汽車故障診斷及排除實驗指導(dǎo)書

1、一、發(fā)動機故障診斷一. 實習(xí)目的：圖11 8A-FE電噴發(fā)動機實驗臺1. 掌握燃油供給系的組成、工作原理2. 掌握燃油驅(qū)動電路的檢測方法3. 掌握燃油供給系零部件的檢測與維修二. 實習(xí)條件：1. 設(shè)備：電噴發(fā)動機實驗臺（圖1-1）2. 工具：汽車專用萬用表、油壓表、通用工具等3. 材料：汽油等三. 實習(xí)要求：1. 實驗前預(yù)習(xí)電控發(fā)動機燃油供給系及故障診斷等相關(guān)理論知識2. 了解相關(guān)設(shè)備及檢測儀器的使用3. 實驗過程中認(rèn)真操作，并作好記錄，實驗完畢后獨立完成實驗報告四. 實習(xí)原理：1. 燃油噴射系統(tǒng)組成：圖12 8AFE型發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的組成1燃油箱；2燃油壓力調(diào)節(jié)器；3燃油濾清器；4電

2、動燃油泵；5怠速調(diào)整螺釘；6進(jìn)氣溫度傳感器；7噴油器；8怠速控制閥；9節(jié)氣門位置傳感器；10進(jìn)氣壓力傳感器；11電控單位（ECU）；12冷卻液溫度傳感器；13分電器；14蓄電池；15起動開關(guān)；16氧傳感器2. 燃油供給系統(tǒng)組成：圖13 燃油供給系結(jié)構(gòu)1-燃油箱 2-電動汽油泵 3-輸油管 4-燃油濾清器 5-燃油調(diào)節(jié)器 6-燃油分配管 7-噴油器 8-回油管五. 實習(xí)內(nèi)容及步驟：一、 電動汽油泵電路檢測：圖14 燃油泵控制電路膜片彈簧真空連接器壓力油入口回油口1. 油泵工作情況檢查1） 使用專用維修工具使檢查用連接器的+B和FP兩端子相連。2） 將點火開關(guān)旋到ON位置，檢查油泵工作情況。l 如

3、油泵運轉(zhuǎn)，故障可能原因為：l 油泵繼電器及線路故障；l ECU故障。l 如不運轉(zhuǎn)，故障可能原因為：l 主繼電器故障（ALDL B端子無電壓）；l 油泵自身故障2. 油泵的檢查：1） 拆下蓄電池負(fù)極電纜、燃油泵連接器2） 將蓄電池正負(fù)極引線分別與燃油泵連接器酌端子連接，檢查燃油泵應(yīng)運作。l 檢查中應(yīng)注意如下幾點：l 此測試須在10s內(nèi)迅速完成，以防線圈燒壞；l 盡可能將燃油泵遠(yuǎn)離蓄電池；l 一定要在蓄電池一端進(jìn)行通斷。如運作不符合規(guī)定，則更換燃油泵。3） 重新連接燃油泵連接器。4） 重新將電纜接在蓄電池負(fù)極。3. 油泵控制電路的檢查1） ECU供電電壓檢查FC（1） 關(guān)閉點火開關(guān)，取下電控單元E

4、CU插頭。（2） 如圖所示，打開點火開關(guān)，用萬用表檢測ECU的FC端子與接地間的電壓，電壓規(guī)定值應(yīng)為914V。如果電壓值不在正常范圍內(nèi)，則檢查ECU的供電情況。l 檢查范圍：l 油泵繼電器及線路l 主繼電器及線路l 轉(zhuǎn)速傳感器及線路二、 燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢修燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片彈簧真空連接口進(jìn)油口回油口1） 檢查蓄電池電壓應(yīng)在11V以上。l 測量值2） 連接燃油壓力表（已安裝）3） 使用專用維修工具使檢查用連接器的+B和FP兩端子相連。4） 將點火開關(guān)旋到ON位置，注意不要起動發(fā)動機。測量燃油壓力。結(jié)論：如果燃油壓力過高，則應(yīng)更換燃油壓力調(diào)節(jié)器。如果燃油壓力低，應(yīng)檢查以下零件：l 燃油軟管和接頭

5、；l 燃油泵；l 燃油濾清器；l 燃油壓力調(diào)節(jié)器。l 標(biāo)準(zhǔn)值：265304kPa。l 實測值：l 結(jié) 論：5） 從檢查用連接器ALDL上卸下專用維修工具。起動發(fā)動機。6） 從燃油壓力調(diào)節(jié)器上卸下真空軟管，塞住軟管末端，如圖所示。在怠速空轉(zhuǎn)的情況下，測量燃油壓力。l 標(biāo)準(zhǔn)值：265304kPa。l 實測值：l 結(jié) 論：7） 重新把真空傳感器軟管連接到燃油壓力調(diào)節(jié)器上，測量在空轉(zhuǎn)的情況下的燃油壓力。l 標(biāo)準(zhǔn)值：206255kPal 實測值：l 結(jié) 論：注：如果壓力不在規(guī)定范圍之內(nèi)，應(yīng)檢查真空軟管和燃油壓力調(diào)節(jié)器。8） 關(guān)掉發(fā)動機。在發(fā)動機停轉(zhuǎn)后，檢查燃油壓力能否在規(guī)定范圍之內(nèi)保持5min。燃油保持

6、壓力應(yīng)為147kPa。l 結(jié) 論：注：如果壓力不在規(guī)定范圍之內(nèi)，應(yīng)檢查燃油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器或噴油器。9） 拆除燃油壓力表（略）注：在實車上安裝或拆除燃油壓力表時，要斷開蓄電池負(fù)極和防止汽油外泄飛濺。三、 噴油器的檢修1） 檢查噴油器的工作情況。（1） 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)或起動時用聽診器檢查每一個噴油器的運轉(zhuǎn)噪聲是否正常，與發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否成比例。（2） 如果沒有聽診器，也可以用手指檢查噴油器的噴射狀況，如圖12-38所示。如果沒有聲音或聽到了不正常的聲音，則應(yīng)檢查導(dǎo)線接頭、噴油器或從ECU來的噴油信號是否正常。2） 電路檢測端子故障條件標(biāo)準(zhǔn)電壓#10-E1#20-E2無電壓點火開關(guān)接通914V噴油器

7、控制電路在ECU端子#10和/或#20與E1和/或E2之間無電壓（點火開關(guān)接通）檢查在ECU端子#10和/或#20與車身地線間有無電壓（點火開關(guān)接通） 有檢查ECU端子E1和/或E2與車身地線之間的接線 無 正常 不正常試用另一個ECU修理或更換檢查保險絲、高電流保險絲、熔斷絲和點火開關(guān)不正常修理或更換 正常 檢查各噴油器的電阻。標(biāo)準(zhǔn)電阻應(yīng)為13.414.2正常更換噴油器 正常檢查ECU端子#10和/或#20與蓄電池之間的接線不正常修理或更換全車線路故障診斷與排除一、實習(xí)目的（一）初步掌握SANTANA全車線路故障診斷與排除方法；（二）掌握常見電路故障診斷工、量、儀的應(yīng)用；（三）分析電氣系統(tǒng)控

8、制原理，總結(jié)出快速、準(zhǔn)確的診斷步驟。二、人數(shù)分組每組人數(shù)46人。三、實習(xí)設(shè)備與器材(一)SANTANA發(fā)動機及全車線路示教臺3臺。(二)萬用表12只。(四)有關(guān)工具6套。(五)導(dǎo)線若干。四、實習(xí)內(nèi)容與步驟(一)桑塔納轎車電路圖特點及讀圖要領(lǐng)介紹全車電路由各個電氣系統(tǒng)的電路組合而成。普通桑塔納主要包括電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進(jìn)氣預(yù)熱系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號與報警系統(tǒng)、風(fēng)窗刮水與清洗系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、收放機系統(tǒng)等。1、特點1)基本電路按系統(tǒng)縱向排列從圖面上看，整個電路都是縱向排列，同一系統(tǒng)電路歸納在一起，并在電路圖的下端從左至右分區(qū)編號。2)整個電路很少轉(zhuǎn)折交叉有些線路的電器比較復(fù)雜，為

9、了使它們有機的連接起來而不破壞圖面的清晰性，采用斷線代號(分區(qū)號)法加以解決。例如對應(yīng)電路圖底部區(qū)號8的上方，在上半段電路終止處畫有一小方框內(nèi)標(biāo)23，說明電路的下半段應(yīng)在電路區(qū)號為23的位置上尋找；同樣在23位置下半段電路起始端也有一方框，內(nèi)標(biāo)8，說明其上半段電路應(yīng)在電路號碼為8位置上尋找。通過這4個數(shù)字，就把畫在不同位置上同一電路的上下兩段聯(lián)接起來了。3)整個電路以中央繼電器板(接線盒)為中心電路圖上方第5條橫線以上的部分表明了中央接線盒上安裝的器件與內(nèi)部線路的連接。電路圖中出現(xiàn)的與中央繼電器板上方粗細(xì)相同的線路均為元器件內(nèi)部線路，找不到明線。4)電路圖中的編號及代號(1)J-繼電器例如J5

10、9為中間繼電器，右側(cè)小方框內(nèi)的數(shù)字是8，表示繼電器插在中央接線盒的正面板上的第8號位置上。繼電器J59的周圍標(biāo)有2/30、3/87、4/86、1/85等四組數(shù)字，其中分母指繼電器上四個插腳的編號，分子是指中央接線盒上第8號位置上相應(yīng)的4個插孔。(2)S-保險下腳標(biāo)代表該保險在中央線路板上的位置。例如S5為燃油泵繼電器保險，位于中央繼電器板上左起第5號位置上。保險的容量可從它的顏色判定：紅10A，藍(lán)15A，黃20A，綠30A。(3)K-報警閃光燈、指示燈(4)電路圖上方的4條橫線用來表示壓裝在中央接線盒塑料盤內(nèi)的成型銅片其中3條是引入接線盒內(nèi)的不同用途的電源線。一條是搭鐵線。線端標(biāo)號為“30”的

11、是直接與蓄電池正極相接的電源線，不受任何開關(guān)控制，供熄火時也需用電的用電器使用，如停車燈、制動燈、鼓風(fēng)機等。標(biāo)號為“15”的是從點火開關(guān)15接柱引出的受點火開關(guān)控制的小容量用電器的供電線。標(biāo)號為“X”的是受減荷繼電器(即中間繼電器)控制的大容量的用電器的供電線，只有當(dāng)減荷繼電器工作時，才能將“30”線電引入“X”線。標(biāo)號為“31”的為內(nèi)部搭鐵線，它與中央接線盒支架搭鐵點相連接。(5)電路圖上方第5條橫線電路圖上方第5條橫線上標(biāo)有中央接線盒接頭說明例如A13表示導(dǎo)線與中央線路板上背部A插座第13位插頭上。導(dǎo)線上數(shù)字為導(dǎo)線截面，單位為平方毫米。(6)電路圖上電器的搭鐵方式和部位電路圖底部橫線表示搭

12、鐵線，導(dǎo)線搭鐵端標(biāo)注有帶圈的數(shù)字代號，各代號的接地部位：-發(fā)動機接地點(在發(fā)動機控制單元的旁邊)，-傳感器到控制單元接地聯(lián)接，中央接線盒左側(cè)星形接地插座?？梢姴皇撬杏秒娖鞫际桥c車架直接聯(lián)接。(7)連接插頭線路中的連接插頭統(tǒng)一用字母T作代號，緊接的數(shù)字表示該插頭的腳數(shù)以及連接導(dǎo)線對應(yīng)腳的序號，如T4/2表示該插孔為4腳，連接導(dǎo)線對應(yīng)的插腳序號為2。2、讀圖要領(lǐng)1)對照圖注和圖形符號，熟悉有關(guān)元器件名稱及其在圖中的位置、數(shù)量和接線情況。2)根據(jù)“回路原則”分析電路任何一個電路都應(yīng)是一個完整的電氣回路，其中包括電源開關(guān)、保險、電器(或電子線路)、導(dǎo)線和連接器等，并從電源正極經(jīng)導(dǎo)線、開關(guān)(或熔斷器)

13、到用電器后搭鐵，回到電源的負(fù)極。3)注意電路中開關(guān)或繼電器的狀態(tài)即不工作時是什么狀態(tài)，工作時又是什么狀態(tài)。大多數(shù)電器或電子設(shè)備都是通過開關(guān)(包括電子開關(guān))或繼電器的不同狀態(tài)而形成回路或改變回路實現(xiàn)不同功能的。4)要善于利用汽車電路特點，把整車電路化整為零汽車電路的單線制，各電路負(fù)載相互并聯(lián)以及兩個電源也相互并聯(lián)的特點，為把整車電路化整為零提供了方便。整車電路可以按前面所述的組成汽車電氣線路的各個分電路逐一進(jìn)行分析；對于各分電路同樣可以采取各個擊破的方法進(jìn)行識讀。例如電子控制系統(tǒng)電路，就可以分成發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、制動防抱死電子控制系統(tǒng)等電路；發(fā)動機電子控制系統(tǒng)又可分為汽油噴射控制、點火控制和排

14、放控制等不同電路。3、繼電器位置編號與名稱繼電器位置編號見圖14-1。1空位； 2進(jìn)氣預(yù)繼電器；3空位； 4空位；5空調(diào)繼電器(頂端識別號為13)；6喇叭繼電器(頂端識別號為53)；7霧燈繼電器(頂端識別號為15)；8中間繼電器(頂端識別號為18)；9放熔斷絲安裝工具的孔； 10風(fēng)窗刮水器與清洗器繼電器(頂端識別號為19)；11空位； 12危險報警與轉(zhuǎn)向閃光繼電器(頂端識別號為21)圖14-1 繼電器位置編號4、熔斷絲位置與名稱熔斷絲位置編號見圖14-1。S1散熱器風(fēng)扇； S2制動燈；S3點煙器、收放機、鐘、內(nèi)部燈； S4危險報警燈；S5空位； S6前霧燈；S7尾燈(左)； S8右尾燈；S9大

15、燈遠(yuǎn)光(右)； S10大燈遠(yuǎn)光(左)；S11風(fēng)窗刮水器與清洗器； S12空位；S13后風(fēng)窗加熱裝置； S14鼓風(fēng)機；S15倒車燈； S16喇叭；S17化油器怠速關(guān)閉閥、進(jìn)氣預(yù)熱； S18喇叭繼電器、駐車燈；S19轉(zhuǎn)向信號燈； S20牌照燈、雜物箱燈；S21大燈近光(左)； S22大燈近光(右)5、插頭代號與名稱插頭代號見圖14-2。A儀表板線束I ； B儀表板線束II；C發(fā)動機室左邊線束； D發(fā)動機室右邊線束；E車身后部線束； G附加插頭用插頭；H空調(diào)線束； K空位；L雙音喇叭； M空位；N進(jìn)氣預(yù)熱； P總電源；R空位圖14-2 插頭代號6、桑塔納全車線路桑塔納全車線路見圖14-3至14-6所

16、示，各零件的名稱見表14-1、14-2。電氣線路圖中零部件的名稱表 表14-1符號零件名稱符號零件名稱A蓄電池；F26自動阻風(fēng)門溫度控制開關(guān)(現(xiàn)已改為手動控制)；B起動機；C整體式交流發(fā)電機；F34制動液液位警告燈開關(guān)(GL型轎車)；C1整體式交流發(fā)電機內(nèi)部調(diào)節(jié)器；F35進(jìn)氣預(yù)熱器溫度控制開關(guān)；D點火開關(guān)；E1F62換擋指示器真空控制開關(guān)；E2轉(zhuǎn)向燈開關(guān)；F66冷卻液不足指示控制開關(guān)(63kW以上發(fā)動機)；E3危險警告燈開關(guān)；E4前照燈變光與超車燈開關(guān)；F68換擋油耗指示器控制開關(guān)；E9鼓風(fēng)電機開關(guān)；G燃油表傳感器；E15后風(fēng)窗除霜器開關(guān)；G1燃油表；E19停車燈開關(guān)；G2冷卻液溫度表傳感器；

17、E20儀表照明燈亮度調(diào)節(jié)電阻；G3冷卻液溫度表；E22風(fēng)窗刮水器開關(guān)；G5發(fā)動機轉(zhuǎn)速表(63kW以上發(fā)動機)；E23前后霧燈開關(guān)(GL型轎車)；G40霍爾式傳感器；F制動燈開關(guān)；F1G51油耗表；F2前頂燈門控開關(guān)（前左）；H喇叭按鈕；F3前頂燈門控開關(guān)（前右）；Hl雙音喇叭(GL型轎車)；F10前頂燈門控開關(guān)（后左）；J2復(fù)合式閃光繼電器；F11前頂燈門控開關(guān)（后右）；J4喇叭繼電器；F4倒車燈開關(guān)；J5霧燈繼電器(GL型轎車)；F5行李箱照明燈開關(guān)；J6儀表穩(wěn)壓器；F9手制動指示燈開關(guān)(GL型轎車)；J31刮水器與清洗器繼電器；F18冷卻風(fēng)扇溫控開關(guān)；J39前照燈清洗器繼電器(GL型轎車裝

18、備，現(xiàn)已取消)；F22低壓油壓開關(guān)(30kPa)；圖14-3 原版桑塔納轎車電氣線路圖之一圖14-4 原版桑塔納轎車電氣線路圖之二圖14-5 原版桑塔納轎車電氣線路圖之三圖14-6 原版桑塔納轎車電氣線路圖之四電氣線路圖中零部件的名稱表 表14-2符號零件名稱符號零件名稱J59減荷繼電器(中間繼電器)；N點火線圈；J8l進(jìn)氣預(yù)熱繼電器；N1化油器加熱電阻(現(xiàn)已改為阻風(fēng)門指示燈)；J87電子式怠速控制繼電器；J114油壓檢查控制器(電子式繼電器)；N3空氣環(huán)形截止閥；J98換擋指示器控制繼電器；N23鼓風(fēng)電機調(diào)速電阻；J120冷卻液不足指示控制器；N41TSZ開關(guān)(點火控制器)；Kl遠(yuǎn)光指示燈；N51進(jìn)氣預(yù)熱器加熱電阻；K2充電指示燈；N60燃油表電磁閥；K3油壓指示燈；O霍爾式分電器；K5轉(zhuǎn)向指示燈；Q火花塞；K6危險警告指示燈；R收放機；K7手制動指示燈(GL型轎車)；T1單端于連接器(位于蓄電池旁)；K10后風(fēng)窗除霜器工作指示燈；T1a單端子連接器(位于發(fā)動機室左前方)；K17霧燈指示燈(GL型轎車) ；Tlb單端子連接器(位