灰碎石基層施工方案

1、北京市市管城市道路西四北大街（西四路口 -地安門西大街）道路大修工程二灰碎石基層施工方案審批：日期：審核：日期：編制：日期：目錄一、工程概況. .錯(cuò)誤 ! 未定義書簽。二、施工準(zhǔn)備. .錯(cuò)誤 ! 未定義書簽。三、石灰粉煤灰碎石施工方案.錯(cuò)誤 ! 未定義書簽。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn). .錯(cuò)誤 ! 未定義書簽。五、質(zhì)量保證措施. .錯(cuò)誤 ! 未定義書簽。六、安全措施. .錯(cuò)誤 ! 未定義書簽。七、文明施工. .錯(cuò)誤 ! 未定義書簽。八、環(huán)保措施. .錯(cuò)誤 ! 未定義書簽。一、工程概況1、西四北大街設(shè)計(jì)起點(diǎn)西四東大街與西四南大街大街接順起點(diǎn)樁號(hào)K1+858，設(shè)計(jì)終點(diǎn)地安門西大街與與平安里西大街永中交終點(diǎn)樁號(hào)K

2、2+834，道路全長(zhǎng) 950 米。現(xiàn)況道路寬米，雙向四車道，倆側(cè)設(shè)機(jī)非隔離帶寬米、機(jī)非隔離帶兩側(cè)為人行步道。工程施工范圍主路局部進(jìn)行病害處理，積水路段增加雨水口，現(xiàn)況井周進(jìn)行加固處理后，進(jìn)行瀝青攤鋪。人行步道部分路段進(jìn)行加寬，主要進(jìn)行路緣石步道磚的更換，具體工程量及施工方法詳見工程圖紙。二、施工準(zhǔn)備病害處理段路基驗(yàn)收合格后，具備二灰碎石施工條件5 天內(nèi)完成勞動(dòng)力組織、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、安裝調(diào)試、等準(zhǔn)備工作。1、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備二灰碎石施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī) 格額定功率（ Kw）或容量廠牌及出數(shù)量進(jìn)場(chǎng)型號(hào)或噸位及寬度（ t ）（m3） 廠時(shí)間數(shù)量雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)DD-1322、 16英格索蘭22三鋼輪壓路

3、機(jī)18-2111輪胎式裝載機(jī)ZL402m312自卸汽車2555灑水車12122 、施工人員：施工負(fù)責(zé)人：1 名現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員：1 名技術(shù)負(fù)責(zé)人：1 名攤鋪負(fù)責(zé)人：1 名質(zhì)量負(fù)責(zé)人：1 名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人：1 名試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：1 名碾壓負(fù)責(zé)人：1 名施工工人：20 名3、 測(cè)量?jī)x器： GPS1臺(tái)、自動(dòng)安平水平儀2 臺(tái)、經(jīng)緯儀 1 臺(tái)。三、石灰粉煤灰碎石施工方案采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行二灰碎石的施工。1、基層處理二灰碎石施工在交付合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。2、二灰碎石用料要求 石灰采用石灰粉碎機(jī)粉碎的生石灰，其氧化鈣、氧化鎂的含量符合規(guī)范要求。硫酸鹽含量超過 %的土和有機(jī)質(zhì)含量超過 10%的土不得用于工程，并通過試驗(yàn)確

4、定最佳含水量。粉煤灰：粉煤灰不應(yīng)含有團(tuán)塊、 腐植質(zhì)和其他雜質(zhì)， 粉煤灰中 SiO2、Ai2O3 和 Fe2O3 的總含量應(yīng)大于 70%，燒失量不宜大于 20%，比表面積宜大于 2500cm2/g，含水量不宜超過 35%。 碎石：碎石應(yīng)由堅(jiān)硬耐久的巖石軋制而成，應(yīng)潔凈、干燥并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能；其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，接近立方體，無(wú)軟質(zhì)石料和其他雜質(zhì)。3、施工放樣先測(cè)量放樣，以間距5m定出中樁，用白石灰劃出中線及邊線，并測(cè)量出逐樁高程；根據(jù)試驗(yàn)段結(jié)果確定混合料的松鋪厚度為 ( 人行道擴(kuò)拓寬段； 設(shè)計(jì)二灰厚度 15cm，松鋪系數(shù)為。4、施工工藝準(zhǔn)備工作配合比廠 拌施工放樣運(yùn)輸攤鋪混合調(diào)整試鋪試

5、驗(yàn)段成果通過試驗(yàn)段試壓確定：采用同點(diǎn)測(cè)量法，共測(cè)量4 個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)12 點(diǎn)，共測(cè)量 48 個(gè)測(cè)點(diǎn)，取平均值確定二灰碎石的松鋪系數(shù)為。二灰碎石施工配合比為：石灰：粉煤灰：碎石8：17： 75，其中 1030mm的碎石占碎石總量的29、1020mm的碎石占碎石總量的40 ,0 5mm的碎石占碎石總量的 31。二灰碎石拌和(1) 每天上、下午各測(cè)一次原材料的含水量，調(diào)整原材料的進(jìn)料數(shù)量，使混合料中含水量略大于最佳含水量 2 個(gè)百分點(diǎn)左右。(2) 混合料的檢測(cè)應(yīng)經(jīng)常目測(cè)二灰碎石混合料拌和的均勻性，使出廠的混合料色澤均勻，無(wú)離析、成團(tuán)塊現(xiàn)象。試驗(yàn)人員應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行二灰碎石混合料的級(jí)配組成、灰劑量及含水

6、量的檢測(cè)。檢測(cè)頻率為每臺(tái)拌和設(shè)備上、下午各一次。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況( 如故障等 ) 應(yīng)由試驗(yàn)監(jiān)理工程師確定。運(yùn)輸(1) 運(yùn)料由 25t 以上的自卸車運(yùn)輸，并根據(jù)運(yùn)距配備足夠的車輛。當(dāng)距離較長(zhǎng)或天氣炎熱時(shí)，應(yīng)加蓋蓬布，防止水分散失過快。(2) 卸料自卸車卸料時(shí)，設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁發(fā)生運(yùn)輸車輛在已成型的路基急剎車、調(diào)頭、運(yùn)行速度超過小時(shí)、碰撞攤鋪機(jī)等現(xiàn)象，且要防止混合料卸在攤鋪機(jī)前層面上。攤鋪(1) 工藝流程：路基驗(yàn)收合格測(cè)量劃分段落攤鋪調(diào)整含水量整形碾壓檢測(cè)找補(bǔ)碾壓初期養(yǎng)生。(2) 進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行取樣試驗(yàn)，合格后進(jìn)場(chǎng)。石灰粉煤灰砂礫進(jìn)場(chǎng)后，外觀進(jìn)行檢查，拌和均勻，色澤一致，級(jí)配符合要求，無(wú)明顯離析現(xiàn)象。

7、外觀檢查不合格，不允許進(jìn)行攤鋪碾壓，必須清理出現(xiàn)場(chǎng)。(3) 攤鋪石灰粉煤灰砂礫前，檢查路床縱向高程、橫斷面坡度、寬度以及壓實(shí)度是否符合要求，保證路床平整。有缺陷及時(shí)修補(bǔ)，并保持濕潤(rùn)，掌握實(shí)際虛鋪厚度，以減少找補(bǔ)工作量，增加整體強(qiáng)度。(4) 石灰粉煤灰砂礫攤鋪應(yīng)掌握隨運(yùn)隨攤鋪原則，及時(shí)碾壓成活，堆放時(shí)間不得超過24 小時(shí)。(5) 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫按設(shè)計(jì)斷面和虛鋪厚度，均勻鋪于路床上?；鶎硬捎猛诰驒C(jī)及人工進(jìn)行攤鋪，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫攤鋪采取全幅攤鋪，避免縱向接茬，減少橫向接茬，應(yīng)先做出試驗(yàn)段，確定壓實(shí)系數(shù)后再進(jìn)行大面積攤鋪。碾壓(1) 壓實(shí)時(shí)，為了使頂面的平整度符合要求，我合同段采用 16t 輪

8、胎壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，增加表層混合料的密實(shí)性，達(dá)到致密平整作用。(2) 碾壓方法路面基層的碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。 初壓由于混合料厚度達(dá)20cm，攤鋪后混合料仍很松散， 呈半流動(dòng)狀態(tài)， 直接振壓或重型碾壓，容易產(chǎn)生推移和波浪。我們采用先由輪胎壓路機(jī)靜壓12 遍，使其初步密實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到80%85%左右。 復(fù)壓在初壓完成后，用16t 振動(dòng)壓路機(jī)呈梯形進(jìn)行弱振壓1 2 遍，用 22t 振動(dòng)壓路機(jī)呈梯形進(jìn)行振壓23 遍，直至壓實(shí)度符合要求。 終壓復(fù)壓結(jié)束后，立即用三鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓。目的是消除輪跡，進(jìn)一步密實(shí)。 壓路機(jī)要緊跟攤鋪機(jī)，呈梯形逐漸向前推進(jìn)，形成流水作業(yè)。(4) 碾壓注意事項(xiàng)壓路機(jī)不得停在未

9、壓實(shí)的基層上，并不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。振動(dòng)壓路機(jī)前進(jìn)、后退換檔時(shí)，應(yīng)先停振再換檔；若需停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停振再停機(jī)。終壓前應(yīng)檢測(cè)一次標(biāo)高，若發(fā)現(xiàn)高程超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)用平地機(jī)刮至規(guī)定值，再整平碾壓。養(yǎng)生(1) 該基層成活后養(yǎng)護(hù)工作至關(guān)重要，石灰粉煤灰基層表面易風(fēng)干，如果養(yǎng)護(hù)跟不上，不但影響強(qiáng)度增長(zhǎng)，而且表層松散揚(yáng)塵，所以碾壓完成后第二天開始養(yǎng)生，采用灑水車灑水養(yǎng)生的方法。每天灑水至少六次以上或視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表層潮濕。養(yǎng)生期不宜少于 7 天。(2) 在養(yǎng)生期間，除灑水車外封閉交通，在已經(jīng)成活的二灰基層地段禁止各種車輛通行，并進(jìn)行封閉管理。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二灰碎石路面基層質(zhì)量檢查表項(xiàng)目要求

10、值檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法壓實(shí)度代表98符合技術(shù)規(guī)范要3 處 /100m/ 層每用密度法檢查值( )求處三點(diǎn)平整度 (mm)10平整、無(wú)起伏2 處/200m用 3m 直連續(xù)量 3次尺，每尺檢一點(diǎn)縱斷高程0-10平整順適3 點(diǎn)/200m用水準(zhǔn)儀測(cè)量(mm)厚度 (mm)0+10均勻一致1 處 /200m 每處路中心及邊緣任23 點(diǎn)選挖坑檢查寬度 (mm)不小于設(shè)邊緣線路順適無(wú)2 處/200m用皮尺丈量計(jì)值曲折合格橫坡度()2 個(gè)斷面 /100m用水準(zhǔn)儀測(cè)量基層強(qiáng)度7 天強(qiáng)度符合規(guī)范要求(MPa)1、質(zhì)量控制（1）基本要求1）粒料符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并根據(jù)當(dāng)?shù)卦催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料。2）石灰和粉煤灰質(zhì)量

11、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，石灰應(yīng)經(jīng)充分消解后才能使用。3）混合料配合比應(yīng)準(zhǔn)確，不得有灰團(tuán)和生石灰塊。4）攤鋪時(shí)要注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。5）碾壓進(jìn)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓，后用重型壓路機(jī)碾壓到要求的壓實(shí)度。6）保持一定濕度的養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。五、質(zhì)量保證措施我們根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)際情況，建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，按照我局質(zhì)量保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，相互協(xié)調(diào)的原則，層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，保證在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程中，質(zhì)量保證體系發(fā)揮作用。1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理小組，形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)，負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制。2、配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)安部為龍頭，組織試驗(yàn)室、測(cè)量、電算室實(shí)施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)分析，形成第二級(jí)自檢體系。3、現(xiàn)場(chǎng)施工配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢人員成立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢小組，形成第一級(jí)自檢體系。4、專職質(zhì)檢人員經(jīng)過專門培訓(xùn)并具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能上崗。5、成立質(zhì)量體系審核小組，定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量體系審核，并不斷改進(jìn)有關(guān)質(zhì)量管理措施。六、安全措施副組長(zhǎng)：技術(shù)負(fù)責(zé)機(jī)工械程物試資驗(yàn)部室工程隊(duì)隊(duì)安全組織管理機(jī)構(gòu)圖組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理安全質(zhì)量檢查安檢工程副組長(zhǎng)：副經(jīng)理交施通工管技理術(shù)辦部公班組兼職安七、文明施工保證施工現(xiàn)場(chǎng)組織有序、