機(jī)械工程師考試試題及答案

1、機(jī)械工程師考試試題及答案CoInPany number: IWAUXW88Y- W8BBGB- BWYTT- 19998機(jī)械工程師考試試題及答案機(jī)械工程師資格考試模擬試題（全）1尺寸線，尺寸邊界線，螺紋牙底線及齒輪線均用（細(xì)實(shí)線）三O2采用第一視角投影法表示工件視圖時(shí)，后視圖在左視圖的最（右側(cè)）。3金屬材料的剖面線一般是與水平方向成45度的平行線，但在（主要輪廓線與水平方向 成45度）時(shí)，可畫(huà)成與水平方向30度或45度的平行線。4尺寸公差是指（允許尺寸的變動(dòng)量）。5在金屬及合金中，主要是（金屬鍵），但有時(shí)也不同程度混有其他鍵。6晶體的主要特征是具有一定的熔點(diǎn)，另一個(gè)特征是（各向異性）。7鐵碳合

2、金相圖中，共析轉(zhuǎn)變溫度為（7279） o8含碳量 %）為碳鋼，%）為鑄鐵。9碳鋼調(diào)質(zhì)處理后獲得的組織應(yīng)為（索氏體）。10高速鋼片銃刀淬火后其變形應(yīng)采用（回火矯正法）最為有效。11中碳結(jié)構(gòu)鋼鑄件鍛、軋件以及焊接件中出現(xiàn)的魏氏組織粗大晶粒等地?zé)崛毕莺蛶罱M 織，通過(guò)（正火）處理可以消除這些缺陷。12 38CrMOAI鋼膛桿通吒采用（滲氮）化學(xué)熱處理。13汽車變速齒輪一般采用（滲碳）化學(xué)熱處理。14碳鈉米管的強(qiáng)度是鋼的（IOO）倍。15導(dǎo)光纖維的用途是（傳輸能量）。16可以進(jìn)行切削加工.鍛造.焊接、熱處理的硬質(zhì)合金是（鋼結(jié)硬質(zhì)合金）。17汽車方向盤(pán)飛機(jī)艙內(nèi)的裝飾板、隔音板窗框等最后使用質(zhì)堅(jiān)性韌.鋼度

3、大的工 程塑料（ABS塑料）。18內(nèi)燃機(jī)火花塞選用（氧化鋁）陶瓷材料。19化工管道泵等要求耐腐蝕耐老化性能的零件，可選用（聚四氟乙烯）工程塑料。20三大固體材料是指（金屬材料陶瓷材料高分子材料）21測(cè)定金屬材料化學(xué)成分最傳統(tǒng).較準(zhǔn)確的方法是（化學(xué)分析法）。22測(cè)定灰鑄鐵.軸承合金等具有粗大晶?；蚪M成相的金屬材料的硬度及鋼件退火.正火和 調(diào)質(zhì)后的硬度，多采用（布氏）硬度計(jì)。23機(jī)床床身通常采用（灰鑄鐵）。24鐵碳相圖中有三條恒溫轉(zhuǎn)變線分別表示（包晶轉(zhuǎn)變共析轉(zhuǎn)變共晶轉(zhuǎn)變）。25鋼的淬硬性高低取決于（鋼的含碳量）。26淬火油槽的溫度一般控制在（80- C）以下。27披青銅可采用（固溶時(shí)效）強(qiáng)化。28

4、為避免和減少鋼件熱處理時(shí)的氧化.脫氧最好采用（真空爐）。29高速鋼直柄麻花鉆采用（氧硫碳氮硼共滲）化學(xué)熱處理，耐用度最高。30 65Mn鋼彈簧類零件常用的強(qiáng)韌化的方法是（等溫淬火）。31機(jī)床導(dǎo)軌表面硬化最后采用（超音頻淬火）熱處理。32灰鑄鐵拉延模必須進(jìn)行（珞鋸共滲）強(qiáng)韌化處理，才能顯著提高模具壽命。33球墨鑄鐵制作拉延模時(shí)，經(jīng)正火.回火后，還需進(jìn)行（氮碳共滲）化學(xué)熱處理。34車床上加工外圓及孔時(shí)出現(xiàn)混亂波紋，是由于（車床主軸軸向竄動(dòng)大）。35下述工件加工時(shí)哪一種（不易夾緊的平板類工件）采用順銃方式較為適合。36哪一種因素最可能引起外圓磨削時(shí)工件表面燒傷（砂輪太硬）。37倍$分互換裝配法）裝配

5、方法應(yīng)按照概率法求解裝配尺寸。38為保證機(jī)床主軸中心高與尾座頂尖中心髙的同軸度精度，應(yīng)選擇哪一種裝配方法（修配裝配法）。39機(jī)床主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)了哪一種現(xiàn)象就表明其支承的滾動(dòng)軸承工作游隙過(guò)?。褐鬏S支承部位溫度明顯升高40般切削加工的速度用（m/min）表示，電火花線切削加工的速度則用 （mm2 / min） 表示。41不同材料.不同鑄造方法生產(chǎn)鑄件所能得到的最小壁厚不一樣，用砂型鑄造灰鑄鐵件時(shí)，能獲得的最小壁厚為（3mm） o42如采用封閉澆鑄系統(tǒng)，直澆口面積，模澆口面積，內(nèi)澆口面積之比應(yīng) 為：1）。43當(dāng)獲得鋁合金的最小壁厚在時(shí)，應(yīng)采用（壓鑄）鑄造。44不同的壓力加工方法使金屬內(nèi)部受力不同，因

6、此被加工金屬會(huì)產(chǎn)生（相同 的）可鍛性。45鍛造比重不采用工件變形前后的（體積比）來(lái)表示。46自由鍛分為手工鍛造和機(jī)器鍛造兩種，目前采用最多的是機(jī)器鍛，產(chǎn)生的鍛件形狀和尺 寸主要由（操作工的技術(shù)水平）決定。47沖壓工藝使用的原材料多屬于（可塑性）較好的金屬材料，如普通低碳鋼，銅，鋁合金 等。48三大類焊接方法指（熔焊釬焊壓焊）49在焊接生產(chǎn)中（電焊）焊接方法占主導(dǎo)地位。50焊接電弧由陰極區(qū).陽(yáng)極區(qū)和（弧柱區(qū)）組成。51焊接電弧溫度可 （5000K-30000K）52電焊過(guò)程中，每5分鐘內(nèi)有2分鐘用于換焊條和清渣，帶電源的持續(xù)負(fù) 載率為（60%）o55汽車車身普遍采用（陰極電泳）涂漆方式。56汽車

7、行業(yè)應(yīng)用最廣泛的涂膜干燥方式是（對(duì)流輻射）。57噴涂純鋁層的最好選擇是（火焰噴涂）。58長(zhǎng)效防腐鋅.鋁涂層的最佳選擇是（電弧噴涂）。59目前應(yīng)用噴涂技術(shù)最多的行業(yè)是（航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。60鍍鋅鋼板，鍍鋅薄板和鋼帶，鍍鋅鐵絲等生產(chǎn)時(shí)采用（連續(xù)電鍍）生產(chǎn)方式。61應(yīng)用最廣泛的（鍍鋅）工藝，約占總電鍍量的60%以上。62用于制罐工業(yè)用薄板的防護(hù)層是（鍍錫）。63用于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)壁，活塞環(huán)等零件的電鍍是（鍍珞）。64電火花成型的加工質(zhì)量和脈沖電源參數(shù)的選擇有關(guān)，為了提高加工效率，應(yīng)調(diào)節(jié)哪個(gè) 參數(shù)應(yīng)如何調(diào)：放電時(shí)間峰值電流同時(shí)增大65金屬表面的激光熱處理，常采用的是（二氧化碳）激光器為什么：功率大66設(shè)備預(yù)

8、防性保養(yǎng)（PM）的目的是（延長(zhǎng)設(shè)備壽命保證加工質(zhì)量避免突發(fā)事故）。67婦女進(jìn)入生產(chǎn)加工車間，通常要求帶帽子，其原因是（避免長(zhǎng)發(fā)卷繞旋轉(zhuǎn)部件內(nèi)）。68沖壓設(shè)備中為避免沖頭沖斷手指，沖床車身操作裝置中常用的安全保護(hù)措施是（沖床 上有左右手同時(shí)按的按鈕沖頭才能下落的操作裝置）。69在易觸電的電氣設(shè)備上操作時(shí)，防止觸電的最重要的措施是（B） oA帶橡皮手套操作B將電氣設(shè)備接地和接零C不接觸電氣設(shè)備中不帶電的導(dǎo)電部分D電氣設(shè)備四周用金屬護(hù)攔防護(hù)70在工業(yè)生產(chǎn)中，由于能源，資源的轉(zhuǎn)換，在生產(chǎn)過(guò)程中引起廢水，廢氣，廢渣，廢熱和放射性物質(zhì)的排放，從而污染大氣、水體、和土壤;或是以產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)、電磁輻射等給

9、周圍環(huán)境帶來(lái)危害，能產(chǎn)生這些有害影響的場(chǎng)所、設(shè)備和裝置的單元常被稱為（A） oA工業(yè)污染源B工業(yè)污染物C污染企業(yè)D工業(yè)廢物71工業(yè)廢氣中的主要污染物是（A） oA二氧化硫顆粒物.一氧化碳、二氧化碳和笨類有機(jī)物B二氧化硫、顆粒物.一氧化碳、臭氧C二氧化硫.二氧化碳、一氧化碳、臭氧D二氧化硫一氧化硫.一氧化碳.二氧化碳72工業(yè)廢水中的主要污染物是(A)。A重金屬.有機(jī)物.懸浮物.放射性物質(zhì)、色度、氨、氮、磷及油類B重金屬.碳化鈣微生物C細(xì)菌、懸浮物.放射性物質(zhì)D碳化鈣、重金屬.細(xì)菌、放射性物質(zhì)73在中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法中，國(guó)家對(duì)固體廢物污染環(huán)境的防 治采用的“三化”治理原則為(C)。A填埋化、覆蓋化、和無(wú)害化；B全部減量化.全部資源利用化和全部處理無(wú)害化原則C減量化.資源化、無(wú)害化，即實(shí)行減少固體廢物的產(chǎn)生.充分合理利用固定廢物和無(wú)害化的處置固體廢物的原則D減量化、資源化、無(wú)害化，即減