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文檔簡介
1、 外貿(mào)單證操作 2019 智慧樹知到超星爾雅網(wǎng)課答案 2019 智慧樹知到超星爾雅網(wǎng)課答案大全 第 1 章 單元測試 1、以下不屬于外貿(mào)單證員的職業(yè)能力要求的是( ) 。 答案:質(zhì)檢能力 2、根據(jù) INCOTERMS 2010 規(guī)定,貿(mào)易術(shù)語包括 ( ) 種。 答案:11 3、根據(jù) INCOTERMS 2010 規(guī)定,以下適用于任何運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語是( ) 。 答案:FCA 4、以下哪些因素會影響進(jìn)出口商品的價(jià)格?( ) 答案:質(zhì)量、數(shù)量、品牌、服務(wù) 5、外貿(mào)單證員需具備以下哪些專業(yè)知識?( ) 答案:國際結(jié)算知識、外貿(mào)單證知識、運(yùn)輸保險(xiǎn)知識 6、外貿(mào)單證工作是外貿(mào)業(yè)務(wù)工作的基礎(chǔ)。 答案:對
2、 7、INCOTERMS 2010 是 2010 年 1 月 1 日開始生效 的。 答案:錯(cuò) 8、外貿(mào)單證員應(yīng)該了解我國對外貿(mào)易法、進(jìn)出口國貨物原產(chǎn)地條例等,熟悉我國海關(guān)法進(jìn)出口關(guān)稅條例、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法等。 答案:對 9、目前在國際貿(mào)易中,一般都采用象征性交貨,即憑單交貨、憑單付款。 答案:對10、外貿(mào)單證員、外貿(mào)跟單員和外貿(mào)業(yè)務(wù)員是一個(gè)團(tuán)隊(duì),前兩者是后者的左膀右臂。 答案:對 第 2 章 單元測試 1、信用證修改的內(nèi)容在兩項(xiàng)以上者,受益人( ) 。 答案:要么全部接受,要么全部拒絕 2、根據(jù) UCP600 的規(guī)定,若信用證沒有規(guī)定交單期,受益人最遲向銀行交單的期限是不遲于裝船日后的( )
3、。 答案:21 天 3、在信用證的匯票條款中注明“ Drawn on us ” ,出口商繕制匯票時(shí),應(yīng)將付款人做成( ) 。 答案:開證行 4、以下選項(xiàng)中,可以不用修改信用證的是( ) 。 答案:合同中規(guī)定裝運(yùn)港為:SHANGHAI, CHINA,而信用證中規(guī)定 CHINESE MAIN PORT 5、出口商收到信用證后,應(yīng)立即根據(jù)買賣雙方已簽訂的合同及有關(guān)國際慣例,特別是UCP600的規(guī)定對信用證內(nèi)容逐項(xiàng)認(rèn)真檢查。 答案:對 6、根 據(jù) UCP600 的規(guī)定,通知行通知信用證的行為,不視為他們已經(jīng)確認(rèn)了信用證的表面真實(shí)性。 答案:錯(cuò) 7、信用證列有“到期日” ,而未列有“最遲裝運(yùn)日” ,則應(yīng)
4、被理解為“雙到期” ,即最遲裝運(yùn)日期與到期日為同一天。 答案:對 8、如一銀行被要求通知信用證或修改但其決定不予通知,則應(yīng)毫不延誤地告知自其處收到信用證、修改或通知的銀行。 答案:對9、根據(jù) UCP600 的規(guī)定,信用證經(jīng)修改后,開證行即不可撤銷地受該修改的約束 。 答案:對 10、根據(jù) UCP600 的規(guī)定,保兌行保兌信用證后,對隨后接到的修改書可自行決定是否將保兌責(zé)任擴(kuò)展至修改書。 ( ) 答案:對 第 3 章 單元測試 1、單證制作必須做到正確、完整、及時(shí)、簡明和整潔,其中( )是單證制作的前提。 答案:正確 2、商業(yè)發(fā)票上的抬頭填制,一般( ) 。 答案:填寫進(jìn)口商 3、信用證中如果僅
5、要求“INVOICE” ,則( )發(fā)票不可以接受。 答案:形式發(fā)票 4、如果信用證中規(guī)定發(fā)票的份數(shù)為“in four copies” ,則所提供的發(fā)票中至少需要有幾份正本?( ) 答案:一份 5、以下關(guān)于“貨物從上海經(jīng)香港轉(zhuǎn)船至英國倫敦”的英文表述不正確的是( ) 。 答案:From Shanghai to London, U.K. thence to Hong Kong 6、在信用證和托收方式下,外貿(mào)單證員的制單依據(jù)都是商業(yè)合同和實(shí)際出貨信息。 ( ) 答案:錯(cuò) 7、制單完整包括內(nèi)容完整、份數(shù)完整和種類完整。 答案:對 8、根據(jù) UCP600 規(guī)定,信用證金額前有“大約”字樣,表明金額有 1
6、0%的增減幅度。 答案:對9、如果合同和信用證中均未規(guī)定具體嘜頭,則填寫發(fā)票時(shí),“嘜頭”一欄可以空白不填。 答案: 10、除非信用證另有規(guī)定,商業(yè)發(fā)票必須由信用證的受益人開立。 ( ) 答案: 第 4 章 單元測試 1、集裝箱貨物交接方式中,CY TO CY 是指( ) 。 答案:場到場的交接 2、國際海運(yùn)集裝箱按用途不同可以分成不同類型的集裝箱,其中“RF”代表( ) 。 答案:冷藏集裝箱 3、在國際海上貨物運(yùn)輸中,若按照貨物重量或體積或價(jià)值三者中較高的一種計(jì)收海運(yùn)運(yùn)費(fèi),則船公司運(yùn)價(jià)表內(nèi)以( )表示。 答案:“W/M or Ad Val” 4、交易按 FOB 條件達(dá)成,繕制海運(yùn)訂艙委托書時(shí)運(yùn)
7、費(fèi)(freight)一欄中,應(yīng)注明( ) 。 答案:FREIGHT COLLECT 5、航空貨運(yùn)單是( ) 。 答案:貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同 6、在國際海上集裝箱運(yùn)輸中,散裝集裝箱( bulk container )屬于通用集裝箱。 答案:錯(cuò) 7、在 FOB,CIF,CFR 的貿(mào)易術(shù)語情況下,我方出口商都可以自行確定信得過的貨運(yùn)代理,辦理出口貨物托運(yùn)手續(xù)。 答案:錯(cuò) 8、鹿特丹(Rotterdam)是澳新航線集裝箱貨物運(yùn)輸航線上的港 口。 答案:錯(cuò) 9、在填寫訂艙委托書時(shí),需填寫貨物的總凈重,無需填寫貨物的總毛重。 答案:錯(cuò) 10、在填寫訂艙委托書時(shí),若采用門到門集裝箱裝箱方式,需填寫倉庫地址、聯(lián)
8、絡(luò)人和聯(lián)系方式等信息。 答案:對 第 5 章 單元測試 1、法定檢驗(yàn)檢疫貨物的通關(guān)模式是( ) 。 答案:先報(bào)檢,后報(bào)關(guān) 2、出境貨物的檢驗(yàn)檢疫流程一般為 ( ) 。 答案:報(bào)檢一實(shí)施檢驗(yàn)檢疫一簽發(fā)檢驗(yàn)檢疫證單 3、報(bào)檢委托書中, “數(shù)(重)量”一欄,應(yīng)當(dāng)填寫該批進(jìn)(出)口貨物的( ) 。 答案:實(shí)際準(zhǔn)確數(shù)量和重量 4、一般情況下報(bào)檢委托書應(yīng)由( )負(fù)責(zé)填寫。 答案:報(bào)檢委托方 5、出境貨物報(bào)檢單“貨物名稱”一欄,應(yīng)當(dāng)使用 ( ) 填寫。 答案:中英文兩種文字 6、對于非法定報(bào)檢進(jìn)出口商品,出入境檢驗(yàn)檢疫局物權(quán)實(shí)施檢驗(yàn)檢疫 。 答案:錯(cuò) 7、出境貨物報(bào)檢單的填寫必須完整、準(zhǔn)確、清晰、不得涂改,
9、且中英文內(nèi)容一致,并加蓋申請單位公章。 答案:對 8、出境貨物報(bào)檢單的報(bào)檢日期必須早于出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)受理報(bào)檢日。 答案:錯(cuò)9、辦理出境貨物報(bào)檢手續(xù)時(shí)無須提交提單。 答案:對 10、若無標(biāo)記號碼的,在填寫報(bào)檢單中“標(biāo)記及號碼”一欄時(shí)空白即可。 答案:錯(cuò) 第 6 章 單元測試 1、各國確定貨物生產(chǎn)地或制造地,簽發(fā)原產(chǎn)地證書的法律依據(jù)是( ) 。 答案:原產(chǎn)地規(guī)則 2、根據(jù)我國規(guī)定,企業(yè)應(yīng)最遲于貨物從報(bào)關(guān)出運(yùn)前( )天向簽證機(jī)構(gòu)申請辦理原產(chǎn)地證書。 答案:3 3、當(dāng)通過中間商出口時(shí),原產(chǎn)地證“出口方”欄目常采用( )方式顯示。 答案:出口商 VIA 中間商 4、目前,世界上共有( )個(gè)給予中國普
10、惠制待遇的給惠國。 答案:9 5、一般原產(chǎn)地證書只證明貨物來源國家(地區(qū)) ,進(jìn)口國海關(guān)征稅時(shí)采用普通關(guān)稅。 答案:錯(cuò) 6、信用證規(guī)定所有單證收貨人一欄留空,但產(chǎn)地證“收貨人”一欄不得空白。 答案:對 7、如信用證要求所有單據(jù)顯示信用證號碼等內(nèi)容,通常在產(chǎn)地證“貨物描述”欄內(nèi)填完加注內(nèi)容后,再加結(jié)束符() 。 答案:錯(cuò) 8、原產(chǎn)地證書“運(yùn)輸標(biāo)志”一欄必須與貨物外箱所刷印的嘜頭一 致。 答案:對 9、我國企業(yè)出口產(chǎn)品至日本,如所含進(jìn)口原料、零部件均為日本進(jìn)口,則可直接在 FORM A 第 8 欄(原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn))填寫“P” ,視同完全原產(chǎn)于中國。 答案:錯(cuò) 10、由中國貿(mào)促會簽發(fā)的一般原產(chǎn)地證的“運(yùn)
11、輸方式”一欄中的裝運(yùn)港可以是香港和澳門。 答案:錯(cuò) 第 7 章 單元測試 1、報(bào)關(guān)是指進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人、進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人向( )辦理進(jìn)出境手續(xù)的全過程。 答案:海關(guān) 2、中國某公司自新加坡購買一批英國生產(chǎn)的貨物,從新加坡起運(yùn)經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)至中國,填寫報(bào)關(guān)單時(shí)起運(yùn)國 ( 地區(qū) ) 為 ( ) 。 答案:新加坡 3、我國某進(jìn)出口公司(甲方)與新加坡某公司(乙方)簽訂一出口合同,合同中訂明,甲方向乙方出售 5000 件襯衫,于 2016 年4 月 10 日在上海裝船,途經(jīng)香港運(yùn)往新加坡。在簽訂合同時(shí)甲方得知乙方還要將該批貨物從新加坡運(yùn)往智利。根據(jù)上述情況填寫報(bào)關(guān)單
12、時(shí),以下哪種填寫正確?( ) 答案:運(yùn)抵國(地區(qū))為“新加坡” ,最終目的國(地區(qū))為“智利” 4、我出口企業(yè)按 CIP 貿(mào)易術(shù)語對外成交,則在報(bào)關(guān)單的成交方式一欄中應(yīng)當(dāng)填寫 ( ) 。 答案:CIF 5、發(fā)票中寫有“EXWORKS EUR51 887.08” ,而給出的成交方式欄目填制選項(xiàng)是( )。 FOB 答案:6、某企業(yè)在對口合同項(xiàng)下進(jìn)口藍(lán)濕牛皮,法定計(jì)量單位為千克, GR WEIGHT 17520.000 TARE 270,Quantity:48004.50 Square feet, Unit Price:USD1.09/sq.ft,Amount:USD52324.91 Price t
13、erms: CFR Shanghai,China 。數(shù)量及單位”欄應(yīng)填報(bào) ( ) 。 答案:17520 千克(第一行) ,48004.50 平方英尺(第三行) 7、100 美元的運(yùn)費(fèi)單價(jià)應(yīng)填報(bào)( )。 答案:502/100/2 8、某進(jìn)出口公司向某國出口 500 噸散裝小麥,該批小麥分裝在一條船的三個(gè)船艙內(nèi),海關(guān)報(bào)關(guān)單上的 “ 件數(shù) ” 和 “ 包裝種類 ” 兩個(gè)項(xiàng)目的正確填報(bào)應(yīng)是 ( ) 。 答案:件數(shù)為 1,包裝種類為“散裝” 9、出口貨物的貨價(jià)以 CIF 價(jià)格成交不扣除離境口岸至境外口岸之間的運(yùn)保費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用。 答案:錯(cuò) 10、目前,我國海關(guān)總署規(guī)定,一份報(bào)關(guān)單最多填報(bào) 50 項(xiàng)商品,單
14、頁報(bào)關(guān)單最多打印 8 個(gè)商品項(xiàng) 。 答案:對 第 8 章 單元測試 1、ICC 險(xiǎn)別中,不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別為( ) 答案:ICC 惡意損害險(xiǎn) 2、某外貿(mào)公司出口茶葉 5 公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌入倉內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種損失屬于( ) 。 答案:單獨(dú)海損 3、為使擱淺或觸礁的船舶脫離險(xiǎn)境,而求救于第三者,由此支付額外費(fèi)用的損失屬( ) 。 答案:共同海損 4、我公司以 CIF 條件與外商達(dá)成一筆出口交易,按INCOTERMS ) 。 規(guī)定,如果外商對保險(xiǎn)無要求,則我方最低可投保(2010答案:平安險(xiǎn) 5、如果免賠額是 500 元,承保貨物出險(xiǎn)后損失 800 元,保險(xiǎn)公司應(yīng)該
15、賠償( ) 。 答案:300 元 6、投保單中貨物的數(shù)量是( ) 。 答案:外包裝的總件數(shù) 7、投保單中保險(xiǎn)代理人所在地點(diǎn)一般是( ) 。 答案:目的地 8、出口一批玻璃器皿,因其在運(yùn)輸途中容易破碎,所以在投保一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,還應(yīng)加保碰損破碎險(xiǎn)。 答案:錯(cuò) 9、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)均可單獨(dú)投保。 答案:錯(cuò) 10、外貿(mào)企業(yè)對出口貨物投保了戰(zhàn)爭險(xiǎn),在運(yùn)輸途中受海盜襲擊,此項(xiàng)損失保險(xiǎn)公司應(yīng)予以賠償。 答案:對 第 9 章 單元測試 1、不屬于票據(jù)特性的是( ) 。 答案:規(guī)范性 2、根據(jù)英國票據(jù)法 , 匯票上必須記載的事項(xiàng)是 ( ) 。 答案:匯票的金額 3、凡做成限制性背書的匯票,只能由( )憑票取款。
16、 答案:指定的被背書人 4、國際貿(mào)易中使用的金融票據(jù)主要有匯票、本票和支票,其中( )使用最多。 答案:匯票 5、信用證的匯票條款注明“ drawn on us ” ,則匯票的付款人 。 ( ) 是答案:開證行 6、在承兌前和承兌后,遠(yuǎn)期匯票的主債務(wù)人都是出票人。 答案:錯(cuò) 7、根據(jù)中華人民共和國票據(jù)法 ,匯票的大小寫金額不一致時(shí),以大寫金額為準(zhǔn)。 答案:錯(cuò) 8、托收方式下,出口方開具匯票上的付款人是進(jìn)口商。 答案:對 9、如果信用證要求匯票的票期為提單日后 60 天,而提單日為2015 年 7 月 12 日,則匯票付款期限為“AT 60 DAYS AFTER THE B/L DATE” 。
17、答案:錯(cuò) 10、若信用證無要求,受益人證明可以不簽章。 答案:錯(cuò) 第 10 章 單元測試 1、根據(jù)UCP600規(guī)定,如信用證規(guī)定 “in four copies”要求提交單據(jù)份數(shù),則至少提交( )正本,其余使用副本單據(jù)來滿足。 答案:一份 2、海運(yùn)提單的抬頭是指提單的( ) 答案:Consignee 3、如果 信用證沒有規(guī)定要簽章,以下哪個(gè)單據(jù)可以不用簽章?( ) 答案:裝箱單 4、在( )結(jié)算方式下,各當(dāng)事人銀行沒有審單義務(wù)。 答案:跟單托收 5、不屬于 D/P 結(jié)算方式下出口商審單依據(jù)的是 ( ) 。 UCP600 答案:6、信用證若規(guī)定提交單據(jù)為保險(xiǎn)單,則銀行不接受以保險(xiǎn)憑證代替保險(xiǎn)單辦
18、理議付。 答案:對 7、國外開來信用證規(guī)定,數(shù)量為 1000 公噸,散裝貨,不準(zhǔn)分批裝運(yùn),但未表明可否溢短裝。根據(jù)UCP600規(guī)定,賣方發(fā)貨的數(shù)量可增減 5%以內(nèi)。 答案:對 8、開證行對于所收到單據(jù)的不符點(diǎn),可以分多次向受益人提出。 答案:錯(cuò) 9、開證行對于單證不符,若要拒付,必須在收到單據(jù)翌日起 5日內(nèi)提出拒付。 答案:錯(cuò) 10、 “空白抬頭,空白背書”提單是指提單正面“Consignee”一欄填“To Bearer” ,無須背書。 答案:錯(cuò) 第 11 章 單元測試 1、出口商在收到進(jìn)口商的匯款后才開始安排生產(chǎn)和交貨的電匯是( ) 。 答案:裝運(yùn)前 T/T 2、接受匯出行的委托將款項(xiàng)解付給收款人的銀行是 答案:匯入行 3、在托收結(jié)算方式下,審單的主要依據(jù)是( ) 。 答案:合同 4、如果信用證沒有規(guī)定交單期,一般必須在裝運(yùn)后( )天
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