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1、豫南國(guó)際商城 2-6 號(hào) 樓建筑垃圾處理方案江蘇東大建設(shè)集團(tuán)有限公司2017 年 7 月 20 號(hào)1、 工程概況2、 、 前 言 2.3、 建筑垃圾處置核準(zhǔn)3.4、 施工現(xiàn)場(chǎng)的主要垃圾3.五、有效的管理措施5.六、建筑垃圾的綜合利用 6.七、建筑垃圾清運(yùn)8.八、施工現(xiàn)場(chǎng)的收尾工作9.、工程概況工程名稱(chēng):潢川縣豫南國(guó)際商城2 6 樓建設(shè)單位:潢川豫南房地產(chǎn)有限公司設(shè)計(jì)單位:中國(guó)建筑東北設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位:潢川縣振興建設(shè)工程監(jiān)理有限公司工程地點(diǎn):潢川縣城關(guān)鎮(zhèn)旱湖路中段工程概況:本工程位于潢川縣旱湖路中段,總建筑面積是150143.12m2 ,其中地上 137698.94m2 ,地下 124
2、44.18m2 。 1#樓基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)+條形基礎(chǔ)、主體框架結(jié)構(gòu); 2、 3#樓基礎(chǔ)采用柱下擴(kuò)展基礎(chǔ)、主體框架結(jié)構(gòu);4、 5#樓基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)、主體剪力墻結(jié)構(gòu);6#樓基礎(chǔ)采用柱下條基、主體框架結(jié)構(gòu)。場(chǎng)地特點(diǎn):交通較為便利,四周均為城市道路,對(duì)做好防塵工作要求較高。二、前言:每個(gè)行業(yè)都會(huì)產(chǎn)生各種垃圾, 尤其是建筑行業(yè)每年都會(huì)產(chǎn)生大量的各種建筑垃圾。至 2006 年,據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有建筑總面積400 多億平方米,以每萬(wàn)平方米建筑施工過(guò)程中產(chǎn)生建筑廢渣500t 至 600t 的標(biāo)準(zhǔn)推算, 我國(guó)現(xiàn)有建筑面積至少產(chǎn)生了 20 億噸建筑垃圾。到 2020年,我國(guó)還將新增建筑面積約 300億平方
3、米,新產(chǎn)生的建筑垃圾將會(huì)是一個(gè)天文數(shù)字。目前我國(guó)建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%-40%建筑垃圾產(chǎn)生的污染相當(dāng)于汽車(chē)排放尾氣的兩倍! 建筑垃圾的帶來(lái)的危害如此巨大, 已經(jīng)得到了各界充分重視。所以,推進(jìn)建筑垃圾綜合利用,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和社會(huì)效益的同步推進(jìn)、 協(xié)調(diào)發(fā)展, 是今后的發(fā)展方向。 建筑垃圾的資源化利用牽涉到社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等多項(xiàng)問(wèn)題,是個(gè)系統(tǒng)工程。三、 建筑垃圾處置核準(zhǔn):建筑垃圾處置核準(zhǔn)( 包括建筑垃圾的傾倒、 運(yùn)輸、 中轉(zhuǎn)、 回填、 消納、 利用等 ) 其設(shè)立依據(jù)有:1 、 中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法 第十六條“收集、 貯存、運(yùn)輸、利用、處置固體廢物的單位和個(gè)
4、人,必須采取防揚(yáng)散、防流失、防滲漏或者其他防止污染環(huán)境的措施。 不得在運(yùn)輸過(guò)程中沿途丟棄、 遺撒固體廢物”。 第十九條“對(duì)收集、貯存、運(yùn)輸、處置固體廢物的設(shè)施、設(shè)備和場(chǎng)所,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管理和維護(hù),保證其正常運(yùn)行和使用”。第四十條“建設(shè)城市生活垃圾處置設(shè)施、場(chǎng)所, 必須符合國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)和國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)規(guī)定的環(huán)境保護(hù)和城市環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)”。2 、城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令101號(hào))第二十八條“ 城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門(mén)對(duì)城市生活廢棄物的收集、運(yùn)輸和處理實(shí)施監(jiān)督管理”。3 、 城市建筑垃圾管理規(guī)定 (建設(shè)部令139號(hào))第七條“處置建筑垃圾的單位,
5、應(yīng)當(dāng)向城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門(mén)提出申請(qǐng), 獲得城市建筑垃圾處置核準(zhǔn)后, 方可處置”。 第十六條“建筑垃圾處置實(shí)行收費(fèi)制度, 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。4 、 國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定 (國(guó)務(wù)院第 412 號(hào)令) 序號(hào)第101 “城市建筑垃圾處置由城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門(mén)核準(zhǔn)”。四 、 施工現(xiàn)場(chǎng)的主要垃圾:1. 建筑施工垃圾:在施工現(xiàn)場(chǎng)中, 不同結(jié)構(gòu)類(lèi)型建筑物所產(chǎn)生的建筑施工垃圾各種成分的含量有所不同, 但其主要成分一致, 主要有散落的砂漿和混凝土、 剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、竹木材、各種包裝材料,約占建筑垃
6、圾總量的80%,其它垃圾成分約占20%,表1.1 中列出了不同結(jié)構(gòu)形式的建筑工地中建筑施工垃圾組成比例和單位建筑面積產(chǎn)生的垃圾量。表1.1建筑施工垃圾數(shù)量和組成(為垃圾成分建筑施工垃圾組成比例垃圾成分磚混結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)框剪結(jié)構(gòu)碎磚(砌塊)30 5015 301020砂漿81510 201020混凝土81515 301535樁頭-815820包裝材料5155201020屋聞材料252525鋼材152828木材151515其他10 2010 2010 20合計(jì)100100100垃圾產(chǎn)生量(kg/m2)50 20040 15040 1502.建筑拆除垃圾舊建筑拆除垃圾相對(duì)建筑施工單位面積產(chǎn)生垃圾量更大
7、,舊建筑物拆除垃圾的組成與建筑物的結(jié)構(gòu)有關(guān):舊磚混結(jié)構(gòu)建筑中,磚塊、瓦礫約占 80%其余為 木料、碎玻璃、石灰、渣土等,現(xiàn)階段拆除的舊建筑多屬磚混結(jié)構(gòu)的民居;廢棄 框架、剪力墻結(jié)構(gòu)的建筑,混凝土塊約占 50吐60%其余為金屬、磚塊、砌塊、 塑料制品等,舊工業(yè)廠(chǎng)房、樓宇建筑是此類(lèi)建筑的代表。隨著時(shí)間的推移,建筑 水平的越來(lái)越高,舊建筑拆除垃圾的組成會(huì)發(fā)生變化, 主要成分由磚塊、瓦礫向 混凝土塊轉(zhuǎn)變。根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)舊建筑拆除垃圾的組成統(tǒng)計(jì),其結(jié)果見(jiàn)表 1.2。表1.2施工和拆除過(guò)程中建筑垃圾組成比例比較( 為建筑垃圾成分垃圾組成比例施工過(guò)程拆除過(guò)程混凝土碎木19.899.27鋼筋混凝土33.118.2
8、5塊狀混凝土1.110.9泥土、灰塵11.9130.56石塊、碎石11.7823.781.610.13科6.335竹、木料7.4610.83玻璃0.20.56砂子1.441.7金屬3.414.36其他2.024.57總計(jì)100100五、有效的管理措施1 .加強(qiáng)建筑垃圾分類(lèi)收集的程度,避免采用混合收集,減小垃圾資源化、 無(wú)害化處理的難度;2 .提高建筑垃圾回收利用率,建筑垃圾分配現(xiàn)場(chǎng)的施工人員分揀,提高可 以回收的資源。3 .采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,垃圾處理采用填埋、焚燒、分類(lèi)循環(huán)利 用等;4 .提高建設(shè)工作者的環(huán)境意識(shí);宣傳垃圾處理的重要性;5 .施工現(xiàn)場(chǎng)配備一名工人專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)垃圾的管理,將
9、垃圾類(lèi)別的標(biāo)志牌盡量 做到清晰易識(shí)別,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)其進(jìn)行不定期檢查和監(jiān)督, 爭(zhēng)取切實(shí)做好施工人 員的環(huán)境意識(shí)和資源合理利用的觀(guān)念,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。六、建筑垃圾的綜合利用:1建筑垃圾的減量化:第一, 加強(qiáng)建筑施工的組織和管理工作, 提高建筑施工管理水平, 減少因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費(fèi)及垃圾大量產(chǎn)生。 在施工現(xiàn)場(chǎng)中, 施工人員大多數(shù)以民工為主, 他們普遍素質(zhì)不高, 施工技術(shù)水平偏低, 這對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理提出了更高的要求。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理, 做好施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié), 提高施工質(zhì)量, 將可以有效地減少垃圾的產(chǎn)生。 在工地產(chǎn)生的建筑垃圾中, 因建筑施工質(zhì)量返工引起的垃圾量比例較大, 而且造
10、成材料浪費(fèi)。 施工技術(shù)人員應(yīng)該盡可能的應(yīng)用總結(jié)出來(lái)的辦法,把施工質(zhì)量隱患防范于未然。第二, 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員環(huán)保意識(shí)。 在施工現(xiàn)場(chǎng)上的許多建筑垃圾, 如果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量, 例如落地灰、 多余的砂漿、 混凝土、三分頭磚等, 在施工中做到工完場(chǎng)清, 多余材料及時(shí)回收再利用, 不僅利于環(huán)境保護(hù),還可以減少材料浪費(fèi),節(jié)約費(fèi)用。第三,推廣新的施工技術(shù),避免建筑材料在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、安裝時(shí)的損傷和破壞所導(dǎo)致的建筑垃圾; 提高結(jié)構(gòu)的施工精度, 避免鑿除或修補(bǔ)而產(chǎn)生的垃圾。 避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。第四, 優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)。 建筑設(shè)計(jì)方案中要考慮的問(wèn)題有: 建筑物應(yīng)有較長(zhǎng)的使用壽命; 采用
11、可以少產(chǎn)生建筑垃圾的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì); 選用少產(chǎn)生建筑垃圾的建材和再生建材; 應(yīng)考慮到建筑物將來(lái)維修和改造時(shí)便于進(jìn)行, 且建筑垃圾較少; 應(yīng)考慮建筑物在將來(lái)拆除時(shí)建筑材料和構(gòu)件的再生問(wèn)題。2. 建筑垃圾的開(kāi)發(fā)和利用( 1)建筑垃圾中磚、瓦經(jīng)清理可重復(fù)使用 ,廢磚、瓦、混凝土經(jīng)破碎篩分分級(jí)、清洗后作為再生骨料配制低標(biāo)號(hào)再生骨料混凝土, 用于地基加固、 道路工程墊層、室內(nèi)地坪及地坪墊層和非承重混凝土空心砌塊、 混凝土空心隔墻板、 蒸壓粉煤灰磚等生產(chǎn)。( 2)再生骨料組份中含有相當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿,致使再生骨料孔隙率高、吸水性大、強(qiáng)度低。這些都將導(dǎo)致所配混凝土拌合物流動(dòng)性差,混凝土收縮值、徐變值增大,抗壓強(qiáng)度
12、偏低,限制了該混凝土的使用范圍;(3)建設(shè)工程中的廢木材,除了作為模板和建筑用材再利用外,通過(guò)木材破碎 機(jī),弄成碎屑可作為造紙?jiān)匣蜃鳛槿剂鲜褂茫蛴糜谥圃熘忻芏壤w維板;(4)廢金屬、鋼料等經(jīng)分揀后送鋼鐵廠(chǎng)或有色金屬冶煉廠(chǎng)回?zé)挘?5)廢玻璃分揀后送玻璃廠(chǎng)或微晶玻璃廠(chǎng)做生產(chǎn)原料;(6)廢油氈填埋處理;基坑土及邊坡土送燒結(jié)磚廠(chǎng)生產(chǎn)燒結(jié)磚,碎石經(jīng)破碎、 篩分、清洗后做混凝土骨料。具體見(jiàn)表3.1表3.1建筑垃圾再生利用方法垃圾成分再生利用方法開(kāi)挖泥土堆山造景、回填、綠化用碎磚瓦砌塊、墻體材料、路基墊層混凝土塊再生碎骨料、路基墊層、碎石樁、行道磚、砌 塊砂漿砌塊、填料鋼材再次使用、回爐木材、紙板復(fù)合板材
13、、燃燒發(fā)電塑料粉碎、熱分解、填埋瀝吉再生瀝吉他玻璃高溫熔化、路基墊層其它填埋3.與其他垃圾的處理方式之間的區(qū)別建筑垃圾屬于特殊垃圾,它的處理方式與其他垃圾的處理方式的不同點(diǎn)在于 以下幾點(diǎn):(1)排放的單位必須提前向所在地城市環(huán)境衛(wèi)生管理部門(mén)申報(bào);(2)必須采取專(zhuān)門(mén)方式,單獨(dú)收集,送往指定的專(zhuān)門(mén)垃圾處理處置場(chǎng)進(jìn)行處理處置,例如泥漿類(lèi)垃圾應(yīng)在專(zhuān)用的泥漿池中存放,通過(guò)吸污車(chē)運(yùn)輸;(3)從收集到處理處置的過(guò)程,由經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)的人員操作或由專(zhuān)業(yè)人員指 導(dǎo)進(jìn)行,嚴(yán)禁在專(zhuān)門(mén)處理處置設(shè)施外隨意混合、焚燒或處置。( 4)建筑垃圾一般為無(wú)污染固體,國(guó)內(nèi)一般采取填埋法處理,部分回收利用,少部分進(jìn)行焚燒。七、建筑垃圾清
14、運(yùn):1、 事先將垃圾進(jìn)行分類(lèi), 建筑工地垃圾: 分為剩余混凝土 ( 工程中沒(méi)有使用掉的混凝土 ) 、 建筑碎料 ( 鑿除、 抹灰等產(chǎn)生的舊混凝土、 砂漿等礦物材料) 以及木材、紙、 金屬和其他廢料等類(lèi)型。 將廢料統(tǒng)一進(jìn)行堆放, 配備專(zhuān)業(yè)清運(yùn)工人進(jìn)行清運(yùn)處理。且分類(lèi)堆放應(yīng)符合下列要求:( 1) 建筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式,露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時(shí)苫蓋,避免雨淋和減少揚(yáng)塵。( 2)建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)至少保證3 天以上的建筑垃圾臨時(shí)貯存能力。如無(wú)專(zhuān)用提升設(shè)施,建筑垃圾堆放高度不宜超過(guò)3 m。(3)建筑垃圾堆放區(qū)地坪標(biāo)高應(yīng)高于周?chē)鷪?chǎng)地不小于15 cm,堆放區(qū)四周應(yīng)設(shè)置排水溝,滿(mǎn)足場(chǎng)地雨水導(dǎo)排要求。
15、( 4) 放區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的分類(lèi)堆放標(biāo)志。2、建筑垃圾運(yùn)輸單位必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄖ芾聿块T(mén)核準(zhǔn),并應(yīng)滿(mǎn)足如下要求:( 1)運(yùn)輸車(chē)輛、船舶應(yīng)有合法的行駛證,并通過(guò)年審;( 2)運(yùn)輸單位應(yīng)具有當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)頒發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證或營(yíng)運(yùn)證;( 3)具有建筑垃圾經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸服務(wù)資質(zhì)。3、建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按核準(zhǔn)的路線(xiàn)和時(shí)間行駛,并到核準(zhǔn)的地點(diǎn)處理處置建筑垃圾。具體要求如下:( 1) 建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)運(yùn)行時(shí)間安排應(yīng)避開(kāi)交通高峰時(shí)段, 以減少對(duì)交通的影響;( 2)建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)輸路線(xiàn),應(yīng)由當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T(mén)會(huì)同交通管理部門(mén)規(guī)定;( 3) 運(yùn)輸單位將建筑垃圾傾倒在核準(zhǔn)的處理地點(diǎn)后, 應(yīng)取得受納場(chǎng)地管理單位簽發(fā)的回執(zhí),交
16、送當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T(mén)查驗(yàn)。4、 建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛型式和載重量選擇應(yīng)遵循如下原則:( 1) 工程渣土運(yùn)輸宜采用載重量大于 8t 的密封式貨車(chē);(2)裝修及拆遷垃圾運(yùn)輸宜采用載重量 515 t的密封式貨車(chē);( 3) 工程泥漿運(yùn)輸宜采用載重量大于 8 t 的密封罐車(chē)。5、 建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)廂蓋應(yīng)采用機(jī)械密閉裝置,開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)靈活、無(wú)卡滯、沖擊現(xiàn)象。( 1) 廂蓋與廂蓋、廂蓋與車(chē)廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于30 mm;( 2) 廂蓋與車(chē)廂前、后攔板縫隙不應(yīng)大于 50 mm;( 3) 卸料門(mén)與車(chē)廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于10 mm。6、建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)容貌整潔、外觀(guān)完整、標(biāo)志齊全。(1 )車(chē)輛車(chē)
17、窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡、車(chē)燈應(yīng)明亮,無(wú)浮塵、無(wú)污跡;(2) 車(chē)輛車(chē)牌號(hào)應(yīng)清晰、無(wú)明顯污漬,距車(chē)牌15 m 處應(yīng)能清晰分辨車(chē)牌上的字跡;(3) 車(chē)廂廂體、 廂蓋外表面應(yīng)光滑平整, 無(wú)明顯的凹陷和變形。 車(chē)廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超過(guò)0.01 m2 ,總面積不得超過(guò)0.05 m2;( 4)車(chē)輛底盤(pán)無(wú)大塊泥沙等附著物,輕輕敲打時(shí),應(yīng)無(wú)塊狀泥沙等污漬脫落。( 5) 建筑垃圾裝載高度應(yīng)低于車(chē)廂欄板高度, 裝載量不得超過(guò)車(chē)輛額定載重量。( 6) 車(chē)輛裝載完畢后,廂蓋應(yīng)關(guān)閉到位,并檢查車(chē)廂卸料門(mén)鎖緊裝置,保證鎖緊有效、可靠。( 7) 車(chē)廂液壓舉升機(jī)構(gòu)及廂蓋液壓、 啟閉機(jī)構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無(wú)明顯滲漏.( 8) 運(yùn)輸單位應(yīng)定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè),保證車(chē)況完好。7. 清運(yùn)中注意的問(wèn)題:( 1)清理施工垃圾時(shí)使用容器吊運(yùn),嚴(yán)禁隨意凌空拋撤造成揚(yáng)塵。施工垃圾及時(shí)清運(yùn),清運(yùn)時(shí),適量灑水減少揚(yáng)塵。( 2)易飛揚(yáng)的廢料盡量保持
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