技術(shù)中心工作總結(jié)

1、技術(shù)中心2013年工作總結(jié)編 制： 審 核： 2013年12月有限公司技術(shù)中心2013年工作總結(jié)在集團“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃的指引下，xx公司技術(shù)中心遵循“建強隊伍、科學(xué)管理、整合資源、創(chuàng)新發(fā)展”的工作理念，著力技術(shù)研發(fā)平臺建設(shè)，努力打造滿足公司產(chǎn)品發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新體系。按照“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”的技術(shù)研發(fā)指導(dǎo)思想，進行公路專用車、礦用自卸車產(chǎn)品研發(fā)工作，基本完成了2013年預(yù)定的工作目標。具體總結(jié)如下：一、2013年工作情況1、組織體系建設(shè) 上半年主要完成了3項工作：一是加強專用車研發(fā)隊伍建設(shè)，初步形成了技術(shù)專業(yè)門類較齊全、知識結(jié)構(gòu)基本合理的專用車研發(fā)團隊；二是搭建礦用車研發(fā)部，初步形成

2、寬體自卸車的研發(fā)能力；三是以專用車研發(fā)部和礦用車研發(fā)部為基礎(chǔ)完成技術(shù)中心組織體系框架建設(shè)。下半年，按照集團“六定”工作指示要求，完成了技術(shù)中心崗位設(shè)置、部門職責、崗位職能、崗位標準、關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的設(shè)計制訂工作，使技術(shù)中心由“框架”型組織向“體系”型組織轉(zhuǎn)變。為實現(xiàn)“用技術(shù)引領(lǐng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營”建立了組織保障的基礎(chǔ)。 2、產(chǎn)品開發(fā)工作圍繞公司年初制定的“以公路自卸車市場上量，確保公司經(jīng)營規(guī)模；以重型非公路自卸車提升公司技術(shù)實力，拓展利潤空間”工作目標，進行公路自卸車和礦用自卸車的產(chǎn)品研發(fā)取得了一定的成績。在專用車產(chǎn)品研發(fā)方面：首先圍繞公路自卸車進行開發(fā)，保證xx公司產(chǎn)品營銷市場起步的需求。以大運、

3、華菱、江淮、陜汽、徐工、重汽6家主機生產(chǎn)企業(yè)的委托改裝生產(chǎn)，完成了6家企業(yè)25個規(guī)格共39個產(chǎn)品的開發(fā)（其中基本型產(chǎn)品27個，擴展型產(chǎn)品12個）。形成產(chǎn)品系列齊全、可覆蓋主要委改車輛生產(chǎn)企業(yè)、基本滿足市場使用的公路自卸車產(chǎn)品系列。為重新恢復(fù)xx公司的產(chǎn)品營銷市場活力，在充分進行專用汽車市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，針對xx經(jīng)濟區(qū)物流經(jīng)濟發(fā)展迅速，半掛車產(chǎn)品需求量巨大的市場特征，在做好自卸車產(chǎn)品的同時，積極開發(fā)半掛車、罐車兩種類型的專用車產(chǎn)品。完成了9341xxy廂式運輸半掛車和9403tdp低平板半掛車公告產(chǎn)品開發(fā)，完成了小型混凝土攪拌車樣車試制。以上產(chǎn)品的開發(fā)既維持了原xx公司的半掛車、罐車的專用車生產(chǎn)

4、資質(zhì)，又為公司拓展了新的經(jīng)濟增長點。在礦用車產(chǎn)品研發(fā)方面：完成了3631和3632型63t非公路礦用自卸車2臺樣車試制，并交付xx工地進行工業(yè)性考核；完成了3633d和3634d型lng動力車型63t非公路礦用自卸車總體方案評審；完成了（84）結(jié)構(gòu)形式3750g非公路礦用自卸車75t車型部件方案設(shè)計工作。非公路礦用自卸車是xx公司的全新產(chǎn)品，為保證新產(chǎn)品符合“五個領(lǐng)先”的標準要求并開發(fā)成功，技術(shù)中心嚴格按照產(chǎn)品研發(fā)流程進行新產(chǎn)品研發(fā)工作。針對3631和3632型63t非公路礦用自卸車產(chǎn)品研發(fā)：在產(chǎn)品策劃階段，中心先后2次組織了針對xx和xx重卡寬體車的市場調(diào)研，完成了中國主流寬體礦用車配置及性

5、能分析報告，為寬體礦用自卸車型譜的編制提供了理論依據(jù)；完成了3631和3632的總體方案設(shè)計、性能計算、技術(shù)經(jīng)濟分析、技術(shù)設(shè)計任務(wù)書、標準化綜合要求編制等工作。在技術(shù)設(shè)計階段，針對重點、關(guān)鍵零部件的技術(shù)、經(jīng)濟性設(shè)計選擇，通過4批9人次近28天橫跨8個省市的長途跋涉，對國內(nèi)重型汽車零部件生產(chǎn)廠家進行充分調(diào)研和資源分析，完成了關(guān)重零部件的選型、廠家配套合作關(guān)系建立、技術(shù)狀態(tài)確定等工作，通過利用xx、xx的配套關(guān)系，為公司節(jié)省前期模具投入費用300萬以上。在樣車試制階段，全過程跟蹤樣車裝配過程，對裝配節(jié)點的質(zhì)量狀態(tài)實時記錄，為樣車評審提供真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。3、技術(shù)管理與服務(wù)工作按照工作目標計劃管理標準

6、，履行中心的技術(shù)工作目標管理，2013年部門工作目標計劃完成率在94%以上。在標準化工作方面，針對非公路自卸車完成了0202 非公路礦用自卸車等10個企業(yè)標準的制定，使非公路自卸車的研發(fā)有標準可循。在公司專用車生產(chǎn)資質(zhì)維護方面，首先進行了世界制造廠代號、企業(yè)名稱代號和vin備案維護，于9月下旬取得了資格證書，重新獲得產(chǎn)品公告的工廠資格，完成vin的備案，為公司今后公告申報工作得以正常開展奠定了基礎(chǔ)。至目前為止2款產(chǎn)品9341xxy廂式運輸半掛車和9403tdp低平板半掛車已獲得國家汽車產(chǎn)品公告。在知識創(chuàng)新方面，完成了換檔操縱差動調(diào)節(jié)裝置等5個礦用車技術(shù)實用新型專利申報并全部獲得受理證書。二、存

7、在的問題分析與改進措施總體來說，技術(shù)中心在2013年的工作中較出色地完成了工作目標任務(wù)。但是在國家宏觀經(jīng)濟大環(huán)境的影響下，技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)的成果與公司發(fā)展的要求相差甚遠。主觀、客觀方面存在許多問題需要持續(xù)改善、改進，以滿足公司創(chuàng)新發(fā)展的需要。其主要問題有以下幾個方面：1、未形成科學(xué)嚴謹?shù)漠a(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略管理體系。具體表現(xiàn)在產(chǎn)品開發(fā)決策缺乏充分的論證，特別是對符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和公司資源能力的產(chǎn)品沒有科學(xué)的評價體系和適當?shù)姆椒ǎ尚行苑治龆ㄐ远?、定量少，?shù)據(jù)不充分、指導(dǎo)性不足。2、技術(shù)研發(fā)人力資源與公司未來發(fā)展的需要存在極大的差距。具體表現(xiàn)在滿足車輛產(chǎn)品研發(fā)的高級技術(shù)人員缺乏、高級戰(zhàn)略規(guī)劃人員、工程化高

8、級技術(shù)人員缺乏。3、研發(fā)管理體系和規(guī)范化管理急需加強。具體表現(xiàn)在部門間溝通協(xié)調(diào)能力較差、缺乏適合未來新產(chǎn)品研發(fā)的業(yè)務(wù)流程。4、研發(fā)過程工作質(zhì)量不高。具體表現(xiàn)在設(shè)計輸出差錯多、改進改善不到位。以上問題的改進與否是技術(shù)中心是否滿足未來公司發(fā)展要求的重要標志，是各級技術(shù)管理人員特別是部門主管技術(shù)人員是否適崗適職的重要評價標準。在未來的工作中我們必需高度重視，用工作目標管理的方法落實到日常工作中去。三、2014年的工作在產(chǎn)品開發(fā)方面：圍繞自卸車、半掛車、水泥攪拌車主導(dǎo)產(chǎn)品，進行公告產(chǎn)品的開發(fā)，拓展公路專用車產(chǎn)品系列，形成公司產(chǎn)品的經(jīng)營規(guī)模；加速非公路礦用自卸車產(chǎn)品研發(fā)，走以重型非公路礦用自卸車為核心新

9、產(chǎn)品的戰(zhàn)略主線，提高公司產(chǎn)品競爭力，提升公司技術(shù)實力，為產(chǎn)品營銷和銷量增長創(chuàng)造條件；做好專用汽車、非公路礦用車兩大類產(chǎn)品的市場調(diào)研，進行新產(chǎn)品研發(fā)可行性分析，把握產(chǎn)品發(fā)展方向。完成自卸車、半掛車、罐式車3大類型5大系列8個品種的產(chǎn)品開發(fā)計劃、調(diào)研計劃及橫向聯(lián)合計劃，申報公告7個。完成現(xiàn)有2款非公路自卸車產(chǎn)品的批量投產(chǎn)改進設(shè)計，6款非公路自卸車產(chǎn)品研發(fā)計劃以及1項“產(chǎn)品三化”專題工作和1個新產(chǎn)品調(diào)研課題年度工作目標任務(wù)。在技術(shù)管理方面：一是完善工作質(zhì)量管理體系建設(shè)，建立技研各部門工作質(zhì)量考核評價體系，落實解決新品開發(fā)中的產(chǎn)品和工作質(zhì)量的推進整改。二是加強信息收采管理，建立快速反應(yīng)能力的內(nèi)外部現(xiàn)代

10、技術(shù)信息網(wǎng)絡(luò)。做到信息捕捉及時，分析有理有據(jù)，反饋迅速，落實閉環(huán)。三是推行人力資源科學(xué)管理，做好“引進、選拔、用好、培養(yǎng)和提高”人才工作，以中心為主體，與人力資源部一起做好高級人才的引進，做到誠待新員工，關(guān)愛老員工。 四是推進技術(shù)標準化工作，建立標準信息網(wǎng)，建立標準化信息庫，建立、健全資料室檔案。保證相關(guān)人員能及時、準確得到有關(guān)技術(shù)標準，保證技術(shù)標準得到貫徹。五是加強公告、認證管理工作，保持與國家管理部門的協(xié)調(diào)、聯(lián)系，跟蹤產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計和定位的要求及市場需求，及時進行產(chǎn)品的公告申報和認證工作。六是建立工藝管理體系，加強工藝管理，發(fā)揮各級工藝人員的作用，不斷完善老產(chǎn)品工藝，及時設(shè)計新產(chǎn)品工藝，保證批量投產(chǎn)產(chǎn)品的工藝文件的完整性和正確性。圍