小區(qū)停車問題調(diào)查

1、城市住宅區(qū)調(diào)研報(bào)告小區(qū)停車問題小區(qū)停車問題小區(qū)停車如何布置小區(qū)停車如何布置目錄目錄一.引子二.停車位布置幾要素三.案例解讀四.結(jié)語一一. .引子引子 小區(qū)的停車方式主要分為地上停車和地下停車（另分為半地下（底層架空）和坡道式地下）兩類主要的方式，部分地方還有停車樓。對于停車方式的選擇受到越來越多的因素制約。同時(shí)對地下停車平面的布置也有較多的考慮，也受眾多因素的制約。二二. .停車位布置幾要素停車位布置幾要素: :1.地上地下停車的選擇2.停車位置的選擇3.停車規(guī)模大小4.停車位大小5.地下車庫出入口6.地下車庫內(nèi)部的行車路線7.停車方式三三.案例解讀案例解讀1.地上地下停車的選擇 城市居住區(qū)規(guī)

2、劃設(shè)計(jì)規(guī)范城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50180(2002年版)對居民停車率只作了10%的下限指標(biāo)，出于對地面環(huán)境的考慮，又規(guī)定地面停車率不宜超過10%，結(jié)合現(xiàn)今小汽車普及情況以及規(guī)范中地面停車不宜超過10%而規(guī)定小區(qū)中必定有地下停車庫，相應(yīng)的地面臨時(shí)停車位也必不可少2.停車位置的選擇 規(guī)規(guī) 范規(guī)定范規(guī)定:居民停車場、庫的布置應(yīng)方便居民使用,服務(wù)半徑不宜大于150m;居民停車場、庫的布置應(yīng)留有必要的發(fā)展余地。 地上位置地上位置：鼓勵(lì)結(jié)合綠化停車地下位置地下位置：據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示有超過85%的人不愿意到與住宅水平距離超過110m的停車庫(場)停車，那么地下停車庫宜布置在住宅組團(tuán)下方。 具體方法具體

3、方法： 1. 上部住宅沿周邊布置，中央形成一片空地，下部作停車，地面則成小區(qū)中央花園 2. 住宅樓多棟組合，提高小區(qū)空地的完整性。從而有利地下停車庫空間的完整性； 3.大型住宅小區(qū)，將地下停車庫分割成幾個(gè)片區(qū)，每個(gè)片區(qū)除采用上述方法外，還要考慮各片區(qū)之間的連接通暢。 3.停車規(guī)模大小特大型 大型 中型 小型 500輛 301500輛 50300輛 50輛 車位算上行車道、坡道，柱子等平均下來一個(gè)車位占35-50平方采用8.18.1米的柱距和5.4+N5.4+N* *7.8+5.47.8+5.4的跨度4.停車位大小地上停車：地上停車：每車位按25平方米計(jì)算，車位尺寸多采用2.52.72.52.7

4、5656米米的尺寸 地下停車：地下停車：停車位尺寸應(yīng)為(56)m(56)m長x(2(253)m53)m寬，車輛的停放方式，與車道成90直角且倒進(jìn)順出的布置每臺車所占車庫面積的比例最小，按此方式布置的地下停車庫每車應(yīng)在28m230m2的低限水平5.地下車庫出入口數(shù)量：數(shù)量：大中型（50-500輛），出入口不少于2個(gè)；特大型（大于500輛），出入口不少于3個(gè)，并設(shè)人流專用出入口。寬度寬度：雙向不小于7m，單向不小于5m。 位置位置：特大、大、中型的出入口應(yīng)設(shè)于城市次干道，不應(yīng)直接與主干道連接。出入口距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m，并在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點(diǎn)的120范圍內(nèi)至邊線外7.5m

5、以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物。凈距：凈距：大于15m。長度長度：出入口坡道長度一般在15-18米綠城桂花園綠城桂花園車道寬度7m限高2.2m坡道長度16m九重錦九重錦6.地下車庫內(nèi)部的行車路線逆時(shí)針的單向行駛，逆時(shí)針的單向行駛，有脊?fàn)睿h(huán)狀，輻射狀，網(wǎng)狀。(1).脊?fàn)罴範(fàn)顑?yōu)點(diǎn)：車輛快捷通暢缺點(diǎn)：車道過多(2).環(huán)狀環(huán)狀內(nèi)部通道形成了閉合回路，其內(nèi)部流線組織較為復(fù)雜(3).(3).輻射狀輻射狀(4).(4).網(wǎng)狀網(wǎng)狀綠城桂花園綠城桂花園7.停車方式（1）平行式特點(diǎn)：所需停車帶最小，駛出方便，占用的面積最大。用于車道較寬或交通較少，且停車不多、時(shí)間較短的情況，還用于狹長的停車場地或作集中駛出的停車場布置，（2）垂直式 特點(diǎn)：單位長度內(nèi)停放的車輛最多，占用停車道寬度最大，用地緊湊且進(jìn)出便利，在進(jìn)出停車時(shí)需要倒車一次，因而要求通道至少有兩個(gè)車道寬。（3）斜放式斜放式停車車身方向與通道成角度停放，一般有30、45、60三種角度。特點(diǎn)：停車帶寬度隨車長和停放角度有所不同，適用于場地受限制時(shí)采用，車輛出入方便，且出入時(shí)占用車行道寬度較小。有利于迅速停車與疏散。缺點(diǎn)：單位停車面積比垂直停放方式要多，特別是30停放，用地最費(fèi)。車輛停車與發(fā)車方式（1）前進(jìn)式停車、后退式發(fā)車：停車迅速，發(fā)車費(fèi)時(shí)，不宜迅速疏散，常用于斜向停車；（2）前進(jìn)式停車、前進(jìn)式發(fā)車：停車迅速，發(fā)車迅速，但