清水川6、7號(hào)承臺(tái)施工方案

1、；.清水川特大橋6#、7#墩承臺(tái)基坑開(kāi)挖方案1、工程概況清水川特大橋32+48+32米連續(xù)梁跨越魏哈公路，其中6#、7#連續(xù)梁主墩分別位于魏哈公路兩側(cè)，橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔樁，圓端型空心墩。設(shè)計(jì)承臺(tái)尺寸15.9m*10.31m*4.5m。6#承臺(tái)靠近公路側(cè)一角為公路路堤邊坡坡腳，另一角垂直公路坡腳距離9.06米。7#墩承臺(tái)靠近公路側(cè)一角為公路路堤邊坡坡腳，另一角垂直公路坡腳距離9.08米。6#墩側(cè)公路堤段約2.4米高。7#墩側(cè)公路路堤段約4.1米高。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，6、7#墩承臺(tái)區(qū)域地質(zhì)情況為黃土和中砂。承臺(tái)平面布置見(jiàn)下圖：2、邊坡防護(hù)方案為保證工期，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況，考慮6#、7#承

2、臺(tái)地質(zhì)狀況差，為保證基坑兩側(cè)魏哈公路路堤邊坡穩(wěn)定及公路行車安全、考慮到基坑支護(hù)手段的可靠與可行性，經(jīng)多方案比較，承臺(tái)基坑支護(hù)鋼筋混凝土挖孔樁的方案。先施工靠近邊坡側(cè)挖孔樁，注意高于坡腳0.5m。挖孔樁灌注完成后，樁頂用混凝土冠梁橫向連接成整體。6#墩承臺(tái)單根挖孔樁長(zhǎng)7.6米，樁間凈距0.8米，7#墩承臺(tái)單樁長(zhǎng)11.8米，樁距離坡腳附近根據(jù)情況適當(dāng)加密。6#墩承臺(tái)橫橋向防護(hù)長(zhǎng)度9.5米，順橋向防護(hù)長(zhǎng)度7.2米；7#墩承臺(tái)橫橋向防護(hù)長(zhǎng)度9.5米，順橋向防護(hù)長(zhǎng)度7.2米。 承臺(tái)基坑開(kāi)挖、支護(hù)示意圖為加快防護(hù)進(jìn)度挖孔樁采用旋挖鉆施工。挖孔樁配筋采用；主筋20間距150mm，箍筋10間距200mm。為加

3、強(qiáng)路基邊坡防護(hù)，提高抗滑樁的受力的整體性，抵抗公路邊坡的側(cè)向壓力，增加樁基的抗滑移強(qiáng)度，水平方向上設(shè)置一道橫向工字鋼梁與支護(hù)挖孔樁聯(lián)接。具體布置如下圖。3、交通疏導(dǎo)措施為保證魏哈公路橋梁施工地段的安全運(yùn)營(yíng)，施工期間保證車輛的正常行駛。在進(jìn)行第6#、7#號(hào)墩基礎(chǔ)防護(hù)和承臺(tái)施工時(shí)，在魏哈公路距施工現(xiàn)場(chǎng)500米處設(shè)置“前方500米橋梁施工，請(qǐng)慢行”標(biāo)志；在距離200米、100米、50米處設(shè)置警示標(biāo)志和鋼質(zhì)減速帶；在距離100米處開(kāi)始設(shè)置錐形墩，并派人維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序，確保魏哈公路交通正常。4、應(yīng)急措施4.1、防護(hù)工程完成后，基坑開(kāi)挖前，要做好基坑外地表的排水工作，基坑頂兩側(cè)設(shè)置300*500排水溝

4、，以防地表水流入基坑?；禹攲油练接猛诰驒C(jī)開(kāi)挖，臨近護(hù)坡樁側(cè)垂直開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)注意不得擾動(dòng)防護(hù)樁，對(duì)于遠(yuǎn)離邊坡側(cè)，開(kāi)挖基坑時(shí)應(yīng)放坡處理，邊坡坡率1:0.75-1:1；分層開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)土。挖出的土方直接裝上自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)。基坑開(kāi)挖后，如有地下水滲出，則在基坑底周邊設(shè)一條通長(zhǎng)30*30cm 排水溝，遠(yuǎn)離邊坡側(cè)一腳設(shè)置一個(gè)100*100*100集水坑，用大功率水泵抽水保持基坑安全。 4.2、基坑開(kāi)挖后，盡快完成承臺(tái)施工。迅速組織作業(yè)人員破除虛樁頭，最大限度的減少基坑外露時(shí)間。4.3、提前對(duì)承臺(tái)鋼筋進(jìn)行加工，等樁基檢測(cè)完成合格后，立即綁扎承臺(tái)鋼筋。4.4、承臺(tái)鋼筋加工完成后，立即組織混凝土施工

5、人員澆筑混凝土。4.5、防護(hù)工程完成后，備足防止坍塌的器材和抽水設(shè)備，挖掘機(jī)現(xiàn)場(chǎng)待命，在基坑遠(yuǎn)離邊坡側(cè)設(shè)置集水井，有水及時(shí)抽水排除遇到的地表水和地下水。4.6、成立以項(xiàng)目部經(jīng)理為組長(zhǎng)的應(yīng)急組，現(xiàn)場(chǎng)指揮。并派現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員專人對(duì)基坑情況進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)基坑有裂縫、松動(dòng)等現(xiàn)象，立即報(bào)告，及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行回填。4.7、在基坑處與高速公路邊坡相接處設(shè)置2各觀測(cè)面；并在穩(wěn)定基底內(nèi)設(shè)置兩個(gè)觀測(cè)位移和沉降的觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)基坑進(jìn)行觀察，確保基坑穩(wěn)定，如發(fā)現(xiàn)地面有明顯下沉，立即報(bào)告。4.8、在基坑開(kāi)挖至基坑回填期間，每天早中晚各觀測(cè)一次。當(dāng)觀測(cè)到異常情況時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)并及時(shí)通知相關(guān)單位進(jìn)行處理。4.9、施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)位移和水平有明顯突變情況，應(yīng)立即撤離基坑內(nèi)作業(yè)人員，采取回填反壓土或坑頂卸土的措施，保證基坑和施工作業(yè)人員安全。5、安全措施5.1、施工中要經(jīng)常對(duì)全體人員進(jìn)行各項(xiàng)安全教育，牢固樹(shù)立安全第一的思想。5.2、機(jī)械操作人員必須持證上崗，機(jī)械不得違章作業(yè)，操作必須試運(yùn)轉(zhuǎn)，不得帶病作業(yè)。5.3、基坑兩側(cè)應(yīng)設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，并沿基坑邊設(shè)置橫拉彩旗嚴(yán)禁外人進(jìn)入，設(shè)專人值班防止闖入。經(jīng)常清理基坑邊雜物，以防止跌落基坑傷人。5.4、派專人對(duì)施工段交通進(jìn)行疏導(dǎo)，保障公路交通運(yùn)輸安全。5.5、臨近公路施工時(shí)，作業(yè)人員需穿戴交