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文檔簡介

1、課程名稱:路基路面工程 試卷編號:01一、填空題(每題2分,共計20分)1、我國瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標(biāo)有:_、_和_。2、影響路基壓實(shí)的因素有_、_、_、_;施工中控制_是首要關(guān)鍵。3、路面結(jié)構(gòu)可分為_、_、_三層。4、瀝青混合料按照強(qiáng)度構(gòu)成原理可以分為_和_兩大類。5、石灰土強(qiáng)度形成的機(jī)理主要是_、_、_和_四種化學(xué)和物理化學(xué)作用的結(jié)果。6、水泥混凝土路面的主要破壞形式有_、_、_、_。7、表征土基承載力的參數(shù)指標(biāo)有_、_、_。8、邊坡滑塌的兩種情況是_、_。9、水泥混凝土路面的橫向接縫有_、_、_。10、鋪草皮主要有_、_、_等形式,可根據(jù)_、_、_等具體情況選用。二、選擇題(

2、單選或多選題,每題2分,共計20分)1、路塹邊坡坡率的確定方法主要是( )A、工程地質(zhì)法(經(jīng)驗(yàn)法) B、力學(xué)法 C、直線法 D、Bishop法2、雙圓荷載的當(dāng)量圓直徑和單圓荷載的當(dāng)量圓直徑的關(guān)系, ( )A、1 B、0、5 C、 D、 /2 3、設(shè)置在挖方路基的路肩外側(cè)或低路堤的坡腳外側(cè)的排水設(shè)備稱為( ) A、排水溝 B、截水溝 C、邊溝 D、滲溝4、下列哪些是半剛性材料( )A、級配碎石 B、級配礫石 C、二灰土 D、水泥碎石 E、泥結(jié)碎石5、影響瀝青路面壓實(shí)的主要因素有( )A、壓實(shí)溫度 B、瀝青用量 C、碾壓速度 D、碾壓遍數(shù)6、下面哪種類型的土為最優(yōu)的路基建筑材料( )A、粉性土 B

3、、粘性土 C、砂性土 D、蒙脫土(重粘土)7、水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有( )A、強(qiáng)度高 B、穩(wěn)定性好 C、開放交通早 D、耐久性好8、我國的瀝青混合料配合比設(shè)計方法為( )A、維姆法 B、Superpave法 C、馬歇爾法 D、重型擊實(shí)法9、水泥混凝土混合料配合比設(shè)計的參數(shù)有( )A、水灰比 B、穩(wěn)定度 C、砂率 D、 單位用水量10、碎石路面的強(qiáng)度形成主要依靠石料的( )A、粘結(jié)作用 B、嵌擠作用 C、密實(shí)作用 D、摩阻力作用三、簡答題(每題8分,共計40分)1、半剛性基層材料的特點(diǎn)如何?2、簡述邊坡防護(hù)與加固的區(qū)別,并說明邊坡防護(hù)有哪些類型及適應(yīng)條件?3、試列出工業(yè)廢渣的基本特性,通常使用的

4、石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣材料有哪些?4、瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因是什么?如何采取措施減小車轍?5、試述我國水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范采用的設(shè)計理論、設(shè)計指標(biāo)。四、計算題(每題10分,共計20分)2、已知某公路使用初期設(shè)計車道上標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)NS700次日,交通量年增長率 r5,該水泥路設(shè)計使用年限為30年,輪跡橫向分布系數(shù)為0、2,試計算該路設(shè)計使用年限內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸載累計作用次數(shù)Ne。 課程名稱:路基路面工程 試卷編號:01標(biāo)準(zhǔn)答案一、填空題(每題2分,共計20分)1、高溫指標(biāo)、低溫指標(biāo)、雨量指標(biāo)2、土質(zhì)、含水量、壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法;含水量3、面層、基層、墊層4、密實(shí)型、嵌擠型5、離子交換、結(jié)晶作用、火山灰作

5、用、碳酸化作用6、斷裂、唧泥、錯臺、拱起7、回彈模量E0 地基反應(yīng)模量K CBR8、滑坡、溜方9、縮縫、脹縫、施工縫10、種草、鋪草皮、植樹;土質(zhì)、坡率、流速二、選擇題(單選或多選題,每題2分,共計20分)1、A 2、C 3、C 4、CD5、A C D 6、C 7、ABD 8、C 9、ACD 10、B三、簡答題(每題8分,共計40分)1、(1)具有一定的抗拉強(qiáng)度和較強(qiáng)的板體性;(2)環(huán)境溫度對半剛性材料強(qiáng)度的形成和發(fā)展有很大的影響;(3)強(qiáng)度和剛度隨齡期增長;(4)半剛性材料的剛性大于柔性材料、小于剛性材料(水泥混凝土):(5)半剛性材料的承載能力和分布荷載的能力大于柔性材料;(6)半剛性材料

6、到達(dá)一定厚度后,增加厚度對結(jié)構(gòu)承載能力提高不明顯。(7)半剛性材料的垂直變形(彎沉)明顯小于柔性材料;(8)半剛性材料易產(chǎn)生收縮裂縫(干縮與溫縮裂縫)。2、防護(hù)主要是保護(hù)表面免受雨水沖刷,防止和延緩軟弱巖層表面碎裂剝蝕,從而提高整體穩(wěn)定性作用,不承受外力作用,而加固主要承受外力作用,保持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。邊坡防護(hù):1)植物防護(hù),以土質(zhì)邊坡為主;2)工程防護(hù),以石質(zhì)路塹邊坡為主。3、(1)水硬性(2)緩凝性(3)抗裂性好,抗磨性差(4)溫度影響大(5)板體性 通常用石灰穩(wěn)定的廢渣,主要有石灰粉煤灰類及其他廢渣類等。4、車轍是路面的結(jié)構(gòu)層及土基在行車荷載重復(fù)作用下的補(bǔ)充壓實(shí),以及結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移

7、產(chǎn)生的累積永久變形。 路面的車轍同荷載應(yīng)力大小、重復(fù)作用次數(shù)以及結(jié)構(gòu)層和土基的性質(zhì)有關(guān)。5、我國剛性路面設(shè)計采用彈性半空間地基上彈性薄板理論,根據(jù)位移法有限元分析的結(jié)果,同時考慮荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力綜合作用產(chǎn)生的疲勞損害確定板厚,以疲勞開裂作為設(shè)計指標(biāo)。課程名稱:路基路面工程 試卷編號:02 一、填空題(每題2分,共計20分) 1、路基按其干濕狀態(tài)不同,分為四類有_、_、_、_。2、路基橫斷面形式可分為_、_、_。3、常見的坡面防護(hù)措施有_、_、_等。4、構(gòu)成路基的三要素是_、_、_。5、瀝青混合料的配合比設(shè)計包括_、_和_三個階段。6、我國路面設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)軸載是_。7、路塹的質(zhì)量主要取決于_和_

8、,并集中表現(xiàn)在_。8、水泥混凝土路面縱縫設(shè)置的鋼筋稱為_,橫縫設(shè)置的鋼筋稱為_。9、陡坡路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算時,滑動面上的抗剪參數(shù)應(yīng)選擇_。10、剛性路面板厚計算中應(yīng)考慮的作用力因素主要有_、_。二、選擇題(單選或多選題,每題2分,共計20分)1、公路自然區(qū)劃中二級區(qū)劃是以潮濕系數(shù)為主要指標(biāo),是表示( ) A、平均相對含水量 B、年蒸發(fā)量年降雨量 C、年降雨量 - 年蒸發(fā)量 D、年降雨量年蒸發(fā)量2、擋土墻后采用哪種填料時,需在墻背設(shè)置砂卵石排水層( )A、粘性土 B、粉性土 C、砂卵石 D、碎磚爛瓦3、以下屬于路基地面排水設(shè)施的有( )A、排水溝 B、滲溝 C、盲溝 D、 滲井4、 在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中

9、,土基模量是指下列哪個模量( )A、切線模量 B、割線模量 C、回彈模量 D、彎拉模量 5、加筋土擋土墻內(nèi)部穩(wěn)定性驗(yàn)算包括( )A、抗滑 B、抗傾覆 C、抗拔 D、拉筋強(qiáng)度6、下列結(jié)合料穩(wěn)定類適合作高速公路基層的有( )A、二灰砂礫 B、水泥土 C、水泥砂礫 D、二灰土7、水泥混凝土路面設(shè)計時以重100KN的單軸荷載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載,將其它軸重?fù)Q算成標(biāo)準(zhǔn)軸載時是按( )進(jìn)行的。A、彎沉等效原則 B、疲勞斷裂等效原則 C、剪應(yīng)力等效原則 D、抗拉等效原則8、表證瀝青路面抗滑性能的指標(biāo)有( )A、擺值Fb B、橫向力系數(shù)SFC C、構(gòu)造深度TC D、制動距離S9、以下屬于路基邊坡礦料防護(hù)設(shè)施的有( )

10、A、種草 B、護(hù)面墻 C、護(hù)坡 D、鋪草皮10、瀝青路面施工方法有( ) A、層鋪法 B、廠拌法 C、 滑模攤鋪法 D、軌道攤鋪法三、簡答題(每題8分,共計40分)1、重力式擋土墻通常可能出現(xiàn)哪些破壞?穩(wěn)定性驗(yàn)算主要有哪些項目?2、浸水路基設(shè)計時,應(yīng)注意哪些問題? 3、路基防護(hù)工程與加固工程有何區(qū)別,試列舉常用的防護(hù)措施?4、剛性路面設(shè)計中采用了哪兩種地基假設(shè)?它們各自的物理意義是什么? 5、簡述瀝青路面的損壞類型及產(chǎn)生的原因。四、計算題(每題10分,共計20分)1、如圖所示路塹,坡頂?shù)孛嫠?,坡體土的天然容重 r19kNm3,軟弱面上的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)在最不利季節(jié)時分別為:30,c5、2KPa,

11、試驗(yàn)算邊坡在軟弱結(jié)構(gòu)面處的穩(wěn)定性。2、某新建一級公路,已知設(shè)計年限內(nèi)一個車道上累計當(dāng)量軸載作用次數(shù)為3200000次車道,公路等級系數(shù)A21、0,面層類型系數(shù)AS1、0,基層類型系數(shù)Ab1、6,試計算路面的設(shè)計彎沉值Ld?(0、01mm)課程名稱:路基路面工程 課程名稱:路基路面工程 試卷編號:02標(biāo)準(zhǔn)答案一、填空題(每題2分,共計20分)1、干燥、中濕、潮濕、過濕2、路堤、路塹、半填半挖3、鋪草皮、植樹、護(hù)面墻4、高度、寬度、邊坡坡度5、目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證6、BZZ-1007、高度、坡度;邊坡高度8、拉桿;傳力桿9、內(nèi)摩擦角和粘聚力10、溫度應(yīng)力、荷載應(yīng)力二、1、

12、D 2、AB 3、A 4、C 5、CD 6、AC 7、B 8、ABC 9、B 10、AB三、1、常見的破壞形式:1)沿基底滑動; 2)繞墻趾傾覆; 3)墻身被剪斷;4)基底應(yīng)力過大,引起不均勻沉降而使墻身傾斜; 穩(wěn)定性驗(yàn)算項目:1)抗滑 2)抗傾覆。2、與一般路基相比,由于浸水路基存在水的壓力,因而需進(jìn)行滲透動水壓的計算, D。3、防護(hù)以防為主,不參與受力,而加固則需參與受力,防護(hù)有植物防護(hù)和工程防護(hù)(抹漿、鉤縫等)。4、有“K”地基和“E”地基,“K”地基是以地基反應(yīng)模量“K”表征彈性地基,它假設(shè)地基任一點(diǎn)的反力僅同該點(diǎn)的撓度成正比,而與其它點(diǎn)無關(guān);半無限地基以彈性模量E和泊松比表征的彈性地

13、基,它把地基當(dāng)成一各向同性的無限體。5、損壞類型及產(chǎn)生原因:沉陷,主要原因是路基土的壓縮;車轍,主要與荷載應(yīng)力大小,重復(fù)作用次數(shù),結(jié)構(gòu)層材料側(cè)向位移和土基的補(bǔ)充壓實(shí)有關(guān);疲勞開裂,和復(fù)應(yīng)力的大小及路面環(huán)境有關(guān);推移,車輪荷載引起的垂直,水平力的綜合作用,使結(jié)構(gòu)層內(nèi)產(chǎn)生的剪應(yīng)力超過材料抗剪強(qiáng)度;低溫縮裂,由于材料的收縮限制而產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力,當(dāng)它超過材料相應(yīng)條件下的抗拉強(qiáng)度時產(chǎn)生開裂。四、1、解:K1,為不穩(wěn)定體。2、求ld:48(0.01mm)。課程名稱:路基路面工程 試卷編號:03一、填空題(每題2分,共計20分) 1、按路面面層的使用品質(zhì),材料組成類型以及強(qiáng)度和穩(wěn)定性,可將路面分為四個等級

14、_、_、_、_。2、路面橫斷面形式可分為_、_。3、常見的坡面防護(hù)措施有_、_、_等。4、評定土基及路面材料承載能力的指標(biāo)是_。5、我國瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)中雨量分區(qū)按_將我國劃分為_、_、_和_四個區(qū)。6、路塹的質(zhì)量主要取決于_和_,并集中表現(xiàn)在_。7、世界各國的瀝青路面設(shè)計方法,可以分為_和_兩大類。8、剛性路面加厚層的形式為_、_、_。9、路面設(shè)計一般要求路基處于_或_。10、剛性路面板厚計算中應(yīng)考慮的作用力因素主要有_、_。二、選擇題(單選或多選題,每題2分,共計30分)1、路基干濕類型分為( ) A、干燥、一般、中濕、潮濕 B、干燥、中濕、潮濕、過濕 C、干燥、中濕、潮濕 D、干

15、燥、潮濕、過濕2、影響路基壓實(shí)的因素有( ) A、土含水量 B、壓路機(jī)重量 C、土質(zhì) D、壓路機(jī)的行駛速度 E、壓路機(jī)類型3、路基擋土墻的作用是( ) A、 減少占地 B、保護(hù)邊坡穩(wěn)定C、路基防護(hù) D、防止滑坡4、表征路面抗滑性能指標(biāo)的是( ) A、擺式摩擦系數(shù) B、構(gòu)造深度 C、平整度 D、橫坡度5、下列哪些是粒料類材料( ) A、水泥土 B、二灰碎石 C、級配碎石 D、石灰土碎石6、下列哪些是半剛性材料( ) A、級配碎石 B、級配礫石 C、二灰土 D、水泥碎石 7、規(guī)范中瀝青路面設(shè)計理論為( ) A、應(yīng)力擴(kuò)散理論 B、板殼理論 C、多層彈性連續(xù)體系理論 D、三層彈性體系理論8、以下屬于高

16、級路面的有( ) A、瀝青砼 B、水泥砼 C、熱拌瀝青碎石 D、SMA 9、路基地下排水設(shè)施有( )A、截水溝 B、排水溝 C、 邊溝 D、 滲溝 E、 滲井10、對浸水路堤進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時,下面哪種填料填筑的路堤在洪水位驟降時,需要考慮動水壓力( )A、不易風(fēng)化的巖塊 B、滲水性好的砂、礫石土C、中等滲水土,如亞砂上、亞粘土 D、壓實(shí)良好的粘性土 11、砂性土路堤的穩(wěn)定性驗(yàn)算通常采用( ) A、圓孤法 B、直線法 C、換算法 D、遞推法12、水泥混凝土路面橫縫處設(shè)置的鋼筋稱為( ) A、拉桿 B、傳力桿 C,補(bǔ)強(qiáng)鋼筋 D、拉筋13、測定路表平整度的設(shè)備有( ) A、擺式摩擦系數(shù)儀 B、橫

17、向力系數(shù)測定車 C、連續(xù)平整度測定儀 D、三米直尺14、公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范中路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)算指標(biāo)為( ) A、設(shè)計彎沉值 B、容許彎沉值 C、彎拉應(yīng)力 D、剪應(yīng)力15、下列材料屬于工業(yè)廢渣的有( ) A、粉煤灰 B、水泥 C、石灰 D、煤渣 E、礦渣三、簡答題(每題6分,共計30分)1、砌石路基和擋土墻路基有何不同? 2、邊坡穩(wěn)定性分析的力學(xué)方法有哪幾種?各適合什么條件?3、簡述道路工程中為何要進(jìn)行排水系統(tǒng)設(shè)計?4、剛性路面設(shè)計中采用了哪兩種地基假設(shè)?它們各自的物理意義是什么?5、何謂軸載換算?瀝青路面、水泥混凝土路面設(shè)計時,軸載換算各遵循什么原則? 四、計算題(每題10分,共計20分)1、如

18、圖所示路塹,坡頂?shù)孛嫠?,坡體土的天然容重 r19kNm3,軟弱面上的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)在最不利季節(jié)時分別為:30,c5.2KPa,試驗(yàn)算邊坡在軟弱結(jié)構(gòu)面處的穩(wěn)定性。2、某瀝青砼試件在50測定無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為0.75MPa,單向抗拉強(qiáng)度為0.25MPa,試求該瀝青砼的C,值為多少? 課程名稱:路基路面工程 試卷編號:03標(biāo)準(zhǔn)答案一、填空題(每題2分,共計20分)1、高級、次高級、中級、低級2、槽式橫斷面、全鋪式橫斷面3、植物防護(hù)、工程防護(hù)、沖刷防護(hù)4、地基回彈模量5、年降雨量,大于1000mm,5001000mm,250500mm,小于250mm6、高度,坡度,邊坡高度7、經(jīng)驗(yàn)法、理論法8、結(jié)合式,

19、分立式,部分結(jié)合式9、干燥、中濕10、溫度疲勞翹曲應(yīng)力,荷載疲勞應(yīng)力二、選擇題(單選或多選題,每題2分,共計30分)1、B 2、ABCDE 3、ABCD 4、B 5、C 6、CD 7、C 8、ABD 9、DE 10、AC 11、B 12 B 13、CD 14、C 15、ADE三、簡答題(每題6分,共計30分)1、砌石路基不承受其他荷載,亦不可承受墻背土壓力,砌石路基適用于邊坡防護(hù);擋土墻支擋邊坡,屬于支擋結(jié)構(gòu)。2、邊坡穩(wěn)定性分析的力學(xué)方法有:直線法和圓弧法。 直線法適用于砂土和砂性土 圓弧法適用于粘性土。3、排水設(shè)計是為了保持路基處于干燥和中濕狀態(tài),維持路基路面的強(qiáng)度和剛度,使之處于穩(wěn)定狀態(tài)。

20、4、有“K”地基和“E”地基,“K”地基是以地基反應(yīng)模量“K”表征彈性地基,它假設(shè)地基任一點(diǎn)的反力僅同該點(diǎn)的撓度成正比,而與其它點(diǎn)無關(guān);半無限地基以彈性模量E和泊松比表征的彈性地基,它把地基當(dāng)成一各向同性的無限體 。5、(1)將各種不同類型的軸載換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載的過程;瀝青路面和水泥砼路面設(shè)計規(guī)范均采用BZZ-100作為標(biāo)準(zhǔn)軸載。(2)瀝青路面軸載換算:a、計算設(shè)計彎沉與瀝青層底拉應(yīng)力驗(yàn)算時,根據(jù)彎沉等效原則;b、驗(yàn)算半剛性基層和底基層拉應(yīng)力時,根據(jù)拉應(yīng)力等效的原則。水泥砼路面軸載換算:根據(jù)等效疲勞斷裂原則。四、計算題(每題10分,共計20分)1、解:K0時,土處于不可塑狀態(tài)。( )6、墊層的主

21、要功能是承受車輛荷載的垂直力。( )7、路拌瀝青碎石可用于高速公路面層。( )8、我國公路與城市道路路面設(shè)計規(guī)范中以120KN作為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸重。( )9、軸載等效換算的原則是同一種路面結(jié)構(gòu)在不同軸載作用下達(dá)到相同的損傷程度。( )10、鹽漬土用以填筑路基時必須采用相關(guān)技術(shù)措施加以處治。( )11、為了保證路基路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,一般要求路基處于中濕或干燥狀態(tài)。( )12、當(dāng)工作區(qū)深度大于路基填土高度時,只需壓實(shí)路堤工作區(qū)即可。( )13、承載板直徑越小,測的地基反應(yīng)模量K值越大。 ( )14、劈裂試驗(yàn)是用來測定材料的抗剪強(qiáng)度的。( )15、適當(dāng)提高路基,可防止水分從側(cè)面滲入或從地下水位上升進(jìn)入路

22、基工作區(qū)范圍( )三、名詞解釋(每題3分,共15分)l、路床2、邊溝3、CBR(加州承載比)4、累計當(dāng)量軸次5、瀝青混凝土路面四、問答題(共55分)1、重力式擋土墻通常可能出現(xiàn)哪些破壞?穩(wěn)定性驗(yàn)算主要有哪些項目?(10分)2、簡述路基施工的基本方法有哪五類?施工前的準(zhǔn)備工作主要包括哪三個方面?(10分)3、對路面有哪些基本要求?(4分)4、試列出半剛性材料的基本特性和通常的種類?(6分)5、簡述高速公路的特點(diǎn)?(10分) 6、 路基防護(hù)工程與加固工程有何區(qū)別,試列舉常用的防護(hù)措施?(5分)7、瀝青路面的破壞狀態(tài)有哪些?對應(yīng)的應(yīng)采用哪些控制指標(biāo)?我國瀝青路面設(shè)計采用那些指標(biāo)?(10分)課程名稱:

23、路基路面工程 試卷編號:06標(biāo)準(zhǔn)答案一、選擇題(單選與多選題,每題1分,共15分)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 二、判斷題(每題1分,共15分)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 三、名詞解釋(每題3分,共15分)1 路床:路面的基礎(chǔ),是指路面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分,承受路面?zhèn)鱽淼男熊嚭奢d,結(jié)構(gòu)上分為上路床(030cm)和下路床(3080cm)。2 邊溝:設(shè)置在挖方路基的路肩外測或低路堤的坡腳外測,多與路線中心線平行,用以匯集和排除路基范圍和流向路基的少量地面水。3 CBR:是美國加利福利亞州提出的一種評定土基

24、及路面材料承載能力的指標(biāo),采用高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)碎石為標(biāo)準(zhǔn),用對應(yīng)于某一貫入度的土基單位壓力P與相應(yīng)貫入度的標(biāo)準(zhǔn)壓力的比值表示CBR值。4 累計當(dāng)量軸次:按路面損壞的等效原則,將不同車型,不同軸載作用次數(shù)換算與標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100相當(dāng)軸載作用次數(shù),再根據(jù)確定的交通量年平均增長率r和設(shè)計年限計算的累計當(dāng)量軸次。5 瀝青混凝土路面:是指用瀝青混凝土作面層的路面。四、問答題(共55分)1 常見的破壞形式:1)沿基底滑動; 2)繞墻趾傾覆; 3)墻身被剪斷;4)基底應(yīng)力過大,引起不均勻沉降而使墻身傾斜;穩(wěn)定性驗(yàn)算項目:抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算和抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算2 路基施工的基本方法:人力,簡易機(jī)械化,綜合機(jī)械化,水利機(jī)械化,爆破方法施工準(zhǔn)備工作包括:組織準(zhǔn)備工作,技術(shù)準(zhǔn)備工作,物質(zhì)準(zhǔn)備工作。3 具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,抗變形能力,較好的水穩(wěn)定性,耐磨,不透水,表面還應(yīng)具有良好的抗滑性和平整度。4 半剛性材料基本特性:穩(wěn)定性好,抗凍性能強(qiáng),結(jié)構(gòu)本身自成板體,強(qiáng)度和模量隨齡期的增長而不斷增長,抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)小于抗壓強(qiáng)度,具有溫縮和干縮性。通常的種類:水泥穩(wěn)定類材料,石灰穩(wěn)定類材料,工業(yè)廢渣穩(wěn)定類。5 高速公路的特點(diǎn):設(shè)計指標(biāo)高,交通全封閉,行車速度高。6 防護(hù)

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