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文檔簡介
1、某省交通勘測設(shè)計(jì)院通 用 技 術(shù) 指 導(dǎo) 書公路施工圖設(shè)計(jì)(橋涵隧道部分) 編 號(hào):301-2005 編 制 部 門:技術(shù)質(zhì)量部編 制 日 期:2005年4月30日高速公路施工圖設(shè)計(jì)4橋梁涵洞通用規(guī)則4.1基本要求4.1.1主要技術(shù)依據(jù):公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtg b01-2003)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(jtg d60-2004)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d62-2004)公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg c30-2002)公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(jtj 022-85)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(jtj 024-85)公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)范(jtg/t f81-0
2、1-2004)公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(jtj004-89)4.1.2橋涵結(jié)構(gòu)計(jì)算和設(shè)計(jì)須使用有效版本清單中的計(jì)算和繪圖程序4.1.3橋涵上部構(gòu)造形式應(yīng)盡量做到標(biāo)準(zhǔn)化系列化及施工工業(yè)化,以加快建設(shè)速度同時(shí)注意美觀設(shè)計(jì),使之與景觀協(xié)調(diào)4.1.4相同的上部結(jié)構(gòu)(主要包括t形梁空心板和矩形板)和下部柱式墩臺(tái)應(yīng)盡量使用通用設(shè)計(jì)圖紙,全線應(yīng)盡量做到結(jié)構(gòu)形式的統(tǒng)一4.1.5橋涵設(shè)計(jì)說明書的組成內(nèi)容及文章結(jié)構(gòu)應(yīng)按文件編制辦法要求并結(jié)合本工程項(xiàng)目實(shí)際情況編寫,其主要內(nèi)容應(yīng)包括:基本概況采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)程設(shè)計(jì)基本資料橋涵總體設(shè)置和布置橋涵上下部主要結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)介紹主要材料主要設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)要求
3、其它要求4.2橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)4.2.1汽車荷載等級(jí):公路級(jí)4.2.2設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋:1/300;大中小橋:1/100;涵洞:1/1004.2.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):特大橋大橋:一級(jí);中橋,小橋:二級(jí);涵洞:三級(jí)(特大大中橋系以橋梁單孔跨徑確定,對(duì)多跨不等跨橋梁,以其最大跨為準(zhǔn))4.2.4地震烈度:地震動(dòng)峰值加速度0.10g的橋涵工程應(yīng)按具體動(dòng)峰值加速度進(jìn)行抗震設(shè)計(jì),對(duì)動(dòng)峰值加速度小于0.10g的主線和地方一級(jí)公路的大橋和特大橋(橋梁規(guī)模以單孔跨徑確定)可僅按抗震規(guī)范規(guī)定設(shè)防,其余構(gòu)造物除有特殊規(guī)定外,可采用簡易設(shè)防措施4.3橋涵標(biāo)準(zhǔn)橫斷面4.3.1 設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h(28.0米路基)4
4、.3.1.1整體式路基特大大中橋面寬為27.5米,小橋通道橋橋面寬28.0米主線大中橋特大橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)0.5m寬防撞墻,橋梁全寬13.00+(防撞墻間空隙1.5)+13.00=27.5米,小橋通道橋內(nèi)外側(cè)均為鋼護(hù)欄,內(nèi)側(cè)鋼護(hù)欄寬1.00m,外側(cè)鋼護(hù)欄寬0.75m小橋通道橋全寬與路基同寬,即13.5+(護(hù)欄立柱間空隙1.0m)+13.5=28.0米4.3.1.2分離式路基大中橋特大橋外側(cè)設(shè)防撞墻,防撞墻寬0.5m,橋梁全寬13.25米;小橋通道橋全寬與路基同寬即13.75米,外側(cè)為0.75m鋼護(hù)欄4.3.2 設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h(26.0米路基)4.3.2.1主線特大大中橋橋面寬為25.5米,
5、小橋通道橋橋面寬26.0米主線大中橋特大橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)防撞墻,內(nèi)外側(cè)防撞墻寬0.5m,橋梁全寬12.25+(防撞墻間空隙1.0)+12.25=25.5米,小橋通道橋內(nèi)外側(cè)均為鋼護(hù)欄,內(nèi)外側(cè)鋼護(hù)欄寬0.75m小橋通道橋全寬與路基同寬,即12.75+(護(hù)欄立柱間空隙0.5m)+12.75=26.0米4.3.2.2分離式路基大中橋特大橋外側(cè)設(shè)防撞墻,防撞墻寬0.5m,橋梁全寬12.50米;小橋通道橋全寬與路基同寬即13.0米,外側(cè)為0.75m鋼護(hù)欄4.3.3 設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h(24.5米路基)4.3.3.1主線特大大中橋面寬為24.0米,小橋通道橋橋面寬24.5米主線大中橋特大橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)防撞墻,
6、內(nèi)外側(cè)防撞墻寬0.5m,橋梁全寬11. 5+(防撞墻間空隙1.0)+11. 5=24.0米,小橋通道橋內(nèi)外側(cè)均為鋼護(hù)欄,內(nèi)外側(cè)鋼護(hù)欄寬0.75m小橋通道橋全寬與路基同寬,即12.00+(護(hù)欄立柱間空隙0.5m)+12.00=24.5米4.3.3.2分離式路基大中橋特大橋外側(cè)設(shè)防撞墻,防撞墻寬0.5m,橋梁全寬11.75米;小橋通道橋全寬與路基同寬即12.25米,外側(cè)為0.75m鋼護(hù)欄4.4橋梁設(shè)計(jì)的一般原則4.4.1公路橋涵設(shè)計(jì)應(yīng)符合技術(shù)先進(jìn)安全可靠適用耐久經(jīng)濟(jì)合理的要求,同時(shí)還應(yīng)滿足美觀和環(huán)保的需要,并考慮因地制宜就地取材便于施工和養(yǎng)護(hù)等因素4.4.2對(duì)采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑的橋涵宜采用裝配式結(jié)構(gòu),
7、以適用于機(jī)械化和工廠化的施工4.4.3上跨高速公路和一級(jí)公路的橋梁應(yīng)注意結(jié)構(gòu)的造型設(shè)計(jì),同時(shí)考慮與自然環(huán)境和周圍景觀相協(xié)調(diào)4.4.4橋涵設(shè)計(jì)中除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求外,還應(yīng)對(duì)涉及工程質(zhì)量的構(gòu)造設(shè)計(jì)材料性能和結(jié)構(gòu)耐久性必須特別指明的制作或施工檢測工藝橋涵運(yùn)行條件等提出相應(yīng)的技術(shù)要求4.4.5 橋涵布置時(shí),對(duì)斜交橋涵應(yīng)盡可能按實(shí)際斜交角度布設(shè),對(duì)大中橋也可以5度為模數(shù)當(dāng)與跨越的道路和河溝交角較大時(shí)(45),可根據(jù)實(shí)際情況考慮對(duì)道路和溝渠適當(dāng)改移4.4.6橋梁跨越河道,灌渠,橋墩軸線應(yīng)與河道和灌渠基本平行,不宜侵占河道,當(dāng)交角大于45而改移比較困難時(shí),可考慮如適當(dāng)減少墩柱數(shù)量,加大柱距錯(cuò)孔布
8、置適當(dāng)加大跨徑等措施對(duì)橋?qū)捿^小的跨線天橋和匝道橋也可采用單柱墩正橋的設(shè)計(jì)方案4.4.7 大中橋應(yīng)采用橋面連續(xù)的簡支結(jié)構(gòu)或采用整體連續(xù)結(jié)構(gòu),大橋的橋面連續(xù)長度一般不宜超過80型伸縮縫限定的長度(特殊情況可增減)除四鉸框架結(jié)構(gòu)外,橋梁上部結(jié)構(gòu)一般情況下不宜設(shè)置錨栓 4.4.8小橋涵應(yīng)在進(jìn)出口和橋涵所在范圍內(nèi)將河床整治和加固,必要時(shí)在進(jìn)出口處設(shè)置相應(yīng)的減沖防沖設(shè)施.4.4.9橋上及橋頭引道的線形應(yīng)與路線布設(shè)相協(xié)調(diào)橋上縱坡不宜大于4%4.4.10分離式立交或上跨主線橋梁橋下凈空及布孔應(yīng)在滿足規(guī)范所規(guī)定的凈空外,還應(yīng)滿足橋下公路的視距和前方信息識(shí)別的要求4.4.11跨越國省干道可以考慮預(yù)留發(fā)展的需要,當(dāng)
9、被交叉公路的規(guī)劃已獲批準(zhǔn)時(shí),應(yīng)采用規(guī)劃公路等級(jí)的技術(shù)指標(biāo)4.4.12分離式立交一般宜正交,必須斜交時(shí),交角不宜大于45度,否則應(yīng)適當(dāng)加大橋孔或考慮地方道路的改移4.4.13跨鐵路的分離式立交應(yīng)滿足鐵路凈空限界的要求,并保證列車的通視與安全橋梁與鐵路最好正交,必須斜交者,交角不宜超過45,涉及的有關(guān)事宜,應(yīng)與鐵路部門協(xié)商,取得協(xié)議4.4.14全線僅在特大橋和主線下穿的分離式立交橋橋頭設(shè)橋名碑4.4.15橋下河道改移可與河流護(hù)岸統(tǒng)一考慮在橋孔范圍及上下游可考慮做護(hù)岸石砌擋墻或河邊護(hù)坡小橋涵應(yīng)在進(jìn)出口和橋涵所在范圍內(nèi)將河床整治加固,并根據(jù)需要適當(dāng)加橋長,必要時(shí)在進(jìn)出口處設(shè)置相應(yīng)的減沖防沖設(shè)施4.4.
10、16對(duì)連續(xù)結(jié)構(gòu)的箱形梁橋,箱梁應(yīng)設(shè)置必要的通風(fēng)排水和防護(hù)設(shè)施4.4.17互通立交中匝道橋當(dāng)橫坡大于等于5%合成坡大于等于6%或曲線半徑小于等于250m時(shí)應(yīng)考慮采用現(xiàn)澆連續(xù)結(jié)構(gòu)4.4.18無特殊路基的一般情況下橋臺(tái)基坑開挖回填料應(yīng)采用透水性材料如地基地質(zhì)透水性較差時(shí),對(duì)埋置式橋臺(tái),橋臺(tái)開挖基坑要求全部回填透水性材料,否則僅要求在臺(tái)后基坑回填即可,同時(shí)要求填料壓實(shí)度在92%以上4.4.19橋涵構(gòu)造物設(shè)計(jì)應(yīng)特別注意服務(wù)區(qū)收費(fèi)站和平交口加減速車道的影響4.4.20曲線橋橋面防撞墻和護(hù)欄底座應(yīng)按實(shí)際線形澆注,防撞墻可以寬出空心板翼緣5cm,超過5cm時(shí)翼緣應(yīng)設(shè)成曲線形4.4.21一般情況下,大橋臺(tái)后應(yīng)設(shè)
11、梯道和泄水槽,中小橋橋頭設(shè)泄水槽4.4.22埋置式橋臺(tái)橋前錐坡坡度按埋置式臺(tái)1:1.5u臺(tái)和輕型橋臺(tái)1:1(均為正向)計(jì)當(dāng)埋置式橋臺(tái)臺(tái)身高度大于等于10m時(shí),在不侵占橋孔的情況下,橋錐坡也采用兩級(jí)邊坡,應(yīng)在路肩邊緣下8m以外設(shè)置不小于1:1.75的坡度4.4.23無特殊路基的一般情況下橋梁臺(tái)后填筑透水性礫料,填筑范圍是從臺(tái)后2m的地基頂面向后向上以不陡于1:1.0(正)的坡度延伸至路基頂面,同時(shí)應(yīng)保證換填范圍延伸至搭板末端外不小于2m(斜)注意工程數(shù)量應(yīng)包括埋置式橋臺(tái)的橋前及錐坡部分薄壁式墩臺(tái)及輕型墩臺(tái)等的圍墻八字墻墻后部分,不包括u型橋臺(tái)的錐坡部分u型臺(tái)臺(tái)后填筑范圍為臺(tái)翼墻末端的地基頂面以不
12、陡于1:1的坡度延伸至路基頂面,同時(shí)保證延伸至搭板末端外不小于2m涵洞兩側(cè)填筑范圍是從垂直涵身向后1m的地面,向后向上1:1至涵頂平面,注意工程數(shù)量不包括箱涵的錐坡部分4.4.24臺(tái)后換填礫料時(shí),其內(nèi)摩擦角不小于35,壓實(shí)度要求在98%以上4.4.25當(dāng)基底設(shè)置在凍脹土層中,如果上部為超靜定結(jié)構(gòu),基底應(yīng)在凍結(jié)線以下25cm,其他情況在凍結(jié)線以下即可4.4.26雙向坡的橋梁可以通過墊石調(diào)整橫坡4.4.27 28米路基橋梁橋型布置圖中,橋面標(biāo)高標(biāo)注縱斷設(shè)計(jì)線處標(biāo)高4.4.28預(yù)制先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(寬幅),其標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大于25m;鋼筋混凝土簡支板的標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大于8m;鋼筋混凝土連續(xù)板的標(biāo)準(zhǔn)
13、跨徑不宜大于16m;鋼筋混凝土箱形截面簡支梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大于20m;鋼筋混凝土箱形截面連續(xù)梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大于20m;預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板的標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大于25m;預(yù)應(yīng)力混凝土t形,i形截面簡支梁的標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大于50m4.5材料等級(jí)規(guī)定:對(duì)30m及以上跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土t梁和現(xiàn)澆梁端連續(xù)濕接頭一律采用c50砼橋面鋪裝和梁板間鉸縫:采用c50砼對(duì)跨徑小于等于20m的和大于20m的先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板分別采用c40和c50砼板端封頭采用c20砼,厚度50cm,封頭底部預(yù)留5cm的泄水孔鋼筋混凝土空心板矩形板采用c30砼鋼筋混凝土連續(xù)板采用c30砼鋼筋混凝土連續(xù)箱梁板采用c40砼后張和現(xiàn)澆的預(yù)應(yīng)
14、力混凝土連續(xù)空心板和連續(xù)箱梁采用c50砼鋼筋混凝土防撞墻和防護(hù)欄基座采用c30砼伸縮縫處預(yù)留槽口采用c50聚丙稀纖維砼,具體設(shè)計(jì)中應(yīng)指明其具體技術(shù)指標(biāo)含量和相應(yīng)的施工工藝要求支座墊石采用c40(對(duì)應(yīng)空心板和鋼筋混凝土連續(xù)板)和c50砼(對(duì)應(yīng)t梁預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板和箱梁)鋼筋混凝土臺(tái)帽采用c30砼,橋墩臺(tái)蓋梁臺(tái)耳背墻和墩臺(tái)身擋塊采用c30砼,墩臺(tái)樁基礎(chǔ)采用c25砼(按c20進(jìn)行計(jì)算)對(duì)受力的承臺(tái)和系梁采用c30砼,否則采用c25砼橋頭搭板采用c25砼橋臺(tái)錐坡采用m10漿砌片石或塊石,也可采用c25砼預(yù)制塊,并采用m10砂漿勾縫錐坡基礎(chǔ)采用m10漿砌片石薄壁墩臺(tái)錐坡圍擋墻基礎(chǔ)可采用m10漿砌片石和
15、c25素砼輕型橋臺(tái)和薄壁橋臺(tái)支撐梁和支撐板采用c30砼小橋橋下鋪砌隔水墻和通道橋下排水溝采用m7.5漿砌片石,橋下排水溝也可根據(jù)需要采用c20素砼,溝頂蓋板(根據(jù)需要設(shè)置)采用c25砼蓋板涵的蓋板臺(tái)身臺(tái)帽采用c30砼(蓋板和墩臺(tái)身按c25計(jì)算,按c30提出),整體式基礎(chǔ)采用c25砼箱涵涵身及其翼墻采用c30砼蓋板涵分離式基礎(chǔ)和箱涵基礎(chǔ)可采用c25砼或c20片石砼涵洞錐坡涵底和洞口鋪砌及隔水墻采用m7.5漿砌片石圓管涵涵身采用c30砼(按c25計(jì)算)圓管涵基礎(chǔ)洞口八字墻一字墻及其基礎(chǔ)采用c20砼,涵頂護(hù)涵采用c15砼重力式臺(tái)高原則上不大于8m,臺(tái)身采用m12.5漿砌片石(塊石鑲面),特殊時(shí)不能大
16、于10m,810m臺(tái)高采用c20片石砼,應(yīng)重新計(jì)算,適當(dāng)減少尺寸,并設(shè)置必要的抗裂鋼筋臺(tái)身基礎(chǔ)采用c20片石砼蓋板涵及拱涵臺(tái)身在石料豐富地區(qū)可以選擇砌石結(jié)構(gòu)采用m12.5漿砌片石,其中外露部分采用25cm塊石鑲面(小橋可以不鑲)此時(shí)蓋板涵基礎(chǔ)同樣采用m12.5漿砌片石八字墻與臺(tái)身材料相同砌體結(jié)構(gòu)石料最低強(qiáng)度等級(jí)規(guī)定如下,石料除應(yīng)符合強(qiáng)度規(guī)定,還應(yīng)具有耐風(fēng)化和抗腐蝕性拱圈:mu60;u臺(tái)臺(tái)身蓋板涵拱涵涵臺(tái)擋墻和涵臺(tái)基礎(chǔ):mu50;附屬結(jié)構(gòu),護(hù)坡橋下鋪砌錐坡和擋墻基礎(chǔ)等:mu30;片石混凝土中片石最低強(qiáng)度等級(jí)參照上述規(guī)定;結(jié)構(gòu)鑲面或表面石材抗凍性指標(biāo)應(yīng)滿足:大中橋:50;小橋及涵洞:25;對(duì)設(shè)置于
17、有流冰泥石流大量撞擊或磨損圬工的漂流物的河流中的墩臺(tái),其外表鑲面石料強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不小于mu60,鑲面砌體的砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于m20片石混凝土中應(yīng)明確說明片石含量不得多于20%鋼材:結(jié)構(gòu)用鋼有關(guān)性能規(guī)定按現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行4.6橋梁的抗震防震設(shè)計(jì)4.6.1設(shè)計(jì)新理念關(guān)于公路工程抗震,除主線的結(jié)構(gòu)物要進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)外,跨線構(gòu)造物的抗震等級(jí)必須提高到高速公路橋梁等級(jí)設(shè)計(jì)4.6.2公路橋梁抗震的強(qiáng)制性條文,為抗震規(guī)范(jtj 004)中的如下條款:第1.0.4條1.0.6條1.0.7條3.1.2條3.1.4條第4.1.4條第4.1.5條4.1.6條4.1.7條第4.1.8條,以上條款要嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行4.
18、6.3抗震需要計(jì)算的內(nèi)容動(dòng)峰值加速度0.1g以上地區(qū)的所有橋梁,除簡支梁的上部構(gòu)造外,均應(yīng)進(jìn)行抗震計(jì)算4.7抗震措施4.7.1 動(dòng)峰加速度0.05g區(qū)域所有橋梁:簡支梁應(yīng)采用防止橫向落梁的擋塊 4.7.2 動(dòng)峰加速度等于0.05g區(qū)域的特大橋大橋,山嶺區(qū)的中橋,動(dòng)峰加速度等于0.1g區(qū)域的所有橋梁:簡支梁梁端至墩臺(tái)帽或蓋梁邊緣的最小距離a:a50+l連續(xù)梁和橋面連續(xù)梁橋也應(yīng)采用擋塊或其他措施,防止橫向產(chǎn)生較大位移4.7.3 動(dòng)峰加速度等于0.1g區(qū)域的特大橋大橋,山嶺區(qū)的中橋,動(dòng)峰加速度等于0.15g區(qū)域所有橋梁:連續(xù)梁橋,宜采取措施使上部結(jié)構(gòu)力由多個(gè)墩臺(tái)共同承擔(dān),以免固定支座墩受力過大柱式墩
19、臺(tái)的箍筋應(yīng)進(jìn)行加密處理,圓形截面箍筋間距10cm,直徑8;矩形截面最小含筋率0.3%;螺旋式箍筋接頭必須焊接;矩形箍筋應(yīng)有135度彎勾,并保證彎勾直線段長度10d橋臺(tái)高度超過10m時(shí),不允許采用漿砌結(jié)構(gòu)4.8基本的構(gòu)造規(guī)定4.8.1一般規(guī)定4.8.1.1橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性,遼寧省應(yīng)按級(jí)環(huán)境類別考慮4.8.1.2所有橋涵構(gòu)件的混凝土保護(hù)層要求:序號(hào)構(gòu)件類別環(huán)境條件級(jí)1基礎(chǔ)樁承臺(tái)基坑底面有墊層或側(cè)面有模板(受力主筋)50mm基坑底面無墊層或側(cè)面無模板(受力主筋)75mm2墩臺(tái)身擋土結(jié)構(gòu)涵洞梁板拱圈拱上建筑(受力主筋)40 mm3人行道構(gòu)件欄桿(受力主筋)25 mm4箍筋25 mm5緣石中央分隔帶護(hù)欄
20、等行車道構(gòu)件40 mm6收縮溫度分布防裂等表層鋼筋20 mm4.8.1.3鋼筋最小錨固長度應(yīng)符合如下規(guī)定:鋼筋r235hrb335hrb400或kl400混凝土標(biāo)號(hào)c20c25c30c40c20c25c30c40c20c25c30c40受壓鋼筋(直端)40d35d30d25d35d30d25d20d40d35d30d25d受拉鋼筋直端40d40d35d30d25d45d40d35d30d彎勾端35d30d25d20d30d25d25d20d35d30d30d25d4.8.2最小配筋率的要求 軸心受壓構(gòu)件偏心受壓構(gòu)件全部縱向最小配筋0.5%混凝土強(qiáng)度c50以上時(shí)0.6%,一側(cè)鋼筋0.2%受彎構(gòu)件
21、偏心受拉構(gòu)件及軸心受拉構(gòu)件的單側(cè)受拉鋼筋為45ftd/fsd(混凝土軸心抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度/普通鋼筋抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度),同時(shí)0.2%肋板式橋臺(tái)當(dāng)按計(jì)算僅需要構(gòu)造配筋時(shí),最小配筋率計(jì)算一般可按肋板高一半處考慮(應(yīng)保證該斷面也是按構(gòu)造配筋)預(yù)應(yīng)力受彎構(gòu)件應(yīng)滿足條件mud/mcr1.0(正截面抗彎承載設(shè)計(jì)值/正截面開裂彎矩值)部分預(yù)應(yīng)力受彎構(gòu)件滿足條件0.003bh04.8.3鋼筋混凝土板的構(gòu)造規(guī)定斜板的一般構(gòu)造規(guī)定整體式斜板的斜交角15時(shí),主鋼筋可平行于橋縱軸線方向布置當(dāng)斜交角大于15時(shí),主鋼筋宜垂直于板的支承線布置,此時(shí),在板的自由邊上下應(yīng)各設(shè)3根主鋼筋平行于自由邊的鋼筋帶,并用箍筋箍牢在鈍角部位靠近頂板
22、上層,布置垂直于角分線的加強(qiáng)鋼筋,在鈍角部位靠近底板下層,布置平行于角分線的加強(qiáng)鋼筋加強(qiáng)鋼筋大于12,間距1015cm,布置于鈍角兩側(cè)11.5m邊長的扇形面積內(nèi)斜板的具體構(gòu)造規(guī)定在斜板的支座附近宜增設(shè)平行于支座軸線的分布鋼筋或?qū)⒎植间摻钕蛑ё较虺噬刃畏植?過渡到平行于支座軸線預(yù)制斜空心板板的橋面鋪裝層的鈍角部位應(yīng)加鋪鋼筋網(wǎng)加強(qiáng),放置于鋪裝鋼筋的下面空心板橋的頂?shù)装搴穸?最小均不應(yīng)小于80mm4.8.4鋼筋混凝土梁的構(gòu)造規(guī)定t梁工型組合梁的橫隔梁間距最大應(yīng)小于10mt梁工型組合梁的腹板寬度最小應(yīng)不小于140cm預(yù)制梁混凝土與用于現(xiàn)澆整體連接的現(xiàn)澆混凝土齡期之差不應(yīng)超過3個(gè)月工型組合梁的現(xiàn)澆混凝
23、土與預(yù)制梁的結(jié)合面,豎向結(jié)合鋼筋,應(yīng)埋入現(xiàn)澆層內(nèi),深度10d現(xiàn)澆混凝土層厚度最小15cm,預(yù)制梁頂應(yīng)做凸凹6mm的粗糙面各主鋼筋間橫向凈距和層與層之間的豎向凈距,當(dāng)鋼筋為3層以下時(shí),不應(yīng)小于3cm,并不小于鋼筋直徑;當(dāng)鋼筋為3層以上時(shí),不應(yīng)小于4cm,并不小于鋼筋直徑的1.25倍4.8.5預(yù)應(yīng)力混凝土板梁的構(gòu)造規(guī)定預(yù)應(yīng)力混凝土梁當(dāng)設(shè)置豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋時(shí),其縱向間距宜為50100cm預(yù)應(yīng)力混凝土t梁工型組合梁和箱形截面梁腹板內(nèi)應(yīng)分別設(shè)置直徑12的箍筋,且應(yīng)采用帶肋鋼筋,間距最大值25cm;自支座中心起長度不小于一倍梁高范圍內(nèi),應(yīng)采用閉合式箍筋,間距10cm在t梁工型組合梁下部馬蹄內(nèi) ,應(yīng)另設(shè)直徑1
24、0閉合式箍筋,間距最大20cm此外,馬蹄內(nèi)尚應(yīng)設(shè)置12的定位筋先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,預(yù)應(yīng)力鋼絲凈距最小1.5cm先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,端部應(yīng)設(shè)置長度15cm以上的螺旋筋;并且,端部10倍預(yù)應(yīng)力鋼筋直徑范圍內(nèi),應(yīng)設(shè)置35片鋼筋網(wǎng)應(yīng)注意曲線預(yù)應(yīng)力管道之間的最小混凝土保護(hù)層厚度的規(guī)定,按規(guī)范計(jì)算確定后張法預(yù)應(yīng)力管道的壓漿用水泥漿,抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于30mpa后張法預(yù)應(yīng)力梁的封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于混凝土本身強(qiáng)度等級(jí)的80%,最好同等標(biāo)號(hào)預(yù)應(yīng)力管道注漿中需摻加微硅粉,其含量是20.0kg/m3產(chǎn)品的化學(xué)組成和物理性質(zhì)規(guī)定如下:1. 化學(xué)成分:sio290%,h2o2.0%,loi(燒矢量)5.0%
25、2. 物理性質(zhì):45m(45m篩余)5.0%4.8.6墩臺(tái)身承臺(tái)和基礎(chǔ)的構(gòu)造規(guī)定配有普通箍筋的軸心受壓構(gòu)件偏心受壓構(gòu)件(樁柱除外),箍筋應(yīng)做成閉合式,其直徑不應(yīng)小于縱向鋼筋直徑的1/4,且不小于8mm箍筋間距不應(yīng)大于縱向受力鋼筋直徑的15倍不大于構(gòu)件短邊尺寸(圓形截面采用0.8倍直徑)并不大于40cm配有普通箍筋的軸心受壓構(gòu)件,其縱向受力鋼筋應(yīng)伸入與受壓構(gòu)件連接的上下構(gòu)件內(nèi),其長度不應(yīng)小于受壓構(gòu)件的直徑且不應(yīng)小于縱向受力鋼筋的錨固長度間接鋼筋的直徑不應(yīng)小于縱向鋼筋直徑的1/4,且不小于8薄壁式橋墩或肋板式臺(tái),在墩身表層橋臺(tái)的背墻和肋板的表層應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng),其截面面積在水平和豎直分別250mm2/
26、m(包括受力鋼筋),間距不應(yīng)大于40cm注意在流冰或有漂浮物的河流上,采用柱式墩時(shí)(柔性),應(yīng)在上游側(cè)橋墩設(shè)置防護(hù)措施防護(hù)塊石標(biāo)號(hào)mu60,砂漿m20群樁進(jìn)入承臺(tái)的最小厚度為15cm,樁頂?shù)某信_(tái)平面內(nèi)應(yīng)設(shè)一層鋼筋網(wǎng),鋼筋用量12001500mm2/m承臺(tái)的豎向連系筋,其直徑不應(yīng)小于164.8.7其他構(gòu)造規(guī)定為防止空心板的單板受力,采用如下措施來加強(qiáng)鉸縫的連接首先在原鉸縫構(gòu)造的基礎(chǔ)上,梁板頂面預(yù)埋鋼板,并采用鋼板相連接,間距為100cm,如圖所示鉸縫混凝土先期澆注,達(dá)到一定強(qiáng)度后再澆注橋面鋪裝混凝土5大中橋設(shè)計(jì)5.1上部梁板設(shè)計(jì):5.1.1橋梁上部結(jié)構(gòu)主要采用預(yù)制先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(寬幅空心
27、板,標(biāo)準(zhǔn)底板寬1.5m)后張預(yù)應(yīng)力混凝土t型梁i字梁,現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁(板)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(板)等結(jié)構(gòu)5.1.2主線和立交匝道上3孔以上且橋長大于40m的大中橋,當(dāng)采用t 梁或i字梁結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)考慮采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的上部結(jié)構(gòu);當(dāng)采用預(yù)制先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的上部結(jié)構(gòu)時(shí),可采用橋面連續(xù)5.1.3大中橋背墻與梁板及梁板之間填塞油毛氈5.1.4先簡支后連續(xù)橋梁,墩頂連續(xù)段采用聚丙烯纖維混凝土,混凝土內(nèi)摻入不大于12%(替代水泥率)的膨脹劑,膨脹率應(yīng)在0.03%左右,施工單位應(yīng)通過試驗(yàn)確定最佳摻量膨脹劑的具體要求參照混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,并注明澆注時(shí)應(yīng)選在每天的低溫時(shí)間聚丙烯
28、纖維混凝土攪拌機(jī)選用強(qiáng)制式攪拌機(jī),強(qiáng)制式攪拌23分鐘聚丙烯纖維混凝土投料過程為先投入碎石,然后投入纖維,再投入砂子攪拌兩分鐘,使纖維充分打開,然后投入水泥和水?dāng)嚢杈鶆蚣纯刹荒芤驌饺刖郾├w維而放松對(duì)砼的早期養(yǎng)護(hù)聚丙烯纖維混凝土:聚丙烯纖維摻入量為1.2kg/m3聚丙烯纖維的性能要求如下表:聚丙烯纖維的性能密度(g/cm3)0.91彈性模量(mpa)3500長度(mm)20當(dāng)量直徑(m)100產(chǎn)品形狀束狀網(wǎng)斷裂延伸率(%)10耐酸堿性強(qiáng)吸水性不吸水抗拉強(qiáng)度(mpa)560熔點(diǎn)160-1805.1.5一般情況下空心板翼緣最大寬度不超過75cm當(dāng)通過調(diào)整翼緣寬度適應(yīng)變寬橋梁時(shí),可以大于75cm,但應(yīng)
29、加強(qiáng)配筋,翼緣根部高度外側(cè)腹板箍筋構(gòu)造變寬橋梁的板片數(shù)需增加時(shí),盡量采用由外向內(nèi)布板,即外側(cè)對(duì)齊的方式如果采用變寬空心板時(shí),板兩端寬度差不應(yīng)超過20cm變寬橋梁盡量不通過調(diào)整鉸縫寬度實(shí)現(xiàn)5.2橋面鋪裝設(shè)計(jì)5.2.1高速公路和互通立交匝道橋上空心板t梁橋面鋪裝,一般采用9瀝青混凝土+防水層+10c50的鋼筋混凝土連續(xù)箱梁工字梁橋面采用8厚且不低于c50鋼筋混凝土鋪裝+防水層+9瀝青混凝土5.2.2橋面混凝土鋪裝層的鋼筋應(yīng)橋面鋪裝鋼筋采用1215cm(橫橋向)10cm(順橋向)的焊接鋼筋網(wǎng) (包括上跨主線橋梁) 鋼筋保護(hù)層厚度不得小于2.5cm;鋼筋網(wǎng)需由直徑f22以上鋼筋豎直支立墊起,間距1m1
30、m,支立鋼筋與鋪裝鋼筋間需焊接5.2.3橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)在設(shè)置伸縮縫裝置處鋼筋應(yīng)斷開;鋪裝鋼筋應(yīng)伸入護(hù)欄或防撞墻基座內(nèi)當(dāng)橋臺(tái)未設(shè)置伸縮縫裝置時(shí),橋面鋪裝鋼筋應(yīng)伸入搭板或背墻內(nèi),但需要進(jìn)行失效處理,橋面鋪裝一次澆筑完成,梁板不在留50cm與臺(tái)后搭板一起澆筑5.2.4大橋橋面鋪裝混凝土中應(yīng)摻入微硅粉,其含量是20.0kg/m35.2.5由于預(yù)應(yīng)力混凝土板梁上拱度的影響,為保證橋面混鋪裝厚度,設(shè)計(jì)圖紙中應(yīng)明確施工中應(yīng)采取必要的如墩頂預(yù)降等措施以保證實(shí)際鋪裝厚度與設(shè)計(jì)厚度之差不得大于2cm5.2.6應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定橋面連續(xù)縱向鋼筋規(guī)格和長度,一般情況下(采用60和80型伸縮縫),橋面連續(xù)縱向鋼筋每側(cè)按不小
31、于2m考慮5.3橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)5.3.1橋梁下部結(jié)構(gòu)有關(guān)尺寸,一般情況下參照經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部審核的通用圖設(shè)計(jì)采用對(duì)特殊情況和特殊結(jié)構(gòu)需經(jīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算并經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部評(píng)審后方可采用5.3.2橋墩柱高(不含蓋梁高)在7m以上的大中橋,在樁柱結(jié)合處均設(shè)橫系梁當(dāng)墩身高度大于16m時(shí),應(yīng)在墩身中部增設(shè)一道系梁5.3.3橫系梁底面宜在冰凍線以下,否則應(yīng)采取抬高系梁至地面以上或系梁底面換填礫料等處理措施5.3.4臺(tái)身高度小于10m的肋板橋臺(tái)不設(shè)置橫系梁,大于10m設(shè)置一道系梁設(shè)計(jì)時(shí)也可根據(jù)需要,先填土后施工橋臺(tái),選擇高樁承臺(tái)或通天樁5.3.5樁基縱向鋼筋接長要求采用機(jī)械接頭5.3.6墩臺(tái)身主筋伸入蓋梁的長度不得小于30
32、d樁頂伸入承臺(tái)應(yīng)不小于15cm承臺(tái)內(nèi)柱樁鋼筋交叉部分長度應(yīng)滿足搭接長度5.3.7全橋的墩柱形式規(guī)格除特殊要求外盡可能保持一致但樁柱配筋應(yīng)根據(jù)墩柱高度支座的型式經(jīng)計(jì)算確定尤其是結(jié)構(gòu)型式和墩柱高度變化較大的大橋特大橋,原則上不得為設(shè)計(jì)簡便全橋墩柱采用相同配筋5.3.8對(duì)摩擦樁,當(dāng)樁長等于小于16m時(shí),樁基縱向鋼筋全部一通到底;當(dāng)樁長小于等于25m時(shí),樁基縱向鋼筋50%一通到底,截?cái)嘟畎?/3樁長選用;當(dāng)樁長大于25m時(shí),長的縱向筋按2/3樁長選用,但不得小于25m,截?cái)嘟畎?/3長筋選用,其余長度采用素混凝土對(duì)個(gè)別樁長較長的最大素混凝土段長度不宜大于20m5.3.9柱式或肋板式橋臺(tái),耳墻長度的選取
33、可參照下表:(按臺(tái)前坡比1:1.5(正)推算):跨徑耳墻長(cm)05101520253035404513180200220162002202402022024026025280300(采取措施)5.3.10對(duì)25m及以上的空心板t型梁箱型梁橋臺(tái),為減小耳墻長度,臺(tái)蓋梁側(cè)面可增設(shè)必要高度的擋土板(高度不超過80cm)或采用整體式擋塊,厚度不小于40cm5.3.11主線橋臺(tái)對(duì)應(yīng)中央分隔帶部分的背墻高度應(yīng)與護(hù)輪帶頂面一致,并作好通訊管道預(yù)留槽口設(shè)計(jì)5.3.12橋臺(tái)背墻高度大于150cm時(shí),背墻一定范圍的縱向鋼筋應(yīng)適當(dāng)加密另外,橋頭縱坡大于2%的20m跨徑以上橋梁,背墻豎向鋼筋應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)豎向鋼筋的配
34、筋率應(yīng)滿足偏心受壓構(gòu)件的要求5.3.13大型河流應(yīng)在流冰水位范圍內(nèi)的樁柱承臺(tái)的迎水面設(shè)置810cm10cm的鋼筋網(wǎng)5.3.14蓋梁頂?shù)酌嬲{(diào)整為r=3cm的圓角,方柱的倒角宜采用r=5cm的圓角5.4橋梁支座設(shè)計(jì)5.4.1安裝板式橡膠支座時(shí),應(yīng)保證其上下表面與梁底面及墩臺(tái)(或支座墊石)頂面平整密貼,傳力均勻,不得有脫空現(xiàn)象5.4.2當(dāng)縱坡大于等于1%或橫坡大于2%時(shí),需要在板底調(diào)平適應(yīng)縱橫坡度13m以下跨徑橋梁在墩臺(tái)帽頂面應(yīng)設(shè)置環(huán)氧樹脂水泥砂漿找平層,13m以上(包括13m)應(yīng)在墩臺(tái)帽頂面設(shè)置墊石,通過設(shè)置墊層或調(diào)整墊石高度適應(yīng)縱橫坡其余情況支座可以直接放置墩臺(tái)蓋梁或臺(tái)帽之上墩帽頂面的環(huán)氧樹脂水
35、泥砂漿找平層最大高度不得大于3cm支承墊石平面尺寸可較支座邊緣寬出7.5cm(支座有下鋼板的墊石寬出下鋼板邊緣不應(yīng)小于5cm), 中心高度815cm(跨徑較大的t梁連續(xù)板墊石高度可采用15cm;空心板結(jié)構(gòu)可采用8cm;對(duì)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),墊石中心高度不宜小于15cm)滑板式支座應(yīng)設(shè)防塵罩5.4.3 彎坡斜寬橋梁宜選用圓形板式橡膠支座不宜使用帶球冠的板式橡膠支座或坡形的板式橡膠支座5.4.4 空心板橋梁為適應(yīng)縱橫坡度,需要在梁板預(yù)制時(shí)梁底增加一塊1cm的鋼板,外露2mm;再焊接一塊經(jīng)過削切的楔形鋼板以適應(yīng)坡度的調(diào)整焊接鋼板的尺寸應(yīng)較支座每邊大5cm板內(nèi)預(yù)埋的鋼板較焊接鋼板尺寸每邊大5cm,靠板邊側(cè)應(yīng)
36、直至板邊(縱向受限制時(shí)可以適當(dāng)減小尺寸)楔形鋼板最小高度應(yīng)不小于3mm5.4.5 對(duì)于支承力大于等于2000kn的連續(xù)箱梁(板)橋宜選用盆式支座選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的位移量確定不同的規(guī)格5.4.6 根據(jù)橋孔布置,對(duì)跨徑20m以下梁板可參考下表選取支座規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)跨徑(m)支座型號(hào)(mm)聯(lián)孔數(shù)n支座型號(hào)(mm)聯(lián)孔數(shù)n支座間距(cm)6.0gyz15021n41158.0gyz17528n4112.510.0gyz17535n4112.513.0gyz22542n4107.516.0gyz225562n4gyz22542n2107.520.0gyz250632n4gyz25042n210525.0gy
37、z300772n4gyz30044n2100(上表所列為對(duì)應(yīng)于最大聯(lián)孔長度的支座厚度,具體設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際橋孔布置合理選用支座規(guī)格另外,對(duì)采用滑板支座的,表中支座中距可根據(jù)需要適當(dāng)變化)5.4.7跨徑13m以上(含13m)橋梁支座直接放置在重力式墩臺(tái)輕型墩臺(tái)帽頂時(shí),應(yīng)在支做座下設(shè)置鋼筋網(wǎng) 5.5橋梁附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5.5.1橋頭搭板5.5.1.1高速公路(含匝道橋分離式立交橋)天橋(凈-7)以及改移工程中的一級(jí)公路和二級(jí)公路的橋梁橋頭以及三四級(jí)公路上中橋以上橋梁均應(yīng)設(shè)置橋頭搭板搭板厚度不宜小于0.25m,長度不宜小于5m5.5.1.2橋臺(tái)不設(shè)伸縮縫的,橋頭搭板一端栓在橋臺(tái)背墻上,橋臺(tái)設(shè)置伸縮縫的
38、臺(tái)背增設(shè)擱置搭板的牛腿搭板末端底面坐落于路基頂面5.5.1.3橋頭搭板長度可參改下表確定臺(tái)后填土高(m)4567891011搭板長(m)556788910搭板厚(cm)26263030303034345.5.1.4 28米路基橋梁橋頭搭板寬度按半幅11.75米設(shè)計(jì)5.5.2 伸縮縫5.5.2.1橋涵的上下部構(gòu)造應(yīng)視需要設(shè)置變形縫或伸縮縫以減小溫度變化混凝土收縮和徐變地基不均勻沉降以及其它外力所產(chǎn)生的影響5.5.2.2一般情況下不在橋臺(tái)設(shè)縫伸縮縫規(guī)格可根據(jù)伸縮量大小宜采用國產(chǎn)模數(shù)型伸縮縫,并應(yīng)優(yōu)先選用80型型鋼縫,伸縮長度60m以下時(shí),伸縮縫可選用60型型鋼縫應(yīng)給出一定范圍的安裝溫度設(shè)計(jì)值(15
39、和20)以便于指導(dǎo)施工5.5.2.3橋長(指跨徑和)小于20m的可不設(shè)置伸縮縫30m以下(跨徑和)的四鉸框架結(jié)構(gòu)也可不設(shè)置伸縮縫5.5.2.4伸縮縫采用聚丙烯纖維混凝土,并摻加適量的微硅粉,微硅粉不得降低混凝土標(biāo)號(hào),微硅粉摻量為20kg/m35.5.3 橋頭錐坡5.5.3.1橋臺(tái)側(cè)墻后端和懸臂端伸入橋頭錐坡頂點(diǎn)以內(nèi)的長度,均不應(yīng)小于0.75m5.5.3.2一般情況下,錐坡基礎(chǔ)埋置深度不小于1m,基礎(chǔ)頂寬60cm,底寬80cm,高度為75cm處于河道內(nèi)的大中橋(除有特殊要求的長大橋梁外)錐坡基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)在最大冰凍線以下(頂面可埋于地面下30cm);對(duì)有沖刷的河道,當(dāng)一般沖刷較大時(shí),錐坡基礎(chǔ)前應(yīng)
40、拋石,拋石深度同錐坡埋置深度,頂面寬2.5m,按1:1坡度延伸置基礎(chǔ)底面,拋石尺寸不小于30cm5.5.3.3橋頭泄水槽按路基和路面兩部分提交,路橋設(shè)計(jì)室出整體設(shè)計(jì)圖紙,給出路基部分工程數(shù)量,路面部分由路面統(tǒng)一設(shè)計(jì)橋頭泄水槽寬度應(yīng)根據(jù)橋長橋上縱坡及坡長的不同而發(fā)生變化,對(duì)500m以下的橋梁,橋頭泄水槽規(guī)格采用主線路基邊坡泄水槽規(guī)格(大橋以上設(shè)置梯道),對(duì)500m以上長大橋梁,橋頭泄水槽按寬100cm設(shè)置,梯道寬度維持不變(梯道凈寬75cm)5.5.3.4路基邊坡需要防護(hù)的橋頭錐坡應(yīng)采用塊石,但橋梁較長,橋頭已不在視線范圍內(nèi)的也可采用漿砌片石5.5.3.5橋頭梯道泄水槽的材料與主線泄水槽相同采用
41、漿砌片石如果錐坡采用漿砌塊石,則梯道泄水槽也采用漿砌塊石5.5.4防撞及安全設(shè)施5.5.4.1橋上防撞墻采用f型,跨越國鐵高速公路一級(jí)公路的橋梁(包括匝道橋)采用85cm外(基座以上高度),其余橋梁(包括匝道橋)均采用75cm(基座以上高度),尺寸如下圖:5.5.4.2 橋上防撞護(hù)欄采用梁柱式橋梁護(hù)欄的,基座按2m間距設(shè)置預(yù)留立柱孔洞,再用波形鋼板聯(lián)接5.5.4.3對(duì)跨越公路和鐵路的主線橋,均需在跨線孔全孔范圍內(nèi)設(shè)置防落物網(wǎng),防落物網(wǎng)的長度至少應(yīng)延長至被交路外(鐵路為坡腳外)5m(垂直距離)5.5.4.4防撞墻除在墩頂需要設(shè)置變形縫外,對(duì)單孔跨徑大于20m的,防撞墻還應(yīng)在跨中附近設(shè)置1cm斷縫
42、,但相應(yīng)墻上縱向鋼管不設(shè)斷縫(除墩頂外)5.5.4.5防撞墻頂預(yù)埋件鋼板焊接焊角尺寸不小于10mm,設(shè)計(jì)可以適當(dāng)調(diào)整n3鋼板尺寸5.5.4.6分離式立交混凝土防撞墻的頂面,應(yīng)根據(jù)主線上跨/下穿設(shè)置橫坡向外/向內(nèi)(高差3cm)5.5.5排水設(shè)施5.5.5.1橋面設(shè)泄水管的要求:橋長(跨徑和)大于10m的大中小橋泄水管設(shè)置間距一般為2.5-3.0m有超高的橋上,超高側(cè)泄水管設(shè)在中央帶處 縱坡大于等于2%的主線橋梁,泄水管間距可適當(dāng)加大 跨越道路鐵路的橋孔不設(shè)置泄水管5.5.5.2橋上泄水管構(gòu)造圖中取消碎石盲溝的構(gòu)造,由路面設(shè)計(jì)完成5.6鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土整體現(xiàn)澆連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)5.6.1適用范圍
43、本通用指導(dǎo)僅限于采用支架上整體現(xiàn)澆施工的等截面或變截面鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,按懸臂施工逐孔施工頂推施工等施工方法及其它截面形式設(shè)計(jì)的連續(xù)梁橋不得照搬本指導(dǎo)因特殊原因不能滿足本指導(dǎo)規(guī)定時(shí),其相關(guān)技術(shù)要求由技術(shù)質(zhì)量部研究確定5.6.2材料5.6.2.1普通鋼筋:鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的受力鋼筋及普通鋼筋除預(yù)應(yīng)力管道架立鋼筋頂?shù)装逑到罴板^下局部承壓鋼筋網(wǎng)外不得采用r235鋼筋,同時(shí)直徑不小于12mm鋼筋混凝土連續(xù)箱梁的主要受力鋼筋推薦采用hrb400鋼筋hrb335及hrb400鋼筋的主要性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋gb 1499的規(guī)定;r235鋼筋的主要性能
44、應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋gb 13013的規(guī)定5.6.2.2預(yù)應(yīng)力鋼筋:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的縱向及橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋宜采用主要性能符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鉸線(gb/t 5224)的級(jí)松弛(低松弛)鋼鉸線,直徑應(yīng)優(yōu)先選用s15.25.6.2.3錨具:預(yù)應(yīng)力錨具可參考o(jì)vmqm等群錨體系設(shè)計(jì),其技術(shù)性能必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力筋用錨具夾具和連接器gb/t 14370交通部現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則jt 329.2的要求5.6.2.4連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力管道一般采用塑料管,真空壓漿技術(shù)采用塑料波紋管時(shí)摩擦系數(shù)=0.17孔道偏差系數(shù)=0.001
45、5,若采用金屬波紋管時(shí)摩擦系數(shù)=0.25孔道偏差系數(shù)=0.0015在設(shè)計(jì)說明書中應(yīng)明確其取值,同時(shí)明確具體施工中應(yīng)根據(jù)所采用產(chǎn)品的具體技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整采用金屬扁錨波紋管時(shí),高度不宜小于22mm5.6.2.5若墩頂不設(shè)置支座墊石,則墩頂一段可提高混凝土等級(jí),采用c405.6.2.6 hrb400鋼筋在預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁中不宜采用,在鋼筋混凝土箱梁中可以采用5.6.2.7施工天窗封閉時(shí),應(yīng)明確采用等強(qiáng)度混凝土補(bǔ)強(qiáng),并摻入微膨脹劑5.6.3 結(jié)構(gòu)尺寸5.6.3.1邊中跨跨徑比:等截面連續(xù)箱梁取用0.71.0;變截面連續(xù)箱梁取用0.60.85.6.3.2梁高:等截面連續(xù)箱梁l/15l/25;變截面
46、連續(xù)箱梁中墩支點(diǎn)l/15l/25,跨中或邊支點(diǎn)l/25l/40;同時(shí)考慮箱梁內(nèi)模板的構(gòu)造要求,連續(xù)箱梁的最小梁高不低于1.3m5.6.3.3翼緣:翼緣懸臂長度一般不宜大于3m,其中超過2.5m時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋;懸臂長度一般大于3m的翼緣板,應(yīng)按空間有限元法計(jì)算分析板的受力,尤其注意板下緣縱向及橫向的配筋箱梁翼緣懸臂端的厚度不應(yīng)小于140mm,建議采用180mm箱梁翼緣懸臂根部厚度可取1/51/10的懸臂長度5.6.3.4頂?shù)装搴穸?箱梁頂?shù)装逯胁亢穸炔粦?yīng)小于板凈跨徑的1/30,且不應(yīng)小于200mm;同時(shí)其尺寸應(yīng)滿足預(yù)應(yīng)力鋼筋及各類普通鋼筋的保護(hù)層要求;在滿足計(jì)算和不配置鋼束的前提下不宜大
47、于22cm5.6.3.5腹板厚度:跨中腹板厚主要由通長鋼束及腹板內(nèi)各類普通鋼筋的構(gòu)造要求決定;支點(diǎn)處腹板厚在滿足上述構(gòu)造要求基礎(chǔ)上,尚應(yīng)按橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d62-2004)5.2.9條驗(yàn)算其抗剪截面是否符合要求如為增大有效寬度而加厚腹板的,可在局部增加折線變化段5.6.3.6橫梁:箱梁在各墩臺(tái)支點(diǎn)處均應(yīng)設(shè)置橫梁,內(nèi)半徑小于240m的彎箱梁應(yīng)設(shè)置跨間橫隔板,其間距對(duì)于鋼筋混凝土連續(xù)箱梁不應(yīng)大于10m,對(duì)于預(yù)應(yīng)力箱梁需經(jīng)結(jié)構(gòu)分析確定箱梁邊支點(diǎn)橫梁厚度一般取0.81.2m,中支點(diǎn)橫梁的厚度需根據(jù)是否獨(dú)柱墩單支座支座的具體位置計(jì)算確定,應(yīng)不小于1.2m,并應(yīng)滿足相應(yīng)構(gòu)造要求中橫隔梁配筋注意檢查混
48、凝土截面受壓區(qū)高度是否滿足規(guī)范要求腹板與橫隔梁相交處應(yīng)設(shè)置不小于2020cm的加腋構(gòu)造5.6.3.7連續(xù)梁箱梁泄水孔和通氣孔采用8cm,箱梁外形倒圓角最小為5cm5.6.4 計(jì)算分析5.6.4.1計(jì)算采用的軟件:連續(xù)箱梁橋的結(jié)構(gòu)分析,直橋及內(nèi)半徑不小于240m彎橋宜按平面有限元分析程序進(jìn)行,可采用橋梁博士及bsacs的有效版本內(nèi)半徑小于240m的彎橋除要按平面有限元分析程序分析外,還應(yīng)按空間有限元分析程序分析計(jì)算5.6.4.2結(jié)構(gòu)抗彎剛度的選取:鋼筋混凝土連續(xù)箱梁在進(jìn)行作用(荷載)效應(yīng)分許時(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗彎剛度取0.8eci,按全預(yù)應(yīng)力及部分預(yù)應(yīng)力a類構(gòu)件計(jì)算的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁在進(jìn)行作用(荷載
49、)效應(yīng)分許時(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗彎剛度取eci,i為毛截面的慣性矩5.6.4.3箱梁頂?shù)装宓挠行挾葢?yīng)按橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d62-2004)4.2.3條規(guī)定取用,在進(jìn)行連續(xù)梁的作用(荷載)效應(yīng)分析時(shí)翼緣寬度可取全寬,在進(jìn)行承載能力及正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算時(shí),取有效寬度(預(yù)應(yīng)力作為軸力產(chǎn)生的應(yīng)力可按翼緣全寬計(jì)算)5.6.4.4計(jì)算連續(xù)箱梁的作用(荷載)效應(yīng)時(shí),應(yīng)根據(jù)情況考慮溫度混凝土收縮和徐變基礎(chǔ)不均勻沉降等作用影響,對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,還應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力引起的次效應(yīng)及預(yù)應(yīng)力效應(yīng)的徐變次效應(yīng),應(yīng)盡量采用合理的束型減少其附加效應(yīng)但承載能力極限狀態(tài)下配筋應(yīng)滿足預(yù)應(yīng)力二次力影響的前提下還應(yīng)考慮不計(jì)二次力的情況
50、5.6.4.5對(duì)于本指導(dǎo)界定的整體現(xiàn)澆的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,預(yù)應(yīng)力引起的總的次效應(yīng)(包括彈性變形及徐變),可按橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d62-2004)式4.2.11計(jì)算5.6.4.6由于日照溫差和降溫反溫差引起的梁截面應(yīng)力,可按橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d62-2004)附錄b計(jì)算5.6.4.7連續(xù)箱梁橋應(yīng)根據(jù)跨徑主梁線剛度及橋下基礎(chǔ)的情況計(jì)算基礎(chǔ)不均勻沉降的作用效應(yīng)5.6.4.8連續(xù)箱梁應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行橫向框架分析,橫向框架分析時(shí),可取縱向1m梁段計(jì)算,恒載剪力可按各1/2加在腹板頂,活載在考慮分布長度后,按橫向動(dòng)態(tài)加載,另外尚需考慮箱梁內(nèi)外溫差70m以下跨徑按10c考慮,其余按15c考慮5.6.
51、4.9連續(xù)箱梁可采用與蓋梁(或t梁橋橫梁)計(jì)算相同的方法計(jì)算墩頂橫梁對(duì)于中支點(diǎn)采用獨(dú)柱墩等單點(diǎn)支撐的,需要時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮預(yù)應(yīng)力橫梁5.6.4.10連續(xù)箱梁應(yīng)按橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d62-2004)第5章的相關(guān)條款要求,按受彎構(gòu)件進(jìn)行持久狀況承載能力極限狀態(tài)計(jì)算5.6.4.11連續(xù)箱梁應(yīng)按橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d62-2004)第6章的相關(guān)條款要求,進(jìn)行持久狀況正常使用極限狀態(tài)預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算抗裂驗(yàn)算裂縫計(jì)算及撓度驗(yàn)算5.6.4.12連續(xù)箱梁應(yīng)按橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d62-2004)第7章的相關(guān)條款要求,進(jìn)行持久狀況及短暫狀況的應(yīng)力計(jì)算5.6.4.13平曲線半徑小于240m的預(yù)應(yīng)力箱梁應(yīng)按橋梁博
52、士的單梁并考慮彎梁效應(yīng)(v2.9版的其梁格法計(jì)算有誤)若曲線再小,則需用空間分析程序計(jì)算(如midas)采用雙支座的小半徑鋼筋混凝土箱梁,按橋梁博士的單梁考慮即可5.6.4.14正常使用狀態(tài)和承載能力狀態(tài)應(yīng)考慮普通鋼筋的作用5.6.4.15各種組合狀態(tài)下的最大正應(yīng)力應(yīng)嚴(yán)格控制,最大值宜控制在15mpa左右5.6.5 施工期的要求5.6.5.1連續(xù)箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆的施工方式搭支架前必須對(duì)地面進(jìn)行整平,且應(yīng)充分夯實(shí),以防地基沉降對(duì)梁體產(chǎn)生不良影響支架必須有足夠的剛度和強(qiáng)度,澆筑混凝土前必須對(duì)支架進(jìn)行等恒載預(yù)壓,以消除支架的塑性變形及部分彈性變形的不利影響5.6.5.2箱梁混凝土的澆筑應(yīng)按先跨中后支點(diǎn)的順序進(jìn)行混凝土應(yīng)振搗均勻,防止漏振或過振振搗過程中應(yīng)防止預(yù)留孔道的波紋管變位,尤其應(yīng)避免管道上浮混凝土澆筑完成后應(yīng)注意養(yǎng)生,特別要注意混凝土的濕潤養(yǎng)護(hù)及箱梁內(nèi)外通風(fēng),施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制箱梁內(nèi)外溫差不超過8c5.6.5.3為減小水化熱及混凝土收縮徐變,混凝土配置時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水泥用量不超過500kg/m3,水灰比控制在0.45以下由于受施工條件制約,一聯(lián)箱梁的澆筑可能需要很長時(shí)間,所以施工時(shí)應(yīng)盡可能延長混凝土的初凝時(shí)間,可在混凝土中添入緩凝劑5.6.5.4預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁混凝土的強(qiáng)度達(dá)到100%及齡期達(dá)到14天以上時(shí)方可
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