汽車尾氣檢測中心可行性研究報(bào)告

1、第一章 總論1.1項(xiàng)目概況1.1.1項(xiàng)目名稱*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程1.1.2建設(shè)單位*汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司1.1.3建設(shè)地址項(xiàng)目位于*市*新區(qū)，地塊東靠丁港直路、南靠*電力分局，西臨河流，北為丁港2號支路。1.1.4可行性研究報(bào)告編制單位*市工程咨詢有限公司證書號：工咨甲1.2建設(shè)單位概況*汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司，注冊資本1億元，是*工業(yè)區(qū)下屬國有獨(dú)資企業(yè)，公司主要負(fù)責(zé)城市維護(hù)建設(shè)計(jì)劃中的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，承擔(dān)集中成片改造地塊開發(fā)的前期工作，負(fù)責(zé)城市道路工程建設(shè)，同時(shí)廣開渠道，招商引資，吸納境外資金，參與城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)開發(fā)等。1.3可行性研究工作的依據(jù)和范圍1.3.1可行性研究工

2、作的依據(jù)1、*市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要；2、*市城市總體規(guī)劃；3、中共*市委、*市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)*生態(tài)市建設(shè)的若干意見4、*市區(qū)進(jìn)一步深化藍(lán)天工程實(shí)施方案；5、*工業(yè)區(qū)“十一五”時(shí)期國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃綱要；6、*國際汽車城控制性規(guī)劃；7、*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程項(xiàng)目建議書及批復(fù)；8、業(yè)主單位提供的其他資料。1.3.2可行性研究的范圍本可行性研究工作以*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程為研究對象，以項(xiàng)目的建設(shè)理由、建設(shè)條件、配置標(biāo)準(zhǔn)、工程方案、投資估算和效益分析作為重點(diǎn)，具體研究內(nèi)容包括： 項(xiàng)目建設(shè)理由；項(xiàng)目位置和建設(shè)條件；工程技術(shù)方案；環(huán)保、消防與安全；節(jié)能專篇；組

3、織機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目進(jìn)度；投資估算與資金籌措；效益分析。1.4可行性研究成果概要1.4.1建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程總投資3970萬元，征用土地面積18190平方米，建設(shè)尾氣檢測樓以及辦公樓等建筑共建筑面積9560.6平方米，購置尾氣檢測線15條。項(xiàng)目的建設(shè)有利于有效控制汽車尾氣排放，對提高大氣質(zhì)量、改善人居環(huán)境將起到積極作用。1.4.2資金籌措*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程所需總投資3970萬元，其中工程費(fèi)用2993.3萬元；其他費(fèi)用732.8萬元；預(yù)備費(fèi)186.3萬元；建設(shè)期利息57.6萬元。項(xiàng)目總投資3970萬元，其中商請銀行貸款資金2000萬元，其余資金由*汽車城開發(fā)建設(shè)有限

4、公司自籌解決。1.4.3進(jìn)度安排根據(jù)本項(xiàng)目的具體建設(shè)條件和特點(diǎn)，*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程建設(shè)期為10個(gè)月，項(xiàng)目至2011年3月建成，2011年4月投入使用。1.5結(jié)論與建議1.5.1 結(jié)論1、*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心是實(shí)施藍(lán)天工程，控制汽車尾氣排放而提出的。項(xiàng)目的建設(shè)是加強(qiáng)汽車尾氣控制，實(shí)施藍(lán)天工程的需要；是建設(shè)*車管所配套設(shè)施的需要；是培育*中國汽車城發(fā)展的需要；是建設(shè)*現(xiàn)代化新城的需要。因此，項(xiàng)目的建設(shè)是必要的。2、*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程總投資3970萬元，征用土地面積18190平方米，建設(shè)尾氣檢測樓以及辦公樓等建筑共建筑面積9560.6平方米，購置尾氣檢測線15條。項(xiàng)目的建設(shè)

5、有利于有效控制汽車尾氣排放，對提高大氣質(zhì)量、改善人居環(huán)境將起到積極作用。3、實(shí)施本項(xiàng)目，有利于減少汽車尾氣排放，改善城市生態(tài)環(huán)境；有利于有效管理汽車尾氣檢測，提高辦事效率；有利于推進(jìn)商貿(mào)*的建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)的資金、人員、工程技術(shù)條件基本成熟，項(xiàng)目建設(shè)基本上是可行的。4、項(xiàng)目地理位置優(yōu)越，外圍配套條件較完善，社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件良好。 5、項(xiàng)目的建設(shè)符合*市城市總體規(guī)劃要求，符合*大城市發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)生態(tài)市的要求。6、項(xiàng)目建成投入使用后有明顯的社會(huì)效益和環(huán)境效益。1.5.2 建議1、建議在項(xiàng)目實(shí)施過程中，不斷優(yōu)化實(shí)施方案，在設(shè)計(jì)和施工中積極采用新技術(shù)、新材料，合理降低工程造價(jià)，提高收益，保證項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效、

6、按期完成。2、本項(xiàng)目投資額較多，建議有關(guān)部門建立良好的管理機(jī)制，控制不可預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)因素，保證項(xiàng)目有序推進(jìn)。第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.1項(xiàng)目背景隨著老百姓生活水平的不斷提高，其對于購車的需求越來越旺盛，2009年，中國人共買了1000多萬輛乘用車。而*人更是出手驚人，據(jù)市車管所統(tǒng)計(jì)，*市汽車的上牌量為63994輛，其中市區(qū)15618輛，全市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過35萬輛。但是這也帶來一個(gè)非常直接的問題，那就是汽車尾氣的控制問題，汽車尾氣已成為城市空氣污染的主要因素。目前，*生態(tài)市建設(shè)正在積極開展中，提升空氣質(zhì)量，有效控制co2排放、so2排放的是一項(xiàng)主要的控制指標(biāo)。在提升空氣質(zhì)量的各項(xiàng)工作中，控制

7、汽車尾氣排放一直是*市的一項(xiàng)重要抓手，2008年下半年，*市政府出臺了*市區(qū)進(jìn)一步深化藍(lán)天工程實(shí)施方案，提出要加強(qiáng)汽車尾氣監(jiān)測，建立和健全汽車尾氣檢測機(jī)構(gòu)，制定汽車尾氣檢測管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。只有達(dá)到“國”及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，才能在*市辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)，對其他不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車不予辦理。目前，*市還沒有專門的尾氣檢測機(jī)構(gòu)，為加強(qiáng)尾氣的控制和檢測要求，*新區(qū)管委會(huì)提出*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程，以滿足尾氣檢測的需要。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1是加強(qiáng)汽車尾氣控制，實(shí)施藍(lán)天工程的需要汽車作為人們的代步工具，在人類生活中占據(jù)著重要的作用。隨著人們生活水平的提高，汽車數(shù)量迅速增加，汽

8、車尾氣產(chǎn)生的危害也越來越嚴(yán)重，城市污染空氣中有6種對人體危害最大，其中二氧化碳等4種幾乎完全來自汽車尾氣，尾氣排放已經(jīng)成為城市空氣污染的主要原因。而且隨著生活水平的提高，市民汽車的消費(fèi)依舊旺盛，2009年*市汽車的上牌量為63994輛，其中市區(qū)15618輛，全市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過35萬輛。汽車尾氣污染也影響著*的空氣環(huán)境，為有效改善空氣環(huán)境質(zhì)量，市政府出臺了*市區(qū)進(jìn)一步深化藍(lán)天工程實(shí)施方案，提出要加強(qiáng)汽車尾氣監(jiān)測，建立和健全汽車尾氣檢測機(jī)構(gòu)，制定汽車尾氣檢測管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)是必要的。2.2.2是建設(shè)*車管所配套設(shè)施的需要2008年9月，*市車管所已正式遷

9、至*康寧路新址，為此車輛的管理事項(xiàng)如過戶、上牌、交易和備案登記等，車主都將去*新址辦理相關(guān)手續(xù)。而根據(jù)有關(guān)規(guī)定只有達(dá)到“國”及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，才能在*市辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)，對其他不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車不予辦理。為配合相關(guān)規(guī)定的執(zhí)行，*新區(qū)提出了本項(xiàng)目的建設(shè)，以方便廣大車主辦理相關(guān)手續(xù)。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)是必要的。2.2.3是培育*中國汽車城發(fā)展的需要2009年，*中國汽車市場城取得了較快發(fā)展，汽車城共銷售汽車2.15萬輛，同比出現(xiàn)了超過40%的高增長，實(shí)現(xiàn)銷售額58.3億元，同比增長29.8%。汽車城品牌4s店也達(dá)到了26家，汽車品牌增加到35個(gè)。同時(shí)，為進(jìn)一步促進(jìn)*中國汽車市場城汽車城的發(fā)展，政府配套

10、服務(wù)設(shè)施也有了進(jìn)一步完善，目前，*市車管所、車輛檢測線以及汽車城汽車展示服務(wù)中心都已經(jīng)入駐汽車市場城。因此，本項(xiàng)目作為汽車配套服務(wù)的組成部分在*新區(qū)落戶建設(shè)是必要的。2.2.4是建設(shè)*現(xiàn)代化新城的需要近幾年來，*的城市建設(shè)也得到快速發(fā)展，*的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力已躋身全省開發(fā)區(qū)前列，城市功能不斷完善，一座以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代化工業(yè)新城正在古城*之北崛起。2007年9月，*新區(qū)的掛牌標(biāo)志著*步入了一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期，*將主動(dòng)接軌越州新城建設(shè)，不斷完善新區(qū)城市功能，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和商貿(mào)三產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“兩輪驅(qū)動(dòng)”。一個(gè)現(xiàn)代化的新城離不開完善的醫(yī)療衛(wèi)生、教育文化等公共服務(wù)體系，良

11、好的投資、生活環(huán)境有利于吸引更多的人才工作、生活，為建設(shè)*新城作出貢獻(xiàn)。*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程的建設(shè)不僅有利于完善汽車市場城的配套基礎(chǔ)設(shè)施，也有利于讓更多的人走進(jìn)*，入駐*，促進(jìn)*商貿(mào)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，使*早日成為省內(nèi)外一流的現(xiàn)代化工業(yè)新區(qū)和名副其實(shí)的*大城市新組團(tuán)。因此，項(xiàng)目的建設(shè)是必要的。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。第三章 項(xiàng)目選址和建設(shè)條件3.1項(xiàng)目選址3.1.1項(xiàng)目位置項(xiàng)目選址位于項(xiàng)目位于*市*新區(qū)，地塊東靠丁港直路、南靠*電力分局，西臨河流，北為丁港2號支路。*新區(qū)位于*市區(qū)北郊，滬杭甬高速公路*出入口處，東接寧波(約為100公里)，西鄰杭州(約為50公里)，距上海230

12、公里，交通十分便利。同時(shí)，*中國汽車市場城也位于*新區(qū)，項(xiàng)目選址合理。3.1.2場址狀況項(xiàng)目范圍內(nèi)屬平原水網(wǎng)地區(qū)，地形低平，河道縱橫。項(xiàng)目建設(shè)地塊呈梯形，場地現(xiàn)狀為空地，地塊地下無重要礦產(chǎn)壓覆。周圍供電、供熱、通訊、供排水、排污、道路等基礎(chǔ)設(shè)施條件完備，能滿足項(xiàng)目建設(shè)的需求。3.1.3土地利用分析項(xiàng)目總用地面積18190平方米，為國有建設(shè)用地，土地使用性質(zhì)為公共管理與公共服務(wù)用地，土地獲取方式為行政劃撥。該項(xiàng)目用地符合城市總體規(guī)劃，符合土地利用總體規(guī)劃，是項(xiàng)目建設(shè)理想用地。3.2自然條件3.2.1氣象氣候項(xiàng)目所在地屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫和濕潤，四季分明，光照充足，雨量充沛，受季風(fēng)影響明顯。據(jù)*

13、市氣象站近五年（1997-2001年）的觀測資料統(tǒng)計(jì)，該區(qū)年平均氣溫17.0，極端最高氣溫39.0，極端最低氣溫-6.6；平均氣壓1015.8pa，年平均風(fēng)速2.2m/s。全年頻率在各方位分布較為均勻，風(fēng)頻最高為nnw和ene，分別為9.05%和8.98%，各風(fēng)向全年平均風(fēng)速在1.11-2.44m/s之間。區(qū)域受季風(fēng)影響較為明顯，春季盛行ene風(fēng)，夏季盛行ssw風(fēng)，而秋冬季節(jié)則盛行nnw風(fēng)。區(qū)域內(nèi)災(zāi)害性天氣集中在每年4月中旬和7月中旬的梅汛暴雨、7月中旬到10月上旬的臺風(fēng)暴雨。夏秋季受副熱帶高壓控制，天氣晴熱，蒸發(fā)量大。3.2.2地形地貌*處于浙西山地丘陵、浙東丘陵山地和浙北平原三大地貌單元的

14、交接地帶。境內(nèi)地勢南高北低，由北部紹虞平原向南逐漸過渡為丘陵山地。山地主脈平均海拔在500米以上（黃海高程，下同），丘陵、臺地在海拔20-500米之間，河谷盆地的海拔多在10-50米之間，北部的紹虞平原和曹娥江、浦陽江下游地區(qū)，地勢低平，海拔不足10米，平均海拔在5米左右。項(xiàng)目所在地屬紹虞平原，地勢平坦，水系發(fā)達(dá)。3.2.3水系水文*南部丘陵山地樹枝狀水系發(fā)達(dá)。北部平原，河湖密布，交織成網(wǎng)，素以“水鄉(xiāng)澤國”享譽(yù)海內(nèi)外。境內(nèi)主要有匯入錢塘江的曹娥江、浦陽江、鑒湖水系；浙東運(yùn)河?xùn)|西橫貫北部。蕭紹平原正常水文為3.92米（南門站，黃海高程，下同）。一般干旱期低水位在3.4米左右，二十年一遇洪水位為5

15、.02m，五十年一遇洪水位為5.10 m，百年一遇洪水位為5.30 m。根據(jù)*市規(guī)定，現(xiàn)將地坪標(biāo)高定為5.3米。水流流向基本上自南向北，流速較小，建筑物水下部分可根據(jù)不同施工季節(jié)和河道功能，采用橫向或縱向圍堰施工。3.2.4工程地質(zhì)*屬沿海軟土分布區(qū)，市區(qū)的工程地質(zhì)土層按不同厚度和深度及基巖露頭情況可分為三個(gè)區(qū)塊： 區(qū)基巖露頭區(qū)，多為風(fēng)景區(qū)；區(qū)屬城區(qū)，地表人工填土厚35米，容許承載力r=60kpa左右，其下為厚615淤泥質(zhì)粘土，承載力為r小于100kpa左右；區(qū)為主要為舊城市郊，人工填土小于2.5米，結(jié)構(gòu)松散，下層為淤泥質(zhì)粘土。百年一遇洪水位為5.31米，最低水位為1.73米，多年平均水位為3

16、.81米，地下水埋深1.5米左右，年變幅12米，水質(zhì)一般對建筑物無侵蝕性。3.2.5地質(zhì)災(zāi)害工程為一般民用建筑，屬于一般建設(shè)項(xiàng)目。經(jīng)查閱前人資料和現(xiàn)場調(diào)查，評估區(qū)無發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的歷史記載，現(xiàn)場調(diào)查也未發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害。地質(zhì)環(huán)境條件屬中等復(fù)雜類型，評估區(qū)地質(zhì)災(zāi)害不發(fā)育，地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性小。根據(jù)現(xiàn)行中國地震烈度區(qū)劃圖的劃分，*市地震烈度屬6度區(qū)。3.3社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件*是中國首批24座歷史文化名城之一，是長江三角洲南翼以釀酒、輕紡、電子為特色的區(qū)域中心城市，也是以歷史文化和山水風(fēng)光為特色的中國優(yōu)秀旅游城市。*物產(chǎn)豐富，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，工業(yè)結(jié)構(gòu)主要由紡織、印染、制革、食品、釀酒、機(jī)械、制藥、電子、冶金等行業(yè)組成。近

17、幾年，隨著*經(jīng)濟(jì)區(qū)、中國輕紡城、城南開發(fā)區(qū)的基本建成，會(huì)稽山旅游度假區(qū)、*工業(yè)區(qū)的開發(fā)建設(shè)，已形成越城-*-柯橋江濱四大組團(tuán)+城市綠心的大城市格局，基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生新的變化人民生活已開始從小康向現(xiàn)代化的新跨越。2009年*市全年全市生產(chǎn)總值2375.46億元，按可比價(jià)計(jì)算，比上年增長9.3%，經(jīng)濟(jì)總量居長江三角洲地區(qū)第9位，全省第4位。全市人均生產(chǎn)總值54309元(按戶籍人口計(jì)算)，按現(xiàn)行匯率計(jì)算，人均生產(chǎn)總值已接近8000美元，達(dá)到7950美元。6個(gè)縣（市、區(qū)）有3個(gè)已達(dá)到“人均gdp>7000美元”，5個(gè)達(dá)到“人均gdp>6000美元”，其中*縣13393美元、市

18、區(qū)9191美元。從三大產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值124.45億元，增長3.5%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1379.50億元，增長7.1%；第三產(chǎn)業(yè)增加值871.51億元，增長14.2%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，第三產(chǎn)業(yè)增加值比重明顯提高，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由上年的5.259.835.0演變?yōu)?.258.136.7，第三產(chǎn)業(yè)增加值占gdp比重比上年提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。3.4基礎(chǔ)配套設(shè)施項(xiàng)目區(qū)周圍各項(xiàng)配套設(shè)施齊全，完全可滿足項(xiàng)目的各項(xiàng)要求。1、供水生活用水水源由市政給水管網(wǎng)供給，為小舜江水，水壓大于0.25mpa，水質(zhì)達(dá)到生活用水標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目給水管網(wǎng)可由丁港直路供水管網(wǎng)接入，滿足生活和消防用水的需要。2、供電電源由*市政供

19、電網(wǎng)絡(luò)斗門變110kva接入，供電可靠。3、排污項(xiàng)目排污管網(wǎng)可從丁港直路排污管網(wǎng)接入。目前*市污水處理廠擁有60萬噸/日的處理能力。4、交通項(xiàng)目區(qū)位于*市*新區(qū)，東面為丁港直路，西面有中興北路連接市區(qū)，區(qū)內(nèi)水陸交通發(fā)達(dá)。5、其它綠化、電訊、有線電視等配套設(shè)施均已到位。第四章 規(guī)劃建設(shè)方案4.1建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程總投資3970萬元，征用土地面積18190平方米，建設(shè)尾氣檢測樓以及辦公樓等建筑共建筑面積9560.6平方米，購置尾氣檢測線15條。項(xiàng)目的建設(shè)有利于有效控制汽車尾氣排放，對提高大氣質(zhì)量、改善人居環(huán)境將起到積極作用。4.2總圖4.2.1總平面布置 項(xiàng)目基地為一梯形

20、區(qū)域，根據(jù)檢測流水線分為三個(gè)功能區(qū)快，東側(cè)為辦公區(qū)域，中間為待檢停車區(qū)，西側(cè)為尾氣檢測樓。項(xiàng)目整個(gè)平面布置合理，辦事流水線順暢。 4.2.2交通組織根據(jù)功能區(qū)塊，工程將主入口布置在丁港直路上，主出入口主要負(fù)責(zé)檢測車輛和內(nèi)部辦公人員的出入，檢測車輛經(jīng)過辦公區(qū)域登記后進(jìn)入中間待檢停車區(qū)等候，待汽車通過尾氣檢測樓檢測后駛?cè)牖匚鞅眰?cè)已檢停車區(qū)，再從北側(cè)次入口出去。交通組織順暢，交通道路需滿足消防要求。4.2.3豎向設(shè)計(jì)本項(xiàng)目場地地勢比較平坦，根據(jù)規(guī)劃，場地黃海標(biāo)高擬定為5.50，區(qū)域內(nèi)主干道標(biāo)高為5.505.65，室內(nèi)外高差0.150.30。4.2.4主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)征用土地面積：18190平方米總

21、建筑面積：560.6平方米建筑占地面積：3253平方米容積率：0.526建筑密度：17.9%綠地率：13%停車位：184輛4.3土建4.3.1建筑形態(tài)設(shè)計(jì)整個(gè)檢測中心建筑以現(xiàn)代建筑風(fēng)格為主，局部以板塊及構(gòu)架作裝飾，色彩以深色調(diào)及灰白色為主，里面力求做到簡潔、明快、大方、醒目、并考慮周圍建筑的相互協(xié)調(diào)。4.3.2建筑單體項(xiàng)目根據(jù)檢測中心功能需求，在區(qū)塊內(nèi)布置5幢建筑，其中辦公樓一為24層建筑，建筑面積3820平方米；辦公樓二為5層建筑，建筑面積4587平方米；尾氣檢測樓為1層建筑，建筑面積1084平方米；門衛(wèi)為1層建筑，建筑面積24平方米；配電房為1層建筑，建筑面積45平方米。4.3.3建筑結(jié)構(gòu)

22、項(xiàng)目辦公樓建筑采用混凝土框架結(jié)構(gòu)，框架抗震等級為四級。砌體基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁。4.3.4建筑功能辦公用房一：主要為檢測站工作人員提供就餐、住宿等。檢測樓：主要布置尾氣檢測線15條，其中輕汽12條線、輕柴2條線、重柴1條線。第五章 公用工程5.1給排水5.1.1給水*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程生活消防給水水源皆由丁崗路城市自來水管供給，在室外連結(jié)成環(huán)狀供水管網(wǎng)，供項(xiàng)目生活和消防用水。用水名稱用水標(biāo)準(zhǔn)用水規(guī)模變化系數(shù)用水時(shí)間用水量最高日最高時(shí)工作人員100l/人.d601.510h6m30.9m3辦事人員10l/人.d36001.510 h36 m35.4 m3不可預(yù)見20%215 h

23、8.4m31.2 m3合計(jì)50.4m37.5m3設(shè)計(jì)最大日用水量50.4m3，最高時(shí)用水量7.5m3，預(yù)計(jì)年新增用水量18396噸。消防用水量按發(fā)生一次，室外消火栓一次流量為15l/s，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)一次流量為20l/s，持續(xù)時(shí)間2小時(shí)計(jì)，消防用水量為345.6噸。5.1.2雨水 1、暴雨強(qiáng)度公式參*市暴雨強(qiáng)度公式：重現(xiàn)期p=1年，降雨歷時(shí)為5分鐘。 q=3512.344(1+0.593lgp)/(t+11.814)0.872升/秒.公頃雨水設(shè)計(jì)流量為：3.40升/秒.公頃2、屋面及道路雨水經(jīng)有組織收集后，就近排入市政雨水管。5.1.3排水排水用雨污分流制，雨水直接排入河道。污水采用分質(zhì)排水，

24、糞便污水由化糞池處理達(dá)標(biāo)后匯同生活廢水統(tǒng)一納入市政排污管網(wǎng)。污水排量按用水量85%計(jì)算，日新增最高排水量為42.8噸/日，預(yù)計(jì)年排污量15636噸。5.2電氣5.2.1 負(fù)荷估算本項(xiàng)目新增建筑面積為9560.6平方米，由于建筑用電負(fù)荷均為電氣照明用電，因此用電有功功率按40w/m2估算，總有功功率達(dá)375kw，考慮功率因數(shù)0.9，則視在功率約為416.6kva；設(shè)負(fù)荷同時(shí)系數(shù)為0.7。則計(jì)算得用電設(shè)備的視在功率約為292kva。項(xiàng)目新增400kva變壓器一臺，負(fù)載率73%，能滿足本項(xiàng)目用電需求。5.2.2電源本項(xiàng)目供電性質(zhì)屬于三級負(fù)荷，可直接從市政供電網(wǎng)絡(luò)引入10kv電源，作為變配電所電源。5

25、.2.3配電及線路低壓380/220v電源引自變電所低壓配電柜各出線回路，配電系統(tǒng)采用樹干式和放射式混合供電形式。主干線一般選用絞聯(lián)電力電纜，消防負(fù)荷選用耐火型，支線采用聚氯乙烯絕緣電線。在電纜井內(nèi)垂直敷設(shè)時(shí)用電纜橋架保護(hù)敷設(shè)，在水平敷設(shè)時(shí)用電纜橋架和穿保護(hù)管敷設(shè)相結(jié)合的形式。5.2.4照明照明燈具一般選用高效，節(jié)能型的日光燈為主，個(gè)別根據(jù)裝飾要求定。照明標(biāo)準(zhǔn)按國家民用建筑照度標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。在主要通道及出入口設(shè)有應(yīng)急疏散燈，主要?jiǎng)恿Ψ考跋揽刂浦行脑O(shè)有應(yīng)急事故照明燈。5.2.5防雷與接地供電系統(tǒng)接地型式采用tncs制式，在各支路電源進(jìn)入建筑物時(shí)，設(shè)置重復(fù)接地極和總等電位聯(lián)結(jié)，重復(fù)接地極與防雷接地

26、合用，其阻值小于1歐姆。5.3弱電系統(tǒng)弱電系統(tǒng)包括以下幾個(gè)分系統(tǒng)：結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、校園廣播系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和安全防范及視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。5.3.1結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)校園在結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)中針對學(xué)校中的電話系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一布線。最終為以上系統(tǒng)的智能化管理提供的一個(gè)開放的、靈活的、先進(jìn)的和可擴(kuò)展的線路基礎(chǔ)。校園綜合布線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)共由二級星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來構(gòu)成。第一級：從校園網(wǎng)絡(luò)中心（校園網(wǎng)絡(luò)mdf）到綜合樓的管理間（idf）或分配線箱（udf），傳輸介質(zhì)為光纜、市話電纜；第二級：從綜合樓的配線箱至各信息點(diǎn)引出插座，傳輸介質(zhì)為超5類4對非屏蔽雙絞線。為方便使用，減少跳接錯(cuò)誤，配線

27、架在水平側(cè)采用全rj45模塊端接。5.3.2有線電視系統(tǒng)本系統(tǒng)可接入學(xué)?，F(xiàn)有有線電視臺的信號，滿足綜合樓內(nèi)部收看到圖像質(zhì)量優(yōu)秀及節(jié)目內(nèi)容豐富的電視節(jié)目。為了使有線電視系統(tǒng)能適應(yīng)現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，使有線電視系統(tǒng)成為信息高速公路建設(shè)的一部分，在校園有線電視網(wǎng)絡(luò)的前期建設(shè)時(shí)，設(shè)計(jì)為國家所規(guī)定的最高電視上限頻率為860mhz的網(wǎng)絡(luò)傳輸方式。可適合任何電視頻道使用，滿足雙向網(wǎng)的傳輸要求。適應(yīng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)及多媒體業(yè)務(wù)在有線電視網(wǎng)上的多方面應(yīng)用，為信息傳輸和一些增值服務(wù)提供一個(gè)優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)平臺，為同時(shí)建設(shè)的校園多媒體教學(xué)平臺打下堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。藝術(shù)綜合樓內(nèi)的有線電視點(diǎn)主要分布在辦公室、教室、計(jì)算機(jī)房等地方。5.

28、3.3計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)學(xué)校校園網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)為全校教師提供一個(gè)教學(xué)、管理、交流、學(xué)習(xí)與生活的平臺，教師的日常工作可以能過校園網(wǎng)絡(luò)輕松高效地完成；為全體學(xué)生提供一個(gè)學(xué)習(xí)、交流與提高的平臺，學(xué)生可以通過網(wǎng)絡(luò)獲得更多的交流機(jī)會(huì)，也可以通過網(wǎng)絡(luò)獲得更多的信息；為學(xué)校管理人員和家長提供一個(gè)了解學(xué)校，了解學(xué)生校園生活的渠道，學(xué)校與家長、社會(huì)可以進(jìn)行多方面和深入的溝通。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)選用千兆以太網(wǎng)技術(shù)，從學(xué)校主計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)千兆接入，百兆交換到桌面；5.3.4安全防范及視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過閉路電視監(jiān)視、入侵報(bào)警等系統(tǒng)與學(xué)校監(jiān)控系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)學(xué)校對大樓的全面的管理和安全防范，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理的多功能、全方位、立體

29、化保安監(jiān)控系統(tǒng)，從而建立一套完善的、功能全面的技術(shù)防范體系，滿足安全和管理的需要。閉路電視環(huán)境監(jiān)視子系統(tǒng)通過攝像頭對綜合樓主要出入口和各樓層通道口等部位進(jìn)行全天候監(jiān)視錄像，可以實(shí)時(shí)的了解被監(jiān)視場所發(fā)生的情況并有效的做出響應(yīng)。閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的控制裝置可對系統(tǒng)內(nèi)所有監(jiān)察點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)視，并能手、自動(dòng)的視頻及順序切換，同時(shí)具有網(wǎng)絡(luò)功能，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視及圖像調(diào)用。入侵報(bào)警系統(tǒng)分室內(nèi)防盜報(bào)警系統(tǒng)和周界防盜報(bào)警系統(tǒng)。室內(nèi)防盜報(bào)警系統(tǒng)在機(jī)房、樓梯口等場所布置若干個(gè)紅外雙鑒探測器，通過入侵報(bào)警系統(tǒng)可以了解防區(qū)的情況、提高對突發(fā)事件的處理能力。紅外雙鑒探測器與燈光系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，以提高安全性。第六章 環(huán)

30、保、消防與安全6.1環(huán)境保護(hù)6.1.1環(huán)境保護(hù)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn) 1、國務(wù)院令第253號建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例1998年；2、國環(huán)字（87）第002號文建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定；3、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) gb3095-1996；4、地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) gb3838-2002；5、城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) gb3096-93；6、建筑施工場界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn) gb12523-90；6.1.2項(xiàng)目實(shí)施過程中對環(huán)境的影響及對策工程建設(shè)對環(huán)境的影響1、對交通的影響工程建設(shè)時(shí)，由于車輛運(yùn)輸?shù)仍?，?huì)使交通變得擁擠和頻繁，較易造成交通問題，這種影響將隨工程的結(jié)束而消失。2、施工揚(yáng)塵及噪聲的影響揚(yáng)塵：工程施工期間，運(yùn)輸?shù)哪?/p>

31、土通常堆放在施工現(xiàn)場，直至施工結(jié)束，長達(dá)數(shù)月。堆土裸露，旱干風(fēng)致，以致車輛過往，滿天塵土，使大氣懸浮顆粒物含量驟增，嚴(yán)重影響市容和景觀，施工揚(yáng)塵將使附近的建筑物、植物等蒙上厚厚的塵土，使鄰近的建筑普遍蒙上一層泥土，給周圍環(huán)境的整潔帶來許多麻煩。陰雨天氣，由于雨水的沖刷以及車輛的輾壓，使施工現(xiàn)場變得泥濘不堪，行人步履艱難。噪聲：施工期間的噪聲主要來自施工機(jī)械和建筑材料的運(yùn)輸和施工樁基處理。特別是夜間，施工的噪聲將產(chǎn)生嚴(yán)重的擾民問題，影響鄰近居民的工作、休息。若夜間停止施工，或進(jìn)行嚴(yán)格控制，則噪聲對周圍環(huán)境的影響將大大減少。4、生活垃圾的影響工程施工期間，施工人員的食宿將會(huì)安排在附近區(qū)域內(nèi)，這些臨

32、時(shí)食宿地的水、電以及生活廢棄物若不妥善安排，則會(huì)嚴(yán)懲影響施工區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境，導(dǎo)致工作人員的體力下降，尤其是在夏天，施工區(qū)的生活廢棄物亂扔，輕則導(dǎo)致蚊蠅孳生，重則致使施工區(qū)作業(yè)人員暴發(fā)流行疾病，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，同時(shí)使附近的居民遭受蚊蠅、臭氣、疾病的影響。5、廢棄物的影響施工期間將產(chǎn)生許多廢棄物，這些廢棄物在運(yùn)輸、處置過程中都可能對環(huán)境產(chǎn)生影響，車輛裝載過多導(dǎo)致沿程廢棄物散落滿地，影響行人和車輛過往以及環(huán)境質(zhì)量，廢棄物處置地不明確或無規(guī)劃亂棄亂放，將影響土地利用、河道暢通，破壞自然與生態(tài)環(huán)境，影響城市的建設(shè)和整治。6.1.3建設(shè)中環(huán)境影響的緩解措施 1、交通影響的緩解措施工程建設(shè)將不可避免地影響該

33、地區(qū)的交通。項(xiàng)目在制訂實(shí)施方案時(shí)應(yīng)充分考慮到這個(gè)因素，對于交通特別繁忙的道路要求避讓高峰時(shí)間。2、減少揚(yáng)塵工程施工中季風(fēng)揚(yáng)塵和機(jī)械揚(yáng)塵導(dǎo)致沿線塵土飛揚(yáng)，影響學(xué)校環(huán)境，為了減少工程揚(yáng)塵對周圍環(huán)境的影響，建議施工中遇到連續(xù)的晴好天氣又刮風(fēng)的情況下，對施工場地和運(yùn)輸路段采取灑水降塵，同時(shí)以水泥等運(yùn)輸采取簾志覆蓋等遮蔽措施。3、施工噪聲的控制為了減少運(yùn)輸車輛喇叭聲，混凝土攪拌機(jī)聲以及地基處理打樁聲等施工噪聲對周圍居民正常生活的影響，工程不允許在晚上十時(shí)至次日上行六時(shí)內(nèi)施工，同時(shí)應(yīng)在施工設(shè)備和方法中加以考慮，盡量采用低噪聲設(shè)備，對夜間一定要施工又要影響環(huán)境的工地，應(yīng)對施工機(jī)械采用降噪措施，同時(shí)也可在工地

34、周圍設(shè)立臨時(shí)的聲障之類的裝置，以保證周圍的聲環(huán)境質(zhì)量。4、施工現(xiàn)場廢棄物處理工程建設(shè)需要大批勞動(dòng)力，實(shí)際需要的勞動(dòng)力數(shù)量取決于承包單位的機(jī)械化程度，工程承包單位將在臨時(shí)工作區(qū)域內(nèi)為勞動(dòng)者提供臨時(shí)膳食宿。項(xiàng)目開發(fā)者及工程承包單位應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，及時(shí)清理施工現(xiàn)場的生活廢棄物，工程承包單位應(yīng)對施工人員加強(qiáng)教育，不隨意亂丟廢棄物，保證勞動(dòng)者工作及生活環(huán)境的衛(wèi)生質(zhì)量。5、制定廢棄物處理和運(yùn)輸計(jì)劃項(xiàng)目開發(fā)者應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門，為本工程的廢棄物制定處置計(jì)劃。運(yùn)輸計(jì)劃可與交通部門聯(lián)系，車輛運(yùn)輸避開行車高峰，項(xiàng)目開發(fā)者應(yīng)與運(yùn)輸部門共同做好駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線運(yùn)輸，并不定期檢查執(zhí)行計(jì)劃情況。6.1

35、.4項(xiàng)目建成后對周圍環(huán)境的影響及對策根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，該項(xiàng)目建成后其主要污染來自以下幾個(gè)方面：（1）廢氣，廚房的餐飲油煙廢氣及汽車尾氣；（2）廢水，主要來工作人員及辦事人員日常生活用水等產(chǎn)生的生活污水；（3）固體廢棄物，主要為生活垃圾。主要防止措施有:1、廢水本項(xiàng)目排水采用完全分流制，分雨水、廢水兩個(gè)排水系統(tǒng)。雨水排水系統(tǒng)匯總后排入河道。生活廢水中的糞便污水經(jīng)化糞池、食堂廢水經(jīng)隔油池處理，經(jīng)污水收集池收集匯總后排入城市排污管網(wǎng)。2、廢氣本項(xiàng)目廢氣主要為油煙廢氣和汽車尾氣，油煙廢氣通過專用管道送至屋頂排放；加強(qiáng)對地面停車場的管理，盡量減少汽車怠速時(shí)間，以減少汽車廢氣的排放；停車場附近設(shè)置相應(yīng)的綠

36、化隔離帶，減少對周圍環(huán)境的影響。3、固體廢棄物項(xiàng)目建成后固體廢棄物主要為生活垃圾，通過分類收集后，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門及時(shí)回收或清運(yùn)填埋、焚燒。6.2消防1、根據(jù)民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，本建筑設(shè)室內(nèi)設(shè)消火栓系統(tǒng)，室外消火栓系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，用水量按水量最大時(shí)計(jì)：室外消火栓：15l/s 火災(zāi)延緩時(shí)間： 2h室內(nèi)消火栓：20l/s 火災(zāi)延緩時(shí)間： 2h2、室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)：按規(guī)范設(shè)計(jì)室內(nèi)消火栓。消火栓布置保證同層任何部位均有兩股水柱同時(shí)到達(dá)，充實(shí)水柱不小于10m，消防立管連成環(huán)狀。消火栓采用sn65雙出口帶消防卷盤。3、室外消火栓系統(tǒng)：建獨(dú)立的消防供水系統(tǒng)，按規(guī)范要求的保護(hù)半徑布置室外消火栓。4、

37、按規(guī)范配置建筑滅火器，變配電間設(shè)置氣溶膠氣體滅火裝置，由專業(yè)廠商供貨，設(shè)計(jì)并安裝。5、道路寬度和出入口布置符合人流疏散及消防的要求。6.3勞動(dòng)安全衛(wèi)生6.3.1勞動(dòng)安全與衛(wèi)生的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn) 1、中華人民共和國勞動(dòng)部第3號令建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定；2、生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)gb5749-85；3、其他相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)；6.3.2勞動(dòng)衛(wèi)生措施 1、給水衛(wèi)生生活用水為城市自來水，水質(zhì)符合生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)gb5749-852、防噪聲挖土機(jī)械露天布置，施工場地空曠，噪聲對施工人員影響不大。6.3.3勞動(dòng)安全措施 1、防意外傷害為了防止機(jī)械傷害及墜落事故發(fā)生，設(shè)備的傳動(dòng)部件設(shè)置必要的安全防護(hù)網(wǎng)、罩

38、，地溝、水井設(shè)置蓋板；有危險(xiǎn)的吊裝口、安裝孔等處設(shè)安全圍欄。2、防地震當(dāng)?shù)氐卣饛?qiáng)度為6度，工程設(shè)計(jì)按抗震設(shè)防7度要求設(shè)防。3、防電傷為了防止電氣設(shè)備對人造成危害，所有電報(bào)設(shè)備均應(yīng)設(shè)置接地保護(hù)裝置?？傊?，遵照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，從“治本”的指導(dǎo)思想出發(fā)，對存在的不安全因素采取了有效的防范措施，可以預(yù)見，本工程在建設(shè)期能夠符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求，保障勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的安全與健康。6.4水土保持本項(xiàng)目的建設(shè)有可能造成的水土流失主要是施工期間開挖地基、施工車輛往來頻繁所造成的表土流失。為解決這些問題，建議采取如下方案：施工期間開挖出的表土要按規(guī)定及時(shí)清運(yùn)；場區(qū)內(nèi)充分重視排水設(shè)施建設(shè)，防止暴雨

39、在場地徑流過分造成土壤流失；按照要求及時(shí)建設(shè)好草皮以及植樹綠化工作，以保護(hù)當(dāng)?shù)氐奶烊簧鷳B(tài)環(huán)境。第七章 節(jié)能專篇7.1節(jié)能相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)1、民用建筑節(jié)能管理規(guī)定2、公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3、綠色建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)gb/t50378-20064、浙江省標(biāo)準(zhǔn)公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)5、*市區(qū)生活與公共用水定額表6、*市區(qū)節(jié)約用水管理辦法7、中國節(jié)能技術(shù)政策大綱8、業(yè)主提供的相關(guān)資料7.2能源供應(yīng)條件7.2.1電力資源供應(yīng)條件*電網(wǎng)已形成以2座500千伏、15座220千伏變電所和67座110千伏變電所為骨干的主體網(wǎng)架，電力供應(yīng)維持以大網(wǎng)為主、地方小熱（水）電為補(bǔ)充的格局。情況如下：1、供電設(shè)備2005年底，全市3

40、5千伏及以上公用變電所148座1409.98萬千伏安、線路3570.88千米。其中500千伏變電所2座375萬千伏安、線路518.83千米。220千伏變電所15座456萬千伏安、線路951.92千米，110千伏變電所67座459.35萬千伏安、線路1047.72千米，35千伏變電所64座119.63萬千伏安、線路1052.41千米。2、發(fā)電設(shè)備2005年底，全市6000千瓦及以上小火（熱）、水電廠32座，裝機(jī)總?cè)萘?5.01萬千瓦。其中水電2座1.86萬千瓦，小火（熱）電30座93.15萬千瓦，地方電廠發(fā)（購）電量54.07億千瓦時(shí)。7.2.2水資源供應(yīng)條件*地處浙東沿海地區(qū)，按水系分為曹娥江

41、、莆陽江和北部平原三大塊，多年平均降雨量1461毫米，多年平均水資源量62.2億立方米，水資源比較豐富。*供水由市水務(wù)集團(tuán)承擔(dān)，城市供水水源為湯浦水庫，水庫集雨面積460平方公里，多年平均徑流量3.66億立方米，總庫容2.35億立方米，屬大（）型水庫，日供水能力100萬噸。制水為宋六陵凈水廠，位于*縣富盛鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)規(guī)模為每天70萬噸，屬大型水廠。宋六陵凈水廠將原水凈化處理后，通過總長87.5公里、直徑1.4米2.4米的供水干管與*市和*縣內(nèi)供水管網(wǎng)相連，將優(yōu)質(zhì)的出廠水通過高差壓送至*市區(qū)與*縣13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。供水管網(wǎng)系統(tǒng)主要由*市、*縣和上虞市原有供水管網(wǎng)和新建供水管網(wǎng)組成，并根據(jù)城市化建設(shè)和社會(huì)經(jīng)

42、濟(jì)發(fā)展的不斷完善中。項(xiàng)目供水從*市水務(wù)集團(tuán)供水管網(wǎng)接入，*市日供水能力100萬噸，水資源供應(yīng)充足。7.3能源消耗種類及數(shù)量7.3.1水資源的消耗*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程用水主要為生活消防用水，水源皆由城市自來水管供給。項(xiàng)目改擴(kuò)建后，預(yù)計(jì)學(xué)校新增用水50.4噸/日，年用水量為15120噸。7.3.2電資源的消耗經(jīng)計(jì)算，本次建成后預(yù)計(jì)新增總裝機(jī)容量375kw，用電設(shè)備的視在功率約為292kva，按平均每日用電8小時(shí)，使用系數(shù)0.6計(jì)算，預(yù)計(jì)項(xiàng)目年新增用電42萬度。7.3.3能耗分析 *市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程建成后年新增消耗能源見下表：能源消耗表序號名稱單位數(shù)量折算系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)煤1水萬噸1.

43、52.4293.62電萬度423.24136.1合計(jì)139.7本項(xiàng)目新增總建筑面積9397平方米，年新增用水量15120噸，年用電量42萬度，綜合能耗139.7噸標(biāo)準(zhǔn)煤，單位建筑面積綜合能耗14.87千克標(biāo)準(zhǔn)煤/年。7.4節(jié)能方案7.4.1.建筑節(jié)能建筑節(jié)能，是指在建筑物的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、新建和使用過程中，執(zhí)行建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，采用節(jié)能型的建筑技術(shù)、工藝、設(shè)備、材料和產(chǎn)品，提高保溫隔熱性能和采暖供熱、空調(diào)制冷制熱系統(tǒng)效率，加強(qiáng)建筑物用能系統(tǒng)的運(yùn)行管理，利用可再生能源，在保證建筑物室內(nèi)熱環(huán)境質(zhì)量的前提下，減少采暖供熱、空調(diào)制冷制熱、照明、熱水供應(yīng)的能耗。主要做法有：（1）、外墻做法涂料部位外墻做法從外到

44、內(nèi)分別為：外墻涂料；8厚防水砂漿（摻5%水泥重量的抗?jié)B劑，并增加一層耐堿玻璃網(wǎng)格布）；30厚膠份聚苯顆粒保溫隔熱砂漿；20厚內(nèi)墻粉刷。貼面磚和石材部位外墻做法從外到內(nèi)分別為：石材和面磚；15厚帶膠泥沙漿；10厚抗裂砂漿找平；熱鍍鋅鋼絲用水泥釘邦執(zhí)固定； 30厚聚合物保溫砂漿；240厚燒結(jié)多孔磚；20厚內(nèi)墻粉刷。（2）平屋面做法：上人屋面做法自下而上做法：現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面板；80厚輕集料混凝土找坡；1：6煤渣混凝土按2%找坡；20厚1：2。5水泥砂漿找平；603防水卷材層；25厚擠塑聚苯板保溫層；40厚細(xì)石混凝土（雙向配筋）。（3）內(nèi)墻采用混凝土多孔磚；（4）窗體：建筑設(shè)計(jì)中控制窗墻面積比，改

45、善窗戶的傳熱系數(shù)和遮陽系數(shù)；建筑物的外窗氣密性等級為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑外窗氣密性能分級及其檢測方法gb/t7107-2002規(guī)定的4級；鋁合金窗采用中空玻璃，型材選用節(jié)能型。（5）采光和通風(fēng)；充分考慮建筑的用途和所處氣候，合理設(shè)計(jì)建筑結(jié)構(gòu)利用自然光技術(shù)。合理組織室內(nèi)氣流路徑，利用自然通風(fēng)技術(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量的通風(fēng)器。7.4.2節(jié)水（1）加強(qiáng)員工的節(jié)水意識，養(yǎng)成了良好的節(jié)水習(xí)慣，在主要用水出，張貼節(jié)水標(biāo)志。（2）使用各種節(jié)水設(shè)備，減少水資源浪費(fèi)。（3）洗手龍頭的口徑不宜過大。（4）衛(wèi)生潔具采用一次性沖水量小于6升的節(jié)水型座便器，蹲式大便器采用腳踏式?jīng)_洗閥。（5）在沖洗、澆灌時(shí)用的皮管出水口加裝水嘴，

46、可以隨時(shí)開關(guān)。7.4.3節(jié)電（1）選用scb型節(jié)能變壓器，減少變壓器的有功功率損耗。（2）盡量使配電間深入負(fù)荷中心，減少導(dǎo)線長度，減少線路上的能量損耗。（3）在變電所設(shè)置電容器無功補(bǔ)償，提高系統(tǒng)的功率因素，減少無功損耗。（4）照明節(jié)能：采用高效光源，氣體放電燈應(yīng)燈組帶電容補(bǔ)償器，以減少線路上能耗，熒光燈采用高次諧波小于13%的電志鎮(zhèn)流器；充分利用自然光，采用定時(shí)、光控開關(guān)控制照明，防止長明燈以達(dá)到節(jié)能目的。（5）空調(diào)節(jié)能：公共場所夏季空調(diào)室內(nèi)溫度設(shè)定在26，符合國家節(jié)能要求。7.5節(jié)能效果綜合分析 項(xiàng)目在建筑節(jié)能上通過外墻做法、平屋面做法、內(nèi)墻采用混凝土多孔磚、窗體做法等，可實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能65%

47、； 在節(jié)水上，項(xiàng)目主要為生活用水，在加強(qiáng)節(jié)能宣傳、選用節(jié)水型設(shè)備的基礎(chǔ)上，能節(jié)水20%； 在節(jié)電上，主要采用節(jié)能設(shè)備如scb型節(jié)能變壓器、節(jié)能燈等，同時(shí)，加強(qiáng)平時(shí)節(jié)電意識：夏季空調(diào)室內(nèi)溫度設(shè)定在26、及時(shí)熄燈等，預(yù)計(jì)可節(jié)電15%。第八章 組織管理與工程進(jìn)度8.1組織管理8.1.1組織機(jī)構(gòu)*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程組織機(jī)構(gòu)包括管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、技術(shù)保障和監(jiān)督機(jī)構(gòu)組成。項(xiàng)目管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為*新區(qū)管委會(huì)，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的綜合管理和協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)工作；負(fù)責(zé)與橫向局、委、辦的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施中給水、排污、供電、電信、廣播電視、熱力各部門的協(xié)調(diào)分工。項(xiàng)目由*汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司組織實(shí)

48、施，由公司負(fù)責(zé)工程的財(cái)務(wù)、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工現(xiàn)場管理、前期及驗(yàn)收審核工作。具體建設(shè)工作通過招投標(biāo)選擇相應(yīng)資質(zhì)的建筑公司進(jìn)行實(shí)施。項(xiàng)目技術(shù)保障機(jī)構(gòu)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)由*汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司牽頭，邀請規(guī)劃部門、設(shè)計(jì)部門、質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理公司等負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的保障工作。同時(shí)審核監(jiān)督*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程的設(shè)計(jì)方案、施工進(jìn)度和竣工驗(yàn)收工作，由審計(jì)部門負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)審計(jì)。8.1.2項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施管理本項(xiàng)目在建設(shè)實(shí)施工程中將嚴(yán)格遵守工程建設(shè)的基本程序，按照有關(guān)行政主管部門的要求進(jìn)行嚴(yán)格管理。在項(xiàng)目建設(shè)過程中以*汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司為中心對項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)，做好工程的招標(biāo)投標(biāo)工作，將實(shí)行全過程的建設(shè)

49、監(jiān)理，對工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)各方面做好協(xié)調(diào)與管理工作，加強(qiáng)監(jiān)督措施，努力實(shí)現(xiàn)工程投資省、質(zhì)量優(yōu)、工期合理的目標(biāo)，使項(xiàng)目盡快發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)和環(huán)境效益。8.2工程招標(biāo)根據(jù)中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法，本工程屬使用政府財(cái)政性資金的工程建設(shè)項(xiàng)目，按法定必須進(jìn)行公開招標(biāo)。8.3項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)目的具體建設(shè)條件和特點(diǎn)，*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程建設(shè)期為10個(gè)月，待項(xiàng)目可行性研究報(bào)告報(bào)批后，進(jìn)行初步設(shè)計(jì)的編制、招投標(biāo)、土地征用、土建施工，項(xiàng)目至2011年3月建成，2011年4月投入使用。 項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度表序號計(jì)劃時(shí)間項(xiàng)目2010年2011年5678910111212341可研編制及報(bào)批2初步設(shè)計(jì)編制及報(bào)批3

50、施工圖設(shè)計(jì)4招投標(biāo)5土建施工6配套設(shè)施建設(shè)7竣工驗(yàn)收，投入使用第九章 投資估算和資金籌措9.1編制說明1、本估算是*市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程的投資估算。2、估算內(nèi)容包括土建和裝修工程，設(shè)備購置、安裝，以及內(nèi)、外道路、綠化等。9.2編制依據(jù)1、國家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)布的建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)（第三版）中規(guī)定的有關(guān)投資估算編算方法及行業(yè)規(guī)定進(jìn)行；2、國家發(fā)改委投資司、建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所編建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)實(shí)用手冊；3、中國國際工程咨詢公司編投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)咨詢評估指南；4、工程費(fèi)用參照本區(qū)其它工程費(fèi)用估算取費(fèi)；5、該項(xiàng)目設(shè)備參照國內(nèi)同類設(shè)備價(jià)格取費(fèi)；6、公用工程設(shè)備及材料的價(jià)格均以市場價(jià)格信息價(jià)估算；7、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅按國家稅務(wù)總局國稅發(fā)1999158號文件精神暫緩征收；8、其它費(fèi)用參照有關(guān)規(guī)定編制。9.3投資估算9.3.1貸款為了保證項(xiàng)目的順利實(shí)施，*汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司擬商請銀行貸款2000萬元，年利率按5.76%計(jì)（三五年），預(yù)計(jì)項(xiàng)目建設(shè)期利息為57.6萬元。9.3.2固定資產(chǎn)投資估算項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資3970萬元，其中工程費(fèi)用2993.3萬元，包括建筑安裝工程、設(shè)備工程及場外工程等；其他費(fèi)用732.8萬元，包括土