電梯與屏蔽門(mén)題庫(kù)

1、東莞地鐵機(jī)電維修訂單班題庫(kù)（電梯與屏蔽門(mén)）一、單選題1、電梯的額定載重和額定（ ）是電梯的兩個(gè)重要參數(shù)。 A.功率 B.速度 C.電壓 D.轉(zhuǎn)速 2、對(duì)重與轎廂對(duì)應(yīng)懸掛在曳引繩的另一端，對(duì)重起到平衡（ ）重量的作用。 A. 鋼絲繩 B.轎廂 C.電梯 D.電纜3、電梯的驅(qū)動(dòng)使用最廣泛的是（ ）驅(qū)動(dòng)。 A.曳引 B.液壓 C.卷筒 D.齒輪齒條 4、電梯、自動(dòng)扶梯在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿(mǎn)前（ ）月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。 A一個(gè)月 B二個(gè)月 C三個(gè)月 D四個(gè)月5、特種設(shè)備作業(yè)人員證每（ ）復(fù)審一次。A一年 B.半年 C.二年 D.三年6、電梯突然失電停在半空，司機(jī)正確處理的操作是

2、（ ）。A打開(kāi)安全窗幫助乘客從轎頂逃生 B打開(kāi)電梯門(mén)幫助乘客跳出轎廂逃生 C、保持鎮(zhèn)靜、等待救援 7、電梯平衡系數(shù)（ ）時(shí)，電梯空載向上運(yùn)行時(shí)容易沖頂。 A太小 B太大 C變化 D40一50 8、（ ）系統(tǒng)由轎廂門(mén)、層門(mén)、開(kāi)門(mén)機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、門(mén)鎖等組成。A導(dǎo)向 B曳引 C門(mén) D安全保護(hù)9、（ ）系統(tǒng)由操作裝置，位置顯示裝置、控制屏、平層裝置、選層器等組成。 A曳引 B重量平衡 C電力電力拖動(dòng) D電氣控制10、DB11/419 2007 標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定了電梯作業(yè)井道照明應(yīng)使用 - V以下的安全電壓。作業(yè)面應(yīng)有良好的照明. A. 24; B. 36; C. 110; D. 220;

3、11、電梯安全回路安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作斷開(kāi)，在不停電的情況下，選擇萬(wàn)用表 測(cè)量安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作斷開(kāi)點(diǎn)。 A. 電阻檔 B. 蜂鳴器檔 C. 二極管檔 D. 電壓檔12、當(dāng)雜物電梯轎廂額定載重量為 時(shí)，應(yīng)設(shè)轎廂安全鉗。請(qǐng)預(yù)覽后下載！A. 200kg B.250kg C.300kg D.400kg13、電梯工作的基本要求是 ，方便舒適。A 安全可靠 B.高速 C. 穩(wěn)定 D.快捷14、在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí)， 首先動(dòng)作而帶動(dòng)其他裝置使電梯立即制停。A、安全鉗 B、限速器 C、緩沖器 D、選層器15、轎廂內(nèi)的報(bào)警裝置應(yīng)通到 。A.轎廂頂部 B.“110”報(bào)警臺(tái); C.電梯井道中 D.有人值班處16、 電梯不允許司

4、機(jī)在轎廂內(nèi)操作電梯。A.雜物 B.辦公樓 C.民用住宅 D.液壓17、制動(dòng)器電磁鐵的可動(dòng)鐵心與銅套間可加入 潤(rùn)滑。A.機(jī)油 B.凡士林 C.黃油 D石墨粉 18、電梯運(yùn)載重物時(shí)，應(yīng)在轎廂中的 位置碼放。A.靠門(mén)口 B.靠里側(cè)C.靠?jī)蓚?cè) D.均勻分布或集中在轎廂中央19、發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，司機(jī)首先應(yīng)操作電梯。A.立即去往著火層救人； B.舍棄電梯逃離；C.打火警電話報(bào)警； D.去往疏散層（或基站）鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)；20、電梯的補(bǔ)償鏈中穿有麻繩，其主要作用是 A.增加強(qiáng)度 B.便于安裝 C.便于加油 D.防止噪音 二、多選題1、特種設(shè)備設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員包括（ ）。 A鍋

5、爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的作業(yè)人員。 B鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的相關(guān)管理人員。 C鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的作業(yè)人員。 D鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理人員。2、調(diào)整平衡系數(shù)可用（ ）方法。請(qǐng)預(yù)覽后下載！ A增加對(duì)重鐵 B.減小對(duì)重鐵 C.增加轎廂重量 D.加大曳引機(jī)電動(dòng)機(jī)功率 E減小轎廂重鐵3、以下原因（ ），會(huì)使電梯不能啟動(dòng)。 A電壓不夠 B斷相 C安全回路斷 D門(mén)末關(guān)好比 E鋼絲繩打滑4、電梯井道安全門(mén)的門(mén)鎖要符合下列（ ）的要求。 A在

6、井道內(nèi)不用鑰匙能將門(mén)打開(kāi) B不用鑰匙能將門(mén)鎖上 C在井道外只能用鑰匙才能將門(mén)打開(kāi) D井道內(nèi)應(yīng)能將門(mén)反鎖5、電梯消防返回基站開(kāi)關(guān)關(guān)動(dòng)作后（ ）。A已開(kāi)啟轎門(mén)的電梯、將轎門(mén)關(guān)閉后，即返基站 B返回基站后開(kāi)門(mén) C正在運(yùn)行的電梯，就近平層后，不開(kāi)門(mén)，即返基站 D下行過(guò)程中，將要下行的人員接到基站。6、電梯司機(jī)在電梯發(fā)生故障后，確認(rèn)電梯無(wú)法啟動(dòng)，應(yīng)（ ） A按啟電梯不能再啟動(dòng)的開(kāi)關(guān)(如停止開(kāi)關(guān)) B協(xié)助乘客扒門(mén)離開(kāi) C安撫乘客 D打開(kāi)安全窗 E通知檢修人員7、盤(pán)車(chē)救人的過(guò)程有（ ）。A將主源開(kāi)關(guān)斷開(kāi) B安撫轎內(nèi)人員，并要求勿靠近轎門(mén)處C由持證且有盤(pán)車(chē)救人經(jīng)驗(yàn)人員操作，機(jī)房二人以上,一人盤(pán)車(chē)，一人松閘，防

7、止溜車(chē) D盤(pán)車(chē)至平層位置，用三角鑰匙開(kāi)門(mén)放人。8、特種設(shè)備安全監(jiān)督條例的立法宗旨為：（ ）。請(qǐng)預(yù)覽后下載！ A加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)督 B防止和和減少事故 C保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全 D促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 E提高使用單位經(jīng)濟(jì)效益9、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，將事故分為：（ ）。 A特別重大事故 B重大事故 C較大事故 D一般事故 E無(wú)傷亡事故10、電梯上行時(shí)突然停車(chē)，可能的原因是（ ）。A層門(mén)門(mén)鎖斷開(kāi) B限速器動(dòng)作 C安全鉗動(dòng)作 D斷電 E限速器斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作11、電梯超載時(shí)應(yīng)當(dāng)（ ）。 A報(bào)警并保持開(kāi)門(mén)B關(guān)門(mén)后報(bào)警C電梯不能開(kāi)動(dòng)D電梯慢速運(yùn)行E切斷

8、控制電路12、鋼絲繩報(bào)廢的條件是（ ）。 A直徑小于原直徑90 B一個(gè)捻距內(nèi)有23個(gè)斷絲 C使用一年以上 D單絲磨損超過(guò)原直徑40 E鋼絲黽太長(zhǎng)13、下列所述情況下，電梯應(yīng)使用帶張緊裝置的補(bǔ)償繩( )。 A電梯額定速度超過(guò)2.0米/秒 B電梯額定速度超過(guò)2.5米/秒 請(qǐng)預(yù)覽后下載！C電梯最大提升高度超過(guò)30米 D電梯曳引繩根數(shù)超過(guò)6根14、制動(dòng)器的作用是( )。 A傳遞動(dòng)力 B將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?C制成電梯 D使電梯運(yùn)行15、保護(hù)乘客的安全運(yùn)行裝置有( )。A轎廂轎頂檢修開(kāi)關(guān) B安全觸板 C漏電保護(hù)開(kāi)關(guān) D廳門(mén)及聯(lián)鎖開(kāi)關(guān) E安全鉗開(kāi)關(guān) 三、判斷題（ ）1、滑動(dòng)門(mén)關(guān)閉過(guò)程中如遇到障外物時(shí)會(huì)通過(guò)3

9、次減速的檢測(cè)功能，檢測(cè)是否有障外物的存在，如果第三次探測(cè)到障外物仍然存在后，DCU會(huì)發(fā)停止命令，馬上停止滑動(dòng)門(mén)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（ ）2、全高屏蔽門(mén)所有的門(mén)上方蓋板上均有門(mén)頭指示燈，當(dāng)開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)時(shí)指示燈會(huì)有不同狀態(tài)的顯示。（ ）3、全高屏蔽門(mén)的模式開(kāi)關(guān)是門(mén)狀態(tài)控制開(kāi)關(guān)，可分為4個(gè)不同的狀態(tài)正常操作狀態(tài)、隔離狀態(tài)、修及關(guān)門(mén)狀態(tài)、檢修及開(kāi)門(mén)狀態(tài)。（ ）4、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)可以用自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān)，但不能用磁力開(kāi)關(guān)。（ ）5、VVVF調(diào)速就是指電動(dòng)機(jī)的供電電源應(yīng)具有能同時(shí)改變電源電壓和頻率的功能。（ ）6、電氣安全觸點(diǎn)的斷開(kāi)應(yīng)十分可靠，觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)斷開(kāi)。（ ）7、三相電路中應(yīng)力求三相平衡，TN-C接法

10、中，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，零線上就會(huì)有電流通過(guò)，造成各相負(fù)載的電壓不相等。（ ）8、全高屏蔽門(mén)的模式開(kāi)關(guān)是門(mén)狀態(tài)控制開(kāi)關(guān)，可分為4個(gè)不同的狀態(tài)正常操作狀態(tài)、隔離狀態(tài)、修及關(guān)門(mén)狀態(tài)、檢修及開(kāi)門(mén)狀態(tài)。（ ）9、全高屏蔽門(mén)門(mén)單元控制器（PEDC），每個(gè)站臺(tái)都配備一臺(tái)專(zhuān)用的屏蔽門(mén)控制器（PEDC），該控制器通過(guò)DCU與滑動(dòng)門(mén)相連，且與信號(hào)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）相連。（ ）10、全高屏蔽門(mén)門(mén)單元控制器（PEDC）接受信號(hào)系統(tǒng)的指令，通過(guò)DCU控制滑動(dòng)門(mén)的運(yùn)行。該功能通過(guò)使用硬線的“使能”、“開(kāi)門(mén)”和“已關(guān)閉ASD/EED請(qǐng)預(yù)覽后下載！”命令來(lái)實(shí)現(xiàn)。這里需用到無(wú)源繼電器觸點(diǎn)。（ ）11、電梯曳引鋼絲

11、繩應(yīng)每月用汽油清洗。（ ）12、地坎槽中有異物可能造成電梯無(wú)法啟動(dòng)。（ ）13、短接層門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)后使電梯運(yùn)行，是電梯維修中經(jīng)常使用的故障判斷方法。（ ）14、由司機(jī)操縱的電梯在使用中，不經(jīng)允許不得使電梯轉(zhuǎn)入自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。（ ）15、電梯層門(mén)鑰匙任何人都可以使用。（ ）16、電梯維修、保養(yǎng)人員少量飲酒后，不影響其安全地工作。（ ）17、電梯使用中，應(yīng)在門(mén)開(kāi)到位后按關(guān)門(mén)按鈕，門(mén)才能關(guān)閉。（ ）18、層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。（ ）19、電梯機(jī)房嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入。（ ）20、電梯出現(xiàn)關(guān)人時(shí)，一名維修人員即可完成盤(pán)車(chē)放人操作。四、問(wèn)答題1、請(qǐng)說(shuō)明轎頂檢修操作裝置有什么操作設(shè)施？起

12、何作用？有何規(guī)定？2、電梯限速器的作用？3、請(qǐng)說(shuō)明轎頂檢修操作裝置有什么操作設(shè)施?作用,有何規(guī)定?4、對(duì)電梯的主電源開(kāi)關(guān)有何要求?5、簡(jiǎn)述電梯安全保護(hù)設(shè)施或保護(hù)功能有哪些？參考答案：一、單選題1-5 BBAAC 6-10 CBCCD 11-15 DBABD 16-20 BDDDD二、多選題1、CD 2、ABC E 3、ABCD 4、ABC 5、ABC 6、ACE 7、ABCD 8、ABCD 9、ABCD 10、CD 11、ABDE 12、AC 13、AD 14、BC 15、BC 三、判斷題1-5 6-10 11-15 16-20 四、問(wèn)答題1、答（1）正常運(yùn)行和檢修運(yùn)行的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，用于轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)

13、狀態(tài)。（2）急停開(kāi)關(guān)，紅色。用于緊急時(shí)停止電梯運(yùn)行，應(yīng)符合安全觸點(diǎn)的要求，雙穩(wěn)態(tài)，具有自鎖功能。請(qǐng)預(yù)覽后下載?。?） 下點(diǎn)動(dòng)檢修運(yùn)行按鈕。用于檢修狀態(tài)上、下運(yùn)行。（4）規(guī)定，轎頂優(yōu)先原則。（4） 梯在檢修狀態(tài)時(shí)，所有安全裝置應(yīng)起作用。2、限速器一般有電氣開(kāi)關(guān)和機(jī)械卡繩裝置，它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時(shí)，限速器電氣開(kāi)關(guān)發(fā)出電氣信號(hào)，切斷控制回路，使電動(dòng)機(jī)失電且制動(dòng)器制動(dòng)，當(dāng)速度仍然上升時(shí)，限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動(dòng)作，將轎廂卡在導(dǎo)軌上。3、正常運(yùn)行和檢修運(yùn)行的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，用于轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。急停開(kāi)關(guān)，紅色。用于緊急時(shí)停止電梯運(yùn)行，應(yīng)符合安全觸點(diǎn)的要求，雙穩(wěn)態(tài)，具有自鎖功能。上、下點(diǎn)動(dòng)檢修運(yùn)行按鈕。

14、用于檢修狀態(tài)上、下運(yùn)行。規(guī)定，轎頂優(yōu)先原則。電梯在檢修狀態(tài)時(shí)，所有安全裝置應(yīng)起作用。4、在機(jī)房中每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路下列供電電路除外的主開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)應(yīng)具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路a、轎廂照明或通風(fēng)如有的話b、轎頂電源插座c、機(jī)房和滑輪間照明d、機(jī)房?jī)?nèi)電源插座e、電梯井道照明f、報(bào)警裝置。該開(kāi)關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置。應(yīng)從機(jī)房入口處方便、迅速地接近主開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)。5、主要有：（1）超速（失控）保護(hù)裝置-限速器、安全鉗；（2）超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置-強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)、終端限位開(kāi)關(guān)、終端極限開(kāi)關(guān)來(lái)達(dá)到強(qiáng)迫換速、切斷控制電路、切斷動(dòng)力電源三級(jí)保護(hù)；（3）撞底（與沖頂）保