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文檔簡介
1、 神華集團(tuán)神華烏海能源有限責(zé)任公司駱駝山煤礦副斜井五號聯(lián)絡(luò)巷到落平點(diǎn)回撤壓風(fēng)管路安全技術(shù)措施編 制: 審 核: 施工單位: 機(jī)電運(yùn)輸隊(duì) 編制日期: 2013年7月26日 項(xiàng)目部門簽名日 期施工單位機(jī)電運(yùn)輸隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人本單位風(fēng)險(xiǎn)管理小組審核審批記錄措施名稱:副井五號聯(lián)絡(luò)巷至落平點(diǎn)回撤壓風(fēng)管路 項(xiàng)目部門簽名日 期審批單位生產(chǎn)技術(shù)部動(dòng)力部安健環(huán)部礦領(lǐng)導(dǎo)機(jī)電副礦長安全副礦長總工程師審批意見副斜井五號聯(lián)絡(luò)巷到副斜井落平點(diǎn)回撤壓風(fēng)管路安全技術(shù)措施一、概述:(一)目的由于井下新的219壓風(fēng)管路已安裝完成(副井五聯(lián)主井膠帶大巷八聯(lián)一號行人斜巷九煤軌道大巷),按照礦上計(jì)劃,我隊(duì)需要回撤原159壓風(fēng)管路。(二)工
2、程概況副斜井五號聯(lián)絡(luò)巷到副斜井落平點(diǎn)159壓風(fēng)管路25根(6米/根),裝車回撤至地面。二、作業(yè)開始時(shí)間:2013年 7月27日三、作業(yè)地點(diǎn):副斜井五號聯(lián)絡(luò)巷至副斜井落平點(diǎn)四、參加人員及分工情況:項(xiàng)目負(fù)責(zé):王銀生安全負(fù)責(zé):由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場負(fù)責(zé):周定剛技術(shù)部門:動(dòng)力部負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督施工作業(yè)班組:維護(hù)班五、工具及材料準(zhǔn)備 螺栓松動(dòng)劑、長、短撬棍、24-27梅花扳手、12寸活扳手、12.5鋼絲繩,克絲鉗、8#鐵絲、手剁、手錘、1t手拉葫蘆、抱軌器。六、施工工藝、工序、技術(shù)參數(shù)(一)施工工序及工藝 (1)做防護(hù):1、首先將防護(hù)網(wǎng)設(shè)置位于準(zhǔn)備拆卸的管路下放15m處,中間采用12.5鋼絲繩兩頭分別用鋼絲繩
3、卡固定在扶手上和159清水管路上,防護(hù)網(wǎng)下方用8#鐵絲用克絲鉗擰緊固定于軌道上。2、副井井底落平點(diǎn)處拉警戒線,并懸掛牌板“斜巷施工,嚴(yán)禁逗留”。 (2)拆卸管路:1、把1t手拉葫蘆一端固定于將要拆卸的管路上,另一端緊固的拴在159清水管路上。2、按順時(shí)針拆卸法蘭上的螺栓,螺栓即將全部拆除時(shí),管路下端用撬棍做防護(hù),以防下滑。3、對于無法拆卸的螺栓,則用剁斧將其剁斷。4、拆卸管路時(shí)人員嚴(yán)禁站在管路的下方,以防管路竄下傷人。5、管路一次只能拆卸一根,拆卸完畢后立即車,然后方可進(jìn)行下一根管路的拆卸。6、人工拆除管路上的螺栓、螺帽和密封墊,用編織袋裝好,不準(zhǔn)在巷道內(nèi)隨意丟棄,做到文明施工。(3)裝車:1
4、、管路上的螺栓全部拆除以后,將管路上繩扣拆除。2、人工搬運(yùn)管路,搬運(yùn)單根管路不少于4人,必須同時(shí)用力、同時(shí)起放,口號一致。3、板車裝運(yùn)采用加工過的板車,即板車兩側(cè)用工字鋼焊接,板車前后焊接橫擔(dān)和擋板,擋板用鐵板制作。4、管路全部裝車完畢以后,整體將管路進(jìn)行捆綁牢固。5、為確保管路在井筒的運(yùn)輸安全,管路的捆綁必須牢固可靠,捆綁時(shí)均用12.5mm的鋼絲繩進(jìn)行逐根穿管纏繞捆綁,捆綁時(shí)不準(zhǔn)有滑動(dòng)、搖動(dòng)現(xiàn)象。用鋼管旋轉(zhuǎn)擰緊直到鋼絲繩完全繃緊為止。輔助用鉛絲捆綁裝車時(shí),必須絞緊上勁,保證各股絲受力均勻。(4)運(yùn)輸1、提升運(yùn)輸前,必須確保絞車完好,事前檢查絞車的信號裝置齊全、聲光兼?zhèn)洹?、每班提絞車前班長須
5、安排專人檢查絞車的完好情況,檢查內(nèi)容包括絞車的鉤頭、鋼絲繩、聲光信號、語音信號、有無保險(xiǎn)繩等,有一項(xiàng)不合格均不準(zhǔn)使用。3、板車??康窖b車位置以后,用抱軌器將板車擋住。4、管路捆綁完畢后,經(jīng)安全負(fù)責(zé)人和把鉤工一同檢查,確認(rèn)無誤后,即可進(jìn)行提升。通知信號工發(fā)出信號進(jìn)行提升。提升時(shí)車輛運(yùn)行必須平穩(wěn),正常情況下嚴(yán)禁猛提急停,避免沖擊。待車輛到達(dá)副斜井井口落平點(diǎn)后,必須等車停穩(wěn)拉出到信號房后方可摘鉤頭。5、嚴(yán)格執(zhí)行 “行人不行車,行車不行人”、“一坡三擋” 制度;行車時(shí)施工人員必須在躲避硐里,并在斜巷上下口安裝斜巷語音報(bào)警裝置。信號必須聲光兼?zhèn)?,聲音清晰 ,準(zhǔn)確可靠。 (二)技術(shù)要求1、捆綁管路一定要
6、牢固結(jié)實(shí),經(jīng)井下安檢人員、把鉤人員檢查合格后,方可提升。2、捆綁管路一定要用12.5鋼絲繩整體捆綁,輔助用8#鐵絲雙股捆綁。3、拆除的管路必須當(dāng)天全部裝車,不準(zhǔn)遺留在巷道內(nèi),以免管路竄下傷人。4、拆除管路時(shí)必須采取防滑措施,在拆除時(shí)用鋼絲繩將管路一頭鎖緊固定牢固后再拆除,防止管路下滑傷人。5、斜巷裝車?yán)壒苈?,一車裝管不超過8根,采用兩臺板車串車裝運(yùn)。6、拆除順序?yàn)閺南峦喜穑磸穆淦近c(diǎn)到五號聯(lián)絡(luò)巷。7、防護(hù)網(wǎng)制作為3.0m*1.0m規(guī)格兩片,框架采用30角鋼焊接,中間采用菱形網(wǎng),全寬封閉。七、安全技術(shù)措施(一)風(fēng)險(xiǎn)評估:(后附表1-1)(二)安全技術(shù)措施1、管路裝車時(shí),班長必須現(xiàn)場指揮,檢查
7、車輛完好狀況,發(fā)現(xiàn)有損壞不準(zhǔn)裝車。2、把鉤工必須使用摘掛鉤專用工具,按要求穿好工作服、扎緊袖口、精力集中、 謹(jǐn)慎操作 ,不得擅自離崗 ,不做與本崗無關(guān)的事情 。3、每班開工前應(yīng)檢查提升鋼絲繩,要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕 , 斷絲不超限。在滾筒上繩端固定要牢固 ,不準(zhǔn)剁股穿繩,鋼絲繩在滾筒上的排列應(yīng)整齊 ,無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。4、接近停車位置,提前應(yīng)使絞車減速,聽到停車信號后再停車停電。5、處理車輛掉道,應(yīng)用撬棍或千斤頂復(fù)軌。復(fù)軌前必須先檢查綁車情況,如有異常,綁車?yán)喂毯蠓綔?zhǔn)復(fù)軌。車輛后不準(zhǔn)有人,復(fù)軌時(shí)應(yīng)先將車輪起高至軌面以上20毫米左右,用道木板墊實(shí)車碰頭,再移動(dòng)復(fù)軌,在車輪落至軌面之
8、前,宜將碰頭下的道木抽出。禁止用絞車硬拉復(fù)軌。6、信號工在操作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系清楚準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時(shí) ,信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后 ,方可發(fā)出信號。7、信號工操作信號后,不得離開信號,以便觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng)。8、斜巷裝車時(shí),人員必須站穩(wěn),聽從班組長的指揮,同時(shí)發(fā)力,將管路平穩(wěn)的放在平板車上。9、提升時(shí),運(yùn)送車輛必須加裝保險(xiǎn)繩。10、把鉤工上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接 )以及工具必須完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭30 米以內(nèi)繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升。11
9、、所有參加施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照本措施進(jìn)行施工,聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。12、本措施由技術(shù)員負(fù)責(zé)組織學(xué)習(xí)傳達(dá)于每一位參加施工人員并全部簽字,做到“貫徹措施在先,施工在后”。13、每日工作前,安全負(fù)責(zé)人應(yīng)向施工人員在班前會(huì),就當(dāng)天工作任務(wù)進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí),由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向參加施工人員詳細(xì)介紹工作內(nèi)容和工作步驟,強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)。管路的拆除、裝運(yùn)要求,明確人員分工和責(zé)任。14、參加施工人員必須戴安全帽,穿工作服系緊袖口,工作中不允許喝酒后上崗,嬉鬧和做與本職工作無關(guān)的事情,病態(tài)及極度困乏者禁止參加施工,閑雜人員禁止進(jìn)入工作現(xiàn)場。15、合理安排施工時(shí)間,做到“人員、物資、措施”三到位。保證拆除時(shí)間,確保拆除
10、、運(yùn)輸如期完成。八、風(fēng)險(xiǎn)概述通過對本次檢修工作危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和評價(jià),認(rèn)定共有5項(xiàng)工作任務(wù),7道工序。通過對危險(xiǎn)源進(jìn)行排序、分級、分類,5項(xiàng)工作任務(wù)中,共有危險(xiǎn)源9個(gè)。其中:特別重大風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)源0個(gè),重大風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)源0個(gè),中等風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)源3個(gè),一般風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)源5個(gè),低風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)源1個(gè)。風(fēng)險(xiǎn)評估表表1-1工作任務(wù)工序危害源/危害因素風(fēng)險(xiǎn)類型風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述事故類型風(fēng)險(xiǎn)評估管理對象管理標(biāo)準(zhǔn)主要責(zé)任人直接管理人員主要監(jiān)管部門主要監(jiān)管人員管理措施可能性損失風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)等級施工前準(zhǔn)備貫徹學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施未貫徹或?qū)W習(xí)不到位人作業(yè)人員不了解安全注意事項(xiàng)造成人身傷害事故其他事故J3E26一般作業(yè)人員作業(yè)前,作業(yè)人員必須熟知
11、作業(yè)過程,了解安全注意事項(xiàng)。技術(shù)員隊(duì)長安健環(huán)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人作業(yè)前,技術(shù)負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施,并保留學(xué)習(xí)記錄。工具準(zhǔn)備未選用合適的扳手人拆卸螺栓碰傷作業(yè)人員,損壞設(shè)備機(jī)電事故K2C48一般機(jī)修鉗工選擇扳手時(shí),優(yōu)先選用合適的梅花扳手,其次是力矩 大小合適的活動(dòng)扳手,再次是呆扳手。機(jī)修鉗工機(jī)電副隊(duì)長安健環(huán)部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1.每年對機(jī)修鉗工進(jìn)行一次鉗工操作規(guī)程的培訓(xùn);2.安監(jiān)員、機(jī)電專檢人員、機(jī)電隊(duì)管理人員日常檢查,發(fā)現(xiàn)未選用合適的扳手進(jìn)行檢修作業(yè),責(zé)令其停止作業(yè),并進(jìn)行相應(yīng)的處罰。管路拆卸拆卸管路1.拆卸風(fēng)管時(shí),未將風(fēng)管固定牢固人風(fēng)管掉落、滾動(dòng),碰傷人員其它事故J3E26一般礦井維修鉗
12、工1.選用合適的工具,用撬棍撬起水管,固定牢固方可拆卸;2.礦井維修鉗工必須使用合格的扳手進(jìn)行管路的拆卸。礦井維修鉗工機(jī)電副隊(duì)長安健環(huán)部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1.班前會(huì)對作業(yè)人員進(jìn)行崗前風(fēng)險(xiǎn)辯識;2.機(jī)運(yùn)隊(duì)每年對礦井維修鉗工進(jìn)行一次操作規(guī)程的培訓(xùn);3.機(jī)運(yùn)隊(duì)管理人員、安監(jiān)員、機(jī)電專檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)未固定或吊掛風(fēng)管進(jìn)行拆卸,對當(dāng)班作業(yè)人員進(jìn)行處罰。2.人員配合不當(dāng)、人風(fēng)管掉落,砸傷人員其它事故J3D39中等礦井維修鉗工礦井維修鉗工兩人以上裝卸時(shí),必須有專人指揮,行動(dòng)一致,要先起一頭、先放一頭,做到輕起輕放,不準(zhǔn)盲目亂扔,以防物料彈落傷人或砸壞設(shè)備。礦井維修鉗工機(jī)電副隊(duì)長安健環(huán)部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1.班前會(huì)對
13、作業(yè)人員進(jìn)行崗前風(fēng)險(xiǎn)辯識;2.每年對礦井維修鉗工進(jìn)行一次操作規(guī)程的培訓(xùn);3.機(jī)運(yùn)隊(duì)管理人員、安監(jiān)員、機(jī)電專檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)抬運(yùn)管路不當(dāng),對當(dāng)班作業(yè)人員進(jìn)行處罰。斜巷運(yùn)輸開車前的準(zhǔn)備1.制動(dòng)手把未拉到抱閘位置人易造成滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),跑車傷人。機(jī)電事故I4C416中等主提升司機(jī)1.主提升司機(jī)開車前,須對絞車進(jìn)行全面檢查。2.制動(dòng)手把處于全抱閘位置,主令控制器手把置于中間位置,各轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正確位置。主提升司機(jī)班長機(jī)電動(dòng)力部機(jī)電檢查人員1.機(jī)電隊(duì)每半年對主提升司機(jī)進(jìn)行一次3.5米絞車運(yùn)行操作規(guī)程的培訓(xùn)、考核,持證上崗,能獨(dú)立操作。2.隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)電檢查人員日常檢查,發(fā)現(xiàn)絞車開車前,制動(dòng)手把、控制器手
14、把和轉(zhuǎn)換開關(guān)位置不正確,對主提升司機(jī)處罰。2.未檢查車輛的連接情況或檢查不到位人運(yùn)行中,提放車時(shí)可能發(fā)生跑車事故運(yùn)輸事故I4C416中等把鉤工1.車輛與車輛間的連接必須使用專用的連接銷子、三環(huán)鏈,但必須強(qiáng)度符合要求,插接牢固可靠。2.大平板車銷子必須帶限位螺栓,按規(guī)定掛保險(xiǎn)繩。把鉤工班長安健環(huán)部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人安檢員進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定連接車輛、掛保險(xiǎn)繩或連接裝置不符合要求,禁止提放車。裝卸車?yán)?.捆綁不牢固人碰傷作業(yè)人員其它事故J3E26一般礦井維修鉗工礦井維修鉗工用專用管道運(yùn)輸車裝運(yùn)水管,專用管道運(yùn)輸車兩側(cè)插入32mm以上的螺紋鋼,螺紋鋼長約60cm,防止管路掉落;用鋼絲繩套和吊鏈在牽引
15、車和專用管道運(yùn)輸車連接處將風(fēng)管捆綁牢固。礦井維修鉗工機(jī)電副隊(duì)長安健環(huán)部、機(jī)電檢查人員現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1.帶班隊(duì)長現(xiàn)場監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理;2.每年對礦井維修鉗工進(jìn)行一次操作規(guī)程的培訓(xùn);3.機(jī)運(yùn)隊(duì)管理人員、安監(jiān)員、機(jī)電專檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)未捆綁牢固,對當(dāng)班作業(yè)人員進(jìn)行處罰。卸車人員配合不當(dāng)人風(fēng)管砸傷人員其它事故J3E26一般礦井維修鉗工礦井維修鉗工兩人以上裝卸時(shí),必須有專人指揮,行動(dòng)一致,要先起一頭、先放一頭,做到輕起輕放,不準(zhǔn)盲目亂扔。礦井維修鉗工機(jī)電副隊(duì)長安健環(huán)部、機(jī)電檢查人員現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1.班前會(huì)對作業(yè)人員進(jìn)行崗前風(fēng)險(xiǎn)辯識;2.機(jī)運(yùn)隊(duì)每年對礦井維修鉗工進(jìn)行一次操作規(guī)程的培訓(xùn);3.機(jī)運(yùn)隊(duì)管理人員、安監(jiān)員、機(jī)電專檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)卸車抬運(yùn)不當(dāng),對當(dāng)班作業(yè)人員進(jìn)行處罰。結(jié)束施工清點(diǎn)現(xiàn)場未清理現(xiàn)場人文明生產(chǎn)差,作業(yè)工具遺失在吸水池其他事故L1E22 低作業(yè)人員結(jié)束施工后,保持現(xiàn)場施工文明班組長隊(duì)長安健環(huán)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人施工結(jié)束后班組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場的文明施工,
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