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文檔簡(jiǎn)介
1、 姓名: 崗位: 制粉系統(tǒng)試題 成績(jī):一、 填空題(40分)1、磨煤機(jī)由正常料位直至吹空過程中,磨煤機(jī)電機(jī)電流變化為( )。2、運(yùn)行中突然一臺(tái)磨煤機(jī)跳閘,汽包水位變化為( )。3、給煤機(jī)會(huì)由于卡住石塊而造成給煤機(jī)皮帶打滑,當(dāng)發(fā)生給煤機(jī)皮帶打滑時(shí)給煤機(jī)電流( ),dcs顯示該給煤機(jī)給煤量( ),磨煤機(jī)料位( )。4、磨煤機(jī)發(fā)生堵磨時(shí),磨煤機(jī)出口溫度( );容量風(fēng)量( );料位指示( ),大罐本體聲音沉悶,就地鋼球聲音不正常;磨煤機(jī)電流( )5、磨煤機(jī)潤(rùn)滑油站低壓泵出口油包壓力開關(guān)當(dāng)壓力( )mpa時(shí),延時(shí)( )跳閘該磨煤機(jī)。6、一次風(fēng)管堵塞時(shí),相應(yīng)的一次風(fēng)管溫度( )。7、煤的可磨性系數(shù)是無(wú)量綱
2、物理量。其數(shù)值大表示該煤種( )被磨制,單位耗能( )。8、隨著煤中水分的增加,煤的可磨性指數(shù)( ),磨煤出力( )。9、當(dāng)磨煤機(jī)通風(fēng)量( ),粗粉分離器擋板( )時(shí),煤粉變細(xì)。反之,煤粉變粗。10、磨煤機(jī)軸瓦溫度高于( )加溫升率限制,每秒變化不超過( ),跳閘相應(yīng)磨煤機(jī)。二、 選擇題(20分)1. 磨煤機(jī)跳閘后( )。a.汽溫下降,壓力下降 b. 汽溫下降,壓力上升 c. 汽溫上升,壓力下降 d. 汽溫和壓力均無(wú)變化2. 磨煤機(jī)料位裝置( )自動(dòng)吹掃一次。a.5分鐘 b.10分鐘 c.15分鐘 d.20分鐘3. 分離器折向擋板開度( )煤粉變細(xì)。a.開大 b.變小 c.不會(huì)影響 4、防止制
3、粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有( ) a、解決系統(tǒng)積粉,消除火源,控制系統(tǒng)溫度 b、認(rèn)真監(jiān)盤,細(xì)心調(diào)整 c、防止磨煤機(jī)堵煤 d、防止磨煤機(jī)斷煤5、煤粉粗可使( )a、磨煤電耗增加 b、磨煤機(jī)金屬磨損增加 c、不完全燃燒損失增加 d、排煙溫度下降三、 簡(jiǎn)答題(40分)1. 簡(jiǎn)答如何提高磨煤機(jī)出力?(10分)2. 致使煤粉過粗的原因有哪些?(10分)3. 一次風(fēng)管堵塞的現(xiàn)象、原因和處理(10分)4、磨煤機(jī)堵塞應(yīng)如何處理?10分【填空題】1朗肯循環(huán)的工作過程是:工質(zhì)在鍋爐中被(定壓加熱 )汽化和(過熱 )的過程;過熱的蒸汽在汽輪機(jī)中(等熵膨脹作功);作完功的乏汽排入凝汽器中(定壓凝結(jié))放熱,凝結(jié)水在給水泵中
4、絕熱(壓縮)。2由于水蒸汽的特性,當(dāng)循環(huán)放熱溫度都是tn時(shí),朗肯循環(huán)效率比同溫限卡諾循環(huán)熱效率(低得)很多。3鍋爐設(shè)備中熱損失主要包括( 排煙熱損失 )、(化學(xué)不完全燃燒 )、(機(jī)械不完全燃燒)、(散熱損失 )、( 灰渣物理?yè)p失 )等。4純凝汽式發(fā)電廠的總效率為(鍋爐 )、(管道 )、(相對(duì)內(nèi)效率 )、(循環(huán)熱效率 )、( 機(jī)械)、( 電機(jī))等項(xiàng)局部效率的乘積。5汽輪發(fā)電機(jī)組的汽耗率是生產(chǎn)(1kw.h )的電能所需要的(熱量 )。6汽輪發(fā)電機(jī)組的熱耗率是生產(chǎn)(1kw.h )的電能所需要的(熱量),它和汽耗率的關(guān)系是( qdc=ddc)。7煤耗率是表征火電廠(生產(chǎn)技術(shù)完善程度 )和( 經(jīng)濟(jì)效果)
5、的一項(xiàng)較有效的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。8汽輪機(jī)組的(熱耗量 )與鍋爐設(shè)備( 工質(zhì)熱耗量)的比值稱管道效率。9若已知汽輪發(fā)電機(jī)的輸出功率nd,燃料消耗量b,燃料的低位發(fā)熱量qdw,則純凝汽式發(fā)電廠的總效率可表示為( hdc=3600*nd/(bd*qdw)。10提高發(fā)電廠熱經(jīng)濟(jì)性的途徑,可采用(回 )熱、( 再)熱、( 供)熱等。11朗肯循環(huán)熱效率表示為每1千克工質(zhì)在循環(huán)中產(chǎn)生的凈功與其從鍋爐中吸收的(熱量 )之比。12在發(fā)電廠的實(shí)際生產(chǎn)過程中,任何情況下都不可能實(shí)現(xiàn)理想循環(huán),即循環(huán)的各個(gè)過程都是(不可逆 )的。13在能量轉(zhuǎn)換過程中,造成能量損失的真正原因是傳熱過程中,(有溫差傳熱 )帶來(lái)的不可逆損失。1
6、4朗肯循環(huán)熱效率t反映了(冷源 )損失的大小,其數(shù)值約在(40%50% )。15鍋爐效率表示了鍋爐在完成燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝麩崮艿倪^程中,( 鍋爐設(shè)備)的熱負(fù)荷與(輸入燃料的 )熱量之比。16管道效率為(汽輪機(jī)組 )的熱耗量與(鍋爐設(shè)備 )工質(zhì)熱耗量的比值。17發(fā)電廠的熱耗率是指(發(fā)電廠每生產(chǎn)1kw.h電能的熱耗量),發(fā)電廠的煤耗率是指(發(fā)電廠每生產(chǎn)1kw.h電能的煤耗量)。18汽輪機(jī)機(jī)械效率是汽輪機(jī)輸給發(fā)電機(jī)的( 軸端)功率與汽輪機(jī)(內(nèi) )功率之比。19發(fā)電機(jī)效率為發(fā)電機(jī)的(輸出電 )功率與(軸端輸入 )功率之比。20其它條件不變,提高朗肯循環(huán)的初溫,則平均吸熱溫度(提高 ),循環(huán)效率(提高
7、 )。21其它條件不變,在實(shí)用范圍內(nèi)提高朗肯循環(huán)的初壓力,則平均吸熱溫度(提高 ),循環(huán)效率(提高 )。22其它條件不變,提高蒸汽初溫,則進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽容積流量(增加 ),汽輪機(jī)漏汽損失( 相對(duì)減少),汽輪機(jī)排汽濕度(減少 ),汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率(提高 )。23其它條件不變,提高蒸汽初壓力,則進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽容積流量(減少 ),汽輪機(jī)漏汽損失(增加 ),汽輪機(jī)排汽濕度(增加 ),汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率(下降 )。24其它條件不變,所選用的蒸汽初參數(shù)越高,汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率所達(dá)到的數(shù)值越(低 )。25對(duì)大容量汽輪機(jī),當(dāng)蒸汽初參數(shù)提高時(shí),設(shè)備熱經(jīng)濟(jì)性(提高 )。26對(duì)小容量汽輪機(jī),當(dāng)蒸汽初參數(shù)提高時(shí),設(shè)備
8、熱經(jīng)濟(jì)性(提高很少 )。27所謂配合參數(shù),就是保證汽輪機(jī)(排汽濕度 )不超過最大允許值所對(duì)應(yīng)的蒸汽的(初溫度 )和(初壓力 )。28提高蒸汽初溫度受(動(dòng)力設(shè)備材料強(qiáng)度 )的限制,提高蒸汽初壓力受( 汽輪機(jī)末級(jí)葉片最大允許濕度)的限制。29排汽壓力越低,工質(zhì)放熱過程的平均溫度(越低 ),循環(huán)熱效率(越高 )。30所謂最佳真空,是以發(fā)電廠(凈燃料消耗量最低 )或(凈增出力最大 )為原則。31采用中間再熱,減少了汽輪機(jī)(排汽 )濕度,提高了汽輪機(jī)(相對(duì)內(nèi) )效率。32采用中間再熱使熱經(jīng)濟(jì)性得到提高的必要條件是(再熱附加循環(huán)熱效率大于基本循環(huán)熱效率)。33再熱機(jī)組基本循環(huán)熱效率越(高 ),再熱加入的熱
9、量越(小 ),再熱所得到的相對(duì)經(jīng)濟(jì)效益就越小。34計(jì)算表明,中間再熱對(duì)循環(huán)熱效率的相對(duì)提高并不大,但對(duì)(汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi))效率的提高卻很顯著。35其它條件不變,提高再熱終了溫度,再熱循環(huán)熱效率(提高 )。36中間再熱壓力提高,一方面提高了循環(huán)( ),另一方面又降低了附加循環(huán)( ),結(jié)果必然存在一個(gè)最佳再熱壓力。37蒸汽中間再熱方法分為( )、( )、( )等三種。38蒸汽中間再熱使每公斤蒸汽的作功能力( ),機(jī)組功率一定時(shí),新蒸汽流量( ),同時(shí)再熱后回?zé)岢槠模?和( )提高,在給水溫度一定時(shí),二者均使回?zé)岢槠浚?),冷源損失( )。39再熱使汽輪機(jī)中低壓級(jí)膨脹過程移向h-s圖的( ),再熱后
10、各級(jí)抽汽的( )和( )增大,使加熱器的( )增大,( )損失增加。40熱交換熱量越大,由溫差引起的不可逆熱交換損失( ),傳熱溫差越小,不可逆熱交換損失( )。41再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)實(shí)際上是再熱單元機(jī)組,在機(jī)組( ),( )或( )情況下的一種( )和( )系統(tǒng)。42再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)有( )、( )、( )、( )等型式。43旁路系統(tǒng)的作用是( )、( )、( )。44三用閥旁路系統(tǒng)具有( )、( )、( )三種功能。45發(fā)電廠中存在著( )和( )的損失稱之為汽水損失。46發(fā)電廠正常運(yùn)行時(shí),汽水的泄漏損失要求不超過鍋爐額定蒸發(fā)量的( )。47發(fā)電廠汽水損失,不僅損失了( ),同時(shí)還伴隨著(
11、)損失,導(dǎo)致燃料消耗量( )。48一般我們把電廠內(nèi)部( )和( )造成的蒸汽和凝結(jié)水的損失稱為外部損失。49發(fā)電廠對(duì)外( )設(shè)備和( )造成的蒸汽和凝結(jié)水的損失稱為內(nèi)部損失。50補(bǔ)充水處理的方法一般有( )和( )兩種,這兩種方法的選擇取決于( )品質(zhì)、蒸汽( )、( )的結(jié)構(gòu)型式、( )數(shù)量以及投資費(fèi)用等因素,要經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較來(lái)確定。51未經(jīng)處理的補(bǔ)充水稱為( )水。除去了水中的鈣、鎂等硬質(zhì)鹽類的補(bǔ)充水稱為( )水。52在確定化學(xué)水與發(fā)電廠熱力系統(tǒng)的連接方式時(shí),應(yīng)滿足下列要求:化學(xué)水要( );其水量應(yīng)隨工質(zhì)損失的( )而調(diào)節(jié);在與系統(tǒng)主凝結(jié)水混合時(shí),應(yīng)盡可能引起的傳熱過程不可逆損失為( )
12、。53一般中參數(shù)發(fā)電廠將化學(xué)補(bǔ)充水送入( )除氧器,高參數(shù)發(fā)電廠化學(xué)水引至( )或( )中,熱電廠化學(xué)水應(yīng)送入專門為補(bǔ)充水設(shè)置的( )。54所有補(bǔ)充水進(jìn)入除氧器或凝汽器前均應(yīng)裝設(shè)( )控制器以調(diào)節(jié)補(bǔ)充的( )。55用蒸發(fā)器產(chǎn)生的( )作為補(bǔ)充水的水處理方法稱為( )法。56鍋爐連續(xù)排污的目的是為了保持鍋爐汽包內(nèi)爐水的( )在( )范圍內(nèi),從而使鍋爐產(chǎn)生出來(lái)的( )合乎要求。57鍋爐( )水量與鍋爐( )之比值的百分?jǐn)?shù)稱鍋爐的排污率。58在多級(jí)蒸發(fā)器的系統(tǒng)中,各蒸發(fā)器的給水有( )和( )兩種進(jìn)水方式。59為了保證安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,必須把鍋爐給水的含氧量控制在允許范圍內(nèi),火電廠水、汽監(jiān)督規(guī)定:工作壓
13、力為6.0mpa以下的爐,給水含量應(yīng)( )g/l;工作壓力為 6.0mpa 以上的鍋爐,給水含量應(yīng)( )g/l 。60中壓發(fā)電廠中,由于蒸汽參數(shù)的提高,對(duì)水質(zhì)要求( ),當(dāng)采用軟化處理法時(shí)還需增加能除掉( )的設(shè)備。61超高壓、超臨界壓力直流鍋爐,對(duì)水質(zhì)要求( ),必須采用( )設(shè)備來(lái)處理補(bǔ)充水。62為防止蒸發(fā)器受熱面積垢和腐蝕,蒸發(fā)器的給水要預(yù)先經(jīng)過( )和( )。63蒸發(fā)器串聯(lián)進(jìn)水可以獲得( )蒸餾水品質(zhì),如果保持蒸餾水品質(zhì)與并聯(lián)進(jìn)水一樣,那么這種系統(tǒng)中就可( )蒸發(fā)備的排污總量。64除氧器的任務(wù)是:及時(shí)除去鍋爐( )溶解的( )和其它( )。65在實(shí)際應(yīng)用中,蒸發(fā)器給水方式的確定,是由(
14、 )的品質(zhì)要求決定的。即當(dāng)兩種系統(tǒng)排污總量相同時(shí),串聯(lián)進(jìn)水系統(tǒng)獲得的蒸餾水品質(zhì)( )。66采用滑壓運(yùn)行除氧器應(yīng)注意解決在汽輪機(jī)負(fù)荷突然增加時(shí)引起的( )問題;在汽機(jī)負(fù)荷突然減少時(shí)引起的( )問題。67鍋爐給水的回?zé)峒訜?,是指從正在運(yùn)轉(zhuǎn)的汽輪機(jī)某些( )級(jí)抽出部分蒸汽,送至( )中對(duì)鍋爐給水進(jìn)行加熱。68給水回?zé)岷?,一方面用汽輪機(jī)抽汽所具有的熱量來(lái)提高( ),另一方面減少了蒸汽在( )中的熱損失。69在蒸汽初、終參數(shù)相同的情況下,給水回?zé)嵫h(huán)的熱效率比朗肯循環(huán)的熱效率( )。70作功不足系數(shù)yc是( )與( )的比值,當(dāng)抽汽壓力為p0時(shí),yc=( );當(dāng)抽汽壓力為pn時(shí),yc=( )。71最有利
15、的抽汽壓力,應(yīng)該是既能把給水加熱到給定的( ),又使抽汽在汽輪機(jī)的作功為( )。72理論上的最佳給水溫度下,應(yīng)使回?zé)嵫h(huán)的( )。73對(duì)于一定的給水加熱溫度,所需的總抽汽量同( )之間幾乎無(wú)關(guān)。74當(dāng)給水被加熱至同一溫度時(shí),回?zé)峒訜岬募?jí)數(shù)( ),則循環(huán)效率的( )。這是因?yàn)槌槠螖?shù)( )時(shí),能更充分地利用( )較低的抽汽而增大了抽汽的作功。75隨著加熱級(jí)數(shù)的( ),循環(huán)熱效率的增加值逐漸( )。隨著初壓力的提高,回?zé)釒?lái)的效益( )。76疏水自流的連接系統(tǒng),其優(yōu)點(diǎn)是( )、( ),但熱經(jīng)濟(jì)性差。其原因是( )一級(jí)壓力加熱器的疏水流入( )一級(jí)加熱器中要( )熱量,從而排擠了一部分( )壓力的回
16、熱抽汽量。77疏水泵可以將疏水送入加熱器出口或進(jìn)口的主凝結(jié)水管中,兩者相比,前者減少了( )抽汽的抽汽量,而后者是減少了( )抽汽的抽汽量。前者比后者( )。78發(fā)電廠中實(shí)際采用的疏水連接方式,往往是高壓加熱器的疏水采用( )方式,最后流入( )中,低壓加熱器的疏水采用( )及( )綜合疏水方式。前者為了系統(tǒng)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠;后者為了避免疏水流入凝汽器中造成熱損失。79疏水冷卻器是為了( )疏水自流入( )級(jí)加熱器中所產(chǎn)生的( )現(xiàn)象。80選定回?zé)嵯到y(tǒng)的原則是考慮:(1)回?zé)嵯到y(tǒng)的疏水是否排擠了( );是否增加或減少了( )。(2)回?zé)嵯到y(tǒng)是否( ),運(yùn)行( ),投資( )。綜合全面考慮進(jìn)行(
17、)比較后選擇出最優(yōu)方案。81在回?zé)峒訜崞髦?,利用汽輪機(jī)抽汽對(duì)給水加熱時(shí)的傳熱溫差比在鍋爐中利用煙氣加熱的溫差( )得多,因而減少了加熱過程的( )性,也就減少了系統(tǒng)的( )損失。82疏水裝置的作用是可靠地將( )中的凝結(jié)水及時(shí)排出,同時(shí)又不讓( )隨疏水一起流出,以維持( )汽側(cè)壓力和凝結(jié)水水位。83發(fā)電廠常用的表面式疏水裝置有( )、( )、( )、( )等。84按布置方式,表面式加熱器分為( )式和( )式兩種,前者占地面積( ),檢修( ),傳熱效果較( )。85表面式高壓加熱器的換熱面有( )式和( )兩種。86高參數(shù)大容量機(jī)組的高壓加熱器常把傳熱面分為( )段、( )段、( )段三部
18、分。87除氧器用汽管路上常設(shè)有可切換至高一級(jí)抽汽的切換閥,保證機(jī)組在( )時(shí)的( )穩(wěn)定。88在軸封冷卻器或射汽式抽汽器后常設(shè)有一根至凝汽器的再循環(huán)管,是為了機(jī)組在( )及( )時(shí)保證( )水泵正常運(yùn)行或維持一定的( )。89各低壓加熱器應(yīng)設(shè)置主凝結(jié)水的旁路門,其作用是:當(dāng)加熱器( )或( )時(shí)不致中斷主凝結(jié)水的輸送。 90熱網(wǎng)加熱器的工作原理與表面式加熱器類似,但其特點(diǎn)是( )端差比后者( )。91在發(fā)電廠中利用在汽輪機(jī)中( )的蒸汽的熱量供給( ),可以減少或避免凝汽器中的( ),這種形式的發(fā)電廠稱為熱電廠。92聯(lián)合能量生產(chǎn)方式分為( )和( )式兩種形式。93同一動(dòng)力設(shè)備同時(shí)生產(chǎn)電能和熱
19、能的生產(chǎn)過程稱為( )這種形式的發(fā)電廠稱為( )。94采用背壓式汽輪機(jī)這種聯(lián)合能量生產(chǎn)方式存在著( )隨( )的變化而變化的缺點(diǎn)。95采用可調(diào)抽汽式汽輪機(jī)這種聯(lián)合能量生產(chǎn)方式、當(dāng)供熱量變化時(shí),可以通過改變汽輪機(jī)( ),在較大范圍內(nèi)改變機(jī)組的( )而不受( )的影響。96熱電廠總效率這一指標(biāo)是能量( )與能量( )的比值,它只能表明燃料利用的總( )而不能分別表明電能和熱能這兩種生產(chǎn)過程的( )。97其他條件不變,對(duì)外供汽參數(shù)越低,電能生產(chǎn)率愈( ),熱電廠經(jīng)濟(jì)性越( )。98熱電廠向熱用戶供應(yīng)蒸汽的方式有( )和( )兩種。99熱電廠供熱系統(tǒng)載熱質(zhì)有( )和( )兩種,分別稱為( )和( )。
20、100熱電廠采用熱水作為載熱質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)是:輸送熱水的距離( )在絕大部分供暖期間,可使用壓力較( )的汽輪機(jī)抽汽。101一般水熱網(wǎng)適用于( )、( )負(fù)荷以及100以下的低溫度( )。102熱電廠對(duì)外供熱不僅要滿足各用戶對(duì)( )的要求,而且還要保證各用戶所需的( )。103根據(jù)調(diào)節(jié)地點(diǎn)不同,供熱調(diào)節(jié)可分為( )、( )、( )三種。104根據(jù)調(diào)節(jié)參數(shù)不同供熱調(diào)節(jié)可分為( )、( )、( )三種。105與汽機(jī)配套的鍋爐容量,應(yīng)比原則性熱力系統(tǒng)計(jì)算得到的( )大一些106在確定發(fā)電廠汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組,一般使單機(jī)容量為電網(wǎng)總?cè)萘康模?)。對(duì)個(gè)別電力負(fù)荷增長(zhǎng)速度比較快的電網(wǎng),其最單機(jī)容量可以為電網(wǎng)總?cè)?/p>
21、量的( )。107在確定發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)組容量時(shí),應(yīng)考慮( )增長(zhǎng)速度,電力系統(tǒng)的( )和( )結(jié)構(gòu)等因素。108給水泵的驅(qū)動(dòng)方式最常用的是( )和( )兩種。109由于電動(dòng)給水泵受( )容量和( )的限制,故在大型再熱機(jī)組中,以( )作主給水泵,而以( )作備用給水泵。110中高參數(shù)電廠都采用( )給水泵,超高參數(shù)及以上的發(fā)電廠多采用高轉(zhuǎn)速的( )給水泵。111高轉(zhuǎn)速給水泵的缺點(diǎn)是( )處容易發(fā)生( )。112為了避免高速給水泵的汽化,最常用的有效措施是在( )之前另設(shè)置( )。113給水泵的任務(wù)是在( )情況下,都應(yīng)( )地保證供給鍋爐的給水。114在熱力設(shè)備中工質(zhì)按( )順序流動(dòng)統(tǒng)稱為(
22、 )系統(tǒng)。115為避免給水泵入口產(chǎn)生汽化,應(yīng)使給水泵入口處的壓力( )除氧器的( )。一般是以高除氧器內(nèi)( )的溫度所對(duì)應(yīng)的( )為確定給水泵入口壓力的依據(jù),采用提高除氧器及給水箱的( )的辦法來(lái)解決這一問題。116排污利用系統(tǒng)的計(jì)算目的在于確定擴(kuò)容器所分離出來(lái)的( )和補(bǔ)充水在排污冷卻器中的( ),從而確定排污利用系統(tǒng)所回收的( )和( )。117在尖峰負(fù)荷較大的電網(wǎng)中,如果選用的單機(jī)容量過大,往往造成電網(wǎng)的( )容量也過大,使機(jī)組經(jīng)常處于( )下運(yùn)行,這必然造成熱效率( ),經(jīng)濟(jì)性( )。118蒸汽管道的疏水,按管道投入運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)行工況可分為( ),( ),( )。119兩根蒸汽管之間出
23、現(xiàn)過大的蒸汽溫度偏差會(huì)使汽缸等高溫部件受熱不均,因此,國(guó)際電工協(xié)會(huì)規(guī)定最大允許溫度偏差為:持久性的為( ),瞬時(shí)性的為( )。120在主蒸汽管道中,為防止發(fā)生溫度偏差過大現(xiàn)象,可采用以下混溫措施:( ),( ),( )。121目前發(fā)電廠常用的高壓給水管道系統(tǒng)有( )制,( )制,( )制和( )制系統(tǒng)。122給水泵出口逆止門的作用是( )。123從除氧器給水箱經(jīng)( ),( )到鍋爐( )前的全部管道系統(tǒng)稱為鍋爐給水管道系統(tǒng)。124在給水泵出口側(cè)的壓力母管與爐前給水母管之間裝有( )管,作為( )故障停用及電廠啟動(dòng)時(shí)間( )。125現(xiàn)代發(fā)電廠中常用的主蒸汽管道有以下幾種形式:( )系統(tǒng),( )系
24、統(tǒng);( )系統(tǒng)和( )系統(tǒng)。126發(fā)電廠的管道按管內(nèi)介質(zhì)的工作壓力分為六類即( ),( ),( ),( ),( ),( )管道。127可以說碳素鋼公稱壓力是指( )及其附件等在介質(zhì)溫度為( )及以下時(shí)的工作壓力。128公稱壓力實(shí)際上是管內(nèi)介質(zhì)的( )和( )的組合參數(shù),并非單純的壓力。129管道公稱壓力pg的數(shù)值取決于第( )個(gè)溫度等級(jí)的( )工作壓力,即對(duì)碳素鋼和普通低合金鋼pg=( );耐合金鋼pg=( )。130在同一公稱壓力pg下隨著管內(nèi)介質(zhì)溫度的升高,金屬材料的強(qiáng)度( ),管內(nèi)的最大允許工作壓力( )。131發(fā)電廠汽水管道的技術(shù)計(jì)算,包括( )計(jì)算和( )計(jì)算兩部分。132電廠汽水管
25、道水力計(jì)算的任務(wù)是根據(jù)介質(zhì)( )和允許的( )來(lái)確定( )或根據(jù)( )和介質(zhì)( )來(lái)計(jì)( )損失。133電廠汽水管道強(qiáng)度計(jì)算的任務(wù)是根據(jù)( )和( )計(jì)算管壁厚度。134汽水管道內(nèi)介質(zhì)的允許流速是根據(jù)( )條件和( )條件來(lái)決定的。135閥門按用途可分為以下幾類:( )閥門,( )閥門,( )閥門。136關(guān)斷閥門起著( )或( )管道中的汽水通路的作用。137在蒸汽管道和大直徑供給水管道中,由于( )阻力一般要求較小,則采用( )閥。138大管徑管道上的閥門,由于開啟力很大,使閥門開啟困難,為此需裝一個(gè)尺寸較小的( )門,以減小閥門兩邊( ),使之容易開啟。139調(diào)節(jié)閥門主要有( )和( )的
26、作用。140保護(hù)閥門主要有( ),( )及( )閥門等。141影響電廠管道熱應(yīng)力及作用力的主要因素是( )的影響,( )的影響及( )的影響。142彈性管道具有( )的補(bǔ)償能力,使( )及( )減小。并且( )愈大,( )的補(bǔ)償能力也愈大。143一般常用的管道補(bǔ)償方法有( )和( )兩種。144常用的熱膨脹補(bǔ)償器有( )和( )補(bǔ)償器及( )補(bǔ)償器。145冷補(bǔ)償是利用管道冷狀態(tài)時(shí),預(yù)加以( )應(yīng)力,使管道在運(yùn)行初期( )時(shí),能( )其熱應(yīng)力和管道對(duì)設(shè)備的力及力矩。146管道支吊架的型式有( )和( )的兩種147發(fā)電廠在介質(zhì)溫度高于( )的管道、設(shè)備及其法蘭、閥門等附件均應(yīng)保溫。148火力發(fā)電
27、廠的燃料運(yùn)輸系統(tǒng)通常包括有( ),( ),( )等。149發(fā)電廠規(guī)劃容量在( )以下時(shí),或鍋爐的額定煤耗量在( )以下時(shí),煤的廠內(nèi)運(yùn)輸一般采用( )路帶式輸送機(jī),其出力不小于耗煤量的( )。150發(fā)電廠規(guī)劃容量在( )以上時(shí),或鍋爐的額定煤耗量在( )以上時(shí),煤的廠內(nèi)運(yùn)輸一般采用( )路帶式輸送機(jī),其每路出力不小于耗煤量的( )。151火力發(fā)電廠的燃料計(jì)量在燃煤進(jìn)入( )和進(jìn)入( )兩處進(jìn)行。152我國(guó)火力發(fā)電廠采用的除塵器基本上可分為( ),( ),( )等三種類型。153火力發(fā)電廠的除灰方式,根據(jù)所采用的設(shè)備不同有( )、( )及( )三種方式。154凝汽器冷卻倍率可表示為( )與( )的
28、比值,并與( ),( ),( ),( )等因素有關(guān)。155火力發(fā)電廠的直流供水系統(tǒng),按引水方式的不同,可分為( ),( )和( )三種供水系統(tǒng)。156火力發(fā)電廠的循環(huán)供水系統(tǒng),按冷卻設(shè)備不同可分為( )、( )和( )三種類型。157煤場(chǎng)中應(yīng)用較多的機(jī)械設(shè)備有( ),( )及( )等,同時(shí)用( )作為輔助機(jī)械。158各種型式儲(chǔ)煤場(chǎng)的區(qū)別在于所采用的機(jī)械設(shè)備不同,通常扒煤機(jī)與( )形煤場(chǎng)相配合;抓斗式起重機(jī)( )形煤場(chǎng)相配合;而斗輪式堆取料機(jī)則多與( )形煤場(chǎng)相配合。159常用的御煤設(shè)備有( ),( ),( )等三類。160火力發(fā)電廠中制粉系統(tǒng)要求煤粒直徑不大于( )毫米,對(duì)于較大的煤粒應(yīng)預(yù)先進(jìn)
29、行破粹,常用的破粹機(jī)有( ),( )以及( )等型式。161在煤的廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)中去掉煤中雜物的設(shè)備有( )和( )。162除塵器的效率等于除塵器( )與進(jìn)入除塵器的( )之比。163干式旋風(fēng)除塵器是利用( )作用力和( )作用力來(lái)分離煙氣中的塵粒的。164電氣除塵器是利用( )產(chǎn)生的( )使塵粒從煙氣流中分離出來(lái),根據(jù)集塵極不同可分為( )( )兩種。165在電力系統(tǒng)中連接在電力系統(tǒng)上的一切用電設(shè)備所消耗的功率稱為電力系統(tǒng)的( ),連接在系統(tǒng)中各發(fā)電機(jī)組發(fā)出功率的總和稱為( )。166電力系統(tǒng)或發(fā)電廠的裝機(jī)容量包括( ),( )和( )三部分組成。167電力系統(tǒng)的備用容量由( ),( )和(
30、)三部分組成。168電力系統(tǒng)或發(fā)電廠一晝夜的平均負(fù)荷是指系統(tǒng)或電廠一晝夜的( )與一晝夜( )的比值。169電力系統(tǒng)或發(fā)電廠的全年發(fā)電量與( )的比值稱為年平均負(fù)荷。170平均負(fù)荷系數(shù)說明了電力系統(tǒng)或發(fā)電廠在運(yùn)行時(shí)間內(nèi)( )的均勻程度,它的大小等于( )與( )的比值。171電力系統(tǒng)或發(fā)電廠全年設(shè)備利用小時(shí)數(shù)可表示為電力系統(tǒng)或發(fā)電廠( )與電力系統(tǒng)或發(fā)電廠( )的比值。172熱電廠的發(fā)電煤耗率可表示為熱電廠在一段時(shí)內(nèi)( )與( )之比。173凝汽式發(fā)電廠的廠用電率可表示為廠用電量與( )之比。174發(fā)電廠的能量成本項(xiàng)目應(yīng)包括( ),( ),( ),( ),( )( ),( )等七項(xiàng)。175凝汽
31、式發(fā)電廠的單位供電成本應(yīng)為( )與( )之比。176汽耗特性是指汽輪發(fā)電機(jī)組的汽耗量和( )之間的關(guān)系。177在( )轉(zhuǎn)速下,汽輪發(fā)電機(jī)組的電負(fù)荷為( )所需的蒸汽消耗量為空載汽耗量。178汽輪發(fā)電機(jī)組的( )汽耗量與( )汽耗量之比為空載系數(shù),空載系數(shù)的大小主要與汽輪機(jī)工作過程的( )和( )之比及( )有關(guān)。179汽輪發(fā)電機(jī)組的汽耗微增率表示隨( )的增加,汽輪機(jī)( )的增加率。180鍋爐的動(dòng)力特性曲線表示了( )、( )、( )與( )之間的關(guān)系。181鍋爐每增加( )所需增加的( )稱鍋爐的煤耗微增量。182電力系統(tǒng)和火電廠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的,是在保證電廠負(fù)荷需要條件下,使電力系統(tǒng)的燃料消
32、耗量為( ),廠用( ),電能成本( ),線路損失( )。183電力負(fù)荷曲線通常分為( )負(fù)荷曲線和( )負(fù)荷曲線兩種。184熱電廠供熱的廠用電率可表示為( )和( )的比值。185現(xiàn)代火力發(fā)電廠主廠房布置有( ),( ),( )等三種基本形式。186現(xiàn)代火力發(fā)電廠鍋爐布置采用( ),( ),( )三種基本形式。187汽輪發(fā)電機(jī)組在汽機(jī)房?jī)?nèi)布置分為( )和( )兩種基本形式。188除氧間的布置通??煞譃椋?),( )和( )三層布置。189煤倉(cāng)間布置通??煞譃椋?),( ),( )和( )等四層布置190發(fā)電廠的主廠房一般包括( ),( ),( ),( ),( ),( )等點(diǎn)檢試題答案(鍋爐部
33、分)一、填空題(每題2分)1、鍋爐水壓試驗(yàn)的目的,是在冷態(tài)下檢查承壓部件的 嚴(yán)密性 和 強(qiáng)度 。2、一般來(lái)說,抗蠕變性能 高 的材料,具有良好的 持久 強(qiáng)度。3、省煤器管子局部磨損速度大于0.1mm/年 的部位必須加護(hù)鐵,均勻磨損速度大于0.25mm/年的省煤器,應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)改進(jìn)。4、通常用灰的變形溫度、軟化溫度、融化溫度來(lái)表示灰的熔融特性,并以軟化溫度代表灰的熔點(diǎn)。5、管道的熱補(bǔ)償方式有管道的自然補(bǔ)償和在管道中設(shè)置熱補(bǔ)償器。6、制粉系統(tǒng)各部件(如煤粉倉(cāng)、粗粉分離器、細(xì)粉分離器、輸粉管道等)應(yīng)有足夠的 抗爆強(qiáng)度。7、葉輪直徑、轉(zhuǎn)速、葉片進(jìn)出口寬度均相同,則前向式、徑向式和后向式葉輪在理論揚(yáng)程方面
34、的大小關(guān)系為 前向式徑向式后向式。8、泵或風(fēng)機(jī)的非變速調(diào)節(jié)方式有:節(jié)流調(diào)節(jié)、分流調(diào)節(jié)、入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)、入口靜葉調(diào)節(jié)、動(dòng)葉調(diào)節(jié) 等。9、轉(zhuǎn)子找平衡的工作,其實(shí)質(zhì)就是確定 相位角 和 不平衡 重量的數(shù)值。10、常用的潤(rùn)滑脂有 鈣基潤(rùn)滑脂 、鈉基潤(rùn)滑脂 和 鈣鈉基潤(rùn)滑脂。11、所有工作人員都應(yīng)學(xué)會(huì) 觸電 、窒息急救法 、心肺復(fù)蘇法 等急救常識(shí)。12、實(shí)行點(diǎn)檢定修設(shè)備管理體制,將設(shè)備管理由傳統(tǒng)的以“修”為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴肮堋睘橹?,落?shí)設(shè)備管理責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)檢員對(duì)設(shè)備的 自主管理 和 終生管理 。13、 設(shè)備點(diǎn)檢通過對(duì)設(shè)備的全面檢查和分析來(lái)達(dá)到對(duì)設(shè)備進(jìn)行 量化評(píng)價(jià) 的目的。14、 設(shè)備點(diǎn)檢綜合利用運(yùn)行人員的
35、日常點(diǎn)檢 、點(diǎn)檢員及其它專業(yè)人員的 專業(yè)點(diǎn)檢 、 精密點(diǎn)檢 、技術(shù)診斷和劣化傾向管理、綜合性能測(cè)試等幾個(gè)方面的力量和手段,形成保證設(shè)備健康運(yùn)轉(zhuǎn)的多層防護(hù)體系,體現(xiàn)對(duì)設(shè)備全員管理的原則。15、 點(diǎn)檢定修制是以點(diǎn)檢為核心, 全員、全過程 對(duì)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理的一種設(shè)備管理體制,其核心是點(diǎn)檢員 設(shè)備負(fù)責(zé)制 。16、 點(diǎn)檢管理是設(shè)備點(diǎn)檢定修管理的基礎(chǔ),通過對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢作業(yè),及時(shí)、準(zhǔn)確掌握設(shè)備的狀態(tài),采取 預(yù)防設(shè)備劣化 的措施,實(shí)行有效的 維修策略 ,達(dá)到設(shè)備受控的目的。17、 點(diǎn)檢定修制要求各專業(yè)、各相關(guān)部門之間協(xié)調(diào)統(tǒng)一,實(shí)行 “工序服從” 原則。18、 設(shè)備檢修及專項(xiàng)工程應(yīng)逐步開展 項(xiàng)目管理制 。19
36、、 點(diǎn)檢定修管理是一套使設(shè)備受控的管理方法,采用這些管理方法,有助于減少 “過維修” 和 “欠維修” ,逐步使設(shè)備受控。20、 點(diǎn)檢定修體制,點(diǎn)檢人員既負(fù)責(zé) 設(shè)備點(diǎn)檢,又負(fù)責(zé) 設(shè)備管理。二、選擇題(每題1分)1、換熱的基本形式有(b)種。(a)2;(b)3;(c)4。2、爐膛內(nèi)煙氣對(duì)水冷壁的主要換熱方式是(a)。(a)輻射換熱;(b)輻射和對(duì)流換熱;(c)對(duì)流換熱。3、受熱面定期吹灰的目的是(a)。(a)減少熱阻;(b)降低排煙溫度;(c)降低受熱面的壁溫差。4、下面的螺栓規(guī)格,(c)不是第一系列。(a)m16;(b)m20;(c)m33;5、流體在管道中流動(dòng)產(chǎn)生的阻力與流體的平均速度的(b)
37、次方成正比。(a)1;(b)2;(c)3;6、圖紙上零件長(zhǎng)度為12mm,比例為1:4,零件的實(shí)際長(zhǎng)度為(d)mm。(a)12;(b)3;(c)24;(d)48;7、 一般結(jié)構(gòu)鋼的焊接常用(b)焊條。(a)j507;(b)j422;(c)r317;(d)a407;8、為了正確無(wú)誤地反映物體的形狀和大小,往往需要用(c)個(gè)視圖來(lái)表示。(a)1;(b)2;(c)3;(d)4;9、鏈傳動(dòng)是依靠鏈條和鏈輪的(b)而傳遞動(dòng)力的。(a)摩擦;(b)嚙合;(c)摩擦和嚙合;(d)不確定;10、空氣壓縮機(jī)是(b)的一種氣壓傳動(dòng)裝置。(a)將電能轉(zhuǎn)變成壓力能;(b)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成壓力能;(c)壓力能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能;
38、(d)將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能;三、判斷題(每題1分)1、當(dāng)蒸汽的初溫和終溫不變時(shí),提高蒸汽的初壓可增大朗肯循環(huán)的熱效率。()2、熱處理的目的主要是改善金屬材料性能。()3、管子彎制后,管壁表面不允許有裂紋、分層、過燒等缺陷。()4、點(diǎn)的正投影永遠(yuǎn)是點(diǎn),線的正投影永遠(yuǎn)是線。()5、保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)越大,其保溫的效果越好。()6、采用正平衡法求取鍋爐效率,只要知道鍋爐的輸入熱量和輸出熱量就可以計(jì)算。( )7、運(yùn)行的制粉系統(tǒng)周圍應(yīng)杜絕明火。()8、長(zhǎng)期停、備用的鍋爐設(shè)備,必須按火力發(fā)電廠停(備)用熱力設(shè)備防銹蝕導(dǎo)則進(jìn)行防腐保護(hù)。()9、工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人都應(yīng)對(duì)工作的安全負(fù)責(zé)任。()1
39、0、滑動(dòng)支架裝設(shè)時(shí)可不考慮預(yù)留熱位移量。( )四、簡(jiǎn)答題(每題4分)1、簡(jiǎn)述火力發(fā)電廠中能量在各設(shè)備的轉(zhuǎn)化過程。答:燃料(煤、油、氣)的化學(xué)能通過鍋爐轉(zhuǎn)化為過熱蒸汽的熱能;過熱蒸汽的熱能通過汽輪機(jī)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)子的機(jī)械能;轉(zhuǎn)子的機(jī)械能通過發(fā)電機(jī)最終轉(zhuǎn)化為電能。2、簡(jiǎn)述選用密封墊片的原則?答:根據(jù)介質(zhì)的工作壓力、工作溫度、密封介質(zhì)的腐蝕性、結(jié)合密封面的形式選用墊片。3、檢修技術(shù)記錄應(yīng)包括哪些內(nèi)容?答:記錄的內(nèi)容主要包括:設(shè)備技術(shù)狀況、修理內(nèi)容、系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)的改動(dòng)、測(cè)量數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果、檢修負(fù)責(zé)人等。所用記錄應(yīng)做到完整、正確、簡(jiǎn)明、實(shí)用。4、 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)的機(jī)械性原因有哪些?答:機(jī)械原因有:轉(zhuǎn)子不平衡;地
40、腳螺栓松動(dòng);軸彎曲;對(duì)輪中心不正;軸承損壞;軸承間隙過大。5、 螺栓聯(lián)接的防松裝置有哪幾種?答:鎖緊螺帽;開口銷;止退墊圈;串聯(lián)鐵絲。五、論述題1、滑動(dòng)軸承軸瓦間隙有哪幾種?各起什么作用?(7分)答:滑動(dòng)軸承間隙是指軸頸與軸瓦之間的間隙,有徑向間隙和軸向間隙兩種。徑向間隙分頂部間隙和側(cè)間隙。徑向間隙主要是為了使?jié)櫥土鞯捷S頸和軸瓦之間形成楔形油膜從而達(dá)到減少摩擦的目的。軸向間隙是指軸肩與軸承端面之間沿軸線方向的間隙。軸向間隙分推力間隙和膨脹間隙。推力間隙能允許軸在軸向有一定竄動(dòng)量。膨脹間隙是為轉(zhuǎn)動(dòng)軸膨脹而預(yù)留的間隙。軸向間隙的作用是防止軸咬死,而留有適當(dāng)活動(dòng)余地。2、鍋爐為什么要進(jìn)行水壓試驗(yàn)?
41、水壓試驗(yàn)分幾種?(7分)答:鍋爐在大修、小修時(shí),一般都要進(jìn)行承壓部件的檢修,如更換或修理部分閥門、受熱面、聯(lián)箱等。為了檢驗(yàn)經(jīng)過檢修后的承壓部件的強(qiáng)度及嚴(yán)密性,在鍋爐檢修后要進(jìn)行承壓部件的水壓試驗(yàn),以便在冷態(tài)下做全面細(xì)致的檢查,它是保證鍋爐承壓部件安全運(yùn)行的重要措施之一。水壓試驗(yàn)分為兩種:一種是等于工作壓力的水壓試驗(yàn),另一種是等于1.25倍工作壓力下的超壓試驗(yàn)。3、實(shí)現(xiàn)設(shè)備定修的目的是什么?(6分)答:設(shè)備定修是指在推行設(shè)備點(diǎn)檢管理的基礎(chǔ)上,根據(jù)預(yù)防檢修的原則和設(shè)備點(diǎn)檢結(jié)果確定檢修內(nèi)容、檢修周期和工期,并嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施的一種檢修管理方法,其目的是合理延長(zhǎng)設(shè)備檢修周期,縮短檢修工期,降低檢修成本,
42、提高檢修質(zhì)量,并使日常檢修和定期檢修負(fù)荷達(dá)到更加優(yōu)化的狀態(tài)。 【填空題】答案1定壓加熱;過熱;等熵膨脹作功;定壓凝結(jié);壓縮2低得3排煙;散熱;機(jī)械;化學(xué)未完全;灰渣物理熱損4鍋爐;管道;相對(duì)內(nèi)效率;循環(huán)熱效率;機(jī)械;電機(jī)51kw.h;熱量;61kw.h;熱量;qdc=ddc(h0-hgs)7生產(chǎn)技術(shù)完善程度;經(jīng)濟(jì)效果8熱耗量;工質(zhì)熱耗量9hdc=3600*nd/(bd*qdw)10回;再;供11熱量12不可逆13有溫差傳熱14冷源損失;40%50%15鍋爐設(shè)備;輸入燃料的16汽輪機(jī)組;鍋爐設(shè)備17發(fā)電廠每生產(chǎn)1kw.h電能的熱耗量;發(fā)電廠每生產(chǎn)1kw.h電能的煤耗量18軸端;內(nèi)19輸出電;軸端
43、輸入20提高;提高21提高;提高22增加;相對(duì)減少;減少;提高23減少;增加;增加;下降24低25提高26提高很少27排汽濕度;初溫度;初壓力28動(dòng)力設(shè)備材料強(qiáng)度;汽輪機(jī)末級(jí)葉片最大允許濕度29越低;越高30凈燃料消耗量最??;凈增出力最大31排汽;相對(duì)內(nèi)32再熱附加循環(huán)熱效率大于基本循環(huán)熱效率33高;小34汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率35提高36效率;加入熱量37鍋爐煙氣再熱;新蒸汽再熱;中間載熱質(zhì)再熱38增大;減少;溫度;焓值;減少;增大39右上方;焓;過熱度;傳熱溫差;不可逆熱交換40越大;越少41啟;停;事故;調(diào)節(jié);保護(hù)42兩級(jí)串聯(lián);兩級(jí)并聯(lián);一級(jí)大旁路;三級(jí)旁路43加快啟動(dòng)速度、改善啟動(dòng)條件;保護(hù)
44、再熱器、回收工質(zhì);消除噪音44啟動(dòng);溢流;安全45蒸汽;凝結(jié)水4623%47工質(zhì);熱量;增加48設(shè)備;系統(tǒng)49供熱;系統(tǒng)50化學(xué)處理;加熱處理;補(bǔ)充水;初參數(shù);鍋爐;汽水損失51生;軟化水52除氧;大??;最小53大氣式;凝汽器;大氣式除氧器;大氣式54水位;化學(xué)水?dāng)?shù)量55蒸餾水;加熱處理56水質(zhì)指標(biāo);允許;蒸汽品質(zhì)57連續(xù)排污;額定蒸發(fā)量58并聯(lián)進(jìn)水;串聯(lián)進(jìn)水5915;760不太高;軟化水處理;鈣鎂61較高;硅酸鹽62更高;化學(xué)除鹽63軟化;除氧64給水;氧氣;氣體65蒸餾水;較高66給水中含氧量增加;給水泵入口汽化67中間;給水加熱器68給水溫度;凝汽器69有顯著提高70hc-hn;h0-h
45、n;1;071給水溫度;最大72絕對(duì)內(nèi)效率73抽汽段數(shù)74越多;提高越多;增多;壓力75增多;減少;增大76系統(tǒng)簡(jiǎn)單;運(yùn)行可靠;由于高;較低;放出;較低77相鄰高一級(jí);本級(jí);經(jīng)濟(jì)性差78逐級(jí)自流;除氧器;逐級(jí)自流;疏水泵79減少;下一;排擠80低壓抽汽;冷源損失;系統(tǒng)簡(jiǎn)單;可靠;少;技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)81??;不可逆;循環(huán)熱82加熱器;蒸汽;加熱器83浮子式疏水器、疏水調(diào)節(jié)閥;u型水封管;多級(jí)水封84立;臥;??;方便;差85聯(lián)箱螺旋管;管板u型管86過熱蒸汽冷卻;凝結(jié);疏水冷卻87低負(fù)荷;壓力88啟動(dòng);低負(fù)荷運(yùn)行;凝結(jié);熱井89發(fā)生故障;某臺(tái)加熱器停用90容量和換熱面積;大91作過功;熱用戶;冷源損失92背壓式汽輪機(jī);抽汽式汽輪機(jī)9
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