PEMFC動力系統(tǒng)項目園區(qū)入駐申請報告_模板范本

1、CMC泓域咨詢 /PEMFC動力系統(tǒng)項目園區(qū)入駐申請報告PEMFC動力系統(tǒng)項目園區(qū)入駐申請報告xx有限公司目錄第一章 市場分析11一、 我省發(fā)展基礎(chǔ)11二、 面臨形勢和挑戰(zhàn)16三、 發(fā)展路徑18第二章 總論21一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)21二、 項目承辦單位21三、 項目定位及建設(shè)理由22四、 依托強大國內(nèi)市場構(gòu)建新發(fā)展格局23五、 報告編制說明25六、 項目建設(shè)選址26七、 項目生產(chǎn)規(guī)模27八、 建筑物建設(shè)規(guī)模27九、 環(huán)境影響27十、 原輔材料及設(shè)備27十一、 項目總投資及資金構(gòu)成28十二、 資金籌措方案28十三、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)28十四、 項目建設(shè)進度規(guī)劃29主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表2

2、9第三章 項目建設(shè)背景、必要性32一、 發(fā)展目標(biāo)32二、 產(chǎn)業(yè)布局32三、 加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和推動經(jīng)濟體系優(yōu)化升級34四、 發(fā)展現(xiàn)狀37五、 實施燃料電池性能提升工程40六、 實施加氫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提升工程41第四章 選址可行性分析43一、 項目選址原則43二、 建設(shè)區(qū)基本情況43三、 開創(chuàng)“兩翼”發(fā)展新局面49四、 推進創(chuàng)新型河北建設(shè)實現(xiàn)新突破和全面塑造發(fā)展新優(yōu)勢51五、 建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟新體制和開拓合作共贏新局面54第五章 建筑工程說明57一、 項目工程設(shè)計總體要求57二、 建設(shè)方案58三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)58建筑工程投資一覽表59第六章 法人治理61一、 股東權(quán)利及義務(wù)61二、 董

3、事63三、 高級管理人員67四、 監(jiān)事69第七章 運營模式分析72一、 公司經(jīng)營宗旨72二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)72三、 各部門職責(zé)及權(quán)限73四、 財務(wù)會計制度76五、 實施高效便捷氫能儲運工程83六、 實施氫能安全標(biāo)準(zhǔn)體系工程84七、 實施氫能多元化利用工程85八、 實施氫能全產(chǎn)業(yè)鏈支撐工程88第八章 發(fā)展規(guī)劃91一、 公司發(fā)展規(guī)劃91二、 任務(wù)思路92第九章 項目節(jié)能方案95一、 項目節(jié)能概述95二、 能源消費種類和數(shù)量分析96能耗分析一覽表96三、 項目節(jié)能措施97四、 節(jié)能綜合評價98第十章 進度規(guī)劃方案99一、 項目進度安排99項目實施進度計劃一覽表99二、 項目實施保障措施100

4、第十一章 勞動安全生產(chǎn)101一、 編制依據(jù)101二、 防范措施103三、 預(yù)期效果評價106第十二章 環(huán)保方案分析107一、 編制依據(jù)107二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析107三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析108四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析109五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析109六、 環(huán)境管理分析110七、 結(jié)論111八、 建議111第十三章 投資估算及資金籌措113一、 投資估算的依據(jù)和說明113二、 建設(shè)投資估算114建設(shè)投資估算表118三、 建設(shè)期利息118建設(shè)期利息估算表118固定資產(chǎn)投資估算表119四、 流動資金120流動資金估算表121五、 項目總投資122總投資及構(gòu)成一覽表122六

5、、 資金籌措與投資計劃123項目投資計劃與資金籌措一覽表123第十四章 經(jīng)濟收益分析125一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取125二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算125營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表125綜合總成本費用估算表127利潤及利潤分配表129三、 項目盈利能力分析129項目投資現(xiàn)金流量表131四、 財務(wù)生存能力分析132五、 償債能力分析132借款還本付息計劃表134六、 經(jīng)濟評價結(jié)論134第十五章 風(fēng)險風(fēng)險及應(yīng)對措施135一、 項目風(fēng)險分析135二、 項目風(fēng)險對策137第十六章 項目綜合評價說明140第十七章 附表附錄142建設(shè)投資估算表142建設(shè)期利息估算表142固定資產(chǎn)投資估算表143流動

6、資金估算表144總投資及構(gòu)成一覽表145項目投資計劃與資金籌措一覽表146營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表147綜合總成本費用估算表147固定資產(chǎn)折舊費估算表148無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表149利潤及利潤分配表149項目投資現(xiàn)金流量表150報告說明氫能作為一種來源廣、零污染、零碳排的綠色能源，技術(shù)含量高、應(yīng)用范圍廣，在未來能源體系中，是推動傳統(tǒng)化石能源清潔利用和促進可再生能源規(guī)模發(fā)展的理想能源載體，是重要的降碳二次能源。21世紀(jì)以來，世界上許多國家和地區(qū)廣泛深入開展氫能研究，歐盟、美國、日本和韓國等主要發(fā)達國家均把發(fā)展氫能作為未來新能源技術(shù)創(chuàng)新的重大戰(zhàn)略方向，先后出臺各項法案、能源戰(zhàn)略、

7、產(chǎn)業(yè)政策，支持研發(fā)創(chuàng)新和示范應(yīng)用，重點推動燃料電池汽車量產(chǎn)和加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以加快能源轉(zhuǎn)型，減少對傳統(tǒng)一次能源的依賴，產(chǎn)業(yè)應(yīng)用規(guī)模穩(wěn)步擴大，全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)不斷突破：制氫環(huán)節(jié)，堿性電解水技術(shù)已發(fā)展成熟并實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，體積小、效率高、成本低的質(zhì)子交換膜純水電解制氫技術(shù)發(fā)展迅速，在國外已成功實現(xiàn)商業(yè)化；儲運環(huán)節(jié)，高壓氣態(tài)儲運氫技術(shù)相對成熟，70兆帕車載儲氫系統(tǒng)實現(xiàn)商用，90兆帕高壓儲氫技術(shù)正在研究；加氫環(huán)節(jié)，70兆帕加注技術(shù)已成功應(yīng)用于加氫站，美國開發(fā)的新型PCR氫氣加注技術(shù)，可有效提高加氫運行效率，設(shè)備成本降低25%-30%，大大提升氣態(tài)加氫站的經(jīng)濟性；應(yīng)用環(huán)節(jié)，全球已有33個國家布局了加

8、氫站，建成加氫站553座，燃料電池汽車保有量已超過3萬輛，氫能在鐵路、船舶、航空等領(lǐng)域得到示范應(yīng)用。燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)方面，美國、日本、德國等國家燃料電池技術(shù)趨于成熟并進行商業(yè)化推廣，耐久性達5000小時以上，功率密度4.2千瓦/升。目前，日本豐田公司正在研發(fā)耐久性10000小時以上、功率密度5.4千瓦/升以上的燃料電池技術(shù)。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資28622.23萬元，其中：建設(shè)投資23603.56萬元，占項目總投資的82.47%；建設(shè)期利息300.11萬元，占項目總投資的1.05%；流動資金4718.56萬元，占項目總投資的16.49%。項目正常運營每年營業(yè)收入52400.00萬元，

9、綜合總成本費用42984.67萬元，凈利潤6873.55萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率17.74%，財務(wù)凈現(xiàn)值7240.51萬元，全部投資回收期5.94年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨一定困難和挑戰(zhàn)。一是安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)還不夠完善。氫氣比重小，逃逸性強，在開放空間安全性較高，只要嚴格遵守規(guī)定，可以避免發(fā)生氫氣安全事故。但目前國內(nèi)現(xiàn)有氫能安全標(biāo)準(zhǔn)體系不夠健全，氫能生產(chǎn)、儲運、加注相關(guān)的安全管理、檢驗檢測和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需根據(jù)新形勢、新要求進行修訂；液氫儲運容器的技術(shù)要求等沒有民用標(biāo)準(zhǔn)，阻礙液氫民用市場的開發(fā)和應(yīng)用。二是產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)還有待突破。國內(nèi)研發(fā)投入不

10、足，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合不夠，自主創(chuàng)新能力不強，在可再生能源高效制氫、氫氣液化、儲運及加注、燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域與國際先進水平尚有一定差距。由于關(guān)鍵設(shè)備依賴進口以及制氫電價高等因素影響，氫燃料電池汽車的購置和運行成本都高于傳統(tǒng)燃油車和純電動汽車，但隨著裝備技術(shù)的提升，2-3年內(nèi)氫燃料電池車購置價格將會大大降低，成本優(yōu)勢逐步凸顯。三是體制機制和政策有制約。目前國內(nèi)加氫站立項、土地性質(zhì)、營運許可證、消防驗收等各環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一管理辦法和標(biāo)準(zhǔn)，行政審批繁復(fù)冗長，增加了企業(yè)負擔(dān)，影響企業(yè)投資積極性。電解水制氫電價政策有待突破，目前按大工業(yè)用電0.6元/度左右執(zhí)行，制氫成本高，制約了電解水制氫發(fā)展。經(jīng)初步分析評價，

11、項目不僅有顯著的經(jīng)濟效益，而且其社會救益、生態(tài)效益非常顯著，項目的建設(shè)對提高農(nóng)民收入、維護社會穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會、促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展具有十分重要的作用。項目在社會經(jīng)濟、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好，項目的實施不但是可行而且是十分必要的。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 市場分析一、 我省發(fā)展基礎(chǔ)（一）資源基礎(chǔ)氫能按生產(chǎn)來源劃分可以分為“灰氫”、“藍氫”、“綠氫”三類：“灰氫”是指利用化石燃料石油、天然氣和煤制取氫氣，成本較低但碳排放量大；“藍氫”是指使用化石燃料制氫的同時，配合碳捕捉和碳封存技

12、術(shù)，碳排放強度相對較低但捕集成本較高；“綠氫”是利用風(fēng)電、水電、太陽能、核電等可再生能源電解制氫，制氫過程完全沒有碳排放，但成本較高。我省擁有大量的可再生能源資源和工業(yè)副產(chǎn)氫資源，為發(fā)展氫能提供資源基礎(chǔ)?？稍偕茉促Y源豐富。依托風(fēng)電、光伏等可再生能源發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有突出優(yōu)勢，綠氫資源主要分布在張家口、承德以及太行山脈沿線地區(qū)。截至2020年底，全省風(fēng)電、光伏并網(wǎng)裝機總量4464萬千瓦，其中風(fēng)電2274萬千瓦、光伏2190萬千瓦。張家口風(fēng)電、光伏并網(wǎng)裝機總量1905萬千瓦，其中風(fēng)電1335萬千瓦、光伏570萬千瓦。河北南網(wǎng)無棄風(fēng)、棄光問題，冀北電網(wǎng)棄風(fēng)、棄光率處于3.7%、1.4%的較低水平。經(jīng)

13、測算，全省風(fēng)電、光伏可開發(fā)資源總量約25575萬千瓦，其中陸上風(fēng)電9422萬千瓦、海上風(fēng)電1000萬千瓦、光伏15153萬千瓦，年可發(fā)電潛力高達4200億度，按20%電力儲能調(diào)峰制氫計算，可再生能源制氫潛在能力約152萬噸/年。其中，張家口地區(qū)風(fēng)電、光伏可開發(fā)資源總量約7767萬千瓦（風(fēng)電3678萬千瓦、光伏4089萬千瓦），約占全省資源的30%，按20%電力儲能調(diào)峰制氫計算，可再生能源制氫潛在能力約45萬噸/年。“十四五”期間，我省風(fēng)電、光伏裝機總量將達到9700萬千瓦，其中風(fēng)電4300萬千瓦、光伏5400萬千瓦，屆時全省風(fēng)電、光伏發(fā)電預(yù)計可達到1350億度，儲能調(diào)峰需求將大幅增加，按20%

14、電力儲能調(diào)峰制氫計算，我省可再生能源制氫潛在能力約49萬噸/年。張家口地區(qū)“十四五”末風(fēng)電、光伏裝機總量將達到4400萬千瓦（風(fēng)電2700萬千瓦、光伏1700萬千瓦），約占全省45.4%，按20%電力儲能調(diào)峰制氫計算，“十四五”期間張家口可再生能源制氫潛在能力約22萬噸/年。根據(jù)各地市規(guī)劃項目，“十四五”末預(yù)計產(chǎn)能約10萬噸/年，其中張家口地區(qū)產(chǎn)能約8萬噸/年。電解水制氫消耗水資源相對較少。根據(jù)電解水的化學(xué)方程式計算，理論上制取1噸氫氣需要9噸純水，制取1噸純水需要1.6噸自來水，因此制取1噸氫氣綜合用水在15噸左右。根據(jù)規(guī)劃，按照2022、2025兩階段制氫量1.3萬噸、10萬噸，耗水量分別

15、為19.5萬噸、150萬噸?！笆奈濉逼陂g，按照工農(nóng)業(yè)用水指標(biāo)最少的張家口壩上地區(qū)（“首都兩區(qū)”建設(shè)規(guī)劃壩上地區(qū)工農(nóng)業(yè)用水主要指標(biāo)“2022年-2035年工農(nóng)業(yè)用水每年為8232.54萬噸”）測算，制氫產(chǎn)業(yè)用水分別占工農(nóng)業(yè)用水比例為2022年0.24%、2025年1.8%。 工業(yè)副產(chǎn)氫相對充足。我省是焦炭、化工大省，焦?fàn)t煤氣、氯堿、合成氨等工業(yè)副產(chǎn)氫充足。截至2020年，唐鋼、邯鋼、旭陽焦化、金石化工等重點企業(yè)共53家，焦炭產(chǎn)量4825萬噸，年副產(chǎn)氫47.7萬噸，目前主要用于燃燒供熱和生產(chǎn)甲醇、合成氨等化工產(chǎn)品，未來根據(jù)市場需要，70%氫氣可直接提純外銷；南堡、長蘆、大清河等鹽場是國家主要海鹽

16、產(chǎn)地，氯堿工業(yè)發(fā)達，2020年燒堿產(chǎn)量125.4萬噸，年副產(chǎn)氫3.3萬噸，主要用于燃燒供熱和氫燃料電池汽車示范項目用氫；正元化肥、金石化肥、陽煤乙二醇、沙河正康煤制氣等大型煤化工企業(yè)，2020年實際生產(chǎn)氫氣41.9萬噸，主要用于生產(chǎn)合成氨、乙二醇、天然氣等化工產(chǎn)品，未來根據(jù)市場需要，20%氫氣可直接提純外銷；衡水海航化工丙烷脫氫制丙烯項目年副產(chǎn)氫氣1萬噸，主要用于燃燒供熱。此外，我省有煉油企業(yè)5家，分別是中石化石家莊煉化、滄州煉化，中石油華北石化，中海油中捷石化，地?zé)掱魏；?，最大原油加工能?350萬噸，2020年原油加工量2300萬噸，年副產(chǎn)氫8.8萬噸，天然氣制氫20萬噸，煉廠生產(chǎn)用氫約

17、30萬噸，基本實現(xiàn)自給自足，少量外購。截至2020年底，全省工業(yè)副產(chǎn)氫潛在能力約94萬噸/年，主要集中在唐山、邯鄲、滄州、邢臺、定州等地。隨著碳達峰、碳中和工作推進，“十四五”期間焦炭企業(yè)數(shù)量將減少到40家左右，焦炭產(chǎn)量略有減少。同時，工業(yè)副產(chǎn)氫均為生產(chǎn)工藝中間產(chǎn)品，其產(chǎn)業(yè)鏈下游的合成氨、甲醇等終端產(chǎn)品市場已較為穩(wěn)定，若全部用于提純制氫，成熟的下游產(chǎn)品市場將產(chǎn)生較大波動。因此，考慮市場需求，仍將保留部分甲醇、合成氨、乙二醇等產(chǎn)品，未來實際可提純利用的工業(yè)副產(chǎn)氫資源總量約45萬噸/年。目前，定州旭陽焦化、邯鄲鋼鐵、唐山鋼鐵均已建成日產(chǎn)1噸氫氣提純裝置，年產(chǎn)高純氫氣1000噸以上。“十四五”期間，

18、統(tǒng)籌供需平衡，結(jié)合各地市規(guī)劃副產(chǎn)氫提純項目，工業(yè)副產(chǎn)提純制氫達到20萬噸/年。（二）區(qū)位優(yōu)勢我省毗鄰京津，區(qū)位優(yōu)勢明顯，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)、冬奧會籌備工作深入推進，非首都功能加快疏解，一批高新企業(yè)、重大項目、高端人才和技術(shù)向河北加速轉(zhuǎn)移和聚集，為我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了難得機遇。依托張家口國家可再生能源示范區(qū)優(yōu)勢，壩上地區(qū)氫能基地加快建設(shè)，為推動京津冀地區(qū)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用提供重要支撐。（三）政策體系我省先后出臺了河北省推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見、河北省氫能產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動計劃、河北省氫能產(chǎn)業(yè)謀劃推進重點項目清單（兩批），張家口、保定、邯鄲、唐山、定州等市也先后制定氫

19、能相關(guān)支持政策，政策引導(dǎo)作用初顯。（四）產(chǎn)業(yè)規(guī)模與技術(shù)制氫環(huán)節(jié)，在張家口可再生能源基地布局河北建投風(fēng)電制氫、海珀爾風(fēng)電制氫、中智天工風(fēng)電制氫等多個綠氫項目；在唐山、邯鄲、石家莊、邢臺、定州等地依托河鋼、華豐能源、金石化工、旭陽焦化等企業(yè)重點布局多個高效低成本工業(yè)副產(chǎn)氫項目；中船集團第七一八研究所電解水制氫技術(shù)處于國內(nèi)第一的領(lǐng)先地位。儲運加注環(huán)節(jié)，依托新興能源裝備、中集安瑞科、中船集團第七一八研究所、保定長城汽車等企業(yè)加大儲氫、運氫、加氫研發(fā)力度，提高了技術(shù)水平，正在研制的70兆帕型瓶處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。燃料電池汽車環(huán)節(jié)，保定長城、張家口億華通、唐山東方氫能、定州長安、福田歐輝、張家口聚通科技、金

20、士頓等重點燃料電池、空壓機、發(fā)動機和整車研發(fā)生產(chǎn)項目相繼落地，目前已有樣車下線。長城汽車大功率燃料電池系統(tǒng)及電堆、高性能膜電極、雙極板、引射器、空壓機等關(guān)鍵零部件技術(shù)已取得突破，產(chǎn)品性能已達國際領(lǐng)先水平。金士頓空氣壓縮機和氫氣循環(huán)系統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。截至目前，我省已建成加氫站6座，推廣氫燃料電池汽車360輛，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達50億元。二、 面臨形勢和挑戰(zhàn)氫能是未來構(gòu)建以清潔能源為主的多元能源供給系統(tǒng)重要載體，其開發(fā)與利用技術(shù)已經(jīng)成為新一輪世界能源技術(shù)變革的重要方向，氫能制備、儲運和燃料電池等技術(shù)日漸成熟，氫能戰(zhàn)略將成為未來全球能源戰(zhàn)略的重要組成部分，是替代化石能源實現(xiàn)碳中和的重要選

21、擇。通過氫燃料電池汽車示范應(yīng)用能夠緩解交通領(lǐng)域燃油消費帶來的城市大氣污染和脫碳問題，通過電解水制氫可以促進高比例可再生能源大規(guī)模消納，同時可再生能源制氫也將成為未來可持續(xù)的綠氫來源。隨著碳減排壓力的增大與氫氣規(guī)?；瘧?yīng)用成本的降低，氫能有望在電力調(diào)峰、綠色鋼鐵、綠色化工、分布式供熱等其他領(lǐng)域推廣應(yīng)用，在更大尺度上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)耦合，有效減少碳排放。美國、日本、韓國、歐盟等主要發(fā)達國家在氫能技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵材料制造等方面處于全球領(lǐng)先位置，我國在氫能制備、儲運、燃料電池系統(tǒng)集成、加氫設(shè)施等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝方面也不斷取得突破，京津冀、珠三角、長三角地區(qū)已相繼出臺支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。據(jù)行業(yè)預(yù)測，到2025年

22、，我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達1萬億元，規(guī)劃建設(shè)加氫站800座，氫能源汽車數(shù)量將達到5-10萬輛以上。根據(jù)北京、上海、廣東佛山等地氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2025年氫燃料電池汽車規(guī)模均將達到1萬輛以上。當(dāng)前，我省正處于京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)、張家口冬奧會和國家可再生能源示范區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略機遇期，具備發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢，擁有著豐富的可再生能源電解水制氫與工業(yè)副產(chǎn)氫資源，聚集了中船集團第七一八研究所、新興能源裝備、中集安瑞科、長城汽車、金士頓、億華通等一批國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)，初步形成了涵蓋制氫、儲氫、運氫、加氫、整車全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能產(chǎn)業(yè)體系?！笆奈濉逼陂g，我省將進一步突破氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)，

23、提升裝備制造能力，逐步降低用氫成本，持續(xù)擴大在交通、儲能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域氫能示范應(yīng)用規(guī)模，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景較好。同時，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨一定困難和挑戰(zhàn)。一是安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)還不夠完善。氫氣比重小，逃逸性強，在開放空間安全性較高，只要嚴格遵守規(guī)定，可以避免發(fā)生氫氣安全事故。但目前國內(nèi)現(xiàn)有氫能安全標(biāo)準(zhǔn)體系不夠健全，氫能生產(chǎn)、儲運、加注相關(guān)的安全管理、檢驗檢測和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需根據(jù)新形勢、新要求進行修訂；液氫儲運容器的技術(shù)要求等沒有民用標(biāo)準(zhǔn)，阻礙液氫民用市場的開發(fā)和應(yīng)用。二是產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)還有待突破。國內(nèi)研發(fā)投入不足，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合不夠，自主創(chuàng)新能力不強，在可再生能源高效制氫

24、、氫氣液化、儲運及加注、燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域與國際先進水平尚有一定差距。由于關(guān)鍵設(shè)備依賴進口以及制氫電價高等因素影響，氫燃料電池汽車的購置和運行成本都高于傳統(tǒng)燃油車和純電動汽車，但隨著裝備技術(shù)的提升，2-3年內(nèi)氫燃料電池車購置價格將會大大降低，成本優(yōu)勢逐步凸顯。三是體制機制和政策有制約。目前國內(nèi)加氫站立項、土地性質(zhì)、營運許可證、消防驗收等各環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一管理辦法和標(biāo)準(zhǔn)，行政審批繁復(fù)冗長，增加了企業(yè)負擔(dān)，影響企業(yè)投資積極性。電解水制氫電價政策有待突破，目前按大工業(yè)用電0.6元/度左右執(zhí)行，制氫成本高，制約了電解水制氫發(fā)展。三、 發(fā)展路徑氫能產(chǎn)業(yè)包括氫氣制取、儲存與運輸、加注、應(yīng)用四大環(huán)節(jié)。我省制

25、氫、氫能裝備制造、燃料電池技術(shù)和關(guān)鍵材料等環(huán)節(jié)在國內(nèi)具有比較優(yōu)勢，但個別環(huán)節(jié)與先進水平仍有差距。圍繞健全完善全產(chǎn)業(yè)鏈氫能體系，發(fā)揮優(yōu)勢，補強短板，突破技術(shù)，提升層次，進一步明確我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑和應(yīng)用終端，在全省布局氫能產(chǎn)業(yè)項目。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，依托現(xiàn)有氫氣產(chǎn)能，就近提供便捷廉價氫源，支持氫能中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，降低氫能產(chǎn)業(yè)起步難度，有序發(fā)展氫燃料電池汽車終端應(yīng)用示范，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。大力發(fā)展風(fēng)電、光伏可再生能源電解水制綠氫，未來逐步替代工業(yè)副產(chǎn)氫，拓展氫能在分布式供熱、綠色鋼鐵、綠色化工、通信、天然氣管道混輸?shù)榷囝I(lǐng)域推廣應(yīng)用，助力實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標(biāo)。氫氣制取。積極發(fā)展風(fēng)光等可再生能

26、源與電解水制氫一體化技術(shù)、穩(wěn)步開發(fā)生物質(zhì)制氫技術(shù)，推動國產(chǎn)堿性電解水制氫技術(shù)大型化和純水電解制氫技術(shù)自主化、規(guī)模化發(fā)展，突破適應(yīng)可再生能源波動的高效離網(wǎng)寬功率電解水制氫技術(shù)瓶頸，大力推動綠氫制備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。充分利用省內(nèi)工業(yè)副產(chǎn)氫資源，大力發(fā)展氫氣提純技術(shù)，提升工業(yè)副產(chǎn)氫價值，實現(xiàn)氫能低成本供應(yīng)。氫氣儲運。重點發(fā)展高壓氣態(tài)儲氫和長管拖車運輸，突破大容量管束集裝箱氫氣儲存、高壓IV型儲氫瓶材料、制造技術(shù)瓶頸，大幅提升氫氣儲運壓力和儲氫密度。按照低壓到高壓、氣態(tài)到多相態(tài)逐步提升氫氣的儲存運輸能力，積極發(fā)展低溫液態(tài)、固態(tài)、有機氫載體等技術(shù)應(yīng)用，推進高效、智能氫氣輸送管網(wǎng)的建設(shè)和運營，形成多元化氫氣儲運格

27、局。氫氣加注。按照由點及面、由專用向公用、由城市向城際發(fā)展的思路，合理配套、適度超前推進加氫站布局建設(shè)，優(yōu)先在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、氫氣資源有保障、推廣運營有潛力的地區(qū)優(yōu)化布局加氫站項目。重點推進城市公交、物流、環(huán)衛(wèi)等專用加氫站建設(shè)，開展加油、加氣、充電和加氫站合建模式試點。有序推進城市和城際公共加氫站網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)，形成規(guī)模適度超前、設(shè)施先進、智能高效、安全可靠的氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。氫能應(yīng)用。加大燃料電池核心技術(shù)、關(guān)鍵材料、裝備研發(fā)投入，盡快實現(xiàn)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)不斷突破，提高產(chǎn)品的性能、壽命和國產(chǎn)化率，持續(xù)降低成本，形成規(guī)?；a(chǎn)能力，帶動全省形成集研發(fā)、裝備制造、示范運營和配套服務(wù)等為一體的產(chǎn)業(yè)集群。以國

28、家燃料電池汽車示范城市群建設(shè)為契機，大力開展氫能公交、氫能大巴等應(yīng)用示范，積極推動重點港口、化工園區(qū)、示范線路等區(qū)域重型卡車、搬運叉車、碼頭牽引車的氫能替代。探索發(fā)揮氫能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰以及鋼鐵、化工等領(lǐng)域的積極作用。第二章 總論一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項目名稱PEMFC動力系統(tǒng)項目（二）項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于新建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xx有限公司（二）項目聯(lián)系人張xx（三）項目建設(shè)單位概況公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力，不斷投入巨資引入先進研發(fā)設(shè)備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢，不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，以實現(xiàn)公司的永

29、續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。公司堅持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進一步提升，安全生產(chǎn)意識和社會責(zé)任意識進一步增強，誠信經(jīng)營水平進一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障，堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟利益的理念，確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位，進一步明確了全面合規(guī)管理責(zé)任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規(guī)論證審查，加強合規(guī)風(fēng)險防控，確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求，重點領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強化，各部門分工負責(zé)、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立，

30、廣大員工合規(guī)意識普遍增強，合規(guī)文化氛圍更加濃厚。公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。三、 項目定位及建設(shè)理由我省先后出臺了河北省推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見、河北省氫能產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動計劃、河北省氫能產(chǎn)業(yè)謀劃推進重點項目清單（兩批），張家口、保定、邯鄲、唐山、定州等市也先后制定氫能相關(guān)支持政策，政策引導(dǎo)作用初顯。研究高性能、長

31、壽命、低成本全氟質(zhì)子交換膜型燃料電池動力系統(tǒng)批量生產(chǎn)技術(shù)，開發(fā)適用于車用和熱電聯(lián)供不同應(yīng)用場景的燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)集成、電氣控制系統(tǒng)、熱-電管理系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)技術(shù)，實現(xiàn)燃料電池發(fā)動機質(zhì)量比功率350W/kg。四、 依托強大國內(nèi)市場構(gòu)建新發(fā)展格局緊緊扭住擴大內(nèi)需這個戰(zhàn)略基點，積極融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡。（一）暢通國內(nèi)大循環(huán)和促進國內(nèi)國際雙循環(huán)堅持把實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合起來，破除生產(chǎn)要素和商品服務(wù)流通障礙，貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，推動經(jīng)濟良性循環(huán)。聚焦京津兩大市場，依托強大國內(nèi)

32、需求，完善政策支撐體系，充分釋放內(nèi)需潛力。發(fā)揮我省產(chǎn)業(yè)門類齊全的優(yōu)勢，優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，改善供給質(zhì)量，提升供給體系對國內(nèi)需求的適配性。用好國內(nèi)國際兩個市場兩種資源，實施內(nèi)外銷產(chǎn)品同線同標(biāo)同質(zhì)工程，推動內(nèi)需和外需、進口和出口、引進外資和對外投資協(xié)調(diào)發(fā)展。（二）加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施，抓好第五代移動通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等建設(shè)，建立全省統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施標(biāo)識，推進5G網(wǎng)絡(luò)向縣(市、區(qū))延伸。構(gòu)建現(xiàn)代流通體系，落實交通強國戰(zhàn)略，加快省內(nèi)重要鐵路線、市域軌道、國省干線公路、港口、航道、機場等重大項目建設(shè)，發(fā)展通用航空，提升空港、陸港、海港功能，打造綜合交通樞紐。構(gòu)建綜合能源體系，加快

33、清潔能源設(shè)施建設(shè)，推進堅強智能安全電網(wǎng)建設(shè)，完善油氣管網(wǎng)，強化能源安全保障能力?？茖W(xué)規(guī)劃城鄉(xiāng)供水工程，實施水源調(diào)蓄工程，提升南水北調(diào)中線配套能力，強化水庫、蓄滯洪區(qū)安全建設(shè)，實施骨干行洪河道整治、雄安新區(qū)防洪等重大水利工程，加強農(nóng)業(yè)水利設(shè)施建設(shè)。（三）擴大有效投資發(fā)揮政府投資撬動作用，統(tǒng)籌用好不同類型資金，加快補齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、物資儲備等領(lǐng)域短板。激發(fā)民間投資活力，大力發(fā)展民營經(jīng)濟，清理廢除與企業(yè)性質(zhì)掛鉤的不合理規(guī)定。推動民間投資與政府投資、信貸資金等協(xié)同聯(lián)動，引導(dǎo)資金投向供需共同受益、具有乘數(shù)效應(yīng)的領(lǐng)域。推動企業(yè)設(shè)備更新和技術(shù)改造，擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。

34、實施項目帶動戰(zhàn)略，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，加強重點項目建設(shè)，狠抓大項目、好項目，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)投資項目庫，動態(tài)完善在建、新開、儲備“三個清單”，健全推進和保障機制，形成在建一批、投產(chǎn)一批、儲備一批、謀劃一批的梯次滾動發(fā)展格局。（四）大力促進消費升級適應(yīng)居民消費升級趨勢，提升傳統(tǒng)消費，培育新型消費，適當(dāng)增加公共消費，增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。以質(zhì)量品牌為重點，促進消費向綠色、健康、安全發(fā)展，打造教育、文旅、體育、康養(yǎng)、休閑等消費新模式新業(yè)態(tài)。實施河北知名品牌培育宣介行動和放心消費工程。推動線上線下深度融合，大力發(fā)展電子商務(wù)，完善互聯(lián)網(wǎng)+消費生態(tài)體系，發(fā)展無接觸交易服務(wù)，拓展定制消

35、費、信息消費、智能消費。擴大電商進農(nóng)村覆蓋面，提升農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向流通效率。落實帶薪休假制度，擴大節(jié)假日消費。五、 報告編制說明（一）報告編制依據(jù)1、一般工業(yè)項目可行性研究報告編制大綱;2、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。（二）報告編制原則1、嚴格遵守國家和地方的有關(guān)政策、法規(guī)，認真執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線，提高項目的競爭力和市場適應(yīng)性；3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況，合理用地；4、嚴格執(zhí)行“三同時”原則，積極推進“安全文明清潔”生產(chǎn)

36、工藝，做到環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實施、同步運行，注意可持續(xù)發(fā)展要求，具有可操作彈性；5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境，體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象；6、滿足項目業(yè)主對項目功能、盈利性等投資方面的要求；7、充分估計工程各類風(fēng)險，采取規(guī)避措施，滿足工程可靠性要求。（二） 報告主要內(nèi)容1、確定生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案；2、調(diào)研產(chǎn)品市場；3、確定工程技術(shù)方案；4、估算項目總投資，提出資金籌措方式及來源；5、測算項目投資效益，分析項目的抗風(fēng)險能力。六、 項目建設(shè)選址本期項目選址位于xx，占地面積約76.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施

37、條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。七、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xxx套PEMFC動力系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。八、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項目建筑面積82058.68，其中：生產(chǎn)工程52275.72，倉儲工程12691.48，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施13107.83，公共工程3983.65。九、 環(huán)境影響本項目符合產(chǎn)業(yè)政策、符合規(guī)劃要求、選址合理；項目建設(shè)具有較明顯的社會、經(jīng)濟綜合效益；項目實施后能滿足區(qū)域環(huán)境質(zhì)量與環(huán)境功能的要求，但項目的建設(shè)不可避免地對環(huán)境產(chǎn)生一定的負面影響，只要建設(shè)單位嚴格遵守環(huán)境保護“三同時”管理制度，切實落實各項環(huán)境保護措施，加強環(huán)境管理，認真對待和解決環(huán)境保護問題，對污染物

38、做到達標(biāo)排放。從環(huán)保角度上講，項目的建設(shè)是可行的。十、 原輔材料及設(shè)備（一）項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括xx、xx、xxx等。（二）主要設(shè)備主要設(shè)備包括：xx、xx、xxx等。十一、 項目總投資及資金構(gòu)成（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資28622.23萬元，其中：建設(shè)投資23603.56萬元，占項目總投資的82.47%；建設(shè)期利息300.11萬元，占項目總投資的1.05%；流動資金4718.56萬元，占項目總投資的16.49%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資23603.56萬元，包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和

39、預(yù)備費，其中：工程費用20869.28萬元，工程建設(shè)其他費用2126.42萬元，預(yù)備費607.86萬元。十二、 資金籌措方案本期項目總投資28622.23萬元，其中申請銀行長期貸款12249.53萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十三、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：52400.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：42984.67萬元。3、凈利潤（NP）：6873.55萬元。（二）經(jīng)濟效益評價目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：5.94年。2、財務(wù)內(nèi)部收益率：17.74%。3、財務(wù)凈現(xiàn)值：7240.51萬元。十四、 項目建設(shè)進度規(guī)劃本期項目按照國家基本

40、建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設(shè)，本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。十四、項目綜合評價本項目生產(chǎn)所需的原輔材料來源廣泛，產(chǎn)品市場需求旺盛，潛力巨大；本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)先進，產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強的競爭力，三廢排放少，能夠達到國家排放標(biāo)準(zhǔn)；本項目場地及周邊環(huán)境經(jīng)考察適合本項目建設(shè)；項目產(chǎn)品暢銷，經(jīng)濟效益好，抗風(fēng)險能力強，社會效益顯著，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積50667.00約76.00畝1.1總建筑面積82058.681.2基底面積31920.211.3投資強度萬元/畝304.472總投資萬元28622.232.1建設(shè)投資萬元23603.562.1

41、.1工程費用萬元20869.282.1.2其他費用萬元2126.422.1.3預(yù)備費萬元607.862.2建設(shè)期利息萬元300.112.3流動資金萬元4718.563資金籌措萬元28622.233.1自籌資金萬元16372.703.2銀行貸款萬元12249.534營業(yè)收入萬元52400.00正常運營年份5總成本費用萬元42984.67""6利潤總額萬元9164.73""7凈利潤萬元6873.55""8所得稅萬元2291.18""9增值稅萬元2088.30""10稅金及附加萬元250.60&quo

42、t;"11納稅總額萬元4630.08""12工業(yè)增加值萬元15934.63""13盈虧平衡點萬元22190.14產(chǎn)值14回收期年5.9415內(nèi)部收益率17.74%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元7240.51所得稅后第三章 項目建設(shè)背景、必要性一、 發(fā)展目標(biāo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著提升。到2022年，氫能關(guān)鍵裝備及其核心零部件基本實現(xiàn)自主化和批量化生產(chǎn)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值150億元。到2025年，培育國內(nèi)先進的企業(yè)10-15家，氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到500億元。核心技術(shù)不斷突破。到2022年，基本形成涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術(shù)研發(fā)、檢驗檢測體系。突破規(guī)模化純水、海水電

43、解制氫設(shè)備的集成設(shè)計及制造技術(shù)，開發(fā)高壓車載儲氫系統(tǒng)，研制制/加氫站關(guān)鍵設(shè)備，突破核心技術(shù)。到2025年，基本掌握高效低成本的氫氣制取、儲運、加注和燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)，顯著降低應(yīng)用成本。應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)擴大。到2022年，全省建成25座加氫站，燃料電池公交車、物流車等示范運行規(guī)模達到1000輛，重載汽車示范實現(xiàn)百輛級規(guī)模；氫氣實現(xiàn)在交通、儲能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域試點示范。到2025年，累計建成100座加氫站，燃料電池汽車規(guī)模達到1萬輛，實現(xiàn)規(guī)?；痉?；擴大氫能在交通、儲能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域的推廣應(yīng)用。二、 產(chǎn)業(yè)布局立足我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)

44、展基礎(chǔ)，結(jié)合各市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)和冬奧會舉辦重大機遇，緊緊圍繞碳達峰與碳中和目標(biāo)，加強頂層設(shè)計，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，發(fā)揮骨干龍頭企業(yè)和科研院所帶動引領(lǐng)作用，重點實施八大工程，謀劃布局128個氫能項目，構(gòu)建“一區(qū)、一核、兩帶”產(chǎn)業(yè)格局，加快推動全省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一區(qū)：打造張家口氫能全產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。依托張家口國家可再生能源示范區(qū)建設(shè)優(yōu)勢，推動壩上地區(qū)氫能基地建設(shè)，打造燃料電池汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)集群，開展多種形式終端應(yīng)用場景示范，搭建國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新平臺，打造張家口氫能全產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。一核：以雄安新區(qū)為核心打造氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。發(fā)揮雄安

45、新區(qū)政策優(yōu)勢，積極承接北京高校和科研院所轉(zhuǎn)移，吸納和集聚京津及國內(nèi)外創(chuàng)新資源，打造以雄安新區(qū)為核心的氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。兩帶：一是氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)帶。支持廊坊、保定、定州、石家莊、辛集、邢臺、邯鄲等地大力發(fā)展涵蓋制氫、儲氫、運氫、加氫、氫應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)，加快形成國內(nèi)先進氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)帶。廊坊依托中集安瑞科推進氫氣加注及儲運裝備制造產(chǎn)業(yè)。保定（定州）依托長城汽車、長安汽車重點發(fā)展燃料電池及關(guān)鍵零部件和整車制造。石家莊（辛集）依托中集安瑞科、金士頓提升高壓IV型儲氫瓶、氫循環(huán)泵、空壓機等關(guān)鍵設(shè)備及零部件制造水平。邢臺依托長征汽車等企業(yè)發(fā)展氫燃料電池重卡制造。邯鄲依托中船集團第七

46、一八研究所、新興能源裝備公司打造電解水制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫提純、氫氣儲運、加氫裝備制造產(chǎn)業(yè)園。二是沿海氫能應(yīng)用示范帶。支持承德、秦皇島、唐山、滄州、衡水等地發(fā)揮資源與區(qū)位優(yōu)勢，加快港口重型卡車、搬運叉車、碼頭牽引車等重型車輛氫能替代，培育沿海氫能應(yīng)用示范帶。承德依托可再生資源優(yōu)勢，打造綠氫生產(chǎn)基地，為沿海氫能應(yīng)用提供綠氫供應(yīng)。秦皇島、唐山、滄州三地利用豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫資源，在秦皇島港、京唐港、曹妃甸港、黃驊港開展重型卡車、搬運叉車、碼頭牽引車等重型車輛氫能替代，推進燃料電池汽車示范應(yīng)用，尤其是唐山京唐港要發(fā)揮帶頭引領(lǐng)作用，利用工業(yè)副產(chǎn)氫資源和場景應(yīng)用優(yōu)勢打造氫能制、儲、運、加示范區(qū)。衡水利用丙烯副

47、產(chǎn)氫資源謀劃衡水黃驊港貨物運輸氫能替代示范線路。三、 加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和推動經(jīng)濟體系優(yōu)化升級深入推進制造強省、質(zhì)量強省、網(wǎng)絡(luò)強省和數(shù)字河北建設(shè)，把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實體經(jīng)濟和先進制造業(yè)及海洋經(jīng)濟上，推動實體經(jīng)濟、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融、人力資源協(xié)同發(fā)展，提高經(jīng)濟質(zhì)量效益和核心競爭力。（一）持續(xù)調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)堅決去、主動調(diào)、加快轉(zhuǎn)，建立健全市場化法治化化解過剩產(chǎn)能長效機制，推動總量去產(chǎn)能向結(jié)構(gòu)性優(yōu)化產(chǎn)能轉(zhuǎn)變。堅持關(guān)小促大、保優(yōu)壓劣，支持企業(yè)兼并重組，加快解決“城中有鋼”、“鋼鐵圍城”問題。保持先進制造業(yè)比重不斷提升，鞏固壯大實體經(jīng)濟根基。實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程，推動新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融

48、合發(fā)展，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化變革，發(fā)展服務(wù)型制造。完善支持政策，培育新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式，推動產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端攀升。開展質(zhì)量提升行動，完善質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施，推動標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、品牌、信譽聯(lián)動建設(shè)。（二）大力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平持續(xù)鍛長板補短板，形成具有更強創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，聚焦鋼鐵、石化、生物醫(yī)藥、電子信息、高端制造、氫能等18個重點產(chǎn)業(yè)鏈，打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅戰(zhàn)。超前布局區(qū)塊鏈、太赫茲、量子通信等未來產(chǎn)業(yè)鏈，搶占發(fā)展制高點。強化供應(yīng)鏈安全管理，分行業(yè)做好戰(zhàn)略設(shè)計和精準(zhǔn)施策，完善從研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造到售后服

49、務(wù)的全鏈條供應(yīng)體系。健全我省與央企常態(tài)化協(xié)調(diào)對接機制。強化要素支撐，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展環(huán)境。（三）大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)深入推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展工程，加快省級以上戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)。發(fā)展壯大信息智能、生物醫(yī)藥健康、高端裝備制造、新能源、新材料、鋼鐵、石化、食品、現(xiàn)代商貿(mào)物流、文體旅游、金融服務(wù)、都市農(nóng)業(yè)等12大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，大幅提高高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在規(guī)上工業(yè)中的比重。鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，提升核心競爭力，防止低水平重復(fù)建設(shè)，構(gòu)建各具特色、優(yōu)勢互補、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。（四）加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸，大力發(fā)展金融服務(wù)、工業(yè)設(shè)計、現(xiàn)代物流、商務(wù)咨

50、詢等服務(wù)業(yè)。推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合發(fā)展，加快推進服務(wù)業(yè)數(shù)字化。加快城市經(jīng)濟發(fā)展，打造現(xiàn)代商業(yè)街區(qū)和風(fēng)情街區(qū)，推動生活性服務(wù)業(yè)向高品質(zhì)和多樣化升級，加快發(fā)展健康、養(yǎng)老、育幼、文旅、體育、家政、物業(yè)、寄遞等服務(wù)業(yè)。支持各類市場主體參與服務(wù)供給，推進服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化建設(shè)，提升服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟增長的貢獻率。（五）大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟深化數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合發(fā)展，加快數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。深入推進“上云用數(shù)賦智”行動，構(gòu)建生產(chǎn)服務(wù)+商業(yè)模式+金融服務(wù)的數(shù)字化生態(tài)體系。抓好數(shù)字社會、數(shù)字政府建設(shè)，提升公共服務(wù)、社會治理等數(shù)字化、智能化水平。加快基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造，建設(shè)數(shù)據(jù)統(tǒng)一共享開放

51、平臺，實施數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)工程，縮小城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝。完善數(shù)據(jù)安全保障體系，加強個人信息保護。辦好中國國際數(shù)字經(jīng)濟博覽會，推進雄安數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)、石家莊數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園和張家口懷來大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)展。四、 發(fā)展現(xiàn)狀（一）國際發(fā)展現(xiàn)狀氫能作為一種來源廣、零污染、零碳排的綠色能源，技術(shù)含量高、應(yīng)用范圍廣，在未來能源體系中，是推動傳統(tǒng)化石能源清潔利用和促進可再生能源規(guī)模發(fā)展的理想能源載體，是重要的降碳二次能源。21世紀(jì)以來，世界上許多國家和地區(qū)廣泛深入開展氫能研究，歐盟、美國、日本和韓國等主要發(fā)達國家均把發(fā)展氫能作為未來新能源技術(shù)創(chuàng)新的重大戰(zhàn)略方向，先后出臺各項法案、能源戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)政策，支持研發(fā)創(chuàng)

52、新和示范應(yīng)用，重點推動燃料電池汽車量產(chǎn)和加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以加快能源轉(zhuǎn)型，減少對傳統(tǒng)一次能源的依賴，產(chǎn)業(yè)應(yīng)用規(guī)模穩(wěn)步擴大，全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)不斷突破：制氫環(huán)節(jié)，堿性電解水技術(shù)已發(fā)展成熟并實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，體積小、效率高、成本低的質(zhì)子交換膜純水電解制氫技術(shù)發(fā)展迅速，在國外已成功實現(xiàn)商業(yè)化；儲運環(huán)節(jié)，高壓氣態(tài)儲運氫技術(shù)相對成熟，70兆帕車載儲氫系統(tǒng)實現(xiàn)商用，90兆帕高壓儲氫技術(shù)正在研究；加氫環(huán)節(jié)，70兆帕加注技術(shù)已成功應(yīng)用于加氫站，美國開發(fā)的新型PCR氫氣加注技術(shù)，可有效提高加氫運行效率，設(shè)備成本降低25%-30%，大大提升氣態(tài)加氫站的經(jīng)濟性；應(yīng)用環(huán)節(jié)，全球已有33個國家布局了加氫站，建成加氫站55

53、3座，燃料電池汽車保有量已超過3萬輛，氫能在鐵路、船舶、航空等領(lǐng)域得到示范應(yīng)用。燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)方面，美國、日本、德國等國家燃料電池技術(shù)趨于成熟并進行商業(yè)化推廣，耐久性達5000小時以上，功率密度4.2千瓦/升。目前，日本豐田公司正在研發(fā)耐久性10000小時以上、功率密度5.4千瓦/升以上的燃料電池技術(shù)。（二）國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀能源短缺、環(huán)境污染是制約我國經(jīng)濟、社會、生態(tài)發(fā)展的長期重大瓶頸，發(fā)展氫能具有重大戰(zhàn)略意義。在助推“碳達峰碳中和”方面，氫能有望成為可再生能源規(guī)?；咝Ю玫闹匾d體，實現(xiàn)大量可再生能源從電力向綠色交通、綠色鋼鐵、綠色化工、分布式供熱等終端應(yīng)用拓展，實現(xiàn)多領(lǐng)域深度脫碳。根據(jù)

54、相關(guān)測算，1萬噸綠氫可以減少10萬噸以上二氧化碳排放。在促進能源革命方面，氫能作為能源互聯(lián)媒介，通過可再生能源電解水制氫，可實現(xiàn)大規(guī)模儲能及調(diào)峰，有效解決電力不易長期和大規(guī)模存儲問題，增加電力系統(tǒng)靈活性，促進高比例可再生能源消納。在提高能源安全方面，推動氫能及燃料電池技術(shù)在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用，有助于減少交通運輸領(lǐng)域石油和天然氣消費總量，降低能源對外依存度。2014年國務(wù)院辦公廳印發(fā)能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（2014-2020年）正式將“氫能與燃料電池”作為能源科技創(chuàng)新戰(zhàn)略方向。2019年，我國首次將氫能源寫入兩會政府工作報告；2020年4月，首部國家能源法中華人民共和國能源法（征求意見稿）中首次明確

55、氫的能源屬性。2020年9月16日，五部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知，進一步推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。2021年3月，國家印發(fā)中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要，明確將氫能列為前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革重要領(lǐng)域，謀劃布局一批未來產(chǎn)業(yè)。氫能作為零碳綠色清潔能源，已經(jīng)成為我國能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局近年來取得積極進展，氫能上中下游產(chǎn)業(yè)集群已具雛形，當(dāng)前正處于全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破，從研發(fā)階段轉(zhuǎn)入規(guī)?；?/p>

56、商業(yè)化示范應(yīng)用的關(guān)鍵時期。全國20多個省市陸續(xù)出臺氫能發(fā)展相關(guān)政策，主要包括支持制氫、儲氫、運氫、加氫、關(guān)鍵材料、整車等氫能產(chǎn)業(yè)鏈條技術(shù)研發(fā)，加大財政補貼及科研經(jīng)費投入，加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進公交車、重卡車、物流車等示范運營。截至2020年底，我國燃料電池技術(shù)耐久性4000小時左右、功率密度4千瓦/升左右，全國建成加氫站61座，在建70余座，氫燃料電池汽車累計保有量7000輛以上，規(guī)模位居國際前列，在珠三角、長三角、京津冀等地區(qū)初步形成一定示范規(guī)模。五、 實施燃料電池性能提升工程發(fā)揮京津冀地區(qū)科研優(yōu)勢和我省燃料電池產(chǎn)業(yè)布局基礎(chǔ)優(yōu)勢，依托長城未勢能源、億華通、金士頓等企業(yè)建設(shè)氫能研發(fā)創(chuàng)新

57、平臺，對燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)環(huán)節(jié)進行研發(fā)和攻關(guān)，逐步提高自主化能力，技術(shù)指標(biāo)達到國際先進水平，推進一批產(chǎn)業(yè)化項目落地，形成燃料電池產(chǎn)業(yè)集群。加快推進低溫質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）關(guān)鍵材料、核心零部件、系統(tǒng)集成的技術(shù)突破，增強發(fā)動機系統(tǒng)、燃料電池電堆、膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、雙極板、碳紙、空氣壓縮機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、氫氣引射器、增濕器等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主產(chǎn)業(yè)化能力，有效提升燃料電池功率、耐久性以及綜合效率等產(chǎn)品性能，大幅降低制造成本，滿足下游氫能大規(guī)模應(yīng)用場景。積極探索高溫質(zhì)子型交換膜（PEMFC）和固體氧化物燃料電池（SOFC）等燃料電池技術(shù)，重點研發(fā)和突破耐高溫、長壽命的高溫PEMFC電催化劑、聚合物電解質(zhì)膜、有序化膜電極、系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)，適用于熱電聯(lián)供的長壽命、高效率SOFC電催化材料、膜電極、高溫雙極