消除進(jìn)汽閥內(nèi)漏提高吹灰投入率

1、LOGO發(fā)發(fā) 布布 人人 ：于：于 明明發(fā)布日期發(fā)布日期 ：2010年年05月月27日日爐爐 一一 QC 小小 組組發(fā)發(fā) 布布 人人 ：于：于 明明發(fā)布日期發(fā)布日期 ：2010年年05月月28日日LOGO一、小組概況一、小組概況 小組名稱小組名稱小組類型小組類型課題名稱課題名稱注冊(cè)編號(hào)注冊(cè)編號(hào)成立日期成立日期運(yùn)用工具運(yùn)用工具爐一爐一QC小組小組現(xiàn)場(chǎng)型現(xiàn)場(chǎng)型消除進(jìn)汽閥內(nèi)漏消除進(jìn)汽閥內(nèi)漏 提高吹灰投入率提高吹灰投入率090071990年年3月月調(diào)查表、排列圖、因果圖、對(duì)策表調(diào)查表、排列圖、因果圖、對(duì)策表（表一）制表人：于（表一）制表人：于 明明2009年年2月月20日日LOGO一、小組概況一、小組

2、概況組長(zhǎng)：朱波組長(zhǎng)：朱波組員：高萬龍組員：高萬龍 學(xué)歷：大學(xué)歷：大 專專組員：組員：王威強(qiáng)王威強(qiáng) 學(xué)歷：大學(xué)歷：大 專專組員：姜華德組員：姜華德 學(xué)歷：大學(xué)歷：大 專專組員：于組員：于 明明 學(xué)歷：大學(xué)歷：大 專專組員：李立偉組員：李立偉 學(xué)歷：大學(xué)歷：大 專專組員：組員：姜鵬飛姜鵬飛學(xué)歷：大學(xué)歷：大 專專（表一）制表人：于（表一）制表人：于 明明2009年年2月月20日日LOGO一、小組概況一、小組概況QC成果一等獎(jiǎng)成果一等獎(jiǎng)廠部廠部QC成果先進(jìn)獎(jiǎng)成果先進(jìn)獎(jiǎng) 國(guó)家電力公司國(guó)家電力公司 QC成果先進(jìn)獎(jiǎng)成果先進(jìn)獎(jiǎng)省電力公司省電力公司QC成果先進(jìn)獎(jiǎng)成果先進(jìn)獎(jiǎng)省電力公司省電力公司1990-19981

3、9992000-20082009（表一）制表人：于（表一）制表人：于 明明2009年年2月月20日日LOGO二、選題理由二、選題理由1 我廠我廠330MW機(jī)組鍋爐在設(shè)計(jì)與運(yùn)行中，機(jī)組鍋爐在設(shè)計(jì)與運(yùn)行中，為有效地清除受熱面積灰，保證受熱面?zhèn)鳠嵝橛行У厍宄軣崦娣e灰，保證受熱面?zhèn)鳠嵝Ч己茫阱仩t的受熱面布置了吹灰器。如果果良好，在鍋爐的受熱面布置了吹灰器。如果吹灰器運(yùn)行不正常和吹灰效果不好，就會(huì)影響吹灰器運(yùn)行不正常和吹灰效果不好，就會(huì)影響我廠鍋爐排煙溫度。我廠鍋爐安裝的吹灰設(shè)備我廠鍋爐排煙溫度。我廠鍋爐安裝的吹灰設(shè)備主要是蒸汽吹灰器。蒸汽吹灰器為傳統(tǒng)吹灰器主要是蒸汽吹灰器。蒸汽吹灰器為傳統(tǒng)吹灰

4、器，由于結(jié)構(gòu)和介質(zhì)的特點(diǎn)，加上高溫環(huán)境的影，由于結(jié)構(gòu)和介質(zhì)的特點(diǎn)，加上高溫環(huán)境的影響，吹灰槍管易發(fā)生卡澀、失靈、漏汽等現(xiàn)象響，吹灰槍管易發(fā)生卡澀、失靈、漏汽等現(xiàn)象，設(shè)備故障率相對(duì)較高，要求維護(hù)水平較高，設(shè)備故障率相對(duì)較高，要求維護(hù)水平較高;LOGO二、選題理由二、選題理由2 對(duì)燃煤鍋爐而言，高溫過熱器及再熱器掛焦，尾對(duì)燃煤鍋爐而言，高溫過熱器及再熱器掛焦，尾部受熱面積灰是常見的不可避免的現(xiàn)象。高溫過熱部受熱面積灰是常見的不可避免的現(xiàn)象。高溫過熱器和再熱器結(jié)焦嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使部分受熱面間煙氣走器和再熱器結(jié)焦嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使部分受熱面間煙氣走廊堵死；尾部受熱面積灰嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使過熱器、再廊堵死；尾部受熱面積

5、灰嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使過熱器、再熱器、省煤器、預(yù)熱器傳熱效率降低，鍋爐排煙溫?zé)崞?、省煤器、預(yù)熱器傳熱效率降低，鍋爐排煙溫度升高，鍋爐效率降低；還會(huì)引起受熱面超溫，加度升高，鍋爐效率降低；還會(huì)引起受熱面超溫，加劇受熱面腐蝕，縮短受熱面壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響鍋劇受熱面腐蝕，縮短受熱面壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響鍋爐的正常運(yùn)行，甚至影響到巡檢人員的人身安全。爐的正常運(yùn)行，甚至影響到巡檢人員的人身安全。因此，結(jié)焦、積灰是燃煤電站鍋爐運(yùn)行中存在的難因此，結(jié)焦、積灰是燃煤電站鍋爐運(yùn)行中存在的難題。題。 LOGO二、選題理由二、選題理由（圖一）制圖人：于（圖一）制圖人：于 明明2009年年2月月10日日集團(tuán)公司要求建設(shè)本質(zhì)型安全

6、企業(yè)集團(tuán)公司要求建設(shè)本質(zhì)型安全企業(yè)省公司要求設(shè)備動(dòng)態(tài)零缺陷省公司要求設(shè)備動(dòng)態(tài)零缺陷廠部要求及時(shí)消除安全生產(chǎn)隱患廠部要求及時(shí)消除安全生產(chǎn)隱患運(yùn)行人員需要吹灰器正常投入運(yùn)行人員需要吹灰器正常投入檢修人員需要減少維護(hù)量降低檢修費(fèi)檢修人員需要減少維護(hù)量降低檢修費(fèi)LOGO三、現(xiàn)狀調(diào)查三、現(xiàn)狀調(diào)查 我廠我廠3、4號(hào)爐所采用的吹灰器均由上?？巳R號(hào)爐所采用的吹灰器均由上?？巳R德貝爾格曼機(jī)械有限公司生產(chǎn)制造。自德貝爾格曼機(jī)械有限公司生產(chǎn)制造。自2006年年10月月3、4號(hào)機(jī)組雙投以來，吹灰器故障率一直較號(hào)機(jī)組雙投以來，吹灰器故障率一直較高，還發(fā)生過吹灰器吹爆省煤器管和屏式過熱器的高，還發(fā)生過吹灰器吹爆省煤器管和

7、屏式過熱器的事故。事故。 由于設(shè)計(jì)、環(huán)境、管理和維護(hù)等方面的問題，由于設(shè)計(jì)、環(huán)境、管理和維護(hù)等方面的問題，造成吹灰器存在以下六個(gè)問題。造成吹灰器存在以下六個(gè)問題。LOGO三、現(xiàn)狀調(diào)查三、現(xiàn)狀調(diào)查 123工作環(huán)境差灰塵大，軸承箱中易積灰，軸工作環(huán)境差灰塵大，軸承箱中易積灰，軸承的滾動(dòng)受到了更大的阻力承的滾動(dòng)受到了更大的阻力 ，最終使槍，最終使槍管的旋轉(zhuǎn)力矩增大，電機(jī)無法驅(qū)動(dòng)，造成管的旋轉(zhuǎn)力矩增大，電機(jī)無法驅(qū)動(dòng)，造成了卡澀。了卡澀。吹灰時(shí)，蒸汽會(huì)與煙氣和灰發(fā)生作用，日吹灰時(shí)，蒸汽會(huì)與煙氣和灰發(fā)生作用，日積月累，結(jié)果在閥門的密封面上積垢，造積月累，結(jié)果在閥門的密封面上積垢，造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)，閥門內(nèi)漏

8、，致使蒸汽從成閥門關(guān)閉不嚴(yán)，閥門內(nèi)漏，致使蒸汽從吹灰器槍管漏入爐內(nèi)吹灰器槍管漏入爐內(nèi) ，吹爆受熱面。，吹爆受熱面。墻箱內(nèi)管向火側(cè)無法承受爐墻箱內(nèi)管向火側(cè)無法承受爐1000的高的高溫，管子內(nèi)側(cè)產(chǎn)生高溫腐蝕，腐蝕產(chǎn)物附溫，管子內(nèi)側(cè)產(chǎn)生高溫腐蝕，腐蝕產(chǎn)物附著在管內(nèi)壁；爐膛內(nèi)部的高溫使得普通耐著在管內(nèi)壁；爐膛內(nèi)部的高溫使得普通耐高溫鋼材出現(xiàn)管子前側(cè)脹粗、龜裂、燒損高溫鋼材出現(xiàn)管子前側(cè)脹粗、龜裂、燒損軸承軸承閥門閥門套管套管LOGO三、現(xiàn)狀調(diào)查三、現(xiàn)狀調(diào)查 456存在內(nèi)外槍管內(nèi)介質(zhì)存在內(nèi)外槍管內(nèi)介質(zhì)(蒸汽蒸汽)外泄的可能。外泄的可能?，F(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)對(duì)密封填料的填料壓蓋采用適現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)對(duì)密封填料的填料壓蓋采用

9、適當(dāng)?shù)膲壕o力，因?yàn)檫^分?jǐn)Q緊會(huì)縮短填料的當(dāng)?shù)膲壕o力，因?yàn)檫^分?jǐn)Q緊會(huì)縮短填料的使用壽命，并增加減速器和跑車的負(fù)載。使用壽命，并增加減速器和跑車的負(fù)載。 槍管的長(zhǎng)度有槍管的長(zhǎng)度有7 m多，自重就會(huì)使槍管下多，自重就會(huì)使槍管下垂并稍有彎曲，這樣部分變形槍管就會(huì)與垂并稍有彎曲，這樣部分變形槍管就會(huì)與墻箱孔形成巨大摩擦力，造成跑車受力過墻箱孔形成巨大摩擦力，造成跑車受力過大，跑車上的電機(jī)過載，槍管卡澀。大，跑車上的電機(jī)過載，槍管卡澀。 減速箱和跑車缺油運(yùn)行時(shí)，零部件就會(huì)超減速箱和跑車缺油運(yùn)行時(shí)，零部件就會(huì)超溫，且當(dāng)槍管卡澀受力過大時(shí)，減速箱里溫，且當(dāng)槍管卡澀受力過大時(shí)，減速箱里和跑車?yán)锏奈佪喭瑯訒?huì)受力過大

10、，進(jìn)而導(dǎo)和跑車?yán)锏奈佪喭瑯訒?huì)受力過大，進(jìn)而導(dǎo)致減速箱或跑車失效。致減速箱或跑車失效。 填料填料卡澀卡澀跑車跑車LOGO三、現(xiàn)狀調(diào)查三、現(xiàn)狀調(diào)查6個(gè)問題個(gè)問題 針對(duì)上述吹灰器存在的諸多問題，由于明針對(duì)上述吹灰器存在的諸多問題，由于明對(duì)過對(duì)過3、4號(hào)爐號(hào)爐92臺(tái)長(zhǎng)吹灰器在運(yùn)行中出現(xiàn)的臺(tái)長(zhǎng)吹灰器在運(yùn)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，結(jié)果如下：?jiǎn)栴}進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，結(jié)果如下：填料填料卡澀卡澀跑車跑車套管套管閥門閥門軸承軸承LOGO三、現(xiàn)狀調(diào)查三、現(xiàn)狀調(diào)查項(xiàng)項(xiàng) 目目 頻數(shù)（次）頻數(shù)（次） 累計(jì)頻數(shù)累計(jì)頻數(shù)（次）（次） 累計(jì)百分比累計(jì)百分比 進(jìn)汽閥內(nèi)漏進(jìn)汽閥內(nèi)漏 585871.6%填料問題填料問題 86681.5%長(zhǎng)吹卡澀

11、問題長(zhǎng)吹卡澀問題 57187.7%軸承問題軸承問題 47592.6%墻箱套管問題墻箱套管問題 27795.1%跑車和減速箱問題跑車和減速箱問題 27997.5%其他問題其他問題 281100%23412312344567（表二）制表人：于（表二）制表人：于 明明2009年年4月月10日日LOGO三、現(xiàn)狀調(diào)查三、現(xiàn)狀調(diào)查0302040605010807020406010080071.6%87.7%92.6%97.5%95.1%81.5%100%ACBN=81次次閥門閥門套管套管軸承軸承卡澀卡澀填料填料其他其他跑車跑車?yán)劾塾?jì)計(jì)頻頻數(shù)數(shù)累累計(jì)計(jì)百百分分比比（圖二）制圖人：于（圖二）制圖人：于 明明2

12、009年年2月月20日日LOGOv 通過繪制排列圖，我們可以看出造成吹灰器缺陷的主要問題通過繪制排列圖，我們可以看出造成吹灰器缺陷的主要問題是進(jìn)汽閥內(nèi)漏，其所占頻率是是進(jìn)汽閥內(nèi)漏，其所占頻率是71.6%，是影響吹灰器投入率的主，是影響吹灰器投入率的主要因素要因素71%9%6%4%A. 進(jìn)汽閥內(nèi)漏問題進(jìn)汽閥內(nèi)漏問題B. 填料問題填料問題C. 長(zhǎng)槍卡澀問題長(zhǎng)槍卡澀問題D. 軸承問題軸承問題三、現(xiàn)狀調(diào)查三、現(xiàn)狀調(diào)查L(zhǎng)OGO四、確定目標(biāo)四、確定目標(biāo) 針對(duì)現(xiàn)狀調(diào)查、分析，我們確定了本次的課題目標(biāo)為：針對(duì)現(xiàn)狀調(diào)查、分析，我們確定了本次的課題目標(biāo)為：解決吹灰器進(jìn)汽閥內(nèi)漏現(xiàn)象，通過本次解決吹灰器進(jìn)汽閥內(nèi)漏現(xiàn)象

13、，通過本次QC活動(dòng)，使吹灰器進(jìn)活動(dòng)，使吹灰器進(jìn)汽閥內(nèi)漏次數(shù)由汽閥內(nèi)漏次數(shù)由58次降低到次降低到18次。次。填料填料58188585閥門閥門填料填料閥門閥門填料填料閥門閥門實(shí)施后實(shí)施后實(shí)施前實(shí)施前設(shè)想值設(shè)想值LOGO 確定活動(dòng)目標(biāo)后，確定活動(dòng)目標(biāo)后，吹灰器進(jìn)汽閥內(nèi)漏的次吹灰器進(jìn)汽閥內(nèi)漏的次數(shù)由數(shù)由58次降低到次降低到18次次的目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)嗎？能徹的目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)嗎？能徹底解決吹灰器進(jìn)汽閥內(nèi)底解決吹灰器進(jìn)汽閥內(nèi)漏的現(xiàn)象嗎？漏的現(xiàn)象嗎？ 針對(duì)一系列問題，針對(duì)一系列問題，我們小組成員通過翻閱我們小組成員通過翻閱圖紙、查找資料、實(shí)地圖紙、查找資料、實(shí)地勘查等工作，對(duì)目標(biāo)值勘查等工作，對(duì)目標(biāo)值能否實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了論證

14、：能否實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了論證：四、確定目標(biāo)四、確定目標(biāo)LOGO分析過程分析過程 改造工藝簡(jiǎn)改造工藝簡(jiǎn)便，要求精度低便，要求精度低，平時(shí)利用吹灰，平時(shí)利用吹灰器停止使用時(shí)候器停止使用時(shí)候就能對(duì)設(shè)備進(jìn)行就能對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造工作。改造工作。 此技改項(xiàng)目投此技改項(xiàng)目投資小，見效快，并資小，見效快，并且對(duì)原設(shè)備無任何且對(duì)原設(shè)備無任何影響。影響。 分公司經(jīng)理、分公司經(jīng)理、專工對(duì)此技改項(xiàng)目專工對(duì)此技改項(xiàng)目非常支持，提供了非常支持，提供了必要的技術(shù)支持和必要的技術(shù)支持和物質(zhì)支持。物質(zhì)支持。四、確定目標(biāo)四、確定目標(biāo)分析過程分析過程分析過程分析過程可行性分析可行性分析LOGO分析過程分析過程四、確定目標(biāo)四、確定目標(biāo)分析過程

15、分析過程分析過程分析過程必要性分析必要性分析LOGO我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)！我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)！ 我們我們QC小組為了對(duì)癥下藥，徹底解決小組為了對(duì)癥下藥，徹底解決問題，全體小組成員認(rèn)真跟蹤每一臺(tái)吹灰器問題，全體小組成員認(rèn)真跟蹤每一臺(tái)吹灰器的運(yùn)行，了解掌握引起吹灰器進(jìn)汽閥內(nèi)漏的的運(yùn)行，了解掌握引起吹灰器進(jìn)汽閥內(nèi)漏的原因，并且充分發(fā)揮每個(gè)人的專業(yè)知識(shí)和聰原因，并且充分發(fā)揮每個(gè)人的專業(yè)知識(shí)和聰明才智，集思廣益，利用因果圖，進(jìn)行了詳明才智，集思廣益，利用因果圖，進(jìn)行了詳細(xì)的分析，找出了引起吹灰器進(jìn)汽閥產(chǎn)生內(nèi)細(xì)的分析，找出了引起吹灰器進(jìn)汽閥產(chǎn)生內(nèi)漏的原因。漏的原因。五、原因分析五、原因分析LOGO方法方

16、法人員人員機(jī)械機(jī)械環(huán)境環(huán)境人員責(zé)任心不強(qiáng)人員責(zé)任心不強(qiáng)檢修工藝部達(dá)標(biāo)檢修工藝部達(dá)標(biāo)運(yùn)行人員監(jiān)視不到位運(yùn)行人員監(jiān)視不到位檢修人員巡檢不到位檢修人員巡檢不到位管道內(nèi)壁雜質(zhì)多，易損壞密封面管道內(nèi)壁雜質(zhì)多，易損壞密封面 設(shè)計(jì)不合理彈簧緊力不夠設(shè)計(jì)不合理彈簧緊力不夠傳動(dòng)桿卡澀傳動(dòng)桿卡澀五、原因分析五、原因分析吹吹灰灰器器進(jìn)進(jìn)汽汽閥閥內(nèi)內(nèi)漏漏（圖三）制圖人：于（圖三）制圖人：于 明明2009年年4月月10日日LOGO彈簧緊力不夠彈簧緊力不夠 傳動(dòng)桿卡澀傳動(dòng)桿卡澀 運(yùn)行監(jiān)視不到位運(yùn)行監(jiān)視不到位 檢修巡檢不到位檢修巡檢不到位 雜質(zhì)多損壞密封面雜質(zhì)多損壞密封面 更換彈簧使彈簧達(dá)標(biāo)更換彈簧使彈簧達(dá)標(biāo) 定期檢查傳動(dòng)

17、機(jī)構(gòu)定期檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 加強(qiáng)運(yùn)行巡檢力度加強(qiáng)運(yùn)行巡檢力度 加強(qiáng)檢修巡檢力度加強(qiáng)檢修巡檢力度 認(rèn)真細(xì)致研磨密封面認(rèn)真細(xì)致研磨密封面人員責(zé)任心不強(qiáng)人員責(zé)任心不強(qiáng) 檢修工藝不達(dá)標(biāo)檢修工藝不達(dá)標(biāo) 提高人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)提高人員的業(yè)務(wù)素質(zhì) 加強(qiáng)檢修業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)加強(qiáng)檢修業(yè)務(wù)能力培訓(xùn) 是要因非要因非要因非要因是要因非要因非要因因因 素素分析過程分析過程結(jié)結(jié) 論論五、原因分析五、原因分析（表三）制表人：于（表三）制表人：于 明明2009年年4月月30日日LOGO六、要因論證六、要因論證 我們小組通過對(duì)因果分析圖認(rèn)真分析，對(duì)我們小組通過對(duì)因果分析圖認(rèn)真分析，對(duì)七項(xiàng)末端因素詳細(xì)論證，并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際運(yùn)行七項(xiàng)末端因素詳細(xì)論

18、證，并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際運(yùn)行情況，確定了造成吹灰器進(jìn)汽閥產(chǎn)生內(nèi)漏的主情況，確定了造成吹灰器進(jìn)汽閥產(chǎn)生內(nèi)漏的主要原因有兩條：要原因有兩條： 12LOGOClick to add TitleClick to add TitleText in here要因一要因一彈簧緊力不夠彈簧緊力不夠 閥門關(guān)閉時(shí)，由于彈閥門關(guān)閉時(shí)，由于彈簧向上的力度不夠，簧向上的力度不夠，不能帶動(dòng)閥桿向上運(yùn)不能帶動(dòng)閥桿向上運(yùn)動(dòng)，從而不能使閥瓣動(dòng)，從而不能使閥瓣密封面與閥座密封面密封面與閥座密封面很好結(jié)合，產(chǎn)生內(nèi)漏很好結(jié)合，產(chǎn)生內(nèi)漏現(xiàn)象現(xiàn)象現(xiàn)狀問題現(xiàn)狀問題對(duì)彈簧施加外力，對(duì)彈簧施加外力，增加彈簧緊力增加彈簧緊力 確保彈簧能使閥確保彈簧能

19、使閥門自由關(guān)閉門自由關(guān)閉 對(duì)策目標(biāo)對(duì)策目標(biāo)于于 明明 、姜鵬飛姜鵬飛4號(hào)爐號(hào)爐2009年年9月月3號(hào)爐號(hào)爐2009年年5月月完成日期完成日期負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人七、制定對(duì)策七、制定對(duì)策（表四）制表人：于（表四）制表人：于 明明2009年年5月月10日日LOGO七、制定對(duì)策七、制定對(duì)策閥閥門門開開啟啟、關(guān)關(guān)閉閉狀狀態(tài)態(tài)演演示示LOGOClick to add TitleClick to add TitleText in here要因二要因二密封面易損壞密封面易損壞 運(yùn)行時(shí)由于閥門開運(yùn)行時(shí)由于閥門開關(guān)頻繁介質(zhì)中的雜關(guān)頻繁介質(zhì)中的雜質(zhì)很容易損壞密封質(zhì)很容易損壞密封面面 現(xiàn)狀問題現(xiàn)狀問題對(duì)密封面進(jìn)行細(xì)對(duì)密封面

20、進(jìn)行細(xì)心認(rèn)真的研磨心認(rèn)真的研磨 閥門全關(guān)時(shí)確保閥門全關(guān)時(shí)確保嚴(yán)密不漏嚴(yán)密不漏 對(duì)策目標(biāo)對(duì)策目標(biāo)于于 明明 、姜鵬飛姜鵬飛4號(hào)爐號(hào)爐2009年年9月月3號(hào)爐號(hào)爐2009年年5月月完成日期完成日期負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人七、制定對(duì)策七、制定對(duì)策（表四）制表人：于（表四）制表人：于 明明2009年年5月月10日日LOGO 實(shí)地測(cè)量彈簧絲實(shí)地測(cè)量彈簧絲直徑、彈簧內(nèi)徑直徑、彈簧內(nèi)徑外徑、中徑、有外徑、中徑、有效圈數(shù)、支撐圈效圈數(shù)、支撐圈數(shù)、彈簧展開長(zhǎng)數(shù)、彈簧展開長(zhǎng)度等數(shù)值，確定度等數(shù)值，確定彈簧的壓縮力。彈簧的壓縮力。 分別對(duì)兩臺(tái)爐的分別對(duì)兩臺(tái)爐的92臺(tái)吹灰器進(jìn)汽臺(tái)吹灰器進(jìn)汽閥的閥瓣和閥座閥的閥瓣和閥座的密封面進(jìn)行

21、了的密封面進(jìn)行了研磨研磨。 對(duì)策實(shí)施一對(duì)策實(shí)施一對(duì)策實(shí)施二對(duì)策實(shí)施二對(duì)策實(shí)施三對(duì)策實(shí)施三利用平時(shí)吹灰器利用平時(shí)吹灰器停運(yùn)的機(jī)會(huì)，對(duì)停運(yùn)的機(jī)會(huì)，對(duì)2 2臺(tái)爐的臺(tái)爐的9292臺(tái)吹灰臺(tái)吹灰器進(jìn)行更換。器進(jìn)行更換。 八、對(duì)策實(shí)施八、對(duì)策實(shí)施LOGO序號(hào)序號(hào)項(xiàng)項(xiàng) 目目 頻數(shù)（次）頻數(shù)（次） 累計(jì)頻數(shù)累計(jì)頻數(shù) 上述對(duì)吹灰器進(jìn)汽閥改造工作利用吹灰器停運(yùn)的機(jī)會(huì)，對(duì)上述對(duì)吹灰器進(jìn)汽閥改造工作利用吹灰器停運(yùn)的機(jī)會(huì)，對(duì)3號(hào)爐和號(hào)爐和4號(hào)爐進(jìn)行了改造工作，我們小組為了更好的檢驗(yàn)此項(xiàng)號(hào)爐進(jìn)行了改造工作，我們小組為了更好的檢驗(yàn)此項(xiàng)QC活動(dòng)的效果，小活動(dòng)的效果，小組成員對(duì)組成員對(duì)2009年年6月份到月份到2010年年2月份

22、期間月份期間3、4號(hào)爐吹灰器系統(tǒng)的缺號(hào)爐吹灰器系統(tǒng)的缺陷情況進(jìn)行了再次統(tǒng)計(jì)陷情況進(jìn)行了再次統(tǒng)計(jì)累計(jì)百分比累計(jì)百分比61軸承問題軸承問題0452卡澀問題卡澀問題0332填料問題填料問題0211進(jìn)汽閥內(nèi)漏進(jìn)汽閥內(nèi)漏019.1% 27.2% 45.4% 54.5% 九、效果檢查九、效果檢查（表五）制表人：于（表五）制表人：于 明明2009年年5月月20日日LOGO46%其他問題其他問題18%槍管卡澀槍管卡澀9%軸承問題軸承問題18%填料問題填料問題9%閥門內(nèi)漏閥門內(nèi)漏九、效果檢查九、效果檢查（圖四）制圖人：于（圖四）制圖人：于 明明2009年年5月月10日日LOGO槍管卡澀槍管卡澀填料問題填料問題軸

23、承問題軸承問題閥門內(nèi)漏閥門內(nèi)漏九、效果檢查九、效果檢查 經(jīng)過近經(jīng)過近9個(gè)月的運(yùn)行證明個(gè)月的運(yùn)行證明，改造后的吹灰器進(jìn)汽閥安全，改造后的吹灰器進(jìn)汽閥安全穩(wěn)定可靠性達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)穩(wěn)定可靠性達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)LOGO安安全全效效益益九、效果檢查九、效果檢查 改造后，從改造后，從2009年年5月份到月份到2010年年2月份期月份期間的間的10個(gè)月期間，我廠兩臺(tái)爐的個(gè)月期間，我廠兩臺(tái)爐的96臺(tái)長(zhǎng)吹灰器閥臺(tái)長(zhǎng)吹灰器閥門內(nèi)漏次數(shù)僅僅門內(nèi)漏次數(shù)僅僅1次，提高了吹灰器的投入率，降次，提高了吹灰器的投入率，降低了吹灰器對(duì)鍋爐四管的威脅，低了吹灰器對(duì)鍋爐四管的威脅， 有效的防止了吹灰有效的防止了吹灰器吹爆鍋爐四管的可能性。同時(shí)保障了巡檢人員的器吹爆鍋爐四管的可能性。同時(shí)保障了巡檢人員的安全。安全。安安全全效效益益LOGO十、鞏固措施十、鞏固措施123 經(jīng)過我們經(jīng)過我們QC小組成員的共同努力，最終圓滿完成了小組成員的共同努力，最終圓滿完成了吹灰器進(jìn)汽閥改造，徹底消除閥門內(nèi)漏的任務(wù)，為了保持吹灰器進(jìn)汽閥改造，徹底消除閥門內(nèi)漏的任務(wù)，為了保持和鞏固這一成果，我們采取了如下措施：和鞏固這一成果，我們采取了如下措施：已改造后的圖紙和一系列安全技術(shù)措施經(jīng)設(shè)備已改造后的圖紙和一系列安全技術(shù)措施經(jīng)設(shè)備管理部批準(zhǔn)后，納入檢修規(guī)程中。管理部批準(zhǔn)后，納入檢修規(guī)程中。嚴(yán)格執(zhí)行每天兩次的設(shè)備巡視檢查制度，發(fā)嚴(yán)格執(zhí)行每