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1、施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明一、 工程概況:靖邊縣通村公路路面路面工程位于靖邊縣境內(nèi),共34條198.76 公里。 N7 標(biāo)段全長(zhǎng) 26.5 公里 ,位于東坑鎮(zhèn)。本項(xiàng)目按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì), 計(jì)算行車(chē)速度為10-15公里 / 小時(shí),路基寬 5.5米,路面寬4 米。1、地形與地貌本項(xiàng)目北部地處毛烏素沙漠南緣的風(fēng)積沙灘地區(qū),地勢(shì)平坦,地形開(kāi)闊,多為農(nóng)田、林地,平均海拔1200 1250 米。中部為毛烏素沙漠與陜北黃土高原丘嶺溝壑過(guò)度區(qū),以梁峁、澗地為主。南部為丘陵溝壑地,地質(zhì)為粉沙和粉質(zhì)低液限黏土。2、氣象、氣候與水文本項(xiàng)目所在地屬半干旱內(nèi)陸性季風(fēng)氣候,四季變化較大,春季多風(fēng)少雨,夏季干旱酷熱,秋季多陰雨,
2、冬季嚴(yán)寒少雪。年平均降雨量395 毫米,其中80% 在 7 9 月份,年平均氣溫7.8攝氏度,溫度變化大,年溫差在30 度左右。二、 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法(一)灰土碎石土基層基層采用 YWB-230型穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌, 推土機(jī)穩(wěn)壓、平地機(jī)平整型,壓路機(jī)碾壓的施工程序進(jìn)行。準(zhǔn)備工作選擇原材料供應(yīng)場(chǎng)所, 做好粘土、白灰及碎石的符合性試驗(yàn)及有效氧化物的含量及混合料的配合比設(shè)計(jì)。選擇合適的粘土、碎石場(chǎng)地,準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng),搭建干燥防雨的白灰?guī)旆浚M織白灰進(jìn)場(chǎng)且進(jìn)行消解。組織施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng), 且進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的安裝與調(diào)試工作, 確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)配合比, 選擇長(zhǎng)度 200m 路段進(jìn)行鋪筑, 作
3、為試驗(yàn)路段,以確定混合料的拌和遍數(shù)、拌和速度,測(cè)定混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度、壓實(shí)厚度、壓實(shí)程序以及壓實(shí)的機(jī)械組合等, 總結(jié)試驗(yàn)路段的結(jié)果, 報(bào)監(jiān)理工程師審批,以指導(dǎo)后續(xù)生產(chǎn)。施工階段施工放樣: 在已驗(yàn)收合格的下承基層上進(jìn)行恢復(fù)中線、 進(jìn)行路線高程、寬度、橫坡等測(cè)量,做好標(biāo)記,確保基層的攤鋪寬度和厚度。組織粘土、碎石進(jìn)場(chǎng),按試驗(yàn)路段確定好的厚度進(jìn)行粘土、碎石的攤鋪。攤鋪方式為推土機(jī)、平地機(jī)配合人工進(jìn)行攤鋪,隨后進(jìn)行灑水悶料。組織消解好的白灰進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng), 按照試驗(yàn)路段確定好的松鋪厚度用人工進(jìn)行白灰的攤鋪。拌和:在攤鋪好的混合料上用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行全幅拌和,每次拌和時(shí)需
4、重疊1/3 ,第一遍拌和好后,如發(fā)現(xiàn)含水量不足或偏大時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加水或晾曬,然后再進(jìn)行第二遍拌和。平整:當(dāng)混合料拌和好后,首先用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,然后人工配合平地機(jī)按照布好的工作平臺(tái)進(jìn)行平整。碾壓: 整型后在含水量接近最佳含水量時(shí), 按照試驗(yàn)路段確認(rèn)的碾壓程序,用 16T 以上的三輪壓路機(jī)及振動(dòng)式壓路機(jī)在全斷面進(jìn)行碾壓,使之一次性碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度為止。養(yǎng)生:每一段碾壓完畢后且經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即進(jìn)行養(yǎng)生。采用灑水車(chē)養(yǎng)生, 養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)始終保持穩(wěn)定土的表層濕潤(rùn)、養(yǎng)生期不少于 7 天。雨季施工時(shí), 要多方面多渠道收集氣象資料, 隨時(shí)注意天氣變化,當(dāng)天拌好的混合料必須當(dāng)天碾壓完畢, 降雨時(shí)禁止施工。
5、在施工現(xiàn)場(chǎng)每作業(yè)段落或作業(yè)天數(shù), 按公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量, 石灰劑量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 已完成的石灰土穩(wěn)定底基層按 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程 所規(guī)定的項(xiàng)目及頻率進(jìn)行檢查, 將結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師。橫向接縫的處理上一作業(yè)段進(jìn)行碾壓時(shí)將接茬處的 5-10m 段落的混合料不進(jìn)行碾壓,下一作業(yè)段開(kāi)始拌和時(shí),適量加鋪白灰,一次拌和及碾壓。3.灰土碎石基層在確定好的原材料采供場(chǎng)地與監(jiān)理工程師一道進(jìn)行原材料的取樣及符合性試驗(yàn)工作。在開(kāi)工前15 天內(nèi),向監(jiān)理工程師提供一份完成整詳實(shí)的所用原材料情況有, 并符合相關(guān)的證明材料及試驗(yàn)資料供監(jiān)理工程師簽認(rèn)。精確放樣,確?;?/p>
6、合料鋪筑的寬度。隨機(jī)進(jìn)行混合料的灰劑量、 含水量的測(cè)試工作, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。平整時(shí)必須按事先布設(shè)好的工作平臺(tái)進(jìn)行平整, 并配以適量的人工精確找平,以保證其厚度及平整度。碾壓時(shí)應(yīng)按照先輕后重、直線段先兩側(cè)后中間、彎道處由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓的方法進(jìn)行,且輪跡需重疊 1/3 。一次碾壓成型,成型后及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)作業(yè)。按公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)范 所要求的頻率進(jìn)行無(wú)測(cè)限抗壓強(qiáng)度的檢測(cè), 按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持面層濕潤(rùn)、養(yǎng)生期滿后及時(shí)進(jìn)行自檢工作,并配合監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢簽認(rèn)工作。雨季施工時(shí),當(dāng)天攤鋪好的混合料必須當(dāng)天碾壓完畢,禁止降雨時(shí)施工。(三)、
7、透油層施工1、材料瀝青:封層瀝青采用乳化瀝青PC2 、PA2 。制作乳化瀝青的瀝青材料要求: 凡在施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)乳化瀝青的,其瀝青材料一律采用同底面層相同的瀝青;場(chǎng)外生產(chǎn)的一律采用100# 石油瀝青。2、施工要求(1) 透油層施工前,基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈,尤其是橋涵、通道面上,一定要清除灰漿等各種雜物,保持清潔,并保持適宜濕度,經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)評(píng)測(cè)后進(jìn)行。 清掃最好用清掃機(jī)完成,局部要用水沖洗干凈。標(biāo)高的合格率不低于 85% ,平整度滿足要求。(2) 氣候條件:灑布瀝青材料的氣溫不能低于 15 ,且是穩(wěn)定而上升的溫度 ,風(fēng)速適度,有霧或下雨不應(yīng)施工。(3) 灑油率及碎石用量:用瀝青灑布車(chē)一
8、臺(tái)(性能良好、灑布均勻、灑布量準(zhǔn)確) ,按規(guī)定的量灑布瀝青,石料宜用撒料機(jī)撒布。第一次噴灑濃度為 40% 的乳化瀝青,以加強(qiáng)滲透,乳化瀝青用量 1.0 - 1.2kg/m 2;C25 ,3(S)不低于 8.5 ;透油層施工后禁止非施工車(chē)輛通行,同時(shí)保證不對(duì)封層造成各種污染。3、質(zhì)量檢查和驗(yàn)收水泥、白灰穩(wěn)定砂礫基層施工完成后,應(yīng)立即組織質(zhì)量檢查和驗(yàn)收,處理質(zhì)量缺陷,對(duì)合格的水泥、白灰穩(wěn)定砂礫基層可在施工完畢的 2- 5 天內(nèi)進(jìn)行封層的施工,完成乳化瀝青透層的水泥、白灰穩(wěn)定砂礫基層可停止灑水養(yǎng)生。(二)瀝青碎石面層施工一)材料要求材料堆放場(chǎng)地一定要按照要求進(jìn)場(chǎng)硬化,其中表面層質(zhì)石料的場(chǎng)地應(yīng)用水泥砼
9、硬化,防止泥土對(duì)材料污染;各種材料要堆放整齊,界限清楚。(1)、粗集料各種粗集料碎石要符合規(guī)范要求,集料色澤基本一致壓碎值 25%,對(duì)瀝青粘附性 4 級(jí)。針片狀顆粒材料,其總含量應(yīng)不大于15% ,不準(zhǔn)使用顎式碎石機(jī)生產(chǎn)的石料,碎石應(yīng)用錘式機(jī)生產(chǎn),其檢測(cè)方法應(yīng)按公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ058-94 實(shí)測(cè)。不準(zhǔn)含有山皮土和軟弱顆粒。 路面表面層粗集料采用玄武巖或安山巖等中、堿性巖石,依據(jù)下表的規(guī)格要求,各施工單位要根據(jù)石料廠所產(chǎn)碎石通過(guò)率分析 (試樣通過(guò)隨機(jī)選點(diǎn)方法取得) 計(jì)算各規(guī)格碎石提運(yùn)比例。中、下面層集料宜采用石灰?guī)r等堿性石料,并應(yīng)具有良好的顆粒形狀。( 2)、細(xì)集料細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈
10、、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的優(yōu)質(zhì)天然砂或機(jī)制砂。 也可采用石屑, 石屑的規(guī)格和質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合規(guī)范要求。(3)、瀝青所用瀝青應(yīng)為重交道路石油瀝青,其標(biāo)號(hào)為 AH-90 。瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)均必須符合規(guī)定, 要保證試驗(yàn)頻率滿足要求。 瀝青性能整套檢驗(yàn),每批到貨至少試驗(yàn)一次,瀝青延度、軟化點(diǎn)、針入度進(jìn)行日常的檢查。二)組成設(shè)計(jì)1、路面面層采用中粒石瀝青碎石面層,瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTGF40-2004 。2、計(jì)算出各種材料的用量比例,配合成符合要求的礦料級(jí)配范圍。按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),確定瀝青混合料級(jí)配,瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動(dòng)穩(wěn)定度
11、、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)在開(kāi)工前向監(jiān)理工程師提交資料。三)準(zhǔn)備下承層1、瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn),特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合要求(高出的部分必須用洗刨機(jī)刨除);表面有無(wú)松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。2、作封層。四)施工要求1、試驗(yàn)路段施工前要首先完成試驗(yàn)段(200m ),用以確定以下內(nèi)容:( 1)確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;( 2)確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;( 3)確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、
12、速度、遍數(shù)等;( 4)確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;( 5)驗(yàn)證瀝青混合料配比;( 6)全面檢查材料及施工質(zhì)量;( 7)確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;( 8)首先有計(jì)劃,然后完成總結(jié)上報(bào)審批。試驗(yàn)段的具體要求如下:( 1)在鋪筑試驗(yàn)路之前 28 天,承包人應(yīng)安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備 (包括瀝青、 混合料等室內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等),配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員,報(bào)請(qǐng)工程師審查批準(zhǔn)。( 2)在路面工程開(kāi)工前 14 天,承包人應(yīng)在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng),用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混凝土,以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長(zhǎng)約 200M (單幅)的試
13、驗(yàn)路。此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。 路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。( 3)在拌和場(chǎng)應(yīng)按 JTJ052-93 標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣,進(jìn)行瀝青含量和集料篩分的試驗(yàn), 并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí) 12 小時(shí)后,按 JTJ052-93 標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、 厚度、施工孔隙率的檢驗(yàn),各種混合料抽樣試驗(yàn)的頻度見(jiàn)下表所示, 或按工程師的指示辦理。( 4 )試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專(zhuān)崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。(5 )試驗(yàn)段路面完成后,應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,報(bào)請(qǐng)工程師審
14、查批準(zhǔn)。( 6 )批準(zhǔn)的試驗(yàn)路面應(yīng)同完成后的工程一起支付,如未能取得工程師的批準(zhǔn),該試驗(yàn)路面應(yīng)破碎清除并重新鋪筑和試驗(yàn)。2、施工設(shè)備(1)拌和A 、拌和廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面,都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求。 拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室,并能及時(shí)提供使工程師滿意的試驗(yàn)資料。B、拌和站應(yīng)具有自記設(shè)備,在拌和過(guò)程中能逐盤(pán)顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。C、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配,在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試,直到其偏差值符合要求。D 、要具有 500T 的瀝青貯存能力(散裝瀝青) ,要配備脫桶設(shè)備(能力要和拌和能力相適應(yīng)) ;瀝青材料應(yīng)采
15、用導(dǎo)熱油加溫。E、計(jì)量裝置應(yīng)由計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn)和核正準(zhǔn)確。F、應(yīng)注意高速拌和樓振動(dòng)篩篩孔,使每層篩網(wǎng)余石料大致相等,避免溢料和待料影響產(chǎn)量。(2)運(yùn)輸設(shè)備A 、應(yīng)采用干凈有金屬底板的載重大于12 噸自卸翻斗車(chē)輛運(yùn)送混合料, 車(chē)槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失,運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車(chē)槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。B、瀝青混和料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有料車(chē)處于等待卸料狀態(tài),保證連續(xù)攤鋪。(3)攤鋪及壓實(shí)設(shè)備A 、用 1 臺(tái) 8M 攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。 整平板在需要
16、時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車(chē)道寬度內(nèi)攤鋪。B、攤鋪混合料時(shí),攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)。C、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī)2 臺(tái)、輪胎壓路機(jī)2 臺(tái),能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。3混合料的拌和( 1 )粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放, 應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn), 并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。( 2 )每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。( 3 )瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度應(yīng)在160 170 范圍內(nèi),礦料加熱溫度為170 180 ,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150 165 不準(zhǔn)有花白
17、料、超溫料,混合料超過(guò)200 者應(yīng)廢棄 ,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140 150 。瀝青混合料的施工溫度見(jiàn)下表所示。(4 )熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。( 5) 瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、 所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度, 并經(jīng)試拌確定, 間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為 30 50s (其中干拌時(shí)間不得小于 5s )。( 6)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料,無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn), 不符合要求時(shí)不得使用, 并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。( 7 )出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車(chē)中混合料的溫度。( 8 )拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放成品貯
18、料倉(cāng)貯存,貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí),允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn),有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6 小時(shí)。4、混合料的運(yùn)輸(1)從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí), 應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置, 以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。( 2)當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于 10 時(shí),運(yùn)料車(chē)應(yīng)用篷布覆蓋。( 3)連續(xù)攤鋪過(guò)程中, 運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10 30cm 處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。 卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔, 靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。( 4 )已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料, 以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程
19、。( 5 )除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施,發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則,多余的混合料不得用于本工程。5、混合料的攤鋪( 1)在鋪筑混合料之前,必須對(duì)下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑。( 2)正常施工,攤鋪溫度不低于 130-140 不超過(guò) 165 ;在 10 氣溫時(shí)施工不低于 140 ,不超過(guò) 175 。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。( 3)攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專(zhuān)人指揮,一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上, 應(yīng)以均勻的速度行
20、駛, 以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯?攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持 3 輛車(chē)以上, 攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。( 4)攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。( 5)對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。( 6)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是 10 時(shí),都不得攤鋪混料?;旌狭嫌龅剿?,一定不能使用必須報(bào)廢,所以雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意。 底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線, 控制高程,其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求,支座要牢固,測(cè)量要
21、準(zhǔn)確。中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。6、 混合料的壓實(shí)( 1)在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。( 2)壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具,以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。( 3)壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛,壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓) ,用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成( 2 遍),初壓溫度控制在 130 140 。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面
22、向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成,一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 34 遍,再用輪胎壓路機(jī)碾壓 46 遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度80 )。( 4 )初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行,以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行, 一般初壓不得低于130 ,溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到 110 才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。( 5)碾壓工作應(yīng)按
23、試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。( 6)在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。( 7)壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70 的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上,同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。(8 )在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則,必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無(wú)縫為止。( 9 )攤鋪和碾壓過(guò)程中,要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓,在壓路機(jī)壓
24、不到的其它地方,應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法或核子密度儀法。7、 接縫的處理( 1)鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備, 應(yīng)取得工程師批準(zhǔn), 在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。( 2 )縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合??v向接縫應(yīng)是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。( 3 )在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。 碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行, 直至接縫平順而密實(shí)。( 4)縱向接縫上下層間的
25、錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm 。( 5 )由于工作中斷,攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角,嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi) 1m 。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前,應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,并注意設(shè)置整平板的高度,為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。8、質(zhì)量要求所有取樣和檢驗(yàn)均應(yīng)按照工程師的要求辦理。承包人應(yīng)在取樣后 3 天內(nèi)將試驗(yàn)結(jié)果提交給工程師檢查。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果表明需要做任何調(diào)整時(shí), 應(yīng)在工程師的同意下進(jìn)行。瀝青碎石面層的壓實(shí)度應(yīng)以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。外觀鑒定A 、表面平整密實(shí),不應(yīng)有泛
26、油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。存在缺陷的面積不得超過(guò)受檢面積的0.03% 。B、接茬應(yīng)緊密平順,燙縫不得枯焦。B、面層與路緣磚及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接,不得有積水現(xiàn)象。D、表面無(wú)明顯碾壓輪跡。9、工過(guò)程中的注意事項(xiàng)(1)隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。( 2)對(duì)局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)。( 3)對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象,人工用夯夯除。(4)三米直尺逐段丈量平整度, 尤其是接頭, 攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。要采取橫向碾壓等方式,使平整度滿足要求。( 5 )表面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理,攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料有問(wèn)題需要將混合料徹底清除。所有表面層施工一定要精益求精。 我們要求, 在表面層攤鋪前,要
27、對(duì)中面層進(jìn)行徹底檢查(主要是平整度,對(duì)平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理,在中面層上處理掉一切問(wèn)題) 。要有完整的檢測(cè)記錄或檢測(cè)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。表面層一定要做到:表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。三、施工管理及工期安排和階段性計(jì)劃、如我公司一旦中標(biāo), 按招標(biāo)文件要求, 施工隊(duì)伍于2007年 5 月 15 日進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行如下施工準(zhǔn)備工作。()選擇、平整施工占用場(chǎng)地,安裝施工設(shè)備,整修施工便道,進(jìn)行臨時(shí)工程和臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)。()選擇地方材料供應(yīng)場(chǎng)所,進(jìn)行原材料符合性試驗(yàn),做水泥、白灰穩(wěn)定砂礫配合比,標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),瀝青碎石、瀝青砼馬歇爾等
28、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。()調(diào)遣主要人員和施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng),對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的人員、機(jī)械、設(shè)備報(bào)監(jiān)理工程師審批,如與合同協(xié)議書(shū)中不相符合,項(xiàng)目部應(yīng)進(jìn)行更換。()組織工程技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、 技術(shù)規(guī)范及有關(guān)資料,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交底,進(jìn)行施工前測(cè)量放線、復(fù)核工程量、編制施工預(yù)算及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。、施工技術(shù)管理建立嚴(yán)格的技術(shù)管理制度, 實(shí)行技術(shù)責(zé)任制, 明確規(guī)定各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)范圍,充分調(diào)動(dòng)技術(shù)人員積極性和創(chuàng)造性。()建立技術(shù)交底制度,由總工程師、專(zhuān)職工程師、技術(shù)員、施工員、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底,使參與施工的每個(gè)技術(shù)人員和工隊(duì),明確所擔(dān)負(fù)任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝及操作規(guī)程等,做到心中有數(shù),有的放矢
29、。()建立施工圖復(fù)核和完善設(shè)計(jì)制度。 對(duì)施工圖的設(shè)計(jì)與實(shí)際不符或原設(shè)計(jì)考慮不周等有關(guān)情況,本著對(duì)工程負(fù)責(zé)的原則,及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理單位匯報(bào),并提出合理化建議和變更資料。()建立技術(shù)檔案制度。 從進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始即安排專(zhuān)職技術(shù)人員自始至終地負(fù)責(zé)資料整理工作, 在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下, 按照分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程的施工工序收集原始資料,整理好完整的竣工資料,完成竣工圖表編制。、工程質(zhì)量管理()樹(shù)立“質(zhì)量重于泰山”的思想,增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)?!耙再|(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”是我們的宗旨,項(xiàng)目部牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想,把質(zhì)量視為企業(yè)的生命和形象,堅(jiān)決貫徹和執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理單位制定的工程質(zhì)量管理規(guī)定,教育
30、全體筑路員工明確“質(zhì)量終身責(zé)任制”的含義,增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)。()建立健全質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量自檢工作。項(xiàng)目部建立以總工程師為首, 道路工程師、 試驗(yàn)工程師和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員、 試驗(yàn)人員組成的質(zhì)量保證體系、 制定崗位責(zé)任制和質(zhì)量目標(biāo),層層落實(shí)責(zé)任,總工程師向業(yè)主、監(jiān)理工程師負(fù)責(zé),質(zhì)量保證體系各管理人員向總工程師分別簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū),將質(zhì)量責(zé)任具體落實(shí)到每個(gè)人、每個(gè)工隊(duì)、每個(gè)環(huán)節(jié),確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查工作, 建立質(zhì)量一票否決權(quán)制。 質(zhì)量檢查組要加大力度, 每天巡回檢查, 工地試驗(yàn)室及時(shí)準(zhǔn)確地按照規(guī)定頻率要求進(jìn)行檢測(cè),以試驗(yàn)指導(dǎo)生產(chǎn),以數(shù)據(jù)反映內(nèi)在質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患及時(shí)處理,
31、發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷堅(jiān)決返工,并追究責(zé)任,嚴(yán)肅處理。()嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序,規(guī)范施工。項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格按照合同要求和技術(shù)規(guī)范施工, 嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序,密切配合監(jiān)理工程師搞好質(zhì)檢工作, 做到對(duì)每道工序都按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行自檢, 自檢合格后, 報(bào)監(jiān)理工程師抽檢復(fù)驗(yàn),簽證后,方可進(jìn)行下道工序施工,從而做到整個(gè)工程全方位的質(zhì)量監(jiān)控。()公開(kāi)職責(zé),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,接受社會(huì)各界監(jiān)督。項(xiàng)目經(jīng)理部駐地及主要人員均實(shí)行掛牌施工, 在本合同段起終點(diǎn)分別設(shè)置公告牌, 每個(gè)施工區(qū)段、 每個(gè)施工隊(duì)均設(shè)置標(biāo)識(shí)牌,以增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),虛心接受社會(huì)各界的監(jiān)督。項(xiàng)目部每旬定期組織施工管理人員、技術(shù)員、試驗(yàn)員、各工隊(duì)長(zhǎng)召開(kāi)一次質(zhì)量總結(jié)會(huì),反饋質(zhì)
32、量情況,制訂相應(yīng)措施,對(duì)一貫堅(jiān)持高質(zhì)量施工的工隊(duì)和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違反質(zhì)量要求情節(jié)輕微的工隊(duì)和個(gè)人進(jìn)行教育和警告,并通報(bào)和罰款, 情節(jié)嚴(yán)重或?qū)医滩桓恼邉t嚴(yán)肅查處、重罰,并堅(jiān)決予以清退出場(chǎng)。、工期安排和階段性計(jì)劃根據(jù)我方機(jī)構(gòu)設(shè)置以及本工程特點(diǎn)、工程量、工序環(huán)節(jié)、合同工期確定施工總順序?yàn)椋簻?zhǔn)備工作路基整形施工18cm水泥、白灰穩(wěn)定砂礫基層鋪灑乳化瀝青透油層 3cm 厚瀝青碎石面層收尾工作。施工隊(duì)伍按照施工總順序進(jìn)行分段分組作業(yè),形成既平行又流水的作業(yè)形式,以保證施工過(guò)程中的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性以及經(jīng)濟(jì)性。本工程要求 7 年 5 月 15 日開(kāi)工, 7 年 9 月 30 日完工。施工進(jìn)度計(jì)劃
33、如下:1、施工準(zhǔn)備: 2007 年 5 月 15 日至 5 月 20 日。2、路基整形:毛金路: 2007年 5月20日至5月30日。三黃路: 2007年 6月1日至6月15日。東伊路: 2007年 6月15日至6月24日。宋金路: 2007年 6月25日至7月20日。3、路面基層:毛金路: 2007年6月5日至 6月15日。三黃路: 2007年 6月16日至6月28日。東伊路: 2007年 6月29日至7月10日。宋金路: 2007年 7月11日至7月30日。4、路面面層:毛金路: 2007年6月16日至6月26日。三黃路: 2007年 6月28日至7月10日。東伊路: 2007年 7月11
34、日至7月20日。宋金路: 2007年 7月21日至8月30日5、收尾工作:2007年8月30日至9月30日四、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施(一)、具體質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率 100% ,不允許出現(xiàn)不合格工程,堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目, 不論是自檢, 還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,任何時(shí)候都達(dá)到 100% 的合格率,爭(zhēng)取良好的信譽(yù)。(二)、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu), 由項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理部長(zhǎng)組成, 制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、 方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組,由施工部長(zhǎng)、質(zhì)檢部長(zhǎng)、工
35、程部長(zhǎng)、 主任工程師組成。 質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專(zhuān)職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù), 擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過(guò)程質(zhì)量控制。(三)、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度1、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度A施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。B施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前15 天報(bào)監(jiān)理工程師和工程部,由工程管理部主任工程師審核后報(bào)總工程師審批。C施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最后由監(jiān)理工程師審批后,并
36、且按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善,方可進(jìn)行施工。2、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度A技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃,明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。B技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫(xiě) 分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄,作為施工技術(shù)資料歸檔。C凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋,均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果必須填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收記錄。3、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容, 交底必須采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面:A 項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。B施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)
37、后,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭, 項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案, 并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底, 列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。C本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、誰(shuí)操作誰(shuí)負(fù)責(zé)安全工作的原則,各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí), 必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、 安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。4、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度A分項(xiàng)工程施工過(guò)程中,各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢。B分項(xiàng)工程施工完畢后,各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作,并填寫(xiě)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn),最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專(zhuān)職質(zhì)量員檢定。C項(xiàng)目經(jīng)理部
38、每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢,并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。D質(zhì)檢部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書(shū)面形式發(fā)出限期整改指令單, 項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書(shū)面形式反饋到質(zhì)檢部。5、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理A嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各種地方材料、 外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。B搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn);鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),有效期超過(guò)三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),合格后方可使用。6、計(jì)量器具管理A工程管理部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。B現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量
39、管理器具必須確定專(zhuān)人保管、專(zhuān)人使用。他人不得隨意動(dòng)用,以免造成人為的損壞。C損壞的計(jì)量器必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作。D計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對(duì)過(guò)的量具。7、工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度A遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)各施工隊(duì),班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。B各施工隊(duì)、班組在施工過(guò)程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題,項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。C各施工隊(duì)、班組在施工過(guò)程中,按圖施工,質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì), 項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì), 獎(jiǎng)勵(lì)形式為表?yè)P(yáng)、 表彰、獎(jiǎng)金。D項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí),以平常檢查、 抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師
40、評(píng)價(jià)等形式作為依據(jù)。建設(shè)單位公司總工質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量安全部QC 委員會(huì)監(jiān)理部門(mén)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人中心驗(yàn)試室現(xiàn)技質(zhì)施項(xiàng)QC質(zhì)場(chǎng)術(shù)檢工目小量監(jiān)人人人試監(jiān)組理員員員驗(yàn)督員各施工工段工程質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良工程質(zhì)量保證體系框圖五、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施在狠抓工程質(zhì)量和進(jìn)度的同時(shí), 項(xiàng)目經(jīng)理部要特別注重交通安全保障,建立交通安全保障體系,每半月定期召開(kāi)一次交通安全保障會(huì),檢查落實(shí)情況,確保施工道路暢通。施工路段的兩端設(shè)置醒目的警告和減速標(biāo)志, 設(shè)置明顯的指示牌和路標(biāo);在單向通車(chē)路段或半幅施工路段實(shí)行交通管制,每班安排名專(zhuān)職人員,配置指揮信號(hào)旗、標(biāo)志服和通訊設(shè)備,管理、疏導(dǎo)交通。遇下雨天,道路泥濘時(shí),調(diào)遣工人、裝載機(jī)
41、、推土機(jī)等機(jī)械晝夜值班,清除淤泥,排除路障,拖拉過(guò)往車(chē)輛,恢復(fù)正常交通。公路工程施工中, 保障施工中, 保障施工人員的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工對(duì)周?chē)h(huán)境的干擾,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),是我們對(duì)用戶服務(wù)的又一宗旨,在施工中,我們嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令,自覺(jué)保護(hù)勞動(dòng)者生命安全,保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境,力爭(zhēng)展現(xiàn)出一個(gè)工程良好的企業(yè)形象,展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點(diǎn):(一)工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理1、工程項(xiàng)目施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好工程的保衛(wèi)、防盜,搞好永久工程和臨時(shí)工程安全,防止發(fā)生安全事故,在每一個(gè)工程項(xiàng)目中,制訂安全生產(chǎn)的組織措施,并制訂嚴(yán)密的安全
42、生產(chǎn)規(guī)程,留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用,購(gòu)置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件,保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的緊急事故處理的開(kāi)支。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,為施工人員辦理保險(xiǎn),并制訂以下預(yù)防措施,以保證員工的安全健康。1)對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及其周?chē)母邏弘娋€、變壓器等醒目的安全標(biāo)志,對(duì)開(kāi)挖地段又處于交通要道處,派專(zhuān)人看守,或有明顯的標(biāo)志,防止過(guò)往行人或車(chē)輛不注意發(fā)生事故。2)對(duì)于基礎(chǔ)工程或土方挖施工,要注意預(yù)防塌方發(fā)生,及時(shí)采取防護(hù)措施。3)結(jié)構(gòu)工程施工中, 高空或河上作業(yè), 應(yīng)綁好安全網(wǎng),帶好安全帽,系好安全帶,防止落人落物,對(duì)架板等設(shè)計(jì),注意起吊的安全與平穩(wěn)。4)對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn),施工人員生活區(qū),特別注意防
43、火安全,設(shè)備足夠數(shù)量的消滅器具、消防水管和消防栓等,以備急需。5)項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育,定期如開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況,建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全,安全生產(chǎn)有獎(jiǎng),使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處,得到好的成績(jī)。3、加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理,促使安全生產(chǎn),隨時(shí)清除施工場(chǎng)地不必要的障礙物、設(shè)備、材料及各類(lèi)存儲(chǔ)物品安全堆放井井有條,即要保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔整齊,又對(duì)安全生產(chǎn)有利。4 、自覺(jué)遵守有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)衛(wèi)生及勞動(dòng)保護(hù)的要求,及時(shí)清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等,在全部工程竣工移交之前,將任何場(chǎng)地或地表面恢復(fù)原狀。減少由于不合格環(huán)境規(guī)定而導(dǎo)致的罰款和經(jīng)濟(jì)損
44、失, 創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。(二)保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn)展,特制訂安全措施如下:1、建立安全保證體系,項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員,專(zhuān)職安全員屬質(zhì)檢科,在項(xiàng)目經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行保證安全的一切工作。2、利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹(shù)立安全統(tǒng)一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施檢查工作時(shí),必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。4、認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,
45、設(shè)立安全監(jiān)督崗,支付和發(fā)揮群眾安全人員的作用,對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng),要及時(shí)處理,作出記錄,及時(shí)改正,落實(shí)到人。5、施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。6、起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核,合格后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)范設(shè)置安全網(wǎng),拴好安全繩,戴好安全帽,并按規(guī)定配戴防護(hù)用品。7、工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫(kù)房,都必須符合防火、防電、防爆炸的要求,配置足夠的消防設(shè)施,安全避雷設(shè)備。(三)安全管理制度1、安全管理( 1) 建立、健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承
46、包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。( 2) 工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。( 3) 施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。( 4) 進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。( 5) 安全檢查建立定期安全檢查制度。 有時(shí)間、 有要求,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。( 6) 班組“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)班組在班前須進(jìn)行上崗交底、 上崗檢查、 上崗記錄的 “三上崗和每周一次的”一講評(píng)“安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核措
47、施。(7) 遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。2、施工用電(1)支線架設(shè)A 、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,電容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。B、支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。C、D、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。(2) 現(xiàn)場(chǎng)照明A 、一般現(xiàn)場(chǎng)所采用220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。B、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。C、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。D、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于 2.4m 。(3) 架空線A 、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。B、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m 以上應(yīng)加絕緣子。
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