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1、高中物理必修二專題專題一 曲線運動 運動的合成與分解 1一個質(zhì)點受到兩個互成銳角的力 F1和 F2的作用后,由靜止開始運動 . 若運動 中保持二力方向不變,但 F1突然增大到 F1+F, 則質(zhì)點以后()A. 一定做勻變速曲線運動B. 在相等的時間內(nèi)速度的變化一定相等C. 可能做勻速直線運動D. 可能做變加速直線運動2. 關(guān)于質(zhì)點的曲線運動,下列說法中正確的是( )A曲線運動一定是變速運動B變速運動一定是曲線運動C有些曲線運動可能是勻速運動D曲線運動軌跡上任意一點的切線方向就是質(zhì)點在這一點的瞬時速度方向3. 如圖所示,物體在恒力 F 作用下沿曲線從 A運動到 B,這時突然使它所受力 反向,大小不
2、變,即由 F 變?yōu)?F,在此力作用下,物體以后的運動情況,下列 說法正確的是( )A物體不可能沿曲線 Ba 運動B物體不可能沿直線 Bb 運動C物體不可能沿曲線 Bc 運動D物體不可能沿原曲線 B 返回 A4. 一質(zhì)點做曲線運動,它的軌跡由上到下(如圖所示曲線) ,關(guān)于質(zhì)點通過軌跡 中某點時的速度 v 的方向和加速度 a 的方向可能是圖中的( )5. 雨滴在空中以 4m/s 的速度豎直下落,人打傘以 3m/s 的速度向西急行,如果 希望雨滴垂直打向傘面的截面從而少淋雨,持傘者的傘柄應(yīng)該指向哪個方向( )A. 傘柄向前傾斜,與豎直方向成 37B 傘柄向前傾斜,與豎直方向成 53C傘柄向后傾斜,與
3、豎直方向成 37D傘柄向后傾斜,與豎直方向成 536. 如圖所示,汽車甲以速度 v1 拉汽車乙前進,乙的速度為 v2,甲、平面上運動,當(dāng)牽引繩與水平夾角為時, v2= 乙都在水A 的運B 在水 )7. 如圖所示,開始時 A B 間的細(xì)繩呈水平狀態(tài),現(xiàn)由計算機控制物體 動,使其恰好以速度 v 沿豎直桿勻速下滑,經(jīng)細(xì)繩通過定滑輪拉動物體 平面上運動,則下列 v-t 圖象中,最接近物體 B 的運動情況的是(C高中物理必修二專題專題二 小船過河問題1. 一條寬度為 L 的河流,水流速度為 V 水,已知船在靜水中的速度為 V 船,那么: (1)怎樣渡河時間最短?( 2)若 V 船 V 水 ,怎樣渡河位移
4、最?。孔钚∥灰剖嵌嗌??( 3)若 V 船 tb, vatb, vavbC. tatb, vatb, vavb2. 猴子攀在樹上,看到獵人對著她水平擊發(fā)子彈的火花,它作出如下反應(yīng),其中不可能逃 避被擊中厄運的是(不計空氣阻力) ( )A. 遲疑一下在從樹上掉下B. 立即松手從樹上掉下C. 立即沿子彈初速方向水平撲出D. 立即向子彈初速相反的方向撲出3. 一小球以初速度 v0=3m/s 水平拋出,落地速度為 v=5m/s ,阻力不計 (g=10m/s 2)求:小球在空中飛行的時間?小球的位移?4. 水平桌面高 h=0.8m,桌面上 A 點有一木塊,有一向右的速度 v01m/s,當(dāng)木 塊滑到桌邊 B
5、以后作平拋運動, 落到距桌邊的水平距離 L=0.32m處,如圖,若A、B之間的距離為 0.9m,g取 10m/s 2,求:木塊和桌面間的動摩擦因數(shù)?5. 如圖所示, 兩個相對的斜面的傾角分別為 37和 53,在斜面頂點把兩個小 球以同樣大小的初速度分別向左、 向右水平拋出, 小球都落在斜面上 若不計 空氣阻力,則 A、B 兩個小球的運動時間之比為 6. 斜向上拋出一小球,初速度與水平面成 60角, 1 s 后球仍斜向上升,但飛 行方向已與水平面成 45角.( g 取 10m/s 2)求:拋出時的初速度?最大高度和水平射程 L?高中物理必修二專題專題四 圓周運動問題1. 下列說法正確的是( )A
6、 勻速圓周運動是一種勻速運動B 勻速圓周運動是一種勻變速運動C 勻速圓周運動是一種變加速運動D 做勻速圓周運動的物體在相等的時間內(nèi)通過的弧長相等2. 如圖所示的皮帶傳動裝置中,右邊兩輪粘在一起且同軸,半徑RA=RC=2RB,皮帶不打滑 . 則 A、B、C三點的線速度之比為 VAVBVC=;A、B、C 三點的角速度之比為 A BC=;A、B、C三點的向心加速度大小之比為 aAaB aC=.3. 關(guān)于向心力的說法中正確的是( )A. 物體由于做圓周運動而產(chǎn)生一個指向圓心的力就是向心力B. 向心力不能改變做圓周運動物體的速度的大小C. 做勻速圓周運動的物體,其向心力即是物體所受的合外力D. 做勻速圓
7、周運動的物體,其向心力是一個不變的力4. 用細(xì)線懸吊著一個質(zhì)量為 m的小球,使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,細(xì) 線與豎直方向夾角為,線長為 L,如圖所示,下列說法中正確的是 ( )A小球受重力、拉力、向心力B小球受重力、拉力C小球的向心力大小為 mgtanD小球的向心力大小為 mg/cos5. 如圖所示,兩個可視為質(zhì)點的、相同的木塊 A 和 B 放在轉(zhuǎn)盤上,兩者用長為L的細(xì)繩連接,木塊與轉(zhuǎn)盤的最大靜摩擦力均為各自重力的 K倍,A 放在距離 轉(zhuǎn)軸 L 處,整個裝置能繞通過轉(zhuǎn)盤中心的轉(zhuǎn)軸 O1O2 轉(zhuǎn)動。開始時,繩恰好伸 直但無彈力, 現(xiàn)讓該裝置從靜止開始轉(zhuǎn)動, 使角速度緩慢增大, 以下說法正確的
8、是( )B當(dāng)DA當(dāng)C時, A、B相對于轉(zhuǎn)盤會滑動時,繩子一定有彈力范圍內(nèi)增大時, B 所受摩擦力變大范圍內(nèi)增大時, A 所受摩擦力一直變大6. 如圖所示,在光滑水平桌面上有一光滑小孔O,一根輕繩穿過小孔,一端連接質(zhì)量為 m=1kg 的小球 A ,另一端連接質(zhì)量為 M=4kg 的重物 B(1)當(dāng)小球 A 沿半徑 r=0.1m 的圓周做勻速圓周運動, 其角速度為 w=10rad/s 時, 物體 B 對地面的壓力為多大?(2)當(dāng) A 球的角速度為多大時, B 物體處于將要離開而尚未離開地面的臨界狀 態(tài)?高中物理必修二專題專題五 生活中的圓周運動1. 火車在拐彎是,對于向心力的分析,正確的是( )A.
9、 由于火車本身作用產(chǎn)生了向心力B. 主要由于內(nèi)外鬼的高度差的作用, 車身略有傾斜, 車身所受重力的分離產(chǎn)生了向心力C. 火車在拐彎時的速率小于規(guī)定速率是, 內(nèi)軌將給火車側(cè)壓力, 側(cè)壓力就是向心 力D. 火車在拐彎時速率大于規(guī)定速率時, 外軌將給火車側(cè)壓力, 側(cè)壓力作為火車拐 彎時向心力的一部分2. 如圖 5-7-3 所示,一水平轉(zhuǎn)盤可繞中心軸勻速轉(zhuǎn)動, A 、B、C 三個物塊的質(zhì) 量關(guān)系是 mA=2mB=3mC ,放置于水平轉(zhuǎn)臺上,它們到轉(zhuǎn)軸的距離之間的大小 關(guān)系是,它們與轉(zhuǎn)盤間的最大靜摩擦力均為各自重力的倍 .則當(dāng)轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速 逐漸增大時( )A. 最先發(fā)生離心運動的是 A 物塊B. 最先發(fā)生
10、離心運動的是 B 物塊C. 最先發(fā)生離心運動的是 C 物塊D. B、C 物塊同時發(fā)生離心運動3. 在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車向左拐彎時,司機右側(cè)的 路面比左側(cè)的高一些 .路面與水平面間的夾角為,設(shè)拐彎路段是半徑為 R 的 圓弧,要使車速為 v 時車輪與路面之間的橫向 (即垂直于前進方向 )摩擦力等于 零,應(yīng)等于( )4. 飛行員身體承受的壓力最大不能超過體重的九倍,那么當(dāng)他架機飛行速率為V0 時,在豎直面內(nèi)做圓周運動的最小半徑應(yīng)該是 5. 一小球用輕繩懸掛在某一固定點,現(xiàn)將輕繩水平拉直,然后由靜止釋放,則 小球由靜止開始運動至最低位置的過程中,下列說法正確的是( ) A小球在豎直
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