貨物買賣合同協(xié)議書范本最新版

1、編號號：第 1 頁 共 7 頁貨物買賣合同甲 方： 乙 方： 簽訂日期： 年月日甲方: 法定代表人：地址：聯(lián)系方式：乙方：法定代表人：地址：聯(lián)系方式：合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品:一、品名、規(guī)格、數(shù)量及單價：二、合同總值：三、原產(chǎn)國別及制造廠商：四、裝運港 :五、目的港 ：六、裝運期分運：轉(zhuǎn)運：七、包裝 所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。八、嘜頭賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛

2、重、凈重、提吊位置、“此端向上”“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：九、保險：裝運后由買方投保。十、付款條件1、買方在裝運期前 天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的 %，計該信用證在中國銀行 行收到下列單證并核對無誤后承付在分運情況下，則按分運比例承付、。(1) 全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”，空白抬頭，空白背 書。(2) 商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。(3 )裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。(4) 由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。(5) 已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一

3、式兩份。(6) 裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。2、 賣方在裝運后 天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件 f除外、寄給買方。3、 中國銀行在收到合同 中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在 天內(nèi)，承付合同金額的百分之 ，金額為 4、按本合同十五條和十八條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。5、所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應(yīng)由賣方承 擔(dān)。十、裝運條件1、賣方必須在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線，供買方確認(rèn)。2、賣方必須在裝運前二十天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重 量和尺碼。3、 賣方必

4、須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重,發(fā)票金額，船名和啟運日期。4、 如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過 噸，長 米，寬 、 米，高 米，賣方須在裝船期前 天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。5、 如果由于賣方未及時按十一條3、款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失， 由賣方承擔(dān)。6、在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔(dān)。十二、技術(shù)文件1、下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：(1) 基礎(chǔ)設(shè)計圖。(2) 接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。(3) 易磨損件的制造圖紙和說明書。(4) 零配

5、件目錄。(5) 安裝、操作和維修說明書。2、 此外，在簽訂合同 60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款1中規(guī)定的技 術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。十三、保質(zhì)條款賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá) 起開始計算。十四、檢驗1、賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制

6、造廠商必須將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。2、在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局以下稱商檢局、就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后 天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。3、 如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷, 包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。4、如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期天。十五、索賠1、如果賣方對貨物與

7、合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同13條14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提岀索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：(1) 同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費用。(2) 按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。(3) 用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直 接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。2、若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為

8、賣方接受索賠十六、不可抗力1、如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。2、 受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后 天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)岀具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。3、 如果不可抗力事故持續(xù)超過 天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。十七、仲裁1、 凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。 如果不能解決，則可訴諸仲裁。2、仲裁應(yīng)提交中北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。3、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。4、仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。十八、延期和罰款如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期 %計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)