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文檔簡介
1、目 錄 1 工程概況 .1 2 編制依據(jù) .1 3 施工計劃 .2 4 現(xiàn)澆梁支架設(shè)計 .3 4.1 總體思路.3 4.2 支架結(jié)構(gòu)設(shè)計.6 5 支架現(xiàn)澆梁施工 .7 5.1 滿堂式支架現(xiàn)澆梁施工.7 5.2 墩梁式支架現(xiàn)澆梁施工.18 6 勞動力計劃 .20 6.1 施工管理人員.20 6.2 施工人員、機械配備.21 7 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 .22 7.1 安全目標(biāo).22 7.2 安全生產(chǎn)管理體系.22 7.3 安全生產(chǎn)保證措施.25 8 質(zhì)量管理體系及保證措施 .29 8.1 質(zhì)量目標(biāo).29 8.2 質(zhì)量管理體系.29 8.3 質(zhì)量保證措施.30 9 文明、環(huán)保保證體系及措施 .
2、33 9.1 文明施工目標(biāo)及措施.33 9.2 施工環(huán)保目標(biāo)及措施.34 10 應(yīng)急預(yù)案 .36 10.1 建立救援小組.36 10.2 應(yīng)急救援組織機構(gòu).36 10.3 事故處理程序及物資保障.38 10.4 培訓(xùn)和演練.38 11 冬期、雨期及熱期施工措施 .40 11.1 冬期施工措施.40 11.2 雨期施工措施.41 11.3 熱期施工措施.42 12 附件 .43 支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案 1 1 工程概況工程概況 南京市浦口區(qū)江北濱江大道(浦口新城段)橋梁工程 SG5 標(biāo)位于南京市浦口區(qū)長江 北岸,橋梁跨越長江支流城南河 VI 級通航河道、在建地鐵軌道十號線、緯七路長江 隧道、七里
3、河,本橋具體孔跨布置為:(343m)+(66+120+66m)+(343m) +(54+90+54m)+(247m)+(355m)+(343m) ,共分為 7 聯(lián),其中第一、三、 五、六、七聯(lián)為等高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,全長 1106.2m。工程造價 2.77 億元,合同 工期 15 個月。 第一聯(lián) 343m 位于長江與城南河之間的河心洲上;第三聯(lián) 343m 跨越城南河大 堤,其中 8#9#墩跨越在建地鐵軌道十號線;第五聯(lián) 247m 位于吹沙填筑后的魚塘 和陸地上;第六聯(lián) 355m 連續(xù)梁 14#15#墩跨越七里河大堤,15#16#墩跨越七里 河,16#17#墩位于七里河淺灘魚塘中;第七聯(lián) 34
4、3m17#18#墩跨越七里河子堤, 18#20#墩位于吹沙填筑后的水塘中。 連續(xù)梁采用等高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,梁高 300cm,單箱雙室斜腹板截面。 其中箱梁頂板寬 1889cm,底板寬 979cm,外側(cè)懸臂板長 357cm,端部厚 20cm,根部厚 55cm;箱梁頂板厚 25cm,頂板厚 25cm,腹板由中支點至跨中分三段變化,厚度變化 為 856545cm。箱梁在中、邊支點處設(shè)有橫梁,其中端橫梁厚 120cm,中橫梁厚 200cm。梁體混凝土采用 C50 耐久性混凝土。 地質(zhì)主要為雜填土、淤泥、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土與粉土互層、 粉細(xì)砂、礫砂、礫石、卵礫石等。 2 2 編制
5、依據(jù)編制依據(jù) 南京市江北濱江大道(浦口新城段)橋梁工程施工圖設(shè)計C 版; 南京市浦口新城濱江大道橋梁工程工程地質(zhì)勘察報告 (詳勘) ; 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ07695) ; 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG80/1-2004; 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F50-2011) ; 建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ_166-2008) ; 建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 ;(GB50017-2003) ; 路橋施工計算手冊人民交通出版社; 鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程 (JTG/T194-2009) ; 濱江大道 SG5 標(biāo)實施性施工組織設(shè)計 。 3 3 施工計劃施工計劃 第 1
6、、3、5、6、7 聯(lián)等高度預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁施工安排 2 個工作面平行作業(yè)。每 個工作面投入 1 聯(lián)單幅支架 1.5 套,模板 1 套。 第 1 個工作面:第 1 聯(lián)左第 1 聯(lián)右第 3 聯(lián)左第 3 聯(lián)右第 5 聯(lián)左、右 第 2 個工作面:第 6 聯(lián)左第 6 聯(lián)右第 7 聯(lián)左第 7 聯(lián)右。 每個工作面施工周期如下: 每個每個現(xiàn)澆現(xiàn)澆梁工作面施工梁工作面施工計計劃周期劃周期計計劃表劃表 序號序號工序工序工期(天)工期(天)備備 注注 1支架拼裝13 2模板安裝10 3 預(yù) 壓 10 4底腹板鋼筋綁扎8 5內(nèi)模安裝5 6底腹板砼澆筑1 7頂板鋼筋綁扎5 8頂板砼澆筑1 9養(yǎng) 護(hù)7 10預(yù)應(yīng)力張拉壓漿
7、5 11支架拆除5 合 計70 每個工作面投入支架 1.5 套,單幅連續(xù)梁砼澆筑完成后進(jìn)入下聯(lián)支架搭設(shè),每個 工作面單幅完成周期按照 60 天進(jìn)行計算。全橋現(xiàn)澆梁施工計劃安排如下: 濱濱江大道江大道 SG5 標(biāo)標(biāo)支架支架現(xiàn)澆現(xiàn)澆梁施工梁施工計計劃安排表(第劃安排表(第 1 工作面)工作面) 序號部位開始時間周期結(jié)束時間備 注 1第 1 聯(lián)左幅2012-5-15602012-7-14 2第 1 聯(lián)右幅2012-7-15602012-9-13 3第 3 聯(lián)左幅2012-9-14602012-11-13 4第 3 聯(lián)右幅2012-11-14602013-1-13 5第 5 聯(lián)左幅2013-1-146
8、02013-3-15 6第 5 聯(lián)右幅2013-3-16602013-5-15 濱濱江大道江大道 SG5 標(biāo)標(biāo)支架支架現(xiàn)澆現(xiàn)澆梁施工梁施工計計劃安排表(第劃安排表(第 2 工作面)工作面) 序號部位開始時間周期結(jié)束時間備 注 1第 6 聯(lián)左幅2012-12-15602013-2-13 2第 6 聯(lián)右幅2013-2-14602013-4-15 3第 7 聯(lián)左幅2013-4-16602013-6-15 4第 7 聯(lián)右幅2013-6-16602013-8-15 4 4 現(xiàn)澆梁支架設(shè)計現(xiàn)澆梁支架設(shè)計 4.1 總體思路 第 1 聯(lián)連續(xù)梁墩臺身高度從 2.25m 至 6.34m 不等,梁底凈空較小,地勢平
9、坦,適 合采用滿堂支架施工。 第 3、5、6、7 聯(lián)連續(xù)梁跨越結(jié)構(gòu)物多,第 3 聯(lián)跨城南河大堤和在建地鐵十號線, 第 6 聯(lián)跨七里河大堤和七里河,第 7 聯(lián)跨七里河子堤,地形高差大且地質(zhì)條件較差, 淤泥覆蓋層厚,如采用滿堂支架,地基換填處理難度大,墩梁式支架采用鉆孔樁基礎(chǔ), 鋼管作為立柱支撐,上部為貝雷梁鋼結(jié)構(gòu)支架,基礎(chǔ)樁基沉降小,鋼結(jié)構(gòu)支架非彈性 變形小,經(jīng)方案比選采用墩梁式支架進(jìn)行施工。 支架總體布置見下圖: 圖圖 4.1-1 第第 1 聯(lián)聯(lián) 343m 現(xiàn)澆現(xiàn)澆梁梁單單孔孔滿滿堂支架立面示意堂支架立面示意圖圖 圖圖 4.1-2 第第 3 聯(lián)聯(lián) 343m 現(xiàn)澆現(xiàn)澆梁梁單單孔主跨孔主跨 9m
10、墩梁式支架立面示意墩梁式支架立面示意圖圖 圖圖 4.1-3 第第 3 聯(lián)聯(lián) 343m 現(xiàn)澆現(xiàn)澆梁梁單單孔主跨孔主跨 15m 墩梁式支架立面示意墩梁式支架立面示意圖圖 圖圖 4.1-4 第第 5 聯(lián)聯(lián) 247m 現(xiàn)澆現(xiàn)澆梁梁單單孔主跨孔主跨 9m 墩梁式支架立面示意墩梁式支架立面示意圖圖 圖圖 4.1-5 第第 6 聯(lián)聯(lián) 355m 現(xiàn)澆現(xiàn)澆梁梁單單孔墩梁式主跨孔墩梁式主跨 15m 支架立面示意支架立面示意圖圖 圖圖 4.1-6 滿滿堂支架斷面示意堂支架斷面示意圖圖 圖圖 4.1-7 主跨主跨 9m 支架斷面示意支架斷面示意圖圖 圖圖 4.1-8 主跨主跨 15m 支架斷面示意支架斷面示意圖圖 4
11、.2 支架結(jié)構(gòu)設(shè)計 第 1 聯(lián)連續(xù)梁墩臺身高度從 2.25m 至 6.34m 不等,梁底凈空較小,地勢較平坦, 適合搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆施工。地質(zhì)條件為粉土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,基本承 載力 90110kPa,地基需做換填硬化處理,處理后基本承載力不小于 200kPa。 第 3、5、6、7 聯(lián)連續(xù)梁支架采用梁跨式結(jié)構(gòu),梁部結(jié)構(gòu)采用貝雷梁,貝雷梁頂 鋪設(shè)工字鋼 I14 作橫向分配梁,其上鋪設(shè)模板。支架邊支墩利用已澆筑承臺及 70cmC30 鉆孔樁作為基礎(chǔ),中支墩采用 70cm(或 100cm)C30 鉆孔樁基礎(chǔ),采 用 45 號鋼 512*10mm 鋼管支撐,其上放置沙箱,安放工字鋼 2I40
12、b 作為墊梁。 第 3 聯(lián) 8#9#墩跨越在建地鐵十號線,外徑 11.2m,采用主跨 15m 貝雷梁支架跨 越地鐵十號線;第 6 聯(lián) 15#16#墩跨越七里河,采用主跨 15m 跨越七里河;其余墩位 間支架均為主跨 9m。 15m 跨支架貝雷梁橫向 15 片布設(shè),其中底板下 11 片,兩側(cè)翼緣板下各 2 片,支 架樁基底板下采用樁長 40m1m 的鉆孔樁,翼板下采用樁長 15m1m 的鉆孔樁。 9m 跨支架貝雷梁橫向 10 片布設(shè),其中底板下 6 片,兩側(cè)翼板下各 2 片,底板下 支架樁采用樁長 30m0.7m 的鉆孔樁,翼板下支架樁基采用樁長 15m0.7m 的鉆孔樁。 5 5 支架現(xiàn)澆梁施
13、工支架現(xiàn)澆梁施工 5.1 滿堂式支架現(xiàn)澆梁施工 第 1 聯(lián)連續(xù)箱梁地處城南河漫灘,現(xiàn)澆箱梁全部位于軟基路段,地下水位較高。 地質(zhì)資料顯示,粉土、粉質(zhì)粘土,淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土組成。第一聯(lián)連續(xù)箱梁地基基礎(chǔ)采 用地基換填對軟土地基進(jìn)行處理。施工工藝流程圖如下: 圖圖 5.1-1 滿滿堂支架施工工堂支架施工工藝藝流程流程圖圖 5.1.1 地基換填 軟土地基處理應(yīng)保證地基有足夠的承載力,避免因沉降過大或沉降不均勻引起連 續(xù)梁產(chǎn)生裂縫及側(cè)向滑移。為經(jīng)濟(jì)有效地進(jìn)行軟基處理并結(jié)合本項目地質(zhì)條件的特點, 擬采用換填碎石+石灰土,表面混凝土硬化處理的方式,目的是在軟基上形成一個硬 殼層。一般地面先換填 50cm 厚
14、7%的石灰土,分層碾壓密實,之上澆筑 10cm 厚 C20 砼, 承臺開挖處及泥漿池處地基處理方式為換填 50cm 厚級配碎石,碾壓密實,之上澆筑 10cm 厚 C20 砼。防止地表水滲入地基而影響地基承載力。地基換填完成后四周做好排 水系統(tǒng),避免雨水浸泡。地基處理完后對地基進(jìn)行承載檢測,承載力須200KPa。 基礎(chǔ)換填工藝流程如下圖所示。 張拉 孔道壓漿 封錨 落架及拆模 地基換填 支架搭設(shè) 支架預(yù)壓 鋼筋、鋼絞線加工 鋪設(shè)底模、立側(cè)模 底腹板鋼筋綁扎、底腹板鋼絞線穿束 梁體混凝土澆筑 內(nèi)頂模支立、頂板鋼筋綁扎及鋼絞線穿束 養(yǎng)生 檢查驗收 場地平整涼曬 清除淤泥及不良土 鋪筑碾壓試驗 換填填
15、料 攤鋪平整 機械碾壓 圖圖 5.1-2 基基礎(chǔ)換礎(chǔ)換填工填工藝藝流程流程圖圖 5.1.2 支架搭設(shè) 采用碗扣式腳手架,根據(jù)上部荷載和地基情況,組合方式為:腹板下為 3060120cm 的框架單元;翼板下為 9060120cm 的框架單元;底板下為 6060120cm 的框架單元。 底托、立桿、橫桿安裝 根據(jù)支架高度進(jìn)行設(shè)計組合后,進(jìn)行底托和第一層立桿、橫桿安裝,每段支架橫 橋向橫桿處在同一水平面上,因橋梁雙向有 2%橫坡,單幅支架搭設(shè)寬度 20m,路線中 心比線路兩側(cè)高 40cm,路線中間立桿底托伸出長度控制在 30cm 范圍內(nèi),兩側(cè)立桿底 托伸出長度控制在 10cm 范圍內(nèi)??v向立桿按照橋
16、梁縱坡 2.4%,立桿直接接觸硬化地 面,底部無懸空現(xiàn)象。 在已處理好的地基上按立桿間距擺放可調(diào)底座,為使立桿接長的水平縫錯開,保 證支架的穩(wěn)定,第一層框架分別用 1.8m 和 3.0m 的立桿交錯布置,然后全部用 3.0m 立桿接長,頂部用 1.8m 的立桿找齊,最后在頂端設(shè)頂桿,以便能插入頂部的可調(diào)托 座。支架下部和上部均為可上下調(diào)節(jié)的底座和頂托,便于落架和拆模。 頂托安裝 為便于在支架上高空作業(yè)安全、省時,可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運至 支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距,順橋向設(shè)左、中、右三個 控制點,精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量,以便校驗。最
17、后再 用拉線內(nèi)插方法,依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高,頂托伸出量一般控制在 30cm 以內(nèi)。 剪刀撐設(shè)置 為了增強支架的整體穩(wěn)定性和剛度,縱橫向剪刀撐每隔 4.5m 設(shè)一排剪刀撐。 縱橫向方木安裝 在頂部托座上放上縱梁 1012cm 方木,然后鋪設(shè)梁體外模,模板肋為 510cm 方木間距 30cm。在橋面一側(cè)設(shè) 90cm 寬斜坡人行道,鋪木板,并安裝鋼管護(hù)欄和防護(hù) 網(wǎng)。在預(yù)壓前,要檢查所有連接扣件是否扣緊,松動的要用錘敲緊。 5.1.3 支座安裝 該橋梁采用 GPZII 型盆式橡膠支座,支座進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)檢查并水平存放,不得破 壞防塵罩。安裝支座前檢查交界墩蓋梁頂部墊石尺寸、頂面高程以及預(yù)留錨栓孔的位
18、置,預(yù)留孔位置不準(zhǔn)確或深度不夠的應(yīng)進(jìn)行人工修鑿使其達(dá)到要求。使用紅色鉛筆將 支座中心線畫于支座墊石頂面,同時在支座底鋼板四邊上畫出中心位置以便安裝時控 制偏位。在墊石上支座下鋼板向每側(cè)延伸 3cm 區(qū)域內(nèi)進(jìn)行鑿毛,清除表面浮漿,同時 混凝土毛面的凸凹程度不宜過大,平整度達(dá)到 5mm 即可。 支座安裝前,先將支座下座板的錨固螺栓安裝緊固,同時根據(jù)設(shè)計給定的支座安 裝預(yù)偏量設(shè)置支座。設(shè)置好支座安裝預(yù)偏量后,重新將上下座板調(diào)成平行狀態(tài)并固定, 確保支座無初始轉(zhuǎn)角。然后使用吊車將支座吊至待安裝墊石上空,人工配合調(diào)整支座 方位使其下錨固螺栓進(jìn)入對應(yīng)的墊石錨栓孔并徐徐下放,下放至支座下座板與墊石頂 面距離
19、約 10cm 時,停止下放支座。準(zhǔn)備好調(diào)整鋼楔塊,楔塊平面為 2cm2cm,在支 座四角部各放置一楔塊,下放支座并調(diào)整鋼楔塊和支座平面位置,使支座頂面高程為 設(shè)計高程,軸線與設(shè)計偏差滿足規(guī)范同時表面水平。支座準(zhǔn)確就位后至下部灌入漿體 強度為達(dá)到設(shè)計強度的 80%前不得碰壓和移動支座。使用 10#槽鋼作為外模在支座下 座板外側(cè) 5cm 處安裝加固,使用干硬型 M50 砂漿填堵槽鋼底邊與墊石頂面間隙。灌漿 模板安裝完成后即進(jìn)行支座灌漿操作。支座與墊石間隙采用重力式灌注法灌入快硬型 M50 無收縮高強度砂漿,材料為全購買配方,其配合比由產(chǎn)方提供,試驗室驗證。先 根據(jù)待灌漿空間計算出需要漿體體積,先在
20、儲漿筒中按配合比拌制砂漿,儲漿筒應(yīng)高 出待灌漿平面至少 50cm,以確保僅依靠重力流動砂漿能將灌漿區(qū)灌滿。進(jìn)行漿體灌入 時使用扁寬的注漿管將砂漿引至支座下座板中心處,使其自由流動直至漿體從四側(cè)槽 鋼與下支座板間溢出,灌漿完畢。支座安裝完畢后一日內(nèi)不得碰撞、移動支座,確保 砂漿早期強度不受影響并且在砂漿凝固后將支座下部調(diào)高楔塊取出并用干硬型 M50 砂 漿填充。 5.1.4 支架預(yù)壓 為避免在砼施工時,支架不均勻下沉,消除支架和樁基的不可逆變形,準(zhǔn)確測出 支架的彈性變形量,事先對支架進(jìn)行預(yù)壓,選擇代表性孔跨,每種結(jié)構(gòu)類型預(yù)壓不少 于 1 孔。預(yù)壓采用沙袋,按梁部砼重量分布情況進(jìn)行分配荷載,加載重
21、量按設(shè)計要求 為箱梁自重的 1.2 倍。 布設(shè)觀測點 在加載前,先在底模上沿支點、梁跨的 L/6、L/4、L/3、L/2、2L/3、5L/6 等截 面處,橫橋向布設(shè)觀測點,以便測量預(yù)壓前、后及卸載后的標(biāo)高。詳見附圖。 沙袋布置 砂袋擬選取中砂材料,單位重量按照 16kN/m3,每個砂袋裝砂平面尺寸為 110.8m,砂袋自重荷載為 16110.8=12.8kN。詳見附圖。 支架預(yù)壓 加載順序按混凝土澆筑的順序進(jìn)行,按照 20%60%80%100%120%分級進(jìn)行 加載,先底板、腹板,后頂板、翼板。支架預(yù)壓盡量選擇在天氣晴朗時開展,若不能 避開雨天,沙袋上面必須遮蓋雨篷布,以免沙袋吸水后增加預(yù)壓重
22、量將支架壓垮。 預(yù)壓觀測 觀測步驟為:加載前測底模標(biāo)高加載后測底模標(biāo)高卸載后測底模標(biāo)高,每 天早中晚測三次并及時認(rèn)真做好觀測記錄。標(biāo)高測量采用經(jīng)標(biāo)定合格的精密水準(zhǔn)儀進(jìn) 行,各階段觀測時,測量員必須及時匯總觀測數(shù)據(jù)和相關(guān)資料。每次加載完成后,均 觀測下沉量直至穩(wěn)定,在最后一次加載完成后,至少觀測7天,支架沉降量控制在3天 累計沉降量小于3mm。 支架預(yù)壓時,除觀測整個支架沉降變形外,還應(yīng)觀測支架桿件的撓度、扣件有無 壓破、地基變形,以及支架的整體穩(wěn)定性等,以便進(jìn)一步采取加強措施。 卸載 當(dāng)支架穩(wěn)定后,即可卸載,卸載時要按照加載的逆序卸載,要對稱同時進(jìn)行。 預(yù)壓報告 加載前觀測出原始數(shù)據(jù)(N1)
23、;荷載全部加載到位后,立即進(jìn)行觀測(N2) ,承載 過程中觀測(N3、N4) ,比較 N2、N3、N4的差值,若最后兩次數(shù)據(jù)的差值很小, 說明支架已基本穩(wěn)定,沒有彈、塑性變形發(fā)生了,便可進(jìn)行卸載,如差值繼續(xù)變大, 則需分析原因、采取措施;卸載后再次測量點位處數(shù)據(jù)(N5) 。并用卸載后數(shù)值 (N5)與加載前(N1) 、卸載前(N4)數(shù)值比較,從而得出支架的彈、塑性變形,并 以此結(jié)合設(shè)計要求進(jìn)行高程的調(diào)整,最后將預(yù)壓報告上報監(jiān)理工程師。 調(diào)整頂托 根據(jù)預(yù)壓報告,調(diào)整支架頂托標(biāo)高。 5.1.5 鋼筋、鋼絞線加工 鋼筋、鋼絞線要有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單,將鋼筋、鋼絞線送至南京市政 公用工程質(zhì)量檢測
24、中心站進(jìn)行檢測,合格后才可使用。 檢測頻率:鋼筋、鋼絞線分批檢驗時每批質(zhì)量不大于 60t。 按不同規(guī)格掛牌堆放,為避免銹濁和污染,鋼筋、鋼絞線堆放在專設(shè)的鋼筋棚內(nèi)。 施工時,首先對圖紙中鋼筋尺寸仔細(xì)復(fù)核,無誤后方可按圖紙和技術(shù)交底下料, 下料時應(yīng)按規(guī)范規(guī)定預(yù)先考慮鋼筋加工延伸量,避免鋼筋加工成型后尺寸與圖紙不符。 鋼筋加工前應(yīng)進(jìn)行處理,表面應(yīng)潔凈,無油漬、漆皮、鱗銹等,如有局部彎折, 應(yīng)調(diào)直后方可使用。 鋼筋連接采用搭接焊技術(shù)。焊接接頭施工前,應(yīng)對焊接接頭做抽檢試驗,以檢查 接頭的焊接質(zhì)量,要求做抗拉試驗時,斷裂面在接頭外母材處。 同一截面內(nèi),要求鋼筋接頭截面面積占總截面面積的百分率不應(yīng)超過
25、50。 鋼筋、鋼絞線在鋼筋加工廠按設(shè)計長度加上工作長度進(jìn)行下料和編號,鋼鉸線必 須用砂輪切割機切割,嚴(yán)禁用乙炔氧氣焊或電焊。 表表 5.1-1 鋼鋼筋加工的筋加工的質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 序號名 稱允許偏差(mm) 1受力鋼筋順長度方向加工后的全長10 2彎起鋼筋各部分尺寸20 3箍筋、螺旋筋各部分尺寸5 5.1.6 鋪設(shè)底模、立側(cè)模 為保證外觀,底模采用 1.8cm 厚質(zhì)地優(yōu)良的覆膜竹膠板,模板分塊拼裝,釘裝在 底部分布木條上,按照支架預(yù)壓報告及設(shè)計預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高,施工中需保證縱橫 向接縫在一直線上,模板加設(shè)木片來消除相鄰模板的高差,模板釘裝完成后用液體玻 璃膠水填塞模板接縫,防止混凝土澆筑中
26、漏漿。 底模調(diào)整完畢后,安裝側(cè)模、翼板模板,模板采用木模,施工前先由測量人員對 腹板線條進(jìn)行放樣,根據(jù)放樣結(jié)果在底模上距腹板位置一定距離釘裝板條,在板條內(nèi) 釘裝腹板加勁肋方木,后鋪設(shè)模板。 表表 5.1-2 模板、支架制作模板、支架制作質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 項目允許偏差(mm) 模板的長度與寬度5 不刨光模板相鄰兩板表面高低差3 刨光模板相鄰兩板表面高低差1 刨光模板3 平板模板表面最大的局部不平 不刨光模板5 拼合板中木板間的縫隙寬度2 支架尺寸5 木 模 板 制 作 榫槽嵌接緊密度2 表表 5.1-3 模板、支架安裝模板、支架安裝質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 項 目允許偏差(mm) 模板高程梁10 模板尺
27、寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,-0 軸線偏位梁10 模板相鄰兩板表面高低差2 模板表面平整5 預(yù)埋件中心線位置3 預(yù)留孔洞中心線位置10 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,-0 支架縱軸的平面位置跨度的 1/100 或 30 5.1.7 綁扎底板、腹板鋼筋及底腹板鋼絞線的穿入定位 鋼筋加工好后,吊裝到底模上進(jìn)行綁扎和進(jìn)一步焊接,鋼筋接頭采用搭接電弧焊 時,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度 不應(yīng)小于 5d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于 10d(d 為鋼筋直徑)。為保證鋼筋保護(hù)層的厚 度,鋼筋與模板之間梅花型布置與梁體同標(biāo)號的砼塊。 預(yù)應(yīng)力筋孔道由金屬波紋管制孔,為了方便穿鋼
28、絞線,在底模鋪設(shè)波紋管呈直線 狀態(tài)時,先用鋼絲繩穿入波紋管內(nèi),按設(shè)計圖紙中預(yù)應(yīng)力鋼絞線的曲線坐標(biāo)位置進(jìn)行 定位,孔道定位必須準(zhǔn)確可靠,嚴(yán)禁波紋管上浮,直線段平均 0.8m、彎道部分每 0.5m 左右設(shè)置定位鋼筋一道,定位后管道軸線偏差不大于 5mm。鋼束端頭與鋼絲繩用 鋼絲扎緊,并用膠帶將端部及鋼絲纏緊,防止穿束過程中將波紋管扎破,人工配合卷 揚機牽引鋼絲繩,將鋼束穿入波紋管。波紋管定位筋與梁體鋼筋點焊牢固,確保穿束 和混凝土澆筑中不偏移、不上浮,安裝端頭模板時需根據(jù)鋼束起(終)點彎角安裝錨 墊板,錨墊板固定在端頭模板上,與波紋管接頭處用膠帶扎緊,避免水泥漿堵塞孔道。 對分段澆筑需用連接器連接
29、的連接處,以及在較長的施工段的波紋管頂部均按規(guī) 范要求設(shè)置排氣孔道,以利于管道壓漿時排氣,保證漿液密實。在波紋管附近進(jìn)行作 業(yè)時,應(yīng)對波紋管進(jìn)行覆蓋防護(hù),以免焊渣火花濺到波紋管上而形成孔洞。 內(nèi)模采用木模板,為保證底板和腹板砼的震搗密實,內(nèi)模底部采用臨時壓板支擋 砼,隨澆筑隨安裝壓板。 表表 5.1-4 鋼鋼筋安裝筋安裝質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 項目允許偏差(mm) 兩排以上排距5 受力鋼筋間距 同排梁、板、拱肋10 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10 長 10 鋼筋骨架尺寸 寬、高或直徑5 長、寬10 綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸 網(wǎng)眼尺寸20 彎起鋼筋位置20 保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋5 5.1.8 梁體混凝土澆
30、筑 本文以 355m 連續(xù)梁澆筑為例介紹連續(xù)梁砼澆筑控制要點:混凝土澆筑分 2 次 完成,第 1 次澆筑底板、邊腹板及中腹板混凝土,澆筑高度為邊腹板頂導(dǎo)角處。第 2 次澆筑頂板及翼緣板混凝土。底板、腹板鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后可澆筑砼。采 用自建拌和站拌制砼,拌制砼時嚴(yán)格按配合比進(jìn)行施工,用罐車運送砼,地泵澆筑。 澆筑過程如下: 澆筑前,對所有參加混凝土澆筑操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,并對模板、支 架穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運輸、澆筑系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,符合要求經(jīng)監(jiān)理工 程師同意后方可開始混凝土澆筑。 單幅 355m 連續(xù)梁方量為 2358.9m3,底板與腹板方量為 1182.2m3,頂板
31、與翼板 方量為 1176.7m3,泵送砼 40m3/h,C50 混凝土最小初凝時間計算如下: max1182.2,1176.7340=9.85h。為確保在混凝土初凝前將底腹板的混凝土澆筑 完畢,采取措施如下:采用 2 臺 HZS120 拌和機,10 輛砼運輸罐車,3 臺地泵,確保 混凝土供應(yīng);在混凝土中摻加緩凝劑,延長初凝時間在 10 小時;混凝土澆筑分 3 個 工作面,每個工作面 2 班組倒班進(jìn)行砼澆注。 箱梁混凝土的澆筑順序為:自連續(xù)梁跨中向兩端同時對稱進(jìn)行,使跨中撓度最 大的變形在澆筑初期完成,有利于降低因大的撓度變形對已澆筑的混凝土產(chǎn)生的影響。 澆筑采用全斷面斜向分段,水平分層地連續(xù)澆
32、筑。先由兩側(cè)腹板處澆筑至下倒 角,再澆筑底板混凝土。待混凝土失水坍落度減小,且第一次澆筑混凝土初凝前澆筑 一層腹板混凝土,每層厚度約 30cm,兩側(cè)腹板混凝土應(yīng)對稱均衡澆筑。腹板混凝土澆 筑至上倒角處,澆筑第一次混凝土完成。澆筑過程中,試驗員與技術(shù)員現(xiàn)場值班,對 混凝土、模板、支架進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測。 底板及腹板混凝土澆筑完成后,拆除腹板側(cè)模,混凝土頂面鑿毛后,立箱體頂 面模板并綁扎頂板鋼筋、安裝頂板鋼絞線波紋管,穿鋼絞線。頂板砼采用全斷面斜向 分段、水平分層地連續(xù)澆筑,上層與下層前后間距約 35m,分兩個作業(yè)班逐步推進(jìn)。 頂板砼澆筑開始后,抹面人員在后面用 6m 長的刮桿按照水準(zhǔn)控制點進(jìn)行刮平,用
33、木 抹子抹平收漿,拉毛,最后覆蓋養(yǎng)生。 5.1.9 內(nèi)頂模支立、頂板鋼筋綁扎及鋼絞線穿入定位 第 1 次澆筑砼強度達(dá)到 2.5MPa 以上后,將施工縫處砼人工進(jìn)行鑿毛,將翼板模 板表面清理干凈,支立內(nèi)頂模,然后綁扎頂板鋼筋,穿入及定位頂板波紋管、鋼絞線, 方法同底板、腹板鋼絞線的穿入定位方法,在此不再詳述。 5.1.10 養(yǎng)生 澆筑完砼后,箱梁表面要及時履蓋土工布灑水養(yǎng)生,箱內(nèi)也要采取灑水養(yǎng)生。 制作混凝土試件檢驗其標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d 的抗壓強度,同時制作與梁體同條件養(yǎng)護(hù)的 試件,以準(zhǔn)確測定梁體的實際強度,為張拉和拆模時的梁體砼強度提供依據(jù)。 每片梁,長 16m 以下的制取 1 組,1630m
34、制取 2 組,3150m 制取 3 組,50m 以 上者不少于 5 組。 混凝土養(yǎng)護(hù)時要控制箱梁內(nèi)外的溫差,防止溫差過大而引起混凝土的裂縫。必要 時需采取通風(fēng)冷卻箱內(nèi)溫度。 5.1.11 張拉 縱向預(yù)應(yīng)力張拉采用 YDC5000 型和 YDC4000 型千斤頂,張拉設(shè)備在第一次張拉 前,要標(biāo)定千斤頂與油表的對應(yīng)關(guān)系。張拉設(shè)備每 6 個月或使用 300 次校驗一次(以 先到者為準(zhǔn)) ,若期間出現(xiàn)以下情況,應(yīng)該對張拉設(shè)備進(jìn)行校驗:油壓表指針不能退 回零點;千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過維修或更換;在使用過程中出現(xiàn)了其他不正常 現(xiàn)象。 按設(shè)計文件的要求,當(dāng)梁體混凝土強度和彈性模量達(dá)到 90%的設(shè)計值以上
35、,同 時混凝土養(yǎng)護(hù)時間不少于 6 天后方可張拉。 張拉控制采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控,以應(yīng)力控制為主,以伸長值進(jìn)行校核, 當(dāng)實際伸長值與理論伸長值差超過6時,應(yīng)停止張拉,等查明原因并采取措施后 再進(jìn)行施工。 實際伸長值的量測及計算方法: 預(yù)應(yīng)力筋張拉前,應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力 0(一般取控制應(yīng)力的 10%) ,伸長值應(yīng)從 初應(yīng)力時開始量測。實際伸長值除張拉時量測的伸長值外,還應(yīng)加上初應(yīng)力時的推算 伸長量。實際伸長值的量測采用量測千斤頂油缸行程數(shù)值的方法。在初始應(yīng)力下,量 測油缸外露長度,在相應(yīng)分級的荷載下量測相應(yīng)油缸外露長度。 實際伸長值L 的計算公式如下: L(B-A)+(C-A)-D A10%K
36、應(yīng)力下的千斤頂?shù)膶嶋H伸長值; B20%K 應(yīng)力下的千斤頂?shù)膶嶋H伸長值; C100%K 應(yīng)力下的千斤頂?shù)膶嶋H伸長值。 D在張拉前后量鋼絞線外露長度之差,即鋼絞線的滑入值。 理論伸長值簡化計算法: 2 1 )(kL e PP gyE A LP L 式中, 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉端的張拉力(N) ; P 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的平均張拉力,取張拉端的拉力與計算截面處扣除孔道摩阻 P 損失后的拉力的平均值(N) ; 從張拉端到計算截面的孔道長度(m) ; L 從張拉端到計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad) ; 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù); k 預(yù)應(yīng)力鋼絞線與孔道壁的摩擦系數(shù); 預(yù)應(yīng)力鋼絞線彈性模量(N/
37、mm2) ; g E 預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積(mm2) 。 y A 對由多曲線段或直線段與曲線段組成的曲線筋張拉伸長量應(yīng)分段計算,然后疊加, 在計算時應(yīng)將每段兩端扣除孔道的摩阻損失后的拉力求出,然后再按簡化法計算每段 的張拉伸長值。 張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計要求執(zhí)行。腹板束底板束頂板束,先長后短,橫橋向 左、右對稱張拉,最大平平橫束不超過 1 束。低松弛鋼絞線束張拉程序為:0初應(yīng) 力con(持荷 5min 錨固) 。張拉完成后,及時對孔道進(jìn)行壓漿。 張拉時操作者要配戴防護(hù)罩,千斤頂后不得站人。高壓油泵有異常情況時,立 即停止作業(yè)并進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁在千斤頂工作時,拆卸液壓系統(tǒng)的部件和敲打千斤頂。 5.1.
38、12 孔道壓漿 為保證壓漿質(zhì)量,確保漿體飽滿、密實,設(shè)計采用了先進(jìn)的真空壓漿施工工藝, 管道采用金屬波紋管,水泥漿采用 M40 號,漿內(nèi)可摻加適量減水劑和微膨脹劑,但不 得摻入氯鹽。 壓漿參數(shù):為保證真空灌漿施工的順利實施,在真空壓漿規(guī)模施工前應(yīng)進(jìn)行針 對性的真空灌漿工藝試驗,通過對最不利的灌漿條件進(jìn)行模擬后得到取得漿體流動度、 水灰比、泌水性、7 天、28 天強度、初凝時間、灌注速度、灌注前抽真空時間、灌漿 時真空負(fù)壓、灌漿后正向壓力等施工工藝參數(shù),用以指導(dǎo)施工。 壓漿設(shè)備:灌漿泵、真空泵、空氣濾清器及配件、攪拌機、儲漿罐(其容積大 于 0.5m3) 、DN20mm 控制閥、秒表等。 壓漿施
39、工: a.張拉工藝完畢后,應(yīng)立即將錨塞周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙、波紋管接頭、及波紋管與 錨板相接處用無收縮性水泥砂漿封閉(厚度大于 15mm) ,強度達(dá)到 10MPa 之后將試驗 設(shè)備進(jìn)行連接(輸漿管采用抗壓能力不小于 2MPa 的高強橡膠管) 。 b.壓漿前清冼管道,然后用壓縮空氣排除孔內(nèi)積水或雜物。 c.壓漿順序應(yīng)先下后上,逐孔進(jìn)行,防止漏孔。 d.按漿體配合比攪拌水泥漿,攪拌前應(yīng)加水空轉(zhuǎn)攪拌機數(shù)分鐘,將積水排凈,并 使其內(nèi)壁充分濕潤。在全部水泥漿用完之前不得再投入原材料,更不能采取邊出料邊 進(jìn)料得方法,攪拌好的水泥漿須一次用完。 e.灌漿:啟動真空泵抽真空,使孔道真空度達(dá)到-0.06-0.10M
40、Pa,且保持穩(wěn)定, 同時將水泥漿加到灌漿泵中(漿體進(jìn)入灌漿泵前應(yīng)通過 1.2mm 的篩網(wǎng)過濾) ,當(dāng)灌漿 泵輸出的漿體稠度達(dá)到要求稠度時,將泵上輸送管接到錨墊板上的引出管上,開始灌 漿;灌漿過程中保持真空泵持續(xù)工作;待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時,關(guān) 閉空氣濾清器前端的閥門,稍后打開排氣閥,當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出,且稠度與 灌入的漿體相當(dāng)時,關(guān)閉抽真空端所有閥門;灌漿泵繼續(xù)工作,并沿著管道由高到低 將出氣孔打開,待出氣孔流出的漿體稠度與灌入的漿體相當(dāng)時,由低到高關(guān)閉出氣孔, 在不小于 0.5MPa 的正壓力下,持壓 35min;關(guān)閉灌漿泵及灌漿泵端所有閥門,完成 灌漿,拆卸外接管各附件
41、,清洗空氣濾清器及閥門等。施工過程中應(yīng)對灌漿數(shù)量嚴(yán)格 控制,并及時對管道進(jìn)行檢查,保證不竄漿。 f.壓力和速度:對水平或曲線孔道,壓漿壓力取 0.50.7MPa;對超長孔道,最 大壓力不超過 1MPa;對豎向孔道,壓漿壓力取 0.30.4MPa。同時經(jīng)常檢查孔道真空 度的穩(wěn)定性;漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時間不超過 40min,且在使用前和壓 注過程中連續(xù)攪拌,對因延遲使用所致流動度降低的水泥漿,不得通過額外加水增加 其流動度。同時注意壓漿軟管和孔道內(nèi)的壓力情況。 g.壓漿時每一工作班制作留取不少于 3 組尺寸為 40mm40mm160mm 的試件,標(biāo) 準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d,送至南京市政公用工程
42、質(zhì)量檢測中心站進(jìn)行抗壓強度和抗折強度試驗。 h.施工過程中詳細(xì)記錄(包括管道的壓漿日期,水灰比及摻加料、壓漿壓力等) , 并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認(rèn)。 i.豎向預(yù)應(yīng)力筋壓完漿后及時用水將梁體表面的泥漿沖洗干凈。 5.1.13 封錨 在一聯(lián)連續(xù)箱梁孔道壓漿后要進(jìn)行封錨施工。施工前將梁端水泥漿沖洗干凈,對 梁端混凝土鑿毛,同時清除墊板、錨具上的油污。按設(shè)計要求綁扎端部鋼筋網(wǎng),固定 端部模板,立模后,拌制封錨砼,標(biāo)號同梁體砼標(biāo)號 C50。振搗時要加強各棱角處搗 固,使砼密實,用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 5.1.14 落架及拆模 當(dāng)梁體混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求且張拉壓漿完畢,并得到監(jiān)理確認(rèn)后,方可進(jìn)行 支架卸落
43、。 旋轉(zhuǎn)立桿下的調(diào)節(jié)螺絲,并拆除縱橫方木間的木楔子,落架自跨中向支座方向?qū)?稱、均勻、有順序進(jìn)行,嚴(yán)防碰傷混凝土。拆模及落架后及時清除梁體灰漿污垢,確 認(rèn)箱梁內(nèi)實外美。 模板卸落時應(yīng)分次分階段進(jìn)行,當(dāng)達(dá)到一定的卸落量后才能脫離梁體。卸落量 h 的計算可按下列公式進(jìn)行: h=1+2+c 式中: 1安放降落設(shè)備處梁體在自重及恒載作用下的撓度; 2支架的彈性變形; c從支架中取出卸落設(shè)備所需凈空。 5.2 墩梁式支架現(xiàn)澆梁施工 圖圖 5.2-1 墩梁式支架施工工墩梁式支架施工工藝藝流程流程圖圖 5.2.1 支架樁施工 支架樁采用 0.7m(或 1m)旋轉(zhuǎn)鉆機施工。施工步驟如下: 測量放線平整場地護(hù)筒
44、埋設(shè)鉆孔清孔下鋼筋籠導(dǎo)管安裝灌注砼。 5.2.2 系梁施工 系梁采用 C30 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),尺寸為寬 120cm,高 60cm。施工步驟如下: 開挖破樁頭鋼筋綁扎立模預(yù)埋鋼板及螺栓澆筑砼。 張拉 孔道壓漿 封錨 落架及拆模 支架樁施工 支架搭設(shè) 支架預(yù)壓 鋼筋、鋼絞線加工 鋪設(shè)底模、立側(cè)模 底腹板鋼筋綁扎、底腹板鋼絞線穿束 梁體混凝土澆筑 內(nèi)頂模支立、頂板鋼筋綁扎及鋼絞線穿束 養(yǎng)生 系梁施工 鋼管吊裝 沙箱及工字鋼墊梁安裝 貝雷梁吊裝 橫向分配梁鋪裝 5.2.3 鋼管吊裝 采用 25t 吊車安裝 51210mm(或 60916mm)鋼管支撐,支撐底部鋼板與 系梁預(yù)埋螺栓錨固,鋼管之間采用槽鋼
45、14 剪刀撐連接。 5.2.4 沙箱及工字鋼墊梁安裝 在系梁上搭設(shè)腳手架作為工作平臺,人工配合吊車安放沙箱,沙箱的作用是調(diào)節(jié) 鋼管頂標(biāo)高和落放支架以便拆卸模板。沙箱安放好后吊裝工字鋼 2I40b 墊梁。 5.2.5 貝雷梁吊裝 在現(xiàn)場組拼貝雷梁,根據(jù)支架設(shè)計圖在工字鋼 2I40b 墊梁上噴涂貝雷梁中心位置 標(biāo)記,人工配合吊車吊裝貝雷梁。貝雷梁初步拼裝長度可以在綜合考慮場地和起吊設(shè) 備的起吊能力后確定。貝雷梁安裝時要考慮下部結(jié)構(gòu)的均勻受力,不得發(fā)生較大的偏 心受壓的情況。貝雷梁與工字鋼 2I40b 墊梁之間采用 U 型螺栓固定。 5.2.6 橫向分配梁鋪裝 按照支架設(shè)計圖 90cm 間距人工配合
46、吊車鋪設(shè)工字鋼 I14 橫向分配梁。 支架預(yù)壓、鋼筋、砼及預(yù)應(yīng)力施工同第 5.1.3 節(jié)第 5.1.12 節(jié),在此不再贅述。 5.2.7 落架和拆模 當(dāng)梁體混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求且張拉壓漿完畢,并得到監(jiān)理確認(rèn)后,方可進(jìn)行 支架卸落。拆除順序及方法: 先打開跨中鋼管上各沙箱閥門,然后同時打開墩臺處沙箱閥門,保證貝雷梁整體 落放;吊除側(cè)模;吊除底模 I14 工字鋼;采用導(dǎo)鏈將貝雷梁緩慢同步牽引至翼板下, 確保貝雷梁安全穩(wěn)定,吊除貝雷梁;吊除 2I40b 工字鋼墊梁;拆除剪刀撐;吊除鋼管。 6 勞動力計劃 6.1 施工管理人員 施工管理人員見表 6.1-1。 表表 6.1-1 施工管理人施工管理人員
47、員 序號姓 名 職 務(wù)備 注 1岳耀明項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工 2 趙 偉項目總工全面負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量工作 3田昌鋒副經(jīng)理負(fù)責(zé) 0#臺-4#墩現(xiàn)場協(xié)調(diào) 4宗恒寶副經(jīng)理負(fù)責(zé) 5#墩-15#墩現(xiàn)場協(xié)調(diào) 5史 磊副經(jīng)理負(fù)責(zé) 16#墩-20#臺現(xiàn)場協(xié)調(diào) 6王志東工程部部長負(fù)責(zé)施工技術(shù) 7宋玉昊技術(shù)主管負(fù)責(zé)施工技術(shù) 8康 健技術(shù)主管負(fù)責(zé)施工技術(shù) 9劉玉健技術(shù)員負(fù)責(zé)施工技術(shù) 10霍繼卯技術(shù)員負(fù)責(zé)施工技術(shù) 11王家民試驗室主任負(fù)責(zé)試驗工作 12汪 旭 試驗員負(fù)責(zé)試驗工作 13張國慶 試驗員負(fù)責(zé)試驗工作 14張威海測量隊長負(fù)責(zé)測量工作 15徐 良測量員負(fù)責(zé)測量工作 16姚福星測量員負(fù)責(zé)測量工作 17魏振強安全長負(fù)責(zé)現(xiàn)
48、場安全 18翟 鵬安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全 19郭相聲安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全 20徐 斐安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全 21劉其成物資部長負(fù)責(zé)材料供應(yīng) 6.2 施工人員、機械配備 主要人員配備見表 6.2-1,施工主要機械配備見表 6.2-2。 表表 6.2-1 主要施工人主要施工人員員配配備備表表 序號工種人數(shù)備注 1電工1 2起重工2 3電焊工15 4架子工20 5木工15 6鋼筋工20 7普工45 表表 6.2-2 施工主要施工主要設(shè)備設(shè)備配配備備表表 序號名 稱數(shù) 量型 號備 注 1旋轉(zhuǎn)鉆機6 2汽車吊225T 3電焊機15BX1-500 4運輸平板車220T 5汽車泵2 6地泵2 7砼運輸車108m3 7
49、 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 7.1 安全目標(biāo) 本工程的安全管理目標(biāo)為:“四無一杜絕”和“一創(chuàng)建” 。 “四無”即:無重傷事故、無交通事故、無火災(zāi)洪災(zāi)事故、無影響既有道路行車 事故;“一杜絕”即:杜絕死亡事故。 施工安全工作貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,并創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。 7.2 安全生產(chǎn)管理體系 項目部設(shè)立安全管理小組,由主管生產(chǎn)的項目經(jīng)理任組長,工地設(shè)立專職安全員, 班組設(shè)兼職安全員,從而形成一個健全的安全保證體系,見圖 7.2.1。 安全管理組織機構(gòu) 項目部將成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對本工程項目安全全面負(fù)責(zé)。項 目部設(shè)安全長、專職安全工程師,各專業(yè)隊設(shè)專職安全員,貫徹“安
50、全第一、預(yù)防為 主”的方針和“管生產(chǎn)的必須抓安全”的原則,根據(jù)工程施工特點,制定各項安全措 施,確保施工生產(chǎn)的安全。安全管理組織機構(gòu)見圖 7.2.2。 安全管理制度 為使管理組織運轉(zhuǎn)并發(fā)揮作用,項目實施前將制定如下管理制度: 安全檢查制度:分日常檢查和每月例行檢查。 安全責(zé)任制度:對所有人員進(jìn)行安全責(zé)任分解,定崗定位定責(zé)任。 安全教育制度:定期進(jìn)行安全知識教育和思想教育。 安全審查制度:對重要施工項目的施工方案進(jìn)行安全審查,組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人 員進(jìn)行評審。 安全事故救援方案:定期進(jìn)行演練,不斷完善應(yīng)急救援預(yù)案。 思想保證組織保證 控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證 安全教育 宣 傳 勞 動 法
51、和 勞 動 保 護(hù) 政 策 三 工 教 育 安 全 生 產(chǎn) 知 識 學(xué) 習(xí) 項目經(jīng)理 專職安全工 程師 班 組 安 全 小 組 死 亡 率 0% 年 負(fù) 傷 率 2 包保責(zé)任制 人身安全 檔 案 安全設(shè)施 檔 案 安全勞動 五 防 二級檢查 定期檢查 經(jīng)常檢查 抓好二 個重點 經(jīng)濟(jì)責(zé)任 制 工資掛鉤 安全獎 金掛鉤 總結(jié)評比 獎罰 兌現(xiàn) 提高安全意識全 員 安全無事故 獎懲分明措施得力 安全月 下步規(guī)劃 安全信息反饋 水中基礎(chǔ)及 現(xiàn)澆梁施工 隊安全小組 圖圖 7.2-1 安全保安全保證證體系框體系框圖圖 副經(jīng)理:田昌鋒、宗恒寶、史磊總 工:趙 偉安全長:魏振強 技術(shù)員 康 健 安全員 翟鵬 質(zhì)
52、檢員 宋玉昊 材料員 劉其成 設(shè)備員 張純良 資料員 徐 斐 項目經(jīng)理:岳耀明 圖圖 7.2-2 安全管理安全管理組織組織機構(gòu)機構(gòu)圖圖 7.3 安全生產(chǎn)保證措施 7.3.1 支架安全要求 支架使用規(guī)定 嚴(yán)禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息; 嚴(yán)禁攀援支架上下,發(fā)現(xiàn)異常情況時,架上人員應(yīng)立即撤離; 支架上垃圾應(yīng)及時清除,以減輕自重并防止墜物傷人。 拆除規(guī)定 拆除順序:護(hù)欄腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿件; 拆除前應(yīng)先清除支架上雜物及地面障礙物; 拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除,嚴(yán)禁上下同時作業(yè); 拆除過程中,凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時拆除運走,避免誤扶、誤靠; 拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運出
53、,嚴(yán)禁向下拋擲。 搭拆支架時地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi); 支架安全措施 禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸; 禁止架體傾斜或連接點松馳; 禁止不按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行搭設(shè)和拆除作業(yè); 搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護(hù)措施,設(shè)置防護(hù)和使用防護(hù)用品; 不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土輸送管等固定在支架上,嚴(yán)禁懸掛起重 設(shè)備; 不得在六級以上大風(fēng)、雷雨和雪天下繼續(xù)施工。 鋼管支架的防電措施 鋼管支架在架設(shè)的使用期間要嚴(yán)防與帶電體接觸,否則應(yīng)在架設(shè)和使用期間應(yīng) 斷電或拆除電源,如不能拆除,應(yīng)采取可靠的絕緣措施。 鋼管支架應(yīng)作接地處理,設(shè)一接地極,接地極入土深度為 22.5m。 夜間施
54、工照明線通過鋼管時,電線應(yīng)與鋼管隔離,有條件時應(yīng)使用低壓照明。 鋼管支架的避雷措施 避雷針:設(shè)在架體四角的鋼管腳手立桿上,高度不小于 1m,可采用直徑為 2532mm,壁厚不小于 3mm 的鍍鋅鋼管。 接地極:按支架連續(xù)長度不超過 50m 設(shè)置一處,埋入地下最高點應(yīng)在地面以下 不淺于 50cm,埋接地極時,應(yīng)將新填土夯實,接地極不得埋在干燥土層中。垂直接地 極可用長度為 1.52.5m,直徑為 2550mm 的鋼管,壁厚不小于 2.5mm。 接地線:優(yōu)先采用直徑 8mm 以上的圓鋼或厚度不小于 4mm 的扁鋼,接地線之間 采用搭接焊或螺栓連接,搭接長度5d,應(yīng)保證接觸可靠。接地線與接地極的連接
55、宜 采用焊接,焊接點長度應(yīng)為接地線直徑的 6 倍或扁鋼寬度的 2 倍以上。 接地線裝置宜布置在人們不易走到的地方,同時應(yīng)注意與其它金屬物體或電纜 之間保持一定的距離。 接地裝置安設(shè)完畢后應(yīng)及時用電阻表測定是否符合要求。 雷雨天氣,鋼管支架上的操作人員應(yīng)立即離開。 7.3.2 施工現(xiàn)場安全管理和措施 在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口掛安全宣傳標(biāo)語及安全警告牌; 施工現(xiàn)場全體人員嚴(yán)格執(zhí)行建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人 安全技術(shù)操作規(guī)程 ; 施工現(xiàn)場杜絕任意拉線接電; 配電系統(tǒng)設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱、實行分級配電。開關(guān)箱裝設(shè)漏電保 護(hù)器; 施工機械進(jìn)場安裝后經(jīng)安全檢查合格后投
56、入使用。 7.3.3 主要危險源及預(yù)防措施 主要危險源 機械傷害:機械運轉(zhuǎn)工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或 機械損害。 觸電傷害:工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達(dá)到安全距離,用電設(shè)備未做接零 或接地保護(hù),保護(hù)設(shè)備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備, 對人身造成傷害或損害。 高空墜落傷害:施工時因施工方法不當(dāng)及施工防護(hù)不到位,導(dǎo)致人員從高空墜 落,造人身傷害或損害。 物體打擊傷害:在高空作業(yè)人員,向下丟棄物品;人員在起重臂或重物下停留; 張拉作業(yè)時鋼絞線或精軋螺紋鋼崩裂射出,傷及工人或路人;作業(yè)人員不能正確佩戴 個人防護(hù)用品等都可能引發(fā)物體打擊。 預(yù)防措施 預(yù)防
57、機械傷害措施 預(yù)防機械傷害事故的防護(hù)措施為保證作業(yè)人員的安全,防止機械對人體的傷害事 故,制定本措施。對所有各種機械設(shè)備進(jìn)場后,必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會同安全員和使 用機械的人員共同對該機械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗收工作,經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全 的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。使用前要對設(shè)備使用人員進(jìn) 行必要的安全技術(shù)交底和教育工作,使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程 操作。使用中經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。按規(guī)定 每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時解決處理,確保機械設(shè)備的 完好,防止機械傷害事故的發(fā)生。 預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施 根
58、據(jù)國家 JGJ-88 規(guī)范規(guī)定,為了加強施工現(xiàn)場用電管理,保障施工現(xiàn)場用電安 全,防止觸電事故發(fā)生。施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行 TN-SR 接零保護(hù)系統(tǒng),同時必須做到三級控制兩級保護(hù),電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱,并采取防雨、 防潮措施。電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求,做保護(hù)接零,或做保護(hù)接地,不得一部 分設(shè)備做保護(hù)接零,另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。必須由持有合格證件的專職電工,負(fù) 責(zé)現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備,在安裝使用前,必須進(jìn)行檢 驗測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。 配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所,周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物
59、品,并與被控制 的固定設(shè)備距離不得超過 3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則,不 能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備,否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、 用途,并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖,現(xiàn)場停止作業(yè) 1h 以上時,應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。 照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器,燈具金屬外殼做接零保護(hù),室內(nèi)線路及燈具安裝高 度低于 2.5m 的應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電 壓,電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求,并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。線 路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋,破皮老化線路不準(zhǔn)使用。使用移動電氣工具和砼振 搗作業(yè)時,必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用
60、品。凡是從事與電有關(guān)的施工作業(yè)時,必須實 行電工跟班作業(yè)。 預(yù)防高空墜落措施 高空作業(yè)模板施工所用的工具、零件等必須裝入工具袋。工作完畢應(yīng)及時將工具、 零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件或模板 時,應(yīng)采用可靠的起吊機具。嚴(yán)禁工人坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。嚴(yán)禁用吊 車上下載人。腳手架的負(fù)荷量不得超過規(guī)定限值。超過 3m 長的木板不能同時站兩人 工作。腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?,?yīng)隨時清掃。遇六級以上大風(fēng)時,禁止露 天進(jìn)行高空作業(yè)。 物體打擊預(yù)防措施 作業(yè)人員必須正確佩戴好個人防護(hù)用品,嚴(yán)禁高空作業(yè)人員隨意向下亂扔物品, 嚴(yán)禁人員在起重臂或重物下停留,加
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