智慧城市的體系架構(gòu)

1、智慧城市的體系架構(gòu)智慧城市體系結(jié)構(gòu)在城市通信基礎(chǔ)資源之上分為四層：感知 層、通信層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層，同時各層與城市信息化數(shù)據(jù) 與聯(lián)通公司內(nèi)部系統(tǒng)進行對接。城市基礎(chǔ)資源主要是指光纜 網(wǎng)、城域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)資源。智慧城市建 設(shè)的基礎(chǔ)為通信網(wǎng)絡(luò)，可以為承載智慧城市的各項應(yīng)用提供 高速、安全、可靠的傳輸通道。智慧城市體系架構(gòu)如下圖所 示：智惡產(chǎn)業(yè)智能能源 信息產(chǎn)業(yè) 智3制造業(yè) 智M物流 應(yīng)用層智U節(jié)能 平安城市 智M城管智惠民生智慧社區(qū) 智M底府s6f安全智慧城市標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)共寧合l統(tǒng)計分析智能決策3云公共云、3層城市基礎(chǔ)庫丨人口庫，云人）車信息庫1宏觀少其它行業(yè) 基扯庫丿乂11丿丿

2、智慧城市安全體系通信 光纖、IP、3GLTEWi-Fi r Internet r 專網(wǎng)RFID標(biāo)簽線區(qū) 攝像頭 GPS 宙達 微波 傳感器 手機城市基礎(chǔ)設(shè)施：道路、橋梁、樓宇、車輛 智慧城市體系架構(gòu)圖四層分別描述如下：感知層、傳感器、攝像頭、二維RFID智慧城市感知層是指利用. 條碼、遙測遙感等傳感設(shè)備和技術(shù)，實現(xiàn)對城市中人與物的 全面感知。感知層是智慧城市技術(shù)體系的首要環(huán)節(jié)，主要進 行信息的的采集處理，為智慧城市的高效運行提供基礎(chǔ)信息。 感知層是人的感知延伸，它擴大了人的感知范圍、增強了人 的感知能力，極大的提高了人類對外部世界的了解水平。感知方式是根據(jù)被感知的信息類型，繼而采取相對應(yīng)的感知

3、 技術(shù)及方法。目前主要的信息類型有：數(shù)字信息、原始信息 以及其他相關(guān)信息，所以主要的智慧城市感知方式可分為四 類: 身份感知：通過條形碼、RFID、智能卡、信息終端等對物 體的地址、身份及靜態(tài)特征進行標(biāo)識。 位置感知：利用定位系統(tǒng)或無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對物體的絕 對位置和相對位置進行感知。 多媒體感知：通過錄音和攝像等設(shè)備對物體的表征及運動 狀態(tài)進行感知。 狀態(tài)感知：利用各種傳感器及傳感網(wǎng)對物體的狀態(tài)進行動 態(tài)感知。智慧城市通過身份、位置、多媒體和狀態(tài)感知等多種相結(jié)合 的感知方式，實現(xiàn)信息從匯聚階段向“人一人”、“人一“物 物”之間協(xié)同感知階段和泛在融合階段邁進。、物”通信層智慧城市通信層主要完成

4、所有感知控制網(wǎng)絡(luò)的接入，同時提 供安全、可靠、準(zhǔn)確、及時的數(shù)據(jù)傳送，實現(xiàn)更全面的互聯(lián) 互通。通過各種形式的高速率高帶寬的通信網(wǎng)絡(luò)工具，將各 種電子設(shè)備、組織和政府信息系統(tǒng)中收集和儲存的分散信息 及數(shù)據(jù)連接起來，進行交互和多方共享。從而更好地對環(huán)境 和業(yè)務(wù)狀況進行實時監(jiān)控，從全局的角度分析形勢并實時解 決問題，使得工作和任務(wù)可以通過多方協(xié)作來得以遠(yuǎn)程完成。 由于處于下層的感應(yīng)層設(shè)備種類繁多，數(shù)據(jù)接口也千差萬別, 因此網(wǎng)絡(luò)層在滿足多種業(yè)務(wù)接入需求的同時必須具備豐富 的數(shù)據(jù)接口，處理層所需的海量數(shù)據(jù)也由網(wǎng)絡(luò)層完成傳送， 這就要求網(wǎng)絡(luò)層必須具備超大容量的網(wǎng)絡(luò)傳送能力。結(jié)合以 上兩方面的需求，可將智慧城

5、市的網(wǎng)絡(luò)層分為接入層和傳送 層。智慧城市各種應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)傳送主要差別在接入層，傳送 層對于各種應(yīng)用基本沒有差異。傳輸層解決方案在智慧城市階段，傳統(tǒng)的以SDH/MSTP為主的傳送網(wǎng)已不能 適應(yīng)未來業(yè)務(wù)的需要。傳輸層呈現(xiàn)岀分組化和智能化的趨勢。 其主要目標(biāo)是簡化網(wǎng)絡(luò)層次和增加網(wǎng)絡(luò)的智能特性，實現(xiàn)數(shù) 據(jù)感知、降低網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度和運營成本?；内厔菰絹碓矫黠@，隨之而來的是傳送層所IP網(wǎng)絡(luò) 承載的業(yè)務(wù)發(fā)生了巨大的變化。IP數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展非常迅速， 特別是寬帶、IPTV、視頻業(yè)務(wù)的發(fā)展，對傳送網(wǎng)絡(luò)提出了新 的要求：傳送網(wǎng)絡(luò)能適應(yīng)這種海量增長的帶寬需求，并可以 進行快速靈活的業(yè)務(wù)調(diào)度，完善便捷的網(wǎng)絡(luò)維護管理。為了

6、適應(yīng)這些新的需求，傳送網(wǎng)絡(luò)分組化是必然趨勢。智能化表現(xiàn)在兩個方面，一是體現(xiàn)傳送網(wǎng)各個層面的智能控 制，如波分、以太網(wǎng)和IP層等等，每個層面通過動態(tài)信令、 協(xié)議來完成網(wǎng)絡(luò)的自動選路和自動配置。二是傳送各層之間 的互動，特別是分組層（以太網(wǎng)、IP）與光層（波分、OTN） 的互動，從而實現(xiàn)能進行數(shù)據(jù)感知的傳送網(wǎng)，在提高網(wǎng)絡(luò)的 自動化程度和利用率，減少業(yè)務(wù)響應(yīng)時間的同時，增加用戶 滿意度，降低網(wǎng)絡(luò)運維成本。接入層層解決方案接入網(wǎng)主要的趨勢是寬帶化和無縫移動性。在有線接入領(lǐng)域，“光進銅退”成為毋庸置疑的趨勢，綜合 考慮帶寬需求、覆蓋范圍和成本等因素，F(xiàn)TTH將成為網(wǎng)絡(luò)建 設(shè)的主要方式。在無線接入領(lǐng)域，H

7、SPA、WiMAX、LTE和AIE等技術(shù)將推動移 動接入寬帶化的發(fā)展，同時，手機的智能化和PC的移動化 將大大促進寬帶需求。未來很長的時間內(nèi)，多種接入技術(shù)將和諧共存。從帶寬、覆 蓋范圍、移動性和成本等綜合考慮，沒有任何一種技術(shù)能 滿足智慧城市所有的應(yīng)用場景，多種技術(shù)接入之間的無縫移 動將成為關(guān)鍵。數(shù)據(jù)層通信層之上是智慧城市數(shù)據(jù)層。該層將感知層獲取的原始數(shù) 據(jù)（包括溫度、濕度、視頻等）按照智慧城市領(lǐng)域模型，整 合到相應(yīng)的領(lǐng)域數(shù)據(jù)庫中，同時采用ETL數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)，按 照時間維度、空間維度等進行城市信息倉庫的建立。運用具 有高吞吐率和高傳輸率的數(shù)據(jù)存儲技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和 云數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)存儲、處

8、理和分析，從而能夠滿足上層應(yīng) 用業(yè)務(wù)需求。云計算是網(wǎng)格計算、分布式計算、并行計算、效用計算、網(wǎng) 絡(luò)存儲、虛擬化、負(fù)載均衡等傳統(tǒng)計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā) 展融合的產(chǎn)物。它旨在通過網(wǎng)絡(luò)把多個成本相對較低的計算 實體整合成一個具有強大計算能力的完美系統(tǒng)，并借助SaaS. PaaS IaaS等先進的商業(yè)模式把這一強大的計算能力分布到 終端用戶手中。云計算技術(shù)是實現(xiàn)智慧城市的關(guān)鍵技術(shù)，它 為智慧城市的業(yè)務(wù)和應(yīng)用提供虛擬的、強大的計算、存儲能 力。應(yīng)用層應(yīng)用層直接面向智慧城市的最終用戶，提供多樣化的應(yīng)用和 服務(wù)。智慧城市三大核心領(lǐng)域應(yīng)用系統(tǒng)一一智慧城市管理、 智慧產(chǎn)業(yè)、智慧民生，位于架構(gòu)的應(yīng)用層，通過與知識.層的城市綜合數(shù)據(jù)共享平臺進行數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)各自的業(yè)務(wù) 功能。在整個智慧城市信息通信系統(tǒng)架構(gòu)中，應(yīng)用信息系統(tǒng)屬于最 上層的應(yīng)用層。在應(yīng)用層，需要建設(shè)智慧城市統(tǒng)一支撐平臺， 實現(xiàn)各類信息資源之間的關(guān)聯(lián)、整合、協(xié)同、互動和按需服 務(wù)。所有的智慧服務(wù)和應(yīng)用都部署在統(tǒng)一支撐平臺之上。 統(tǒng)一支撐平臺需