高大模板支撐安全專項施工方案-(14729)

1、 高大模板安全專項施工方案目 錄1、編制依據(jù)11.1 施工圖紙11.2 施工組織設(shè)計11.3 規(guī)范、規(guī)程、圖集12、工程概況22.1 工程設(shè)計概況22.2 模板及支撐體系設(shè)計概況33、支撐系統(tǒng)選型及構(gòu)造設(shè)計64、支撐系統(tǒng)的主要材料114.1 支撐系統(tǒng)的構(gòu)配件組成及來源114.2 支撐系統(tǒng)的規(guī)格、材質(zhì)及質(zhì)量要求115、施工安排125.1 組織管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)125.2 崗位職責(zé)135.3 施工進(jìn)度安排136、施工準(zhǔn)備與資源配置146.1 技術(shù)準(zhǔn)備146.2 現(xiàn)場條件準(zhǔn)備146.3 材料計劃及進(jìn)場準(zhǔn)備146.4 機(jī)具準(zhǔn)備156.5 工人分工及數(shù)量157、 施工工藝與檢查驗收157.1 施工進(jìn)度及安全

2、要求157.2 安裝工藝及安全措施167.3混凝土澆筑197.4 模板拆除207.5 季節(jié)性施工措施217.6 安全管理措施228、組織保障與檢查驗收228.1 構(gòu)配件進(jìn)場的檢查與驗收228.2 構(gòu)配件進(jìn)場的檢查與驗收238.3 架子搭設(shè)檢查239、實時監(jiān)控、危險源分析及應(yīng)急措施239.1實時監(jiān)控部位、方法與要求249.2 實時監(jiān)控方法249.3 危險源分析與應(yīng)對措施279.4 應(yīng)急預(yù)案2710、方案設(shè)計計算書2910.1 首層大堂板高支模計算書2910.2 汽車坡道內(nèi)圓板高支模計算書3910.3 首層大堂梁模板高支模計算書5010.4 汽車坡道內(nèi)圓梁模板高支模計算書5811、方案設(shè)計施工圖6

3、7111、編制依據(jù)1.1 施工圖紙*工程施工圖1.2 施工組織設(shè)計*工程施工組織設(shè)計1.3 規(guī)范、規(guī)程、圖集表1序號類 別名 稱編 號1國家工程測量規(guī)范GB50026-2007 2混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002（2011版）3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50666-20114鋼管腳手架扣件 GB15831-2006 5建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20016行標(biāo)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2011 7建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ166-2008 8建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 JGJ162-2008 9建筑施工高處作業(yè)安全

4、技術(shù)規(guī)范 JGJ80-91 10地標(biāo)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程 DBJ01-82-2005 11鋼管腳手架、模板支架安全選用技術(shù)規(guī)程 DB11/T583-2008 12北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程 DBJ01-62-2002 13政府安全法規(guī)文件建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 國務(wù)院第393號令 14危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質(zhì)200987號 15建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則 建質(zhì)2009254號 16北京市實施<危險性較大的分部分項工程安全管理辦法>規(guī)定 京建施2009841號 17關(guān)于加強(qiáng)施工用鋼管、扣件使用管理的通知 京建材200672號 18其

5、他19202、工程概況第2頁 共70頁2.1 工程設(shè)計概況表2序號項 目內(nèi) 容1工程地點2建筑功能地下地上3建筑面積總建筑面積其中地下建筑面積地上建筑面積4建筑層數(shù)5建筑高度6建筑層高地下部分層高地上部分層高7基礎(chǔ)形式梁板式筏板基礎(chǔ)8結(jié)構(gòu)形式框架剪力墻9結(jié)構(gòu)標(biāo)高±0.000絕對標(biāo)高基底標(biāo)高10結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要斷面尺寸外墻厚度(mm)內(nèi)墻厚度(mm)樓板厚度(mm)梯段板厚度（mm）框架梁斷面尺寸(mm)柱斷面尺(mm)2.2 模板及支撐體系設(shè)計概況本工程存在3處高大模板支撐施工，首層大堂高大模板支撐位于01-2/B-E軸處，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，高大模板支撐部位地基為地下一層鋼筋混凝土頂板

6、，支撐樓板、梁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，板厚120mm，梁截面500×700mm、300×500mm，模板支架01-1/B-E軸高度為8.62m，模板支架1-2/B-E軸高度為8.23m。1#汽車坡道內(nèi)圓高大模板支撐位于6-8/1/0A-C軸處，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，高大模板支撐部位地基為鋼筋混凝土基礎(chǔ)底板，支撐樓板、梁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，板厚250mm，梁截面500×1000mm、550×800mm、400×600mm，模板支架高度為11.95m。2#汽車坡道內(nèi)圓高大模板支撐位于7-9/H-K軸處，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，高大模板支撐部位地基為鋼筋混凝土基礎(chǔ)

7、底板，支撐樓板、梁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，板厚250mm、梁截面400×600mm、400×700mm，模板支架高度為15.04m。本工程首層大堂高大模板支撐體系選用碗扣式鋼管支撐架，汽車坡道內(nèi)圓高大模板支撐體系選用扣件式鋼管支撐架。具體施工部位平面圖、剖面圖見圖1、2、3、4、5、6（陰影部分為超高模板支撐部位）。圖1 首層大堂高大模板支撐區(qū)域結(jié)構(gòu)平面圖圖2 首層大堂高大模板支撐區(qū)域結(jié)構(gòu)剖面圖圖3 1#汽車坡道高大模板支撐區(qū)域結(jié)構(gòu)平面圖圖4 1#汽車坡道高大模板支撐區(qū)域結(jié)構(gòu)剖面圖圖5 2#汽車坡道高大模板支撐區(qū)域結(jié)構(gòu)平面圖圖6 2#汽車坡道高大模板支撐區(qū)域結(jié)構(gòu)剖面圖3、支撐系統(tǒng)

8、選型及構(gòu)造設(shè)計首層大堂模板支撐采用碗扣式鋼管支撐體系。整個碗扣架支撐體系隨層搭設(shè)。1#、2#汽車坡道模板支撐采用扣件式鋼管支撐體系見圖7、8、9、10、11、12。首層大堂模板支撐體系碗口橫桿最底端一道距地350mm，立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點長度不大于500mm，采用橫向和豎向連續(xù)剪刀撐進(jìn)行加固。豎向向剪刀撐由底到頂連續(xù)設(shè)置，間距應(yīng)小于或等于4.5m。支撐架與框架柱采用鋼管進(jìn)行拉結(jié)牢固。梁截面為500mm×700mm、300mm×500mm，梁寬400mm梁下支撐采用碗扣架雙立桿進(jìn)行支撐，梁寬400mm梁下支撐采用碗扣架雙立桿進(jìn)行支撐，間距同整體碗扣架間距布置

9、。 汽車坡道采用扣件式鋼管支撐體系掃地桿距地200mm，立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點長度不大于500mm，采用橫向和豎向連續(xù)剪刀撐進(jìn)行加固。豎向剪刀撐由底至頂連續(xù)設(shè)置，間隔4-5m，水平剪刀撐在底面、頂面、中部設(shè)置三道。支撐架與框架柱采用鋼管進(jìn)行拉結(jié)牢固。1#汽車坡道內(nèi)圓梁截面500×1000mm、550×800mm、400×600mm。2#汽車坡道內(nèi)圓梁截面400×600mm、400×700mm。表3編號123位置首層大堂1#汽車坡道內(nèi)圓2#汽車坡道內(nèi)圓支撐體系碗口架扣件式鋼管扣件式鋼管支撐標(biāo)高-8.170-2.900-0.310支

10、撐高度8.62m11.95m15.04m長度×高度26.8×19.5m直徑6.9m直徑6.9m最大梁截面尺寸500×700mm500×1000mm400×700mm板厚120mm250mm250mm最大梁跨度8m3.63.6最大板跨度3.75m3.63.6高度梁8.04m11.25.84m板8.62m11.95m15.04m立桿縱距梁0.9m0.9m0.9m板0.9m0.9m0.9m立桿橫距梁0.3m0.3m0.3m板0.9m0.9m0.9m步距梁1.2m1.2m1.2m板1.2m1.2m1.2m連墻件間距2.42.42.4豎向鋼管組合梁2.1

11、+2.1+2.1+1.5m6+4.8/板2.1+2.1+2.1+1.8m6+5.66+6+2.8U托外露梁200mm200mm/板200mm150mm140mm架體基礎(chǔ)地下一層頂板基礎(chǔ)底板基礎(chǔ)底板圖7 首層高大模板支撐體系平面圖圖8 首層高大模板支撐體系剖面圖圖9 1#汽車坡道高大模板支撐體系平面圖圖10 1#汽車坡道高大模板支撐體系剖面圖圖11 2#汽車坡道高大模板支撐體系平面圖圖12 2#汽車坡道高大模板支撐體系剖面圖4、支撐系統(tǒng)的主要材料4.1 支撐系統(tǒng)的構(gòu)配件組成及來源本工程碗扣架支撐體系由碗口立桿、碗口橫桿、U 托、100mm ×100mm 方木、50mm×100

12、mm 方木、15mm 厚木膠合板組成。扣件式鋼管腳手架支撐體系由48×3.0鋼管、U托、100mm ×100mm 方木、50mm×100mm 方木、15mm 厚木膠合板。材料來源為公司集中采購。4.2 支撐系統(tǒng)的規(guī)格、材質(zhì)及質(zhì)量要求表4序號材料名稱材料規(guī)格材質(zhì)質(zhì)量要求1碗口立桿LG2100mm、LG1800mm、LG1500mm鋼材鋼管應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管GB/T 13793、低壓流體輸送用焊接鋼管GB/T 3091 中的Q235A 級普通鋼管的要求，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T 700的規(guī)定。下碗口、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制

13、造、其材料性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)一般工程用鑄造碳鋼件GB11352中ZG230-450的規(guī)定。采用鋼板熱沖壓整體成型的下碗口，鋼板應(yīng)符合現(xiàn)象國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T 700中Q235A級鋼的要求，板材厚度不得小于6mm，并應(yīng)經(jīng)600650的時效處理。嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。2碗口橫桿HG900mm、HG600mm3U托600mm鋼材可調(diào)托撐螺桿外徑不得小于36mm，直徑與螺距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)梯型螺紋GB/T 5796.2、GB/T 5796.3 的規(guī)定?？烧{(diào)托撐的螺桿與支托板焊接應(yīng)牢固，焊縫高度不得小于6 ；可調(diào)托撐螺桿與螺母旋合長度不得少于5 扣，螺母厚度不得小于30 ?？烧{(diào)托撐抗壓承

14、載力設(shè)計值不應(yīng)小于40 kN，支托板厚不應(yīng)小于5。4方木50×100mm、100×100mm木材所選木材截面尺寸滿足要求，表面平整干燥，無扭曲變形、腐朽、傷疤、裂紋等缺陷，具有一定硬度和強(qiáng)度。5模板膠合板2440×1220×15mm6鋼管48×3.0mm鋼材腳手架鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管GB/T13793 或低壓流體輸送用焊接鋼管GB/T3091 中規(guī)定的Q235 普通鋼管；鋼管的鋼材質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700 中Q235 級鋼的規(guī)定。7扣件對接扣件直角扣件旋轉(zhuǎn)扣件鋼材扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作，其質(zhì)量和性能應(yīng)符

15、合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件GB15831 的規(guī)定。采用其它材料制作的扣件，應(yīng)經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可使用。扣件在螺栓擰緊扭力矩達(dá)到65N·m 時，不得發(fā)生破壞。5、施工安排5.1 組織管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)圖13 項目組織結(jié)構(gòu)圖5.2 崗位職責(zé)表5序 號姓 名崗 位負(fù)責(zé)內(nèi)容1項目經(jīng)理現(xiàn)場防水施工總負(fù)責(zé)、總協(xié)調(diào)2項目總工對工程施工技術(shù)進(jìn)行全面指導(dǎo)和監(jiān)督。負(fù)責(zé)分項施工方案的總體框架的確定 3工程經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安排4安全主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全5土建技術(shù)土建技術(shù)制定詳細(xì)的施工方案、技術(shù)交底并負(fù)責(zé)該項施工全過程的技術(shù)指導(dǎo)與監(jiān)督，檢查方案、交底的執(zhí)行情況。 6水暖主管負(fù)責(zé)水暖工作7電氣主管負(fù)

16、責(zé)電氣工作8土建質(zhì)檢負(fù)責(zé)檢查、發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，監(jiān)督相關(guān)問題的整改，并上報項目技術(shù)室9材料主任負(fù)責(zé)材料的進(jìn)場與現(xiàn)場管理，保證進(jìn)場材料合格。 10測量員負(fù)責(zé)軸線、標(biāo)高控制及支撐體系觀測。 11試驗員根據(jù)試驗方案和規(guī)范要求，做好試塊、取樣等工作，及時送檢，為現(xiàn)場施工提供數(shù)據(jù)，保證拆模、保溫、養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行。 12資料員負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的整理、收集工作5.3 施工進(jìn)度安排表6序號項目模板支設(shè)、拆除施工時間1首層大堂高大模板支撐2014.9.152014.10.1521#汽車坡道內(nèi)圓模板支撐2014.9.302014.10.3032#汽車坡道內(nèi)圓模板支撐2014.8.202014.9.2

17、06、施工準(zhǔn)備與資源配置6.1 技術(shù)準(zhǔn)備6.1.1 項目總工組織項目部工程、技術(shù)人員認(rèn)真審核施工圖紙，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握施工圖的內(nèi)容、要求及特點。根據(jù)各部位截面尺寸、標(biāo)高，確定模板初步設(shè)計方案。6.1.2 編制材料的備料計劃，保證模板支撐體系搭設(shè)的材料準(zhǔn)備。6.1.3 模板支撐施工人員在項目部進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底后，認(rèn)真學(xué)習(xí)，明確分工。在開始操作前，技術(shù)員和安全員應(yīng)對施工現(xiàn)場環(huán)境、防護(hù)用具和施工所用的材料構(gòu)配件等進(jìn)行檢查，不合格的不得使用，消除隱患后方可進(jìn)行操作。6.2 現(xiàn)場條件準(zhǔn)備6.2.1 搭設(shè)場地清理干凈，場地平整到位。6.2.2 材料規(guī)格型號準(zhǔn)備齊全，倒運(yùn)到位。6.3 材料計劃及進(jìn)場準(zhǔn)備6

18、.3.1 碗扣架橫桿：0.9m、0.6m；碗扣架立桿：2.1m、1.8m、1.5m。6.3.2 48×3.0mm鋼管(現(xiàn)場實際尺寸)。次龍骨采用40×90mm方木,主龍骨采用90×90mm方木。 6.3.3方木、木膠板、安全平網(wǎng)、U托。 6.3.4 工具準(zhǔn)備：扳手、安全帶等。根據(jù)施工安排，所用材料計劃見下表： 表7序號項目規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場時間使用部位1木膠合板2440×1220×15m210002014.8頂板、梁2方木50×100m3152014.8頂板、梁3100×100m382014.8頂板、梁4碗口架立桿桿LG210

19、0根16002014.8頂板、梁支撐5LG1800根3002014.8頂板、梁支撐6LG1500根3002014.8頂板、梁支撐7橫桿HG900根80002014.8頂板、梁支撐89HG600根20002014.8頂板、梁支撐10鋼管6m48×3.0根5002014.8支撐架及剪刀撐114m48×3.0根2002014.8支撐架及剪刀撐123m48×3.0根2002014.8支撐架及剪刀撐13U托600可調(diào)個10002014.8支撐架14直角扣件48套60002014.8支撐架15旋轉(zhuǎn)扣件48套10002014.8剪刀撐15對接扣件48套3002014.8支撐架6

20、.4 機(jī)具準(zhǔn)備主要機(jī)具及工具見下表： 表8名 稱單 位數(shù) 量單面壓刨臺1臺式平刨臺1臺式電鋸臺1手提式開孔器把4手提式電刨把2電焊機(jī)臺1空壓機(jī)臺1單頭扳手把10活動扳手把10墨斗、粉線帶套4靠尺把26.5 工人分工及數(shù)量 表9序號班組名稱班組數(shù)每班組人數(shù)負(fù)責(zé)范圍1木工后臺加工班組14人整個木制成品、半成品模板加工、碼放和標(biāo)識2架體、模板安裝班組220人架體支設(shè)、頂板、梁模板鋪設(shè)7、 施工工藝與檢查驗收7.1 施工進(jìn)度及安全要求7.1.1 施工進(jìn)度根據(jù)施工進(jìn)度計劃，隨層隨搭，具體每個架子的搭設(shè)和使用時間見下表： 表10序號部位搭設(shè)時間拆除時間1首層大堂高大模板支撐2014.9.152014.10

21、.1521#汽車坡道內(nèi)圓模板支撐2014.9.302014.10.3032#汽車坡道內(nèi)圓模板支撐2014.8.202014.9.207.2 安裝工藝及安全措施7.2.1 高大模板支撐搭設(shè)參數(shù)首層大堂碗扣式鋼管支撐體系搭設(shè)參數(shù)：底層縱、橫向水平桿作為掃地桿，距地面高度小于或等于350mm，立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不大于0.5m，采用豎向和水平連續(xù)剪刀撐進(jìn)行加固，水平網(wǎng)在頂板下第一道水平桿處設(shè)置，向下沿高度方向每隔4米設(shè)置一道水平網(wǎng)。梁的支撐和板的支撐形成一個整體。汽車坡道內(nèi)圓墻體扣件式鋼管支撐體系搭設(shè)參數(shù)：在立桿底距地面200mm高處，沿縱橫水平方向按縱下橫上的程序設(shè)掃地桿。所有

22、水平拉桿的端部均應(yīng)于四周建筑物頂緊頂牢。當(dāng)立桿底部不在同一高度時，高處的縱向掃地桿應(yīng)向低處延長不少于2跨。采用豎向和橫向連續(xù)剪刀撐進(jìn)行加固，水平網(wǎng)在頂板下第一道水平桿處設(shè)置，向下沿高度方向每隔4米設(shè)置一道水平網(wǎng)。 梁的支撐和板的支撐形成一個整體。7.2.2 搭設(shè)流程測量放線鋪墊方木搭設(shè)模板支撐立桿、橫桿設(shè)置剪刀撐連接梁底和頂板鋼管架體鋪設(shè)梁底主次龍骨搭設(shè)梁底模板、柱頭模板綁梁鋼筋安裝梁邦模板鋪設(shè)頂板主次龍骨頂板木膠合板綁頂板鋼筋加設(shè)連墻件檢查、驗收模板支撐體系澆筑頂板混凝土7.2.3 架體基礎(chǔ)根據(jù)架體搭設(shè)平面圖彈出立桿位置線，基礎(chǔ)在結(jié)構(gòu)上，基礎(chǔ)下鋪50×100×300mm方

23、木，放置方向一致，位置準(zhǔn)確、鋪放平穩(wěn)、不得懸空。高大模板施工區(qū)域下部支撐體系在樓層頂板混凝土強(qiáng)度未達(dá)到拆模要求時不允許拆除。7.2.4 頂部自由端支設(shè)要求結(jié)構(gòu)梁下立桿縱距沿梁軸線方向布置，立桿橫距以梁底中心線為中心兩側(cè)對稱布置，且最外側(cè)立桿距梁側(cè)邊距離不得大于400mm。采用U托支頂，其絲桿外徑不得小于36mm，伸出長度不得超過200mm。 頂板支模的跨度大于4m時，應(yīng)按要求起拱（由四周向中間部分起拱，四周不起），起拱高度為全跨長度的2/1000。 結(jié)構(gòu)梁下立桿縱距沿梁軸線方向布置，立桿橫距以梁底中心線為中心兩側(cè)對稱布置，模板支架搭設(shè)時梁下橫向水平桿應(yīng)伸入梁兩側(cè)板的模板支架內(nèi)不少于兩根立桿，并

24、與立桿扣接。底模、側(cè)模均用15mm厚木膠合板。底模用50×100mm方木做龍骨，梁寬400mm時設(shè)置四道，梁寬400mm時設(shè)置三道。梁底楞采用48鋼管，水平間距0.9m，與頂板支撐體系相連。梁下立桿間距0.9m，梁寬400mm時設(shè)置2根，梁寬400mm時設(shè)置1根。梁高超過500mm的需要加一道對拉螺栓，等間距布置。所有模板拼縫部位必須滿粘1cm寬密封膠條見圖14。圖14 梁支設(shè)及加固節(jié)點圖7.2.5 剪刀撐的設(shè)置要求首層大堂碗扣架模板支撐體系：模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐；中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，其間距小于或等于4.5m；剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)在45&#

25、176;60°之間，頂端和底部設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設(shè)置間距小于或等于4.8m。汽車坡道內(nèi)圓墻體扣件式模板支撐系統(tǒng)：在架體外側(cè)周邊及內(nèi)部縱、橫向每5m8m，應(yīng)由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐，剪刀撐寬度應(yīng)為5m8m。掃地桿的設(shè)置層應(yīng)設(shè)置水平剪刀撐。水平剪刀撐至架體底平面距離與水平剪刀撐間距為5m8m。剪刀撐與樓板面頂緊見圖15。圖15 剪刀撐與樓面接觸搭設(shè)詳圖7.2.6 鋼管扣件架體搭設(shè)要求（1）立柱接長嚴(yán)禁搭接，必須采用對接扣件連接，相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內(nèi)，且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于500mm，各接頭中心距主節(jié)點不宜大于步距的1/3。嚴(yán)禁將上段的鋼管立柱與下段鋼

26、管立柱錯開固定在水平拉桿上。當(dāng)立柱不在同一高度時，高處的縱向掃地桿應(yīng)向低處延長不少于2跨見圖16。圖16 立桿接頭位置（2）必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距鋼管底端不大于200mm 處的立桿上。橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。（3）螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40N·m，且不應(yīng)大于65N·m。（4）在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應(yīng)大于150mm。（5）對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。（6）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。7.2.7 連墻件設(shè)置要求連墻

27、件設(shè)置在架體的頂部、中部、底部，四周與周邊結(jié)構(gòu)構(gòu)件剛性連接，連墻件的豎向間距為2.4m。在立桿周圍外側(cè)和中間有框架柱的部位，支撐體系每道橫桿在框架柱部位與框架柱牢固拉結(jié)見圖17。圖17 支撐體系與框架柱連接7.3混凝土澆筑7.3.1 混凝土澆筑與振搗的一般要求（1）本工程采用預(yù)拌泵送商品砼，砼進(jìn)場前首先進(jìn)行配合比及質(zhì)保資料的核驗，然后進(jìn)行資料收集。并進(jìn)行坍落度檢查合格。（2）混凝土振搗采用50 型和30 型振搗棒，振搗時應(yīng)快插慢拔，插點均勻，不得遺漏。振搗上一層應(yīng)插入下一層不小于50mm，以消除兩層間的接槎。（3）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層連續(xù)進(jìn)行，澆筑層高度應(yīng)根據(jù)砼供應(yīng)能力，一次澆筑方量，砼初凝

28、時間，結(jié)構(gòu)特點、鋼筋疏密綜合考慮決定，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。（4）使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的1.4倍（一般為3040cm）。振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm，以使兩層砼結(jié)合牢固。（5）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修正完好。 高支模區(qū)域砼坍落度要求為180±20mm。（6）梁及樓板混凝土采用車載泵進(jìn)行澆筑。在按照先主梁、再次梁、后樓板的順序，混凝土梁的施工應(yīng)采用從跨中向兩端對稱進(jìn)行分層

29、澆筑，每層厚度不得大于400mm。（7）澆筑砼時，鋼筋工、木工施工人員應(yīng)跟班作業(yè)，隨時提醒砼工并及時整理所負(fù)責(zé)的工作，管理人員，應(yīng)緊盯現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（8）混凝土開始澆筑時即派專人對架體進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測頻率2h 一次，當(dāng)混凝土澆筑量接近總量的80%左右時，對架體進(jìn)行時時觀測，及時掌握架體變形和位移狀況。（9）嚴(yán)格控制實際施工荷載，不得超過設(shè)計荷載，鋼筋等材料不能在支架上方堆放。7.3.2高支模區(qū)域混凝土澆筑由北向南進(jìn)行，具體澆筑線路見圖18：圖18 混凝土澆筑順序7.4 模板拆除7.4.1 拆除程序：模板拆除前必須有混凝土強(qiáng)度報告，混凝土強(qiáng)度達(dá)100%后方可拆模。項目部申請監(jiān)理同意后，項

30、目部通知施工隊進(jìn)行架子的拆除。施工隊不得私自進(jìn)行架子的拆除。7.4.2 拆除架子，應(yīng)由上而下分段、分層的拆除，按先搭的后拆，后搭的先拆的原則，并按一步一清原則依次進(jìn)行，要嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行拆除作業(yè)。先拆除橫向鋼管，再依次拆除剪刀撐的上部扣件和接桿。拆除全部剪刀撐以前，必須搭設(shè)臨時加固斜支撐，預(yù)防架傾倒。連墻件待其上部桿件拆除完畢后（伸上來的立桿除外）方可松開拆去。7.4.3 拆除鋼管扣件架桿件，必須由23人協(xié)同操作，拆縱向水平桿時，應(yīng)由站在中間的人向下傳遞，拆下的桿配件必須以安全的方式運(yùn)出和吊下，嚴(yán)禁向下拋擲。 7.4.4 鋼管支架拆除時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍攔或豎立警戒標(biāo)志；工作面應(yīng)設(shè)專人

31、指揮，拆除作業(yè)區(qū)的周圍及進(jìn)出口處，必須派專人看護(hù)，嚴(yán)禁非作業(yè)區(qū)人員進(jìn)入危險區(qū)域，拆除大片架子應(yīng)加臨時圍欄。作業(yè)區(qū)內(nèi)電線及其他設(shè)備有妨礙時，應(yīng)事先與有關(guān)部門聯(lián)系拆除、轉(zhuǎn)移或加防護(hù)。 7.4.5 拆除全部過程中，應(yīng)指派1名責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的安全員擔(dān)任指揮和監(jiān)護(hù)，負(fù)責(zé)人每天拆除前必須到項目安全室，填寫危險作業(yè)旁站記錄，并負(fù)責(zé)任拆除撤料和監(jiān)護(hù)操作人員的作業(yè)。 7.4.6 拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。拆除架子時拆除過程中，凡已經(jīng)松開連接的配件必須及時拆除運(yùn)走，避免誤扶、誤靠已松脫的連接桿件。 7.4.7 拆架子的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽，系

32、安全帶，穿防滑鞋方允許上架作業(yè)。 7.4.8 連墻桿應(yīng)隨拆除進(jìn)度逐層拆除。 7.4.9 在拆除鋼管架過程中，不應(yīng)中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交待清楚后方可離開。 7.5 季節(jié)性施工措施7.5.1 本工程高大模板施工處于雨季施工階段，北京地區(qū)夏季天氣氣候特征是炎熱和多雨，因此施工階段必須考慮雨期施工措施。7.5.2雨天使用的模板拆除后應(yīng)放平，以免變形，木模板拆除后及時清理，刷脫模劑，大雨后應(yīng)重新刷一遍。 7.5.3木模板拼裝后應(yīng)盡快進(jìn)行混凝土澆筑，防止模板遇雨水變形和模板積水；若模板拼裝后未能及時澆筑混凝土，又被雨水淋過，則澆筑混凝土前應(yīng)重新檢查模板加固和支撐情況，必要時重新加固。 7.

33、5.4 模板存放處、支撐架范圍內(nèi)必須保證排水暢通、無積水，防止浸泡模板及支撐架。7.6 安全管理措施7.6.1項目安全員要積極監(jiān)督檢查逐級安全責(zé)任制的貫徹和執(zhí)行情況，定期組織安全工作大檢查。 7.6.2施工前項目技術(shù)人員必須對所有高大模板搭設(shè)的工人進(jìn)行安全交底，并對安全知識進(jìn)行考核，不合格者嚴(yán)禁上崗。架體施工必須由經(jīng)過安全技術(shù)教育的架子工承擔(dān)，做到持證上崗。同時做好教育記錄和安全施工技術(shù)交底。 7.6.3 作業(yè)人員必須身體健康，定期體檢，持證上崗?，F(xiàn)場施工人員必須按規(guī)定佩帶工作證，戴好安全帽。工作期間不得飲酒、吸煙，要嚴(yán)格遵守工地的各項規(guī)章制度。 7.6.4 在架體搭設(shè)和拆除過程中，下方禁止停

34、留閑雜人員。 7.6.5 搭拆架體時，工人必須戴好安全帽，佩帶好安全帶，工具及零配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作，袖口、褲口要扎緊。7.6.6 六級（含六級）以上大風(fēng)、高溫、大雨、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止作業(yè)。 7.6.7 拆卸架體時應(yīng)分層拆卸。拆除過程中，凡已經(jīng)松開連接的配件必須及時拆除運(yùn)走，避免誤扶、誤靠已松脫的連接桿件。拆下的桿配件必須以安全的方式運(yùn)出和吊下，嚴(yán)禁向下拋擲。嚴(yán)禁搭設(shè)和拆除架子的交叉作業(yè)。8、組織保障與檢查驗收項目專業(yè)工程師及項目安全員對進(jìn)場材料，技術(shù)資料進(jìn)行檢查，合格后方可使用。搭設(shè)完成后由項目總工組織相關(guān)單位嚴(yán)格按照J(rèn)GJ130-2011進(jìn)行驗收，合格后填寫鋼管扣件式支撐

35、體系驗收表AQ-C5-1。8.1 構(gòu)配件進(jìn)場的檢查與驗收表11項目要求抽檢數(shù)量檢查方法技術(shù)資料營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證明、生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢測報告、相關(guān)合同要件檢查資料鋼管鋼管表面應(yīng)平直光滑，不得有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕、深的劃道及嚴(yán)重銹蝕等缺陷，嚴(yán)禁打孔；鋼管外壁使用前必須涂刷防銹漆，鋼管內(nèi)壁宜涂刷防銹漆。全數(shù)目測鋼管外徑 及壁厚外徑48mm；壁厚大于等于3mm3%游標(biāo)卡尺測量扣件不允許有裂縫、變形、滑絲的螺栓存在； 扣件與鋼管接觸部位不應(yīng)有氧化皮； 活動部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm；扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。全數(shù)目測方木50×100mm方

36、木實測尺寸不小于40×90mm； 100×100mm方木實測尺寸不小于90×90mm。全數(shù)尺量8.2 構(gòu)配件進(jìn)場的檢查與驗收8.2.1在腳手架搭設(shè)之前對基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，保證架體有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。 8.2.2在搭設(shè)過程中進(jìn)行檢查，搭設(shè)達(dá)到設(shè)計高度后檢查驗收。 8.2.3在澆筑混凝土前，對架體進(jìn)行全面檢查，保證立桿的穩(wěn)定性。8.3 架子搭設(shè)檢查表12序號項目技術(shù)要求允許偏差檢驗方法備注1專項施工方案按權(quán)限進(jìn)行審批檢查資料2基礎(chǔ)及 樓面承載力滿足設(shè)計要求應(yīng)有計算書觀察要有驗收記錄底座或墊塊不晃動、滑動觀察3立桿垂直度36mm經(jīng)緯儀或吊線和卷尺4桿件間距步距±20mm

37、鋼卷尺縱距±50mm橫距±20mm5剪刀撐按規(guī)范要求設(shè)置鋼卷材9、實時監(jiān)控、危險源分析及應(yīng)急措施9.1 實時監(jiān)控部位、方法與要求9.1.1 項目安全員要積極監(jiān)督檢查逐級安全責(zé)任制的貫徹和執(zhí)行情況，定期組織安全工作大檢查。9.1.2在架體搭設(shè)和拆除過程中，下方禁止停留閑雜人員。9.1.3搭拆鋼管架時，工人必須戴好安全帽，佩帶好安全帶，工具及零配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作，袖口、褲口要扎緊。9.1.4六級（含六級）以上大風(fēng)、高溫、大雨、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止作業(yè)。9.1.5拆卸鋼管架時應(yīng)分層拆卸。拆除過程中，凡已經(jīng)松開連接的配件必須及時拆除運(yùn)走，避免誤扶、誤靠已松脫的連接桿

38、件。拆下的桿配件必須以安全的方式運(yùn)出和吊下，嚴(yán)禁向下拋擲。嚴(yán)禁搭設(shè)和拆除架子的交叉作業(yè)。9.1.6項目部、班組日常進(jìn)行安全檢查，所有安全檢查記錄必須形成書面材料。每周周五下午由安全室、技術(shù)室、工程室同監(jiān)理一同進(jìn)行專項檢查。 9.1.7日常檢查、巡查重點部位如下: （1）桿件的設(shè)置和連接、支撐、剪刀撐等構(gòu)件是否符合要求。 （2）基礎(chǔ)是否有積水，底座是否松動，立桿是否符合要求。 （3）連接件是否松動。 （4）架體的沉降、垂直度的偏差是否符合規(guī)范要求。 （5）施工過程中是否有超載的現(xiàn)象。 （6）安全防護(hù)措施是否符合規(guī)范要求。 （7）架子體和架子桿件是否有變形的現(xiàn)象。 9.1.8架子在承受六級大風(fēng)或大

39、暴雨后必須進(jìn)行全面檢查。9.2 實時監(jiān)控方法9.2.1監(jiān)測項目包括：模板沉降、位移和變形。9.2.2監(jiān)測頻率：在架子搭設(shè)期間，一般監(jiān)測頻率不超過3次/天5次/天，在架子使用期，一般監(jiān)測頻率不超過10次/天15次/天。9.2.3監(jiān)測的方法與工具：立桿的垂直度監(jiān)測用經(jīng)緯儀或吊線和卷尺，立桿間距用鋼卷尺，縱向水平桿高差用水平儀或水平尺，主節(jié)點處各扣件中心點相互距離用鋼卷尺，同步立桿上兩個相隔對接扣件的高差用鋼卷尺，立桿上對接扣件至主節(jié)點的距離用鋼卷尺，縱向水平桿上的對接扣件至主節(jié)點的距離用鋼卷尺，扣件螺栓擰緊扭力矩用扭力扳手，剪刀撐斜桿與地面的傾角用角尺，鋼管兩端面切斜偏差用塞尺、拐角尺，外表面銹蝕

40、程度用游標(biāo)卡尺，彎曲用鋼卷尺。頂板在每塊板中布置一個監(jiān)測點見圖19、20，支撐架在架體立桿位置布置監(jiān)測點，詳見下表：表13部位監(jiān)測時間監(jiān)測次數(shù)首層大堂2014年9月15日第一次2014年9月20日第二次2014年9月25日第三次2014年10月5日第四次2014年10月15日第五次1#汽車坡道2014年9月30日第一次2014年10月5日第二次2014年10月10日第三次2014年10月20日第四次2014年10月30日第五次2#汽車坡道2014年8月20日第一次2014年8月25日第二次2014年8月30日第三次2014年9月10日第四次2014年9月20日第五次2014年9月30日第六次圖

41、19 監(jiān)測點平面布置圖圖20 監(jiān)測點立面布置圖9.3 危險源分析與應(yīng)對措施表14序號作業(yè)活動重大危險源及其產(chǎn)生原因可能導(dǎo)致的事故危險級別控制計劃1高大模板支撐工程鋼管架設(shè)計保險 系數(shù)不夠變形或倒塌致人傷亡5制定目標(biāo)、 指標(biāo)及管理方案2鋼管架搭設(shè)未按要求設(shè)置剪力撐或其他連接件變形或倒塌致人傷亡5制定運(yùn)行控制程序3鋼管橫桿與鋼管立桿連接不牢固變形或倒塌致人傷亡5加強(qiáng)現(xiàn)場 監(jiān)督檢查9.4 應(yīng)急預(yù)案9.4.1 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)由項目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。組 長： 副組長： 組 員： 項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)制定、修訂和完善項目部應(yīng)急救援預(yù)案；審核并監(jiān)督檢查下屬各施工

42、單位應(yīng)急救援預(yù)案的制定完善和執(zhí)行情況。 （2）監(jiān)督檢查下屬各施工單位組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍并納入項目統(tǒng)一管理。 （3）負(fù)責(zé)組織搶險組、救援組、醫(yī)護(hù)組的實際訓(xùn)練等工作。（4）負(fù)責(zé)建立通信與報警系統(tǒng)，儲備搶險、救援、救護(hù)方面的裝備和物資。 （5）負(fù)責(zé)督促做好事故的預(yù)防工作和安全措施的定期檢查工作。 （6）發(fā)生事故時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令和信號。（7）向上級部門和當(dāng)?shù)卣▓笫鹿实那闆r。 （8）必要時向當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)單位發(fā)出緊急救援請求。 （9）負(fù)責(zé)事故調(diào)查和善后的組織工作。 （10）負(fù)責(zé)協(xié)助上級部門總結(jié)事故的經(jīng)驗教訓(xùn)和應(yīng)急救援預(yù)案實施情況。項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組指揮人員職責(zé)分工：組長：負(fù)責(zé)主持實施

43、中的全面工作。 副組長：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作。 組員：（根據(jù)具體設(shè)置進(jìn)行分工） 1）工程室：負(fù)責(zé)事故處置時生產(chǎn)系統(tǒng)的調(diào)度工作，救援人員的組織工作，事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系，監(jiān)督檢查下屬各單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案中所涉及的應(yīng)急救援專業(yè)隊伍人員、人員職責(zé)分工、通訊網(wǎng)建立健全情況，負(fù)責(zé)救援隊員的實際培訓(xùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時令其整改。負(fù)責(zé)工程搶險、搶修工作的現(xiàn)場指揮；車輛設(shè)施設(shè)備的調(diào)度工作；監(jiān)督檢查下屬各施工單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案中所涉及的應(yīng)急救援車輛準(zhǔn)備情況，確保各類救援機(jī)械設(shè)備始終處于良好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時令其整改，負(fù)責(zé)現(xiàn)場排險、搶修隊員的實際培訓(xùn)工作。 2）技術(shù)室：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場及有

44、毒有害物質(zhì)擴(kuò)散區(qū)域內(nèi)的監(jiān)測和處理工作，制定相應(yīng)的應(yīng)急處理技術(shù)方案措施并監(jiān)督其實施。 3）安全室：協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組做好事故報警，情況通報、上報及事故調(diào)查處理工作，總結(jié)事故教訓(xùn)和應(yīng)急救援經(jīng)驗；監(jiān)督檢查下屬各單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定及生產(chǎn)過程中的各種事故隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時令其整改。 4）材料室：負(fù)責(zé)搶險救援物資設(shè)施設(shè)備的供應(yīng)、準(zhǔn)備、調(diào)配和運(yùn)輸，以及事故現(xiàn)場所需轉(zhuǎn)運(yùn)的物資運(yùn)輸、存放工作。5）項目部所屬施工單位負(fù)責(zé)人、分包隊：負(fù)責(zé)制定、修訂和完善本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，落實應(yīng)急救援預(yù)案實施中的全面工作，一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故立即按應(yīng)急救援程序進(jìn)行現(xiàn)場救援，當(dāng)接到項目部應(yīng)急救援組織領(lǐng)導(dǎo)小組的指令時要無條

45、件的服從，合理指揮。搶險救護(hù)組接到總指揮指令后，迅速帶領(lǐng)小組全體人員，趕到事故現(xiàn)場，及時搶救受傷人員，將重傷患者第一時間送到*醫(yī)院。現(xiàn)場距最近醫(yī)院路線如下圖：10、方案設(shè)計計算書10.1 首層大堂板高支模計算書計算參數(shù):鋼管強(qiáng)度為205.0 N/mm2，鋼管強(qiáng)度折減系數(shù)取1.00。模板支架搭設(shè)高度為8.6m，立桿的縱距 b=0.90m，立桿的橫距 l=0.90m，立桿的步距 h=1.20m。面板厚度15mm，剪切強(qiáng)度1.4N/mm2，抗彎強(qiáng)度15.0N/mm2，彈性模量6000.0N/mm2。木方50×100mm，間距300mm，木方剪切強(qiáng)度1.3N/mm2，抗彎強(qiáng)度15.0N/mm

46、2，彈性模量9000.0N/mm2。梁頂托采用100×100mm木方。模板自重0.30kN/m2，混凝土鋼筋自重25.10kN/m3。傾倒混凝土荷載標(biāo)準(zhǔn)值0.00kN/m2，施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值2.50kN/m2。扣件計算折減系數(shù)取1.00。 圖1 樓板支撐架立面簡圖 圖2 樓板支撐架荷載計算單元按照模板規(guī)范4.3.1條規(guī)定確定荷載組合分項系數(shù)如下：由可變荷載效應(yīng)控制的組合S=1.2×(25.10×0.12+0.30)+1.40×2.50=7.474kN/m2由永久荷載效應(yīng)控制的組合S=1.35×25.10×0.12+0.7×

47、1.40×2.50=6.516kN/m2由于可變荷載效應(yīng)控制的組合S最大，永久荷載分項系數(shù)取1.2，可變荷載分項系數(shù)取1.40采用的鋼管類型為48×2.8。鋼管慣性矩計算采用 I=(D4-d4)/64，抵抗距計算采用 W=(D4-d4)/32D。一、模板面板計算面板為受彎結(jié)構(gòu),需要驗算其抗彎強(qiáng)度和剛度。模板面板的按照三跨連續(xù)梁計算。考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù)，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q1 = 0.9×(25.100×0.120×0.900+0.300×0.900)=2.683kN/m考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù)，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q2 = 0.9

48、5;(0.000+2.500)×0.900=2.025kN/m面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 90.00×1.50×1.50/6 = 33.75cm3； I = 90.00×1.50×1.50×1.50/12 = 25.31cm4；(1)抗彎強(qiáng)度計算 f = M / W < f其中 f 面板的抗彎強(qiáng)度計算值(N/mm2)； M 面板的最大彎距(N.mm)； W 面板的凈截面抵抗矩； f 面板的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值，取15.00N/mm2； M = 0.100ql2其中 q

49、荷載設(shè)計值(kN/m)；經(jīng)計算得到 M = 0.100×(1.20×2.683+1.40×2.025)×0.300×0.300=0.054kN.m經(jīng)計算得到面板抗彎強(qiáng)度計算值 f = 0.054×1000×1000/33750=1.614N/mm2面板的抗彎強(qiáng)度驗算 f < f,滿足要求!(2)抗剪計算 T = 3Q/2bh < T其中最大剪力 Q=0.600×(1.20×2.683+1.4×2.025)×0.300=1.090kN截面抗剪強(qiáng)度計算值 T=3×10

50、90.0/(2×900.000×15.000)=0.121N/mm2截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計值 T=1.40N/mm2面板抗剪強(qiáng)度驗算 T < T，滿足要求!(3)撓度計算 v = 0.677ql4 / 100EI < v = l / 250面板最大撓度計算值 v = 0.677×2.683×3004/(100×6000×253125)=0.097mm面板的最大撓度小于300.0/250,滿足要求!(4) 2.5kN集中荷載作用下抗彎強(qiáng)度計算經(jīng)過計算得到面板跨中最大彎矩計算公式為 M = 0.2Pl+0.08ql2面板的計算寬度為

51、1200.000mm集中荷載 P = 2.5kN考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù)，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值q= 0.9×(25.100×0.120×1.200+0.300×1.200)=3.577kN/m面板的計算跨度 l = 300.000mm經(jīng)計算得M=0.200×0.9×1.40×2.5×0.300+0.080×1.20×3.577×0.300×0.300=0.220kN.m經(jīng)計算得到面板抗彎強(qiáng)度計算值 f = 0.220×1000×1000/33750=6.516N/

52、mm2面板的抗彎強(qiáng)度驗算 f < f,滿足要求!二、模板支撐木方的計算木方按照均布荷載計算。1.荷載的計算(1)鋼筋混凝土板自重(kN/m)： q11 = 25.100×0.120×0.300=0.904kN/m(2)模板的自重線荷載(kN/m)： q12 = 0.300×0.300=0.090kN/m(3)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN/m)：經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q2 = (2.500+0.000)×0.300=0.750kN/m考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù)，靜荷載 q1 = 0.9×(1.20×0.9

53、04+1.20×0.090)=1.073kN/m考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù)，活荷載 q2 = 0.9×1.40×0.750=0.945kN/m計算單元內(nèi)的木方集中力為(0.945+1.073)×0.900=1.816kN2.木方的計算按照三跨連續(xù)梁計算，計算公式如下:均布荷載 q = 1.816/0.900=2.018kN/m最大彎矩 M = 0.1ql2=0.1×2.02×0.90×0.90=0.163kN.m最大剪力 Q=0.6×0.900×2.018=1.090kN最大支座力 N=1.1×0.900×2.018=1.998kN木方的截面力學(xué)參數(shù)為本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 5.00×10.00×10.00/6 = 83.33cm3； I = 5.00×10.00×10.00×10.00/12 = 416.67cm4；(1)木方抗彎