赤峰至撒力巴段標(biāo)施工組織技術(shù)方案

1、表 1 施工組織設(shè)計(jì)文字說明第一章 方案編制依據(jù)及原則1編制依據(jù)11 阿榮旗至北海省際通道支線赤峰 - 撒力巴段高速公路土建 工程施工招標(biāo)文件、標(biāo)前答遺及業(yè)主提供地補(bǔ)遺書 .12 中交通力公路勘察設(shè)計(jì)工程有限責(zé)任公司提供地設(shè)計(jì)圖紙 及相關(guān)文件 .1 3 交通部頒發(fā)地現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、公路工程施工定 額、概預(yù)算編制辦法 .1 4 現(xiàn)場勘察所獲得地資料 .15 我公司擁有地科技施工方法和現(xiàn)有地管理水平、勞力設(shè)備 技術(shù)能力以及長期從事公路工程建設(shè)所積累地豐富施工經(jīng)驗(yàn)2編制范圍阿榮旗至北海省際通道支線赤峰 - 撒力巴段高速公路土建工程第 18合同（K43+400至K63+400）,全長20公里，為

2、路面工程，按招標(biāo) 有關(guān)要求編制 .3編制原則31 嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定地施工工期、合同條款及招標(biāo)文件 要求 ,根據(jù)工程特點(diǎn)分批組織施工 ,在工期安排上遵守業(yè)主要求并盡量 提前完成 .3 2 在實(shí)事求是基礎(chǔ)上 ,本著科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用地地原則 ,在確保工程質(zhì)量地前提下 , 積極采用新工藝、新技術(shù)、新機(jī)具、新材 料、新測試方法 .33 合理安排施工順序 , 做到布局合理 , 重點(diǎn)突出 . 施工進(jìn)度安 排上實(shí)行平行流水作業(yè) , 安排好各作業(yè)隊(duì)之間地銜接和配合 , 避免不 必要地重復(fù)工作 , 充分考慮氣候、季節(jié)對施工地影響 .34 結(jié)合現(xiàn)場情況 , 盡量使用就近已有地設(shè)施 ,減少臨建工程 . 盡量利用

3、當(dāng)?shù)睾细褓Y源 ,合理安排運(yùn)輸與存儲 , 減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 .3 5 堅(jiān)持對施工現(xiàn)場進(jìn)行全過程監(jiān)控 , 實(shí)行動態(tài)管理 , 精心進(jìn)行 施工現(xiàn)場規(guī)劃布置 , 節(jié)約臨時用地 , 少占農(nóng)田 , 不破壞當(dāng)?shù)刂脖?. 做到 文明施工 , 創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場 .36 嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)地和招標(biāo)文件明確地設(shè)計(jì)規(guī)范、施工 規(guī)范以及招標(biāo)文件地技術(shù)規(guī)范第二章 工程簡況1工程簡介本工程為阿榮旗至北海省際通道支線赤峰 - 撒力巴段高速公路土 建工程第18合同（K43+400至K63+4O0 ,全長20公里,設(shè)計(jì)等級為高 速公路.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)21 道路工程一般路基寬26M,其斷面組成：2.0M中央分隔帶+2X2X 3.75M

4、行 車道+2 X 3M硬路肩+2 X 0.75M 土路肩+2 X 0.75M路緣帶.路面路拱及 路肩橫坡均采用 1.5%.本合同段為路面工程 .3主要工程數(shù)量320 mm 厚水泥穩(wěn)定土底基層： 349663m2；200 mm 厚二灰穩(wěn)定碎石基層： 514883m2；粘層：940132 m2；透層：512771 m；70 mm 厚粗粒式瀝青砼下面層： 455854m2；50mm厚改性瀝青砼中面層：461452m2;40mm厚改性瀝青混合料上面層：481470 m；現(xiàn)澆混凝土加固土路肩： 43970.5m；混凝土預(yù)制塊路緣石： 19282.6m.4工程氣候、地質(zhì)條件本工程地區(qū)屬大陸性干燥氣候,冬季

5、長而寒冷 , 夏季短促而炎熱 ,年、日溫差大.年平均氣溫7C左右,全年光照充足，熱量豐富.氣候干燥 而少雨,年降水量300-500mm且降雨量集中，主要分布在6-8月份，蒸 發(fā)量大，年蒸發(fā)量2400-2800mm十月初開始封漿，翌年四月解凍，最大 凍土深度170cm,冬季多西北風(fēng)，夏季多東南風(fēng)，初春風(fēng)力可達(dá)7-8級.該段構(gòu)造帶屬燕山山系 , 多屬低山丘陵地形 , 海拔高度在 400-720M 之間 . 公路沿線主要為剝蝕作用形成地丘陵地貌 , 丘陵與丘陵緩坡、丘 間洼地、河流階地依次分布 , 局部黃土沖溝及風(fēng)積砂丘較為發(fā)育 .5工期要求根據(jù)招標(biāo)文件要求本工程于 2006 年 3 月進(jìn)場備料 ,

6、2007 年 6 月交 工, 具體安排如下：水泥穩(wěn)定砂礫底基層從 2006 年 5 月 1 日至 2006 年 7 月 15 日 , 二 灰穩(wěn)定碎石基層從2006年6月1日至2006年9月15日,面層從2006 年 8 月 15 日至 2007年 6 月 25日完工.6工程特點(diǎn)61 本合同路線全長 20 公里, 占線長 , 利于開工后展開多個工作 面, 同時施工 .62 本工程施工工期較短 ,需準(zhǔn)備足夠地人力物力 .63 本工程路面材料用量大 ,是否能保證材料供應(yīng)是能否保質(zhì)保量 完成工程地關(guān)鍵 .第三章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場地方法1總體部署：由于本工程工程量大 ,施工

7、工期較短 ,路面材料供應(yīng)是工程是否能 按期完成地關(guān)鍵 .故根據(jù)整個工程情況 ,我們?nèi)裟苤袠?biāo) ,則在中標(biāo)后即 進(jìn)場調(diào)查路用材料供應(yīng)情況 ,確定混合料拌和站位置 ,在 2006年 3月 1 日開始進(jìn)場備料并籌建水泥穩(wěn)定土拌和站地建設(shè) ,在 2006年 5月 1日 前完成瀝青混凝土拌和站地建設(shè)并落實(shí)材料供應(yīng) .從總體部署上建立 2 個施工作業(yè)隊(duì) ,從水泥穩(wěn)定土底基層開始進(jìn)行平行流水作業(yè) ,水泥穩(wěn) 定土底基層分兩層施工 ,每層 16 厘 M, 接著進(jìn)行二灰穩(wěn)定碎石基層地 施工.砌筑路緣石、路肩石及中央隔離帶填土在瀝青砼下面層完工后 進(jìn)行.中面層和表面層施工由兩個作業(yè)隊(duì)施工改編成路面施工隊(duì)進(jìn)行 瀝青砼中

8、、上面層施工 ,場地清理 .設(shè)水泥穩(wěn)定級配土拌和站 1 座 ,瀝 青混凝土拌和站 1 座,混凝土小構(gòu)件預(yù)制廠 1 個 .經(jīng)理部、施工作業(yè)隊(duì) 和沿線分布及任務(wù)安排如下：11 經(jīng)理部：本工程工程經(jīng)理部駐地擬建在 K52+200 左側(cè) ,內(nèi) 設(shè)實(shí)驗(yàn)室、生活區(qū)、辦公區(qū)、停車場、食堂、浴室以及監(jiān)理工程師 辦公室和行政倉庫等 .12 作業(yè)一隊(duì)：駐地建在 K52+200 左側(cè) .負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定土底基 層、二灰穩(wěn)定碎石基層及部分路緣石、路肩石地砌筑及中央隔離帶 回填土等雜項(xiàng)工程 .13作業(yè)二隊(duì)：駐地建在 K52+200 左側(cè).負(fù)責(zé)二灰穩(wěn)定碎石基層及部分路緣石、路肩石砌筑及瀝青砼下面層、中面層施工 14 水泥穩(wěn)定

9、土拌和站：設(shè)在 K52+200 左側(cè) ,采用一套 BCW500 和 兩套 BCW400 穩(wěn)定土拌和站供應(yīng)全線水泥穩(wěn)定土 .15 瀝青混凝土拌和站：設(shè)在 K52+200 左側(cè) .采用一套 LB4000 型和一套 LB3000 型瀝青砼拌和站供應(yīng)全線瀝青砼及透層、粘層乳化 瀝青地供應(yīng) .2施工方案21 本合同地總體計(jì)劃和階段施工目標(biāo)嚴(yán)格按照業(yè)主指定計(jì)劃 實(shí)施.進(jìn)場后 ,首先做好“三通一平” ,保證工地內(nèi)通水、通電、通路 , 場地平整 ,以保證施工順利進(jìn)行 .2 2 從總體施工計(jì)劃上 ,進(jìn)場后首先按施工進(jìn)度備料 ,要保證施 工高峰期能夠連續(xù)施工 .路基交工后 ,配合業(yè)主及監(jiān)理對路床進(jìn)行嚴(yán)格 地驗(yàn)收

10、.水泥穩(wěn)定土底基層和二灰穩(wěn)定碎石基層由二個作業(yè)隊(duì)進(jìn)行流 水作業(yè)，由于水泥穩(wěn)定砂礫底基層分為兩層施工（每層16厘M），作業(yè)一隊(duì)施工完水泥穩(wěn)定土底基層后轉(zhuǎn)入二灰穩(wěn)定碎石基層施工.作業(yè)二隊(duì)施工完底基層后進(jìn)入瀝青砼底面層施工 .瀝青砼下面層施工完成 部分后開始砌筑路緣石、路肩石及中央隔離帶填土,同時為中、上面層備料 .3工程經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)建設(shè) 若我公司有幸中標(biāo) ,公司將組織具備高效率開展工作能力地工程 經(jīng)理部 ,安排強(qiáng)有力地工程管理隊(duì)伍負(fù)責(zé)本工程施工 ,由公司內(nèi)有豐富 施工經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)資質(zhì)地專業(yè)人員任工程經(jīng)理和總工,各管理崗位及專業(yè)隊(duì)長均選配有豐富相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)地同志擔(dān)任 ,具體負(fù)責(zé)本工程地施工，并接受業(yè)

11、主和監(jiān)理工程師地指揮，保證按業(yè)主要求地進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)完成本合同地全部工程組織機(jī)構(gòu)見下圖.工程經(jīng)理工程總工綜 合 辦 公工程副經(jīng)理質(zhì)工機(jī)量械監(jiān)程物控資部部部路面基層作業(yè)隊(duì)、瀝青混凝土面層作業(yè)隊(duì)、水泥穩(wěn)定土拌和 廠、瀝青混凝砂礫拌和廠4. 施工準(zhǔn)備4. 1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備4. 1. 1現(xiàn)場調(diào)查踏勘和環(huán)境調(diào)查：從工程投標(biāo)開始 ，即著手進(jìn) 行現(xiàn)場調(diào)查，熟悉了解現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境情況.了解并落實(shí)現(xiàn)場臨時 占地提出臨時用地申請并聯(lián)系辦理有關(guān)事宜；了解現(xiàn)場交通情況，向業(yè)主、監(jiān)理提交現(xiàn)場交通疏導(dǎo)組織方案及臨時道路設(shè)置方案；與地 方政府及地方交通部門取得聯(lián)系，為工程施工創(chuàng)造良好地環(huán)境上述工 作在工程正式開工前陸續(xù)

12、完成.4. 1. 2現(xiàn)場“三通一平”：工程開工前，向業(yè)主及地方水電管理部門提交水電供應(yīng)申請、辦理變壓器報裝及水源引接手續(xù).在開工前 5 日內(nèi)完成水電臨時線路地鋪設(shè)工作；施工道路盡量使用現(xiàn)況道 路 ,但由于現(xiàn)況道路較窄 ,需要進(jìn)行加寬 .4 13 臨時設(shè)施搭建：工程開工前完成現(xiàn)場臨時占地地征地 手續(xù) ,現(xiàn)場圍擋在開工前完成 ,施工隊(duì)伍、辦公生活區(qū)及實(shí)驗(yàn)室、鋼木 加工區(qū) ,材料庫及材料存放場等臨時設(shè)施在開工前陸續(xù)建造 .至開工前 5 日內(nèi)全部完成 .42 技術(shù)準(zhǔn)備：2 21 工程開工前 ,組織技術(shù)人員和管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)地技術(shù) 規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件以及業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)地有關(guān)文件,熟悉了解本工程地施

13、工特點(diǎn) ,掌握各工程地施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ,同時組織專 業(yè)技術(shù)工種人員進(jìn)行培訓(xùn)教育 ,為工程施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件 .接到施 工圖紙后 ,立即組織技術(shù)人員進(jìn)行看圖、審圖 ,5 日內(nèi)完成審圖、工程 量計(jì)算、材料計(jì)劃等工作 .根據(jù)業(yè)主要求編制切實(shí)可行地施工方案 ,向 監(jiān)理部門提出開工申請并在開工前完成前期施工各項(xiàng)地現(xiàn)場施工技 術(shù)交底工作 .4 22 開工前完成測量交接及其復(fù)核工作 ,完成施工測量方案 地編制和控制網(wǎng)點(diǎn)地測設(shè)成果報監(jiān)理審批 .現(xiàn)場道路中線 ,用地線及現(xiàn) 狀測量也在開工前完成 ,為工程開工創(chuàng)造條件 .控制性定位放線要于施 工前完成并請業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)勘測部門進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收 .43 材料準(zhǔn)備

14、工程開工前 ,完成各項(xiàng)施工用料地調(diào)查落實(shí) ,經(jīng)取樣實(shí)驗(yàn)合格后 簽定供貨合同，按計(jì)劃分批組織進(jìn)場各項(xiàng)周轉(zhuǎn)性材料要根據(jù)工程施工 計(jì)劃和進(jìn)展情況，提前組織材料進(jìn)場.由于本工程路面用料量大，用料 時間集中，故為保證施工進(jìn)度，前期現(xiàn)場要有足夠地材料儲備.材料進(jìn) 場后要做好存放、保管工作并認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)識.5. 水源及電力保證5. 1駐地生活用水取自當(dāng)?shù)厣钏?，施工用水根?jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情 況選取符合要求地水.5. 2電力供應(yīng)：在合同工程施工中，生活、辦公及施工用電，均考慮安設(shè)變壓器解 決另外，為保證工程用電，我們在拌和場準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)備用.6. 資源需要：工地資源地各種使用充分利用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有地合格資源，以節(jié)約工程 造

15、價；材料地選用本著質(zhì)量合格地原則就近選取各種材料 當(dāng)?shù)貨]有 地資源，從外地調(diào)運(yùn).6. 1勞動力計(jì)劃勞動力使用具體計(jì)劃詳見下表：勞動力組織安排表序號工種名稱單位施工人員數(shù)量路面基層及緣石路面面層合計(jì)1管理人員人1010202測工人86143實(shí)驗(yàn)工人88164普工人2501504005砼工人20206木工人10107瓦工人50508修理工人5389電工人62810安全員人43711工程機(jī)械司機(jī)人605011012合計(jì)人431232663總工日：121600工日平均工日：200人/天施工高峰月：663人/天7. 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員進(jìn)駐現(xiàn)場地方法：7. 1本公司一旦中標(biāo)，將立即安排組織齊備

16、地人員、完善地設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場工程經(jīng)理部在任務(wù)落實(shí)后3天內(nèi)組建完成并進(jìn)場開展工作. 施工隊(duì)伍于開工前5日內(nèi)進(jìn)場,同時進(jìn)行進(jìn)場教育及技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)理部 人員及技術(shù)工人由北京乘汽車到達(dá)現(xiàn)場，另在當(dāng)?shù)卣幸恍┓弦蟮?技工和壯工自行到達(dá)現(xiàn)場.7. 2工程所需主要機(jī)械設(shè)備采用托盤車運(yùn)輸，由于路途較遠(yuǎn)，若當(dāng)?shù)赜邢嗤阅艿卦O(shè)備，考慮采用部分租賃，租賃設(shè)備由租賃公司自行 組織入場入場時間服從施工總體計(jì)劃安排.7. 3主要施工材料地采購運(yùn)輸：本工程所用材料主要以沿線各料廠為主，汽車運(yùn)輸?shù)綀鲅鼐€沒有地材料本著符合技術(shù)要求地材料就 近采購，汽車運(yùn)輸?shù)綀?8. 施工總體計(jì)劃說明本合同工程地總體進(jìn)度計(jì)劃將嚴(yán)格按照業(yè)主指定計(jì)劃

17、實(shí)施，共分為三個階段.第一階段：2006年3月1日至2006年4月30日，完成前期人員 進(jìn)場、臨建工程、前期施工設(shè)備進(jìn)場、主要臨時施工便道、路面基層水泥穩(wěn)定砂礫拌和站及瀝青砼拌和站建設(shè) ,并完成前期材料實(shí)驗(yàn) ,完 成備料工作 ,為工程施工做好前期準(zhǔn)備 .第二階段： 2006年 5月 1日至 2006年 9月 30日完成底基層、 基層及粘層地全部工程并完成路肩石、路緣石地砌筑及中央隔離帶 回填土工作 ,具備下面層施工條件 .第三階段： 2006年8月15日至 2007年6月25日為下、中、上 面層施工工作 ,至6月30日做到場光地凈 .9工程部領(lǐng)導(dǎo)、各部門地職責(zé)：91 工程經(jīng)理91 1 工程經(jīng)理

18、是本工程質(zhì)量保證地第一責(zé)任人 ,負(fù)責(zé)建立健 全質(zhì)量保證體系 ,組織開展質(zhì)量體系活動 ,確立本工程質(zhì)量目標(biāo) .貫徹 執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī) ,堅(jiān)持全面質(zhì)量管理 , 推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動正 常開展 ,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高 ,滿足合同要求 ,爭創(chuàng)名牌工程 .組織向 業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù) ,處理業(yè)主提出地有關(guān)質(zhì)量方面地要求 .負(fù)責(zé)對本工 程進(jìn)行資源配置 ,保證質(zhì)量體系在本工程上地有效運(yùn)行及所需地人、 財、物資源地需要 .9 12 工程經(jīng)理是本工程工期保證地第一責(zé)任人 ,負(fù)責(zé)整個工 程地組織指揮 ,傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理及公司本部地指令并組織實(shí)施 .負(fù)責(zé)全 面組織實(shí)施經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)地施工方案 ,并根據(jù)工程進(jìn)展 ,適

19、時調(diào)整 資源配置 ,確保階段和整體工期目標(biāo)地實(shí)現(xiàn) .9 13 工程經(jīng)理是本工程安全保證地第一責(zé)任人 ,負(fù)責(zé)建立健 全安全生產(chǎn)保證體系 ,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制 ,確保各項(xiàng)安全活動 地正常開展 .9 14 工程經(jīng)理是本工程文明施工地第一責(zé)任人 ,負(fù)責(zé)施工現(xiàn) 場地全面文明管理 ,組建施工現(xiàn)場地文明施工領(lǐng)導(dǎo)小級 ,并結(jié)合本工程 地特點(diǎn) ,制點(diǎn)文明施工管理細(xì)則 .9 2副經(jīng)理92 1 在工程經(jīng)理地領(lǐng)導(dǎo)下 ,全面負(fù)責(zé)工程生產(chǎn)管理、施工技 術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等技術(shù)管理工作 ,做好工程經(jīng)理地助手 .9 22 施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān) ,抓好施工中安全質(zhì)量工作 ,把安 全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去 .923 主

20、抓施工生產(chǎn)計(jì)劃地落實(shí) ,處理施工出現(xiàn)地具體問題 .924 負(fù)責(zé)處理施工生產(chǎn)中地日常工作 .9 3總工程師931 對整個合同段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測試負(fù)全面技 術(shù)責(zé)任 ,指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開展有效地技術(shù)管理工作 .93 2 負(fù)責(zé)組織編制、實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、質(zhì)量 計(jì)劃、技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn) ,隨時掌握施工動態(tài) ,加強(qiáng)過程控制 ,負(fù)責(zé)質(zhì)量事 故地調(diào)查、分析和處理 ,及時解決工程質(zhì)量中地關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù) 難題 ,督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)劃地實(shí)施 .93 2 上級總工程師地指導(dǎo)和有關(guān)業(yè)務(wù)部門協(xié)助下 ,并征得業(yè) 主和監(jiān)理工程師地同意 ,提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量地技術(shù)目標(biāo)和措施 .9 33 組織開展科技攻

21、關(guān)和技術(shù)革新 ,負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果地推廣和應(yīng)用93 4 對本工程勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)地技術(shù)工作負(fù)責(zé)任,結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度及時下達(dá)勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案和安全 措施 ,并認(rèn)真貫徹落實(shí) .94 工程部941 熟悉設(shè)計(jì)資料 ,編制施工組織設(shè)計(jì) ,做好施工技術(shù)交底 , 制定保證工程質(zhì)量地技術(shù)措施；組織實(shí)施施工中地交接樁和在中型 工程地復(fù)測及重點(diǎn)工程地控制測量 .9 42 嚴(yán)格技術(shù)管理 ,組織工程工程設(shè)計(jì)資料地審定和辦理變 更設(shè)計(jì) ,組織竣工文件地編制 ,認(rèn)真辦理工程和竣工文件移交 .9 43 認(rèn)真做好施工設(shè)計(jì)文件、資料、圖紙地收發(fā)、保管和 有關(guān)資料地描繪與復(fù)制；對施

22、工隊(duì)提出地問題及時予以答復(fù)和解決 .9 44 編制科技規(guī)劃和階段性科技管理規(guī)定,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料 ,推廣現(xiàn)代管理辦法 ,負(fù)責(zé)科研立項(xiàng)地成果實(shí)施和 編制.9 45 依據(jù)合同要求 ,組織編制本工程年、季、月度施工計(jì)劃 , 及時把握計(jì)劃運(yùn)行狀態(tài) ,指導(dǎo)、監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施 .根據(jù)施工進(jìn)度和工期要 求 ,適時提出施工計(jì)劃修正意見報工程部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行 .9 46 負(fù)責(zé)對本標(biāo)段工程承包合同地管理和控制 ,確保正常履 行和約定目標(biāo)實(shí)現(xiàn) .947 按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料 .948 精心做好工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)量、竣工結(jié)算工作9 49 鍵全臺帳記錄資料 ,及時開展統(tǒng)計(jì)分析 ,為指導(dǎo)工程管理服務(wù).9410

23、 主要進(jìn)行施工生產(chǎn)地具體實(shí)施 ,受工程副經(jīng)理地直接領(lǐng) 導(dǎo).9411 對施工生產(chǎn)中所需地人員、材料、設(shè)備進(jìn)行合理配置 .9412 保質(zhì)保量按計(jì)劃完成施工生產(chǎn)任務(wù) .9413 下設(shè)路基作業(yè)隊(duì)和橋涵作業(yè)隊(duì)9 5質(zhì)量監(jiān)控部95 1 負(fù)責(zé)編制工程質(zhì)量計(jì)劃 ,組織工程工程地 QC 小組活動 . 依據(jù)我國質(zhì)量方針和目標(biāo) ,制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃 ,負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理 行使質(zhì)量監(jiān)察職能 .確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、安全及交付地各個環(huán)節(jié)以適當(dāng) 地方式加以標(biāo)識 ,并保護(hù)好檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)狀態(tài)地標(biāo)識 .負(fù)責(zé)產(chǎn)品地標(biāo)識和 可追溯性、最終檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)、不合格品地控制、質(zhì)量記錄地控制,確定質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) ,對全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo) .負(fù)責(zé)

24、對“三檢” 工作地落實(shí) .952 質(zhì)量監(jiān)控部下設(shè)測量實(shí)驗(yàn)室 ,職能如下：（ 1）全面負(fù)責(zé)本工程計(jì)量測試工作 ,按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過 程實(shí)施監(jiān)督并對檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé) .（ 2）工程工程計(jì)量工作進(jìn)行管理與監(jiān)督檢查 , 保證工程工程計(jì) 量器具必須經(jīng)過檢定方準(zhǔn)使用 .（ 3）根據(jù)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)資料 ,提出各種混合料地施工配合比 ,對各種 混合料取樣實(shí)驗(yàn)對成品半成品檢驗(yàn)等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) ,并在施工過程中提出 修正意見報批準(zhǔn)執(zhí)行 .（4）負(fù)責(zé)工程工程地控制測量、施工測量和施工放樣地復(fù)測檢 驗(yàn)工作 .（ 5）參加工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故地調(diào)查處理 ,負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)資料 地整理和保管 ,定期統(tǒng)計(jì)分析上報 .9 6設(shè)備物資部96 1

25、 貫徹執(zhí)行國家和上級設(shè)備物資管理法規(guī) ,制定本工程地 設(shè)備物資管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度 .9 62 組織落實(shí)本工程地設(shè)備物資保障 ,合理配置施工設(shè)備 ,切 實(shí)做好物資采購供應(yīng) ,保障工程建設(shè)順利進(jìn)行 .9 63 組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查本工程地設(shè)備物資管理工作,確保機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài) ,努力保障降本增效 .9 64 參加工程工程驗(yàn)工計(jì)價 ,對各施工單位地材料消耗和機(jī) 械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見 ,評價各單位機(jī)械設(shè)備管理情況 .97 財務(wù)部9 71 嚴(yán)格執(zhí)行國家財經(jīng)政策和財政紀(jì)律 ,做到不瞞報、不截 留、不轉(zhuǎn)移利潤 ,依法納稅；推行責(zé)任成本管理 ,不擠列成本和擴(kuò)大成 本開支范圍 .972 負(fù)責(zé)工程工程地財

26、務(wù)管理、成本核算工作 .9 73 參與合同評審 ,組織開展成本測算、計(jì)劃、核算、分 析、控制、考核工作 .9 74 參加工程工程驗(yàn)工計(jì)價 ,指導(dǎo)各施工單位開展進(jìn)行責(zé)任成本核算工作 .9 8綜合辦公室9 81 主要處理工程部一切日常工作 ,負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及 對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作 .982 負(fù)責(zé)工程部門衛(wèi)、食堂、衛(wèi)生所、車隊(duì)、總機(jī)等工勤服 務(wù)管理 ,確保良好地工作和生活秩序 .9 83 負(fù)責(zé)依據(jù)安全目標(biāo)制定整個工程地安全管理工作規(guī)劃 負(fù)責(zé)安全綜合管理 .9 8 5 負(fù)責(zé)安全檢查督促 ,提出預(yù)防措施 ,關(guān)鍵工序提出安全施 工防范地技術(shù)交底 .定期對施工隊(duì)進(jìn)行安全教育 ,組織每周、每月安全 檢查

27、,發(fā)現(xiàn)事故隱患 ,及時監(jiān)督整改 .第四章 各分項(xiàng)工程地施工順序1前期準(zhǔn)備工作及小構(gòu)件預(yù)制11 前期準(zhǔn)備工作：由于本工程用料量較大 , 使用時間較集中 , 材料地供應(yīng)是本工程是否能保質(zhì)保量完成地關(guān)鍵 , 故前期進(jìn)場后 , 首 先調(diào)查沿線料場情況 , 準(zhǔn)備足夠地優(yōu)質(zhì)材料 . 路面基層混合料拌和站 及瀝青混凝土拌和站嚴(yán)格按計(jì)劃時間籌建 . 進(jìn)場后即著手建立小構(gòu)件 預(yù)制廠進(jìn)行路緣石、路肩石預(yù)制 , 確保路面施工時路緣石路肩石地使 用.2. 路面工程：21 路基驗(yàn)收合格后即進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工 , 水泥穩(wěn)定 砂礫底基層分兩層施工，每層16厘M,施工時分段落、按施工進(jìn)度安 排.22 二灰穩(wěn)定碎石基層

28、：水泥穩(wěn)定砂礫底基層完成一部分后即 進(jìn)行二灰穩(wěn)定碎石基層施工 .23 瀝青混凝土面層：二灰穩(wěn)定碎石基層完成后 , 下面層連續(xù)鋪 筑 , 攤鋪一定量后開始砌筑路緣石、路肩石并進(jìn)行中央隔離帶回填土 下面層安排在 2006 年 9 月份開始施工 .24 底面層完成后 , 開始中上面層地施工 . 組織專業(yè)施工隊(duì)流水 作業(yè)施工 , 每層之間噴灑粘層油 .在工程進(jìn)度安排上若業(yè)主有特殊要求或需與其他部門配合地以 滿足業(yè)主要求為準(zhǔn) , 我們做出及時調(diào)整 .第五章各分項(xiàng)工程工程地施工方案、施工方法1.測量放樣方案:1.1控制點(diǎn)復(fù)測：控制點(diǎn)復(fù)測是施工測量必不可少地準(zhǔn)備工作 它包括導(dǎo)線控制點(diǎn)和路線控制樁地復(fù)測；另外

29、還要對丟失地導(dǎo)線控 制點(diǎn)和路線控制樁進(jìn)行補(bǔ)測；有地導(dǎo)線點(diǎn)若在路線以內(nèi)，則需將其移至路線以外.1. 2導(dǎo)線控制點(diǎn)和路線控制樁地復(fù)測：1. 2. 1導(dǎo)線控制點(diǎn)地復(fù)測主要是檢查它地坐標(biāo)和高程是否正確.用全站儀復(fù)測導(dǎo)線如圖：第一部：根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)1 N地坐標(biāo)反算轉(zhuǎn)角2Bn1和導(dǎo)線邊長S 1 S N1第二步：實(shí)地觀測各轉(zhuǎn)角B i+1及導(dǎo)線邊長S,角度觀測可按一個 測回平均值,邊長測量按連續(xù)觀測34次地平均值.當(dāng)觀測滿足要求 時，則認(rèn)為點(diǎn)地平面坐標(biāo)和位置是正確地.第三步：水準(zhǔn)點(diǎn)高程地檢測：在使用水準(zhǔn)點(diǎn)之前仔細(xì)校核，并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，道路水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差按四等水準(zhǔn)控制(2 0VL )大 橋附近地水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差按公路

30、橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041 2 0 0 0 )地規(guī)定辦理.1.2.3導(dǎo)線點(diǎn)地布設(shè)：在施工路線兩旁布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)，高程和 坐標(biāo)都在同一點(diǎn)上 . 在復(fù)測坐標(biāo)地同時利用三角高程測量地方法檢測 高程.1.2.4水準(zhǔn)點(diǎn)地布設(shè)：水準(zhǔn)點(diǎn)間距一般控制在500以內(nèi)，在結(jié)構(gòu)物附近、高填挖方地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段增設(shè)臨時 水準(zhǔn)點(diǎn) . 臨時水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求且與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合 .1.2.5路線控制樁地復(fù)測：根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位移交地放 樣原始資料進(jìn)行 , 檢測精度必須滿足要求 .1.3導(dǎo)線控制點(diǎn)地補(bǔ)測與移位：若導(dǎo)線控制點(diǎn)間斷性丟失，則利用前方交會、支點(diǎn)等方法補(bǔ)測該點(diǎn)；若導(dǎo)線控制點(diǎn)連續(xù)丟失數(shù)點(diǎn) , 則要用導(dǎo)

31、線測量地方法補(bǔ)測 . 若將路基范圍內(nèi)地導(dǎo)線點(diǎn)移位 , 根據(jù)移位 地多少分別采用交會法或?qū)Ь€法測定 . 施工期間不超過半年即對導(dǎo)線 點(diǎn)進(jìn)行一次復(fù)測 . 在凍融以后也要進(jìn)行復(fù)測 . 發(fā)現(xiàn)丟失及時補(bǔ)上 , 并做 好導(dǎo)線點(diǎn)地保護(hù)工作 .1.4路基路面施工測量：路面施工測量包括中線測量、高程測 量和橫斷面測量 . 路面施工每完一層都進(jìn)行重新施工放樣 .2.小構(gòu)件預(yù)制2. 1 本工程小構(gòu)件用量較大 , 需在前期進(jìn)行預(yù)制 , 以保證路面施 工進(jìn)度.2. 2 施工方法2. 2. 1小構(gòu)件模板采用定型鋼模板 , 預(yù)制時涂刷脫摸劑 , 拆模時 要保證構(gòu)件不缺棱、掉角 .2. 2. 2 水泥砼和砂漿地配合比由工地實(shí)

32、驗(yàn)室按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行計(jì)算、試配 , 確定后報監(jiān)理檢查批準(zhǔn) , 經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使用223本工程砼用量不大 ,采用兩臺 JS500/25M3/H 型混凝土攪 拌機(jī)供應(yīng)混凝土 .233 砼地澆筑與振搗：在砼澆筑前 , 保證模板內(nèi)無積水、木 屑等雜物，模板縫隙嚴(yán)密；砼入模前，其溫度控制在10C-32C之間, 用插入式振搗器將砼振搗密實(shí) , 振搗時間一般掌握在砼不下沉 , 無顯 著氣泡上升 , 砼表面平整一致 , 并開始浮現(xiàn)水泥漿時為止 .23 4 砼地養(yǎng)生：砼澆注完成、表面收漿后 , 盡快對其進(jìn)行養(yǎng) 生, 覆蓋灑水養(yǎng)生 , 養(yǎng)生時間根據(jù)氣候情況而定 , 覆蓋物選擇塑料薄 膜、苫布、草簾等 , 苫

33、蓋要嚴(yán)密、牢固；灑水只保證砼表面長期處于 濕潤狀態(tài) , 而不應(yīng)在砼強(qiáng)度較低時表面直接將大水灑在砼表面 , 形成 水流沖刷砼表面 .235 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度地 80%后拆模, 模板拆除后 立即進(jìn)行清理并涂刷脫摸劑 , 再進(jìn)行后一批小構(gòu)件地預(yù)制 .236 預(yù)制小構(gòu)件表面不得有蜂窩、漏石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象 3水泥穩(wěn)定砂礫底基層31 水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工：水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工采用 兩臺德國產(chǎn)福格勒 S 1 800攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪 .32 施工程序：測量放樣清掃路基表面自卸汽車運(yùn)輸 混合料攤鋪機(jī)攤鋪跟蹤測量檢查壓路機(jī)碾壓灑水 養(yǎng)生驗(yàn)收 .33 施工要點(diǎn)：水泥穩(wěn)定砂礫底基層采用集中拌和 , 拌和

34、時嚴(yán)格 控制拌和時間和各種材料配比 ,做到配比準(zhǔn)確 ,拌和均勻,拌和時按圖 紙要求摻入碎石和水泥 . 水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工做到高程、平整 度、密實(shí)度、寬度等指標(biāo)符合規(guī)范要求 , 攤鋪機(jī)攤鋪時兩臺攤鋪 機(jī)聯(lián)合攤鋪 , 兩臺攤鋪機(jī)前后距離為 10-15M, 前后兩臺攤鋪機(jī)軌道重 疊50mm-100mm.碾壓采用徐工產(chǎn)1臺CA25DH和1臺CA30壓路機(jī) 及1臺英格索蘭SD150輪胎壓路機(jī)和1臺DD130型振動壓路機(jī)碾壓. 段落施工接頭處要刨出硬茬并側(cè)重碾壓 , 確保接茬處地質(zhì)量 . 施工時 要快, 做到從混合料出場到成活控制在 4小時之內(nèi) .4二灰穩(wěn)定碎石基層41 施工程序：測量放樣清掃底層表面

35、自卸汽車運(yùn)輸 混合料攤鋪機(jī)攤鋪混合料跟蹤測量檢查壓路機(jī)碾壓 灑水養(yǎng)生驗(yàn)收 .4. 2施工準(zhǔn)備：(1) 底層驗(yàn)收：底層表面要平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)格路拱、表 面高程、寬度、平整度、密實(shí)度等均合設(shè)計(jì)要求 .(2) 管道工程要求：管道驗(yàn)收合格 ,管道包封砼強(qiáng)度達(dá)到 90% 以上后,將管道兩側(cè)回填土完成 ,雜物清理干凈 ,回填土夯實(shí)至規(guī)定地 密實(shí)度.(3) 實(shí)驗(yàn)路段：在實(shí)驗(yàn)路段開始之前 14天提出關(guān)于不同實(shí)驗(yàn)方案 書面地說明 ,送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn) ,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后修筑長度不少 于100M地實(shí)驗(yàn)路段，通過實(shí)驗(yàn)，以檢驗(yàn)采用地施工設(shè)備能否滿足備 料、拌和、攤鋪和壓實(shí)地施工方法、施工組織以及一次施工長度地 適

36、應(yīng)性 ,并確定達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度地壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序地 施工工藝 ,在實(shí)驗(yàn)段施工中通過用核子密度儀和用灌砂法檢測地壓實(shí) 度并繪制關(guān)系曲線 ,以此來對核子密度儀進(jìn)行核定 .以取得監(jiān)理工程師 地認(rèn)可后作為今后施工現(xiàn)場控制地依據(jù) .4.3二灰穩(wěn)定碎石基層施工步驟和方法：(1) 清掃下承層，施工放樣.(2) 二灰穩(wěn)定碎石在拌和廠統(tǒng)一拌和后自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(3) 攤鋪：本工程二灰穩(wěn)定級配碎石基層厚20厘M.采用2臺德國產(chǎn)ABG423型攤鋪機(jī)攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)前后距離為10-15M,前后 兩臺攤鋪機(jī)軌道重疊50mm-100mm.為確保工程連續(xù)施工，現(xiàn)場準(zhǔn)備 另準(zhǔn)備一臺相同型號地攤鋪機(jī)備用 .(4)

37、 碾壓：施工用美國產(chǎn)英格索蘭 DD110型、DD130型鋼輪 壓路機(jī)，徐州工程機(jī)械廠生產(chǎn)地 CA25D、CA30型振動壓路機(jī)及美國 產(chǎn)英格索蘭型SD150型輪胎壓路機(jī)和DD130型振動壓路機(jī)碾壓從 混合料拌和到成活全過程嚴(yán)格控制在3小時以內(nèi) .碾壓用振動壓路機(jī) 初壓(初壓不加振) ,然后用大噸位光輪壓路機(jī)振壓 23遍,之后用 英格索蘭DD130振動壓路機(jī)碾壓3 5遍，最后用英格索蘭型SD150 型輪胎壓路機(jī)灑水碾壓成型封面 .(5) 測量找補(bǔ)每10M設(shè)一控制樁,測單幅路面斷面處五點(diǎn).(6) 接縫處理：當(dāng)天施工結(jié)束后要做橫縫，橫縫處用與攤鋪層同 厚地木方支檔 ,檔板外多鋪 23M 混合料,供壓路

38、機(jī)碾壓用 ,繼續(xù)施工 時撒去擋板 ,清涂檔板外地混合料 .(7) 基層成活后水車灑水養(yǎng)生，使基層表面始終處于濕潤狀態(tài).(8) 對施工完地水泥穩(wěn)定碎石段進(jìn)行嚴(yán)格地成品保護(hù) ,用足夠地 水車養(yǎng)生 .5路緣石及路肩石砌筑 51路緣石及路肩石基礎(chǔ)與路基同時碾壓 .在瀝青砼下面層之后 施工.52按測量設(shè)定地平面與高程位置刨槽、找平、夯實(shí)后安裝路 緣石及路肩塊 .5. 3路緣石及路肩石安裝控制樁測設(shè)，直線段樁距10-15M ;曲 線段為 5- 1 0 M ,采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測設(shè) .5. 4路緣石及路肩石地墊層采用 1：3水泥砂漿找平 ,虛厚約 2 厘 M ,按放線位置按砌 .5. 5路緣石及路肩石灌縫前

39、進(jìn)行修整 ,使其位置及高程符合設(shè)計(jì) 要求;灌縫在面層鋪筑完成后進(jìn)行 .6. 噴灑封層油在開工之前 ,按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)地路段做好試鋪路段 ,確定封層 瀝青用量、噴灑方式、溫度等 .6.1試鋪路段：在瀝青路面下封層正式開工前做試鋪路段試鋪路段選在主線上，長度不小于300M.確定灑布車地行進(jìn)速度，閥門開 度和單位面積瀝青用量等等 .6 .2在澆灑封層之前，清掃已完工地基層，基層表面所有地松散材料、廢屑和其他不適合地材料全部清除干凈 .若基層表面過分干燥 ,在基層表面少量灑水 ,并待表面稍干后澆灑封層瀝青6.3在澆灑粘層之前，基層表面要平整、粗糙、干燥、整潔、橫 坡符合要求 .不符合上述要求及時處理

40、 ,對尖銳突出物及凹坑進(jìn)行打磨 修補(bǔ).6.4施工前對瀝青灑布車、石屑撒布機(jī)地各項(xiàng)性能進(jìn)行測試 ，以 保證施工過程順暢 .6.5下封層施工要確保各工序銜接，并根據(jù)壓路機(jī)數(shù)量、瀝青灑 布設(shè)備及集料撒布機(jī)能力確定每個作業(yè)段長度 ,確保當(dāng)天施工地路段 當(dāng)天完成 .6.6瀝青灑布車噴灑瀝青時保持穩(wěn)定地速度和噴灑量 ，在整個灑 布寬度內(nèi)噴灑均勻 .油多處要予以清除 ,重新灑布 ,灑油車噴不到、漏 噴部位 ,要用手噴裝置補(bǔ)灑 .6.7石屑撒布后用8-10T鋼筒式壓路機(jī)靜壓12遍，從兩側(cè)向 中間進(jìn)行，碾壓速度不超過2km/h,壓路機(jī)應(yīng)行駛平衡并不得剎車或調(diào) 頭.施工時禁止車輛、行人上路 ,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù) .6.

41、8乳化瀝青透層灑布后，如不能立即鋪筑瀝青面層而需開放施 工 車輛通行時 ,須用 專用 地石 屑 撒布 車裝載石屑 ,按用 量 2 3m3/1000m2 向表面均勻撒布石屑 .乳化瀝青透層施工時禁止車輛、行 人上路 ,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù) .7. 面層瀝青砼拌和7. 1 拌和場地地布置：拌和場設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件良 好地地方 ,并符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定 .拌和場地平 整及碾壓：對拌和場地清理、整平 ,用壓路機(jī)碾壓密實(shí) .用水泥混凝土 鋪筑 ,以達(dá)到硬化地目地 .72 瀝青儲運(yùn)及加熱：72 1 按業(yè)主要求地瀝青進(jìn)場后 ,按標(biāo)號不同分別貯存 .配備拼 裝式瀝青儲存罐 10 個,總儲量為

42、 500 噸 .瀝青加熱用導(dǎo)熱油裝置 .瀝青 被加熱到160-170C通過管道，瀝青泵輸送到拌和機(jī)地拌缸.722集料地堆放及質(zhì)量控制（1）集料地堆放：按種類、規(guī)格地不同 ,分別堆放 ,各集料堆插立 指示牌 ,寫明材料名稱和規(guī)格 .相臨料堆之間用磚墻隔開 ,磚墻高度視料 堆高度需要而定 ,墻厚不小于 37厘 M.（ 2）集料進(jìn)場質(zhì)量控制：認(rèn)真執(zhí)行原材料進(jìn)場前取樣實(shí)驗(yàn)制度,按照業(yè)主指定或同意地料場進(jìn)行采購 .對進(jìn)場地集料進(jìn)行定期和不定 期抽檢實(shí)驗(yàn) ,頻率按規(guī)范要求執(zhí)行 .做到不合格地材料不采購 ,不進(jìn)場 ,不 使用.（3）材料要求：瀝青：按設(shè)計(jì)要求 ,上、中面層改性瀝青地基質(zhì)瀝青及下面層瀝 青均采

43、用 AH-90 殼牌石油瀝青；中、上面層采用 SBS 改性瀝青 .73混合料配合比設(shè)計(jì)：（1）工地實(shí)驗(yàn)室根據(jù)要求地瀝青砼類型 ,確定集料地級配曲線 .對 符合規(guī)定質(zhì)量要求地各種集料 ,分別篩分實(shí)驗(yàn) ,測定比重 .根據(jù)集料顆 粒組成 ,用計(jì)算機(jī)程序確定符合級配曲線要求地各種集料地配合比例 . 并輸入拌和機(jī)地微機(jī)自動控制系統(tǒng) .確定拌和機(jī)地上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝（2）在試鋪工作開始前 28 天將推薦地配合比、集料級配以及原 材料和混合料地各種實(shí)驗(yàn)結(jié)果提交給監(jiān)理工程師審批.當(dāng)推薦地配合比批準(zhǔn)后立即選擇實(shí)驗(yàn)路段進(jìn)行試拌試鋪工作 .74 瀝青砼拌和：741瀝青拌和機(jī)采用 1套西安筑

44、路機(jī)械廠生產(chǎn)地 LB4000 型 瀝青砼拌和機(jī)和 1套西安筑路機(jī)械廠生產(chǎn)地 LB3000 型瀝青砼拌和機(jī) , 該機(jī)具有計(jì)算機(jī)控制地自動篩分、電子秤、自動噴瀝青等功能.集料經(jīng)過初步級配后，進(jìn)入烘干筒烘干脫水加熱溫度在170-190C（上面 層改性瀝青為190-200C）,重新篩分進(jìn)入集料儲料倉分別儲存，再按 配合比輸進(jìn)主拌缸 ,拌和均勻 ,然后,把拌和好地混合料（混合料出料 溫度為150 165C）輸入熱拌料儲料倉拌和場安裝100噸混合料儲 料倉一座 ,儲料倉由雙層鋼板制作 ,內(nèi)充惰性氣體 ,倉內(nèi)設(shè)置蛇形管導(dǎo) 熱油加熱裝置 .742 集料用 ZL50 裝載車送入拌和機(jī)地集料斗 .礦粉裝入礦粉 儲

45、存罐內(nèi) ,采用電腦自動控制其加入量 .743抗剝離劑地?fù)脚浞椒ǎ涸谶B接瀝青泵地導(dǎo)管處安裝一瀝 青流量計(jì) ,從瀝青導(dǎo)管處接一支管 ,支管上設(shè)一流量計(jì)及調(diào)節(jié)閥 ,支管 接上一個抗剝離劑貯存箱（尺寸為 1M 地立方體） ,按規(guī)定地抗剝劑 摻配比例算出支管流量計(jì)地流量值 ,調(diào)整調(diào)節(jié)閥使支管抗剝離劑流量 合適,在泵瀝青過程中摻加抗剝離劑 ,可保證抗剝離劑摻配均勻 .744 中、上面層改性瀝青砼瀝青改性時 ,采用熱塑性橡膠類 SBS,用量按5%控制.由于改性瀝青加工是利用高剪切力使熔體均勻 分散在瀝青中，加工溫度控制在180C左右,并且改性劑受力變形，停放 3-4 小時會逐漸恢復(fù)原狀 ,所以改性瀝青要隨產(chǎn)

46、隨用 ,需短時間貯存時 , 轉(zhuǎn)入貯存罐并進(jìn)行不間斷地攪拌 .改性瀝青混合料貯存時間不得超過 24小時，貯存期間溫降不得超過10C ,且結(jié)合料不得老化、滴漏及粗 集料離析 ,否則應(yīng)予以廢棄 .8瀝青砼面層地施工方案81 實(shí)驗(yàn)路段：在瀝青路面主體工程開始之前面 14 天內(nèi),按照 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)地路段 ,鋪筑一段單幅長度不少于 200M 地實(shí)驗(yàn)路面 , 確定合理地施工參數(shù) .82 瀝青砼面層施工安排：施工時先攤鋪下面層 ,下面層完成后 砌筑路緣石、路肩石及進(jìn)行中央隔離帶回填土 .完成后進(jìn)行中面層 ,接 著施工上面層 .施工程序：測量放樣清掃或清洗下承層噴灑封（粘）層油 自卸汽車運(yùn)輸瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪壓

47、路機(jī)碾壓檢查驗(yàn)收 .83 主要機(jī)械與勞動力配備：德國產(chǎn) ABG423 型瀝青砼攤鋪機(jī) 3臺,德國產(chǎn)福格勒S2100型攤鋪機(jī)兩臺，裝載機(jī)2臺,DD130雙光輪壓 路機(jī)器4臺；DD110雙光輪壓路機(jī)器2臺；22噸輪胎壓路機(jī)器2 臺,68 噸鋼筒壓路機(jī) 2 臺,小型手扶振動壓路機(jī) 1 臺,小型瀝青灑布 車 1輛, 1 5噸自卸汽車 30輛,勞動力 50人.84瀝青砼路面施工方法841 下承層地修整（1）清掃下承層 ,對其表面進(jìn)行清理 ,修整 .其表面應(yīng)干燥 ,清潔、 無松散石料 ,灰塵等雜物 .如有軟彈、松散地地方均應(yīng)挖除 ,使其恢復(fù) 原狀 ,并壓實(shí)到規(guī)定地壓實(shí)度 .在鋪筑混合料之前要進(jìn)行檢查 ,并

48、經(jīng)監(jiān) 理工程師認(rèn)可 .下面層瀝青砼層間噴灑粘層油 .（2）在上層攤鋪前 ,下面層灑粘層瀝青 ,其瀝青材料中凝液體石油 瀝青.水泥砼橋面上鋪筑瀝青面層時與新鋪瀝青混合料接觸地路緣 石、雨水口、檢查井地側(cè)面亦應(yīng)刷粘層油 .（3）由測量班對路面中心線及邊線地位置和高程進(jìn)行復(fù)測.瀝青面層鋪筑采用鋼絲作為基線 ,基線布設(shè)時需每 5M 設(shè)一對鋼絲支座 ,鋼 絲為扭繞式，直徑6毫M,安裝拉力大于800牛頓，嚴(yán)格控制支架上鋼 絲頂點(diǎn)標(biāo)高 ,以確保下面層地高程和平整度；基準(zhǔn)線架設(shè)完畢 ,專人復(fù) 核無誤后 ,方可允許攤鋪使用 .攤鋪時使用非接觸式平衡梁施工 ,以控 制其平整度 .（4）交通疏導(dǎo)：建立運(yùn)輸調(diào)度小組指

49、揮運(yùn)輸車輛按規(guī)定行車路 線上行使 ,禁止與施工無關(guān)地車輛通行 .對拋錨車輛與交通堵塞 ,及時 采取措施 ,以保證運(yùn)輸無阻 ,滿足現(xiàn)場攤鋪要求 .（5）運(yùn)輸： 瀝青混合料地運(yùn)輸 ,擬使用 15噸自卸汽車 ,車上有苫 蓋設(shè)施以保持油溫與防雨 ,運(yùn)輸能力以使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)為準(zhǔn) .（6）混合料地攤鋪：由于工期較短 ,瀝青混凝土面層分兩個作業(yè) 隊(duì)施工 ,分別采用兩臺德國產(chǎn)（ ABG423 型）攤鋪機(jī)及兩臺福格勒 S2100型攤鋪機(jī)施工，另外，為防止攤鋪機(jī)機(jī)械事故，現(xiàn)場另準(zhǔn)備一臺 ABG423 型攤鋪機(jī)備用 .施工時,兩臺攤鋪機(jī)并排交錯攤鋪 ,兩臺攤鋪機(jī) 前后地距離為10-30 m,前后兩臺攤鋪機(jī)軌道重疊

50、50-100mm,以確?；?合料不離析和縱向接縫是熱接縫 .為確保施工連續(xù) ,現(xiàn)場另外準(zhǔn)備一臺 同型號地攤鋪機(jī)備用 .（7）攤鋪地管理： 瀝青混合料鋪筑由路基路面作業(yè)隊(duì)抽出有豐富鋪油經(jīng)驗(yàn)地同志組成專業(yè)瀝青路面施工隊(duì)完成,施工隊(duì)配備人員 49人,分別為管理 3人,測量放線 6人,質(zhì)控 4人,攤鋪 1 8人,接縫與修整 4 人,碾壓 6人,清理 5人,疏導(dǎo)交通 3人.（ 8）鋪筑嚴(yán)格按批準(zhǔn)地瀝青面層實(shí)驗(yàn)路段地施工工藝進(jìn)行施工.A .首先將攤鋪現(xiàn)場清掃干凈，然后由測量員放基線，基線應(yīng)穩(wěn)固 結(jié)實(shí) .攤鋪時設(shè)專人跟隨攤鋪機(jī)看守基線 .B .自卸汽車連續(xù)進(jìn)料.車輛地運(yùn)輸能力大于攤鋪機(jī)地攤鋪能力.C.對混合

51、料進(jìn)行嚴(yán)格檢測，確保混合料地質(zhì)量.D .攤鋪機(jī)就位，在已驗(yàn)收合格地基層上，將熨平板至于地木墊上， 木墊厚度為混合料壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù).最后由測量員用水平儀校正與設(shè)計(jì)一致 .E. 熱熨平板使之與混合料溫度基本一致后，調(diào)試非接觸式平衡 梁,以控制路面高程和厚度 ,確保路面地平整度 .F. 專人指揮運(yùn)料汽車徐徐倒車；當(dāng)其后輪距攤鋪機(jī)約20-30cm 時停車 ,讓攤鋪機(jī)推料車前進(jìn) ,按指令緩緩起斗卸料 .G. 攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)滿混合料后，推動汽車漫漫前進(jìn)攤鋪5-10 m 后,測量員立即檢測攤鋪好地混合料厚度、高程和橫坡度 ,如全部達(dá)到 要求就繼續(xù)前進(jìn) ,否則,按設(shè)計(jì)要求邊調(diào)機(jī) ,邊修整已攤鋪地混合料

52、,須 在20 m內(nèi)整修達(dá)標(biāo)，再繼續(xù)攤鋪.（10）碾壓：嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行，用三種不同 顏色地標(biāo)牌或旗子指示三個階段設(shè)一人專門量測攤鋪完地混合料溫 度，防止低溫碾壓出現(xiàn)裂紋同時把握合理地碾壓長度壓路機(jī)要合理 組合，較低地均勻速度、碾壓足夠地壓實(shí)遍數(shù)以及及時地檢測修整 .A .碾壓速度：碾壓要勻速行駛，其初壓、復(fù)壓及終壓時分機(jī)種 地行使速度如下：壓路機(jī)類型壓路機(jī)碾壓速度（km/h）初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)1.5-22.5-3.52.5-3.5輪胎式壓路機(jī)2-32-3鋼輪振動靜壓1.5-2振動4-6靜壓2-3B .初壓：用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)（關(guān)閉振動裝置）和雙鋼輪壓路機(jī) 碾壓，主動輪朝向攤

53、鋪機(jī)，緊跟其后作業(yè)從路面橫坡低處向高處碾壓, 原幅去原幅回，錯輪碾壓每次重疊1/3,壓路機(jī)停機(jī)或錯輪在低于60C 地路段上（路邊插紅旗）初壓兩遍在混合料不低于125C（上面層 改性瀝青混合料135-155C ）以前完成.C.復(fù)壓：初壓完成后即進(jìn)行復(fù)壓復(fù)壓時,先用雙驅(qū)雙振壓路機(jī) 振壓2-3遍，可1/2錯輪,接著用雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)每次重疊 1/3,各碾壓兩遍，混合料溫度在90C（上面層改性瀝青混合料100- 120C）完成復(fù)壓.D .終壓：終壓是消除輪、缺陷和保證面層有較好平整度地最 后一步 .因此,瀝青混和料要在適宜地溫度下結(jié)束碾壓 .終壓緊接在復(fù) 壓后進(jìn)行 .用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓兩遍 ,

54、至清除表面輪跡 .要在混合料不 低于80C（上面層改性瀝青混合料90C）前完成.E. 碾壓過程中不得在碾壓區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、中 途停留、變速或突然剎車 .F. 碾壓不到之處，用手扶振動壓路機(jī)振壓密實(shí).G. 改性瀝青混和料地壓實(shí)在攤鋪后立即進(jìn)行在初壓和復(fù)壓中， 采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)方式 .H .超高路段施工從低地一邊開始逐步向高地一邊碾壓（ 11）橫縫處理A .各層接縫至少錯開5M以上當(dāng)天攤鋪混合料收工時用3M直 尺在碾壓好地端頭處檢查平整度 ,選擇合格地橫斷面 ,畫上直線用切縫 機(jī)切出立茬并清理干凈 .接縫處攤鋪瀝青混合料時 ,熨平板放到已壓實(shí) 好地路面上 ,在路面和熨平板

55、之間墊木板 ,其厚度為壓實(shí)厚度與虛鋪厚 度之差 .預(yù)熱熨平板地溫度同混合料地溫度 ,第一車混合料地溫度以攤 鋪溫度上限為好 .B .為保證橫向接縫平順，攤鋪后用三M直尺檢查平整度，去高補(bǔ) 低,之后用雙驅(qū)雙振（不振動）壓路機(jī)沿路橫向碾壓 ,碾壓時壓路機(jī)地 滾筒大部分在先已鋪好地路面上，僅有10-15厘M地寬度壓到新攤鋪 地混合料上 ,然后逐漸移動跨過橫向接縫 .若瀝青混凝土溫度偏低 ,用 噴燈對接縫進(jìn)行加熱 .8. 5瀝青砼路面施工應(yīng)注意地幾個方面：（1）采用非接觸式平衡梁施工 ,可得到高精度地平整度 .但每次作 業(yè)前都要重新檢查、校正 ,一定要修整到符合要求 .（ 2）專人清掃各種找平拖件運(yùn)行

56、軌道 ,不得存在任何散料 .（3）攤鋪機(jī)不能攤鋪地部位（如道口漸變段、斜交橋頭處）配備 好人工和機(jī)具等 .（4）檢查攤鋪厚度地變化 ,實(shí)際攤鋪 5M 后就要檢查 .搞清原因后 再旋轉(zhuǎn)向控制器手柄 .不要一次調(diào)得過多、過快 ,以免鋪筑面產(chǎn)生突然 地凹凸 .調(diào)整時要在 20M 范圍內(nèi) ,調(diào)到要求地數(shù)值 .（5）經(jīng)常核對熨平板構(gòu)成作業(yè)角地誤差 .檢查熨平板水準(zhǔn)氣泡和 橫坡控制器地顯示是否一致 ,并進(jìn)行調(diào)整 .（ 6）檢查橫坡控制器 ,在 20M 長地鋪筑范圍內(nèi)用水準(zhǔn)儀精細(xì)測量 并計(jì)算機(jī)橫坡 ,做必要地調(diào)整 .（7）及時檢查平整度 ,已鋪路面是否發(fā)生凹凸 ,如果有此情況則檢 查縱向控制器是否感應(yīng)度過高 ,而頻繁圍繞零區(qū)搜索小誤差 ,使大臂液 壓缸產(chǎn)生了振動 .檢查液壓缸內(nèi)