水穩(wěn)層施工方案(最終)

1、貴州省國省道改造項目S312平塘至董架公路改造工程 施工組織設計（技術(shù)方案）申報批復單 增-02承包單位：黔南州交通建設公司 合同號：02監(jiān)理單位：貴州科達公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號：致（監(jiān)理工程師）： S312平塘至董架公路改造工程第二合同段水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案，于2015年5月12日完成，經(jīng)單位技術(shù)負責人審核，報請批復。承包人： 年 月 日施工單位總部意見簽字（蓋章） 年 月 日監(jiān)理單位審核意見簽字（蓋章） 年 月 日業(yè)主辦審核意見 簽字（蓋章） 年 月 日貴州省國省道改造項目S312平塘至董架公路改造工程第二合同段水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案編制： .審核: .黔南州交通建設公司S

2、312平塘至董架公路改造工程第二合同段項目經(jīng)理部2015年5月12日一、工程概況 本工程工作范圍為K40+030K85+610段水泥穩(wěn)定碎石基層。二、攤鋪準備2.1 人員準備 我單位施工人員已全部到位，可開展施工任務。2.2 材料準備我單位水泥穩(wěn)定碎石基層所需材料已組織進場，對于進場材料將及時自檢并報駐地辦報驗。（1）石料產(chǎn)于平塘縣通州鎮(zhèn)納頂石場，各試驗檢測指標都滿足設計規(guī)范要求（檢測結(jié)果見原材料檢驗報告）。（2）水泥采用龍里紅獅水泥有限公司P.C 32.5普通硅酸鹽水泥，各試驗檢測指標都滿足設計規(guī)范要求（結(jié)果詳見試驗檢測報告）。（3）水為飲用水。（4）各種材料按要求分開堆放，并做好材料場地的

3、環(huán)保工作，做好材料的覆蓋措施，防止出現(xiàn)雨淋和揚灰現(xiàn)象。2.3 機械準備主要進場機械設備表已準備就緒。2.4 混合料配合比設計混合料配合比設計應在監(jiān)理工程師確認合格的試驗室進行，并按照公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程中規(guī)定的標準方法進行試驗。原材料的試驗項目根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進行檢驗?；旌狭系慕M成設計符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范的有關規(guī)定。具體設計配比詳見“水泥穩(wěn)定碎石配合比設計報告”。三、施工方案 1、測量放線工作 下承層按規(guī)范檢驗處理達標后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格后，用全站儀準確放出路基的中線、邊線，用鋼筋控制樁準確標示，其間距應控制在20米一個?？刂茦稖y設完成后，在施工段的一端打入1

4、4的鋼筋樁。開始攤鋪的前一天要進行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為1520m做出標記，根據(jù)擬定松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。2、施工方法及施工工藝 (1)下承層準備 a、對下承層的標高、平整度、壓實度、橫坡度等進行檢測。 b、清理下承層上的雜物及污染，使其表面潔凈。 (2)、拌合根據(jù)本項目工程特點，擬在K51+300、K66+800兩處設置水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站，K51+300處拌和站承擔K40+030-K57+100水泥穩(wěn)定碎石基層施工任務，K66+800處拌和站承擔K59+595-K85+610段水泥穩(wěn)定碎石基層施工任務，兩處拌合站所有計量系統(tǒng)均經(jīng)

5、過相關計量單位標定，能夠滿足施工需求。施工配合比在試驗配合比的基礎上增加0.2%0.5%的水泥劑量，并根據(jù)實際施工拌合情況進行調(diào)整，嚴格控制混合料含水量，以保證攤鋪時含水量不得小于最佳含水量，根據(jù)機械性能嚴格控制上料速度，確?；旌狭习韬暇鶆颉?(3)、運輸采用10輛20T自卸車進行運輸，根據(jù)拌合能力、攤鋪能力運距的實際情況進行運輸車輛的增減，運輸過程中混合料采用土工布進行覆蓋，避免水分過快喪失。 (4)、攤鋪本工程路面水泥穩(wěn)定碎石混合料施工采用平地機和攤鋪機鋪筑混合料，鋪筑過程中分兩層鋪筑，每層15cm。攤鋪速度為2-3m/min，保證整個過程中攤鋪機行駛穩(wěn)定、連續(xù)，盡量減少停機待料現(xiàn)象。攤鋪

6、過程中人工及時消除粗細離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料帶，并用新混合料填補。采用兩臺攤鋪機前后攤鋪，一次攤鋪完成半幅施工，前面的攤鋪機在靠路肩一側(cè)走基線，另一側(cè)走鋁合金的基準梁，由測量人員專門負責基準梁的測設。后面攤鋪機一側(cè)走滑靴，另一側(cè)走基線，兩攤鋪機前后距離保持在20m以內(nèi)，確保兩臺機械相互不干擾。d、碾壓在高程檢查無誤、平整成型后，混合料處于最佳含水量在1%時，即可進行碾壓。當水分不足時應先灑水補充水分，等到達到要求時方可進行碾壓。碾壓時先采用振動單鋼輪壓路機疊輪10-20CM靜壓一遍，在兩臺攤鋪機接縫處要跨縫碾壓，兩側(cè)邊緣要留出1020cm，碾壓速度控制在1.51.7KM/h。再采用低頻高幅

7、（大振）進行碾壓，碾壓遍數(shù)定為4遍，每壓一遍后，試驗員立即檢測壓實度，直到達到標準要求，并基本無輪跡。最后采用重型輪胎壓路機重疊1/3-1/2進行搓揉2遍，直至消除輪跡。碾壓速度控制在23KM/h。對于直線段和不設曲線段部分先從外側(cè)向路中碾壓，在設置超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。碾壓時，后輪重疊1/2輪寬（重疊30cm以上）；后輪必須超過兩段的接縫，使每層整個厚度和寬度完全、均勻地壓實到規(guī)定密實度為止。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。對兩遍碾壓完的路段進行壓實度的檢測，并保證最后碾壓結(jié)果達到要求的密實度為止，外觀表面平整、無輪跡或隆起。碾壓方法：碾壓要遵循由輕到重，由低位到高位，由邊到中

8、的原則，每道碾壓輪跡與上道碾壓輪跡相重疊1/21/3輪，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)范要求的壓實度。碾壓段末端折返位置要形成鋸齒狀，在下一個碾壓段開始前要先對鋸齒狀接頭斜壓1遍（必要時開振動）再正常碾壓，斜壓前根據(jù)混合料的隆起情況確定是否需要人工找平。碾壓遵循先靜壓、后振動、再靜壓的原則。碾壓結(jié)束后要求平整、密實、無輪跡。壓路機嚴禁在已完成或正在碾壓的路段上急剎車或“調(diào)頭”，壓路機起步、停止必須緩慢，禁止“刨坑”。碾壓邊部時不得撞擊鋼絲線。碾壓起始部位灰土上墊土工布防止粘輪及污染工作面。從加水拌和到碾壓終了延遲時間不應超過3小時。第一層攤鋪、整形、碾壓達到要求后、立即進行拉毛處理，拉

9、毛后噴灑水泥漿，緊接著施工第二層，上下兩層施工距離不超過50米。若因機械故障導致停工超過2小時，應停止施工，設置橫縫。e、接縫1） 橫向接縫： 攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷兩小時，應設置橫向接逢。攤鋪機應駛離混合料末端，人工將末端含水量合適的混合料弄齊，緊靠混合料放兩根木方，方木的高度應與混合料的壓實厚度相等，整平緊靠木方的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填3m長，其高度高出方木幾厘米，將混合料碾壓密實。重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木鏟除，并將下承層清理干凈，在接槎處刷稀水泥漿一度，攤鋪機返回已壓實層末端，重新開始攤鋪混合料。如果攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，

10、而中斷兩小時，則應將攤鋪機的附近及下面末端未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已壓實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，以便下次連接。2）縱向接縫：避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相等，不應斜接。f、養(yǎng)生碾壓完成檢測結(jié)束后需進行灑水養(yǎng)護。灑水在碾壓完成1-2小時后進行，灑水要充分。養(yǎng)生期為7天，養(yǎng)生期間路面要始終保持濕潤狀態(tài)。在鋪筑上層穩(wěn)定碎石前，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。養(yǎng)生期間封閉交通，除養(yǎng)生用灑水車外，禁止重型車輛通過。養(yǎng)生7天后進行自檢取芯，確?？箟簭姸冗_到設計要求。 水泥穩(wěn)定層施工工藝流程圖施工準備施工放樣集中拌和混合料混合料運輸攤鋪機攤鋪混合料混合料

11、壓實成型檢查質(zhì)量灑水養(yǎng)生交驗清除下承層雜物拌和站調(diào)試認證配合比檢查混合料組成各種指標檢查及時修整檢查厚度、寬度四、質(zhì)量保證、安全防護措施 1、質(zhì)量保證措施a、熟悉圖紙，領會設計意圖，了解施工程序，認真掌握好各作業(yè)段工序之間的前后搭接。認真編制施工組織設計，嚴格執(zhí)行和遵守圖紙施工；b、認真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，配備專職質(zhì)檢員。c、每道工序施工前，應進行技術(shù)交底，做到質(zhì)量要求、技術(shù)意圖貫徹到底。所有工序在自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進行驗收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽認后，方可進行該道工序的施工。d、各種控制、關鍵部位設專人嚴格把關、嚴格控制。如下承層的驗收、碾壓壓實度和含水量的控制、橫縫

12、的設置等。e、對主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任，安排具備專業(yè)資格的專業(yè)人員承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足需要。f、拌和機的投料要準確，要在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù)量。g、拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細料分離的離析現(xiàn)象。h、嚴格控制碾壓含水量，以最佳含水量1%時碾壓。i、拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓，一般在2小時內(nèi)完成。2、安全保證措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關系到國家、企業(yè)和職工的切身利益。因此，在施工過程中，必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，廣泛應用系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴格控制和防止各類傷亡事故

13、的發(fā)生。具體措施如下：加強領導，健全組織項目經(jīng)理部、工區(qū)成立安全領導小組，設專職安全員制定嚴格的安全措施，定期分析解決工作中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和排除不安全隱患。安全教育經(jīng)常化、制度化開工前進行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等形式，增強全員安全生產(chǎn)自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實處，分項開工前要做好詳細、具體的安全交底。完善安全檢查制度各級安全生產(chǎn)領導小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。施工組織設計和工藝流程科學組織施工嚴格各工序銜接，嚴格操作規(guī)程，嚴禁各種違章指揮和違章

14、作業(yè)。加強持證上崗管理機械工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經(jīng)過培訓并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違法章作業(yè)。搞好施工疏導及現(xiàn)場標識夜間施工要有良好的照明設備，危險地段設危險標志和緩行標志，配備足夠的交通值勤人員，組織好過往行人及車輛，確保人員車輛的安全。加強安全防護設置安全防護標志。瀝青拌和站和水穩(wěn)拌和站的作業(yè)人員要戴安全帽，場地內(nèi)要配備足夠的消防器材。做好現(xiàn)場管理，堅持文明施工保障人身、機械和器材的安全。尤其是上公路的機動車輛限速行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴防交通事故的發(fā)生。安全用電嚴格按規(guī)定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。

15、庫房、油庫嚴禁煙火，油庫要安裝避雷裝置。五、文明施工與環(huán)境保護1、開工前作好施工組織設計,布局合理,并按監(jiān)理細則設置好各類標示標牌。2、施工現(xiàn)場所有施工管理人員必須持證上崗。3、施工環(huán)境文明要求：1）施工便道應進行日常養(yǎng)護，保證晴雨通車，經(jīng)常清掃、灑水，防止塵土飛揚，不得影響當?shù)厝罕娬Ｉ睢⑸a(chǎn)活動。 施工現(xiàn)場作業(yè)道路應保持平整、暢通、及時修復。設有明顯準確的路標。2）機具、材料應做到“二整”：機械設備保持狀態(tài)良好，外觀整潔、停置整齊。3）施工材料堆放有序、存儲規(guī)整合理，并插置標示牌。4）工地現(xiàn)場外觀應做到“三潔”：施工場地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。5）場區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無廢料、垃圾和油污，做到工完料盡、地清。6）辦公室、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、倉庫等場所內(nèi)部整潔有序，符合防火、衛(wèi)生、通風、照明等要求。7）施工現(xiàn)場設置標明名稱、