橋梁設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

1、目錄第一章 設(shè)計(jì)方案比選21.1 設(shè)計(jì)資料21.2 方案編制21.3 方案比選3第二章 上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)32.1 上部結(jié)構(gòu)尺寸擬定32.1.1設(shè)計(jì)資料32.1.2尺寸擬定32.2 橋面鋪裝42.3 主梁內(nèi)力計(jì)算42.3.1主梁恒載作用計(jì)算42.3.2抗扭修正系數(shù)計(jì)算52.4主梁配筋計(jì)算52.4.1主梁配筋估算52.4.2主梁配筋驗(yàn)算92.4.3主梁抗剪驗(yàn)算132.5橫隔梁計(jì)算152.5.1橫隔梁彎矩的計(jì)算152.6橋面板設(shè)計(jì)計(jì)算192.6.1橋面板內(nèi)力計(jì)算192.6.2橋面板配筋計(jì)算21第三章 支座設(shè)計(jì)223.1支座設(shè)計(jì)計(jì)算223.1.1 選定支座的平面尺寸223.1.2 確定支座的厚度223.1

2、.3驗(yàn)算支座的偏轉(zhuǎn)情況233.1.4驗(yàn)算支座的抗滑穩(wěn)定性23第四章 下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)244.1設(shè)計(jì)資料244.2蓋梁設(shè)計(jì)計(jì)算244.3橋墩墩柱設(shè)計(jì)45參 考 文 獻(xiàn)66致 謝6767裝配式簡(jiǎn)支t形梁橋?qū)?業(yè)：土木工程 （道橋） 學(xué) 號(hào)：6002110162學(xué)生姓名：蔡吉亮 指導(dǎo)教師：張純摘 要本設(shè)計(jì)是根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求和相關(guān)規(guī)范的規(guī)定,對(duì)簡(jiǎn)支梁橋進(jìn)行方案設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。對(duì)該橋的設(shè)計(jì)，本著“安全、經(jīng)濟(jì)、美觀、適用”的八字原則，并根據(jù)地理位置、交通流量等多方面考慮，最終確定以混凝土t形簡(jiǎn)支梁橋?yàn)樵O(shè)計(jì)方案。在設(shè)計(jì)中，橋梁上部結(jié)構(gòu)的計(jì)算著重分析了橋梁在預(yù)加力階段和運(yùn)營(yíng)階段中恒載以及活載的作用，運(yùn)用杠桿

3、法、剛性橫梁法求出活載橫向分布系數(shù)，并運(yùn)用影響線進(jìn)行活荷載最不利情況加載。進(jìn)行了主梁的荷載計(jì)算、內(nèi)力組合、截面設(shè)計(jì)與配筋、承載力驗(yàn)算等，同時(shí)也進(jìn)行了蓋梁和樁柱計(jì)算。關(guān)鍵詞：混凝土；t形梁橋；雙柱墩 abstractthis design according to theprovisions ofthe requirements of the design taskand the relevant specification,design schemeand structure designof the beam bridge.onthe design of the bridge,in thee

4、ight character principle of safety,economic,beautiful,applicable,andaccording to the geographical location,trafficand other aspects to consider,the final designtoconcretet beambridge.in the design,calculation ofthe bridge superstructure isfocused on analysis of thebridge in theprestressing stageand

5、operatingstageof dead loadandlive loadeffect,leverage,rigid crossbeam methodof transverseload distributioncoefficient oflive, and the use oflive loadinfluence linemost unfavorableload.calculated,girderloadcombination of internal forces,cross sectiondesign and reinforcement,bearing capacity calculati

6、on,simultaneously has also carried on thecapand pilescalculation.keywords: concrete; beam bridge; double pier第一章 設(shè)計(jì)方案比選1.1 設(shè)計(jì)資料雙向二車道二級(jí)公路，行車速度80公里/小時(shí)，路基寬度12米。設(shè)計(jì)荷載為公路-級(jí)1.2 方案編制初步確定裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋、鋼筋混凝土拱橋、等截面混凝土連續(xù)梁橋三種橋梁形式。（1）裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支t形梁橋 孔徑布置：13m+13m，橋長(zhǎng)26米，橋梁凈寬23.75m。橋面設(shè)有1.6%的橫坡，縱坡0.64%，每跨之間留有2cm的伸縮縫。結(jié)構(gòu)

7、構(gòu)造：全橋采用等跨等截面t形梁，主梁間距1.8m。t梁寬1.78m，現(xiàn)澆濕接縫0.02m，每跨共設(shè)5片t梁，全橋共計(jì)10片t梁。下部構(gòu)造：橋墩均采用雙柱式橋墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)。施工方法：主梁采用裝配式施工方法。（2）鋼筋混凝土拱橋 孔徑布置：采用單跨鋼筋混凝土拱橋，跨長(zhǎng)26m。結(jié)構(gòu)構(gòu)造：橋面行車道寬7.5m,兩邊各設(shè)1m的人行道，拱圈采用單箱多室閉合箱。下部構(gòu)造：橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)。（3）裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 孔跨布置：13m+13m,橋長(zhǎng)26m，橋面寬9.5m(整體式)，橋面設(shè)有1.5%的橫坡，其中中間標(biāo)高高于外側(cè)標(biāo)高。主梁結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)為等截面板式梁。下部結(jié)構(gòu)

8、：上、下行橋的橋墩基礎(chǔ)是連成整體的，全橋基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注摩擦樁，橋墩為圓端型形實(shí)體墩。施工方案：全橋采用懸臂節(jié)段澆筑施工法。1.3 方案比選裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支形梁橋相對(duì)于鋼筋混凝土拱橋、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋來(lái)說(shuō)，建筑高度較低，易保養(yǎng)和維護(hù)，橋下視覺(jué)效果好。采用的等截面形式，可大量節(jié)省模板，加快建橋進(jìn)度，簡(jiǎn)易經(jīng)濟(jì)；另外，裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支t形梁橋的施工周期較短，施工難度較小，故綜合各個(gè)方面來(lái)講，選擇裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支t形梁橋。第二章 上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.1 上部結(jié)構(gòu)尺寸擬定2.1.1設(shè)計(jì)資料1. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：雙向二車道二級(jí)公路，行車速度80km/h，路基寬度12米2. 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：13m3

9、. 計(jì)算跨徑：12.46m4. 橋梁全長(zhǎng)：26m5. 橋面寬度：7.5+21.0 =9.5m6. 設(shè)計(jì)荷載：公路-級(jí)7. 材料及特性（1）混凝土：主梁、橫隔梁混凝土為c50，橋面鋪裝層采用瀝青表面處治和c25混凝土墊層。（2）鋼筋：采用符合新規(guī)范的r235,hrb335鋼筋。（3）材料容重：c50混凝土=25kn/m3,c25混凝土=24kn/m3,瀝青表面處治層=23kn/m32.1.2尺寸擬定尺寸見(jiàn)下圖：圖1：橋梁橫斷面2.2 橋面鋪裝橋面為9cm混凝土鋪裝層(兩邊最薄處為6cm，按1.6%的坡度過(guò)渡到跨中)，重度24kn/m；2cm瀝青鋪裝層，重度23kn/m。2.3 主梁內(nèi)力計(jì)算2.3

10、.1主梁恒載作用計(jì)算主梁：邊橫隔梁：中橫隔梁：橋面鋪裝層：欄桿和人行道：集中荷載：邊主梁：中主梁：均布荷載：2.3.2抗扭修正系數(shù)計(jì)算抗扭修正系數(shù)計(jì)算所需的數(shù)據(jù)表如下表：表2：抗扭修正系數(shù)計(jì)算數(shù)值表45671.0671.0421.0281.021t/b10.90.80.70.60.50.40.30.20.10.1c0.1410.1550.1710.1890.2090.2290.2500.2700.2910.3121/3翼板，查表得腹板，查表線性內(nèi)插得2.4主梁配筋計(jì)算2.4.1主梁配筋估算取跨中截面彎矩組合最大值m=1040knm。t形截面梁的受壓翼板有效寬度采用下列三者中最小值（1）簡(jiǎn)支梁計(jì)

11、算跨徑的（4.15m）（2）相鄰兩梁的平均間距（1.8m）（3）；當(dāng)因此采用焊接鋼筋骨架，設(shè)，則截面有效高度判斷t形截面類型故屬于第一類t形截面求受壓區(qū)高度求受拉鋼筋面積1號(hào)梁配筋估算橋梁博士系統(tǒng)文本結(jié)果輸出項(xiàng)目名稱:w:畢業(yè)設(shè)計(jì)0313最終版a線橋梁11#主梁1#主梁輸出單元號(hào):輸出節(jié)點(diǎn)號(hào):輸出附加內(nèi)容單元號(hào):1-14輸出階段號(hào):輸出組合類型:*指定單元截面配筋輸出*承載能力極限狀態(tài): 單位 m*2單元號(hào) 左上緣 左下緣 右上緣 右下緣1 0 0 0.000476 0.0004762 0.000476 0.000476 0.000476 0.00123 0.000476 0.0012 0.0

12、00476 0.002224 0.000476 0.00222 0.000476 0.003115 0.000476 0.00311 0.000476 0.003816 0.000476 0.00381 0.000476 0.004157 0.000476 0.00415 0.000476 0.004268 0.000476 0.00426 0.000476 0.004159 0.000476 0.00415 0.000476 0.0038110 0.000476 0.00381 0.000476 0.0031111 0.000476 0.00311 0.000476 0.0022212 0.

13、000476 0.00222 0.000476 0.001213 0.000476 0.0012 0.000476 0.00047614 0.000476 0.000476 0 0正常使用極限狀態(tài): 單位 m*2單元號(hào) 左上緣 左下緣 右上緣 右下緣1 0 0 7.68e-005 1.95e-0052 7.68e-005 1.95e-005 0 0.001393 0 0.00139 0 0.002284 0 0.00228 0 0.002915 0 0.00291 0 0.003416 0 0.00341 0 0.003677 0 0.00367 0 0.003798 0 0.00379 0

14、0.003679 0 0.00367 0 0.0034110 0 0.00341 0 0.0029111 0 0.00291 0 0.0022812 0 0.00228 0 0.0013913 0 0.00139 7.68e-005 1.95e-00514 7.68e-005 1.95e-005 0 02號(hào)梁配筋估算橋梁博士系統(tǒng)文本結(jié)果輸出項(xiàng)目名稱:w:畢業(yè)設(shè)計(jì)0313最終版a線橋梁12#主梁1#主梁輸出單元號(hào):輸出節(jié)點(diǎn)號(hào):輸出附加內(nèi)容單元號(hào):1-14輸出階段號(hào):輸出組合類型:*指定單元截面配筋輸出*承載能力極限狀態(tài): 單位 m*2單元號(hào) 左上緣 左下緣 右上緣 右下緣1 0 0 0.0004

15、76 0.0004762 0.000476 0.000476 0.000476 0.001233 0.000476 0.00123 0.000476 0.002214 0.000476 0.00221 0.000476 0.002945 0.000476 0.00294 0.000476 0.003466 0.000476 0.00346 0.000476 0.003757 0.000476 0.00375 0.000476 0.003868 0.000476 0.00386 0.000476 0.003759 0.000476 0.00375 0.000476 0.0034610 0.000

16、476 0.00346 0.000476 0.0029411 0.000476 0.00294 0.000476 0.0022112 0.000476 0.00221 0.000476 0.0012313 0.000476 0.00123 0.000476 0.00047614 0.000476 0.000476 0 0正常使用極限狀態(tài): 單位 m*2單元號(hào) 左上緣 左下緣 右上緣 右下緣1 0 0 0.000115 1.95e-0052 0.000115 1.95e-005 0 0.001423 0 0.00142 0 0.002264 0 0.00226 0 0.002795 0 0.00

17、279 0 0.003166 0 0.00316 0 0.003417 0 0.00341 0 0.003488 0 0.00348 0 0.003419 0 0.00341 0 0.0031610 0 0.00316 0 0.0027911 0 0.00279 0 0.0022612 0 0.00226 0 0.0014213 0 0.00142 0.000115 1.95e-00514 0.000115 1.95e-005 0 03號(hào)梁配筋估算橋梁博士系統(tǒng)文本結(jié)果輸出項(xiàng)目名稱:w:畢業(yè)設(shè)計(jì)0313最終版a線橋梁13#主梁1#主梁輸出單元號(hào):輸出節(jié)點(diǎn)號(hào):輸出附加內(nèi)容單元號(hào):1-14輸出階段號(hào)

18、:輸出組合類型:*指定單元截面配筋輸出*承載能力極限狀態(tài): 單位 m*2單元號(hào) 左上緣 左下緣 右上緣 右下緣1 0 0 0.000476 0.0004762 0.000476 0.000476 0.000476 0.001283 0.000476 0.00128 0.000476 0.002194 0.000476 0.00219 0.000476 0.00285 0.000476 0.0028 0.000476 0.003146 0.000476 0.00314 0.000476 0.003427 0.000476 0.00342 0.000476 0.003518 0.000476 0.

19、00351 0.000476 0.003429 0.000476 0.00342 0.000476 0.0031410 0.000476 0.00314 0.000476 0.002811 0.000476 0.0028 0.000476 0.0021912 0.000476 0.00219 0.000476 0.0012813 0.000476 0.00128 0.000476 0.00047614 0.000476 0.000476 0 0正常使用極限狀態(tài): 單位 m*2單元號(hào) 左上緣 左下緣 右上緣 右下緣1 0 0 0.000134 1.95e-0052 0.000134 1.95e-

20、005 0 0.001453 0 0.00145 0 0.002244 0 0.00224 0 0.002725 0 0.00272 0 0.002996 0 0.00299 0 0.003187 0 0.00318 0 0.003218 0 0.00321 0 0.003189 0 0.00318 0 0.0029910 0 0.00299 0 0.0027211 0 0.00272 0 0.0022412 0 0.00224 0 0.0014513 0 0.00145 0.000134 1.95e-00514 0.000134 1.95e-005 0 0現(xiàn)選擇鋼筋1228，截面面積。鋼筋疊

21、高數(shù)為6層。2.4.2主梁配筋驗(yàn)算1號(hào)主梁跨中驗(yàn)算8#單元極限強(qiáng)度驗(yàn)算輸出8#單元承載能力極限狀態(tài)強(qiáng)度驗(yàn)算(左截面)組合類型內(nèi)力最大軸力最小軸力最大彎矩最小彎矩inj0.00.00.00.0qj0.00.091.01.85mj3103721.04e+03300受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是iinj0.00.00.00.0qj0.00.00.0

22、0.0mj0.00.00.00.0受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是iiinj0.00.00.00.0qj0.00.00.00.0mj0.00.00.00.0受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-

23、03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是ivnj0.00.00.00.0qj0.00.020.90.424mj310310470307受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是vnj0.00.00.00.0qj0.00.00.00.0mj0.00.00.00.0受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受

24、彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是vinj0.00.00.00.0qj0.00.00.00.0mj310310310310受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e

25、-04是否滿足是是是是自inj0.00.00.00.0qj0.00.00.00.0mj0.00.00.00.0受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是自iinj0.00.00.00.0qj0.00.00.00.0mj0.00.00.00.0受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足

26、是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是自iiinj0.00.00.00.0qj0.00.00.00.0mj0.00.00.00.0受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是8#單元承載能力極限狀態(tài)強(qiáng)度驗(yàn)算(右截面)組合類型

27、內(nèi)力最大軸力最小軸力最大彎矩最小彎矩inj0.00.00.00.0qj16.019.2-47.317.7mj3013611.02e+03290受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是iinj0.00.00.00.0qj0.00.00.00.0mj0.00.00.00.0受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e

28、+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是iiinj0.00.00.00.0qj0.00.00.00.0mj0.00.00.00.0受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是ivnj0.00.00

29、.00.0qj16.016.00.99816.4mj301301458299受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是vnj0.00.00.00.0qj0.00.00.00.0mj0.00.00.00.0受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.6

30、9e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是vinj0.00.00.00.0qj16.016.016.016.0mj301301301301受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是自inj0.00.00.00.0qj0.00.00.00.0mj0.00.00.00

31、.0受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是自iinj0.00.00.00.0qj0.00.00.00.0mj0.00.00.00.0受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-0

32、44.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是自iiinj0.00.00.00.0qj0.00.00.00.0mj0.00.00.00.0受力性質(zhì)下拉受彎下拉受彎下拉受彎下拉受彎r1.22e+031.22e+031.22e+031.22e+03是否滿足是是是是配筋面積5.69e-035.69e-035.69e-035.69e-03最小配筋面積4.76e-044.76e-044.76e-044.76e-04是否滿足是是是是同理，由橋梁博士輸出結(jié)果可得，其余主梁和截面均滿足極限強(qiáng)度要求。2.4.3主梁抗剪驗(yàn)算1號(hào)梁抗剪驗(yàn)算抗剪驗(yàn)算結(jié)果由橋梁博士輸出，見(jiàn)下圖：同理，由橋梁博士輸出

33、結(jié)果可得，其余主梁和截面均滿足抗剪要求。2.5橫隔梁計(jì)算2.5.1橫隔梁彎矩的計(jì)算該橋梁有四片橫隔梁，由于主梁1/4跨處的橫梁受力最大，橫隔梁1/4跨截面受力最不利，故只要計(jì)算1/4跨橫隔梁的內(nèi)力，其它橫隔梁可偏安全的仿此設(shè)計(jì)。（1）對(duì)于1/4跨橫隔梁的最不利荷載布置如圖圖2:1/4跨處橫隔梁的受載圖示（尺寸單位：m）縱向一列車輪對(duì)于中橫隔梁的計(jì)算荷載為：計(jì)算彎矩時(shí)計(jì)算剪力時(shí)人群荷載對(duì)于中橫隔梁的計(jì)算荷載為：（2） 繪制中橫隔梁m影響線圖3：橫隔梁內(nèi)力計(jì)算（尺寸單位：m）按偏心壓力法繪制出號(hào)梁橫向分布影響線，見(jiàn)下圖，求截面的影響線豎標(biāo)可計(jì)算如下：1號(hào)梁的橫向影響線的豎標(biāo)值為2號(hào)梁的橫向影響線的

34、豎標(biāo)值為作用在1號(hào)梁軸上時(shí)作用在5號(hào)梁軸上時(shí)作用在2號(hào)梁軸上時(shí)（3） 繪制剪力影響線對(duì)于1號(hào)主梁出截面的影響線可計(jì)算如下：作用在計(jì)算截面以右時(shí) 即作用在計(jì)算截面以左時(shí) 即（4） 截面內(nèi)力計(jì)算將求得的計(jì)算荷載在相應(yīng)的影響線上按最不利荷載位置加載，對(duì)于汽車荷載并計(jì)入沖擊影響力。公路-ii級(jí) 彎矩剪力人群荷載彎矩剪力（5） 內(nèi)力組合（鑒于橫隔梁的結(jié)構(gòu)內(nèi)力甚小，計(jì)算中可略去不計(jì)）承載能力極限狀態(tài)內(nèi)力組合基本組合正常使用極限狀態(tài)內(nèi)力組合短期效應(yīng)組合2.6橋面板設(shè)計(jì)計(jì)算2.6.1橋面板內(nèi)力計(jì)算一結(jié)構(gòu)自重及其內(nèi)力（按縱向1m寬的板條計(jì)算）1.每延米板上的結(jié)構(gòu)自重g瀝青表面處治c25混凝土墊層t梁翼板自重合計(jì)

35、2. 每米寬板條的恒載內(nèi)力二汽車車輛荷載產(chǎn)生的內(nèi)力將汽車荷載后輪作用于鉸縫軸線上，后輪作用力為p=140kn，輪壓分布寬度如圖。圖4：t梁橫截面圖（尺寸單位：cm）圖5：汽車車輛荷載的計(jì)算圖示（尺寸單位：cm）車輛荷載后輪著地長(zhǎng)度為，寬度為，則荷載對(duì)于懸臂根部的有效分布寬度：由于這是汽車荷載局部加載在t梁的翼板上，故沖擊系數(shù)取作用于每米寬板條上的彎矩為作用于每米寬板條上的剪力為承載能力極限狀態(tài)內(nèi)力組合計(jì)算2.6.2橋面板配筋計(jì)算擬采用12鋼筋，選用鋼筋1412，截面面積，鋼筋間距取100mm抗剪計(jì)算：不需要進(jìn)行斜截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算，只需按構(gòu)造配置箍筋。板內(nèi)應(yīng)設(shè)置垂直于主鋼筋的分布鋼筋，直徑不應(yīng)小于8mm，間距應(yīng)大于200mm，因此本橋中板內(nèi)分布鋼筋用200mm.第三章 支座設(shè)計(jì)3.1支座設(shè)計(jì)計(jì)算3.1.1 選定支座的平面尺寸由橋梁博士輸出結(jié)果可知，支座壓力標(biāo)準(zhǔn)值，其中結(jié)構(gòu)自重引起的支座反力標(biāo)準(zhǔn)值為102kn,人群荷載引起的支座反力標(biāo)準(zhǔn)值為17.2kn，跨中撓度為7.17mm。選用gjz 160200板式橡膠支座，t=50mm（1）計(jì)算支座的平面形狀系數(shù)s（2）計(jì)算橡膠支座的彈性模量（3）驗(yàn)算橡膠支座的承壓強(qiáng)度 （合格）3.1.2 確定支座的