08月25日在10kV楊柳壩支線N2桿小號側(cè)、N4桿小號側(cè)各裝設一組10kV三相短路接地線；（2）2016年08月22 日在110kV鄉(xiāng)江線#45塔小號側(cè)、#47塔小號側(cè)各裝設一組110kV 三相短路接地線；10、恢復送電前拆除現(xiàn)場所做的安全措施，人員全部撤離工作現(xiàn)場 后，對線路進行絕緣測試，合格后方可恢復供電。（二）安全保證措施1、嚴

31、格按照電業(yè)安全工作規(guī)程操作，認清停電范圍及帶電部分。2、嚴格執(zhí)行工作票制度，停電、驗電、專設接地線、懸掛標識 牌。3 、做好防止導地線脫落、滑跑的后備保護措施。4 、導、地線未掛好前，掛線滑車不能脫離。5 、牽引導、地線時要控制好張力。6 、牽引繩在拖拉機絞磨或機動絞磨上纏繞不小于5圈。7 、在張力放線的全過程中，人員不得在牽引繩、導引繩、導線 下方通過或逗留，放線作業(yè)前檢查導線與牽引繩連接應可靠牢固， 檢查地腳螺栓緊固后，開始放線。8 、在桿塔上工作時，應使用有后背繩或速度差自鎖器的雙控背 帶式安全帶，當后保護繩超過 3米應使用緩沖器。9 、在鄰近或跨越帶電線路采取張力放線時，牽引機、張力機

32、本 體、牽引繩、導地線滑車、被跨越電力線路兩側(cè)的放線滑車必須接 地。10 、絞車等牽引工具應接地，放落和架設過程中的導線亦應接 地，以防止產(chǎn)生感應電。11 、作業(yè)地段加掛接地線，防止感應電傷人。12 、展放的繩索被障礙卡住時，應合理使用工具處理，處理時 操作人員必須站在外角側(cè)，在受力引繩的內(nèi)角側(cè)嚴禁有人。13 、展放過程中，應對房屋、路口、河塘、越線架和人畜較多 等處設專人看守，作業(yè)人員必須隨時注意前后信號，發(fā)現(xiàn)問題應立 即停止作業(yè)。14、引繩之間的連接必須適量使用旋轉(zhuǎn)連接器，以防止繩索扭 勁過大放緊線時應使用卡線器，卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配, 不準代用。15、弛度調(diào)整時或其他工作使用鏈

33、葫蘆時，鏈條尾端要系扣鎖 死，確保葫蘆發(fā)生意外時有后備保護。16、緊線、撤線前，應檢查拉線、樁錨和桿塔。必要時，應加 固樁錨或加設臨時拉繩，不得利用塔腿、樹木或外露巖石作為牽引 或制動等主要受力錨樁。17、放線過程中，都要在放線兩端鐵塔上打臨時拉線，每處打 拉線不的少于5根，用于穩(wěn)固鐵塔在放線時能承受放線時的外力, 導線展放后用專用緊線器把線控制牢固，再用鋼絲套子連接牢固， 防止導線脫落。18、每個區(qū)段作業(yè)完畢后，應認真檢查繩索的磨損情況及接頭 的可靠性，對有斷股的繩索必須做開斷、重新插套處理，使用中也 應密切關注繩索的狀況并注意保護繩索。19、雨季施工要做好防泥石流、滑坡、塌方等應急預案，隨

34、時 觀察作業(yè)現(xiàn)場山體情況，防止發(fā)生泥石流、滑坡、塌方等災害。20 、遇5級風雨天氣應停止所有的作業(yè)，人員撤到安全地方。21、雨季施工必須在絞磨、張力機等施工設備上安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大于 10Q，防止雷擊事故。22、雨季施工，作業(yè)人員應穿防滑鞋，防止滑倒及高空墜落。（ 三）運輸安全：1 、在運輸材料時要確保駕駛員安全駕駛，禁止無證駕駛、疲勞 駕駛和酒后駕車。2、雨季行車，提前進行對道路現(xiàn)場勘查，進行危險點分析，制 定控制措施。3、作業(yè)前對駕駛員安全交底，讓駕駛員對路況情況完全掌握。4 、在上下設備時，應輕拿輕放，不得隨意亂丟，抵達施工工地 后，應分類擺放，擺放整齊。在材料擺放的

35、地方設專人看守。（四）施工安全：1 、嚴格堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅決 貫徹執(zhí)行國家相關安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)及本公司制定 的安全質(zhì)量管理獎懲規(guī)章制度及保證施工的安全措施。2 、工作開始前，現(xiàn)場項目負責人必須與全體施工人員召開一個 班前工作會，向全體人員介紹本次施工工作的具體施工內(nèi)容、施工 方法、質(zhì)量要求、現(xiàn)場危險點及現(xiàn)場應做的各項安全措施并做好記 錄。3 、在工作開始前，由工作負責人辦理工作票，并核對現(xiàn)場線路 桿塔號后用電壓等級相符且試驗合格的驗電器驗明線路無電壓后嚴 格履行工作票所列的現(xiàn)場安全措施。4 、所有進入工作現(xiàn)場人員必須正確佩帶安全帽，高空作業(yè)人員 必須

36、佩帶安全帶，且在桿塔上轉(zhuǎn)位作業(yè)時不得失去安全帶的保護， 安全帶不能附掛扳手、鐵絲及其它工具。5 、工程開工前做好安全教育工作，組織員工（含外協(xié)人員）結 合工程重點學習電業(yè)安全規(guī)程的相關條款及外協(xié)人員安全規(guī)程 的相關考試。6 、嚴格執(zhí)行停電、驗電、裝設接地線等保證安全的技術措施及 工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移及終 結等保證安全的組織措施，確保本次施工的絕對安全。7 、工作中所使用的工器具，都必須是經(jīng)過試驗合格的安全工器 具，使用前應檢查工器具是否完好，禁止使用不合格的工器具。8 、裝設接地線前一定要先驗電，接地線應用多股軟銅線，其截 面積不得小于25mm2應先掛接地端，

37、再掛導線端，拆除時順序相 反。接地線應與導線和桿塔 導線接觸良好。9 、施工負責人及施工人員不得在任何情況下約時停電、送電。 停電：必須驗明確無電壓后掛好接地線方能開始施工。送電：必須 檢查接地線是否完全拆出，人員是否全部撤離施工現(xiàn)場。10 、上桿作業(yè)前，應檢查登桿工具，如腳扣、登高板、安全帶 等是否完整合格。11 、在桿上作業(yè)時，必須使用安全帶和佩戴安全帽。安全帶應 系在電桿及牢固的構件上，應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷 害。系安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢，安全帽應正規(guī)佩戴。12 現(xiàn)場人員應佩戴安全帽。桿上人員應防止掉東西，使用的工 具、材料應用繩索傳遞，不得亂扔，桿下應防止行人停留或逗

38、留（五）危險點分析及預控措施詳見附表序號防范類型危險點預控措施1高處墜落登高1 .登高工具和安全帶使用前必須外觀檢查。2檢查鐵塔腳釘是否齊全，登桿過程中，防止腳釘連接不可靠。3.高處作業(yè)安全帶應系在牢固的構件上，不脫出，不割傷，不低掛高用，轉(zhuǎn) 移時不失去保護4.作業(yè)人員應穿防滑鞋，防止踩滑。2觸電1 誤登桿塔1.仔細核對線路名稱、編號、色標，按規(guī)定驗電接地。2.臨近帶電線路停電設專人監(jiān)護。2 鄰近帶電部位作業(yè)1.加強監(jiān)護，控制和限制工作人員活動范圍。2.采取防止導線、地線及尾線擺動措施。3.米取停電措施或搭設跨越架。3.交跨作業(yè)1.采取相應的停電措施。2.必要時搭設跨越架。4.感應電傷人施工相

39、應區(qū)段增設接地。5.雷擊絞磨、張力機等施工設備上安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大于10Q,防止雷擊事故。3機械傷害1.工器具失靈1.選用的工器具應合格、可靠，嚴禁以小代大。2.工器具受力后應檢查受力狀況。2 壓接機具意外傷害1 壓接鉗活塞起落時人體不得位于壓接鉗上方。2 嚴禁頂蓋在未旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。3 壓力不得過荷載，安全溢流閥不得隨意調(diào)整，不得用溢流閥卸荷。3 手扳葫蘆傷害1 選用承載力合適的葫蘆，不過載使用。2 棘輪可靠。3 不斜拉。4 支架強度足夠，安放穩(wěn)定度良好。5 裝卸時與相關機具配合好。4物體打擊1牽引機具地錨松脫失1 按實際選擇地錨和錨樁形式和數(shù)量?？? 選擇堅實土壤，避免在河坎及松軟土質(zhì)處設錨（樁）。3使用群樁（鉆）布置合理,連接緊密、可靠。2.掉工具傷人1.現(xiàn)場人員應戴安全帽。2.施工桿下方不準有人逗留，地面工作人員應在線路外側(cè)。3.桿上人員應防止掉東西，使用的工具、材料應用繩索傳遞，不得亂扔。3 線盤翻倒1 線盤架固定安放，專人負責。2.線盤轉(zhuǎn)動時注意手腳等不被卷入。3禁止在牽引或轉(zhuǎn)動情況下處理線盤異常。