老柳江煤礦南回風(fēng)斜井施工組織方案

1、老柳江煤礦南回風(fēng)斜井施工組織方案開灤（集團(tuán)）礦業(yè)工程有限責(zé)任公司第一章 工程概況【 目錄設(shè)計(jì)一 】第二章 井筒施工第三章 下部車場(chǎng)施工第四章 勞動(dòng)組織及工程安排第一章 工程概況第一節(jié) 設(shè)計(jì)概況第一章 工程概況 南回風(fēng)斜井開口標(biāo)高為+95.00m，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度795m，施工坡度24，落底標(biāo)高-228.5m；半圓拱形斷面，凈寬5000mm，凈高4200mm，凈斷面18.31，主要用途擔(dān)負(fù)礦井回風(fēng)提料及物料運(yùn)送。 - 3 9 8 . 4B 9- 3 9 7 . 8B 1 0- 3 9 7 . 3B 1 1- 3 9 6 . 6B 1 2- 3 9 6 . 2B 1 3- 3 9 5 . 51- 5 3

2、. 92- 5 4 . 23- 5 4 . 44- 5 4 . 65- 5 4 . 56- 5 4 . 47- 5 4 . 38- 5 4 . 39- 5 4 . 41 0- 5 4 . 5變 坡 點(diǎn)1 2- 5 6 . 11 3- 6 0 . 21 1- 5 6 . 0B 1 4- 3 9 4 . 5B 1 5- 3 9 4 . 4B 1 6- 3 9 4 . 2B 17- 3 9 4.1F 1- 3 9 9 . 8F 2- 3 9 9 . 7F 3- 3 9 9 . 7F 4- 3 9 9 . 7F 5- 3 9 9 . 7F 6- 3 9 9 . 6F 7- 3 1 4 . 7F 8-

3、2 3 0 . 9F 9- 2 2 7 . 6F 10- 2 2 9.1- 2 2 6 . 1- 2 1 0 . 6F 1 1- 2 2 9 . 0F 1 2- 2 2 8 . 7F 1 3- 2 2 7 . 9C 6- 2 2 9 . 1C 5- 2 2 9 . 4C 4- 2 2 9 . 3F J 2+ 9 1 . 4F 1 6+ 1 0 0 . 0- 3 9 9 . 7- 3 9 9 . 3- 5 5. 5- 2 2 8 . 6L J 1+ 9 3 . 1 5 8L J 2+ 1 0 4 . 6 2 4回 風(fēng) 巷1- 3 9 9 . 32- 3 9 9 . 83- 3 9 8 . 54-

4、 3 9 8 . 85- 3 9 3 . 46- 4 4 2 . 77- 4 9 9 . 88- 5 0 0 . 4- 3 8 0 . 59- 5 0 0 . 51 0- 5 0 0 . 21 1- 5 0 0 . 21 2- 5 0 0 . 41 3- 5 0 0 . 51 4- 4 9 9 . 21 5- 4 2 0 . 80 6- 3 9 7 . 20 5- 3 9 8 . 7- 5 0 0 . 3- 3 8 0 . 70 4- 3 9 8 . 80 3- 3 9 8 . 80 2- 3 9 9 . 20 1- 3 9 9 . 2- 56水 平F J 1+ 9 7 . 1F J 3+ 4

5、 5 . 6F J 4+ 2 7 . 1F J 5- 5 . 3F J 6- 1 4 . 9F J 7- 3 2 . 4F J 8- 4 1 . 3F J 9- 5 7 . 7F J 固- 7 6 . 8F J 1 0- 9 0 . 2F J 1 1- 1 2 7 . 1F J 1 2- 1 7 6 . 6F J 1 3- 2 1 3 . 5Z 加- 5 5 . 6- 3 0 5Z 1+ 9 4 . 0Z 2+ 7 4 . 7Z 3+ 2 8 . 4Z 4- 2 5 . 8Z 5- 1 1 2 . 4Z 6- 1 7 5 . 8Z 7- 2 1 6 . 6Z 8- 2 2 7 . 9C 1-

6、2 2 9 . 4C 2- 2 2 9 . 6C 3- 2 2 8 . 3- 2 2 8 . 7A 1- 2 3 1 . 2A 2- 2 7 7 . 7A 3- 3 3 6 . 2A 4- 3 9 9 . 1- 2 1 7 . 3B 1- 3 9 9 . 7B 2- 3 9 9 . 8B 3- 3 9 9 . 8B 4- 3 9 9 . 8- 3 9 9 . 4B 5B 6B 7B 8- 3 9 9 . 5- 3 9 9 . 2- 3 9 8 . 6+95.00-228.5南回風(fēng)斜井南回風(fēng)斜井 795m795m第一節(jié) 設(shè)計(jì)概況第一章 工程概況風(fēng)硐安全出口落底點(diǎn)-228.5南回風(fēng)斜井基巖段765

7、m表土段30m風(fēng)硐落底點(diǎn)-228.5基巖段 765m表土段 30m剖面圖平面圖安全出口第一節(jié) 設(shè)計(jì)概況第一章 工程概況表土斷面基巖斷面第一節(jié) 設(shè)計(jì)概況第一章 工程概況風(fēng)硐斷面安全出口斷面第一節(jié) 設(shè)計(jì)概況第一章 工程概況躲避硐斷面第一章 工程概況工程量及材料消耗量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)工程區(qū)段編號(hào)支護(hù)方式長(zhǎng)度(mm)凈斷面( m2/ )掘進(jìn)斷面( m2/ )掘進(jìn)體積( m3/ )砼消耗量( m3/ )備 注1鋼筋混凝土3000018.3124.98749.40197.402錨網(wǎng)噴76500018.3120.2819335.761792.473躲避硐混凝土360002.764.02144.7245.36共設(shè)2

8、4個(gè)4合 計(jì)20229.882035.23第一節(jié) 設(shè)計(jì)概況第二章 井筒施工第二章 井筒施工 根據(jù)回風(fēng)斜井的工程特征、地質(zhì)狀況、支護(hù)形式、施工設(shè)備和操作技術(shù)等因素，確定施工方案為：采用斜井快速施工機(jī)械化配套施工工藝，即激光指向、光面爆破、耙斗機(jī)裝巖、上段采用皮帶和溜子出矸、下段采用礦車運(yùn)輸矸石、風(fēng)泵配合臥泵接力排水。第一節(jié)：施工方案選擇第一節(jié)：施工方案選擇第二章 井筒施工 回風(fēng)斜井明槽采用機(jī)械配合人工分層分段機(jī)械開挖，一次完成開挖，一次性澆注砼的方法； 基巖段采用YT-28型鑿巖機(jī)打眼，激光指向儀定向、中深孔光面爆破施工法，兩掘一噴，一次成巷，“三八”制作業(yè)方式。三機(jī)兩泵：一臺(tái)P-90（B）型耙

9、斗機(jī)，兩臺(tái)噴漿機(jī)，兩臺(tái)水泵配套施工；前期采用地面采用砼集中攪拌站供料， 2臺(tái)噴漿機(jī)通過3寸輸料管向工作面（約供250m左右）送料，后期采用礦車輸送噴漿料， “雙機(jī)雙槍”噴射砼一次成巷；排水選用D80-306和D85-678型水泵接力排水。 第一節(jié)：施工方案選擇第一節(jié)：施工方案選擇第二章 井筒施工提升：非行人行人側(cè)安裝一部DJ-II型大傾角帶式輸送機(jī)與耙斗機(jī)聯(lián)合運(yùn)輸矸石?？拷腥藗?cè)鋪設(shè)規(guī)格為24kg/m 600mm軌距的軌道，選用JK-2.5/30型提升機(jī)下料，單鉤提升，以滿足斜井施工需要。南回風(fēng)斜井井筒采用對(duì)頭施工：上部利用JK-2.5/30型提升機(jī)從地面開口向下施工約550m，下部從井筒落底

10、水平巷道向上施工240m。 根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)程規(guī)定，井筒施工過程中每隔40m施工一個(gè)躲避硐。躲避硐的支護(hù)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。第一節(jié)：施工方案選擇第一節(jié)：施工方案選擇第二章 井筒施工 表土段長(zhǎng)約30m，采用雙層鋼筋砼支護(hù)形式，按設(shè)計(jì)1-1斷面進(jìn)行永久支護(hù)，表土段采用明槽開挖，并根據(jù)土質(zhì)及時(shí)進(jìn)行錨網(wǎng)臨時(shí)支護(hù)，若有滲水現(xiàn)象應(yīng)噴漿封閉。第二節(jié)：表土段施工第二節(jié)：表土段施工第二章 井筒施工 基巖段斜長(zhǎng)765m，采用錨網(wǎng)噴支護(hù)，錨索補(bǔ)強(qiáng)。 一、施工設(shè)備 基巖段施工時(shí)，工作面配備YT-28鑿巖機(jī)8臺(tái)，正常施工使用5臺(tái)，備用3臺(tái)，P-90（B）型耙斗機(jī)一臺(tái)，噴漿機(jī)2臺(tái)，1臺(tái)正常工作，1臺(tái)備用，風(fēng)鎬4臺(tái)，風(fēng)泵2臺(tái)、

11、臥泵2臺(tái)，XKT231.5B型絞車1臺(tái)，DJ-II型大傾角帶式輸送機(jī)1部、SGW-40T溜子1部。第三節(jié)：基巖段施工第三節(jié)：基巖段施工第二章 井筒施工二、施工工藝 施工采用兩掘一噴、“三八”制作業(yè)方式，中深孔光面爆破，隨掘隨錨隨噴漿一次成巷。 施工工序：交接班安全檢查開工準(zhǔn)備拉中心腰線上部錨桿掛網(wǎng)及打上部眼耙碴（排水）打下部錨桿及下部眼瓦斯檢查裝藥放炮瓦斯檢查出碴（除放炮、檢查、噴漿時(shí)間外）。打錨桿應(yīng)做到隨打隨錨。錨桿施工順序：先頂后幫、由外往里。耙斗機(jī)前拱部初噴，移耙斗機(jī)后墻部和拱部在兩天內(nèi)噴成巷。第三節(jié)：基巖段施工第三節(jié)：基巖段施工第二章 井筒施工三、施工方法鉆眼裝藥聯(lián)線放炮支護(hù)排矸 第三

12、節(jié)：基巖段施工第三節(jié)：基巖段施工排矸工作：工作面矸石由P-90（B）型耙斗機(jī)裝巖，裝至溜子內(nèi)拉至地面，斜井長(zhǎng)度超過70m時(shí)，斜井內(nèi)安裝皮帶，耙?guī)r機(jī)裝矸后落入溜子內(nèi)拉到皮帶上運(yùn)至地面。第二章 井筒施工一、施工工藝及施工方法 同基巖段二、施工設(shè)備 工作面配備YT-28鑿巖機(jī)8臺(tái)，正常施工使用5臺(tái)，備用3臺(tái)，P-60（B）型耙斗機(jī)一臺(tái)，噴漿機(jī)3臺(tái)，噴漿實(shí)行雙機(jī)雙噴頭，2臺(tái)正常工作，1臺(tái)備用，風(fēng)鎬4臺(tái)，提升前期使用1臺(tái)55KW絞車“倒拉?！碧嵘?，1噸礦車運(yùn)輸。第四節(jié)第四節(jié) 反上山施工反上山施工第二章 井筒施工三、提升運(yùn)輸 在起坡點(diǎn)安裝一臺(tái)55KW絞車，在耙斗機(jī)后“倒拉?！碧嵘?，1T礦車運(yùn)輸(2個(gè)/次)

13、，根據(jù)提升距離提升絞車可適當(dāng)上移；礦車進(jìn)入下車場(chǎng)后進(jìn)入井下運(yùn)輸系統(tǒng)。第四節(jié)：返上山施工第四節(jié)：返上山施工第二章 井筒施工四、提升能力驗(yàn)算 巖石的碎脹性是指巖石破碎后的體積比破碎前的體積增大的性質(zhì)。常用巖石的碎脹系數(shù)K來表示，即巖石破碎后處于松散狀態(tài)下的體積與巖石破碎前處于整體狀態(tài)下的體積之比。第四節(jié)：返上山施工第四節(jié)：返上山施工巖石類型碎脹系數(shù)K殘余碎脹系數(shù)K砂1.061.151.011.03粘土1.21.031.07碎煤1.21.05粘土頁巖1.41.10沙質(zhì)頁巖1.61.81.11.15硬砂巖1.51.8第二章 井筒施工四、提升能力驗(yàn)算 通過上表我們根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度取巖石的碎漲系數(shù)為1.

14、8。南回風(fēng)斜井的掘進(jìn)斷面為20.28，每掘進(jìn)1米，出矸量為： 20.2811.8=36.5m 1t礦車裝車系數(shù)娶0.9，每班裝車數(shù)：36.510.9=40車。55KW絞車平均繩速1.22m/s,平均提升距離為200m，每次需提升6分鐘，裝車時(shí)間10分鐘，每小時(shí)提升約4次，每次提升2車，每小時(shí)排矸共8車，每班工作面排矸時(shí)間：408=5小時(shí)。第四節(jié)：返上山施工第四節(jié)：返上山施工第三章 下部車場(chǎng)施工第三章 下部車場(chǎng)施工 - 2 2 9 . 4- 2 2 9 . 3- 2 2 9 . 3- 2 2 9 . 2- 2 3 0 . 8- 2 2 9 . 2- 2 3 0 . 8- 2 2 9 . 4- 2

15、 2 9 . 3- 2 2 9 . 1- 2 2 9 . 1- 2 2 9 . 0- 2 2 8 . 9- 2 2 6 . 1- 2 1 0 . 6F 1 1-229.0F 1 2-228.7F 1 3- 2 2 7 . 9C 6- 2 2 9 . 1C 5- 2 2 9 . 4C4-229.3F 8- 2 3 0 . 9F 9- 2 2 7 . 6F 1 0- 2 2 9 . 1- 2 3 1 . 2A 2- 2 7 7 . 7- 2 1 7 . 3Z 6- 1 7 5 . 8Z 7- 2 1 6 . 6Z 8- 2 2 7 . 9C 1- 2 2 9 . 4C 2- 2 2 9 . 6C

16、3- 2 2 8 . 3- 2 2 8 . 7A 1-230水平 水倉(cāng)-230水平 水倉(cāng)- 2 3 0 水平 泵房絞 車 房絞 車 房F J 1 1- 1 2 7 . 1F J 1 2- 1 7 6 . 6F J 1 3- 2 1 3 . 5- 2 2 8 . 9- 2 2 8 . 9- 2 2 5 . 5- 2 2 8 . 6- 2 2 8 . 6- 2 2 9 . 0- 2 2 8 . 5- 2 2 8 . 7- 2 2 8 . 7- 2 2 8 . 6- 2 2 8 . 3- 2 2 8 . 3- 2 2 8 . 2- 2 2 8 . 5- 2 2 8 . 7- 2 2 4 . 2通往南

17、五槽回風(fēng)巷吸水井吸水井吸水井吸水井吸水井- 3 0 5方方案案一一車車場(chǎng)場(chǎng) 11 22 33 mm方方案案二二車車場(chǎng)場(chǎng) 11 44 22 mm第三章 下部車場(chǎng)施工 方案一（圖中黃線所示）：在現(xiàn)有井底車場(chǎng)的基礎(chǔ)上延伸車場(chǎng)至設(shè)計(jì)位置。本方案的優(yōu)點(diǎn)是，新施工的回風(fēng)斜井與原有副斜井共用一個(gè)車場(chǎng)，方便調(diào)車，有利于后期工程的布置，方便副斜井刷擴(kuò)運(yùn)輸矸石。缺點(diǎn)：工程量大，投資大，工期長(zhǎng)。第三章 下部車場(chǎng)施工 方案二（圖中粉色線所示）：利用現(xiàn)有一段巷道作為井底車場(chǎng)，在巷道設(shè)計(jì)位置向上施工回風(fēng)斜巷。本方案的優(yōu)點(diǎn)是充分利用了現(xiàn)有巷道，維修工程量不大，初期工程量小，減小投資，工期短。缺點(diǎn)：后期需要延伸車場(chǎng)。第三章

18、下部車場(chǎng)施工 兩開拓方案比較如下表（可比部分）：序號(hào)項(xiàng)目方案一方案二工程量日進(jìn)尺掘進(jìn)體積工期工程量日進(jìn)尺掘進(jìn)體積工期1刷擴(kuò)262.523110.41422.51263.847.32新掘工程972196748.5合計(jì)123219858.91421263.847.3綜上所述，方案二具有投資小，初期工程量小，工期短等顯著優(yōu)點(diǎn)，所以設(shè)計(jì)推薦方案二。第四章 勞動(dòng)組織及工程安排根據(jù)現(xiàn)行管理體制，本工程實(shí)行項(xiàng)目管理制，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工程施工組織管理工作全面負(fù)責(zé)，崗位工種實(shí)行“三八”作業(yè)制。第一節(jié)第一節(jié) 勞動(dòng)組織勞動(dòng)組織工種0點(diǎn)班8點(diǎn)班4點(diǎn)班合計(jì)備注掘砌、支護(hù)工（噴漿工）77721絞車司機(jī)1113維護(hù)1113耙?guī)r機(jī)司機(jī)1113信號(hào)把勾工1113炮工112班長(zhǎng)1113合計(jì)12131338勞動(dòng)組織圖表勞動(dòng)組織圖表 第四章 勞動(dòng)組織及工程安排基巖段施工循環(huán)圖表第二節(jié)第二節(jié) 循環(huán)作業(yè)圖表循環(huán)作業(yè)圖表時(shí)間（分）2時(shí) 4時(shí) 6時(shí) 8時(shí) 10時(shí) 12時(shí) 14時(shí) 16時(shí) 18時(shí) 20時(shí) 22時(shí)開工準(zhǔn)備10找掉、看線20打眼350裝藥、放炮、通風(fēng)90找掉、臨時(shí)支護(hù)40出矸子180支護(hù)240噴漿、文明生產(chǎn) 根據(jù)打眼放炮、排矸時(shí)間，工作面每天循環(huán)一次，炮眼深度為2.0m，炮眼利用率85，每